Кишинев-Румыния-Кишинев 7 дней

[hitrov_ia]

Желание посетить Трансильванию было очень давно, но все никак не получалось поехать в те края, мешали как всегда различные обстоятельства.
И вот, после получения мульти шенгенской визы от голландцев встал вопрос куда бы еще съездить по открытой визе достаточно экономично. И тут вспомнилось т о самое желание поехать в Румынию. Заодно решили продлить срок сгорания милей Аэрофлота еще на два года, слетав до Кишинева через Москву. А с мая 2018г. компания Аир Молдова запустила прямые рейсы в Екатеринбург из Кишинева. Обратная дорога планировалась не долгой.
Маршрут долго не мог оформиться во что-то, с чем можно уже работать. Была и Болгария и Молдавия и черноморское побережье Румынии, но наши друзья, которые ранее уже были в Румынии порекомендовали нам двигаться на север в Трансильванию и выше.
Таким образом был сформирован следующий маршрут:
Кишинев – Бухарест (переезд на автобусе с прохождением границы) – Бран («туристический» замок Дракулы) – Сигишоара (родина Дракулы) – Турда (соляная пещера) – Поенари (настоящий замок Дракулы) – Бухарест – Кишинев
Билеты куплены, отели и машина забронированы, отправляемся в путь.

КИШИНЕВ 2 мая 2018г.

Кишинев встретил по настоящему летней погодой. Мы прилетели поздно вечером, на границе возник небольшой инцидент, на вопрос пограничника куда мы направляемся, мы ответили, что транзитом в Румынию, хотя слово транзит и не прозвучало, хотя сейчас я и не помню. Пограничнику что-то не понравилось и забрав наши паспорта он попросил следовать за ним. Сдав наши паспорта полицейскому в служебном помещении нас попросили подождать. Через пять минут вышел полицейский и начал расспрашивать зачем и на какой срок мы приехали в Молдавию, видимо он не мог поверить что здесь можно задержаться больше чем на два дня. Мы честно изложили весь наш маршрут и показали брони отелей и машины. Изучив документы и пожелав нам хорошего пути нас отпустили.
Пока мы улаживали формальности на границе и получали багаж, время перевалило за полночь. Выйдя в здание аэровокзала были удивлены, все службы работали исправно, даже обменный пункт. Были опасения, что в столь поздний час все уже будет закрыто, помятуя Минск. Но все было хорошо и обменяв небольшую сумму на молдавские леи (1 молдавский лей примерно 4 рубля, для более удобного счета), мы прошли к стойке официального такси, где нам по рации вызвали водителя который проводил нас до машины.
Немного поговорили с водителем по дороге. Мы рассказали, что на завтра у нас запланирована экскурсия на винные погреба комбината «Крикова». Кстати экскурсия бронировалась по телефону из России и процедура не вызвала никаких сложностей. Водитель вызвался нас завтра провезти до подвалов и подождать на стоянке все время, попросив за все порядка 400 лей. В принципе сумма была приемлемая, я немного изучил мат.часть перед поездкой, водитель если и «грубил», то не сильно. Обещав подумать и взяв сотовый водителя мы расстались у нашего отеля. Поездка из аэропорта в отель обошлась нам в 115 лей по таксометру с «отбиванием» чека.
Отель встретил нас сонным портье, который сообщил, что не может предоставить нам забронированный двухместный номер, т.к. он еще не прибран после вчерашнего корпоратива. Он предложил нам два одноместных номера по цене двухместного, на что получил категоричный отказ. Почему-то засомневавшись в своих словах он выразил готовность еще раз проверить двухместный номер. Поднявшись на этаж он слегка приоткрыл дверь, окинул взглядом не включая свет комнату и заявил, что нет, не убрано. Мы пошли смотреть одноместные номера. Осмотрев один номер мы поняли, что сможем запросто в нем переночевать вдвоем и предложили такой вариант служащему, заменить бронь с двухместного на одноместный. Портье подумал и сообщил, что сможет все уладить утром с администратором и выдал нам ключ от номера, на том и разошлись.
Утром, пообщавшись с администратором мы договорились, что оплатим наличными за один номер. Но в итоге мы получили два завтрака и номер был в нашем распоряжении до 20-ти вечера, что устраивало обе стороны.
Посмотрев еще дома одну известную передачу про путешествия, выпуск про Кишинев, мы знали, что делать больше одного дня в самом городе нечего. Он не настолько богат на достопримечательности и музеи. Прогулка по городу может уложиться в несколько фотографий. Нужно отдать должное администрации города, везде, по крайней мере на центральных улицах чисто. Что бросается в глаза, это неимоверное количество пунктов обмена валюты и магазинчиков сотовых операторов, как на каком-нибудь курорте. Кстати в центральном парке был обнаружен бесплатный интернет, которым мы с удовольствием воспользовались. В местных кафе есть дневные меню с ценой от 25-ти до 45-ти молдавских лей.























Поездка на комбинат «Крикова» удостоиться отдельного абзаца.

Взвесив все за и против, мы решили не мучатся с общественным транспортом и сделали выбор в пользу такси для поездки на комбинат. Предварительно уточнив тарифы на подобные услуги в диспетчерской службе такси я позвонил нашему вчерашнему таксисту и договорился во сколько он нас заберет. Свои услуги он оценил в 450 лей, это с поездкой в обе стороны и ожиданием два часа.
В назначенный час машина была у отеля, правда за рулем был напарник нашего знакомца, правда на той же машине, что вчера везла нас из аэропорта. Доехав до места на таксометре было что-то около 150 лей, так что мы не сильно прогадали. Не взяв с нас предоплаты таксист высадил нас и удалился в тень стоянки, спасаясь от палящего солнца. А мы, купив билеты, остались у проходной ожидать нашего экскурсовода, которую нам обозначили как Елена.
Через двадцать минут (это мы приехали раньше), к проходной подкатил электрокар, снабженный прицепной тележкой, всего на 21 посадочное место.
Экскурсовод Елена оказалась молодой и забавной девушкой, которая всю дорогу пыталась разрядить обстановку шутками, иногда ей это удавалось. Называя по списку имена на кого была бронь экскурсии и сколько человек с ним она заполнила весь электрокар и мы тронулись в полумрак туннеля знаменитых подвалов «Крикова». Историю комбината и подвалов рассказывать не буду, информации много в сети, немного про саму экскурсию.
Сами подвалы это 200км улочек и переулков и тупиков, у каждой улицы есть свои названия, например улица Совиньон или бульвар Шампань. В туннелях одна температура и влажность, после жаркой улицы сначала ощущаешь определенный комфорт, но электрокар едет с приличной скоростью и холодный ветер начинает доставлять неудобство. Всего на пути несколько остановок, по ходу которых рассказывается история комбината, подвалов, технология производства тех или иных напитков. Изюминка экскурсии показ коллекций вина различных руководителей стран мира, в т.ч. В.В. Путина. А также старейшее «пасхальное» вино. Есть остатки коллекции самого Геринга, большую часть которой растащили еще сразу после войны. В общем эмоции от экскурсии вполне положительные.























Приехав обратно в отель, мы, немного передохнув, отправились на центральный автовокзал, с которого у нас в 21.30 отправлялся автобус до Бухареста. Дошли пешком не торопясь. Автобус оказался видавший виды, но прилично сохранившийся Neoplan VIP Class.



Билеты туда и обратно я бронировал на сайте перевозчика еще дома, сайт имеет русскоязычный интерфейс, стоимость билетов составила по 300 молдавских лей на человека. Водитель сверившись со списками, забрал у нас деньги и паспорта и отправил своего напарника в кассу купить нам билеты, тот вернулся через 5 минут, в билетах были вписаны номера наших паспортов и номера мест. Стоимость соответствовала указанной в брони.
Через 40 минут ожидания (мы опять заранее пришли, не охота было ходить по темным улицам Кишинева) и 2 часов пути мы были на границе с Румынией. Еще через 2 часа мы уже весело катились по ночной дороге в сторону Бухареста.

[hitrov_ia]

БУХАРЕСТ 3 мая 2018г.

Прибыли в Бухарест рано утром, около 7-ми утра. Выгрузились из автобуса и прошли через здание центрального автовокзала «Филарет», больше похожего на провинциальный вокзал.
Предварительно списавшись с хозяйкой, мы получили утвердительный ответ на желание заехать ранним утром и поэтому, особо не переживая направлялись по адресу забронированных апартаментов. Город еще просыпался, веяло прохладой. Машин и людей было не много. Дорога лежала через парк Свободы. Попадались редкие прохожие, хозяева с собаками и спортсмены бегуны.
Апартаменты располагались в новом доме с подземной и наземной парковками, видеокамерами, сенсорными домофонами и прочими атрибутами «хайтека». Найдя нужный подъезд позвонили в домофон. Тишина. Еще раз. Тишина.
Еще особо не переживая решили подождать и попробовать позвонить еще раз. Через десять минут также тишина. Местной сим картой обзавестись еще не успели, и не много посомневавшись, решили позвонить с российской в роуминге. Ответила женщина и сразу затараторила по-румынски. Через пару минут удалось выяснить что она не говорит на английском и сказала, что сейчас нам перезвонят.
Перезвонили сразу и сообщили, что апартаменты будут готовы не ранее чем через час, так как они не успели прибрать за предыдущими постояльцами. Делать нечего. Мы отправились коротать время в ближайшее кафе, где был найден интернет и на почту пришло письмо, отправленное пока мы были в дороге, с той же информацией про апартаменты.
Благополучно заселившись через час и разобрав вещи отправились в пешую прогулку по утреннему Бухаресту. Машин стало заметно больше, людей тоже. Утреннее кафе, в котором мы сидели одни, теперь наполнилось сотрудниками офисов, завтракающих перед работой.
Если вы ранее бывали в восточной Европе архитектура и устройство города будет для вас знакома. Хорошему настроению сопутствовала теплая погода и мы просто предались не спешной прогулке по городу, наслаждаясь неожиданному лету. Дома у нас температура была не более плюс шесть и дождь.



































Вдоволь нагулявшись отправляемся обратно в апартаменты. Завтра предстоит тяжелый день. Первый переезд на машине в город Бран, по пути с несколькими остановками.

[AndyXmas]

(1 рубль примерно 4 молдавских лея, для более удобного счета

Только наоборот, за 1 молдавский лей - 4 российских рубля

[hitrov_ia]

Да,конечно,спасибо за замечание.

[hitrov_ia]

ПО ПУТИ В ГОРОД БРАН 4 мая 2018г.

Офис компании по прокату автомобиля располагался в аэропорту Бухареста им. Хенри Коандэ (везде он обозначается как аэропорт Отопени, по названию пригорода где он расположен). В аэропорт решено было ехать на такси, благо Убер работал в Румынии, ехать на общественном транспорте с тремя пересадками и чемоданами наперевес нам не захотелось. Такси обошлось нам в 58 румынских лей (для удобства, примерный курс 1 лей / 16 рублей). Доехали достаточно быстро, несмотря на утренние пробки. Чуть было не проскочили поворот на стоянку прокатной компании, т.к. адрес по картам показывал на 300 метров дальше чем указатель с дороги.
Автомобиль, видавший виды Opel Corsa 1.2, обошелся нам в 527 румынских лей включая полное покрытие и 1100 румынских лей депозита, к чести компании у нас приняли к оплате и депозиту дебетовую карту. У нас была кредитка, но оформленная на супругу, а служащий наотрез отказался вносить изменения в бронь и добавлять второго водителя, чтобы можно было ей воспользоваться.
Ехать по дорогам Румынии оказалось не сложнее чем по всей Европе, дороги обычного качества, в основном двухполосные в каждую сторону. Единственное слегка напрягали любители полихачить, все время стараясь тебе обогнать и поджимать при маневре обгона.



Первой остановкой был запланирован замок Пелеш (Castelul Peles) в городе Синая (Sinaia), в 130 км от Бухареста. Замок представляет собой «пряничный домик»: «Архитектор Иоганн Шульц представил интересный проект, который понравился королю: небольшой дворец или, скорее, просторный особняк в альпийском стиле, сочетающий итальянскую элегантность с эстетикой немецкого неоренессанса».
Вокруг замка расположены хозяйственные постройки в том же стиле и небольшое поселение, часть которого используется как отель и рестораны.
Въезд на парковку перед замком стоит 15 румынских лей с машины. С парковки необходимо пройти немного на холм, минут 15 неспешным шагом. Вход в сам замок стоит 30 румынских лей с человека. Внутрь мы не пошли.























Осмотрев Пелеш (Castelul Peles) отправляемся дальше, проезжаем через город Синая (Sinaia), обедаем там.



На пути лежит город Брашов (Brasov): «Расположенный в сердце Румынии, город Брашов иногда называют румынским Зальцбургом. В старой части города имеются готические кварталы. Особое место среди памятников культуры занимает знаменитая Чёрная церковь, один из самых вместительных средневековых храмов на Балканах. Здесь устраивают органные концерты. У входа статуя Йоханнеса Хонтеруса, реформатора, просветителя, последователя Мартина Лютера.».
От замка до города всего 50км. Брашов мы не осматривали, по пути до города, в поиске интернета, нашли комплекс с бассейнами с термальной водой, саунами, спортивным бассейном и пр. Решаем заехать немного расслабиться и отдохнуть.
Вход стоил 40 румынских лей за человека на два часа, плюс 10 румынских лей аренда полотенца.











Немного отдохнув направляемся в город Бран (Bran) в котором находиться одноименный замок, который позиционируется как «официальная» резиденция графа Влада Цепеша (Дракулы).
До замка нужно проехать еще порядка 140 км. Понимая, что сегодня мы уже не успеваем на осмотр, сильно не спешим. По пути заезжаем в супермаркет пополнить запас воды и нехитрой провизии. К слову, все замки в Румынии закрываются для осмотра в 16-17 часов. Нужно планировать время заранее. Прибыв в отель заселяемся в номер с видом на замок, очень приятный бонус. Вечером он красиво подсвечивается, а утром просто красив в лучах восхода. Решаем немного прогуляться по окрестностям. Спать отправляемся рано, завтра вставать рано, осматривать замок и долгая дорога до города Турда (Turda).

[Вьет-нам]

Спасибо, Илья, что делишься своими путешествиями! Интересно!

[ggkozloff]

Брашов мы не осматривали, по пути до города, в поиске интернета, нашли комплекс с бассейнами с термальной водой, саунами, спортивным бассейном и пр. Решаем заехать немного расслабиться и отдохнуть.

Внимаю отчет с интересом ибо планирую похожий маршрут. Подскажите пожалуйста название комплекса?

[hitrov_ia]

Внимаю отчет с интересом ибо планирую похожий маршрут. Подскажите пожалуйста название комплекса?

Добрый день! Комплекс называется "Paradisul Acvatic", сайт http://www.paradisulacvatic.ro/en/

[hitrov_ia]

БРАН 05 мая 2018г.

Утром, позавтракав, отправляемся на осмотр замка к открытию, к 9.00 утра. У ворот уже небольшая очередь, в основном состоящая из одной туристической группы и несколько человек самостоятельно. Вход в замок стоит 30 румынских лей на человека, принимают к оплате банковские карты. К замку ведет небольшой подъем, который почти сразу переходит в лестницу внутрь.
Внутри типичный средневековый замок. Узкие лестницы, тесные комнаты, нехитрая обстановка. Ожидаемо было увидеть что-то стилизованное под легенду о графе Дракула, но нет, все чинно и благородно. Мебель, убранство, доспехи. Возможно с экскурсией было бы немного понятней, но информации по гидам я не нашел, а аудиогидов на русском языке нет.

















Управившись с осмотром замка в течении часа, выселяемся из отеля и направляемся в сторону города Сигишоара (Sighisoara), город, который считается родиной Влада Цепеша, в нем сохранился дом, в котором он родился. Также город примечателен своей архитектурой.
«Сигишоара известна в истории под немецким именем Шессбург (Schäßburg) и венгерским — Шегешвар (Segesvar). Город основали в XIII веке немецкие колонисты из Саксонии и долины Мозеля. Они возвели на холме средневековую крепость, несколько церквей и знаменитую Часовую башню высотой в 64 метра.
В XIV веке Шессбург стал вольным городом, а к XVI веку — одним из ведущих торгово-ремесленных центров Восточной Европы с 15 ремесленными цехами. В XV веке в городе чеканил монету изгнанный из Валахии господарь Влад II Дракул. В 1631 году здесь был избран на венгерский престол трансильванский князь Юрий I Ракоци.
Нижняя часть города была разрушена землетрясением 1668 года и пожаром 1676 года, но в течение последующего века была отстроена заново.
В 1849 году русская армия нанесла под Шегешваром сокрушительное поражение венгерским повстанцам. Среди павших в бою оказались генерал-майор Г. Я. Скарятин и выдающийся поэт Шандор Петёфи. В XIX веке память обоих была увековечена памятниками.
В Сигишоаре снимался советский кинофильм режиссёра Бориса Рыцарева «Ученик лекаря», а так же фильм Ксавье Жанса «Заклятье: Наши дни».
По пути в Сигишоару осматриваем еще одну крепость - Рупя (Rupea). Обычные руины, но неплохо сохранившиеся и частично восстановленные. Можно получить представление о быте в подобных местах. Есть различные помещения с пояснительными табличками. Удивительно, но многие дома стоят прямо на скале и часть комнаты занимает необтесанный камень. С крепости открывается отличный вид на одноименный город.

















Время обеда. Проезжая очередной небольшой населенный пункт решаем найти ресторан или кафе. Видим вывеску, сворачиваем на обочину и неожиданно попадаем на какой-то местный праздник. Немного побродив все-таки двигаемся в сторону ресторана.







Доехали до Сигишоары, на улице стало совсем тепло, по ощущениям было около +30. Припарковались у супермаркета Lidl, сразу после подъезда к историческому центру, решив, что сразу закупим продуктов на следующий вечер и утро, т.к. завтрак в следующем отеле не предусмотрен.
С моста через реку Тырнава-Маре открывается отличный вид на замок и старый город. Перейдя дорогу сразу попадаете в атмосферу средневековья. Улица состоит из хорошо сохранившихся домов прошлых веков с разноцветной окраской. Заблудится сложно, нужно ориентироваться на часовую башню и в любом случае выйдете к замку. Дом, где родился граф Дракула отмечен на картах и представляет из себя трехэтажное, ничем не примечательное здание желтого цвета. Поднимаемся вверх до цитадели, на нее ведет крытая лестница. Немного погуляв наверху и полюбовавшись на город спускаемся вниз и отправляемся к машине, впереди еще 130км, а время уже далеко за полдень.





















Добираемся до города Турда ближе к 18.00. Начинал накрапывать тяжелый летний, жаркий дождь. Немного покружив по навигатору по частному сектору выезжаем к нашему отелю, точнее к пансиону. Пансион представлял из себя пятиэтажное новое здание с парковкой во дворе и четырьмя деревянными таунхаусами. В холле, за дверью с надписью Reception обнаруживается небольшой склад новых телевизоров, унитазов, туалетной бумаги и прочего хозяйственного хлама, тут же оборудован небольшой офис. Видимо оснащение и строительство еще не окончено. В подтверждение моих мыслей донесся звук работающего перфоратора. К чести хозяев ремонтные работы были закончены в районе 21.00 и отдыхать нам ничего не мешало. Номер оказался совершенно новым, даже возникло подозрение, что мы первые жильцы.

[hitrov_ia]

ТУРДА 6 мая 2018г.

Утром не мешкая, отправляемся на осмотр соляной шахты, превращенной в аттракцион – “Salina Turda”. Шахта открывается в 9.00 утра, на стоянке перед главным входом уже достаточно машин, три экскурсионных автобуса. Вход в шахту стоит 30 румынских лей на человека. В шахте постоянная температура, достаточно прохладно, рекомендуют брать с собой теплую одежду.
У нас уже был опыт посещения соляной шахты в Величке (Kopalni Soli „Wieliczka”, Польша), но там вход был строго группами с сопровождающим, он же экскурсовод, т.к. шахта действующая, и мы не дождавшись группы на русском пошли с английской.
В Турде шахта носит исключительно развлекательный характер. Экспозиции об истории добычи соли здесь отведено скромное пространство, основная и самая примечательная часть, собственно из-за которой туристы со всего мира сюда едут это огромные открытые залы. Соляная шахта Турда входит в десятку самых крутых подземных мест для посещения туристов.
В первом зале расположены различные развлечения, вплоть до колеса обозрения. По периметру зала на высоте 13-ти этажей проходит пешеходная дорога, деревянные подмости.
На нижнем уровне, еще минус 13 этажей находится соляное озеро, по нему можно покататься на лодке, стоит удовольствие 15 румынских лей за 20 минут. Лей у нас не оказалось и распорядитель с удовольствием взял долларами по курсу, отбив при этом чек.
Покатавшись на лодке начали долгий подъем наверх. Долгий потому, что лифт за раз принимал только 3-4 человека средней комплекции, а лестница, по которой мы спустились, оказалась очень узкая, и подниматься по ней можно с трудом разминуясь со спускавшимися.























Впереди дорога длиной 285км, марш-бросок до крепости Поенари (Poenari), настоящего места обитания легендарного графа Дракулы.

Крепость находится на горе, подъем занимает около 30 минут для средней физической подготовки. Вверх ведет лестница из 1500 ступеней, проверить не удалось. Крепость открыта для посещения до 17.00, на самом верху есть домик привратника, он же продает билеты. Внизу предупреждающая надпись, чтобы после 16.00 не начинать подъем, есть шанс не успеть.
Крепость Поенари представляет из себя самые настоящие руины. Немного сохранилось от места обитания кровожадного правителя. Замок был разрушен людьми и временем. Зато с горы открывается замечательный вид на долину.













Спустившись с крепости отправляемся в наш отель. Отель забронирован в четырех километрах от крепости на берегу искусственного озера Видрару. Озеро образовалось в результате строительства пятой по величине плотины в Европе, перекрытием реки Арджеш. Плотина обслуживает электростанцию.
Номер у нас был с балконом и видом на озеро. Из ресторан отеля можно спустится к самому озеру. До плотины мы прогулялись после ужина, не более 10 минут.
Немного побродив и насладившись видами отправляемся спать.

















Утром мы уезжали из отеля рано утром. По нашей просьбе завтрак нам собрали в ланч-боксы и любезно оставили ключ в дверях главного входа, отель запирался на ночь. Нам нужно было успеть преодолеть 186 км и сдать машину в аэропорту Бухареста с 9.00 до 10.00, чтобы успеть на автобус до Кишинева на 10.40 часов. Автобус был забронирован заранее через сайт посредника. К чести перевозчика нам позвонили около 8-ми утра и уточнили, будем ли мы точно в аэропорту. Мы подтвердили.
Не буду описывать нашу поездку до Кишинева и прохождение границы, никаких трудностей не возникло и в дороге не было происшествий. Водитель делал пару остановок на обед 40 минут и в туалет. В Кишиневе мы не поехали до автовокзала, а сориентировавшись по навигатору где наш отель, попросили нас высадить в центре.
На следующий день еще немного побродив по Кишиневу и сходив в кино, чтобы убить время отправились в аэропорт. Домой.

[Tzari]

Брашов мы не осматривали, по пути до города, в поиске интернета, нашли комплекс с бассейнами с термальной водой, саунами, спортивным бассейном и пр. Решаем заехать немного расслабиться и отдохнуть.

Внимаю отчет с интересом ибо планирую похожий маршрут. Подскажите пожалуйста название комплекса?

Когда планируете маршрут?

Мы с мужем тоже хотим, на машине правда...

[ggkozloff]

Когда планируете маршрут?

Мы с мужем тоже хотим, на машине правда...

Изначально планировали на октябрь, но решили осенью в Хорватию. Так что наверное перенесем на след год...

[Tzari]

В Ховатию на море или просто посмотреть страну? Там вроде прохладная вода осенью. И на сколько я поняла, дороде чем в Черногории.