Маршрут Москва - Бангкок какой авиакомпанией: S7 или Gulf

[Alex357]

Стоимость рейса со стыковкой 2 часа не подскажете?

[Jrik]

Стоимость рейса со стыковкой 2 часа не подскажете?

Ну автор нашел какие-то даты, где короткая пересадка и цена от этого не меняется.

[Alex357]

А мы с вами их не нашли...

[Lokkl]

Уважаемые путешественники, посоветуйте в моем выборе. Выбираем билеты на ноябрь в указанном направлении. Изначально планировался вариант имеющегося предложения от GULF Air за 26 400р, ну до вчерашнего обвала рубля он стоил и вовсе 25 600р. Но что было то было. И буквально вчера, судя по всему ,в связи с банкротством Натали турс, S7 выкинул множество билетов в этом направлении по очень приемлимым ценам, например, есть вариант за 23 500р. Что скажете в пользу того или иного выбора ?

Может быть вам подойдет такой вариант? (внимание, возврат в Мюнхен )
PS: Оманские вполне лояльно к рерутингу относятся при изменениях в расписании. Правда, как у них с московскими рейсами будет - неизвестно.

Да, этот варинт был бы классный, но увы не подходит на мои даты, а главное продолжительность поездки, а так да.

[Lokkl]

Цена ни разу не одинакова, дельта этой одинаковости так то 140$

А почему тогда Вы пишите?

GULF Air за 26 400р

S7 выкинул множество билетов в этом направлении по очень приемлимым ценам, например, есть вариант за 23 500р.

Мой пост выше касался предложения прямого рейса АФЛ цена за который 28 с копейками, отсюда получается за двоих уже 140 енотов разницы.

[Lokkl]

п.с. АФЛ вообще не рассматривается, просто не вижу смысла. Так же не имеет никакого значения наличие систем развлечения в самолете, выбор явст и вин в полете и т.п., это вообще не интересует, все что меня интересует это добросовестность АК в части выполнения графика перелета ну и разве что расстояние между кресел, что бы можно было выспаться, остальные критерии не имеют ни малейшего значения как и желания переплачивать за них. Бесплатный багаж так же не имеет значения, поскольку летим налегке и даже не выбираем норму для ручной клади у S7.

Ладно, про "яства и вина" я понял. А про лишние 5-7 часов в дороге как? Если норм, то летите смело на сибири. На рейсах что в нск-мск, что нск-бкк ни разу не попадал на овербукинг (летал по каждому марщруту сибирью десятки раз - сам из новосиба), да и рейсов к счастью много - первых кажется 6=7 в день, вторых сейчас до 3 рейсов в день. Так что если и пересадят, ну потеряете еще часа 3-4. Ну Вам, как я понял, это не критично и вообще даже скорее приятно. Зато сэкономите пару тысяч ...

Нет, нет у этих рейсов хорошие стыки туда полтора часа, обратно 4 часа, очень нормальные стыки как по мне. Потеря времени меня не особо парит, 40 дней поездка, меня гораздо больше парит потеря невозвратных билетов в Тае в случае шашней АК с расписанием и прилетом другим рейсом...

[Lokkl]

Сравнение АФЛ (прямой) и S7 где стыки по 10-11часов и прилет в Бангкок в 2 ночи, да еще и перелет дальнейший (во сколько?). Может все таки есть смысл даже при отсутствии багажа.

Есть у них очень хорошие стыки от часа до 4, главное что бы они не оказались таковыми только на бумаге, а по факту все то, что пишут в отзывах, а в нашей стране искать управу на авиаперевозчика в такой ситуевене известно бесперспективное занятие, поэтому и стоит вопрос о минимазации рисков на которые нет возможности повлиять.
Ну т.е. это, что названо термином репутация, т.е. например вчера я уже был в форме оформления билетов у S7 потом почитал лавину негативных отзывов про овербукинг, задержки по 12 часов и вот уже снова в глубоком раздумье, ну т.е. маханизм отзывов то работает, жаль только, что крупные бизнесы у нас так до сих пор и не осознали какой вред такие отзывы им наносят и не хотят ничего предпринимать для их предотвращения....

[Lokkl]

Стоимость рейса со стыковкой 2 часа не подскажете?

23.550р. туда 1.5 часа стык, обратно 4.5часа.

[Alex357]

Это же не секретная информация... напишите даты s7 со стыками 1-4 часа.

[Lokkl]

Это же не секретная информация... напишите даты s7 со стыками 1-4 часа.

Меня за рекламу здесь не забанят за это случаем ? Давайте я вам лучше в личку черкану.

[Alex357]

Ну берите s7, все равно ведь так ужерешили. От всего не убережешься. На счет другого перелета в этот же день решайте сами. По сравнению если у Gulf перелеты около суток, то с7 не совсем уж плохо.

[Lokkl]

Ну берите s7, все равно ведь так ужерешили. От всего не убережешься. На счет другого перелета в этот же день решайте сами. По сравнению если у Gulf перелеты около суток, то с7 не совсем уж плохо.

Я не решил ещё, просто из российских АК летал только Победой, впечатления ужасные и выводы - никогда больше! И Ред Вингс, тоже не фонтан конечно, хотя и значительно получше Победы. C S7 опыт был довольно давно и на коротком плече до Москвы один раз, поэтому сам оценить ситуацию не могу. Вот и спрашиваю совета у тех, у кого больше опыта по этой АК. Меня интересует именно системность задержек и пересадок с овербукингом. Понятно, что всегда есть вероятность сбоев, ошибок, поломок и т.д. и это совершенно нормально, но есть и другая сторона, если эти т.н. ошибки и сбои это основа хитровывернутого бизнеса, тогда это уже совсем другая история. Вот в этом мой вопрос и заключается, является ли это системой у данной АК или просто отзывы как обычно собирают только тех людей у которых были проблемы, поскольку те, у кого все прошло нормально, сразу писать об этом в интернет не кидаются.
У Gulf пересадки почти такие же час и два с половиной часа, т.е. по всем параметрам эти два перелета очень близки, поэтому вопрос и встал ребром ))

[Alex Kumarkov]

Меня за рекламу здесь не забанят за это случаем ?

За рекламу S7? Нет :)

Летите уже, наконец, ими и... не парьтесь :)

[Lokkl]

Меня за рекламу здесь не забанят за это случаем ?

За рекламу S7? Нет :)

Летите уже, наконец, ими и... не парьтесь :)

Ок, спасибо! Вот примерно что то вроде этого я и хотел услышать! )))

[Alex357]

Ближайшую статистику смотрите на флайрадар24.

[kegel]

У Gulf пересадки почти такие же час и два с половиной часа, т.е. по всем параметрам эти два перелета очень близки, поэтому вопрос и встал ребром ))

А заливцы не дампятся Атласом, проверяли?

[Lokkl]

У Gulf пересадки почти такие же час и два с половиной часа, т.е. по всем параметрам эти два перелета очень близки, поэтому вопрос и встал ребром ))

А заливцы не дампятся Атласом, проверяли?

Честно говоря понял, только про заливцев. Что такое Атлас ?

[valodka]

Честно говоря понял, только про заливцев. Что такое Атлас ?

Вот здесь объясняется Gulf Air в Бангкок, Дели, Коломбо из Москвы 18000 руб

При такой разнице в цене я не сомневаясь выберу Gulf Air, хотя бы за пространство на борту их А320, что летают в Москву. Ни у одной другой авиакомпании нет столько места в экономе. Плюс нормальное питание, напитки включая алкоголь, питание в аэропорту при 4 часовой стыковке и отель при 8 часах.

Обратите внимание на багаж, у S7 на дешёвых тарифах его нет, у Gulf Air 30 кг в экономе.

[Lokkl]

Честно говоря понял, только про заливцев. Что такое Атлас ?

Вот здесь объясняется Gulf Air в Бангкок, Дели, Коломбо из Москвы 18000 руб

При такой разнице в цене я не сомневаясь выберу Gulf Air, хотя бы за пространство на борту их А320, что летают в Москву. Ни у одной другой авиакомпании нет столько места в экономе. Плюс нормальное питание, напитки включая алкоголь, питание в аэропорту при 4 часовой стыковке и отель при 8 часах.

Обратите внимание на багаж, у S7 на дешёвых тарифах его нет, у Gulf Air 30 кг в экономе.

Вот оно что! Классная тема, только я не пойму, как добавить турецкий рейс ?

[valodka]

Вот оно что! Классная тема, только я не пойму, как добавить турецкий рейс ?

Например, так Re: Gulf Air в Бангкок, Дели, Коломбо из Москвы 18000 руб