Первая, но точно не последняя поездка в Японию. 13 дней в ноябре

[Serafino]

Приветствую всех читателей.
Так уж получилось, что первый и последний отчет о поездке в другую страну написал аж 4.5 года назад, когда было совсем другое время и другие планы.

После этого, было еще несколько стран, отчеты о которых я начинал где-то в черновиках, но все не клеилось. Тут же сложилось несколько факторов: мы купили фотоаппарат для стрит-съемки, очень устали на работе и поэтому получили много эмоций от поездки по Японии. Возможно, не все эмоции передадутся через отчет. А еще, весной я был в Южной Корее и лично мне хотелось сравнить эти страны, т.к. многие знакомые утверждали, дескать они похожи и если едешь в Японию, то смысла ехать в Корею нет. Сразу скажу, что с этим тезисом я полностью не согласен, и с радостью бы посетил Корею еще раз после Японии (хоть в Японии и еда значительно лучше). Поэтому, welcome!

Так как это первая поездка, маршрут будет известный и довольно банальный.

Тем не менее план был следующим:
30.10 вечерний вылет Москва - Гуанчжоу
31.10 днем прилетаем в Гуанчжоу, получаем бесплатный отель от China Southern Airlines. Гуляем по городу и ночуем.
01.11 утром улетаем в Токио. Прилет в Haneda, размещение в отеле, ужин и прогулка по Ginza
02.11 Asakusa, Senso-ji, обзор SkyTree без подъема, Ueno park, Akihabara
03.11 WB Studio Harry Potter, Roppongi, Tokyo Tower, Omotesando, Harajuku
04.11 Сибуя, Синдзюку + teamlab Planets.
05.11 Однодневный выезд к Фудзикавагутико
06.11 Весь день прогулка по Токио и вечерний переезд в Осаку
07.11 Нара
08.11 Замок Осаки, дневная прогулка по городу. Вечерний выезд в Киото
09.11 - 11.11 огромные планы в Киото посетить все и сразу (с ожидаемым фейлом)
11.11 вечерний синкансен Киото - Токио
12.11 Однодневный выезд Токио - Никко - Токио, который заменился на шоппинг по Токио по причине усталости от переездов.
13.11 Дневной вылет Токио - Пекин
14.11 Ночевка возле PKX. Вылет в Москву.

По факту, конечно, в планы приходилось вносить корректировки. Но обо всем ниже.
Вкратце, про приложения, сервис и транспорт:
1. Pasmo была куплена по прилете в Ханеде. Почему-то не смог сделать себе PASMO/ICOCA/SUICA в Apple Wallet - при попытке пополнить, вываливалась ошибка Apple Pay, хотя зарубежная карта в остальных случаях отлично работала. Раздумывал над покупкой 72h проездного для токийского метро, но т.к. пользовались JR внутри города, автобусами и дорогущей Yurikamome-line (вообще не понял прикола, почему она такая дорогая), то ограничились транспортной карточкой.
2. Карты Google Maps. Пару раз от них было вранье по расписанию метро и постоянное вранье в части расписания автобусов. В остальном вопросов не было.
3. Погода - стандартный виджет на iPhone. Точно и своевременно.
4. Видимость Фудзи https://fuji-san.info/en/
5. Автобусы до Фудзи и обратно: раз, два, три, четыре
6. Билеты на Синкансен я покупал на вокзале в день отбытия за наличный расчет.
7. teamlab покупал на официальном сайте с помощью зарубежной карты. Билет на Shibuya Sky покупался на Klook, когда еще там работал UnionPay Газпромбанк.
8. Практически всю поездку пользовался наличностью ввиду заградительных курсов обмена рублей на $ в армянских банках.
9. SIM-карта Airalo.

Отпуск начался с бизнес-зала "Шагал" по премиум привилегиям Газпрома. Народу была тьма, на стойке регистрации зала рекомендовали не посещать, но деваться было некуда - приехали как-то уж слишком заранее в аэропорт.


Далее был полет CSair-ом на новеньком Airbus A350 до Гуанчжоу. Кормили нормально, пиво, красное и белое вино ожидаемо закончились через 3 часа после взлета.


По прилете, самолет еще минут 20 ехал по техническим коридорам аэродрома, загнали аж к ангарам, где проводили техническое обслуживание самолетов. На очереди в ремонт стоял мой любимый А380 от Emirates.


Далее мы пошли получать разрешение на безвизовый въезд. Заполнив анкету, просидели в очереди к визовому офицеру минут 30-40. Как только получили разрешение, прилетел еще один большой самолет с Филиппин. Поэтому выход из аэропорта затянулся на 2.5 часа (ожидаемо).

После прохождения паспортного контроля и недолгих поисков, нашли стойку а/к CSair, показали свои паспорта и нас увезли в бесплатный отель. Гостиница называется Rezen Select. Вполне себе нормальные китайские 4*, есть трансфер, рядом McDonald's и круглосуточный 7/11.



Заселились, переоделись, сходили в душ, и поехали обратно на трансфере в аэропорт, а оттуда уже на метро до Canton Tower. Рядом со станцией метро дежурил волонтер, поэтому мы без проблем поменяли 100 юаней на мелкие купюры и монетки, и купили нужные нам билеты. Отмечу, что в Гуанчжоу с метро было много проще: почти все билетные автоматы на промежуточных станциях принимали и купюры, и мелочь, и можно было запросто самому купить нужный билет. В марте 2024 г. я был в Пекине и там частенько приходилось обращаться на стойку к оператору, дабы купить нужный билет за наличку.

В общем, почти без приключений добрались до Canton Tower. Не доезжая несколько станций, нужно было пересесть в другой поезд. Пересесть мы пересели, но не на тот! Быстро разобрались и успешно доехали до места назначения.


Было уже слишком темно и фотографировать особо нечего из окрестностей башни. Поэтому мы поужинали в китайском McDonald's и поехали в отель.

А завтра нас уже ждал утренний рейс по маршруту Гуанчжоу - Токио (Ханеда) на Boeing 787.

[Serafino]

Токио, день первый

Проанализировав на flightradar24 маршрут самолетов из Гуанчжоу до Токио, забронировал места, дабы увидеть Фудзи при подлете и не прогадал!


В аэропорту Токио было все максимально оперативно. Никаких очередей, допросов или медлительности персонала. Контраст с китайским пограничным контролем был огромный.
По пути в метро обнаружил автомат по продаже SIM-карт.


В общем, купили Pasmo, обменяли $ на йену и поехали в город.
Отель APA Hotel Nihombashi Bakuroyokoyama Ekimae. Удобно расположен на Asakusa line, можно доехать без пересадок из аэропорта Haneda. Заселившись, решили поискать еду на районе, перед тем как отправляться в Ginza.

Был найдено заведение Nihombashi Gumpachi. Традиционный суши-бар на 8 человек, вкусно и недорого. Если бы шеф прибрался на кухне, вообще было бы супер.


После вкусного ужина, мы, вооружившись фотоаппаратом, отправились в Ginza гулять и снимать стрит.




Toyota Century. Авто по статусу в Японии выше любого Lexus.


Пластиковая еда. В этой поездке был случай, когда я перепутал пластиковую имитацию пива с настоящей, подумав что кто-то на баре оставил свой бокал.


Я остался в восторге от вида местных такси Crown Comfort. Особенно радовали кружевные накидки на сиденья, словно бабушкина скатерть в деревне. Новые Tokyo Taxi, которые производят на замену имеющимся, не такие аутентичные.





Кроме технологий городских телефонов, у будок есть точки бесплатного вай-фай. Удобно!


Это офис Konami, японского разработчика компьютерных игр.


День завершили в Tsujita Ginza, предварительно отстояв в очереди минут 20.

[DarkSud]

Интересно!

[Дмитрий Костин]

Традиционный вопрос :) а с какой камерой и стеклами ездили?

[Serafino]

Дмитрий Костин, стекло одно) как и камера. Специфичный Fujifilm X100VI, несъемный фикс 23 мм, но т.к. матрица APS-C, то это аналог 35 мм full-frame. Плюс несколько снимков выше было снято на iPhone 13.

[Дмитрий Костин]

Fujifilm X100VI

Дорого, богато:) а благодаря спекулянтам ценник на нее в стратосферу улетел из-за дефицита, так что камера дороже, чем Zf продается. Мой приятель , живущий в Киото очень хотел себе именно эту модель камеры, но по итогу взял себе Zf. Я ему рекомендовал X-T4 или X-T5 и купить "блинчик"(у Фуджей есть такие), но он сказал, что это "не то", ну ок:)
У меня был до ковида X100T, но я его продал, тк понял, что не могу: а) без сменных обьективов - особенно зумов, б) без стаба. Камера очень легкая и маленькая, а я привык к чему-то типа D3s или D4 или Кэноновских единиц с хорошим хватом и большим видоискателем.
Поздравляю с покупкой, необычный и стильный фотоаппарат!

[Serafino]

Дмитрий Костин, спасибо! Брали в Москве, когда курс был в районе 90. Товарищи с авито продавали в среднем с наценкой в районе 5% от рекомендованной розничной в Европе. Короче взяли удачно как-то и не пожалели. В Японии, кстати камеру так и не нашел ни в одной BIC Camera, а продавцы говорили что sold out и непонятно когда появится.
По поводу стабилизации, она как раз появилась в VI-версии, даже в X100V ее не было. Девушка сильно настаивала именно на 100V, но прагматичный подход все таки возобладал: новый 40мп сенсор, стабилизация и новый процессор (+фильтр reala ace) победили. Камерой просто очень довольны. Объектив не сменный, да. Тут мы знали на что шли.
В понедельник вернусь в город с горнолыжного курорта, продолжу постить стрит с другими пресетами.

[Дмитрий Костин]

кстати камеру так и не нашел ни в одной BIC Camera, а продавцы говорили что sold out и непонятно когда появится.

Игорь(мой знакомый), поэтому не смог купить - или нигде нет, или 1800$ и выше.

[Serafino]

Токио, день два. Когда все пошло не по плану
В этот день хотели посетить Asakusa, Senso-ji, посмотреть на SkyTree без подъема, погулять в Ueno park и Akihabara. Но погода внесла свои коррективы.

Погодка была пасмурная, а виджет на iPhone говорил, что через час должен пойти дождь.



Автоматы с напитками. За время поездки не раз выручали, особенно нравились лимонные напитки от Asahi. Жаль в России таких напитков нет.


Мы большие любители кофе. А Япония довольно таки кофейная страна с огромным количеством потрясающих кофеен. Поэтому, кроме булок из Lawson-а, каждый день с утра посещали новые кофейни.
Выбор пал на GLITCH COFFEE & ROASTERS. Могу смело рекомендовать. На выбор было 8 разных зерен: 3 competition лота и 5 обычных. Делали любые напитки: эспрессо, капучино, латте, айс-латте, воронка. Цена за чашку любого напитка 1000-3000¥ в зависимости от выбранного зерна. В поездке это была в топ-3 дорогих кофеен, в основном же чашка кофе в Японии стоила 500-800¥.




Выйдя из кофейни, попали под мелкую, но плотную морось, которая по прогнозам должна была продолжаться весь день. Японцы повытаскивали зонты, а мы не удосужились взять свои в поездку. В отеле зонтов не было. В ближайших конбини зонтов тоже как-то не оказалось. В общем быстрым шагом пошли до метро, в надежде что в районе Senso-Ji дождя не будет.


Зато был обнаружен хороший такой промышленный МФУ в Lawson. Я заранее знал об их наличии в японских конбини, но вживую увидел впервые.


Заправок такого формата тоже нигде, кроме Японии не видел. В той же Корее обычные заправки, как у нас в России.



Приехали. Народу тьма, рядами лавки с сувенирами. Не люблю такое.



Рядом со мной тоже пытался поймать ракурс какой-то небедный японец с Hasselblad на руках. Очень интересно было бы посмотреть на кадры с его камеры, но решил не нарушать личные границы человека. Вообще в Японии видел огромное количество людей с очень дорогими камерами Leica и Hasselblad. Погода совсем испортилась, поэтому подкрутил фильтр в теплоту.



Велосипедная парковка во дворах Асакусы.


Ну а дальше уличные прогулки практически закончились. Заскочили пообедать в суши-бар с ездящей лентой. SkyTree не было видно из-за дождя и низкой облачности. Приехали в парк Ueno и морось сменилась ливнем до конца дня. Поэтому решено было ехать на Гинзу, гулять по магазинам.