China Southern Airlines отзывы

[Diaz]

Здесь обсуждается сервис China Southern Airlines (читаем название топика)

Вопросы по транзиту через Китай здесь: Безвизовый авиа транзит через Китай с возможностью выйти из аэропорта от 24 часов и больше;

Кроме того: China Southern: бесплатный отель при транзите через аэропорты Гуанчжоу Пекина;

China Southern Airlines транзит пересадка в ШеньЧжене

И отдельно маленький FAQ: China Southern Airlines: проверка статуса бронирования, выбор места.

Rakitin.

Покупка авиабилетов China Southern Airlines: покупка, возврат, обмен билетов

[Любовь1989]

То что вы распечатали скорее всего не билеты, а маршрутная квитанция. В принципе можно и не распечатывать вообще. Ничего страшного.

Спасибо,а то что при транзите через Китай лучше иметь распечатки на английском. тоже наверное им не важно тогда? главное чтобы были?

[Alex357]

главное чтобы были?

На регистрации нужен ваш паспорт, этого достаточно. В принципе можно показать номер бронирования авиакомпании. Больше им ничего не надо.

[Romulus]

Для получения безвизового транзита как раз и понадобятся ваши распечатки маршрутной квитанции на английском языке. Без них оформление сильно затянется

[Наум79]

Сорри, возможно об этом писали здесь. По поводу отеля бесплатного при длительной пересадке-у меня 17 часов. Где его бронировать?

[JackD]

Наум79, в шапке этой темы (первое сообщение на странице) ссылки на соответствующие темы.

[_Manu_]

Уважаемые форумчане, кто знает, возможно ли провезти в ручной клади свадебное платье и мужской костюм в портпледе и нужно ли за это доплачивать?

[ВладШи]

Уважаемые форумчане, кто знает, возможно ли провезти в ручной клади свадебное платье и мужской костюм в портпледе и нужно ли за это доплачивать?

Костюм возил бесплатно. Стюард убрал в шкафчик, хотя летел в экономе. Думаю и с платьем проблем не будет.

[Шарыкиндан]

взяла билеты, теперь думаю 1.50 на пересадку в Гуанчжоу хватит?
п идее багаж до конечного пункта регистрируют, так что нам просто дойти от гейта до гейта? или там еще контроль? запуталась уже

Багаж регистрируют до конечного пункта, но там НЕ просто дойти от гейта до гейта... Надо пройти ещё какой-то специальный трансферный контроль Примерно, как паспортный. Причём, в моём случае, те, кто имел на руках посадочный талон на второй рейс, проходили этот контроль гораздо быстрее тех, кто не имел ( а имел только распечатку билета ). Потом две девочки решили обслуживать только тех, у кого на руках есть посадочные, а остальных отправляли к другим девочкам/мальчикам. И из этих остальных образовалась своя небольшая очередь, ибо другие девочки/мальчики обслуживали и тех, кто имел посадочные. В общем, присутствовал элемент лёгкого бардака. Если честно, я совсем не понял смысл этого промежуточного контроля После прохождения этого контроля образуется небольшая очередь на контроль безопасности, куда пускают порциями по 15 - 20 человек. А когда пропускают на контроль безопасности, то оказывается, что там тоже очередь. Которая, впрочем, двигается относительно быстро.
Это всё касается пересадки с международного на международный рейсы. Конкретно у меня был рейс Бангкок - Гуанчжоу - Москва.
Вообще, я пока пребываю в лёгком шоке от китайских аэропортов. Особенно, от пересадки в Урумчи. Там надо получать багаж, и заново его сдавать. У меня в багаже была старая мыльница с аккумуляторами. И багаж не прошёл контроль безопасности. Пришлось идти в специальную комнату, доставать эти аккумуляторы, перекладывать их в ручную кладь, и только после этого моя сумка прошла контроль. И это при том, что в Шереметьево никаких претензий к багажу не было... А потом ещё контроль безопасности, где ручную кладь сначала просто досматривают, потом ставят её на ленту, а сам проходишь сквозь рамку, после которой тебя ощупывают с большим пристрастием...

[andycooc]

Вообще, я пока пребываю в лёгком шоке от китайских аэропортов. Особенно, от пересадки в Урумчи.

Как уже писалось где-то ранее, в Урумчи (области) реальные проблемы с местными маргиналами , как всегда на религиозной почве и всякое другое.
Поэтому совет всем - при выборе перелета выбирайте Ухань, там не напряжно, аэропорт новый, погранцы/таможенники достаточно доброжелательные (не забрали открытые алко), и там лишь техническая пересадка, а не полноценная пересадка на местный рейс.

Пришлось идти в специальную комнату, доставать эти аккумуляторы, перекладывать их в ручную кладь, и только после этого моя сумка прошла контроль. ...

Мое ИМХО - немного перебор, но совсем на страшно. Как горят телефоны (аккумуляторы) , недавно видел где-то в сети (аэрофлотский рейс уже после посадки).
Лично я отношусь к этому вполне серьезно. Нет ничего страшного, если взять аккумуляторы от девайсов в ручную кладь. Спокойней будет за себя, да и за других

[Viachik]

Поэтому совет всем - при выборе перелета выбирайте Ухань,

Выбирайте перелет с одной единственной стыковкой через Гуанчжоу - как правило, он доступен на соседние даты и может быть только на несколько сотен рублей дороже кривого с пересадками.

Нет ничего страшного, если взять аккумуляторы от девайсов в ручную кладь.

Требование брать аккумуляторы именно в ручную кладь является непременным условием авиакомпании - вам, и Виктору.
http://global.csair.com/US/GB/YDXZ/LITH

[Шарыкиндан]

Вообще, я пока пребываю в лёгком шоке от китайских аэропортов. Особенно, от пересадки в Урумчи.

Как уже писалось где-то ранее, в Урумчи (области) реальные проблемы с местными маргиналами , как всегда на религиозной почве и всякое другое.

А в Гуанчжоу контроль такой же жёсткий, как и в Урумчи.

Требование брать аккумуляторы именно в ручную кладь является непременным условием авиакомпании - вам, и Виктору.
http://global.csair.com/US/GB/YDXZ/LITH

Я о том, что из Шереметьево моя сумка с мыльницей с аккумуляторами и отдельно запасные аккумуляторы вылетели без проблем теми же самыми Чайниками. Т. е., на сегменте Москва - Урумчи в багаже можно везти то, что нельзя везти на сегменте Урумчи - Гуанчжоу и далее... А если бы у меня не было посадки в Урумчи, а была бы стыковка только в Гуанчжоу, что бы они сделали? Не отправили бы мою сумку дальше? Вызвали бы меня и попросили бы забрать аккумуляторы? Это всё происходило бы в транзитной зоне или мне пришлось бы проходить границу, забирать аккумуляторы и проходить границу обратно? А если стыковка короткая?

[Viachik]

А если бы у меня не было посадки в Урумчи, а была бы стыковка только в Гуанчжоу, что бы они сделали? Не отправили бы мою сумку дальше? Вызвали бы меня и попросили бы забрать аккумуляторы?

Могли бы вскрыть сумку, или ее задержать.

[Pchella_bz]

Уважаемые форумчане, кто знает, возможно ли провезти в ручной клади свадебное платье и мужской костюм в портпледе и нужно ли за это доплачивать?

Можно Я возила вот 2 недели назад. В самолете потом можно отдать стюардессам. чтобы они у себя его повесили.

[andycooc]

На плече из Москвы фильмы в телевизорах на русском есть?

Да, есть. Насчитал семь фильмов.

На новых бортах в новой развлекательной системе фильмов на русском языке больше 20

[annie_m22]

Напишу, пока ничего не забылось.
Летели Москва-Ухань (тех.посадка) - Гуанчжоу - Хошимин - Гуанчжоу - Ухань (тех. посадка) - Москва. Из всех перелетов была единственная задержка на 2 часа при вылете из Москвы. Проверки в Ухань и Гуанчжоу как всегда жесткие и долгие. За счет задержки в Москве, на пересадку в Гуанчжоу оставалось только 4,5 часа. Проехали 2 станции на метро, вышли в город немного погуляли, покушали. Около станции метро Renhe большой ТЦ, куча магазинов и кафе, в 10 мин большой фруктово-овощной рынок.
На обратном пути очень переживали за корзинки с фруктами в ручной клади. До вылета переписывалась с российским представительством ак, написали, что запретов нет. В Хошимине пропустили, в Гуанчжоу один китаец сначала сказал НЕТ, потом с кем-то переговорил, пропустили. Знаю точно, что у одного человека отобрали корзину.
Москва-Гуанчжоу-Москва летели А330. Салон просторный, кормят 2 раза, большой выбор фильмов на русском языке. Можно пользоваться телефонами во время полета, запрет сняли.
Разрешенный багаж был 2 места по 23 кг на чел.

В целом, довольный авиакомпанией.

[OpheLia13]

Ребят, кто-нибудь провозил квадрокоптер и батареи к нему? Я так понимаю, все в ручной клади должно быть. Сколько батарей можно на 1 человека? На сайте авиалиний не смогла разобраться с емкостью(

[autostranger]

ТОЛЬКО максимальная емкость одной батареи, остальное пофиг. Проверено.

[OpheLia13]

ТОЛЬКО максимальная емкость одной батареи, остальное пофиг. Проверено.

какая максимальная-то? и сколько шт таких батарей на человека можно?

[Gapalina]

какая максимальная-то? и сколько шт таких батарей на человека можно?

http://global.csair.com/RU/RU/INFO/XLFW/CABA

[andycooc]

и сколько шт таких батарей на человека можно?

на фейсбуке попадалось = не более 2х штук на человека