Аландские острова на машине, июнь 2018

[Наталья Лобова]

Решила написать свой отчет о посещении Аландских островов по двум причинам – таких отзывов немного, свежая информация не повредит, и с паромами мне удалось довольно подробно разобраться, а эти сведения могут быть особенно полезны.
Ехали на острова мы вдвоем с мамой, из Петербурга. Как и многие наши друзья, мы любим Финляндию, тишину, чистоту, природу и все это вместе взятое. А тут еще и сыр закончился. Шучу ) Вот и было принято решение поехать, на Аландах я до этого не была и мечтала побывать. Два года назад мы ездили с подругой на архипелаг Турку и я примерно представляла, что меня ждёт: природные красоты, мосты, паромы.... А особенность положения, удаленность автономии, ну и отчеты туристов, конечно, вызывали еще больший интерес.
Итак, первая часть о том, как добираться.
Стоимость напишу не везде, так как она зависит от дня, выбранной каюты, количества человек и автомобиля. Укажу только то, что платила сама – для ориентировки.
Добраться до Аландов можно на больших паромах компаний ВикингЛайн и СильяЛайн из Хельсинки и Турку, а также на местных паромных линиях. А теперь по порядку.

[Наталья Лобова]

1. ВИКИНГ ЛАЙН
1.1. Путь туда
• ИЗ ХЕЛЬСИНКИ уходит в 18:00 и приходит в Мариенхамн в 4:25. На мой взгляд, это крайне неудобно, и я от такого варианта отказалась. Хотя читала отчет, когда туристы, съехав с парома, вполне себе подремали в машине пару часов, а там уже можно и экскурсионную программу начинать.
• ИЗ ТУРКУ паромы заметно дешевле. И выходят в 8:45 (прибытие 14:10) и в 20:55 (прибытие в 01:05). Ранний паром – это либо ночевка в Турку, либо ночной переезд из Петербурга. Мое мнение, что удобнее всего ехать днем до Турку, сесть вечером на паром и ночью быть на Аландах. Этот паром прибывает не в Мариехамн, а в Лонгнес. Можно найти ночевку минутах в 15-20 езды от порта. Как и в Финляндии, тут оставляют ключи от номеров/коттеджей в боксах – ресепшен не понадобится. Главное, заранее предупредить о позднем заезде.
1.2. Путь обратно
• В ХЕЛЬСИНКИ. Идеальный, на мой взгляд, паром Мариенхамн – Хельсинки (23:45 – 10:00). Ночевка на пароме, прибытие уже поближе к границе – это удобно. Но он и дорогой, конечно. В зависимости от даты сайт выдавал мне 89 и 150 евро (два человека + машина).
• В ТУРКУ. Если же прибывать в Турку, то есть два парома: Лонгнес – Турку 03:20 – 7:35 и Мариенхамн – Турку 14:25 – 19:50. Не самые удобные варианты, но вот так. Зато стоят они, если я не ошибаюсь, 35 евро.
2. SILJA LINE https://www.tallinksilja.ru/passengers
Расписание паромов в целом близко к ВикингЛайну. Разница в отправлении/прибытии есть, но не больше часа. Эти паромы немного дешевле, как мне показалось.

Мы в итоге выбрали паром «туда» у Таллинка: Турку-Лонгняс 20:15 – 0:40. Два человека + небольшая машина = 75 евро. Обратно шиканули и плыли ночью ВикингЛайном сразу до Хельсинки.

[Наталья Лобова]

3. Местные паромные линии.
А теперь о самом интересном способе путешествия на Аланды, которым нам, к сожалению, не удалось воспользоваться.
Местная паромная компания http://www.alandstrafiken.ax/ осуществляет трансферы через множество Аландских островов. С материка они уходят из небольших портов севернее и южнее Турку и прибывают не в Мариенхамн, а в более мелкие гавани.
Однако с регистрацией на сайте могут возникнуть проблемы: в моём случае сайт не реагировал на нажатие кнопки online booking, пока я не вошла под VPN. Только после этого я смогла зарегистрироваться (машина тоже вносится в аккаунт, кстати) и получила возможность бронирования паромов.
У Аландстрафикен есть два пути с материка на Аланды – северный и южный.
http://www.alandstrafiken.ax/en/routes
Все это можно прочесть на сайте, там же есть карта с обозначением маршрутов.
Поскольку на Аландах основной язык шведский, да и вообще в Финляндии два государственных языка, все названия городков и гаваней в них пишутся на обоих языках. Ужас в том, что название на финском и на шведском часто не имеет ничего общего… Итак
3.1. СЕВЕРНЫЙ ПУТЬ
Он начинается в гавани Osnäs, это около 80 км к северу от Турку.
Из Osnäs паром идет на остров Brando. Там пассажиры высаживаются, едут на машинах через остров и садятся на следующий паром. В расписании есть пометка, что это стыковочные паромы, время между рейсами позволяет доехать до следующей гавани с запасом.
Дальше паром идет от острова к острову и до Хуммельвика, это уже остров Vardo, он соединен с главным островом Аландов дорогой.
В расписании вам нужны:
2018 NORTHERN LINE: Osnäs-Åva vv
2018 NORTHERN LINE: Hummelvik-Enklinge-Kumlinge-Lappo-Torsholma vv
Будьте внимательны - сначала идет зимнее расписание, потом летнее.
3.2. ЮЖНЫЙ ПУТЬ
Начинается в Galtby на острове Korppoo. Это тоже около 80 км от Турку, но теперь южнее. И заканчивается в Лонгнясе.
Расписание:
2018 SOUTHERN LINE: Långnäs-Överö-Sottunga-Husö-Kyrkogårdsö-Kökar-Galtby vv
ВАЖНО: дорога от города Турку до пунктов отправления (Osnäs на севере и Galtby на юге) идет по архипелагу. Это означает, что часть пути вы преодолеете с помощью небольших паромов-платформ. Острова архипелага Турку связывают и мосты, и паромные переправы. Паромы бесплатные, ходят от берега к берегу постоянно. Переправа занимает 5-10 минут, как правило.

Общее время переправы через острова паромами Аландстрафикен по моим подсчётам составило бы 5-6 часов. Вариант такого путешествия был очень заманчивым: во-первых, это уникальная возможность увидеть максимум островов за минимальное время, во-вторых, длительность переправы вполне удобная – и отдохнуть, и на природу посмотреть, в-третьих, была информация, что это очень дешево. Однако выяснилось, что всё не так просто.
А сложность заключается в следующем: чтобы забронировать паромы от материка до Аландов, нужно переночевать на одном из маленьких островов по дороге. Тогда стоимость путешествия с машиной составит 20-30 евро.
Узнать об этом можно только списавшись с представителями компании. Что я и сделала, после того, как мне не удалось забронировать северный маршрут целиком. Сайт отвечал, что выбран ошибочный маршрут. Воспользовавшись контактами, которые есть на сайте, я написала в паромную компанию, и стоит отдать им должное, мне ответили быстро и развернуто.
Такой вариант, как я хотела – добраться за 5-6 часов с большой земли на Аланды, забронировать самостоятельно на сайте невозможно. Только лично в офисе компании. И этот вариант стоит 122 евро. Прекрасные и любезные финны даже забронировали мне все и прислали документы, представляете? А вот если запланировать путешествие с ночевкой на одном из островов, стоимость переправы составила бы 22 евро (с автомобилем).
Я попробовала переиграть свой тщательно выстроенный маршрут, но до поездки оставалось две недели и мест, где можно было бы переночевать, я найти не смогла. Не помогли ни букинг, ни айрбнб, ни visitfinland/visitaland.
Думаю, если бы мы путешествовали с палаткой, нам бы удалось решить эту проблему. Везде на Аландах мы видели указатели на кемпинги и сами кемпинги. Но для нас этот вариант не подходил, поэтому был выбран большой паром.

[konatava]

Наталья Лобова, Вам, наверное лучше в тему "Отчеты" всё перенести, раз это

отчет о посещении Аланд

[Наталья Лобова]

Ок. Как это лучше сделать - удалить тему тут и открыть в другом разделе?

[Автопутешественник]

тему "Отчеты" всё перенести

Сделано.

удалить тему тут и открыть в другом разделе?

Не надо, на то и модераторы.
Единственное, чего хотелось бы, добавить фотографий. Правила публикации отчётов, отзывов о путешествии на Форуме Винского

Ну и по-нашему, по-фински Tervetuloa Foorumiin

[Наталья Лобова]

Спасибо.

Фотографии будут. Конечно.

[Наталья Лобова]

Теперь рассказ пойдёт о самих Аландах.
Аланды делятся на коммуны, они отображены на карте ниже.


Наш паром причаливал в пристани Лонгняс, это коммуна Лумпарланд.
Первую ночь мы провели в Лемланде, вот тут:
https://sp.booking.com/hotel/fi/fab-mil ... 4c05eeb131
Выбор был обусловлен исключительно близостью к парому – ехать 15 минут (мы прибывали в 0:40). Ну и более-менее разумной ценой, конечно. Небольшой идеально чистый номер-студия со всем необходимым. Что вокруг, мы не видели, так как утром уехали в Мариенхамн.

Список достопримечательностей Аландов невелик, и легко находится в отчетах путешественников на этом же форуме. Я именно по ним и составляла примерный маршрут. Поскольку ничего нового не сообщу, и в исторические факты мы сильно не погружались, дальше напишу именно личные впечатления. Но у меня есть файл, в котором собраны все достопримечательности (с датами постройки, описанием и пр.) – все нагугленное изложено по порядку. Готова его выслать всем заинтересованным ))

Сначала мы поехали в столицу.

В Мариенхамне мы припарковались на одной из центральных улиц Storagatan (там много парковочных мест с разрешенной бесплатной парковкой на 2 часа, вам обязательно нужны парковочные часики) и пошли в сторону парусника Поммерн. Парусник был на реставрации, но взглянуть на него интересно. Рядом милая пристань для лодок, с деревянным настилом, ресторанчиком и пр.

[Наталья Лобова]

В центре Мариенхамна есть улочка с кафешками и магазинчиками - Torggatan. Если вы хотите привезти сувенир, то искать его нужно именно там. Ни на заправках, ни в супермаркетах их нет, и на Аландах в принципе не так уж много магазинов.

[Наталья Лобова]

Город маленький и невысокий. Квартал-другой от центральных улиц – и вы попадаете в тихие жилые районы.

[Наталья Лобова]

Дальше я решила ехать в направлении замка Кастельхолм, это коммуна Сунд, на северо-восток от Мариенхамна.
Дорога пролегала мимо знаменитого кафе на горе Uffe på berget
Находится вот тут: N60.237265, E20.011915.
Несмотря на предупреждения предыдущих посетителей, мы пропустили заезд на парковку, пришлось разворачиваться. Будьте внимательны – заезд слева, указатель на паркинг есть, но он такой несерьезный, что я проехала(( Кафе в этот момент уже видно, но кажется, что оно еще далеко.
Жена хозяина кафе – русская, а нас обслуживала ее дочь-студентка, приехавшая на каникулы. Накормили отличной пастой, одной порции нам с мамой хватило за глаза.
Там же мы попробовали аландский десерт – Alands pankaka. Это манник, политый яблочным джемом с большим количеством корицы. Вкусно, и обязательно нужно пробовать, но манник он и на Аландах манник ))
Вид с горы отличный, столики есть как внутри, так и снаружи прямо на скале.
На башню мы не поднимались, думаю, оттуда вид еще более захватывающий.

[Наталья Лобова]

[Наталья Лобова]

Потом мы поехали в пивоварню Stallhagen.
Godby, Getavägen, 196
Там есть ресторан, и я читала, что это одно из лучших мест для обеда/ужина на Аландах.
Но главное, конечно, это пиво – полагаю, самое известное на островах. На стойке бара видели около десятка сортов разливного, один попробовали – вкусно.
Там же есть магазин, в котором продается бутылочное и баночное пиво, все по 2-2,5 евро. Купили на сувениры. Уже дома я попробовала пару сортов из привезенного, и мне показалось оно слишком горьким. Но тут дело вкуса, конечно.
Пиво Stallhagen мы видели и на пароме на обратном пути, цена была такая же или даже чуть ниже.

В момент нашего посещения ресторан был закрыт для дегустации довольно большой группой серьезных мужчин.

[Наталья Лобова]

[Наталья Лобова]

Дальше мы поехали в замок Кастельхолм.
Kungsgårdsallén 5, Кастельхолм
Замок был возведён в XIII веке на небольшом острове, недалеко от главной дороги, которая представляет собою своего рода «ворота в Финляндию».
Входной билет для взрослых стоит 6 EUR, для детей — 4,5. Открыт каждый день с 10:00 до 18:00.
За 15 минут до закрытия нас почему-то пустили бесплатно. Хотя получасом ранее молодым человеком в окошке совершенно четко было озвучено, что билеты вот тут и нужно платить. Интерьеров нет, но ощущение старинного замка, крепости – есть. Толстенные стены, маленькие двери, каменная кладка, и часть помещений хорошо сохранилась.
В общем, рекомендую.

Вид на замок с дороги, при подъезде к нему.

[konatava]

Парусник был на реставрации, но взглянуть на него интересно

А где он сейчас стоит? Мы в сентябре не нашли (

[Наталья Лобова]

konatava, мне maps.me куда показал, туда и пошли)))
Стоял за лодочными причалами и кафешкой. Относительно причала больших паромов - если стоять лицом к морю, то правее, по этому же берегу.
Могу поискать на карте и прислать.

[Наталья Лобова]

Кастельхолм

Кастель3.jpg

Кастель4.jpg

[Наталья Лобова]

Кастель5.jpg

Я где-то прочла, что вот такие заборы, см.фото ниже, – специфические аландские ограды. Мы действительно видели их во многих местах на островах. А в Финляндии я таких не помню.

Кастель6.jpg

[Наталья Лобова]

Дальше – крепость Бомарсунд. Prästö, Sund.
Справка: крепость Бомарсунд (Bomarsund) строилась в 1832–1854 годы, когда Аланды входили в состав Российской империи, оборонительные сооружения предназначались для защиты западных рубежей России царскими войсками. В крепости планировалось разместить около 5000 солдат, а для местных жителей на тот момент это был самый грандиозный строительный проект. Для островитян строительство крепости имело огромное значение, и по сей день то время называется «эпохой Бомарсунда».

Бомарсунд1.jpg

От крепости осталось совсем мало, по местности далеко друг от друга разбросаны остатки стен. Это красивое место, и там стоит долго гулять – я видела карту маршрутов около парковки.

Бомарсунд2.jpg