Вопросы по логистике/бюджету Канчеджанги/Меру пик

[morning_bird]

стартовать в начале мая тоже не фонтан, судя по погодам в последние годы((

Согласен, я бы не поехал.

[b-olegh]

Но то доступное расписание вылета, которое вижу я, показывает Катарами две пересадки (в т.ч. через Австрию) до Катманду на апрельские даты.

Пересадка одна - в Дохе.
Выбирайте аэропорт вылета - SVO. С ноября 2021 года катары и этихады оттуда летают.

[lulu2012]

стартовать в начале мая тоже не фонтан, судя по погодам в последние годы((
в начале мая лучше уже в сторону выхода топать

А как вариант Кхумбху - Меру пик-Макалу Барун в это время??

[lulu2012]

Пересадка одна - в Дохе.
Выбирайте аэропорт вылета - SVO. С ноября 2021 года катары и этихады оттуда летают.

Да. Из Москвы 18.10 и в Катманду 16.35
ИМХО-удобно пользоваться МОМОДО.
Там можно задать даты вылета +-3дня. В отличие от скайсканнер.

[morning_bird]

С ноября 2021 года катары и этихады оттуда летают.

Понятно, в Шарик перебрались, все меняется ... Привык, что они рядом с Emirates в Домодедово.

[b-olegh]

А как вариант Кхумбху - Меру пик-Макалу Барун в это время??

Конец апреля - замечательно!
Но опять смотрите по фактической погоде...

[almajor]

lulu2012 писал(а) 04 фев 2022, 09:06:
Но вы вроде в 17 дней уложились. Не в три недели??


17 дней это только треккинг.
Дополнительно : 5 дней заброска транспортом и назад, 2 дня в городе (оформление пермитов и ковидные "церемонии").
Итого : 24 дня

Исходя из крайних дат (25/04 - 16/05), можем предположить следующее (20 дней, день прилета и вылета не в счет) :

26/04 - оформление пермитов
27/04 - вылет в Bhadrapur (утром или в 14:00 неважно), переезд в Ilam или выезд на автобусе из Катманду во второй половине дня / ночной переезд / пересадка утром следующего дня в Birthamod'е на джип в Taplejung
28/04 - переезд Ilam > Taplejung или приезд джипа с предыдущего дня в Taplejung
29/04 - переезд Taplejung > Sekathum

30/04 - (1 день трека) переход Sekathum > Amjilosa
01/05 - (2) переход Amjilosa > Gyabla
02/05 - (3) переход Gyabla > Ghunza
03/05 - (4) Ghunza - день акклиматизации : радиалка в сторону озера
04/05 - (5) переход Ghunza > Kambachen
05/05 - (6) Kambachen : радиалка к Jannu viewpoint
06/05 - (7) переход Kambachen > Lhonak
07/05 - (8) переход Lhonak > Pangpema (North base camp)

насчет ночевки (день 8) в Pangpema необходимо заранее узнавать в Гунзе, будет ли там кто и договариваться об открытии лоджа или брать в аренду палатку и кухню.

08/05 - (9) утро в "базовом" лагере, затем переход > Lhonak > Kambachen
09/05 - (10) переход Kambachen > Ghunza
10/05 - (11) переход Ghunza > Amjilosa
11/05 - (12) переход Amjilosa > Sekathum

12/05 - джип Sekathum > Taplejung
13/05 - джип Taplejung > Ilam или джип / автобус в Катманду
14/05 - утренний переезд Ilam > Birthamod > Bhadrapur > перелет в Катманду / во второй половине дня пцр для вылета
15/05 - день в Катманду

Читал эту тему ещё до своей поездки, показалось, что в такое количество дней можно успеть больше. Правильно показалось :) . Топикстартер уже в процессе, но может быть кому-то ещё пригодится. Оба КБЦ при желании и ограниченном времени вполне можно успеть посетить за 3 недели отпуска.
(morning_bird, и большое спасибо за ваш отчёт, было очень полезно).

2КБЦ, что получилось по дням:
0дн, вечер - прилёт в Катманду. Боуда.
1дн, утро - паспорт Раджендре, Боуда; полдень - привезли доки; 16.00 стартовал на басе;
2дн, 9.00 - Биртамод, 19.00 - Таплежунг; (можно на самолёте, будет комфортнее, но без выигрыша по времени);
3дн - джип Таплежунг - Сакатум; (думал в этот же день дойти до Амжилосы, но выехали в 12.00 (обещали на 10.00) и два раза ломались - в Сакатуме были уже затемно);
4дн - Сакатум - Гьябла;
5дн - Гьябла - Гунза;
6дн - акклиматизация в Гунзе;
7дн - Гунза - Камбачен;
8дн - акклиматизация в Камбачене;
9дн - Камбачен - Лхонак;
10дн - Лхонак - северный КБЦ - Лхонак;
11дн - Лхонак - Гунза;
12дн - Гунза - Селе-Ла;
13дн - Селе-Ла - Рамче;
14дн - Рамче - южный КБЦ - Торонтан;
15дн - Торонтан - Ямпхудин;
16дн - Ямпхудин - Биртамод (буквально на полчаса не успел на последний автобус на запад, так бы утром уже был в Саурахе, Читван, но пришлось ночевать);
17дн - 4.30-16.30 Биртамод - Саураха, Читван;
затем 5 дней - Читван, Катманду и Долина.

В северном КБЦ очень желательно при открытом лодже остановиться с ночёвкой, а не идти из Лхонака за один день, но я эпически траванулся в Гунзе, потерял много жидкости, очень мало ел ==> не акклиматизировался как следует. Это уже чувствовалось в Лхонаке, решил не рисковать с ночёвкой ещё выше. Так бы был +1 день.

[аваз]

morning_bird 27/04 - вылет в Bhadrapur (утром или в 14:00 неважно), переезд в Ilam или выезд на автобусе из Катманду во второй половине дня / ночной переезд / пересадка утром следующего дня в Birthamod'е на джип в Taplejung

Теперь есть прямые рейсы в Илам:
https://www.nepalnews.com/s/travel-and- ... rom-feb-23

[ig67]

Анонсировать, а потом закрыть
В Саллери хоть и есть аэропорт но не летают
тоже с Хумде

[аваз]

Анонсировать, а потом закрыть

Уже закрыли? В апреле в Иламе из общения создавалось ощущение, что автобусами туда добираются только лохи с собаками, наверное потому что рейсы недавно запустили.

В Саллери хоть и есть аэропорт но не летают

В Пхаплу аэропорт функционировал в конце 2018 точно, 2-3 самолёта утром фиксировали собственными глазами.

тоже с Хумде

Хе-хе, я из тех последних из могикан, кто в Хумде летал.

[b-olegh]

В Пхаплу весной регулярка летала. Рейсы не каждый день, всего два дня в неделю.

[poklad]

Hi All!

16дн - Ямпхудин - Биртамод (буквально на полчаса не успел на последний автобус на запад, так бы утром уже был в Саурахе, Читван, но пришлось ночевать);

Я правильно понимаю, что есть прямые автобусы Биртамод-Саураха.
Меня интересует обратная логистика - из Саурахи/Читвана в Биртамод/Тапледжунг... Не нашел автобусов Саураха-Биртамод...

Jury