Паромы Владивосток - Южная Корея - Япония

[Pavelvb]

Подскажите, плз, господа!
Как ходит, как с билетами и сколько стоят?
Нужно из Владика будет в сентябре выехать.
Спасибо.

Изменил название темы. Alan

[Maddie]

сходите на : pereprava.su Dong CHun Ferry

[Zuzel]

Дун Чунь нынче стал отстоем ввиду неконкурентно жлобской цены. Реальные перцы теперь ходют на Eastern Dream по маршруту Владивосток-Донгхэ (а вообще он ходит по кольцу Корея(Донгхэ)-Япония(Сакаиминато)-Владивосток). Ценик на него такой:
Эконом класс В (матрасы на полу каюты от 12 до 100!!! человек) цена 274 долара туда обратно до Кореи (но это по промо акции, а в августе цена уже будет 320 доларов)
эконом класс А (каюта на 8 человек) - цена около 350 долл, точно не знаю.
каюта 2 местная - цена 413 доларов.
еда в стоимость не входит но что то типа шведского стола стоит от 4 до 8 доларов , есть бар, 2 ресторана и ночной клуб.
еще про него тут можно почитать описание

Паром ходит от владивостокского морвокзала.
Билеты продаются на морвокзале (4232)30-26-60 и говорят, что немного дешевле получается у местной турфирмы "Беркут" (4232)40-01-04. Еще, можно узнавать в представительстве Национальной Организации туризма Кореи во Владивостоке по телефону тел.49-11-63

есть еще и такая инфа:

19:39, 20 июля 2009
В конце июля открывается новая морская линия Южная Корея — Китай — Япония — Россия

28 июля официально откроется новая морская судоходная линия в Северо-Восточной Азии Сокчхо (Республика Корея) — Хуэйчунь (Китай) — Ниигата (Япония) — Зарубино (Россия). Об этом сообщает агентство Синьхуа.

Пассажирско-грузовое судно отдаст шварты во второй половине этого дня.

Новую линию будет обслуживать судно "Богиня Циндао" под панамским флагом. Оно сможет брать 750 туристов и 182 стандартных контейнера.

Вложившие в проект инвестиции соответствующие предприятия и местные правительства четырех стран готовились официально открыть эту линию еще в прошлом году, однако вопросы использования портов Японии и России, а также круизного судна решались медленно, из-за чего церемония начала движения была отложена.


Источник — Синьхуа

Добавлено спустя 5 минут 46 секунд:
Добавлю лишь, что в местных новостях ничего не говорилось об открытии этой линии 28 июля.

[Pavelvb]

Zuzel
спасибо
видимо с Кореей пролетаю - больно уж не гуманный ценник на паром

[Zuzel]

Zuzel
спасибо
видимо с Кореей пролетаю - больно уж не гуманный ценник на паром

Полностью согласен! Брать 300+ баксов за ночь на полу на матрасике в трюме рядом с 100 храпящих тел есть полнейшее ублюдство! На подобном по протяженности маршруте Хельсинки-Стокгольм, где всё на порядок цивильнее даже в самом нижнем классе билет стоит 40 евро - то есть раз в 8 дешевле. Вот она - хрестоматийная азиатская алчность!

[Alan]

Отсканировал буклет DBS Ferry, может кому-то будет полезно


(в полном размере)


(в полном размере)


(в полном размере)


(в полном размере)

[in.threads]

Приличный паром по картинкам друзья плавали до Сокчо, по фоткам там полный трэш хоть и корейский паром.

[Alan]

В Сокчо - это другой паром, Донг Чон Ферри.

[Приморочка]

Не советую ехать паромом в Сокчо, полный отстой! Пожалела, что поехала в Корею на пароме, лучше переплатить и добираться самолетом. Больше всего убило то, что русских выпускают накмного позже после того, как выпустят с парома корейцев и китайцев , что на корейской стороне, что на русской.

[rur]

Больше всего убило то, что русских выпускают накмного позже после того, как выпустят с парома корейцев и китайцев , что на корейской стороне, что на русской.

+100 тоже убило

[Alan]

К нам повышенное внимание, паром всегда был традиционным способом добирания в ЮК наших гастрабайтеров.

И это. Не смешивайте паромы. DBS Ferry - это новая линия и новый паром в Донхе.

[rur]

DBS Ferry - это новая линия и новый паром в Донхе.

то же самое происходит и на Ферри

[Приморочка]

К нам повышенное внимание, паром всегда был традиционным способом добирания в ЮК наших гастрабайтеров.

А обратно в Россию почему тогда такая ситуация? Почему вперед не выпускают граждан России??? Пусть теперь корейцы с китайцами ждут своей очереди!

[DJ_K]

Какой на сегодня оптимальный способ добраться из Японии (любая точка) на Дальний Восток (любая точка)?

Что-нить новенькое за 2 с половиной года не появилось?

[Хибики]

самолёт,паром фуфел

[Виктор `Gis-master` Суворов]

Больше всего убило то, что русских выпускают накмного позже после того, как выпустят с парома корейцев и китайцев , что на корейской стороне, что на русской.

Порядок такой Приморочка, разобраться сначала с иностранцами. Народ какой-то хлипкий пошел, не нравится, бунтуйте и не молчите обиду затая.
Водный транспорт всегда был таким, эконом-класс это большая каюта на кучу пассажиров, не нравится, летите самолетом. В советские времена, трое суток в таких каютах до Курильских островов добирались, еще и весело было.

[F_O_X]

Вопрос скорее к приморцам. В инете вообще нет инфы о паромах, которые ходят в Японию за машинами. Может кто подскажет координаты таких контор?

[vha]

Товарищи! Интересует как с Ю.Кореи на пароме добраться до Владивастока в марте! Есть свежая инфа?

[El Chupacabra]

Буквально вчера покупал билет на паром в Корею и обратно. Паром ходит. Зайдите сюда http://megatour-vl.ru/page/6 там есть и телефоны, позвоните узнайте детали. Насколько я выяснил, отходит из Сокчо по воскресеньям и средам.
Второй паром, DBS ferry ходит на линии Япония-Корея (Донгхэ)- Владивосток. Тоже работает http://www.parom.su/
Удачи.

[vha]

Спасибо, еще пара вопросов:
Случаются ли задержки и на сколько? Сколько примерно по времени требуется до выхода "в город" ? Вообще целесообразно ли планировать стыковку на самолет?