Поиск и покупка авиабилетов по заданному маршруту. Выбор самых низких цен на авиабилеты из всего возможного. Оплата российскими картами. Сложные маршруты с пересадками и прямые рейсы
Аренда жилья напрямую у хозяев с гарантией Система бронирования Суточно защищает ваши интересы и деньги как в России так и за границей: в Турции, Черногории, Израиле и тд. Хозяин получает оплату только после вашего заселения в объект недвижимости"
Оформление страхового полиса онлайн для поездок за границу и для шенгенской визы. Калькулятор стоимости страхового полиса. Страховки для малярийных стран, горных лыж и дайверов
Простой и удобный способ добраться из пункта А в пункт Б в незнакомом городе/стране. Трансфер из/в аэропорт, из/в отель, между городами. Оплата российскими картами
Идея посетить, пожалуй, главные достопримечательности Турции зрели все предыдущие поездки в страну. Мы постепенно набирались опыта и знаний о самостоятельных путешествиях. А последняя поездка по средиземноморскому побережью осенью 2017 окончательно дала понять, что мы не можем составить мнение о стране, не посетив Стамбул с Каппадокией. И вот, осенью 2018 было решено планировать очередную поездку. Начиная с нового года, начали мониторить авиабилеты, надеясь на щедрые акции лоукостеров.
Изначально, хотелось побывать в Стамбуле во второй половине апреля, посмотреть на фестиваль тюльпанов, погулять по мегаполису и долинам Каппадокии, пока еще летняя жара не настигла эти регионы. Но пока мы ждали подходящих билетов на перелет до Стамбула и обратно, стали пропадать места в выбранных отелях и дорожать билеты на внутренние перелеты на нужные даты.
В итоге, было решено, что ждать больше нельзя, и мы купили два билета с пересадкой в Москве с 6 по 15 мая.
Далее, нужно было определиться с количеством дней на каждом отрезке, последовательностью и способом перемещения между Стамбулом и Каппадокией. Первоначальный вариант с арендой авто в аэропорту Стамбула и поездкой через Анкару в Гереме сошел на нет, из-за потери дня, по крайней мере, на обратном пути. Оставался либо ночной автобус, либо третий перелет подряд. Выбрали последний вариант, чтобы сэкономить время в дороге. Забронировали отели и начали готовиться к поездке.
Как и к прошлой поездке по Турции решил подготовить небольшой справочник с необходимой информацией, приблизительным маршрутом по дням и краткой исторической справкой о главных достопримечательностях. Очень удобно и всегда под рукой.
Далее курсивом будет встречаться текст, написанный моей женой. Небольшие заметки по событиям, которые, возможно, я упустил из вида и просто ее мнение о местах, событиях.
Утром 6 мая путешествие началось. Ранний вылет из Кольцово, мягкая посадка в Москве. В центр поехать не решились, боясь опоздать на рейс в Стамбул. Погуляли по ближайшему парку во Внуково, утренняя столица радовала свежестью и ярким весенним солнцем.
Последний раз редактировалось Force@ 24 май 2019, 16:43, всего редактировалось 1 раз.
Еще один рейс и мы в Стамбуле. Пересадка около 5 часов, регистрация пройдена онлайн. Нужно было купить сим карту, в аэропорту предлагали минимальную цену в 160 лир и мы решили доехать до станции Пендик и попытать счастье там. Вышли из аэропорта, на автобусной остановке нашли автоматы Biletmatik, купили транспортные istanbulkart и пошли искать автобус MR60.
За полчаса доехали до Пендик. Перешли железную дорогу Marmaray и пошли гулять по району. Район показался не туристическим, не все говорят даже по-английски. Офисы сотовых операторов на каждом шагу. Зашли в первый – 150 лир. Вторым был офис Vodafone, цену назвали 100TL, что вполне устраивало. Оформление правда немного затянулось, т.к похоже оформление туристических сим карт не их специфика. Но помогали всем офисом как могли и в итоге связь у нас появилась, 750 минут местных звонков и 6Гб интернета.
Вернулись в аэропорт, прошли контроль. Сидим сонные, немного утомленные двумя перелетами и поисками сим карты. Объявляют посадку, супруга открывает сумочку, чтобы достать паспорта, но их там нет. Быстро проверяем рюкзаки и карманы, нигде нет. Паника, идет посадка, бежим к зоне последнего контроля. На смеси русско-английского пытаемся сказать “Мы лост паспортс”. Нас направляют к двум полицейским, которые только разводят руками. В голове мысли: отпуск закончен, консульство, депортация. И тут на одной из стоек контроля нас подзывает сотрудник, спрашивает что случилось. Снова говорим, что потеряли документы. Он показывает обложки пары российских паспортов, спрашивает фамилию и имя супруги. Ее нашелся, я говорю свои данные, он говорит, что нет второй похоже не ваш и улыбается. Юморист блин. Выброс адреналина, мы в самолете, от былой усталости ни следа.
Когда мы уже довольные, с паспортами, бежали к выходу на посадку, случилось кое-что забавное. Супруг бежал впереди меня. Забежав на второй этаж, нам частично перегородил дорогу сотрудник аэропорта, который вез в кресле местную бабушку. Оббегая их, краем глаза я заметила, что у них что-то упало и, не смотря на то, что мы очень торопились, я быстро подняла и отдала им. К моему удивлению это был маркер-йод. Но мысли были тогда только о том, чтобы уже поскорее попасть в самолет. Они очень удивленно на меня посмотрели и сказали “спасибо”. Уже позднее обнаружилось, что это был наш йод, который выпал из рюкзака мужа, после нашей экстренной ревизии. Представляю удивление той бабушки.
В 21.20 посадка в Кайсери. Аэропорт маленький, идем прямо по взлетному полю. Машину я бронировал на 22.00 в Чизги. Начитавшись о непунктуальности прокатчика, пишу сразу в вотсап, что прилетели, ждем в аэропорту. Но, оказалось, что сотрудник уже ждал нас с табличкой снаружи. Доехали до офиса, рядом с аэропортом, оформили документы, осмотрели и поснимали машину. Взяли Ситроен Ц-Элизе, 1.5 года, около 50т.км. Через дорогу заехали на заправку. Кстати, самый дешевый дизель, который встретился на пути – 6.35TL. Настроили навигатор и поехали в Гереме.
Последний раз редактировалось Force@ 24 май 2019, 16:44, всего редактировалось 1 раз.
Ехали часа полтора. Дорога хорошая, освещена только часть пути. Заселись в отель Old Town Stone House и рухнули спать.
Утро встречало нас ветреной погодой и долгожданными видами Каппадокии.
Проехали через Музей под открытым небом, посмотрели, что уже привезли кучу туристов и решили перенести посещение на другой день. Доехали до Ортахисар, поднялись на крепость.
Жаль, закрыт проход на самый верх. Но вид на окрестности все равно отличный.
Далее была долина Пашабаг. По-другому - долина монахов. Когда то здесь они искали уединения. Долина небольшая и красивая. Пожалуй, наиболее запоминающаяся из увиденных нами. Вход бесплатный. Минус один - туристов довольно много.
Последний раз редактировалось Force@ 24 май 2019, 16:51, всего редактировалось 1 раз.
Чуть дальше находится долина Зельве, вход платный, либо по MuseumPass. Интересна тем, что здесь находится достаточно большой монастырский комплекс периода борьбы с иконописью. Поэтому в церквях не так много фресок, в основном христианские символы.
На обратном пути хотели перекусить в Чавушине. Объехали несколько забитых в навигаторе мест, но, не увидев посетителей в них, решили не искушать верующих во время Рамазана и вернулись в туристический Гереме. Очень понравилось недорогое кафе Nazar Borek & Cafe, вкусные гезлеме, салаты и кебабы.
Если планировать отпуск в месяц Рамазан, лучше в дальнюю дорогу запастись хотя бы минимальным запасом продуктов, т.к. по пути бывает очень трудно найти работающее днем кафе.
Далее поехали в долину Любви. В начале, посетили две обзорные площадки, затем доехали до ее начала, оставили машину и пошли пешком. Прошли до самых интересных мест и повернули назад.
Затем доехали до Учхисара и взобрались на крепость, которую видно чуть ли не с любой точки Каппадокии. Такие панорамы открываются наверху.
Последний раз редактировалось Force@ 24 май 2019, 17:00, всего редактировалось 4 раз(а).
Вечерний Гереме очаровывает не меньше чем днем. Множество огней, ретро кары, пещерные отели и сувенирные лавки.
На следующее утро погода испортилась, полеты воздушных шаров отменяли уже второй день подряд. И мы решили уехать в самую дальнюю точку нашего маршрута в этом регионе – водопады Капузбаши. 160км дорога, в конце серпантин, плюс мы, старающиеся соблюдать ПДД туристы, заняла 3 часа в одну сторону. Местами дорога проходит через перевалы, открываются виды снежных вершин, горных рек и громадных ветряков.
Ближе к конечной точке, когда начался серпантин, в одной из деревень нас обогнали местные, которые явно знали дорогу как свои пять пальцев. И мы, чувствуя себя раллистами, устремились за ними. На одной из развилок, навигатор немного завис и мы засомневались куда продолжать путь. Наши попутчики, уже пересекли мост, взобрались наверх по дороге, но вдруг остановились и начали задним ходом возвращаться назад, пока мы разбирались в картах. Поравнявшись, видимо на турецком, спросили куда нам. В который раз убедились в отзывчивости турков и готовности бескорыстно помочь.
На водопадах мы были одни. Точнее не совсем, к нам присоединились козлы, спустившись с горы напротив водопада. И вначале нас довольно настойчиво сопровождали. Водопады, конечно, потрясающие. С какой силой вода разбивается при падении об горную реку.
От водопадов я ждала немного большего. До поездки, глядя на фото в интернете, мне казалось, что заповедник просто огромный, но он оказался не таким уж и большим. Обойти можно за полчаса.
Горные козлы немного напугали меня - городского жителя, который понятия не имеет как себя вести в ситуации, когда они все идут и идут за тобой. Ты на мост и они тоже, к водопаду и им тоже нужно подойти. Позже выяснилось, что мы были им совершенно неинтересны. А все страхи только в нашей голове. Зато видео смешное осталось с комментариями: «Главное не делать резких движений», «Смотри, как они на нас смотрят».
Последний раз редактировалось Force@ 24 май 2019, 17:05, всего редактировалось 1 раз.
Следующее утро, наконец, обещало незабываемое зрелище. И выйдя в 5.30 из отеля, в небе уже были десятки разноцветных шаров. Поднялись на смотровую площадку и больше часа наблюдали, как одни воздушные шары взлетали, другие садились, пролетали так близко, что казалось можно дотянуться рукой.
Это незабываемое и самое яркое воспоминание о волшебной Каппадокии. Несмотря на достаточно холодное утро, это, конечно же, стоило того. Когда ты стоишь посреди нереальных пейзажей долин Каппадокии, а десятки воздушных шаров вокруг тебя. Появляется ощущение, что ты являешься частью этой сказки и что все это представление только для тебя. В этот момент забываешь обо всем на свете.
В Музей под открытым небом мы приехали к самому открытию и в 8 утра первыми прошли через турникет. За нами устремились десятки туристов, которых только что привезли на автобусах. Но пока они возились с входными билетами и собирались в группы, мы успели осмотреть большую часть музея.
Думаю, если бы мы посетили это место в первый день, впечатлений было бы больше. Но увидев уже немало других мест, музей под открытым небом воспринимается как очень раскрученная достопримечательность. Исключение – темная церковь. В ней действительно здорово. Множество сохранившихся фресок святых, довольно любопытно. Жаль только, что съемки в ней запрещены.
Далее в наших планах было посещение одного из подземных городов и долина Ихлара. Проехали Невшехир и решили остановиться на городе Каймаклы, посчитав, что там меньше туристов, чем в Деринкую.
Место, конечно, впечатляет. Поражают масштабы. Сложно представить трудозатраты, которые нужно было приложить для строительства всех этих лабиринтов ходов и множества помещений. Какое количество грунта нужно было поднять на поверхность, чтобы образовался многоуровневый город глубиной в 8 этажей. Чего стоят только двери, перекрывавшие проходы.
До Ихлары идет довольно живописная трасса, периодически открываются снежные горные вершины.
После пейзажей Каппадокии, долина Ихлара кажется этаким оазисом посреди пустыни. Буйство зелени, горная речка, скальные монастыри.
Дошли до Belisirma, и повернули назад, чтобы забрать машину, а затем доехать до Selime и посмотреть скальный монастырь. На парковке нас встречал местный котик, который тут же поспешил запрыгнуть к супруге на колени и долго не хотел нас отпускать. Видать сильно хотел вырваться из глуши окрестных деревень.
В последнее утро, перед выездом в аэропорт, решили еще раз насладится видами Гереме с воздушными шарами в небе. На этот раз приехали в 5.30 на смотровую площадку. Но сегодня шары только начинали заполнять воздухом и первые из них начали подниматься около 6.00.
В 7 утра мы выехали из Гереме в направлении Кайсери, чтобы успеть на рейс в Стамбул. По пути еще долго наблюдали как, то там, то тут, приземлялись счастливые покорители неба Каппадокии.
Последний раз редактировалось Force@ 24 май 2019, 17:21, всего редактировалось 2 раз(а).
Счастье — это быть с человеком, который поддерживает твои сумасшедшие идеи, помогает воплотить твои безумные мечты, а когда ты получаешься на фотографии как косой щенок шарпея, говорит, что ты самая красивая и лучше тебя никого нет!
Аэропорт Кайсери. За сутки при онлайн регистрации выяснилось, что вместо Turkish Airlines нас везет дочерняя лоукост компания AnadoluJet. Самолеты довольно новые 737-800. Полет чуть больше часа.
Сели в аэропорту Сабиха Гекчен. Уже заранее зная куда идти и имея на руках IstanbulKart, разобраться было не сложно. Нашли автобус Е11 и решили поехать до Кадыкей. Там сели на паром и вот мы уже идем по району Фатих в направлении нашего отеля.
Конечно, после тихой Каппадокии, громадный Стамбул с огромным количеством народа вокруг, создает очень сильный контраст. А еще эти особенности движения, на одном перекрестке могут пересекаться трамваи, автомобили и пешеходы. И все это одновременно, вперемешку, на запрещающие сигналы светофоров. Но на каком-то интуитивном уровне все друг друга понимают без слов и движется все это гармонично и без особых проблем. А ты погружаешься в этот ритм очень быстро и становишься частью этого города. Отель наш был расположен рядом с площадью Султанахмед на тихой симпатичной улочке.
Оставили вещи, и пошли осматривать ближайшие достопримечательности. На входе в музей большого дворца мозаики купили MuseumPass по 185TL, чтобы затем не тратить время в очередях. Погода в этот день была скверная, то и дело накрапывал дождь. Мы вышли на площадь Султанахмед, осмотрели обелиск Константина, Змеинную колонну Египетский обелиск, которые когда-то были центром Ипподрома, построенного в Византийский период.
Прошли через Немецкий фонтан, подаренный Османской империи немецким кайзером Вильгельмом II в 1901 году в знак дружбы двух государств, и вышли к парку Султанахмед, откуда открывается вид на Собор Святой Софии и Голубую Мечеть.
Далее мы решили успеть в цистерну Феодосия, одно из нескольких десятков подземных сооружений Византийской империи для хранения пресной воды на случай длительной осады или засушливого периода. Вход бесплатный, фото и видео съемка разрешена.
Вышли на площадь Чемберлиташ, где расположена колонна Константина. Ранее располагалась по центру форума Константина, установлена в 328 году. Это был один из форумов Константинополя византийской эпохи, на котором проходили императорские процессии, здесь велась оживленная торговля и шла бурная общественная жизнь.
Двигаясь вниз по улочкам, постепенно вышли к вокзалу Сиркеджи, который был построен в 1890 году и служил для отправления знаменитого Восточного экспресса, соединявшего Стамбул с Парижем. К сожалению, был весь в лесах, на реконструкции. Спустились к пристани Эминеню и наслаждались видами на Галатскую башню и пролив Золотой рог.
Отель расположен вот на такой улочке:
Последний раз редактировалось Force@ 27 май 2019, 19:20, всего редактировалось 1 раз.
На второй день, к открытию решили попасть в собор Святой Софии, одной из главных достопримечательностей и загадок Стамбула. Около 9 часов подошли ко входу, уже стояла приличная очередь. Но как обладателям MuseumPass, нам был открыт отдельный коридор (тот же, по которому пропускают организованные группы с гидами) и мы одними из первых прошли во внутрь.
Конечно же, собор Святой Софии (в переводе с греческого собор Мудрости Божьей) поражает своими масштабами, архитектурой и красотой. Но еще больше, меня поразило то количество тайн и загадок, которые хранят стены храма. Согласно легендам, при строительстве было использовано 130 тонн золота, множество драгоценных камней и слоновая кость. 8 колонн из зеленого мрамора были привезены из храма Артемиды, а 8 из римского храма Солнца. Для производства кирпичей использовался материал с острова Родос. А императорские ворота, по преданию, сделаны из фрагментов Ноева Ковчега. Мало изучена подземная часть храма. По некоторым данным, под ним расположено огромное хранилище воды и множество подземных ходов, соединяющих собор Святой Софии с площадью ипподрома и дворцом Топкапы.
На данный момент, проведенные подводные исследования не позволили разгадать все загадки этого грандиозного сооружения.
В соборе Святой Софии происходило множество значимых событий. Именно в здесь крестили княгиню Ольгу в 957 году. А в 1054 году здесь произошли события, давшие начало раскола церквей на Католическую и Православную.
В ходе многовековой истории, храм неоднократно грабили и перестраивали. Во время захвата Константинополя крестоносцами в 1204 году было похищено большое количество ценностей и христианских реликвий, в том числе плащаницу (полотно, в которое, по приданию, заворачивали тело Христа после смерти), которая сейчас хранится в одном из храмов Турина в Италии.
Последняя православная служба была проведена в ночь на 29 мая 1453 года. Константинополь пал. Собор был перестроен в мечеть, а мозаики были заштукатурены и вплоть до 1935 года были скрыты от глаз, когда мечеть Айя София стала музеем.
Среди загадок собора также плачущая колонна, отпечаток руки, а также холодное окно, из которого дует прохладой даже в жаркие дни. Множество версий построено на этих загадках. Сложно сказать, что правда, а что нет. Но, думаю, эти истории никого не оставят равнодушным.
Сегодня, удивительно наблюдать, как две религии уживаются под одним куполом. Христианские фрески и мусульманские символы расположены рядом друг с другом и делают это место еще уникальнее.
После собора Святой Софии хотели сходить в Голубую мечеть. Попали во внутренний дворик. Но огромная очередь отбила желание проходить внутрь мечети и мы решили оставить посещение на другой раз.
Далее на трамвае Т1 мы доехали до района Каракей. Погуляли там, нашли улочку с разноцветными зонтиками. Достаточно колоритный и симпатичный район.
Прошли мимо фонтана Топхане до остановки Кабаташ и на автобусе решили доехать до района Арнавуткей. Там нас настиг ливень и мы решили переждать в одном из рыбных ресторанчиков. Зашли в ближайший Adem baba. Очень понравилось, вкусно и недорого. Брали сибас и маленький салат, который оказался целым тазиком овощей. На двоих обед вышел около 60 лир.
Дождь закончился. Мы немного погуляли по красивым улочкам. Район и правда очень чистый и ухоженный. Далее мы решили прогуляться по набережной до мечети Ортакей. Наблюдали за множеством рыбаков, вероятно, ловивших обед для будущих посетителей прибрежных кафе, и любовались видами на Босфор.
Нашу прогулку прервал очередной ливень, с новой силой обрушившийся на Стамбул. В этот раз он был еще сильнее и продолжительнее. Так что мы решили изменить наш маршрут, вернулись на автобусе до Кабаташ, спустились по подземному переходу и сели на фуникулер до площади Таксим.
Прошли мимо Церкви Святой Троицы. Дождь начал усиливаться и мы решили устроить себе небольшой перерыв, зайдя в одну из множества кулинарий в начале улицы Истикляль.
Вообще, в центре Стамбула сложно остаться голодным. Буквально на каждом углу тебя манят разные запахи. Нужно только выбрать какому из них поддаться в данный момент.
Истикляль – довольно оживленная пешеходная улица, на которой постоянно происходит что-то интересное. Здесь играют и поют уличные музыканты. Там устраивает шоу продавец дондурмы.
Пройдя примерно половину пути до Галатской башни, по левой стороне можно увидеть Галатасарайский лицей, а чуть дальше Католический собор Святого Антония Падуанского. Снаружи идет реконструкция, но от этого внутри ничуть не менее красиво. Церковь действующая, в разные дни проводятся службы на итальянском, английском и турецком.
Если уйти чуть в сторону можно найти ”французскую” улочку (узкая, идущая сверху вниз улица, на которой расположены симпатичные ресторанчики) и Крымскую Мемориальную Церковь.
Постепенно, по запутанным улочкам, мы вышли к Галатской башне. Башня была построена в XIV веке и являлась дозорным пунктом района, которым управляли выходцы их Генуи и Венеции во времена Византийской империи. После захвата Константинополя Османской империей, община перестала быть исключительно романской, но оставалась немусульманской. Позже, в разные времена, башня использовалась как тюрьма и как смотровая площадка для пожарных бригад.
Далее через Галатский мост вернулись в район Султанахмед. После захода солнца, верующие собираются на площади за специально установленными столами, где вместе ужинают и ведут беседы.
Счастье — это быть с человеком, который поддерживает твои сумасшедшие идеи, помогает воплотить твои безумные мечты, а когда ты получаешься на фотографии как косой щенок шарпея, говорит, что ты самая красивая и лучше тебя никого нет!
