На Гонконг у нас было 12 часов, успели посмотреть Большого Будду, Пик Виктории, Центральный парк, погулять по городу, по набережной (кататься на паромах не стали, хотя было время на это).
Прилетели в Ханой ночью, взяли такси около 26 $ (500 000 донгов) (облажались, скорее всего, но выбора у нас не было). Отель заранее не бронировали, понадеялись на таксиста, а зря! Он нас привез в какую-то дыру, где нам предложили номер за 30$! Мы отказались и пошли в соседнюю единственно открытую дверь, где нас «приютили» за 20$ в таком же номере. Утром оказалось, что отель расположен в центре города, рядом с озером. Это нам понравилось!День мы ходили по достопримечательностям Ханоя, посетили знаменитый театр кукол на воде, что оказалось очень забавно. Вообще, как показали дальнейшие походы по представлениям Вьетнама, все их можно охарактеризовать двумя словами – забавно и наивно.
Во второй день в 8.00 поехали в бухту Халонг, предварительно купив однодневную экскурсию накануне вечером за 16$ (на 1 персону), которая включала в себя трансфер туда-обратно, катание на лодке, ланч и посещение двух пещер. Бухта очень понравилась! Красотища.
Надо сказать, что уличное агентство нас обмануло, пообещав 2 пещеры. На деле мы посетили только одну (наверное, можно было бы вернуть часть денег за тур, но времени у нас на это не было). Вернулись в Ханой около 22.00.
На третий день в Ханое мы решили отправиться в Као Банг. Отдельная благодарность Marisanka за отчет «Cao Bang (Као Банг). Часть 1 - автобусно-впечатлительная». Мы выселились из отеля, поели и поехали на автовокзал «BÊN XE KHÁCH MY ĐINH», и в 13.00 отправились в Каобанг на минибасе. Но мы совершили ошибку, когда, зайдя на вокзал, откликнулись на вопрос вьетнамцев: «Вы в Каобанг?!». Мы обрадовались и пошли за людьми, которые в последствии с нас взяли больше денег, чем стоят билеты. И ехали мы 8 часов в тесноте, вместо того, чтобы ехать в нормальном удобном автобусе. Билеты стоят 5.5 $ (105 000 донгов) за 1 персону.
Поздно вечером, приехав в пункт назначения, заселились в милую и приятную во всех отношениях гостиницу «THANH LOAN HOTEL». Номер стоит 18 $ (350 000 донгов). Утром добрые сотрудники «THANH LOAN HOTEL» вызвали прямо к отелю местный автобус, и мы отправились на водопад Бонжок. Этот автобус регулярно ходит от автовокзала, который находится в 5 мин. ходьбы от отеля. Билеты стоят около 3 $ (60 000 донгов) в один конец. Через 3 часа добрались до водопада, и водитель предупредил, что заберет нас через 2 часа обратно в Каобанг. С собой обязательно надо взять паспорта, которые проверяют пограничники, т.к. рядом граница с Китаем.
Место очень красивое! Водопад восхищает, даже в сухой сезон (он в 2 раза меньше, одна часть водопада вообще была без воды).
Пытались вспомнить сколько стоит входной билет, но так и не смогли. Рекомендуем покататься на плоту, мы заплатили вдвоем 6 $ (120 000 донгов) за 1 большой плот. Есть тропинка, по которой можно залезть на водопад и посмотреть на него сверху.
Вообще, дорога до водопада живописна и опасна (поднимаемся, а потом спускаемся с гор).Видели перевернутый и свалившийся немного вниз трейлер. На обратном пути по середине дороги сломался грузовик, и все его пытались объехать по краю пропасти. Красивые рисовые террасы, «совхозы» (так мы стали называть их населенные пункты, потому что большое количество алых флагов и плакаты советской тематики навевали только эти ассоциации)
После стольких впечатлений решили в ночь никуда не ехать и остались переночевать.
Утром отправились в Ханой на нормальном комфортном полупустом автобусе. В Ханое с автовокзала на такси доехали до железнодорожного вокзала, где взяли билеты в туристический вагон до Донгхоя за 32$ за 1 человека. Поезд отправлялся около 19.00, в пункт назначения попали в районе 4.30 утра (по нашим наблюдениям поезда во Вьетнаме постоянно идут с большими опозданиями).
На выходе с вокзала нас встретили таксисты, которые отвезли за 21 $ (400 000 донгов) в отель «Phong Nha Farmstay» ( http://phong-nha-cave.com ). Там мы взяли экскурсию за 50$ за человека в национальный парк Фонгня-Кебанг, которая включала двух водителей на мотобайках, ланч, посещение двух пещер (одна пещера открыта в 2010 г. и отсутствует пока в путеводителях), катание на лодке.
Ощущения от пещер описать словами сложно, там обязательно надо побывать и прочувствовать тот объем, красоту и величие!Начали экскурсию в 7 утра, обратно вернулись около 13.30. Пообедали и на байках доехали до железнодорожного вокзала (на двоих все это обошлось в 33 $ (630 000 донгов). На вокзале купили билеты до Дананга за 9 $ (170 000 донгов) на человека. Продали нам не туристический билет, а обычный, к тому же 3 полка снизу. Заметили третью полку не сразу, потому что объяснялись на кассе жестами. В общем, на «багажной» полке доехали до Дананга за 5 часов, посмотрев, как передвигаются по стране вьетнамцы.
Такси от Дананга до Хойана нам обошлось в 16 $ (300 000 донгов). Нас привезли сначала по нашему запросу «около моря» в дорогущий для нашего бюджетного отдыха отель по 160$ за номер. Но, проехав 100 м от этого отеля до менее красивого, мы сняли комнату в отеле «sea and sand» за 40$. Пляж находился в 200 метрах от отеля.
В центральном Вьетнаме было уже тепло, и мы решили остаться здесь до конца отпуска.
Хойан - это Вьетнамская Равенна. Здесь можно увидеть японский крытый мост X века, черные с золотом дома китайских торговых гильдий и улицы, напоминающие европейское Средиземноморье. В 1999 году Хойан признан ЮНЕСКО памятником мирового культурного наследия. Старый город можно обойти максимум за 3 часа. Входной билет стоит около 5$ (90 000 донгов) на человека и включает посещение 6 мест на выбор. Карту города со всеми достопримечательностями дают вместе с билетом.
Советуем посетить канатную дорогу на гору Бана. Она находится в уезде Хоаванг, в 35 км к юго-западу от Дананга. Высота - 1478 м над уровнем моря. Вершина горы плоская, напоминает небольшое плато. Температура здесь колеблется от 17 до 20°С. Еще в 1920 г. французы построили себе здесь курорт. В течение дня Бана переживает все четыре сезона: утром - весна, днем - лето, ближе к вечеру - осень и, наконец, поздно вечером - зима. При этом у этого места есть одна интересная особенность: облака поднимаются только до середины горы, а на вершине всегда ясно. Поэтому можно сколько угодно любоваться видами на горы, реки, небо и море.
Как говорят, до настоящего момента Вьетнам имеет 11 рекордов, признанных организацией Guinnes World Records, однако канатная дорога Бана является первым и пока единственным рекордом в области науки и техники. 26 марта во второй половине дня в городе Дананг Люция Синигаглиеси (Lucia Sinigagliesi) от имени организации Guinnes World Records вручила дирекции акционерной компании «Канатная дорога Бана» удостоверения о двух мировых рекордах, принадлежащих в настоящее время данной канатной дороге.
Вслед за Мировой Ассоциацией канатных дорог, которая признала канатную дорогу Бана самой длинной в мире дорогой и дорогой с самой большой разницей в высоте между верхней и нижней станцией, организация Guinnes World Records также провела необходимые верификации информации и сопоставления с существующими известными канатными дорогами в мире и официально установила 2 мировых рекорда: самая длинная в мире канатная дорога (длина 5.042,62 метров) и канатная дорога с самой большой разницей в высоте между верхней и нижней станцией (1.291,81 метров).
Мы ездили туда самостоятельно: автобус из Хойана до Дананга за 0.8 $ (15 000 донгов) за 1 человека (в автобусах попадаются хитрые кассиры, которые с туристов хотят взять в 5 раз больше денег за билет, чем со своих, но при упоминании о полиции сдаются), такси от Дананга до горы – 15.5 $ (300 000 донгов) в одну сторону, билет на канатную дорогу 11 $ (220 000 донгов) на человека. Итого – около 60$ на двоих! В городе поездка стоила около 80$ за 1 человека.
В Хойане очень спокойно и красиво (особенно ночью, когда зажигается множество фонариков), милые сувенирные магазины, качественный шелк, жемчуг, серебро, картины, швейные мастерские. Мы не устояли и купили жемчуг (речной и морской), пару картин, сшили 2 пары брюк, шелковое платье, шелковый костюм – брюки + жакет, длинное вечернее струящееся платье – сарафан (за всю одежду отдали 140$). Многие заказывают здесь себе еще и обувь.
В Ханой мы вернулись на самолете из Дананга, потому что решили не терять день в поезде, о чем в последствии сильно, очень сильно пожалели. Объясняю! Самолет прилетел в 22.30, пока туда-сюда, время 23.30. Следующий самолет в 8 утра, т.е. в 5.00 надо быть здесь. Мы решили остаться на месте, город все равно уже спит. Захотелось поесть. Все ресторанчики в аэропорту закрыты. Хорошо, что успели купить сникерсы, воду, печенье, орешки и т.п. Поднялись на 4 уровень, где находятся рестораны, и как, нам казалось, можно комфортно посидеть. Выйдя из лифта, мы увидели первую крысу. Далее мы разглядели вторую, третью, четвертую и побежали обратно в лифт! Спустились на уровень ниже и присели на кресла (ресторанов вокруг не было). Оглядевшись, мы увидели дыру в потолке (плитка наклонилась). Одна из нас настороженно спросила: «А может крыса отсюда упасть?!». Подумали, что нет, а зря! Минуты через две мы орали как будто нас режут. Большая крыса упала в 4 метрах от нас с высоты около 7 метров и спряталась за колону. В истерике мы побежали к лифту. Одну из нас трясло, и проступили от страха слезы. Дальше мы ходили и искали место с большим скоплением людей и без дыр в потолке. Вроде нашли, присели, пишем этот рассказ, пытаясь отвлечься, но постоянно оглядываемся, потому что слышно, как крысы бегают по потолку. Так же они передвигались всю ночь вдоль стен. По периметру. Но это не весь зоопарк аэропорта Ханоя! В метре от нас был убит большущий таракан местным населением, после того, как мы опять завизжали (мы долго следили за ним, а он выбирал маршрут и выбрал почему-то опять нас). Итак, советуем избегать аэропорта в Ханое, посещать его только днем и быстро, «короткими перебежками»! Не рекомендуем есть в этом месте. Мы даже в туалет боялись ходить. Вообще мы себя не причисляем к брезгливым, но такое стечение обстоятельств в международном аэропорте Ханоя - это перебор! Мы даже в Камбодже такого не видели! Крысы бегали даже в DutyFree в 8.00 утра. Перед посадкой на самолет рядом с нами сидела девочка из Гонконга. Она вместе с нами считала крыс. Очень напряженно. Ей тоже было страшно. И когда нас пригласили в самолет, девочка с радостным лицом обратилась к нам: «Побежали?!». Как вы понимаете, в самолет мы зашли первыми! Кстати, удивили работники ханойского аэропорта, которые во время наших первых криков от падения крысы прошли спокойно мимо нас, даже не спросив, что у нас случилось. Особенно в сравнении с работниками гонконгского аэропорта, которые во время нашего возвращения домой, при нашей пересадке в Гонконге, встречали нас с табличками. Приятным удивлениям нашим не было предела. На пересадку у нас было всего 1.5 часа и они боялись, что мы заблудимся и не успеем. Милейшая девушка проводила нас из одного терминала в другой. Проследила, чтобы мы прошли регистрацию. И даже после наших благодарностей и прощаний, она нас догнала в DutyFree, подумав, что мы не поняли, куда нам идти дальше. Вот это работа!!! Побольше бы таких людей и профессионалов на свете!
Ну вот в общем и всё! Путешествие Гонконг-Вьетнам удалось! Чего и всем желаем!
