Иранская авиакомпания Mahan Air из аэропорта «Борисполь» в Тегеран

[senator]

Планирует начать полеты с 23 декабря. Рейсы будут выполняться дважды в неделю – по вторникам и воскресеньям.
Пресс-служба «Борисполя».

[SolarKitten]

В реальности летать начали в эти выходные.


Иранская авиакомпания Mahan Air, которая вышла на украинский рынок, совместно с авиакомпанией UM Air (Киев) планирует в июле текущего года начать осуществлять рейсы из аэропорта "Одесса" в Иран.
"Мы планируем выполнять полеты в Одессу совместно с UM Air. Это ориентировочно будет летом, в июле", - сказал журналистам советник гендиректора Mahan Air Альери Мехди в Киеве в воскресенье.
Компания 20 марта осуществила свой первый рейс совместно с UM Air из Тегерана в Киев.
"Мы готовились к выходу на рынок около года. И наконец-то теперь каждый желающий беспрепятственно трижды в неделю может посетить нашу страну с помощью компании Mahan Air", - сказал в ходе встречи с журналистами посол Исламской Республики Иран в Украине Мохаммад Бехешти-Монфаред.
Глава UM Air Родриг Мерхеж сообщил, что планы по началу полетов в Одессу окончательно не утверждены.
"Мы на сегодняшний день рассматриваем целесообразность полетов не в именно наши региональные города, а, наоборот, в региональные города Ирана из Киева. Это имеет большую перспективу", - добавил он.
По его словам, билеты на первый рейс продавались по $220, но самая высокая стоимость может составить $350, это если покупать их в день вылета.
Компании также запустили совместные рейсы в Дубай (ОАЭ), Бангкок (Таиланд), Дели (Индия), Куала-Лумпур (Малайзия), Пекин, Шанхай и Гуанчжоу (все - Китай).
"Стыковка рейсов от двух до трех часов. Фактически пассажиры будут вылетать из Украины в районе 11-12 часов дня, прилетать в Тегеран под вечер, ночью будут лететь в страны Юго-Восточной Азии, под утро они прилетают в Пекин, Шанхай и другие города", - добавил руководитель UM Air.
На этих направлениях рейсы Mahan Air и UM Air составят конкуренцию МАУ, flydubai и Turkish Airlines
"Цена на рынке будет конкурентоспособной, это не будет демпинговой, а просто дешевый продукт при хорошем уровне обслуживания. Разница в цене на $100-150 для эконом-класса до Юго-Восточной Азии", - уточнил Р.Мерхеж.
Как сообщалось, Mahan Air совместно с UM Air запускает рейсы из Киева в семь городов Азии. Рейсы будут осуществляться через аэропорт им. Хомейни в Тегеране.
По словам главы UM Air Р.Мерхежа, рейсы Киев-Тегеран-Киев будут осуществляться по соглашению код-шеринга три раза в неделю (два рейса будут выполняться компанией Mahan Air, один - Um Air), а оттуда пассажирам будут доступны стыковочные рейсы на семь вышеуказанных направлений. Рейсы по семи направлениям будут доступны с 27 марта.
Mahan Air - крупнейшая иранская авиакомпания. Основана в 1991 году. В 2015 году компания перевезла более 5,7 млн пассажиров. Парк компании составляет 60 судов.
Um Air создана в 1998 году. Основным ее владельцем (90% на июль 2012 года) был Р.Мерхеж. Согласно информации на сайте, компания совершает регулярные рейсы из Киева в Бейрут (Ливан), Амман (Иордания), Багдад (Ирак) и Тегеран (Иран). Парк воздушных судов состоит из самолетов MD-82 и MD-83.

_http://interfax.com.ua/news/economic/331983.html

[!BOSSak!]

Вчера был первый рейс в Борисполь. Прилетели на А340. Из-за этого, думаю,что особо прибыльным направление не будет, поскольку загрузить под 300 человек сложно. Потому и не ясно сколько оно продержится.

В интервью кого-то из UM air читал, что в Борисполе керосин по $700 за тонну, а в Тегеране по $120.
Возможно, тогда даже 100 человек в А340 дает прибыль. Ну и вообще, интересно для полётов в ЮВА. Посмотрим. Пока на сайте авиакомпании нельзя найти стыковку. Показывает только Киев-Тегеран. RT был примерно за $300.

[sunset_32]

Может, потому и прилетели на А340, что залились горючим у себя сразу на дорогу и сюда, и домой? Чтобы не заправляться у нас?

[!BOSSak!]

Это бесспорно так. Глупо этого не делать) Когда наши летают туда, тот же UMair, то они там и заправляются. Предполагаю,что МАУ тоже так делает)
Но, у Махан в парке совсем нет маленьких самолетов типа А320 или 737. Самый маленьких я смотрел А310 на 200 чел. На сей момент цена на топливо видимо позволяет делать такие ходы. Но, если будет стабильно по 50 человек в самолете на 300, то через месяц направление закроют) имхо

[SolarKitten]

Но, у Махан в парке совсем нет маленьких самолетов типа А320

у них 310-300 есть.

[!BOSSak!]

Я про это писал. Но он тоже на 200+ пассажиров.
Кстати, когда новость появилась, было сказано,что полеты планируются на А340. Я даже хотел поехать поглазеть на него в этот дебютный рейс) Редко, когда что-то относительно большое бывает в Борисполе. Но за день до рейса на сайте Борисполя было указано,что прилетит А310. У нас, еще к тому же был дождь со снегом и морозец. Я отказался от затеи туда ехать по такой погоде.
А потом на флайтрадаре оказалось,что таки летит А340.
Посмотрим,что будет дальше)

[gitax]

Был вчера в Борисполе в то всемя, когда Украинская и Иранская делегация встречали первый рейс. Украинскую делегацию вроде как экс-президент Ющенко возглавлял...
Девушек много красивых с цветами встречал))
Информация СМИ:
Как отмечается, первым рейсом Mahan Air из Тегерна в Киев прибыло около 100 пассажиров. Их доставил самолет Airbas A340-300, однако, как признают в Mahan Air, его вместимость (295 пассажиров в трехклассовой комплектации) избыточна для этого маршрута.
"В дальнейшем полеты будут выполняться на самолетах Boeing 737 со стороны UM Air и на самолетах Airbus A310 со стороны Mahan Air", - отметил советник гендиректора Mahan Air Альери Мехди.