Трекинг в Тибете. Далее, возможно на джипе Лхаса - Кашгар?

[CAESAR]

Дорога должна занять дней 10, включая 3-дневную кору вокруг Кайлаша.

Руслан, а какова стоимость коры на Кайлас? Поделитесь инфой, если такая имеется?

[Миклухо-Белый]

С большим удовольствием присоединился бы, но в Лхаса планирую быть 5-6 апреля, а 10-го уже хочу в Пекинг...
С уважением, Михаил

[volga_volga]

Есть много вопросов, связанных с самой поездкой. Не так уж много информации по этому поводу в инете. Дело в том, что дорога Али - Кашгар закрыта для иностранцев. Поэтому не понятно, можно ли будет нанять транспорт до самого Кашгара или только до Али? Нужно ли получать пермит в Али или ранее в Лхасе? Кроме этого, я думаю, что нужно брать с собой спальники, и запас провианта на весь маршрут.

Руслан, я попыталась разузнать у своих знакомых тибетцев. Пермит для такого путешествия невозможно получить без агентства, имя агентства в Лхасе стоит прямо на пермите.

Пермит потребуется не один, а как минимум два, один для посещения регионов на пути к Кашгару, и один - на выезд на джипе из территоррии Лхасы (на границе региона Лхасы стоят чекпойнты и проверяют документы при выезде с без-пермитной территоррии Лхасы если едете на джипе и по виду неместные).

Я попросила узнать у (хорошего) знакомого гида в Лхасе можно ли сделать необходимые пермиты через агентство и сколько это будет стоить, включая джип но не всключая гида (водитель притворится гидом), на группу из 4-х человек со знанием китайского (те водитель не обязан говорить по английски). Сорри, но ИМХО без джипа ни одно агентство не возьмётся оформлять пермиты. Как получу ответ, сообщу.

Последний комментарий - в марте/апреле такой трип будет дешевле, вы едете в один из пиков.

[volga_volga]

накопала новую информацию по пермиту:

вам будет нужен MILITARY PERMIT - для поездок в приграничные зоны/зоны потенциального приграничного конфликта. Китай с Индией по границе постоянно спорят, поэтому территория Кайлаша к таким зонам относится, и поездка туда требует ещё этот военный пермит. А также поездка до Кашгара. Его может организовать ТОЛьКО агентство.

[Juno]

Дорога должна занять дней 10, включая 3-дневную кору вокруг Кайлаша.

Руслан, а какова стоимость коры на Кайлас? Поделитесь инфой, если такая имеется?

Сама кора ничего не стоит.

[volga_volga]

Да уж, слишком сложно получается со всей этой пермитной волокитой, да и не дешево выйдет заказывать все через агенство, учитывая юннаньский опыт. Реальным остается маршрут до Кайлаш и обратно, купленный через агенство, но это не интересно. Скорее всего, придется отказаться от этой затеи в пользу "настоящего" Китая.

не "отказаться", а отложить до лучших времён... через несколько лет откроют аэропорт недалеко от Кайлаша... ездить будет проще

[Juno]

не "отказаться", а отложить до лучших времён... через несколько лет откроют аэропорт недалеко от Кайлаша... ездить будет проще

А откуда такая информация ? (про аэропорт) ???

[volga_volga]

не "отказаться", а отложить до лучших времён... через несколько лет откроют аэропорт недалеко от Кайлаша... ездить будет проще

А откуда такая информация ? (про аэропорт) ???

от знакомой которая работает в турагентстве в Лхасе, специализируется на приёме индусов-паломников на Кайлаш. Я её спросила (дело было в декабре 2006) сделала ли она сама кору на Кайлаше (она - тибетка), она говорит "нет, долго ехать, я подожду пока аэропорт откроют" - к сожалению, названия места которое она упомянула, я не запомнила. Я спросила, а когда, она говорит, года через три.

[Juno]

не "отказаться", а отложить до лучших времён... через несколько лет откроют аэропорт недалеко от Кайлаша... ездить будет проще

А откуда такая информация ? (про аэропорт) ???

от знакомой которая работает в турагентстве в Лхасе, специализируется на приёме индусов-паломников на Кайлаш. Я её спросила (дело было в декабре 2006) сделала ли она сама кору на Кайлаше (она - тибетка), она говорит "нет, долго ехать, я подожду пока аэропорт откроют" - к сожалению, названия места которое она упомянула, я не запомнила. Я спросила, а когда, она говорит, года через три.

Судя по тому, как они там дороги строят, то им и аэропорт смастерить не проблема.
А то, что далеко не все тибетские гиды были у Кайлаша, правда. Их там тоже от высоты "колбасит", да и дорога тяжелая - укачивает

[Countessa]

пока аэропорт откроют" - к сожалению, названия места которое она упомянула, я не запомнила.

Дык в Ali (Shiquanhe), где ж еще, по крайней мере, я именно там об этом и слышала.

[Шиха]

Возможно продолжение следует смастереят