Турция 2021: Стамбул – Бергама (Пергамон) – Измир (Агора) - Сельчук (Эфес) – Карахайят – Памуккале – озеро Салда – Конья – Каппадокия – Стамбул

[Segart]

07-14.08.2021

Попробую сжато изложить ключевые моменты поездки.

Поскольку были неясности с результатом ПЦР перед вылетом, то покупал билеты на Нордвинд с возможностью возврата, а также не бронировал авто на Rentalcarsах заранее, так как при отмене поездки сразу терял 150 евро. ПЦР оказался отрицательным, поэтому сразу сделал страховку и HES-код.
Аэропорт Стамбула (IST)
Аэропорт оказался удобным и понятным. Как при прилете, так и при вылете. Учтите, что расстояния до выходов большие и надо заранее прибывать, чтобы потом не суетиться. Местную симку не покупал (300 лир более-менее нормальный тариф), двигался на корпоративной, поэтому особо не парился интернетом. Что касается наличных денег, то самый разумный вариант оказался взять с собой доллары (евро) и менять их по нормальному курсу (вышло около 1 лира = 10 руб), близкому к официальному в обменниках. Где можно было – пользовался долларовой картой.
Аренда авто
На стойках аренды авто все конторы меня «обрадовали», что в наличии машин нет, надо было заранее бронировать (я думаю, это просто такая согласованная политика у них, независимо от наличия машин, – бронируй заранее). При этом некоторые направили меня на парковку выдачи авто Hertz, типа у них есть машины в наличии. И действительно, Херц дал Ниссан Микру на вариаторе. Состояние авто было конечно не самое идеальное, но свои 2500 км. она как-то смогла отъездить. HGS наклейка для платных дорог сразу на стекле. Аренда авто на 7 дней с Super SDW обошлась в 2300 лир, плюс блокирнули депозит 100 лир на кредитной карте (дебетовую наотрез отказались брать), из которой удержали в итоге 750 лир на платные дороги (да, теперь это стало дорого!). В дороге пользовался телефоном с гуглом, по которому шел по точкам, пробки и объезды показывает. Как ни старался, где-то получил потертости на крыльях и бампере, благо страховка есть, можно не обращать внимание. Возврат авто в аэропорту очень удобен: просто едешь по указателю Drop rent car. Попадаешь в помещение, где идет приемка всех арендованных машин, человек смотрит, ставишь подпись и гудбай, жди списания с кредитки платных дорог и штрафов.
Стамбул
Город безусловно понравился. Вроде вики пишет, что 15 млн. человек, а дорога 50 км. от аэропорта до центра (Султанахмет) занимает 50 минут. Парадокс? Нет. Просто в Стамбуле по максимуму реализовано бессветофорное движение. На всем протяжении дороги было 2 светофора, и те в центре. Когда поехали в Бергаму, то тоже не было светофоров, начиная с тоннеля Евразия. Очень круто я вам скажу! Понятно, что обычная движуха в часы пик осложнена пробками, без этого никуда. Сам центр и вообще европейская часть довольно старые, узкие улочки, проблемы с парковками, поэтому самый удобный транспорт по центру – это общественный: трамвай Т1, фуникулеры, метро, паромы. Для этого нужна IstanbulCard + ее привязка к HES-коду, что можно сделать с местной симки или в отеле, например, на ресепшне. Есть карты на 1 поездку (Bir geç), по 8 лир за поездку, но зато не нужен HES-код. Платные парковки повсюду – это, наверное, один из главных бизнесов частников. На Султанахмете сутки у частника стоят 70-100 лир, на городской обычно нет мест. Поэтому если на машине, то обязательно бронируйте отель со своей парковкой. У нашего отеля Apple Tree не было парковки, и я дополнительно угорел. Зато вид с террасы отеля был классный: вечером можно посидеть вдвоём. Ценники в ближайших кафешках очень немалые 50-120 лир за блюдо.
Понравился вид с кафе Пьер Лотти – весь город как на ладони (народу битком, так что попить чаю на любителя).
Цистерна Шерефие (Феодосия (Şerefiye sarnıcı)) (100 лир, запускают только каждый час, есть красивое световое шоу).

Цистерна Филоксена (Binbirdirek sarnıcı/Filoksen) (60 лир, вс. выходной).
Цистерна Базилика была на ремонте.
Акведук Güzelce Kemeri Aqueduct (25 км. от города).

В целом приятно побродить по городу, по базарам, поорать-поторговаться на рынке, попить чаю (айрану, бозы, щербету) и поесть кюнефе или катмер с мороженым.
Мечети и Айя София в целом производят впечатление только своими размерами, внутри там смотреть особо нечего.

При этом в Сулеймани (неплохой вид на город) дают напрокат юбки-платки прикрыть голые места, а в Айя Софии – продают по 25 лир. Султанахмет (Голубая мечеть) вообще на ремонте, смотреть нечего. Площадь Таксим ниочемная – зря потратили время. Равно как и в дворец Топкапы: 270 лир, чтобы просто побродить по парку и посмотреть несколько помещений, грабеж денег и времени! Галатская башня и вокруг нее интересно, даже удалось поучаствовать в сьемке какого-то очередного турецкого сериала.
Очень красиво вечером на набережной Ортакёй.

За неполных 4 дня в Стамбуле совсем не удалось посмотреть азиатскую часть. Когда выезжали, оказалось, что она очень большая, современная и развитая.
Дороги
Чтобы успеть осмотреть то, что хотелось (большинство достопримечательностей закрываются до 18-00), вставали рано 4-30, ехали быстро, но аккуратно. Двигались по максимуму по платным дорогам. Дороги широкие, ограничение скорости 120+10% (т.е. не более 132 км/ч). На остальных 110 (если по 2 полосы в каждую сторону) и 90 – если по одной. Качество дорог в целом очень хорошее, местами приемлемое. Турки носятся как угорелые, но всякие немцы их уделывают: нормально идти в потоке с турками 150, и тебя как стоячего обходит немец или француз. Выезд на встречку для местных не проблема. Патрули обычно стоят на самых простых дорогах, но пару раз видел и на платных. Заправки и места отдыха регулярно. На заправке можно дать деньги заправщику или оплатить картой.
Бергама (Античный город Пергамон)
От Стамбула до Бергамы добрались за 4 часа с остановкой на завтрак. Пергамон стоит почти на вершине горы, есть паркинг. Туда ведет фуникулер, очень удобно. Билет в Пергам вроде 50 лир. Пергамон конечно очень поразил размерами своего театра, как оказалось – это самый большой и самый отвесный в мире театр. Храм Траяна и душевые тоже производят впечатление.

Измир (Agora Open Air Museum, Smyrna Antik Kenti)
До Измира добрались за 1,5 часа. С обеих сторон от Музея Агора под открытым небом есть платные парковки. Мы поставили на многоэтажной слева за 11 лир в час. Билет недорогой, что-то около 20 лир. Агора - центральная площадь древней Смирны – понравилась своей подземной частью с многочисленными сводами, многие из которых до сих пор на реконструкции.

Сельчук (Эфес)
До Эфеса от Измира также 1,5 часа ходу. Огромная парковка рядом со входом, 10 лир. Продаются 4 вида билетов, в зависимости от наполнения. Мы взяли за 160 лир (Развалины и библиотека Цельса), хотя можно было взять и самый дешевый, только на развалины. Все равно никаких преград нет – ходи куда хочешь. Эфес также оставил сильное впечатление, как масштабами, так и качеством остатков, несмотря на полдень и адскую жару почти в 40 градусов. Вечером отлично поужинали в ресторане Агора и встретили закат из окон гостиницы Villa Dreams.

Карахаят (Karahayat, Красный Памуккале)
В 8-30 были в Красном Памуккале, это 7 км. к северу от основного Памуккале. Красный – потому что железный (ржавый). Место очень понравилось! Может потому, что никого не было, и мы с супругой бродили одни по небольшому пятачку достопримечательности, изредка поглядывая на приземление группы туристов на воздушном шаре. Здесь удалось попробовать изумительный по вкусу свежий гранатовый сок, такого больше нигде не встречал.

Памуккале
Остро стоял вопрос, с какой стороны заходить, чтобы не накручивать лишние километры по жаре. Решили с южного входа. От южной парковки до начала спуска к ваннам – 800 м. А от северного входа – 2 км. (при этом проходишь вдоль развалин древнего города Иераполиса, который мы проигнорили в силу массы вчерашних впечатлений). От начала спуска до нижней ванны – 400 м. От нижней (городской) парковки до нижней ванны – 700 м. Ходить можно только босиком. Спуск в самом начале очень скользкий из-за водорослей, которые соответственно от туристической грязи. Народ поскальзывается и падает регулярно. Достаточно, на мой взгляд, жесткими щетками прочищать поверхность и будет всем удобно и не скользко. Почему турки это не делают, неясно. В полдень народу очень много (пакетные туристы). В основном на верхних ваннах. Надо понимать, что эти ванны искусственно созданы для туристов. Настоящие природные ванны недоступны для посещения и почти все пусты.

Озеро Салда
От Памуккале до озера Салда 1,5 часа езды. Это настоящая жемчужина Турции: шикарнейший цвет, из-за которого его называют турецкими Мальдивами, пресная, прозрачная, прохладная вода, полное отсутствие туристов (в сравнении с остальным)! Истинное удовольствие от этого места. Сначала мы приехали на Salda Gölü Belediye Halk Plaji, парковка 10 лир, однако там надо было от машины до пляжа идти 300 метров, в итоге развернулись, деньги за паркинг нам вернули. Дальше решили заехать на Salda Gölü Plajı, однако нам сказали, что купаться нельзя, но вы можете оставить свою машину на платной парковке, и идти пешком 1,5 км. Это выглядело странно и тупо, поэтому далее мы поехали на Doğanbaba Plajı, и вот тут самый кайф: бесплатно, озеро рядом, есть кафешка и переодевалки. Накупались, перекусили и поехали в Конью.

Конья
Город большой, в нем проживает 2 с лишним миллиона человек на 40 кв.км. Но когда едешь, этого не чувствуешь: центр при въезде появляется так же быстро, как и окраина при выезде. Центр города старый и убогий (у нас там был такой же жуткий, как оказалось, отель Yeni Kosk Esra Hotel). На окнах первых этажей повсюду решетки, как у нас в 90-е. Детвора не обращает внимания на машины и мешает проезду в узких улочках. Музей Мевляны был на реконструкции, и мы туда не пошли. Поужинали турецкой кухней и легли спать. Учтите, купить алкоголь в этом городе – реальная проблема, мы так и не смогли найти место, где можно купить баночку пива.Каппадокия
Безусловно, Каппадокия – это одно из самых запоминающихся мест в Турции. Уже много сказано-рассказано про неё. Чего хотелось бы добавить. Машина – это круто, можно проехать по всем видовым и смотровым площадкам, а также заехать прямо в долину, просто тыкаем пальцем на дорожку в Яндекс-Навигаторе (в Гугле их почему-то не всегда есть) и едем! Хотя бы разок надо переночевать в Cave отеле, то есть вырубленном в скале, очень романтично и интересно. Маст хэв посетить подземный город. Мы были в Özkonak Underground City, недалеко от Аваноса. Его достоинство в том, что он маленький, расположен близко к Гёреме и нет толп народа. Нам не удалось посмотреть на полет воздушных шаров – была нелетная погода, а также покататься на скоростной лодке Jetboat в Аваносе из-за обмельчания речки. Рекламируемое блюдо тести-кебаб это недешево (от 100 лир за человека), плюс кусочки глины все-таки периодически хрустят на зубах, какого-то вау-вкуса также не наблюдается. Я считаю зря потрачены деньги, не стоит оно того, хотя ресторан был в целом очень неплохой.

Итого
В Турции были первый раз, очень понравилось. Нормальная страна, народ - такие же раздолбаи, как мы или итальянцы. Жесткого негатива или кидалова не встречали. Правильно выбрано время выезда по утрам – успели спокойно все осмотреть. Поездка была очень насыщенная, прямо концентрат из событий на единицу времени. Кто-то скажет, что надо подольше и побольше везде побыть, а не галопом по европам, но имеем то, что имеем: одна неделя в году на всё про всё, тупо лежать на пляже – это не про нас. Спасибо всем, кто дочитал опус до конца.

[АнжелаР.]

Подскажите, пожалуйста, насколько остро ощущалась жара в августе?