Вывоз авто с европейскими н/з из Европы в Россию

[Maximworld]

Добрый день, интересный вопрос на обсуждение. Ввозим сначала авто на сербских номерах через территорию ЕС в Россию по процедуре временного ввоза, а затем через пару месяцев собственник хочет расстаможить авто в России. Возможно ли такая схема и обязательно ли машина должна быть на транзитах? Потому что я лично считаю рискованно ехать на транзитных номерах с документами на экспорт из Сербии, как бы на границе ЕС не развернули.

Машина покупалась за 32 тысячи евро, но у неё объем двигателя 2 литра

[borovski]

Возможно ли такая схема и обязательно ли машина должна быть на транзитах?

Схема возможная, транзиты не обязательны, но вам лучше для начала выяснить, как потом в Сербии будет это все оформляться. Ну и не факт, что у вас все пройдет легко и просто. Кроме растаможки, там еще есть всякие нюансы типа обязательной системы Эра-Глонасс и утилизационного сбора.

[DDZ]

вам лучше для начала выяснить, как потом в Сербии будет это все оформляться

А, кстати, как это обычно делается? Есть какие-то типичные правила? Это, конечно, вопрос не про путешествия, которым посвящён форум, но тема вроде бы позволяет.
Допустим человек приезжает в РФ на европейских намерах, потому что у него в Европе (например, в Германии) ПМЖ, паспорт или ещё что-то. А потом он через несколько месяцев решает, что не хочет гонять машуну туда-обратно и хочет растаможить авто и получить российские номера. Как в условной Германии узнают, что машину у них нужно снимать с учёта?

[borovski]

А, кстати, как это обычно делается? Есть какие-то типичные правила?

Как снимать машину с учета в Сербии и нужно ли оформлять экспорт? Вряд ли кто вам здесь квалифицированно ответит на подобный вопрос.

Как в условной Германии узнают, что машину у них нужно снимать с учёта?

Никак не узнают. Но обычно машину нужно страховать, проходить техосмотры и платить налог. Пока вы ее не снимете с учета, это все будет продолжаться. В Польше, например, наличие непрерывной страховки OC (аналог ОСАГО) отслеживается автоматически и за ее отсутствие даже в течение нескольких дней влечет неизбежный весьма чувствительный штраф. Как в других странах- не знаю.

[DDZ]

Пока вы ее не снимете с учета, это все будет продолжаться

Спасибо за ответ! А для снятия с учёта в Польше достаточно заявления? Или нужно пригнать машину, привести какие-то обоснования и т.п.?
Иначе получается, что я, например, снял авто с учёта, нигде его в другом месте не зарегистрировал и нет его по документам нигде.

[borovski]

Можно и так. Только ездить на таком нельзя будет. Это до первого полицейского.

[DDZ]

Можно и так. Только ездить на таком нельзя будет. Это до первого полицейского.

Я ради интереса посмотрел, как это делается в Словакии. Сначала ты регистрируешь машину в новой стране, если вдруг так сложились обстоятельства, а после этого можешь (но вроде бы даже не должен) подать заявление в дорожную полицию Словакии, предоставив подтверждающие документы о регистрации в новом месте (т.е. официально переведенное подтверждение регистрации в РФ).

[ddmitri]

Никто не заставляет снимать с учета в Сербии, если поставили на учет в РФ. Так и появляются авто на двух учетах. Это не очень выгодно, так как платите налог и страховки в двух местах, но иногда это удобно - позволяет обойти актуальный в наше время запрет на выезд на авто с российскими номерами

[AndyMo]

А почему сразу не начать растаможку? При временном ввозе можно на депозит нарваться, а это деньги которые могли бы пригодиться для растаможки. Тоже думаю в эту сторону.