Аэропорт Шереметьево (SVO), Москва: транзит, отели, рестораны, магазины

[Poseidon]

А что же будет в D, который вроде как для Аэрофлота и строился?

Тоже будут выполняться рейсы.

[KisK]

Интересно, почему на сайте Аэрофлота пока новостей нет о новом терминале

[Василичь]

Интересно, почему на сайте Аэрофлота пока новостей нет о новом терминале

Какое отношение Аэрофлот имеет к Шереметьеву ?

[KisK]

Василичь

Новый терминал для «Аэрофлота» в Шереметьево откроют в январе.Росавиация разрешила столичному аэропорту Шереметьево открыть новый терминал С1. Он предназначен только для международных рейсов «Аэрофлота».

по идее, в январе должен начаться перевод международных рейсов Аэрофлота в новый терминал

[Василичь]

по идее, в январе должен начаться перевод международных рейсов Аэрофлота в новый терминал

8 января посмотрю. Перелет в Мадрид

[Moon River]

8 января посмотрю.

Рановато. Говорилось про 15 января.

[Serpent849]

А что же будет в D, который вроде как для Аэрофлота и строился?

Россия вроде никуда не уходит
Еще финны, Pegas/Nordwind, ну и какие-то авиакомпании наверняка из E и F перейдут)

[Poseidon]

Еще финны, Pegas/Nordwind

А также Vietnam Airlines, Korean Air, China Southern.

[thevery]

А как вообще в C добираться - под землёй до B и дальше пешком? Из/в E/F тогда помрёшь стыковаться, если там AF/KL останутся, да и непонятно будет ли airside international транзит тогда вообще.

[buba8989]

А как вообще в C добираться - под землёй до B и дальше пешком?

Терминалы B и C находятся в шаговой доступности друг от друга (северный кластер), также как и терминалы южного кластера: D, E и F.

[Romulus]

После ввода терминала С необходимость трансфера между южным и северным комплексами резко упадёт. Основной транзит будет между В и С

[SolarKitten]

непонятно будет ли airside international транзит тогда вообще.

Будет естественно. И как раз поездом. Он собственно и сейчас частично функционирует - при прилете в B проходишь границу, садишься в поезд и приезжаешь уже в чистую международную зону южных терминалов.

необходимость трансфера между южным и северным комплексами резко упадёт

Останется на том же уровне за счет того что те пассажиры АЭ которые раньше ехали в D - поедут на шаттле в северные терминалы.

[thevery]

Будет естественно. И как раз поездом. Он собственно и сейчас частично функционирует - при прилете в B проходишь границу, садишься в поезд и приезжаешь уже в чистую международную зону южных терминалов.

Международную? А паспортный контроль тогда где проходить, разве в B есть кабинки?

[SolarKitten]

А паспортный контроль тогда где проходить, разве в B есть кабинки?

Там же. Есть. Проход к ним - из зоны выдачи багажа. А будущий С - он через стенку, так что там просто можно будет из чистой зоны сесть на поезд и переехать в южные терминалы. И наоборот.

[yar-76rus]

На одном из авиационных форумов появилась новость о том, что с 29 марта 2020 года закрывается на реконструкцию терминал F.

Сегодня пришла бумага в ДТО Аэрофлота с планами распределения рейсов по остальным терминалам. Все иностранцы в D. Аэрофлот в В и С, кроме дальних рейсов.

[Oleg,Chicago]

с 29 марта 2020 года закрывается на реконструкцию терминал F.

Давно пора.

[strannix]

Столовку в F жалко будет. Наверняка ее похерят. А может, перенесут куда - работникам аэропорта надо же где-то питаться )))

[kapil]

кроме дальних рейсов.

а дальние - это какие?

[thevery]

кроме дальних рейсов.

а дальние - это какие?

В F сейчас из дальних Шанхай, Гонконг и Гуанчжоу.

[kapil]

Меня Гавана интересует - ее в D оставят или в С перенесут?