Аэропорт Гонконга (HKG): стыковки, пересадки, ночёвка

[Gringa]

Дорогие путешественники!
Поскольку вы - народ бывалый, то на вас полагаюсь как на последнюю инстанцию!
Я почитала всю инфу про транзиты в Гонконге, просто хочу удостовериться - лечу Cathay Pacific на следующей неделе с пересадкой в Гк на 6 \ 2 часа, собираюсь прождать в аэропорту. Обзвонила все известные тур-фирмы, никто толком не можем сказать - нужна или не нужна виза, если в город идти не собираюсь - мне нужно знать, что меня не завернут в Шереметьево или в Гонконге.
Плиз, кто так летал - скажите, можно ли и как оно там. Особенно, если кто также летал без визы - особенно, в последнее время
Заранее СПАСИБО!

ВНИМАНИЕ!
Прежде чем задать вопрос о вылете из Терминала 1 или 2, внимательно изучите карту аэропорта Гонконг! Вылет в любом случае осуществляется с общих гейтов №№ 1-70. В Терминале 2 осуществляется только регистрация и контроль на определенные рейсы, далее пассажиры следуют в общую зону вылета.



Смежные темы:
Из аэропорта Гонконга (HKG) в город, в центр, в отель и наоборот
Круизный порт Гонконг, Китай

[153fish]

Так вы тогда и говорите про интерлайн. Т.к. в предыдущем посте получалось, что только достаточно Аэрофлоту попросить и все.

И ваше предыдущее утверждение выглядит довольно уверенно, а ведь интерлайнового соглашения может и не быть.

[Viachik]

И ваше предыдущее утверждение выглядит довольно уверенно, а ведь интерлайнового соглашения может и не быть

Так я знаю, что оно есть )))) https://www.aeroflot.ru/ru-ru/about/interline

[ксения2011]

Можете привести пример такого? Из личной практики?

Летал с Лангкави через Куала-Лумпур -Шанхай-Москва по раздельным билетам.
Ознакомьтесь Регистрация багажа при перелёте со стыковками
Стыковка авиарейсов разных авиакомпаний или по разным билетам там примеров много.
По данной стыковке, у авиакомпаний много различных интерлайн-соглашений а на данном направлении вообще продаются единые Аэрофлот+Cathay Pacific на сайте АФ. Не вижу препятствий к регистрации багажа в том числе и по отдельным билетам.
Два распространенных заблуждения:
а) что по отдельным билетам нельзя зарегистрировать багаж до конечного пункта
б) что по отдельным билетам если и можно так сделать, то на авиакомпании в рамках одного только альянса.
Оба не верны в общем случае, а в one world альянсе по отд. билетам например зарегить багаж нельзя, за нек. исключением.

Спасибо большое, да у них можно купить вместе, но, на перелёт Москва - гонгконг планируем взять класс комфорт, тк перелёт большой, а на рейс гонгконг -манила достаточно обычного эконома на 2 часа. Так не получается взять билеты. Приходится покупать отдельно...

[ксения2011]

Т.е. получается при сдаче багажа в аэропорту надо указывать конечный пункт прибытия? Или как это будет? Простите, я не понимаю ((((

[Viachik]

ксения2011, надо попросить АФ зарегистрировать багаж до Манилы, показав ваши вторые билеты. На трансфер деск в Гонконге сообщить о вашем багаже.

[ксения2011]

Спасибо!

Воздержитесь от однословных постов типа "спасибо" - для благодарностей автору используйте систему поощрений (кнопка "Спасибо").

[zet]

Спасибо большое, да у них можно купить вместе, но, на перелёт Москва - гонгконг планируем взять класс комфорт, тк перелёт большой, а на рейс гонгконг -манила достаточно обычного эконома на 2 часа. Так не получается взять билеты. Приходится покупать отдельно...

А нельзя взять одним билетом эконом, а потом сделать апгрейд?
Могут расписание поменять, самолет может опоздать, а из филиппин их же авиалиниями он обязательно опоздает - зачем такие нервы?

[153fish]

И ваше предыдущее утверждение выглядит довольно уверенно, а ведь интерлайнового соглашения может и не быть

Так я знаю, что оно есть )))) https://www.aeroflot.ru/ru-ru/about/interline

Простите, но у кого оно есть? Вы же не знаете какой компанией человек полетит из Гонконга до Филиппин?

[Seguoia]

Из моего опыта.
Летели Авророй,при пересадке в Гонконге на Гонконгские авиалинии,багаж пришлось получать и заново сдавать,с Катаями ничего получать не надо было,все летело до конечного пункта

[Viachik]

Простите, но у кого оно есть? Вы же не знаете какой компанией человек полетит из Гонконга до Филиппин?

Чего я не знаю ?

Планируется покупать два билета. Один Москва-Гонконг-москва (аэрофлот), второй Гонконг-манила-Гонконг (либо филлипинские либо гонконгский а/л) а/к разные.

С обеими авиак. есть )))))

[ксения2011]

Спасибо большое, да у них можно купить вместе, но, на перелёт Москва - гонгконг планируем взять класс комфорт, тк перелёт большой, а на рейс гонгконг -манила достаточно обычного эконома на 2 часа. Так не получается взять билеты. Приходится покупать отдельно...

А нельзя взять одним билетом эконом, а потом сделать апгрейд?
Могут расписание поменять, самолет может опоздать, а из филиппин их же авиалиниями он обязательно опоздает - зачем такие нервы?

Дороже получается, если делать апргейд. Разница между эконом премиум (с возможностью апгрейда) и комфортом около 8 тыс. Ну надеемся не опоздает самолёт обратно... тем более что решили брать cathay pacific

[zet]

Дороже получается, если делать апргейд. Разница между эконом премиум (с возможностью апгрейда) и комфортом около 8 тыс. Ну надеемся не опоздает самолёт обратно... тем более что решили брать cathay pacific

А обратно у вас сколько времени на пересадку?

[ксения2011]

Четыре часа обратно

[zet]

Четыре часа обратно

А вы смелая.

[Poseidon]

zet,
Что Вас удивляет? )) 4 часа это больше чем нужно.

[zet]

zet,
Что Вас удивляет? )) 4 часа это больше чем нужно.

ДА, если билет единый.

[Poseidon]

Между рейсами может быть и 8 часов, да и задержка рейса может быть восьмичасовой)). Понятно, что за самостоятельные стыковки отвечает пассажир и надо правильно выбирать рейсы, но если говорить просто о стыковочном времени в HKG и предполагать, что задержки не будет, то времени более чем достаточно, и даже при небольшой задержке рейса хватит.

[AlexBeast]

ИМХО, 4 часа - это более чем достаточно для неторопливой пересадки с двукратным проходом границы и получением багажа. С риском что первый рейс опоздает или будет отменен ничего нельзя поделать в любом случае. Для своего размера и пассажиропотока HKG организован очень хорошо и серьезные очереди и задержки в нем - редкость.

[zet]

ИМХО, 4 часа - это более чем достаточно для неторопливой пересадки с двукратным проходом границы и получением багажа. С риском что первый рейс опоздает или будет отменен ничего нельзя поделать в любом случае. Для своего размера и пассажиропотока HKG организован очень хорошо и серьезные очереди и задержки в нем - редкость.

Еще как можно поделать, если это единый билет. Вас в любом случае как-то отправят, и предоставят гостиницу на время ожидания. А если разные билеты - это ваша ответственность, т.е. необходимость покупать новый билет. А задавший вопрос вроде как сэкономить хочет, а не наоборот.

Вообще странные комментарии, вы что, никогда не попадали в подобные ситуации?

[ксения2011]

ИМХО, 4 часа - это более чем достаточно для неторопливой пересадки с двукратным проходом границы и получением багажа. С риском что первый рейс опоздает или будет отменен ничего нельзя поделать в любом случае. Для своего размера и пассажиропотока HKG организован очень хорошо и серьезные очереди и задержки в нем - редкость.

Еще как можно поделать, если это единый билет. Вас в любом случае как-то отправят, и предоставят гостиницу на время ожидания. А если разные билеты - это ваша ответственность, т.е. необходимость покупать новый билет. А задавший вопрос вроде как сэкономить хочет, а не наоборот.

Вообще странные комментарии, вы что, никогда не попадали в подобные ситуации?

Задавший вопрос Понимает риски, но, к сожалению, я очень ограничена в датах. Поэтому, или так или никак. Если задержат рейс, то буду по ходу уже решать что-то. Вариантов то все равно нет.