EBC в мае. Нужен совет

[Roman Che]

Добрый день! Мы с супругой запланировали трек к базовому лагерю Эвереста "Три перевала", но загорелись так сильно, что сразу купили билеты, толком не погрузившись в детали маршрута. Прилет в Катманду 16.05 с обратным рейсом на 04.06. Сейчас, когда я нашел ваш форум и прочитал множество отчетов по треку, понимаю, что мы выбрали не самое лучшее время для похода. Хотелось бы узнать ваше мнение, есть ли смысл идти трек "Три перевала" в эти даты или лучше поменять билеты на начало мая?

Примерная нитка маршрута такая:

1й день: Прилет в Катманду
2й день: Вылет из Катманду в Луклу
3й день: Лукла - Намче-Базар
4й день: Намче
5й день: Намче - Таме
7й день: Таме - Лунгден
8й день: Лунгден - Реджо - Гокио
9й день: Гокио
10й день: Гокио - Драгнаг
11й день: Драгнаг - перевал Чо-ла - Дзонгла
12й день: Дзонгла - Лобуче
13й день: Лобуче - Горак Шеп, Кала Паттар
14й день: Горак Шеп - EBC - Лобуче
15й день: Лобуче - Конгма Ла - Чукунг
16й день: Чукунг
17й день: Чукунг - Пангбоче
18й день: Пангбоче - Намче
19й день: Намче - Лукла
20й день: Лукла - Катманду
21й день: Вылет из Катманду

[IMDM]

лучше поменять билеты на начало мая?

Лучше поменять на осень, самый "сухой" месяц в тех краях ноябрь. В мае вряд ли вам удастся полюбоваться видами гор.

[IMDM]

и по маршруту

2й день: Вылет из Катманду в Луклу

Из Луклы в этот день можно дойти до Монжо, или хотя бы до Пхакдинга, тогда не придется пилить:

3й день: Лукла - Намче-Базар

Довольно сложная задача, в первый ходовой день так нагрузиться, в Намче велика вероятность познакомиться с горняшкой

20й день: Лукла - Катманду
21й день: Вылет из Катманду

Какой план на случай, если Лукла будет закрыта по погоде?

[b0b]

или лучше поменять билеты на начало мая?

Если есть возможность, то конечно менять билеты.
Если весна, то апрель, так чтобы в начале мая уже на выход. И надежнее всего - по земле.
Или ноябрь, как Вам посоветовали.

[Roman Che]

Друзья, благодарю за обратную связь! В общем я поменял билеты, ждать до осени для нас не вариант, поэтому по сезону всё также - весна, но с новыми датами на концовку апреля - начало мая. Будем надеяться на благосклонность погоды и что получится насладиться красивыми видами, за ними мы и отправляемся туда.

На данный момент имеем даты поездки с прилетом в Катманду 17 апреля и обратный вылет 7 мая. И теперь получается такой маршрут с актуальными корректировками:

1й день: Прилет в Катманду
2й день: Вылет из Катманду в Луклу, Монжо
3й день: Монжо - Намче-Базар
4й день: Намче
5й день: Намче - Таме
7й день: Таме - Лунгден
8й день: Лунгден - Реджо - Гокио в Гокио
9й день: Гокио
10й день: Гокио - Драгнаг
11й день: Драгнаг - перевал Чо-ла - Дзонгла
12й день: Дзонгла - Лобуче
13й день: Лобуче - Горак Шеп, Кала Паттар
14й день: Горак Шеп - EBC - Лобуче
15й день: Лобуче - Конгма Ла - Чукунг
16й день: Чукунг
17й день: Чукунг - Пангбоче
18й день: Пангбоче - Намче
19й день: Намче - Лукла
20й день: Лукла - Катманду
21й день: резерв
22й день: Вылет из Катманду

Из Луклы в этот день можно дойти до Монжо, или хотя бы до Пхакдинга, тогда не придется пилить

Спасибо, поправил этот момент

Какой план на случай, если Лукла будет закрыта по погоде?

Добавил один день резерва, можно будет подождать или отправиться по земле, запас времени вроде бы теперь позволяет

Если есть возможность, то конечно менять билеты.
Если весна, то апрель, так чтобы в начале мая уже на выход. И надежнее всего - по земле.

Хорошо, спасибо

[IMDM]

отправиться по земле, запас времени

По земле из Луклы до Ктм дня 3-4

[b-olegh]

Дни в Вашем расписании:
День 9. Если не пойдёте к шестому озеру, а ограничитесь пятым, или вообще Горио Ри, то имеет смысл в тот же день уйти в Драгнаг. Там часа полтора хода.
День 12. Из Дзонглы уходите сразу в Горак Шеп. В Лобуче можете пообедать, и двинуть дальше.
День 13. Успеете и Калапаттар (утром), ЕВС (днем) и после обеда спуститься в Лобуче.

[Roman Che]

Дни в Вашем расписании:
День 9. Если не пойдёте к шестому озеру, а ограничитесь пятым, или вообще Горио Ри, то имеет смысл в тот же день уйти в Драгнаг. Там часа полтора хода.
День 12. Из Дзонглы уходите сразу в Горак Шеп. В Лобуче можете пообедать, и двинуть дальше.
День 13. Успеете и Калапаттар (утром), ЕВС (днем) и после обеда спуститься в Лобуче.

Спасибо, с такой корректировкой получается +2 резервных дня, и вылет из Катманду во второй половине дня, т.е. тоже своего рода экстренный запас времени в последний день. Для меня сейчас главным вопросом остается путь из Луклы до Ктм, как представлю заброски на джипах и уже от этой мысли не по себе. Имея 3-4 дня в резерве на самолет из Луклы это нормально или полеты бывают наглухо закрыты в это время?

1й день: Прилет в Катманду
2й день: Вылет из Катманду в Луклу, Монжо
3й день: Монжо - Намче-Базар
4й день: Намче
5й день: Намче - Таме
7й день: Таме - Лунгден
8й день: Лунгден - Реджо - Гокио
9й день: Гокио - Драгнаг
10й день: Драгнаг - перевал Чо-ла - Дзонгла
11й день: Дзонгла - Горак Шеп
12й день: Кала Паттар- EBC - Лобуче
13й день: Лобуче - Конгма Ла - Чукунг
14й день: Чукунг
15й день: Чукунг - Пангбоче
16й день: Пангбоче - Намче
17й день: Намче - Лукла
18й день: Лукла - Катманду (03.05)
19й день: резерв
20й день: резерв
21й день: резерв
22й день: Вылет из Катманду

По земле из Луклы до Ктм дня 3-4

Поправил маршрут и сейчас как раз есть необходимое кол-во дней, но это если не выбиваться из графика трека

[b-olegh]

Немного уточню.
По земле (транспорт + ноги) за три дня Вы сможете дойти до Пхакдинга или Монджо.

[Roman Che]

Намасте, друзья! Мы на треке, сегодня ночуем в Намче Базаре.

С последних моих сообщений трек довольно сильно изменился. Наш перелет в Катманду совпал с потопами в Дубае и полнейшей неизвестностью по абсолютно всем рейсам. Только по этой ситуации у меня историй хватит на целый отчёт с потерей багажа. Вообще уже морально были готовы к тому, что все планы накроются, но интуитивно всё-таки было ощущение, что Непалу быть. И нам повезло, иначе как чудо, наш вылет из Дубая, я даже не рассматриваю. Дальше в самом Катманду была отмена рейса до Луклы, и в авиа сообщили, что лучше пробовать через Рамеч. В итоге так и получилось, мы изведали путь до Мантали.

Сейчас мы идём трек против часовой стрелки, завтра надеемся добраться до Пангбоче, потом до Чуккунга и остаться там на ещё один день акклиматизации с походом на Чуккунг Ри. Корректировки, которые получились из-за сложившихся обстоятельств, съели наши резервные дни, но мы держим в уме варианты, если потребуется сократить маршрут.

И спасибо вашему форуму, вы нам очень помогли на старте при планировании маршрута и в каждом топике можно найти тонны полезной информации, мы очень много черпали из опыта участников форума.

[morning_bird]

Добрый день

сегодня ночуем в Намче Базаре

На дополнительный день акклиматизации в Намче останавливались ?

завтра надеемся добраться до Пангбоче, потом до Чуккунга

Из Пангбоче не надо в Чуккунг идти, дойти то вы дойдете, но потом накроет горняшка.
Пангбоче это ~3900 н.у.м, Чуккунг уже больше 4700. Из Пангбоче лучше перейти в Дингбоче ~ 4250 , и там ночевать.

[b-olegh]

Roman Che,
Не пробуйте объять необъятное.
Если не останавливаетесь на дневку в Намче, то внимательно смотрите за самочувствием при наборе высоты.
И не рвитесь быстро наверх. Наверное, стоит посмотреть ночевки в Дибоче, Дингбоче. И только потом - Чуккунг.

[Roman Che]

На дополнительный день акклиматизации в Намче останавливались ?

Мы пришли в Намче до обеда, весь день провели здесь, походили по обзоркам, провели ночь, дополнительно оставаться не будем.

Из Пангбоче не надо в Чуккунг идти

Дойти хочется в хорошем самочувствии, добавим Дингбоче перед Чуккунгом, спасибо.

b-olegh, на счёт Чуккунга понял, более плавно к нему подойдем. Да и в целом по маршруту согласен с вами, лучше не бежать. Красоты нам точно хватит даже до EBC

[b-olegh]

Красоты нам точно хватит даже до EBC

Если бы у меня стоял выбор между ЕВС и Чуккунгом, я бы без колебаний выбрал Чуккунг.
В принципе, tres passes от Луклы до Луклы без проблем проходится за 15 дней.
Поэтому время у Вас еще есть! ))