О техническом состоянии авто при пересечении границы

[OkiNawa]

Господа, вопрос отдельной темы не стоит однозначно, но куда запихнуть - не нашла))

Имею авто с трещиной на лобовом стекле. Тонкая, поперечная, единичная, не закрывающая обзора, но ровно через все стекло слева направо и с наружной стороны очевидная. Новое стекло имею тоже, но менять его, памятуя о грузинских дорогах, которые предстоят, до поездки не очень хочу. При пересечении границы РБ-Польша прецедент с укоризненным тыканьем пальцем с комментарием "не пуЩЩать" имеется. Пришлось уговаривать, что трещина случилась только что в дороге (что, кстати, было истинной правдой), и куда я с маленьким ребенком в ночи сейчас попрусь на предмет ее устранения, и вообще она никому жить не мешает. Собственно, вопрос - кого-то мое стекло на КПП в Верхнем Ларсе может заинтересовать или главное, что колеса четыре и двигатель работает?))

[K_S_A]

кого-то мое стекло на КПП в Верхнем Ларсе может заинтересовать или главное, что колеса четыре и двигатель работает?))

Никого эта трещина на лобовом стекле не волнует. Главное, чтобы передние стёкла небыли тонированы.

[OkiNawa]

Никого эта трещина на лобовом стекле не волнует

Никого в принципе или никого на Верхнем Ларсе? Ибо про "в принципе" у меня и у моих друзей опыт несколько иной(

[K_S_A]

Если мы говорим о грузинской стороне, то это не волнует ни пограничников, ни полицию.

[OkiNawa]

Да, о грузинской, конечно. Нашим я умею убедительно доказывать, что им дела до моей трещины категорически нет)

Отлично, тогда поменяю после поездки. А то есть опасения, что поводов поменять после нее станет несколько больше.

[Zofia]

Никого не волнует.
Кстати, в Грузии авторемонтные работы много дешевле, чем в РФ. Если у вас хватит времени- захватите денежек про запас и прокачайте возможность замены стекла в Грузии.

[Морегор]

Не очень понятно нежелание поменять стекло сейчас из-за боязни качества дорог в Грузии. Довольно сносные там дороги, на мой взгляд.

[OkiNawa]

Довольно сносные там дороги, на мой взгляд.

Подозреваю, наша прошлая прокатная машина сейчас бы шибко не согласилась. Опять же, смотря что называть дорогами. Если асфальтовые условно "трассы" - то может и ничего. Хотя родиной трещины является "довольно сносная" М1, так что тут не просчитаешь и не убережешься. Однако ж большие расстояния и крайне хреновые грунтовки с камнями несколько увеличивают вероятность, и проверять теорию ее действия на собственном новеньком "родном" стекле отчего-то не хочется.

[Морегор]

Я к тому, что в Грузии довольно сносные дороги, и поэтому риск там поймать камень в лобовое ничуть не выше, чем в России. Впрочем, все зависит от маршрута, конечно.

[Димон077]

Имею авто с трещиной на лобовом стекле. Тонкая, поперечная, единичная, не закрывающая обзора, но ровно через все стекло слева направо и с наружной стороны очевидная

Есть требование к автомобилю пересекающему границу.

При пересечении границы РБ-Польша прецедент с укоризненным тыканьем пальцем с комментарием "не пуЩЩать" имеется.

Хочется рисковать? Тем более

Новое стекло имею тоже

Нашим я умею убедительно доказывать, что им дела до моей трещины категорически нет)

Поостерегитесь доказывать грузинским полицейским в той же манере.

[OkiNawa]

Есть требование к автомобилю пересекающему границу.

Ссылку можно? Какое название нормативного документа требовать от гугла - "Требование к автомобилю, пересекающему грузинскую границу"? Мне Гугл в ответ на подобный запрос упорно молчит. Буду крайне рада Вашим ссылкам. Домыслы и предположения таковыми не считаются.

Хочется рисковать?

Риск здесь ни при чем. Правила или есть, или нет. В той ситуации я просто спросила, почему нет. В ответ мне было озвучено вполне себе соответствующее российским требование к зоне обзора со стороны водителя. Поинтересовалась, любая ли трещина попадает под это требование. Получила ответ, что нет, только препятствующая тому самому обзору. Предложила убедиться, что не препятствует. Убедились, больше вопросов не было. Настоятельно рекомендовали заменить стекло при первом же удобном случае, ибо "пани, это же вопрос вашей безопасности", согласившись, что прямо сейчас искать новое стекло в ночи и с маленьким ребенком - перебор. Естественно, заменю, но вовсе не по причине того, что на границе могут быть лишние вопросы.

Поостерегитесь доказывать грузинским полицейским в той же манере.

Не очень понимаю, о какой манере Вы говорите. Видимо, переносите на окружающих какую-то свою. Не стоит. За более чем 20 лет водительского стажа у меня ни разу не было проблем с какими-либо объяснениями, если разговаривать спокойно и вежливо. Я точно знаю, что ни в российских ПДД, ни в КОАП нет оснований для претензий к моей трещине (ну пунктик у меня такой - изучать нормативные документы, а не информацию ОБС), на той стороне душевой лейки тоже знают, что оснований нет. Вот техосмотр я с ней не пройду, но это уже другая история. Можно бить себя тапкой в грудь с позиции "да вы все дерьмо, я вас сейчас научу родину любить", а можно спокойно, даже будучи на 134% уверенным в своей правоте, сказать "я могу ошибаться, поправьте меня, если это так" и так же спокойно донести свои мысли на счет 134% правоты. Вы удивитесь, но схема рабочая. Вполне вероятно, что где-то есть страшные оборотни в погонах, пьющие кровь и воющие на луну, но мне такие, благо, не встречались. Ну либо если и с ними разговаривать нормально, они не так сильно оборачиваются. Возможно, я дура малахольная, но при любом (в моем случае крайней редком) контакте с представителями ГИБДД я априори считаю, что разговариваю с нормальными людьми. Ну в итоге и разговариваю. С нормальными людьми. Вы мне именно такую манеру общения крайне не рекомендуете в случае с грузинскими полицейскими?

[Димон077]

Ссылку можно?

https://xn--90adear.xn--p1ai/mens/international п. Технические требования и осмотр т/с.

Не очень понимаю, о какой манере Вы говорите

Ваша фраз трактуется двояко

Да, о грузинской, конечно. Нашим я умею убедительно доказывать, что им дела до моей трещины категорически нет)

т.е для наших есть у Вас аргументы, а для грузинов нет?!

Я точно знаю, что ни в российских ПДД, ни в КОАП нет оснований для претензий к моей трещине

нет логики

Вот техосмотр я с ней не пройду,

Это как?

Вы мне именно такую манеру общения крайне не рекомендуете в случае с грузинскими полицейскими?

Лично мне все равно,в какой манере Вы будете общаться и с кем.

Получила ответ, что нет, только препятствующая тому самому обзору.

Удачной поездки!

[OkiNawa]

т.е для наших есть у Вас аргументы, а для грузинов нет?!

Совершенно верно. Ибо свои ПДД и статьи КОАП на сей счет я изучила. О грузинских кодексах имею представление крайне смутное. Вы же не станете настаивать, что они ровно такие же?

Это как?

Это так. Состояние стекла при техосмотре регламентируется не ПДД или КОАП. Применяемый при ТО ГОСТ регламентирует светопроницаемость стекла, и вопрос светопроницаемости в части влияния на него трещин мутен и необъятен. Можно пытаться доказывать, что влияния ноль. Думаю, результат очевиден.

п. Технические требования и осмотр т/с

Представляете, когда-то читала. Но готова согласиться, что читала по диагогнали либо все уже изменилось, если Вы мне дадите оттуда цитату, однозначно переводимую как "запрещается управлять автотранспортным средством с любой трещиной/сколом лобового стекла". Ну или вообще какую-нибудь цитату про стекла.

Удачной поездки!

Спасибо. Вам тоже всяческих беспроблемных путешествий)

[Димон077]

Technical requirements and inspection of vehicles



1. Every motor vehicle, every trailer and every combination of vehicles in international traffic

shall satisfy the provisions of Annex 5 to this Convention. It shall also be in good working order.



2. Domestic legislation shall require periodic technical inspections of:



(a) Motor vehicles used for the carriage of persons and having more than eight seats in

addition to the driver’s seat;



(b) Motor vehicles used for the carriage of goods whose permissible maximum mass

exceeds 3,500 kg and trailers designed to be coupled to such vehicles.



3. Domestic legislation shall, as far as possible, extend the provision of paragraph 2 to the

other categories of vehicles.

Читаем внимательно п.3. Далее смотрим диагностическую карту п.41. Затем смотрим ПДД РФ. Эксплуатация т/с не запрещена,но штраф от 500 до 800 рублей легко схлопотать.P.S. Смысл уходить в юридические дебри? Вы для себя все решили. Вероятность разворота на границе нулевая. Будет желание заменить стекло,замените когда захотите. Грузинские полицейские по пустякам не придираются.

[OkiNawa]

Затем смотрим ПДД РФ

Не смотрим, ибо там про трещины на стекле ничего нет. Но можем посмотреть Основные положения по допуску ТС к эксплуатации, где есть п. 7.3: установлены дополнительные предметы или нанесены покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя. Инспектор может долго доказывать, что трещина есть дополнительный предмет или покрытие и пытаться наложить в связи с этим штраф по 12.5 КоАП. Долго, но безуспешно. Другое дело, что нет никакой цели бесконечно убеждать инспектора в том, что с трещиной ездить вполне себе легитимно (хотя и абсолютно возможно его в этом убедить), потому как стекло я (как и Вы бы в такой ситуации, уверена) стану менять не ради придирок гибдд, а ради собственного спокойствия и безопасности.

Смысл уходить в юридические дебри?

Смысл для меня совершенно очевидный. Мои знания вопроса касаются конкретной узкой ситуации ровно настолько, насколько она меня коснулась - возможные последствия управления авто с не мешающей обзору трещиной в РФ. Пополнить копилку полезной информации с помощью знающих людей никогда не грех. Да и кто-то другой, может, по результатам этой дискуссии не заплатит на ровном месте штраф за несуществующее с точки зрения КоАП нарушение.

Вы для себя все решили

Исключительно на основании существующей информации. Нет у меня никакого желания доказать миру свою правду, Вы неправильно поняли. Если кто-то приведет нормативные основания так не делать, равно как скажет, что лично его не пустили в подобных обстоятельствах через Верхний Ларс, сославшись на следующие нормативные основания, на рожон лезть не буду и на границе трясти бумажками про правила и права не начну уж точно.

[granica69]

Ссылку можно?

https://xn--90adear.xn--p1ai/mens/international п. Технические требования и осмотр т/с.

ВЫ что то путаете и вводите человека в заблуждение. Вас спрашивают о Грузинских правилах и ограничениях, а Вы приводите ссылку на Российский документ. В Грузии он не работает.

[granica69]

Да, о грузинской, конечно.

Не переживайте и езжайте спокойно. Главное, чтобы эта трещина Вам самой не мешала, а грузинским инспекторам по барабану.

[Димон077]

ВЫ что то путаете и вводите человека в заблуждение. Вас спрашивают о Грузинских правилах и ограничениях

Правда? Авто ТС в Грузию по воздуху полетит, или на пароме, может автовозом? Или своим ходом по территории РФ поедет, где как раз и действуют выше указанные правила.

Вы приводите ссылку на Российский документ.

Это международная конвенция принятая не только Россией.

Главное, чтобы эта трещина Вам самой не мешала, а грузинским инспекторам по барабану

Это точно.

[artem.semagin]

День добрый. Помогите пожалуйста информацией. Собираюсь в Грузию на машине. Есть ли какие то требования по состоянию кузова машины. Вся моя ласточка по кругу в сколах,царапинах.Но самое главное-недавно в меня въехали и помяли заднюю дверь. Вмятина размером 5 на 20 см. Глубина небольшая. Дверь закрывается. Читал правила прохождения границы с Польшей. Пишут что могут завернуть из-за этого. Здесь также? Или все таки более лояльно относятся?

[granica69]

День добрый. Помогите пожалуйста информацией. Собираюсь в Грузию на машине. Есть ли какие то требования по состоянию кузова машины. Вся моя ласточка по кругу в сколах,царапинах.Но самое главное-недавно в меня въехали и помяли заднюю дверь. Вмятина размером 5 на 20 см. Глубина небольшая. Дверь закрывается. Читал правила прохождения границы с Польшей. Пишут что могут завернуть из-за этого. Здесь также? Или все таки более лояльно относятся?

Вы выше сообщения читали? Езжайте, не бойтесь. Все будет в порядке.