Денискины рассказы X:Октябрь восходящего солнца над Costa neoRomantica - 2017

[denwood]

Доехали до Higashi-ginza и пересели на Asakusa Line. Далее, за 570 йен, двинулись в строну Haneda-Airport Domestic. При анализе этого способа доставки, вначале он привел в полный ужас. Схема показывала, что от пункта А до пункта назначения добираться тремя линиями, и при этом, времени на пересадку совсем не дают. Мои предположения оказались верными - с места вставать не понадобилось. Состав автоматически переезжает от одного владельца к другому. В общем, начинаешь с одним, а алименты платить – уже совсем другим.

С каждой остановкой количество пассажиров с чемоданами увеличивалось – уже не так страшно. Но, когда объявили станцию Airport International Terminal, все цивилизационные люди вышли, остались только те, для кого Перл-Харбор это - не пустой звук,..... и мы. И, пока двери не захлопнулись, к нам очередью выстроился живой состав, который настоятельно пытался нас убедить, что Дорога, Вокзал, Москва – это прямо сейчас, а если дальше, то придётся присягнуть их императору. Пришлось каждому говорить волшебные слова :
- Fukuoka – внутренний терминал, капиш?

Эскалатор от станции поднимает прямо в фойе аэропорта. Смотрим на табло - нашего рейса нет. Улетел? Отменили? Или мы - уже там? Подхожу с распечаткой в Information. Там меня разворачивают и показывают назад, на перрон. Мол, там будет указатель на наш терминал. Возвращаемся, но ничего, кроме рельс, нам не показывают. Минут десять кружили, нас уже стали принимать за шпионов. Потом, случайно заметили узкий проходик с левого торца и, лишь только войдя в него, увидели, наконец-то, указатель. В итоге, по коридору прошли не меньше километра.
Думаю, что, наверное, надо было выйти со всеми на предпоследней станции. Хотя, сайт аэропорта Haneda явно указывал на внутренние линии. Скорее всего, для японских авиалиний сделали , таки, исключение. Но нам от этого не легче.

Подошли к стойке регистрации, а там творится что-то непонятное. Стоят какие-то электронные столбы, к ним подходят, что-то нажимают, получают в ответ и улетают. Пользоваться электронной регистрацией в аэропорту, тем более , в японских суперсовременных автоматах и на абсолютно японском языке, нам до этого не приходилось. Заметив наши круглые глаза, подбежала работница, отняла нашу распечатку и договорилась со столбом по-хорошему. Нам распечатали какие-то бумажки и направили сдавать багаж. Взвешиваем (положено 20) – вроде, всё нормально, но меня просят что-то подписать, Что именно подписываю, не понимаю. Наверное, торжественно обещаю не садиться за штурвал. Оказалось, просят подтвердить, что сдаю надломленный чемодан и претензий предъявлять не захочу (оно мне надо?!). Чемоданы автоматом не уехали - конвейерная лента не начинается от стойки регистрации. Поэтому, когда оформление закончилось, подбежала хрупкая девочка и вручную перетащила 10 метров моего белья.

Вся процедура, от столба до кресла ожидания, заняла 5 минут, при этом никто, даже не взглянул на наши паспорта.
Всё, сидим в ожидании посадки. На всякий случай, достали паспорта и сверили фамилии на билетах – мы!

Выбираем самолёт:

[oliveri]

Подошли к стойке регистрации, а там творится что-то непонятное. Стоят какие-то электронные столбы, к ним подходят, что-то нажимают

Спасибо за ваш рассказ, очень интересо. Написано с таким юмором, смеялась до слёз.

[denwood]

Фукуока

Объявили посадку, выделяемся в потоке. С нами, третьим местом, - ничего не подозревающая японка. Ага, в меню такого не было!
Взлётно-разгоночная полоса представляла собой забетонированный мост (а, если он закончится?)
На Фукуоку!(надпись на наших чемоданах).





Сначала я ничего необычного для себя не приметил. Ну, не здесь же этот Боинг строили. Но, когда, после набора высоты, подключили свободный Wi-Fi, японские авиалинии оказались на высоте. Дальше - больше...
Одна из стюардесс собралась прибраться в туалете (не потому, что грязно, а просто – время подошло), но, заметив моё желание, до неприличия низко поклонилась, открыла мне дверь и затем закрыла за мной. В эти несколько секунд у меня перед глазами пролетела вся моя жизнь, хотелось умереть вот прям сейчас, пока не прошло. Мы летим всего два часа, это вы серьёзно? Хочу копить мили!
Правда, была ложка серы: через полчаса полёта, у меня начали болеть уши и не переставали до самой посадки. Если вставить палец (зачем?) в ухо, то боль была адская. Прошло только на следующий день.



Приехали! Чемоданы получили обычным дедовским способом, никаких фантастических наворотов.



Сейчас начнём добираться до корабля – общественным транспортом.
Столько нас им пугали:
- Ах, эти автобусы!!!
Через 4 часа отплываем, осталось «Мы» доставить на борт.

[Diminho]

подпишусь

[denwood]

Для начала, ищем выход из аэропорта, который опускает на станцию метро Fukuoka-Airport Station. Вымучили автомат по продаже билетов, но свои, по 260 йен, купили. Задача: проехать три остановки до Gion Station, в направлении Meinohama. Вот с этим, как раз, направлением возникла большая заминка. Согласно моему расписанию поезд почему-то не пришёл, зато, в это же самое время, с соседнего перрона отъехал другой. А наш высветился через 40 минут. Шутите, что ли? Там, на корабле уже все обедать заканчивают, а мы считаем поезда. Через 5 минут на соседний путь - снова «здрасте», но направление же другое! Ирина пошла на столб и вычитала, что это самое другое проезжает нашу остановку, и только через 10 станций имеет своё отличительное мнение. Вывод: садитесь на любой, доедете.

Выходим со стороны водителя и - налево. Если вам - к остановке или направо, если по- прежнему, думаете, что не опаздываете. Мы – направо, гвоздём на стене – «Ищется лифт»



Поднялись, и вот он, прям под ногами, - храм Tochoji.



Я с чемоданами остался у перехода, Ирина - на разведку, потом поменялись (растягиваем удовольствие).








Убедив себя, что первый день круиза не прошёл даром, переходим дорогу – на остановку.



Главное, не забывать про левостороннее движение. А то, пока переносил чемоданы, никак не мог вспомнить - зачем, если нам ехать вперёд.
Ждём автобус №88(190 йен), направление - Hakata Port (удобно, не ошибёшься). Автобусы подъезжают каждые две минуты, но нашего нет и нет. Срок годности расписания истёк, уже готовы были на такси, а...вот и дождались. Это - наше первое знакомство с автобусом в Японии. Читали много, зарисовывали, но всё равно ни х-а не поняли. В одни заходить в переднюю дверь и платить сразу, в другие - только с середины, и почему-то оплачивать на выходе. Заходим в среднюю, сразу на подножке – аппарат, и оттуда автоматом выстрелила бумажка с номером. Что с ним делать, пока непонятно. И, пока не нашли подходящую для неё цель, держим у себя. Возле водителя, под потолком, - большое табло с номерам и ценами, нам нужно успеть за 12 минут. Начинаем вникать в эту нанограмму. Каждый отрезок маршрута (например, 5 остановок) имеет свой номер и цену и, когда вы выходите, то смотрите на цену под вашим номером. За двоих нужно было отдать 380 йен, но мелочью не хватало 20-30 копеек - бросил, пронесло И, вообще, заметил, что аппараты в городском транспорте подсчитывают количество мелочи только в Токио, во всех остальных – кидайте хоть гривны (хуже не будет).

Конечная - прямо у подножия Hakata Port International Terminal. Должно быть, очень удобно, подумал я и забежал чемоданами вперёд. Но внутри - тихо, и все лавочки закрыты. Приплыли! С нами из автобуса вышла ещё одна круизная семья, которая помахав нам, указала путь на посадку. Ааа, видим - видим.



Обгоняя:
- Иди отсюда, мальчик, не мешай!...А ну, щенок, в сторону! Пшёл отсюда! ("Бриллиантовая рука»).
Добежали до корабля.

[denwood]

День первый - на корабль

Входим в ангарный терминал, встречает стол с персональным работником.
- Ой, японец – какая прелесть!(от начала круиза я их стал пересчитывать заново).
Внутри - как после цунами (надеюсь, никого не задел своим вихрем): на полу - мусор, ветер и осколки человечества. Мы уже привыкли так проходить регистрацию: вечно заявляемся за час до отплытия, после нас начинают уже будить якоря.
Пожилая дама(Гейша? Пускай будет гейша, пускай они все будут ими) усаживает нас за стол. Расписываемся в своих болезнях, получаем наши карточки и, как говорят в Японии : Ё косо!

Мчимся на шестую палубу – живём там.
Заходим в лифт, наши первые впечатления.



Хотели быстренько закинуть вещи... Но тут нас остановил «вах». Знаем - внутренняя, но такой красивой, просторной у нас ещё не было.




А душевая(да пускай занавеска прилипает) - с деревянными полами(сауна, юность...)




Вот, с первой минуты, я понял, что это – самый лучший корабль.

По устоявшейся традиции бежим закусывать. Налили кофе и,...







только потянулись за булочкой, как наперерез вышел офицер и перекрыл вентиль.




Начались противобуфетные учения – бегом в каюту за жилетами.



Выплыли из Фукуоки. До ужина - теперь только так



Вспомнили, что назначена общефорумская сходка на 8-ой палубе. Прибежали, но там - совсем не до нас. Yury-Shef играет роль бухгалтера, рядом – очередь из тех, кто ему должен... Короче, я никакой радости на лицах не заметил, кроме, естественно, одного




Вечером был наш первый ужин - палочки...; может, никого не подсадят. Пришли пораньше - пусто.





Через несколько минут фон изменился.



А впрочем, об этом нужно петь отдельную вкусную песню.

[denwood]

Ресторан

Этот корабль вообще - как государство в государстве. Даже, персонал на корабле говорил так" "Есть Costa, а это - neoRomantica"
А чего стоит кухня! Мы ходили в ресторан, как будто нас наказали пожизненным раем. После ужина хотелось себе сделать харакири и заказать оставшееся.

Пищу не снимал, не успеваю. Пока достаю фотоаппарат, она уже в неприличной позе.
Первые два дня пользовались ложками с вилками. Потом, почувствовав себя варваром, перешёл на ручное у правление.



Ну, а через три дня, в палочках мы были профессионалами.



И что интересно – японцы, что считали себя из высшего сословия. в ресторан только в кимоно. А в сервировке блестели исключительно – ножи и вилки.
Палочки – табу!

А самое интересное это – заказывать блюда. Никакого русского языка для этого нужно не было. Да, и вообще, никакой язык никому не понадобился. Нужны были только цифры. Так как японцы, а их на корабле – 90%, привыкли даже у себя дома не вычитывать меню, а пользоваться только картинками(что, конечно, нам очень помогло в Токио), то и здесь было всё - для них. Перед входом в ресторан выставлялся стол с яствами, и каждое блюдо - под своим номером. Для тех, у кого много цифр в голове не задерживается, лежали листочки с карандашами.
Главное, никому не давать списывать.

[denwood]

Помимо основного помещения буфета и его коридорных предтечей, было ещё продолжение - на 11-ой палубе. Там круглосуточно можно было сварганить себе салатик, бутерброд или вкусить основное - японский супчик. Да, вот только с ложками была проблема. Но русские, как мы знаем были в меньшинстве, остальные удачно справлялись ротом.

Филолог приходит на работу с огромным синяком под глазом. Начальник его спрашивает:
— Ну как же так? Вы же интеллигентнейший человек! Откуда же это у Вас?
— Да Вы понимаете... Пили чай у одной милейшей особы. В числе приглашенных был один военный. Вот он начал рассказывать:
— «Был у меня в роте один х...й»
А я ему говорю:
— "Извините, но правильно говорить не в роте, а во рту.

[denwood]

Майдзуру

Первая часть круиза дней на море не проплывала. Хорошо, хоть, причалили на второй день в 13:30 - можно было попытаться отоспаться. Но коктейльный капитан заставил нас встать раньше, чем было прописано в нашем собственном меню.



Выпили, прослушали речь и разошлись - никто не напрягался. Так как завтрак смыло сонной волной, надежда была на обед. Хотели, ради такого дела, вкусить ресторан, но фотографии ниже, отбили всё гламурное желание. Вопрос "Кто последний?" - убивал наповал Идём в буфет.



Вышли, терминале из последних сил встречают почётные майдзуры.




К нам на русском с предложением забрать местную брошюру обратился молодой японец. На наш узкопрофильный вопрос:
- Откуда такие познания?
Получили в ответ, что он - из Казахстана, и сами вы - Японцы

Покидаем обитель.




Первые два часа решили подарить самому городку, и почти в самом начале пути, в первом же переулке - вот, нате-здрасте.



Вывеска - не временная, ждут постоянно.



От приветствия - 50 м. левее и – вперёд, в переулок. Идите именно по нему, не прогадаете. Сначала - ощущение полной провинциальности – вот она, настоящая Япония!






Ирину почему-то больше всего привлекли маленькие машинки (хочу такую, но на русском языке).




Далее начинаются храмы, их тут десятки.









JcAD7K77ChROH7-cQcY=w1258-h943-no[/img]


Эта арка датируется 673 г.(не чихать).



Храм Myohoji(буду помнить его по красному цвету).




А этот - совсем молодой ,1401 г.





На улочку длиной 500 м. ушло полтора часа.

[denwood]

Выбрались из эпохи Дзёмон в современную – Акихито.




Торговый променад




Главная достопримечательность города , замок Tanabe-jo, по понедельникам обычно закрыт, но мы решили опробовать его штурмом. По пути упёрлись в забор. Когда-то за ним была старинная школа, сейчас всё новое, но ворота – 1780 г.



Итак, на счастье замка, он открыт.




Информация о платном входе тоже не соответствует родному сайту, или - нам так все рады. На подведомственной территории - пара маленьких музейных залов, дольше менять обувь.





По центру - парк и какое-то здание, позже оказавшееся так нужным туалетом.
Культурная часть, посвященная принимающей стороне, благополучно закончена.

Можно валить на косу. Естественно, на ту, что Amanohashidate.

[denwood]

Соседи по круизу поделились нашим фото.



Мы только начали, а мне уже на шею женскую сумку навесили.

[denwood]

В 15:37 отходит поезд, а мы, за 10 минут до отправления, забегаем в центральный вокзал Nishi-Maizuru Station.
Задача - сесть в поезд Tantetsu Miyama(Miyatoyo Line各停) в направлении Toyo-Oka. Ищем кассу... В каком-то отсеке - толпа народу и, вроде, на противоположном конце - окошки касс. Проверить это не представляется возможным. Очередь такая, как будто империя только что распалась, а продукты – в очередь. Все местные, надеяться не на кого

Но, как это всегда по всей Японии, к нам подошёл милый старичок, взглядом спросил, куда нам.Тычу в свой телефон: Amanohashidate. Нас опять берут за руку и ведут на нижний этаж, потом - за лестницу и - в маленький проход, из которого уже виднеется луч солнца. Забегаем в окошко, за стеклом от нашей нервозности у работника приподнялась форменная шапка. Стараясь успеть на поезд, выпуливаю Аманохашидатэ.
– Какие-какие даты?
- А если так -天橋立 ?
- Ну, так сразу нормально сказали бы. Вот, прямо напротив вас - билетный автомат.
Знаменитый японский юмор? В аппарате - десятки направлений и ещё не меньшее звено стыковок, а поезд уже должен через 2 минуты оторваться. Наконец, помощь вылезла из своего окна и молвит: давайте деньги – здесь всё просто. Он нажал пару клавиш, повернул стрелку в нашу сторону и раскрыл ладонь. Кладём тысячные купюры и...
- Ой(низкий поклон), такой крупный деньга не затолкать. Мелочь нима?
По моему взгляду он понял, что надо бежать и где-нибудь разменять. Возвращается, радостный такой.
- В обе стороны?
Жжёт чувак (фото для Мартиросяна). И вот уже только - протяни ручки, выхвати билетики и отъезжай. Не всё так просто: билеты вышли бездатные, поэтому надо на них поставить печать сегодняшнего дня, расписаться...(где-то в конце очереди - наше возвращение на корабль). Но, штемпель, как назло, у него исчез. Такой невинный. Ну как же так, только что валялся тут. Знаем-знаем – это всё ниндзя в чёрном. Угадал? Дальше, как в фильмах, - дымовая завеса и печать - снова на столе.

Открываем калитку, выбегаем на перрон, а поезд - на соседних путях. Других составов нет, а значит этот - наш. Вашу гейшу! Где переход ?!!! Тут, уже на помощь, подскочила местная публика. Не волнуйтесь, тот не вам, а ваш ещё не пришёл, и стоите вы на правильном пути.
Подъехал...Поездом это трудно назвать. Скажем так: трамвай, который повысили в должности. Один вагон, мы - первые. За нами - несколько местных и толпа туристов с корабля. Все русские, кроме двух чехов. И, что главное, все такие спокойные. Ничего, если поезд уже давно должен быть за городом? Как позже оказалось, одна наша пара, вообще, за нами следила, потому что, в принципе, не знала, чем заняться в этой глуши, и поэтому дальше они - только с нами))

До места - 47 минут, едем по волшебным местам, словами не передать – сказка.
От вокзала до косы - минут десять. Сначала - через парк с храмом и деревом желаний.








Затем - разводной мост. Ничего особенного, но все считают, что, если не увидеть этот развод, то зря только приехали.

phpBB [media]

Теперь, самое главное, найти то самое нужное место, где можно свою пятую точку приподнять к небу и увидеть мир с совсем другого ракурса (кто не знает, о чём я, прочитайте про эту косу в интернете). Я, почему-то, думал, что эта площадка находится сразу за мостом. Но, встретив нашу форумскую группу организованной экскурсии, узнал, что это совсем не прямо тут, а нужно вернуться к вокзалу и дальше – за ним.

Сама коса тянется на противоположный берег и представляет собой лесную тропинку, где через каждые 100 метров стоят памятные доски, а если подойти к берегу, то - сплошной песок, купайтесь на здоровье. В воду лезть уже не стали, вечерело.






Всё, бежим на подъёмник, который нас доставит на вершину, и уже там можно проделать процедуру «Каком к верху». Вчетвером подошли в начале шестого, а нам говорят: «Закрыто». Как мы только не умоляли: предлагали взятку, давили на совесть и жалость, всё без толку. И, что обидно: после нашего прихода, с вершины канатка спускала людей ещё на протяжении 20 минут. Мы спокойно могли бы подняться, сделать пару фото и спуститься.

Возвращаемся, догуливаем пейзажи и - назад.










На шестичасовой не пошли, следующий в 18:30. На вокзале - хороший интернет, можно скоротать эмоции.




Возвращались вместе с чехами (…а может..., и поляки, что тоже хорошо). Вышли в полной, назовём это тьмой. Знаю, идти по прямой, никуда не сворачивать, в конце всем - Costa. Загадочно, красиво, как будто пробираешься в глухом кишлаке к своим – в тыл. Ну вот, уже пошли незнакомые дворы. И стало понятно, что надо было где-то всё же свернуть. Стал вспоминать дорогу задом наперёд и, пока процесс медленно раскручивался, в соседнем переулке увидели наших братьев славян и тихой походкой, естественно, со знанием дела, старались уже не отрываться.
По дороге туда мы им помогли приобрести билеты. В поезд они сели зайцами и уже в движении пытались вытрясти билеты с машиниста. Но вагоновожатый то ли и вправду их не понимал, но никак не мог въехать, что хотят от него. Тогда я отдал свой билет чехо-словакам, чтобы они показали образец их вопроса. Дальше всё гадал, вернут мне билет или нет
Пришла очередь нас отблагодарить. У них был навигатор, у нас - чувство голода. И, под эту музыку, в районе девяти вечера взошли на корабль.



В ресторан нас не пустили - ешьте вовремя. Что делать, идём на белую вечеринку, там хоть - пироженки с арбузами. Сэкономив силы на танцах, всю энергию отдали на прожёвывание.
Завтра с утра - Kanazawa, ещё одно трудное слово. Пережить бы это всё.

[liliyaAP]

А продолжение?

[denwood]

На подходе

[denwood]

Kanazawa

До центрального вокзала настойчиво предлагались шаттлы по 500 йен(вроде). Но у меня всё расписано вплоть до метра. Выйдем и - на городской транспорт, едем до Храму Ниндзя!
Но вот, конкретно, так, случилось впервые. Вышли, и я ничего не узнаю. Гугл пешком прогуляться по портовой зоне не давал, запоминать пришлось с птичьего полёта. Написано: выйти из порта и - налево до упора, потом - 200 м. направо и снова направо 600 м., выходим на перпендикулярную дорогу и сразу справа - автобусная остановка Komatsukanazawakojo Bus Stop. Садимся на №10(490 йен) в 08:55 или 09:20 и едем 26 остановок (39 минут) до Korinbo. Всё просто!



По факту, как будто в другой мир попали (не уж то Япония!). Ходим кругами, пытаемся наперерез – остановок нет. Через полчаса с нами уже местные бабушки здоровались, которые возвращались из магазинов. В одном из переулков заметили женщину. Всё, в последний раз спросим и, если не поможет, кладём(ложим) на эту Каназаву. Женщина старалась, честное слово. Я запомнил только первые четыре поворота. В конце своего предложения, она уже и сама не помнила, с чего начала. Мы поблагодарили, перешли дорогу, затянули чёрные пояса, как вдруг, к нам подъезжает машина. Высовывается та самая голова, которая делала нам мозг и любезно приглашает на заднее сиденье.



- Знакомьтесь – муж. Вам куда?
- Нам, Ninja Temple, естественно.
- А мы только оттуда едем - живём рядом. Но, обратно уже не поедем, довезём до вокзала, а там...

И стали они перечислять кучу автобусов, запомнили только один. А пока - милая беседа. Их дети - музыканты, работают в Париже.
- А вы?
- А мы - русские.
Этого было достаточно, чтобы разговор пошёл поживее Наши новые знакомые тут же позвонили туда, куда они направлялись, сообщили, что встретили русских и везут их на вокзал, и поэтому приедут позже.
Прощались совместным фото.



Ещё одно доказательство, что в Японии - самое уникальное это люди. Высадили нас перед грандиозным Ж/Д вокзалом.



На противоположной стороне – автостанция. На всякий случай, переспросили в диспетчерской и пассажиров, довезут ли нас до ниндзей(...и, вас вылечат).
Отъезжаем, на водных часах вытекает оставшиеся время.



Когда на табло автобуса высветилась та самая остановка, что у меня в загашнике, можно было выдохнуть спокойствие с запахом корабельного буфета.
Вместе с нами из автобуса вышла группа туристов их Китая(мы уже на раз-два отличаем их от местных). Дружной компанией дошли до храма.




На сайте этого заведения, гласит надпись, что вход - только по предварительной записи, а записываться - исключительно по телефону. Но по факту, есть касса и билеты по 1000 йен. Экскурсии проводятся на основных языках, но на русском - не было, а на немецком, кроме нас, - никого. Решили обувь не разменивать.




Английского не знаем, так что, что нам ни рассказывай, всё равно в голове будет Курасава. В принципе, всё видно; стен, как таковых – нет. Остальных завели внутрь, разбили на четыре языковые группы и к каждой приставили языкового экскурсовода. И в промежутке десяти минут поднимают очередную группу и пускают по кругу. Наверное, приятно всем.




Помимо этого наплыва,в округе полно храмов и все они так или иначе связаны с кланом древних воинов.





Выбираемся из древностей, сейчас перелезем через мост, и снова – здрасте, к вам пришли!

[denwood]

Предстоял километровый забег к музею D.T. Suzuki Museum, главное, не перепутать ориентиры.



Прошли десяток узких улочек, сворачивали всё правильно и дошли. Но чёрт побери, в том самом месте – нет ничего! Улицы пустынны, спросить не у кого. Нашли только каких-то рабочих, которые сильно удивились, что у них в городе есть что-то с таким названием. Пока перелапачивали переулки, натыкались на разные памятные места из храмов и домов, похожих на музей. Но всё не то. Наконец-то встретили человека, который в силу своего возраста обязан знать местного философа-буддиста Сузуки Дайсец Тейтаро. Нам то это имя вооще ничего не говорит, просто на карте отметина, которую хочется посетить по пути
Мы не ошиблись и нам подсказали правильно. Оказалось, надо было совсем чуть-чуть и завернуть за соседний дом.



Судя по описанию музея, самое интересное это – его здание. Небольшой домик окружённый водой и парковой растительностью.




Окончательно убедиться в нашей правоте, нам не дали закрытые двери. Уже собрались уходить, как из запертой двери показался, наверное, директор. Мы к нему. Мол, посторожите чемоданы, а мы ваш домик. Нет, ответил людоед, сегодня праздник «День здоровья и спорта», и большинство музеев на замке. Ну вот, а у нас, кроме вас, ещё обширные планы на ваши остальные музеи. Ок, с экономили 300 йен, будем здоровы.

Решили не сдаваться двигаемся по плану. Метров двести до холма, взбираемся и налево.





Вот, пришли. Тут, сразу сдвоенный общим переходом комплекс музеев: Prefectural History Museum(300 йен) и KAGA-HONDA MUSEUM(400 йен).





Ко входу - через школьников, все с нами здороваются.




Билеты купили без проблем, зато, застряли в камере хранения. Закрылась-то закрылась, а открываться – не хочу. Внутри экспозиции посвящённые историческому творчеству.








А так же кулинарным изыскам японского пролетариата.







Вывод: добирались не зря, понравилось.
Напротив музеев находится Dewamachi Park, на территории комплекс очень красочных храмов.

[ЛАРИ]

Интересно когда в Японии выпускали такие телики? Мои родители точно такой купили в 1960 году.

[denwood]

Лари,

Пытался по картинке найти этот телевизор, но конкретно эту модель не нашёл
Есть интересный сайт первых моделей, но даже там - пусто))
http://www.tvhistory.tv/1960-69-JAPAN.htm

[denwood]

Хотели ещё посетить Арт музей, что неподалёку, но на сегодня хватит.
До самого известного парка города Kenroku-en(310 йен) идти ровно семь минут.



Парк очень большой, поэтому лично для меня одного часа хватит с головой ;)















Обитатели парка:







Исчезающий вид:




Главное теперь, правильно выйти из этого рассадника – с противоположного правого угла, иначе до чайного квартала, где обитают главные гейши, нам не доспеть. А мы же не хотим этого?

[denwood]

На территории парка есть музей(за отдельную плату).



Смотрю я на эту афишу, и понимаю, что денег мне жалко