Бизнес класс у Турецких авиалиний (Turkish Airlines) отзывы

[Alександр]

Mr_Hack, у Turkish Airlines-это антонимы. Катарцы и тайцы обсуждаются в других ветках

[Mr_Hack]

Александр, если бы добавили во фразу «что именно у данной АК» вопросов бы не было. Я понимаю что ветка посвящена Туркам, но все-таки стоит полностью читать вопрос посетителей, тогда бы и уточнений не было.. он был прост - либо 2+2 и варианты реклинер/лай флат/фулл флат либо 3+3 и посередине столик.. все равно спасибо за попытку :)

P.S. Для понимания, мой рост почти два метра, и второй вариант (3+3) - коленками закрываю уши, особенно чувствительно при >2 часов лета в экономе :)

[Alександр]

Mr_Hack, я прекрасно понял, что Вы написали. И прекрасно знаю узкофюзеляжный флот турков. Так вот, понять, какой конкретно бизнес стоит в том или ином А321 можно только зная регистрационный номер. Есть и 3+3 и 2+2. У А319/320-только 3+3 со столиком посередине. В 737 тоже самое- есть и 3+3, и 2+2. Но сказать какой где, опять-таки, могу только зная регистрационный номер. 2+2 у всех этих вариантов - реклайнер. Никаких лай или фулл бедов. Об этом я и написал в первом ответе. В А321 попросторнее, чем в 737 за счет более широкого фюзеляжа.

их ставят на направления в Мск?

Ставят, хотя и весьма редко. Примерно в 20% случаев

[Anyonka]

Турки могут поменять самолет даже в самый последний момент. Я сталкивался с ситуациями, когда при регистрации через интернет давали места одни, а при посадке меняли босадочные на другой борт. Так что наверняка никто не скажет.

Дружу с Турками много лет. Регулярно. Чаще эконом, но иногда бизнес. Сегодня ночью лечу бизнесом, на оба плеча заявлены Б737-800. Рейсы не продолжительные, 2 и 4 часа.
Про замену борта - было, что на пересадке в Стамбуле уже на посадке у гейта заменили посадочный, т.е. замена борта была уже после регистрации. А один раз заменили до регистрации, и съехало мое забронированное место. Правда, в экономе. Посадили у аварийного выхода, что я не люблю и я была не согласна. Т.к. самолет уже был полный, поменяли на бизнес класс без доплаты. Предложили сами.

[moknomo]

День добрый, вопрос, можно ли доверять информации о количестве мест эконома/бизнеса на сайте airfleets.net? Просматривал самолеты которые летайют по рейсу LED-AYT (TK1151) и так выходит что все боинги (TC-JHK, TC-JVI, TC-JHU, TC-JVV, TC-JHP) имеют рассадку C16 Y135, т.е. нормальный 2-2 бизнес, а не евро 3-3

[borovski]

Доверять можно. Но гарантировать, что на ваш рейс будут именно такие борта, нельзя. Авиакомпания всегда имеет право заменить борт.

[Mr_Hack]

moknomo, 3+3 это «жаргонное» описание евро бизнеса, среднего места там нет, занято столиком, поэтому видимо оно не учитывается в описании самолета...С16 это 4 ряда, вероятно могут быть как 2+2 так и 3+3...

[Alександр]

Нет, если написано С16 или С20, значит это именно кресла стационарного бизнес-класса, а не "евробизнес". У евробизнеса пишется, например, СY186

[Mr_Hack]

Alександр, CY186 таких аналогов на airfleets.net у 737 ТА не увидел. Либо C Y отдельно либо вообще пусто...

[Alександр]

11.JPG

12.JPG

https://www.planespotters.net/airline/Turkish-Airlines

[Mr_Hack]

Alександр, тот же TC-JFMhttps://www.airfleets.net/ficheapp/plane-b737ng-29775.htm Seat configuration C20 Y135
В общем похоже на каждом сайте «своя правда» ;)

[Alександр]

Я не пользуюсь другими ресурсами, но у planespotters информация всегда совпадала

[Chami Li]

Сегодня летела в 11.45 Стамбул-Москва с забавными ручками-переключалками для кресла, которые мне чем-то напомнили настольную игрушку пинбол, а ещё вместо мониторов были планшеты. Неудобная абсолютно вещь - всё отсвечивает дико.
Покормили очень вкусными креветками (по моему выбору).
Борт, по-моему, довольно старенький, но вроде функционировало всё без сбоев. А321-200.

По поводу евробизнеса - именно такой попался неделю назад на рейсе в Анкару.

IMG_20200113_170150086.jpg

_IMG_000000_000000.jpg

[F16]

Кстати, я же не поленился и написал тогда жалобу....
Вот какой ответ последовал:
Dear F16

We make every effort to ensure customer satisfaction from the very start to the very end of your journey, and we’re committed to a customer-focused approach.

We would like to state that the related cabin staff on TK1793 Istanbul to Stockholm flight dated 9th of October, 2019 provided a written report for your complaint and please be informed that the hot meals are loaded at the beginning of the flight for our passengers and they are heated to be served only at the beginning of the flight due to Warmed food should be consumed within first 2 hours. For this reason, only the cold foods were served to our passengers during the flight that lasts 4 hours.

Based on your message , we would like to state that your feedback is guidance to us toward improving our services in this regard. Sending to us your views both positive and negative after every one of your flights would, without a doubt, lead us toward providing better service.

Accordingly, we would like you to know that our related division has been informed about your precious feedback about the service so as to provide better and more qualified service for our valuable passengers like you.

We’ve also investigated your complaint regarding the seat failure and related cabin chef in charge provided a written rapor however we would not find any failure record and any claim you had told to our cabin crew. Additionally, we would like to indicate that the seat pitches on all the aircraft in our fleet are in conformance with international standards. In light of the above, we wish to indicate our regret of current conditions causing you dissatisfaction.

Thank you for showing courtesy to share your precious feedback with us, and choosing Turkish Airlines on your travels.

We hope to have the pleasure of welcoming you back on-board our airline sometime soon and replace any negative impressions with a more positive one.

Sincerely yours,

Utku K.
Elite / Elite Plus Customer Representative

TURKISH AIRLINES INC.
Customer Contact Center

[sergey.cg]

Кстати, я же не поленился и написал тогда жалобу....
Вот какой ответ последовал:
Dear F16

А жалобу где оставляли, через форму обраной связи на сайте?
Писал им недели три назад по поводу отвратительной организации посадки на борт, видимо так без ответа и останется.

[Maasskva]

Не летайте самолетами Туркиш Эйрлайнс бизнес-класс во время ковида. Да и после ковида не летайте, они ужасны. Мы постараемся не лететь, как только появится хоть какой-то выбор.
Началось все со стойки регистрации во Внуково. Очередь огромная, такая же, как в эконом, все с телегами багажа, мы встали в очередь с дамской сумочкой и портфелем, достояли до середины, потом выяснилось, что здесь эконом обслуживают, а бизнесу нужно пролезать через очередь и подходить без очереди. Бизнес-зал Туркишей не работает во Внуково.
Борт-проводники ведут себя типа вас тут много, а мы такие исключительные Туркиши одни, и никуда вам от нас не деться. Разве что впрямую не хамили, и то, потому что никто русским не владеет. Питание- малюсенький убогий пластиковый лоток, как в экономе. Напитки- только вино, по требованию.
В Стамбуле бизнес- зал весь перекрыт, отсеки с диванами закрыты, прилечь вообще негде. Напитки только кола и вода. Еда- маленькие пластиковые лоточки. Обычно ничего не фоткаю, тут не удержалась, сфоткала от возмущения, но не умею сюда фотографии прикреплять.

[Alександр]

Сорри, а какими авиакомпаниями Вы рекомендуете летать "во время ковида"? Или Вы в целом летать не рекомендуете?))

[Maasskva]

Этот слоган придумал Аэрофлот в те времена, когда летать другими авиакомпаниями не было никакой возможности. Теперь такой авиакомпанией стал Туркиш, альтернативы пока нет, увы. Я рекомендую не летать бизнесом Туркишей. Ибо он абсолютно ничем не отличается от эконома, кроме цены, естественно.

[HazardToy]

сфоткала от возмущения, но не умею сюда фотографии прикреплять.

Главное, что сфоткали, прикреплять - не главное.

ничем не отличается от эконома

Видимо, сидели вы тоже на ряду из трех+трех кресел где-то в хвосте салона, да?

[Pepelats]

Питание- малюсенький убогий пластиковый лоток, как в экономе. Напитки- только вино, по требованию.

Это в еще короткими рейсами не летали. Типа Белград-Стамбул или Одесса-Стамбул. Там вообще все питание в бизнесе баночкой воды ограничено))) Ну и на внутренних рейсах то же самое.
А по поводу лаунжа в Стамбуле вообще ситуация парадоксальная - в лаунже туркишей все убого и уныло, а в аэропортовском IGA-lounge, куда всякие нищебродские компании вроде МАУ приглашения раздают и бухлишка выбор, слабенький, - но есть, и еда горячая,и вообще пожрать относительно нормально можно.