К Эвересту в сентябре!

[Дай]

А это где?

http://www.thelastresort.com.np/

Жалко, не успел, девчонки ушли.

[Вермут]

довольными улететь)))

Как вам уже несколько раз намекнули, в сентябре эт врядли. Закладывайте по несколько запасных дней на вылет и на прилет, а чтобы бездарно не сидеть это время в Лукле или Катманду, лучше заранее планируйте наземную логистику.

[Vesto4ka]

довольными улететь)))

Как вам уже несколько раз намекнули, в сентябре эт врядли. Закладывайте по несколько запасных дней на вылет и на прилет, а чтобы бездарно не сидеть это время в Лукле или Катманду, лучше заранее планируйте наземную логистику.

Довольными мы все равно улитим так или иначе. Это же зависит не только от прохождения того или иного маршрута;) А для улучшения собственных условий, планируем возможности с помощью опытных покорителей непальских просторов)))

[fhbajy]

впринципе вокруг Аннапурны. Первоочередное конечно ЕВС, а там как пойдет)))

На ЕВС погода немного отличается... Вариант с EBC по погоде, в целом, надежнее чем ABC, кроме Луклы...

[b0b]

На ЕВС погода немного отличается... Вариант с EBC по погоде, в целом, надежнее чем ABC, кроме Луклы...

Это точно!
Для сравнения: среднемесячное количество осадков для сентября в Намче Базар - 165мм, а в Покхаре - 640мм.
Почувствуйте разницу.

[Дай]

среднемесячное количество осадков для сентября в Намче Базар - 165мм, а в Покхаре - 640мм

Если-б по АВС статистика была...

[fhbajy]

А разве это секрет?
Вот, например, кое-какая, "первопопавшаяся":
http://27crags.com/crags/annapurna-base ... al/weather

[Вермут]

Вариант с EBC по погоде, в целом, надежнее чем ABC

Ну и трек ABC сильно уступает EBC по зрелищности.

[Vesto4ka]

Если АВС еще менее надежный, то вычеркиваем из альтернативных планов. Уже легче)) Остается Базовый лагерь Макалу, если с ЕВС не сложится.

Если исходить из предсказуемости логистики, то я бы как вариант рассмотрел трек к Базовому лагерю Макалу (МВС).
Заброска в/из Тумлингтар возможна на самолете (там высота 600м, не так критично как Лукла) или на басах (с пересадкой за 2 дня).
Оттуда - за день на джипах до Нум (700 рупий с человека). Если конечно дорогу не размоет.
А красот там - выше крыши. Водопады после сезона дождей вообще должны быть абалденные.

Сколько в среднем джип стоит до Тумлингтар и до Нум, если без группы? И если размоет, пешком дойти реально? И по времени топать сколько?

[Дай]

Если АВС еще менее надежный

Мне кажется, Вас немного ввели в заблуждение. АВС по погоде не самый надежный, а по логистике так очень даже самый — от асфальта до асфальта пешком. И гарантированно не заблудитесь.

[Vesto4ka]

Я все-таки надеюсь, что с ЕВС сложится. Хотябы туда долететь, а обратно можно и пешком, через баню например))))

[b0b]

Сколько в среднем джип стоит до Тумлингтар и до Нум, если без группы? И если размоет, пешком дойти реально? И по времени топать сколько?

Сколько стоит джип от Катманду до Тумлингтар - не знаю. Его надо отдельно для себя заказывать. Но можно просто на местных басах за два дня добраться с пересадкой.
От Тумлингтар до Кхандбари идет рейсовый джип довольно часто (ехать 1 час - 100 рупий с человека) - асфальт. Там вряд ли размоет.
От Кхандбари до Нум идет рейсовый джип пару раз в день (ехать 4-5 часов - 600 рупий с человека) - грунтовка и почти грунтовка. Тут в горах может размыть дорогу. Но обычно в этих случаях работают в челночном режиме - одна машина едет до размыва, люди пересаживаются во вторую машину, которая идет после размыва. А просто пешком от Кхандбари до Нум топать два дня.
А вообще то в вашем случае (если ЕВС хочется) я бы так сделал:
- подготовил по времени вариант заезда/выезда через Солери и дальше по треку в ЕВС.
- купил билет на самолет в Луклу (только ТУДА)
- если не улетел в Луклу в первый день, то сдал бы билет и поехал по наземному варианту
- если бы удалось улететь в Луклу, то получил бы пару дополнительных дней, которые потратил бы на радиалку, в Чукхунг например

[Vesto4ka]

Сколько в среднем джип стоит до Тумлингтар и до Нум, если без группы? И если размоет, пешком дойти реально? И по времени топать сколько?

Сколько стоит джип от Катманду до Тумлингтар - не знаю. Его надо отдельно для себя заказывать. Но можно просто на местных басах за два дня добраться с пересадкой.
От Тумлингтар до Кхандбари идет рейсовый джип довольно часто (ехать 1 час - 100 рупий с человека) - асфальт. Там вряд ли размоет.
От Кхандбари до Нум идет рейсовый джип пару раз в день (ехать 4-5 часов - 600 рупий с человека) - грунтовка и почти грунтовка. Тут в горах может размыть дорогу. Но обычно в этих случаях работают в челночном режиме - одна машина едет до размыва, люди пересаживаются во вторую машину, которая идет после размыва. А просто пешком от Кхандбари до Нум топать два дня.
А вообще то в вашем случае (если ЕВС хочется) я бы так сделал:
- подготовил по времени вариант заезда/выезда через Солери и дальше по треку в ЕВС.
- купил билет на самолет в Луклу (только ТУДА)
- если не улетел в Луклу в первый день, то сдал бы билет и поехал по наземному варианту
- если бы удалось улететь в Луклу, то получил бы пару дополнительных дней, которые потратил бы на радиалку, в Чукхунг например

Местные меня вполне устроят. Топать 2 дня не думаю что захочется при наличии транспорта.
А так как хочется ЕВС, то приблизительно так себе уже это и планирую. Обратный путь через Луклу уже под вопросом, если можно пешком с большим интересом добраться. Охх, осталось по дням только все расписать)))

[b0b]

Обратный путь через Луклу уже под вопросом, если можно пешком с большим интересом добраться.

Не через Луклу это как?
Через перевал Таши Лапча и Роллвалинг?
По сентябрьской погоде я бы туда не поперся.
Не знаю какова ваша подготовка, соответственно как вам будет перевал Таши Лапча - по описаниям посмотрите и сами поймете.
Но после перевала вам придется по леднику идти и на осыпные морены подниматься. Троп там нет. Туман и осадки весьма вероятны. Какое состояние ледника и склонов после муссона - хз. Сколько это реально времени займет - прогнозировать трудно. Кто то идет два-три дня. Я шел неделю. Но это в сезон!
А в конце вы выйдете к строящейся дороге в районе Джагат. Никаких бань там нет, там в реке то купаться стремно! Оттуда - локал басом в Катманду.
Короче, чтобы идти этой дорогой нужно иметь хороший запас времени. Ну и уверенность, что по ледникам выгребете.
Для первого знакомства с Непалом (ИМХО) не лучший вариант.
Сходите ЕВС трек, как и хотели вначале. Там все по тропе и можно заранее просчитать по времени. С условием заезда/выезда по земле. А ёкстрима (с учетом выбранного вами сезона) и так хлебнете по полной

[Vesto4ka]

Не через Луклу это как?
Через перевал Таши Лапча и Роллвалинг?
По сентябрьской погоде я бы туда не поперся.

Через него не пойдем. Уже понятно что с нашим временем и прогнозами на погоду сильно не разгуляешься))) Тут хотябы туда долететь уже))) Имела ввиду, что обратно Сурке-Карикола-Рингму-Салери, если я правильно поняла... Или самолетом, если будет все ок и настроения еще походить не будет)))
В общем у меня получилось следующее:
06.09-Катманду
07.09-Лукла
08.09 Пакдинг
09.09 Намче Базар
10.09 Аклиматизация
11.09 Тянгбочи
12.09 Дингбоче
13.09 Аклиматизация
14.09. Лабуче
15.09 Горак Шеп - ЕВС
16.09.Кала Патар - Лабуче
17.09 Пангбоче
18.09 Намче Базар
19.09 Лукла

Если улетаем, то дальше уже по местности хотелки...

20.09 Сурке
21.09 Карикола
22.09 Рингму
23.09 Саллери
24.09. Катманду

Буду рада за корректировки. Может куда заглянуть стоит сильно из графика не выбиваясь?

[Дай]

Буду рада за корректировки

Не могу порадовать. В этом году ожидают поздний пик муссонов со всеми вытекающими. Во многих смыслах.

[Вермут]

От Луклы ло Surke очень близко. За день вполне можно и до Кариколы дойти, или до Бупсы (Бупса - более симпатичное место для остановки). Вот, кстати, хороший кусок карты этого участка https://www.dropbox.com/s/8vmop0dnv9ddu ... -lukla.jpg

[Vesto4ka]

Буду рада за корректировки

Не могу порадовать. В этом году ожидают поздний пик муссонов со всеми вытекающими. Во многих смыслах.

Эххх... Все вытекающие конечно еще та радость. Но билиты куплены, теперь только вперед))) Есть еще любимое - "А вдруг...?!?!"

От Луклы ло Surke очень близко. За день вполне можно и до Кариколы дойти, или до Бупсы (Бупса - более симпатичное место для остановки). Вот, кстати, хороший кусок карты этого участка https://www.dropbox.com/s/8vmop0dnv9ddu ... -lukla.jpg

Отлично! Спасибо. Минус день, а то и два. Насчет Бупсы учту. Если там симпатичнее, то возможно и через нее пройдем.

[Vesto4ka]

Еще вопрос по вещам. Часть груза где-нибудь в Катманду скинуть можно, чтобы все наверх не тащить?

[Дай]

Vesto4ka
Почти в каждом отеле есть камера хранения. В большинстве из них хранение бесплатно.