День Рождения в Версале - Париж - Замки Луары - МСМ - Нормандия

[simonep]

Но дорога снова зовет и манит, и БТР уже скучает без нас

И маршрут у нас сегодня столь же насыщенный:

Одервиль - Барфлер - Омаа-Бич - Château du Breuil - Лизье - мост "Нормандия" - Этрета 340 км.



Вообще-то в первоначальном плане было просто переехать из Одервиля в Этрета.
Но мы так быстро перемещались, что это было не интересно, и мы стали смотреть по сторонам.

Барфлер - из "красивых деревень"
Знаменитый пляж выбрала сестра
Сырные городки мы пропустили, не хотелось нам экскурсий сегодня, после такого МОРЯ
Château du Breuil - мы просто заметили, стоя на светофоре перед поворотом на Лизье. Там очень красивый замок на берегу пруда
В Лизье меня очень интересовала Базилика, нашла рассказ о ней здесь, на форуме. Поразили ее размеры!
Ну а мост - он и есть мост, его не объехать )))

В Барфлер мы приехали под дождь, красот не увидели, церковь не впечатлила убранством, хотя в ней было удивительно тепло и уютно, она для людей. Люблю такие.
В Шербург по причине дождя не поехали

Пока доехали до пляжа появилось солнце.
Вообще-то мы искали какой-нибудь музей, посвященный событиям войны, но ничего впечатляющего не нашли в этом районе, хотя сувенир все-таки купили, и туристов-ветеранов видели.

Очень вкусно пообедали!
Сестренка брала луковый суп и сытный креп, а я мидий. Попробовали сидр, очень понравился!
60 евро на двоих с кофе и десертом
Координаты ресторана морской кухни: D'Day House (1 Rue Désiré Lemière, 14710 Saint-Laurent-sur-Mer, d-dayhouse.com)







Да, парковки большая, бесплатная.
Пляж летом, наверняка переполнен, но в сентябре купающихся уже не видели.
Прогулялись по пляжу и поехали в Лизье.

Немного не доезжая до Лизье, как я сказала выше, заметили симпатичный замок на берегу пруда.
Решили остановиться на экскурсию.
Château du Breuil - производство кальвадоса.
Экскурсии по замку нет, в нем живут владельцы. Есть экскурсия по производству, но ближайшая группа не скоро, на русском нет, дегустировать мы не хотели.
Почитали историю шато, набрали всяко-разно кальвадоса, конфет с кальвадосом, горчицы с кальвадосом, и поехали дальше )))



Кальвадос очень вкусный у них, хотя ОЧЕНЬ дорогой. Есть сайт и даже интернет-магазин
Координаты: Château du Breuil S.A.S.
F – 14 130 LE BREUIL EN AUGE
Phone + 33 2 31 65 60 00 / Fax :+ 33 2 31 65 60 06.
breuil.izihost.com

Visits: Every day (except for Christmas and New Year’s day)
from 9am until 12am and from 2pm until 6pm

Лизье.

Самый неоднозначный пункт нашего путешествия...

Базилика, посвященная Святой Терезе Младенца Иисуса и Святого Лика.
Выдающаяся религиозная святыня, второе по величине и значимости паломническое место во Франции (к сведению, на сегодняшний день главным центром паломничества во Франции является Лурд (Lourdes)). Ежегодно базилику посещают более двух миллионов верующих. Терезу из Лизьё, в честь которой была возведена эта Базилика, называют ее соотечественники «малой» (или еще «Маленьким цветочком»), чтобы отличить от Терезы из Авилы, испанской святой, жившей в XVI веке. Тереза Авильская - «великая» - фигура реформаторская, закаленная в боях. Тереза из Лизьё рядом с ней маленькая. Строительство храма началось в 1929, учитывая всё возрастающие масштабы паломничества на могилу святой, и было закончено в 1954. Интересно, что интерьер базилики создавался тремя поколениями архитекторов Кордоньеров — отцом, сыном и внуком.
Его можно отнести к романо-византийскому стилю. Внутреннее убранство храма выложено прекрасной мозаикой.
Общая длина базилики святой Терезы равняется 105 метрам, а высота — 90 метрам. Одновременно в храме может поместиться до 4-х тысяч человек.
Первое фото - из интернета, у меня не получилось найти ракурс, чтобы весь этот громадный комплекс здания поместился в кадр



Наверное, все дело в ОГРОМНОМ количестве паломников в этом месте. Здесь физически чувствуются боль и мольбы. Я не знаю, как это объяснить...
Но в сочетании с невероятными размерами, ГРОМАДНЫМИ фигурами в мозаичной отделке храма, воздух буквально тяжесть давит...
Это единственный из католических храмов, откуда мы с сестрой просто сбежали через три минуты!

Это НАДО видеть. Такого вы больше не найдете, по крайней мере во Франции, но надо быть готовыми к тому, что это ОЧЕНЬ ТЯЖЕЛО...
НА фото не виден нижний ярус, высотой примерно три этажа, и левое крыло галерей... Оцените размеры относительно людей у входных дверей...









После ЭТОГО задерживаться в городе не было ни малейшего желания и мы уехали.
Настроение еще долго было тяжелым...

А тем временем мы приближались к МОСТУ!

Проезд по мосту платный (7,5 евро, если не путаю), оплата картой возможна.

Ехать ровно две минуты, но они тянутся в пять раз дольше! Виды сумасшедшие!
Я снимала видео, но как его прикрепить - не знаю.

Первое фото - не мое, для иллюстрации.







Это продолжение, кодовое название "американские горки" )))



На подъездах к Этрета навигатор повел нас не то что местными дорогами, а вообще огородами.
Реально, через поля.
Когда нам дорогу перешел фазан (именно перешел, а не перебежал))), стало ясно, что выбираться отсюда нам долго.
Но через несколько минут мы выехали к забронированным апартам и поняли, что жить мы тут не будем.
Да, дешево, да интересный дом.
НО! От побережья Этрета километра 3, а значит пешком мы не пойдем после ужина в темноте, а на машине - вина не попить.

Так мы оказались в Hotel Des Falaises (1 Boulevard du Président Rene Coty), напротив известного ресторана Manoir De La Salamandre.
Чудесный номер с завтраком 112 евро за ночь.
Останемся вмы в Этрета на две ночи.



В первый вечер мы ужинали на набережной, с видом на скалы, сначала освещенные закатом, потом - электричеством.







Устрицы здесь были мельче и дороже в три раза )))
Улитки мне не понравились.
Ужин стандартный - аперитив, закуска, основное блюдо и вино, но из-за местоположения заведения (почти все было закрыто в 9 часов) - 120 евро на двоих...



Аперитивы каждый раз брали разные, пробовали нормандские. Результат тоже был разным.
Сегодня один из аперитивов был очень вкусный (что-то с сидром), второй пах аптекой и мы его не стили пить )))

На этом день закончился.
Завтра утром нас ждала тропа таможенников на рассвете...

[Наталья Key]

Я снимала видео, но как его прикрепить - не знаю.

Закачайте на ютубе и вставьте сюда ссылку.

[SMarseleza1]

Вот просто класс! Замечательный отчет!

[simonep]

phpBB [media]

Видео во время проезда по мосту "Нормандия" Часть первая

[simonep]

Мост "Нормандия" Часть вторая

"Дорога в облака"

phpBB [media]

[simonep]

День 8 18 сентября

Проснулись рано, очень мне хотелось поснимать скалы на рассвете, думала, что будут освещены противоположные от вчерашних закатных...
Но нет. Солнца не было совсем. Моросил дождик, а город спал.





Мы вернулись в отель, позавтракали (завтрак достойный, цены не помню, у меня записана стоимость отеля вместе с завтраком уже)

И оказалось, что у сестры закончились сигареты...
Если вы курите, не приезжайте в Этрету без сигарет! Особенно в ночь. В городе всего пара баров, где их можно купить, открываются в 9 - 9.30.
И таких страждущих было уже немало к открытию

По плану у нас был спокойный день без поездок, прогулки вдоль моря, по городку и окрестностям. Но погода пока не радовала.

Решили планы не менять и идти на скалы, пока никого нет.
И это было очень верным решением! Уже через час на подъеме вверх была просто очередь!

А нам досталось море и абсолютное уединение! И солнце!
Ах да, еще ПРИЛИВ )))











Хотя именно здесь очень нужен был отлив - посмотреть старые устричные фермы и пройти к пляжу за скалами, куда нет доступа во время прилива )))

Короткое видео (очень сильно шумит ветер!)

phpBB [media]

Пару часов мы погуляли, успели осмотреть весь городок.
Наш отель на рассвете



Ресторан, где мы будем ужинать, но пока мы этого не знаем


Спящий город




Решаем, что успеем еще погулять по городу вечером, т.к. ночуем сегодня здесь же, а днем надо еще что-нибудь посмотреть в окрестностях.
В качестве конечной точки выбран Дьепп, а по пути Veules-les-Roses

Маршрут получился таким: Этрета - Veules-les-Roses - Фекан - Этрета 115 км.



Это была вторая попытка после Барфлера, но и она провалилась. Не наш формат эти деревеньки. Не наш.
Хотя, объективности ради, надо заметить, что деревенька и правда была хороша







Настроение ехать до Дьеппа пропало, а в Этрету вроде рано возвращаться...

Нашла Фекан! И ехать недалеко, по пути домой, есть Аббатство Святой Троицы, известное тем, что здесь хранится сосуд с каплями крови Иисуса Христа.
Аббатство основано в 658-м году Ванингусом (Waningus), графом эпохи Меровингов. В 851-м году Ричард I, герцог Нормандии перестроил аббатство. В 1001-м году по просьбе Ричарда II здесь разместилась община бенедиктинцев. Нынешняя церковь построена в 1175-1220 годах. При Плантагенетах скрипториум Феката иллюминировал великолепно рукописи.
Главная церковь аббатства - Церковь Святой Троицы 13 века всего 3 метра уступает в высоте собору Нотр-Дам в Париже, а по своей энергетике, ощущению "настоящести" в разы превосходит парижский собор! Это обязательное место посещения в Фекане!







Во время нашего визита церковь был закрыта на реконструкцию, но мы вошли, все осмотрели, пообщались с реставратором, он показал нам ноты 19 века, полистали, сфотографировали...






Именно из этой церкви у меня наверное сотня фотографий, не хотелось уходить!





Часы 1667 года










На территории аббатства с другой стороны от церкви сейчас отель





Здесь мы и припарковались. Бесплатно.

Время приближалось к обеду, пошли искать ресторанчик. Нашли на набережной. Меню дня за 20 евро: закуски, основное блюдо и кофе.
Порции большие, вкусно! А вот что заказывали - уже и не помню...

Знаю, что за поездку несколько раз брали луковый суп в разных местах, террин очень понравился, утиная ножка )))

Ресторанчик L'Escalier (101 Quai Berigny, 76400 Fécamp, Франция)

Довольные и сытые пошли искать Дворец Бенедектинцев, решили посетить экскурсию, посвященную производству одноименного ликера.
Экскурсия включает в себя дегустацию, стоимость (с двумя порциями разных типов ликера) - 12 евро.
Поскольку сестренка по-прежнему за рулем, мне досталось 4 порции, она лишь пригубила, чтобы понять, покупать или нет.

В результате купили и себе и в подарки. (Уже все выпито, пора ехать пополнять запасы)

У Дворца очень хороший сайт (benedictinedom.com), есть возможность забронировать билеты на определенное время, но мы пришли и места были, сразу прошли на экскурсию.
Русского аудиогида нет, но распечатки хорошие, интересные.















Экскурсия состоит из трех частей.
Сначала самостоятельная прогулка по залам дворца, а посмотреть там есть на что! Очень богатая коллекция и сами залы! И очень разные!











Александр Легран, возродивший производство ликера по найденному рецепту






Сервиз и ликер, созданный специально для российского императора


Стенд "как отличить подделку"


Коллекция поддельных ликеров )))


Потом все собираются и в сопровождении экскурсовода идут в подвалы, где показывается и рассказывается о процесс производства ликера, можно понюхать-посмотреть каждую из 27 трав, входящих в его состав.
Экскурсия идет на французском, для нас повторили все на русском, что очень приятно.

phpBB [media]

И в заключении приходим в помещение для дегустации, где в обмен на жетоны (их выдают вместе с билетами) получаем порции заветного напитка

После - магазин, мимо не пройти!





Загрузив покупки в наш БТР, прогулялись до Кафедрального Собора - Церковь Сент-Этьен XI века, реконструированная в XVI веке.
на хороша, но после посещенной ранее церкви, увы, не впечатляет.
Надо смотреть в обратном порядке, потому как церковь, без сомнения, достойна осмотра!



Изнутри церковь лазурная, как я люблю, но мы явно пресытились впечатлениями сегодня.



Хотя до этого я читала в отчетах здесь же, на форуме, что Фекан совершенно не интересен...
Мы с сестрой единодушны были в том, что в следующий раз в Этрету не поедем, а в Фекан обязательно вернемся, и не только ради ликера!









Обратились к навигатору с просьбой отвезти нас домой, в Этрета.
Но он не предложил вернуться той же дорогой, которой мы прибыли в город, а повел через мосте и наверх, в гору.

Увидели, что по пути следования есть Часовня Нотр-Дам дю Салю XIII—XVIII веков, сочетание романского стиля и готики.
Но, на мой взгляд, в ней слишком много новодела, хотя самая старая ее часть впечатляет!











Но не это главное, а то, что рядом находится ШИКАРНАЯ СМОТРОВАЯ ПЛОЩАДКА!

Парковка чуть дальше часовни бесплатная, у часовни - платная, там отель и ресторан.

К смотровой надо немного спуститься, но это не опасно и удобно. А какие виды оттуда открываются - СКАЗКА!
Сначала для иллюстрации фото из интернета, чтобы было понятно, где часовня - НА ГОРЕ.
Смотровая площадка - левее, на краю. Есть ограждение.




Гора называется Cap Fagnet и это самая высокая точка Алебастрового Берега.
А если посмотреть вдаль, то там, за изгибом, Этрета.

phpBB [media]

Это - вид от часовни


Существует легенда о появлении часовни. Роберт-Дьявол, он же Роберт Великолепный плыл как-то по морю, и вдруг налетел шторм.
Он стал молиться и пообещал, что в случае спасения построит 3 часовни.
Он спасся, и часовни были построены - в Онфлере, Кане и здесь, в Фекане. Было это в XI веке.
Часовня сразу стала местом паломничества моряков и их семей, они поднимались к ней по очень крутой тропе. Это была настоящая "морская" часовня.

Часовня была перестроена и та, что стоит сейчас, была построена она была в XIV веке, и была частью монастыря Bourg-Baudouin, который был организован при аббатстве Святой Троицы. Паломников, которые шли со всей Франции почтить Кровь Христа, встречали именно здесь. Сегодняшний вид часовни - после перестройки в XVII веке.

За часовней вдоль дороги и вдоль берега стоят ветряки - шикарное зрелище!
Вот этот кадр мне очень нравится - век 11 и 21 вместе



Еще выше часовни - военный объект - семафор Национальных военно-морских сил Франции. О том, что это военный объект, можно узнать лишь из неприметной таблички.



Вдоволь нафотографировавшись и уже порядком уставшие, мы поехали в Этрету "по дороге с ветряками"

phpBB [media]

Вечером у нас совершенно не было сил куда-то далеко идти ужинать, и мы "приземлились" в ресторанчик La Salamandre (Boulevard Président René Coty)

Ужин был гораздо вкуснее вчерашнего, при этом существенно дешевле - 75 евро, по количеству блюд такой же )))

Несколько слов о парковке в Этрета.
У отеля есть парковка, как заявлено на букинге, за 8 евро сутки. НО! Это ОДНО парковочное место во дворике, оно, конечно было занято.
Мы припарковались на ближайшей платно парковке, про которую нам в отеле сказали, что она стоит 17!!! евро.
Но паркомат выдал совершенно стандартные расценки и с 19 до 9 ч (или до 10, не помню уже) - бесплатно.
Так что, имея машину в двух шагах от отеля, мы заплатили за парковку за два дня что-то около трех евро )))

Завтра нас ждет Клод Моне...

[simonep]

День 9 19 сентября

Сегодня мы покидаем Алебастровое побережье в направлении Парижа. Это уже дорога домой...

План такой: Этрета - Руан - Живерни 160 км.



Позавтракали мы в отеле, загрузили наш, ставший уже родным, БТР и поехали в Руан.

План на Руан был очень простой - СОБОР.

Поэтому мы ехали на машине до самого собора и совершенно спокойно припарковались на Place de la Haute Vieille Tour, в двух минутах ходьбы от Собора.
Позавтракали сначала в каком-то очень дорогом кафе на площади с видом на собор, а после посещения собора выпили еще кофе с десертом тоже на площади с видом на собор, но на боковой фасад и в три раза дешевле )))

1. Здесь плохое обслуживание, дорого и невкусно: AL'1 (5 Place de la Cathédrale, 76000 Rouen)
2. Здесь изумительная выпечка и десерты, вкусный кофе, множество столиков и на площади и в тени под навесом: Social Perk (43 Rue de la Tour de Beurre, 76000 Rouen)

Собор не то что снять, его весь разглядеть с площади проблематично, настолько близко стоят соседние здания.
ОЧЕНЬ много людей!

phpBB [media]

Мы не успели к открытию, поэтому попали, наверное впервые за всю поездку, в толпу.
И это смазало все впечатления и от города и от собора.
Это лишь утвердило меня во мнении: хочешь по-настоящему увидеть что-то очень распиаренное - приезжай в город с ночевкой и иди к интересующему объекту рано утром или перед закрытием.



















Единственное, что мне удалось рассмотреть - лестница в библиотеку.



Это же относится и к Руану в целом
Хотя мы частно дошли и до странного вида церкви, посвященной некой деве, и до часов, и до фахверковых кварталов.













Но некоторые детали заметить все же удалось )))










Единственное, что нам действительно понравилось, это церковь Сент-Уэн одноименного аббатства.







Аббатство Сент-Уэн было основано в 553 году во имя святого Петра, и стало одним из самых могущественных монастырей бенедиктинского ордена в Нормандии. Первым храмом, построенным на этом месте, стала базилика периода меровингов, где в конце 680-х годов похоронили руанского епископа Одона (святой Уэн), в честь которого и было названо аббатство. Прежде монастырь бенедиктинцев был посвящён «святым Апостолам». Именно это первое аббатство разорили норманны в 841 году.
Tropki.ru - путешествия и отели по всему миру https://tropki.ru/frantsiya/verhnyaya-n ... o-sent-uen















Фото общего плана из интернета


Здесь не было людей. Кроме рабочих, которые разбирали и вывозили какую-то временную выставку, проходившую в церкви.
Настоящее Сокровище Руана находится в весьма плачевном состоянии...
Было очень жаль эту церковь, словно она живая...

Поднимать настроение мы отправились в Галерею Лафайет

Погуляли там пару часов, купили чемодан для алкоголя и не только...
Багажник нашего БТР стал выглядеть так:



И столько же лежит в салоне )))

И со всем этим добром мы двинулись в сторону Живерни.

Но, как обычно уже, по дороге заметили указатель на очередное поместье. Конечно, завернули )))

Chateau de Bizy (Château de Bizy, 27200 Vernon, chateaudebizy.com)



Пожалуй, это единственный объект, чью историю я напишу, хотя все это, конечно, знает Гугл )))

Ленное владение Бизи, в Средние века принадлежавшее семье де Блару, в XIV веке перешло во владение семьи Жюбер.
В 1675 году Мишель-Андре Жюбер де Бувиль, государственный советник и интендант Орлеана, добился возведения своей сеньории в ранг маркизатства и начал здесь строительство первой усадьбы, имевшей вытянутую форму и покрытую кровельным сланцем. Строение по бокам было фланкировано двумя более высокими павильонами, а перед ним выстроили два подъезда. Комплекс в плане напоминал подкову.
В 1721 году во владение имением вступил герцог де Бель-Иль (1684—1761), внук опального министра Фуке, которому графство Жизор, с землями Лез-Андели и Вернон, досталось от короля в обмен на остров Бель-Иль.
Получив звание маршала Франции в 1741 году, герцог расширил имение и начал в Бизи крупное строительство. До того на этом месте уже был посажен лес Бизи, где собирались выращивать личинок тутового шелкопряда. Но местный климат отказался для шелкопряда неподходящим, и герцог решил удовольствоваться постройкой замка, который, тем не менее, должен был быть грандиозным. Бизи стали называть «нормандским Версалем». Герцог создал полукруглый террасный передний двор, проложил проспект avenue des Capucins, связавший усадьбу с рекой Сеной, устроил «маленький парк» и «охотничий парк».
57-летний герцог, вдохновлённый Версальским дворцом, задумал перестроить замок и по его заказу архитектор Пьер Контан д’Иври в период между 1741 и 1743 годами построил внешний двор с конюшнями, рассчитанными на 60 лошадей, по подобию версальских, а также фигурный бассейн для мытья лошадей.
21 сентября 1749 года маршала посетил король Людовик XV вместе с мадам Помпадур.
После смерти герцога в 1761 году имение Бизи, как и всё графство Жизор, вернулось королю, который спустя год, в 1762 году, передал его графу д’Э (1701—1775) в обмен на суверенное княжество Домб. Граф был внуком «короля-солнца» по линии узаконенных бастардов. 60-летний граф имел средства на содержание сада в Бизи, но был недостаточно богат для нового строительства. Он скончался в 1775 году не имея потомства, и завещал имение Бизи своему кузену герцогу де Пентьевр, сыну графа Тулузского, младшего из узаконенных сыновей короля Людовика XIV и мадам Монтеспан, который был самым крупным землевладельцем во Франции той эпохи, после короля.

Начиная с 1783 года герцог часто посещал Бизи с короткими визитами, а с 1792 года имение стало его излюбленной резиденцией, где он и поселился вместе со своей дочерью герцогиней Орлеанской, супруг которой Филипп Эгалите в тот год избрался в Национальный конвент. Год спустя герцог де Пентьевр скончался в своей постели в имении Бизи. Он пользовался высоким уважением среди местного населения и прежних вассалов[1].

Шато Бизи в 1797 году было конфисковано как национальное имущество и продано на торгах скупщикам, которые разрушили главный корпус для перепродажи строительных материалов.

В 1805 году имение купил генерал Le Suire; он распорядился построить «загородный дом», более скромное жилище, в северо-восточной части имения.

В 1817 году герцогиня Орлеанская выкупила своё имущество, утраченное в годы Французской революции, в том числе и шато Бизи. Она скончалась в 1821 году и Бизи унаследовал её сын, будущий король Луи-Филипп I. Он восстановил прежние постройки, добавил два крыла, устроил пейзажный парк и высадил множество деревьев. Он часто посещал замок Бизи, иногда пользуясь железной дорогой, ветку которой ввели в эксплуатацию в Верноне в 1843 году. Таким образом, замок Бизи вошёл в число «королевских резиденций» Франции.

В 1858 году все владения Орлеанского дома были конфискованы императором Наполеоном III. Бизи выкупил на публичных торгах протестант Фернан де Шиклер (1839—1909), молодой наследник семьи прусских финансистов. Его сестра Мальвина (1822—1877) была супругой мэра Вернона, Луи-Наполеона Сюше (1813—1877), герцога Албуферского. Шиклер с 1902 года возглавлял Общество истории Франции и был членом-учредителем Общества истории французского протестантизма.

В 1860 году Шиклер поручил архитектору Уильяму Генриху Уайту (1838—1896) перестроить центральную часть жилого корпуса в стиле классицизма с выраженными итальянскими мотивами. В новом проекте ощущалось влияние римского дворца Альбани, а также «объединение стилей Людовика XIV и Людовика XVI, вдохновлённое Малым Трианоном и Компьенским дворцом, а также особняками парижской Вандомской площади»[2].

Шиклер завещал Бизи своему внучатому племяннику Луи-Жозефу Сюше, четвёртому герцогу Альбуферскому, который построил два боковых крыла, полностью окружив курдонёр; в дальнем крыле в наше время живёт одна из шести дочерей пятого герцога Альбуферского.

Билет стоит 10 евро, экскурсию нам провели на русском и английском параллельно.













Нам не хватило времени прогуляться по паркам. Их три: английский, французский и итальянский.

Английский парк виден с террасы.





Часть итальянского - со двора. Через него сверху вниз каскадами устроен фонтан, заканчивающийся в центре двора бассейном необычной формы.
Как объяснила нам гид, такая конфигурация бассейна позволяла лошадям заходить в него для питья )))











Мы спешили в Живерни, чтобы успеть посетить дом-музей Клода Моне

[simonep]

Живерни. Об этом месте я мечтала так же, как об Алебастровом побережье Этрета...

Мы приехали за час до закрытия, быстренько заселились в отель Hotel Restaurant La Musardiere** (123 rue Claude Monet)

126 евро за ночь, без завтрака.



Наш номер был под крышей в центре здания, там, где выступает окно )))



Побросали вещи и поехали в музей. Парковка большая, бесплатная, сразу перед музеем.

Билет 18 евро, Музей открыт до 18.30, дом закрывают чуть раньше.
Мы были практически последними посетителями и это было прекрасно!
Мы все увидели, а днем сюда везут все тех же китайцев и в таких крохотных пространствах я не знаю, что можно рассмотреть в толпе...

Я была счастлива!

Гостиная - студия




Вид из окна


Кухня


Столовая


Всем известные виды













Фотографий сотни, не буду вас утомлять )))

Вышли мы одними из последних и отправились ужинать.
В нашем отеле есть ресторан, это все семейный бизнес, хозяева живут в этом же здании.

Большинство гостей ужинали в помещении, было довольно прохладно, но пледы, аперитивы, вино и горячая еда не дали нам замерзнуть и позволили насладиться чудесным закатом, который за бокалом вина я уже и не снимала...

100 евро финальный ужин. Все - террин, салат, утиная ножка и мясо ягненка, десерты - было изумительно вкусно, вина было две бутылки )))

Совершенно без сил мы отправились спать.
Завтра ОЧЕНЬ ранний подъем, переезд в аэропорт Шарль-де-Голль в Париже и полет домой.

Вот только мы не знали, что наши веселые приключения с машиной еще продолжатся ...

[SMarseleza1]

Слушайте, вы - классные! Читаю с огромным удовольствием, по-хорошему завидую. Интересно, что же дальше.

[Eleria]

Живерни. Об этом месте я мечтала так же, как об Алебастровом побережье Этрета...

Мы приехали за час до закрытия, быстренько заселились в отель Hotel Restaurant La Musardiere**

Т.е. минут за 10 быстренько заселились и пошли на экскурсию? Это здорово, что были без толпы посетителей. Но скажите, хватило ли 50 минут и на Дом, и на Сад? (или я что-то не поняла..)

[simonep]

Слушайте, вы - классные! Читаю с огромным удовольствием, по-хорошему завидую. Интересно, что же дальше.

Спасибо за такой чудесный комплимент

Дальше...

... а поутру они проснулись...
а ворота на замке...

Вот тебе и супер ранний выезд без завтрака
Постучали в кабинет, где хозяйка нас регистрировала при заселении - никто не вышел, хотя мы слышали, что ни уже на кухне готовят завтрак.

В общем открыли они только в 8.30!

А у нас в 12.40 самолет!

Маршрут простой: Живерни - аэропорт Шарль-де-Голль. 90 км.



НО! Это вокруг Парижа, это аэропорт, это утро рабочего дня...

Сначала все было хорошо, дороги свободные, погода отличная, несмотря на то, что утром был туман.
Но километров за 30 мы стали приближаться к ПРОБКЕ. Суда по данным навигатора, она растянулась километров на 10 - ремонт дороги...

Нашли объездной путь, успели съехать на него, НО...

Но рано выехали обратно и все-таки ВСТАЛИ!

Едет одна полоса из трех. А две другие на протяжении 500 метров перекрыты, потому что...

НА ОБОЧИНЕ КОСЯТ ТРАВУ!!!

Десятикилометровая пробка под названием "ремонт дороги" по причине сенокоса ЗА ограждением дороги...

Ладно, проехали, успеваем.

АГА! Мы же умные. Мы посмотрели, где контора в аэропорту (по навигатору), туда и поехали.

Два раза проскочили поворот, намотали лишних 10 км, приехали. А нам говорят: "НЕЕЕТ, вам не сюда! Вам надо в сам аэропорт, там на стоянке между терминалами, пункт сдачи..."
Мы еще раз проскочили поворот (кто ездил в этот аэропорт не из города, а с обратной стороны? Я бы за эти развязки архитектора убила бы!)

Еще 5 километров, еще 15 минут. Хорошо, что все стоят в пробке там, за 30 км от нас )))

Приехали, нашли, а там - ЗАКРЫТО...

Перед этой будкой очередь из желающих сдать-получить авто, ни объявления, ни номера телефона для связи...

Через 15 минут приехал работник. Мы к нему, он нам - ОЧЕРЕДЬ.
Какая очередь, у нас самолет! ПРИНИМАЙ КОНЯ!

Он ошалел от двух сумасшедших, решил, что нас проще быстренько отпустить с миром, чем объяснить, что надо быть терпеливыми и дождаться своей очереди.

Мы довольные помчались в терминал В на регистрацию. Ну как "помчались"... У нас теперь есть новый чемодан, полный обновок и бутылок, с ним не побегаешь )))
Нашли нужный терминал, а там... оцепление, полиция, всех эвакуируют...

Конечно! Это именно то, что нам сейчас надо для полного счастья!
С горум пополам узнали, наш рейс перевели в терминал D.

Отлично, но этот терминал в другом здании, на противоположной стороне парковки, а единственный, известный нам путь туда уже перекрыли полицейские...

Плевать, спустились в паркинг, прошли пешком его поперек, поднялись уже в нужном терминале и бегом на регистрацию и сдачу багажа (5 евро на рейсе Париж-Будапешт и 30 евро на рейсе Будапешт-Санкт-Петербург)

Да, да, наш дешевый рейс Париж-Санкт-Петербург (8500руб) имел стыковку и 4 часа в Будапеште.

Мы успели все, кроме завтрака.

А потому в самолете мы, наверное, первыми заказали еду - два виски и два вина...

Потом уже был вполне приличный горячий бутерброд и что-то еще съедобное, и еще виски и вино )))
Вторая порция спиртного была после того, как мы разглядели самолет - EasyJet
Я всегда летаю лоукостерами, но этот оператор всем лоукостерам лоукостер! Маршрутка в небе )))

В Будапеште мы тихо-мирно сидели на месте, пили, ели, ждали.
Wizzair порадовал самолетом - белый салон, все очень аккуратно, в полете не дребезжит так, словно сейчас развалится.
Еще два часа в небе и мы ДОМА!

[simonep]

Живерни. Об этом месте я мечтала так же, как об Алебастровом побережье Этрета...

Мы приехали за час до закрытия, быстренько заселились в отель Hotel Restaurant La Musardiere**

Т.е. минут за 10 быстренько заселились и пошли на экскурсию? Это здорово, что были без толпы посетителей. Но скажите, хватило ли 50 минут и на Дом, и на Сад? (или я что-то не поняла..)

Это я немного поспешила В отель мы приехали за полтора часа примерно, но все равно заселились очень быстро, а до музея ехать ровно три минуты.
Билеты я купила ровно за час до закрытия.

Да, этого времени с лихвой хватило на дом и сад. Но я бы еще погуляла по саду, просто посидела на берегу...

Но, если приехать раньше, то из этого тоже ничего не выйдет - слишком много народу...

[simonep]

Ну и немного статистики напоследок.

Аренда БТР на 7 дней - 237,95 евро
Плата за сдачу в другом городе - 77 евро
Страховка - 139,93 евро
Налоги на все это, включая налог на страховку (?!) - 75,81 евро.
Всего за аренду БТР - 455 евро
За неделю мы проехали примерно 1500 километров, истратив на топливо (у нас БТР был дизель) 109 евро.

Ехали мы по тем дорогам, которые предлагал Googlmaps.
Это было хорошее сочетание скоростных платных и очаровательных местных.

На парковки и платные дороги истратили 61 евро
Штраф за превышение скорости в городке (50 вместо положенных 30) - 19 евро, списали на следующий день с карты.

Перелет туда-обратно с учетом трансфера в Хельсинки - по 12800 рублей (130 евро) на человека.
Если покупать сильно заранее, то за эти деньги можно слетать СПб-Париж-СПб, но мы собрались за месяц, а месяц этот был август...

На отели и апарты ушло 984 евро (по 492 на человека)
На музеи - по 113 евро на человека.
Итого, без питания и сувениров - 1056 евро евро на человека.

Мы не экономили на еде, продукты покупали только один раз - в Туре.

Завтраки - от 3 до 28 евро
Обеды - 10 - 25 евро
Ужины - 10 (дома) до 80 евро на человека.

Такой вот получился День Рождения в Версале

[Nataly88]

Ох, на дай Бог так сдавать машину. Что и говорить, Шарль де Голль на редкость бестолковый аэропорт.

[Tropikana77]

Прекрасный рассказ! Спасибо!

[simonep]

Ох, на дай Бог так сдавать машину. Что и говорить, Шарль де Голль на редкость бестолковый аэропорт.

По сравнению с Орли - просто кошмар! Понятно, что он огромный, но такой неудобный!
Не хочу туда еще раз попасть!

[simonep]

Прекрасный рассказ! Спасибо!

Вам спасибо, что прочитали!
Надеюсь, что кому-нибудь он поможет в путешествии )))

[Nataly88]

А что делать. Машину мы берем в самом Париже, а сдавать придется в аэропорту. Будем надеяться, что знак "Парковка с ключом" выведет нас куда надо.

[simonep]

А что делать. Машину мы берем в самом Париже, а сдавать придется в аэропорту. Будем надеяться, что знак "Парковка с ключом" выведет нас куда надо.

Что за знак? Мы в сентябре снова едем во Францию и машину сдавать в Париже )))

[Nataly88]

Это обычный дорожный указатель с буквой "Р" (парковка), под которой нарисован ключ. Он как раз и указывает, где в аэропорту расположена парковка прокатных фирм. Обычно уже перед самым въездом на нее есть стрелки, указывающие на парковку уже конкретной фирмы.
В некоторых аэропортах можно поступить как Вы - забить координаты парковки, когда берешь машину. Но это годится только если заранее знать, что сдавать авто придется в этом же месте. Судя по всему, Шарль де Голль не тот случай.