Китай с севера на юг (три недели в октябре 2019 г.)

[Dow-Jones]

Уфф.. Закончилось наше увлекательнейшее трёхнедельное путешествие по бескрайним просторам Поднебесной и пришло время разобрать фото, провести инвентаризацию воспоминаний и поделиться опытом, который возможно кому-то поможет, как помог нам опыт форумчан.

Сначала всем, кто помогал советами и подсказками при подготовке к путешествию, просто ОГРОМНЕЙШЕЕ СПАСИБИЩЕ! Они все были бесценными и план поездки, хоть и держал нас в тонусе (своим пешком находили 320 км и накатали на велосипедах 50 км), был выполнен на все 100%!

Планироваться поездка начала задолго, еще в конце 2018 г. Почему Китай? Ответ на этот вопрос наверное заключался в желании познакомиться с совершенно другой культурой и традициями, нежели западной, европейской. Да и школьные познания в географии и фильмы про восточные единоборства в гнусавом переводе 90-х давали понять, что там есть, что посмотреть.
Поездка планировалась бюджетного уровня. Авиабилеты мониторились несколько месяцев в выбранном направлении в ожидании хорошей цены. В итоге намониторились Москва-Пекин и Гонконг-Москва за 45 тыс. руб. за двоих.

Виза
2 визы обошлись в 10600 руб. с пересылкой документов. Подавали не самостоятельно, а через турагентство в своём городе. Никуда ездить не пришлось, через 2 недели после подачи вернули паспорта с готовыми визами.

Валюта
Подсчёт ежедневных затрат с небольшим запасом на случай непредвиденных ситуаций, которые 100% невозможно оплатить было бы банковской картой (это касалось больше материкового Китая), выдал сумму в 10000 юаней, которые были куплены в банке в Москве, без всяких "махинаций" с покупкой долларов и дальнейшим их обменов в Китае на юани. Вполне хватило до Гонконга. А там нормально принимали карты виза и мастеркард как банкоматы, так и в торговой сети. Кстати, оказалось в Яншо в банкомате Bank of China, где я из любопытства снял 100 юаней с карты QIWI (ведь Китай это родина киви)))), даже меню есть на русском языке. Смотреть надо просто на каких банкоматах есть наклеечки логотипов визы и мастеркарда, потому что не на всех были, соответственно они не принимали.

Проживание
Все места размещения бронировались через букинг еще весной. Отбирались заведения с рейтингом не ниже 8.0 и отдельными номерами. Корректировались по мере корректировки маршрута. По инициативе объекта проживания одно заведение написало, что закрываются на ремонт (в Пекине) и без особых сложностей перебронировал. Заранее списал оплату только хостел в Гонконге. В остальных расплачивался на месте. Где была возможность - платил картой (на странице букинга обычно написано принимаются ли карты и какие). С собой в поездку брал распечатки брони на китайском языке. Всего на проживание израсходовано 3071 юань.

Питание
Расходы на питание закладывались исходя из суммы 200 юаней/день. По факту, в большинство дней тратилось гораздо меньше, т.к. стоимость (больших) порций составляла 15-20 юаней, которыми вполне можно было наесться и вдвоём. Плюс фастфуд, плюс мороженое, плюс пиво). Если хотели что-то подороже, типа утки по-пекински или "рыбы в пиве", то всё равно укладывались в сумму, потому как не каждый день же утками питаться) В Гонконге конечно в 3 раза дороже было, чем на материковом Китае - блюдо 60-70 гонконгских долларов. Всего на еду потрачено было 3121 юань (гонконгские доллары за последние 3 дня путешествия в Гонконге, для удобства в подсчёте, я перевёл в юани). По приезду взвесились и оказались по весу такими же, как уезжали (я похудел на 1 кг всего, с 80 до 79). И это с учётом того, что за 3 недели пешком мы прошли 320 км и 50 км проехали на велосипеде.

Мобильный интернет
Сначала рассматривался вариант приобретения т.н. тревел-симки с пакетом интернета 3 Гб для Китая, но потом мелькнула на форуме информация о новом тарифе Теле2 с безлимитным интернетом в роуминге. Так и оказалось, взяли симку Теле2, перевёл её на тариф "Премиум" перед поездкой за 1100 руб./мес и всё отлично работало. 200 Мб на день давалось на высокой скорости, а потом скорость падала до 128 кбит/с, но этой скорости вполне хватало чтобы продолжать нормально пользоваться интернетом (кроме разве что видеозвонков и просмотра ютуба), включая загрузку маршруты карт, работу онлайн-переводчика, загрузку картинок в инстаграм и посты на фейсбуке. С этой симкой кстати все сервисы, заблокированные в Китае (гугл, фейсбук, вайбер, телеграм и пр.) нормально работали, а вот через гостиничные вай-фаи не работали. ВПН приложения заработали только с Фэнхуана - на рисовых террасах, Яншо, Синпине и Гуанчжоу. До этого (Пекин, Сиань, Чжанчзяцзе и пр.) писали либо сервис не поддерживается в Китае либо тупо не соединялись с серверами. В Макао и Гонконге через вай-фай всё работало без ВПН.

Что было специально загружено на смартфон для поездки:

• Pleco - не пригодилось и не пользовался ни разу;
• несколько вариантов приложений метро Китая и метро Гонконга - не пригодились и не пользовался ни разу (Байду и гугл-карты справлялись на отлично и без них);
• Dicty - русскоязычное приложение-словарь для БКРС и БРУКС - не пригодились и не пользовался ни разу;
• Baidu карты (со скаченными оффлайн нужных регионов и городов) - нужная вещь, всегда пользовался;
• Baidu-переводчик - нужная вещь, часто пользовался;
• DiDi - приложение для вызова такси, пытался воспользоваться 1 раз в Фэнхуане - не получилось, т.к. в городе такси вызывались через диспетчеров по телефону;
• Trip.com - заказ ж/д билетов, на русском, очень удобно. Все ж/д билеты в Китае заказывал через этот сервис.
• Flush - приложение, показывающее общественные туалеты - не пригодилось;
• приложение (виджет) для временных зон - следить сколько времени по Мск, чтобы удобно было общаться с родственниками;
• конвертер валют - не пригодился, т.к. вполне нормально было оценивать стоимость, умножая цену в юанях на 9 чтобы примерно понимать сколько это в рублях;
• Klook - отличное приложение, позволяющее со скидками (иногда до 50%) покупать билеты на достопримечательности и сервисы - маст хэв, как говорится;
• WeChat - помогал в общении с местами проживания и не только (жаль только платить через него не получалось, как делали все китайцы, карта то моя Мастеркард привязалась, только не работала)
• Maps.me - у меня стояло и так это приложение, закачал оффлайн нужные регионы только - пригодились на рисовых террасах только, почему-то Байду там криво показывали, а в Макао и Гонконге лучше всего работали карты от гугла;
• официальное приложение Ocean Park в Гонконге - удобно смотреть где сколько очередь в минутах и карту парка;
• Установлены 2 доп. клавиатуры - пиньинь и ручной ввод иероглифов - использовались пару раз, можно обойтись было и без них.

Билеты
На все поезда Китая (6 поездок) были куплены через trip.com еще дома. В переводе на юани вышло 1783 RMB. Брони обменял на ж/д вокзале Пекина сразу на все поездки, без дополнительных комиссий.
В терминалах самостоятельной покупки жетонов на метро кстати везде, кроме Гонконга, гораздо удобнее было пользоваться китайской версией, а не английской, потому что Байду прокладывал маршрут с указанием станций метро на китайском языке и проще было найти иероглифы на экране, чем выяснять как нужная станция называется по английски.
Билеты на посещение достопримечательностей сначала проверял на Klook, там постоянно были скидки (даже на паром Макао-Гонконг).

Достопримечательности
Все достопримечательности были выписаны еще дома, проверена через интернет стоимость, время работы, добавлены метки на Байду карты и заложены в бюджет поездки. Всего на все достопримечательности потрачено 4567 юаней. Отказались на месте от сплава на плотах в Яншо — не захотели, т.к. катались на велосипедах. Не полезли на стену в Пинъяо, потому что бесплатного входа в сам город (я думал будет в него платный вход) оказалось более чем достаточно всё посмотреть. Не покатались на лифте Байлун в парке Чжанцзязце, потому что планировалось либо лифт либо канатка, а на месте получилось, что поехали на канатке. Остальные все посетили.

Что НЕ понравилось:
Долго думал и не нашёл, что сюда написать по сути. Не понравился туман, который затянул гору с дыркой Тяньмэнь в Чжанцзяцзе, из-за которого ничего не было видно. Но это такое)
Не очень понравился Гуанчжоу, какой-то слишком грязный и "назойливый".
Немного расстроил Гонконг, но не как город (тут восторг), а в том плане, что покупку сувениров, китайских продуктов, конфет, китайского алкоголя и прочего, чего за это время присмотрели купить домой, мы отложили на самый последний пункт маршрута, чтобы не таскаться с ними везде. А оказалось, что Гонконг — это не Китай и абсолютно всего того, что мы хотели взять на материке здесь просто нет. Даже той же китайской лапши, от которой ломились полки супермаркетов и водки-байджю. Но опять же, тут больше наш недосмотр. К остальному как-то претензии не сформировались, всё устраивало.

Что понравилось:
Понравились абсолютно все места где были. Понравилась еда, хотя в некоторых случаях это было больше похоже на лотерею, что тебе достанется в тарелке либо даже в самом худшем случае, если уж совсем нечего было выбрать, кроме копчёных свиных пятаков и жареных личинок, то всегда был беспроигрышный вариант с лапшой и сосисками из супермаркета или макдональдс с КФС.
Очень понравилась организация как китайцы управляют человеческими потоками, в т.ч. в больших очередях на туристические объекты и на транспорт. Всё было очень быстро и тратить часы ожидания в очередях не пришлось нигде, не смотря на то, что попали в Пекин в дни праздников.
Была определённая опаска насчёт языкового барьера. Даже заготавливал бумажечки с иероглифами — не пригодились бумажечки. Карты Байду прокладывали маршруты так понятно, что общаться просто не приходилось ни с кем, а с кем приходилось (места проживания), то там знали английский (оказалось я его довольно неплохо знаю ахах, вот бы школьная учительница порадовалась, если бы услышала) или выручал онлайн-переводчик. Большинство общения сводилось к тому, чтобы включить на смартфоне приложение "Калькулятор" для того, чтобы узнать цену чего хотелось. Пару раз попадались настолько заботливые китайцы, которые сами не зная где находится нужный нам объект, пытались выяснить это и нас отвести к нему. Очень гостеприимная страна!

Что бы изменил сейчас в маршруте, после окончания
Логистика в принципе продумалась вся ещё до поездки и необходимость посещения всех городов и достопримечательностей была тщательно взвешена. Так, например, была исключена поездка на гору Хуашань, что неподалёку от Сианя в пользу посещения монастыря Шаолинь. Несколько неудобным был участок от Чжанцзяцзе до рисовых террас в Луншэне — очень большое количество времени приходилось проводить в дороге в автобусе. Опять же это неудобство в плане комфорта и потери времени, а не в ущерб посещению мест.
Вполне можно, оглядываясь назад, выбросить из маршрута Гуанчжоу в плюс лишнему дню в Яншо, на рисовых террасах (здесь правда погода немного подвела) или в Гонконге. В Чжанчзяцзе 3х дней вполне хватило - 1 день на гору Тяньмэнь, 1 день на осмотр парка "сверху", 1 день на осмотр парка "снизу". Плюс бонусом еще и Стеклянный мост захватили. А в Пекине и Гонконге можно и на пару недель найти чем себя занять. По 3 ночи там нам тоже хватило для "знакомства".
В маленьких городишки типа Пинъяо, Фэнхуана и Фужуна больше чем на сутки сложно представить чем себя разнообразить, кроме как просто гулять.
В идеале, конечно, было бы не выбрасывать ничего, а добавить 2-3 дня, чтобы путешествие было несколько спокойнее и можно было потратить больше времени на просто прогулки по большим городам, а не просто на переезды от одной достопримечательности до другой.. Вот этого "спокойствия" чуть-чуть не хватало. Не то, чтобы путешествие у нас прям совсем "скоростное" было, всё успевали посмотреть по времени нормально, не поверхностно, но, в случае какого-то форсмажора, пришлось бы тогда уже чем-то "жертвовать". С другой стороны, опять же, мы ехали отдыхать активно, а не валяться в номерах или на пляжах и, если была возможность посмотреть чуть больше достопримечательностей в ущерб "свободному" времени, то без всяких сомнений мы этим "свободным" временем жертвовали.

План поездки

03 октября — вылет из Москвы в Пекин
04 октября — прилёт ночью в Пекин, днём Летний дворец, храм Юнхэгун, улица Санлитун
05 октября — Пекин, Великая китайская стена (участок Мутяньюй), улица Ванфуцзин
06 октября — Пекин, Храм Неба, улица Куанмен, площадь Таньаньмэнь, парк Цзиншань, парк Бэйхай, переезд ночным поездом в Пинъяо
07 октября — Пинъяо, старый город, переезд ночным поездом в Сиань
08 октября — Сиань, Терракотовая армия, городская стена, Колокольная и Барабанная башни, мусульманский квартал
09 октября — переезд утренним скоростным поездом в Лоян, гроты Лунмэнь, дворец Гуанлинь
10 октября — Лоян, монастырь Шаолинь, ̶х̶р̶а̶м̶ ̶Б̶е̶л̶о̶й̶ ̶л̶о̶ш̶а̶д̶и̶, переезд ночным поездом в Чжанцзяцзе
11 октября — Чжанцзяцзе, гора Тяньменьшань
12 октября — Чжанцзяцзе, парк
13 октября — Чжанцзяцзе, парк, стеклянный мост в Гранд Каньоне
14 октября — переезд утром автобусом в Фужун, геопарк "Красный каменный лес", старый город
15 октября — переезд утром в Фэнхуан, старый город
16 октября — переезд в Луншэн весь день 11:00-17:00
17 октября — Луншэн, рисовые террасы, переезд после обеда автобусом в Яншо, West street
18 октября — Яншо, велосипедный маршрут до Лунного холма, моста Юйлун, моста Фули, ̶б̶а̶м̶б̶у̶
19 октября — переезд утром автобусом в Синпинь, гора Xianggong, гора Guilin Laozhai, холмы 20 юаней, ̶к̶о̶р̶а̶б̶л̶и̶к̶ ̶п̶о̶ ̶р̶е̶к̶е̶ ̶Л̶и̶
20 октября — переезд утренним скоростным поездом в Гуанчжоу, краткий обзор достопримечательностей
21 октября — переезд утренним скоростным поездом в Чжухай, пеший переход границы в Макао, краткий обзор достопримечательностей Макао, вечерний паром до Гонконга
22 октября — Гонконг, тропа Dragon's Back, Большой Будда, пик Виктория, набережная Коулун
23 октября — Гонконг, Ocean Park, свободное время
24 октября — Гонконг, трансфер в аэропорт, перелёт в Москву, перелёт домой.

Маршрут

https://www.google.com/maps/embed?pb=!1m72!1m8!1m3!1d7336509.684790545!2d107.9527218!3d26.1224081!3m2!1i1024!2i768!4f13.1!4m61!3e0!4m5!1s0x35f05296e7142cb9%3A0xb9625620af0fa98a!2z0J_QtdC60LjQvSwg0JrQuNGC0LDQuQ!3m2!1d39.904199899999995!2d116.40739629999999!4m5!1s0x36750a69fc81187f%3A0xeaf4b4528d55f07e!2z0J_QuNC90YrRj9C-!3m2!1d37.189822!2d112.176206!4m5!1s0x366379e922ac17b9%3A0x85d466fda794582e!2z0KHQuNCw0L3RjA!3m2!1d34.341574!2d108.93977!4m5!1s0x36786f68f2d04437%3A0x61f85ae8c6c72215!2z0JvQvtGP0L0sINCl0Y3QvdCw0L3RjCwg0JrQuNGC0LDQuQ!3m2!1d34.620202!2d112.453926!4m5!1s0x369b062183b65599%3A0x61908b5d20c29056!2z0KfQttCw0L3RhtC30Y_RhtC30LU!3m2!1d29.117096!2d110.479191!4m5!1s0x369a18a9b30182d5%3A0xa7efb5e30e45a3df!2sFurongzhen!3m2!1d28.767369!2d109.974459!4m5!1s0x36977dffa42ab053%3A0xeb00ee976ff72bc6!2sFenghuang!3m2!1d27.948307999999997!2d109.59919099999999!4m5!1s0x36a361aa3296836d%3A0x5a72acf95126a595!2sLongsheng%20Longji%20Rice%20Terrace%20Haonongfu%20Inn!3m2!1d25.794327199999998!2d110.00246639999999!4m5!1s0x36a5a57e11955265%3A0x470be458aeee0005!2z0L7QutGA0YPQsyDQr9C90YjQvg!3m2!1d24.77848!2d110.49659299999999!4m5!1s0x3402f895a35c2bc7%3A0xe59e075adeae415!2z0JPRg9Cw0L3Rh9C20L7Rgw!3m2!1d23.12911!2d113.26438499999999!5e0!3m2!1sru!2s!4v1572346262246!5m2!1sru!2s

Итак, начнём наше путешествие...

День 1, пятница 04 октября, Пекин

В Пекин прилетели ночью, около 2 часов по местному времени (если честно, то этим рейсом было гораздо дешевле, чем другими). В аэропорту работники сразу указали на необходимость сканирования паспортов и отпечатков пальцев в специальном автомате, благо рейс был практически из одних китайцев и очередей никаких не было к ним.

Автомат выдал талончик, с которым и заранее в самолёте заполненной миграционной карточкой, уже можно было проследовать к пограничнику, где сказали первое "нихао", проверили визу, еще раз отсканировали отпечатки пальцев и впустили в страну получать багаж.
Первое удивление было, что за багажом нужно ехать на поезде (ого!) аж 2 остановки (минут 10 или 15 заняла поездка).

В общем навигация, даже без знания языков, в аэропорту Пекина оказалась ясной и понятной и довольно скоро моя сумка плюхнулась на ленту транспортёра в зале выдачи.

Здесь стоит сказать, что перед поездкой передо мной стоял выбор каким же образом добраться из аэропорта ночью в хостел в центр города, с учётом того, что общественный транспорт не ходит. Либо ждать утра, либо ехать на такси. Гостиничный транфер запросил 300 юаней, что показалось довольно таки большой суммой, поэтому выбор был остановлен на сервисе KLOOK, который за целых 1996 руб. с применённым промокодом на скидку в почти 90 руб. за первый заказ, предложил мне персонального водителя не только с машиной, но и с табличкой с фамилией, встречающего на выходе из терминала. Человек в костюме, держащий в руке ̶ж̶у̶р̶н̶а̶л̶ ̶"̶О̶г̶о̶н̶ё̶к̶"̶ табличку был ровно там, где и должен был стоять. С помощью нехитрых жестов, временами напоминающих движения крупных человекообразных обезьян в зоопарках, мы дали ему понять, что мы именно те люди, чью фамилию он корявенько перерисовал на свою картонку, после чего им была высказана какая-то китайская скороговорка (а может он так благодарил богов, что прилёт не задержался на пару часов) и мы проследовали за ним на паркинг в комфортабельный представитель китайского автопрома, очертаниями напоминающего шкоду "СуперБ" и примерно за час доехали до отеля.
Добрый водитель, видя, что на улице идёт дождик не поленился достать из багажника зонт и сопроводить нас с женой по очереди ко входу в гостиницу, не смотря на то, что идти то было всего 15 метров, после чего доброжелательно "се-секнул" и растворился в темноте, ну а мы потопали заселяться и хоть немного поспать, ибо скоро наступало утро, которым мы должны уже будем топтать асфальт столицы братской китайской республики в дни её 70-летия..

Хостел порадовал тем, что принимал карты Мастеркард, и на ресепшене можно было сразу познакомиться с Цинтао, глотнув которого мы беззаботно задрыхли в ожидании первого дня в чужой стране..

[D'vinch]

Ровно десять лет назад по похожему маршруту двигались.
Вижу аэропорт с тех пор изменился, а Цинтао - нет. )
Давай, жги веселей, не отвлекайся )).

[Dow-Jones]

День 1, пятница 04 октября, Пекин (продолжение)

В общем, не успев толком насладиться сном, пришлось проснуться и решать куда двигать дальше. Прогноз погоды не очень уверенно убеждал, что к 11 утра дождик прекратится и будет как в рекламе — сухо и комфортно.
В дневном плане посещения достопримечательностей бегущей строкой значился Летний императорский дворец, до которого Байду карта говорила добираться около часа, с него и решили начать, а там, глядишь и дождь кончится.
Спустившись в метро (благо хостел оказался расположен в 10 метрах от входа на станцию метро Dongsi) вступили в неравный бой с ̶в̶о̶и̶н̶о̶м̶ ̶д̶р̶а̶к̶о̶н̶а̶ автоматом по продаже жетонов на метро (скажу сразу автомат победил), но купить жетоны не удалось, т.к. методом тыка было выяснено, что купюры в 50 и 100 юаней он просто не принимал, но зато довольно быстро было уяснено, что от английского меню в нём вообще мало толку, ибо карты Байду прокладывали маршрут на китайском и проще и быстрее было сравнить иероглифы на нужном цвете линии метро на мониторе с теми, что в телефоне.



В общем пройдя через рамки металлодетекторов и пропустив рюкзачок через "телевизор" я постучался в окошко кассы, показал на телефоне в Байду нужную станцию метро и получил свои "жетоны", заплатив за двоих 10 юаней. Наверное не буду останавливаться подробно на особенностях метро, уже всё расжёвано давно, что на входе карта просто прикладывается, чтобы турникет пропустил, а на выходе опускается в щель, где потом реинкарнируется, а стоимость проезда зависит от расстояния.

Летний дворец прекрасен в любую погоду. Огромная территория вокруг озера, храмы, здания, коридоры — можно гулять бесконечно. Очередь в кассу, поначалу испугавшая количеством людей, очень быстро двигалась и буквально через 15 минут билеты были куплены и мы пошли изучать местную флору и фауну в лице местных жителей (тысячи их!). Стоимость взрослого билета 30 юаней. Детям и ̶ч̶л̶е̶н̶а̶м̶ ̶п̶р̶о̶ф̶с̶о̶ю̶з̶а̶ пенсионерам 50% скидка.

Немного забегая наперёд хочется сказать в хорошем смысле этого слова, что Китай — это страна туалетов. Где бы ты ни был, если покрутить головой по сторонам, то можно найти туалет. Бесплатный, очень чистый, с мылом, бумагой, водой и прочими атрибутами (унитазы да, далеко не во всех есть, но это мелочи). Ни разу не пришлось даже открывать карту, чтобы найти туалет, они всегда были рядом).
А дождик кстати, как обещал, закончился.

В Летнем дворце впервые отведали местной еды. Цены, как в любом туристическом месте, были выше обычных, но не критично. После недолгого изучения картинок выбор пал взять на пробу какую-то лапшу с каким-то мяском за 40 юаней в большой и глубокой тарелке. По ходу гуляний довелось отведать местных сосисок в тесте по 10 юаней (которое кстати оказалось сладким, но вкус от этого не портился) — ну прям очень понравились, к сожалению больше нигде таких кроме Пекина не встречали.



Вдоволь нагулявшись по Летнему дворцу поехали в следующих пункт плана - Ламаистский храм Юнхэгун 雍和宮 Yōnghégōng. Байду оперативно проложил оптимальный маршрут, не забыв указать стоимость проезда.
Вообще нужно отдать должное этим картам Baidu — ещё будучи дома, через ПК и браузер я занёс в избранное Байды все необходимые к посещению достопримечательности, объекты и места, переименовал их на русский язык и здесь, на месте, оставалось лишь тыкнуть пальцев в нужную "звёздочку" и проложить маршрут. Частенько мы даже игнорили перемещения на метро как самые оптимальные, что предлагали карты, и выбирали наземную поезду автобусом, чтобы было что посмотреть в пути. Благодаря этим картам запасённые распечатанные таблички с названиями объектов не пригодились вообще, в крайнем случае хватало показать на экране телефона пункт назначения иероглифами (например в кассе автовокзала до куда нужен билет) и все всё прекрасно понимали.

От выхода из метро до касс храма и входа минут 10 пешком. Входной билет 25 юаней. Храм действующий (вообще почти везде все храмы в местах достопримечательностей действующие), очень много людей зажигают аромапалочки (на манер как у нас ставят свечки в церкви) и молятся. Монахи в бордовых одеяниях гоняют туристов, запрещая фотографировать внутри помещений (своих бы китайцев так в Эрмитаже гоняли!), однако их траектории движений довольно легко вычислить и можно наделать сколько угодно фотографий. Иногда я тупо морозился - не понимаю что ты мне тут машешь руками, я просто фотографирую! Нельзя фотографировать?? Друг, чтож ты сразу не сказал то! Ну извини, мне уже последнее фото и всё! ))))



Территория храмового комплекса не такая огромная как у Летнего дворца, погуляв по нему часа полтора и, видя что световой день скоро закончится, пошли на автобусную остановку и, заплатив по 2 юаня, поехали туда, где в темное время суток не менее красиво - улица Санлитун 三里屯, Sānlǐtún.



Местная молодёжь собирается здесь регулярно. Район бутиков, торговых центров, магазинов и фудкортов известных мировых брендов. Конечно, ходить по магазинам можно было бы бесконечно долго, поэтому мы ограничились обзорной экскурсией по району.



Вернувшись, нагулявши аппетит, в свой район нашли небольшое заведение прям рядом с хостелом по соседству с местным KFC, где наугад натыкали блюд - блинчики с капустой (или как тут они называются) ну очень вкусные прям! Куриные лапы взяли из любопытства - они тут повсюду и в разных видах, даже к пиву в супермаркетах запечатанные продаются, суп с лапшой и яичный ролл с овощами (конечно они называются все по другому, но я адаптирую названия к их внешнему виду)), наелись (67 юаней за всё) и потопали в номер спать под любимую китайскую песню "Катюша", а на следующий день у нас запланирована Великая китайская стена..

[Dow-Jones]

День 2, суббота 05 октября, Пекин

Выбирая на какой участок Великой китайской стены поехать я ̶п̶о̶г̶а̶д̶а̶л̶ ̶н̶а̶ ̶К̶н̶и̶г̶е̶ ̶п̶е̶р̶е̶м̶е̶н̶ за основу взял средние показатели по удалённости и по массовости посещения. Выбор пал на Мутяньюй, тем более, сравнив фотографии этого участка с Бадалином, виды мне понравились больше.
Сначала в планах было добраться по "избитому" маршруту от метро Dongzhimen на 916 автобусе и дальнейшими пересадками. Однако посчитав примерную стоимость затрат на поездку общественным транспортом туда и обратно, стоимость билета 40 юаней и открыв KLOOK я понял, что ненамного дороже будет заплатить за трансфер до стены и обратно с карты 2005 руб. (стоимость билетов на стену уже включена в трансфер) за 2-х человек, т.е. по 1000 руб. на каждого.
В итоге заказ сделан, вечером предыдущего дня гид списалась по WeChat и указала, время, в которое автобус нас подберёт прямо от хостела.

Утром мы, выйдя из хостела в назначенное время, сели в пунктуальный автобус и поехали подбирать по дороге еще нескольких туристов. После чего автобус подъехал к своему основному месту отправления (тех, кто живёт дальше обозначенного "круга" в центре города, в отличие от нас, не подбирали и они должны были самостоятельно добираться до места отправления), загрузилась основная масса туристов и выехали в 8 утра в сторону стены.



Пару часов езды и к 10:00 мы подъехали к билетным кассам, где гид, всю дорогу болтавшая на английском о том, сколько народу полегло на строительстве ВКС, сказала никуда не уходить и ушла за билетами. В автобусе кстати по желанию можно было докупить опции в виде билетов на канатку, на тобоган и на ланч (Klook тоже предлагал, но мы не брали). Вернувшись из кассы с билетами мы поехали еще дальше почти ко входу на стену, где гид без очереди провела всю нашу группу через входные турникеты, сказала время отправления автобуса, к которому нужно вернуться (15:30).



Очередь на канатную дорогу составляла примерно около часа, поэтому мы порадовались, что не брали на неё билеты и потопали вверх пешком. Подъём немного утомительный и однообразный, занял примерно 35-40 минут с небольшими остановками передохнУть.



Участок стены и правда оказался очень красивым! Народу было довольно таки прилично, учитывая праздничный день 70-летия образования КНР, но гид потом нам показала видео от своего коллеги с Бадалина и мы поняли, что наш участок стены был вообще пустой, потому что там было как в метро в час пик - передвигались упираясь друг в друга плечами ))
Несмотря на кажущуюся на некоторых фотографиях толпу, на самом деле вполне было свободно и можно было сделать нормальные фотографии не на фоне чьих-то лиц и спин. Ходить можно долго (и нудно). Отведённого времени вполне хватило обойти почти весь участок с остановками на "пофографироваться". В некоторых "узких" местах были пробки, которые преодолевались минут за 15-20.



Очередь на канатку вниз была такой же большой, поэтому мы потопали пешочком и бодренько за 15 минут спустились и убедились что очередь на канатку вверх меньше не стала..



Пошли поискать что перекусить в ожидании отправления автобуса и наткнулись на очередь на общественный транспорт до города (еще раз порадовались, что взяли трансфер)



В общем довольные и немного усталые выехали в город (автобус предлагал на выбор несколько мест высадиться, мы выбрали возле олимпийского стадиона погулять вечером)

[Dow-Jones]

День 3, воскресенье 06 октября, Пекин

Поскольку вечером мы уезжали ночным поездом в Пинъяо, то на сегодня у нас в плане был Храм Неба, площадь Таньаньмэнь и погулять по улицам и паркам. Запретный город изначально не планировали посещать, по ходу движения проходили поинтересоваться билетами, а оказалось что они все распроданы — шёл последний день празднования 70-летия КНР..

Вход в парковую территорию, где расположен Храм Неба стоит 15 юаней, потом в сам храм 20 юаней с человека. Людей много. В парк приходят просто посидеть, покушать (хотя кушают они везде где только можно ), поиграть в карты или домино, поделать гимнастику в специально оборудованных зонах парка. Ещё хитрые китайцы, вместо высаживания цветов частенько прибегают к уловкам, когда цветы выращивают в горшках и потом десятками и сотнями таких горшков украшают элементы парка, выстраивая из них узоры.



Посмотрев всё, что было интересно и проголодавшись, переместились автобусом с горластой кондукторшей в центр. Кто-то из форумчан, отвечая на мой вопрос где покушать аутентичной утки по-пекински, посоветовал один ресторанчик, куда Байду и проложил путь. Очень вкусная утка и хоть в этом ресторане и не разделывали её прям у нашего столика, а делали это в одном месте, можно было подойти посмотреть и сфотографировать процесс. Нарезанное мяско подали на стол, а что не срезали принесли в отдельной тарелке и, по просьбе, упаковали "с собой" (нам ведь еще на вокзале ужинать!). Хотя при входе в ресторан эти "суповые наборы" вполне шустро продавались. Вообще в центре много где на улице видели продающуюся утку, но не пробовали. В ресторане кстати удивились, что нам практически не пришлось ждать столика, хотя зал был полный.



Заморив червячков неспеша покатились в сторону центральной площади, по пути попробовав местный кефир (была б моя воля, взял бы бутыл... две! ящик!) и обозрев всевозможные модификации термосов, с которыми китайца не расстаются.



Я же уже говорил, что это был последний день ̶П̶о̶м̶п̶е̶и̶ празднования 70-летия КНР? Народ проверял видимо центральную площадь на рекорд вместимости. Миллиона два точно влезло, но еще много пустого места осталось))



Посмотрев где упокоен великий кормчий и узнав, что билетов в Запретный город нет (хотя контрабандисты местные предлагали достать) потопали в парк Цзиншань, посмотреть на Запретный город свысока (потому, что по сути там больше смотреть и нечего, о чем как бы намекает входная цена 2 юаня за половозрелую особь) и в парк Бэйхай (а тут уже за вход дерут двадцатку) лицезреть стену 9-ти драконов, самого дракона, большой белый колокол и многое другое в ожидании вечера.



̶У̶б̶и̶в̶ ̶в̶р̶е̶м̶я̶ Насладившись времяпровождением в парках, пришёл момент заехать в хостел за оставленными вещами и перемещаться на центральный ж/д вокзал. Проход на вокзал по билетам в автоматическом режиме, скан вещей и вы внутри. Там ищем табло и по нему определяем зал ожидания, в котором полагается коротать время в ожидании своего паровоза. Доев запечёный трупик утки по-пекински и найдя в бескрайних залах вокзала десерт в виде сникерсов по 12 юаней (даже в аэропорту Гонконга дешевле!!!) и чая от Рональда Макдональда по 11 юаней мы дождались объявления своего поезда, что позволяло ̶в̶ы̶й̶т̶и̶ ̶н̶а̶ ̶п̶е̶р̶р̶о̶н̶ занять очередь на выход на перрон. Табло при выходе чётко указывало на какой путь под бдительным контролем ̶а̶в̶т̶о̶м̶а̶т̶ч̶и̶к̶о̶в̶ работников вокзала необходимо будет выйти. В общем всё прошло гладко, без шума и пыли и, толпа любителей ездить на поезде ночью, заняла каждый свою из трех полок плацкартного вагона в предвкушении наступления понедельника...

[Dow-Jones]

День 4, понедельник 07 октября, Пинъяо

Боже, как прекрасен этот ̶м̶и̶р̶ город!

В половине двенадцатого с северо-запада, со стороны деревни Чмаровки, в Старгород вошел молодой человек лет двадцати восьми. За ним бежал беспризорный... Шутка)
В половине десятого с востока, со стороны города Пекина, в Пинъяо въехал поезд K609 23:55 Beijing 09:29+1 Pingyao 9H34M из вагонов так десяти. За ним никто не бежал, потому что все успели)

Камера хранения, куда было огромное желание сдать лишние вещи, оказалась не та. Вернее та, которая нужная была не в здании вокзала, куда мы пришли сначала, а выйдя из вокзала нужно было повернуть налево через стоянку к ближайшему зданию, где на 1 этаже в левом углу и оказался магазинчик с камерой хранения багажа прибывающих туристов. Что-то не очень дорого, в районе 20-30 юаней на весь день.

Благополучно избавившись от лишней тяжести потопали в историческую часть города, благо идти пешком было около 15 минут. Вход оказался бесплатным, за деньги можно было залезть на стену и зайти в несколько дворов, проход к которым был перегорождён турникетами. Хотя в принципе посещение этих объектов показалось не очень обязательным и не очень интересным, вполне хватает впечатлений и от самого города и его улочек. Кто-то писал, что билеты действуют 2 дня (хотя 2 дня тут нечего смотреть совершенно) и их полно валяется выброшенных. Специально обращал внимание, но нигде не заметил куч выброшенных билетов

Нескончаемые зазывания на массаж, сотни лавок и лапшичных, ряженые, красивые улицы и дома.. Пинъяо вне сомнения обязателен к посещению в Китае. Очень понравился! Кстати именно здесь началось паломничество и очереди из желающих сфотографироваться с иностранцами ))) Иногда до получаса даже приходилось стоять, пока все желающие не сфотографируются и не возьмут зачем-то автографы. В ответку сфоткались с милой китайской девочкой в национальном костюме. Удивило обилие производимых вин, крепость которых доходила до 60 градусов! Дают пробовать, вкус довольно необычный, но распознаётся рецепторами как винный и довольно приятный. Кстати потом в Яншо и еще где-то пробовал такое же вино и оно на вкус было ужасным с уксусным привкусом, хоть тоже крепким. Так что, если кто будет покупать вина, то делайте это в Пинъяо.

Сам город (не историческая часть) особо ничем не примечательна, город как город. Можно сходить в супермаркет набрать еды в поезд например) В общем целого дня вполне хватило чтобы обойти всю историческую часть пешком со всех сторон, пару раз покушать да глотнуть прохладного пивка, согласиться на час массажа, погулять по торговому центру, попить чаю, купить продуктов и вернуться на вокзал в ожидании опять же ночного поезда в Сиань. Туалетов полно и они всё так же бесплатны и очень чистые.

[Dow-Jones]

День 5, вторник 08 октября, Сиань

Основной целью посещения города Сиань (местные говорят Сиа, без мягкого "н" в конце) конечно была терракотовая армия. Приехали комфортно в 7 утра, вполне выспавшись в поезде. Списываясь с хостелом последние любезно предложили зайти сначала к ним оставить вещи (заселение было в обед только), благо от ж/д вокзала до хостела было 15 минут пешком не торопясь. Оставив вещи, вернулись на вокзал, потому, что с рядом находившегося автовокзала до терракотовой армии шли рейсовые автобусы, мимо которых пройти невозможно, потому что работники вокзала, завидя туристов вроде нас, стали кричать про терракотовую армию и махать руками. Показав на экране телефона иероглифы армии тётке в форме и дождавшись кивка что это нужный автобус мы сели в него и, спустя минут 10-15 (видимо отправление было по времени, потому что автобус был наполовину ̶п̶у̶с̶т̶о̶й̶ полный), заплатив по 10 юаней (обратно кстати ехали другим номером и заплатили по 7 юаней) выдвинулись в путь.



Спустя примерно час доехали и, поскольку были с поезда голодные, то пошли сначала позавтракать. В кафе переводчик смешно перевёл меню, брать "мехальный пожарный шар" никто не рискнул, поэтому выбрали пельмешки (вкусные прям как дома, хотя лук в них кладут зелёный, а не из луковицы) и жареный с чем-то рис.



Позавтракав пошли в кассу за билетами (по 120 юаней) и, пройдя на территорию комплекса двинулись не к первой галерее, где самое большое "войско", а к третьей, самой последней обнаруженной и самой маленькой. Советовали, что осмотр лучше делать в обратном порядке, для усиления ощущений - начать с маленькой композиции, потом больше и в конце самая большая, а не наоборот, как водят экскурсии. Толк в этом есть.
Первая галерея самая большая и распиаренная, фото из которой знают все. Вторая тоже большая, но она практически не раскопана еще. Третья самая поздняя, самая дальняя и самая маленькая.
В первом и втором павильоне есть муляжные залы с "армией", где можно сфотографироваться между "воинов" всего за 100 (СТО!!!!) юаней. Совсем с дуба упали) Еще и запрещали там фоткать, но я сказал "моя твоя не понимать, отстань от меня, маленький человечек"



Вернувшись в город пошли гулять на ̶В̶е̶л̶и̶к̶у̶ю̶ Сианьскую стену за 54 юаня с каждого и потом в мусульманский квартал, по пути поверхностно обозрев Колокольную и Барабанную башни. Хотели кстати в мечеть попасть вечером, т.к. писали что в 17:00 кассы закрываются и можно просто пройти. Однако видимо эту брешь в обороне раскрыли, потому что придя туда после 18:00 и пытаясь пройти внутрь местные стали верещать и махать руками, после чего прибежал заспанный ̶р̶а̶в̶в̶и̶н̶ кассир и показал пачку непроданных билетов, намекая что помолиться бесплатно нужно тоже за деньги.



Нагулявшись, покатались немного на метро и пошли искать где ужинать поближе к хостелу..

[Dow-Jones]

День 6, среда 09 октября, Лоян

Небольшим отклонением от путешествия на юг после Сианя стал Лоян. Вернее сам город интересовал постольку поскольку, а интересен был монастырь Шаолинь, собственно под посещение которого и подстраивалось посещение Лояна, как самого близкого города. Поскольку из Сианя мы выехали утром скоростным поездом и прибывали в Лоян ближе к обеду, посещение в этот день монастыря выглядело не очень удобным. Поэтому поездка в Дефенг была запланирована на следующий день, а в текущий день вполне хорошо вписывались гроты Лунмэнь и прогулка по городу. Кстати вполне успели ещё на обратном пути с гротов попасть во дворец Гуаньлинь 关林庙 Guānlín Miào.

Скоростной вокзал Сианя огромен. В местном макдональдсе не удалось ничего найти кроме странных бургеров с ананасами (што?) и яйцами, поэтому выбор пал на что? Правильно, на пельмешки! )) Заодно слились с китайцами, набрав в термосики кипяточку заварить чай в поезд.



Лоян встретил грустным дождиком, но добравшись до хостела грусть как то ушла у дождика и мы поехали на гроты общественным автобусом за 1,5 юаня с каждого. В автобусе посетила мудрая мысль по прибытию посмотреть нормальные дождевики (в поездку брали китайские с алиэкспресса, но они оказались слишком похожи на мусорные пакеты с отверстиями для конечностей). Дождевики и, что еще более удобным оказалось - бахилы от дождя и грязи, продавались везде и на любой вкус и цвет (видимо из-за погоды). В общем дождь совсем перестал огорчать и погода начала радовать клочками тумана даже.



Вход по 90 юаней, на осмотр часа 3 вполне хватает. Выбор киосков общепита довольно скудный, видимо опять же из-за погоды. В продаже было кофе из анекдота )))

Покупатель заходит в винную лавочку:
- Мне "Киндзмараули"
Лавочник берет бутылку, подходит к бочке, наливает, наклеивает этикетку,
продает.
Другой покупатель заходит в винную лавочку:
- Мне "Кварели"
Лавочник берет бутылку, подходит к той же бочке, наливает, наклеивает этикетку,
продает.
Третий покупатель заходит в винную лавочку:
- Мне "Напареули"
- Нэ могу...
- Почему, вина нет?
- Вино есть, этикеток нэт.

Аналогичная история была с кофе. Для желающих кофе из Старбакса (на минуточку мы 13 км от города в сувенирной лавке) можно было купить кофе за 20 юаней. Когда я высказал своё возмущение, что за 20 юаней мне дешевле будет прямо здесь посадить куст кофе, дождаться пока он вырастет, собрать урожай, перемолоть-пережарить и сделать себе кофе, придавая достоверности своей истории характерными жестами согнутой в локте руки (показывал какой высоты вырастет куст кофе, ну а чё?), девочки продавщицы покраснели и (шёпотом) сказали, что у них есть для меня за 10 юаней Нескафе! Сменив гнев на милость и закопав томагавк войны в виде невыросшего куста кофе я сказал "окей" и кивнул. После чего из под прилавка был извлечен брендированный "нескафой" бумажный стаканчик, в который и налили кофе и того же самого аппарата, из которого наливали Старбакс ))))



Возвращаясь в город мы вылезли раньше, чтобы пойти посмотреть еще одну местную достопримечательность - дворец Гуаньлинь (вход 40 юаней) и погулять по городу. Туалеты как всегда в шаговой доступности и очень чистые.
В супермаркете кстати нашли стенд с отечественным производителем))

[Dow-Jones]

День 7, четверг 10 октября, Лоян

Четверг был запланирован на посещение Шаолиня, поэтому с утра собрались и поехали на автовокзал, откуда отправляются автобусы.



Здесь немного оказалось запутанным всё, кто-то на форуме писал что до монастыря едут прямые автобусы, на которые нужно садиться слева от ж/д вокзала, а справа типа те, которые идут с пересадкой. Приехав на "левый" автовокзал столкнулись с "зазывалами" на Шаолинь. В беседе было выяснено, что всего за 100 юаней нас отвезут в монастырь, для этого нужен паспорт )) В ответ на вопрос, что билеты стоят 25 юаней с человека (сказал хостеле хозяин) стеснительно тупили глазки и не очень уверенно говорили, что это не так. В общем походу ребята тупо хотели купить нам в кассе билеты за 50 юаней наварив себе тоже 50. Причем всё это было на глазах сидящего рядом на стульчике полицейского. В итоге сказав им "бай-бай" пошли в автовокзал, где показали тетке на стойке информации иероглифы монастыря и она отвела в кассу. Купив за озвученную выше цену по 25 юаней билеты подождали полчаса отправления автобуса (отправляются каждый час вроде).



В итоге оказалось, что автобус всё-таки идёт до Дефенга (2 часа) и кружной дорогой (хотя Байду показывала что есть "прямой" путь). На обратном пути выяснили почему автобусы так ходят "вокруг" - потому что "прямая" дорога оказалась чуть ли не грунтовой и очень плохой, тогда как вокруг была добротным автобаном с платными участками.
Выходя на автостанции Дефенга мы спросили у водилы как дальше до монастыря, на что он вытянул руку и показал на чувака-таксиста, подошедшего к автобусу (мы так поняли, что он ему позвонил заранее, что два туриста едут в монастырь). Ехать ко входу в монастырь от Дефенга тоже довольно далековато (минут 20 в горы) и таксист запросил 50 юаней, но довольно таки шустро довёз нас до нужного места.



Вход в монастырь (впрочем как и входы в любые другие места в Китае) оказался платным по 80 юаней, в стоимость которого входит в т.ч. просмотр выступлений монахов. Посмотрев расписание этих показательных выступлений чтобы понимать к какому времени нужно подойти обратно (а зал выступлений практически в самом начале, близко от входа) мы пошли гулять и искать лес пагод. В качестве угощений на каждом шагу продавали сладкий картофель, запечённый на манер как мы запекаем обычную картошку в углях. На вкус как сладкая картоха. Не очень понравилось, но попробовали. Кстати выступления монахов на публику были довольно таки неплохи. В начале выступления какой-то местный сенсей распродал на мини-аукционе свои автографы, тут же накаляканные кисточкой на бумаге, после чего выходили монахи в кимоно ненатурального цвета и показывали одиночные и групповые приёмы рукопашного боя и владения холодным оружием.



Поскольку билет на ночной поезд до Чжанцзяцзе у нас был на вечер, обратную дорогу в хостел решили ехать на такси, чтобы сэкономить время. Сторговались с таксистом за 200 юаней и он повёз нас той самой "прямой" и короткой дорогой, где и стало понятно, почему автобусы там не ходят, но доехали до хостела быстро где-то часа за полтора (туда ехали 20 минут на автобусе до а/в, полчаса ждали автобус, 2 часа на автобусе и 20 минут на такси, всего 3 часа с небольшим на дорогу получилось). Иероглифы с адресом хостела с экрана моего смартфона из Байду водила довольно шустро перерисовал в свой навигатор, чтобы не возникало вопросов.
Забрав вещи из хостела уже автобусом поехали на ж/д вокзал ждать поезд.

Вокзал оказался настолько маленьким, что нас в него тупо не пустили вереща что-то по-китайски и давая понять как Гэндальф во Властелине колец, что мол "ты не пройдёшь!". После непродолжительных споров каждый на своём языке этот шпалоукладчик догадался написать на бумажке время (за час до прибытия поезда), с которого нас пустят в вокзал. Оказалось, что физически вокзал всех не вмещает и поэтому внутрь (а внутри кипяточек для заваривания же) впускают только на конкретный поезд. Остальные кукуют в "зале ожидания" на улице. В итоге мы пошли в местную закусочную на колёсах для гномиков отведать чем Будда послал. Оказалось Будда посылает местным довольно вкусные блюда с рандомным набором из лапши, риса, яиц и овощей за смешные даже для китайцев 10 юаней. Заодно в лавке купили элитного доширака (5 юаней) в поезд попробовать. Оказалось прям вкусно (набрали потом домой на сувениры))).

[Kukla123]

Китайцы за ними тоже следят. Когда мой муж подбирал билет, то чуть не столкнулся лоб в лоб с киитаянкой, которая к нему

билеты действуют 2 дня (хотя 2 дня тут нечего смотреть совершенно) и их полно валяется выброшенных. Специально обращал внимание, но нигде не заметил куч выброшенных билетов

Я писала ))). Но не то чтобы полно, но найти можно. Это вдруг пришло в голову моему мужу, когда у него под ногами отказался билет, когда мы как раз направлялись к кассе ))) Мы, кажется, в итоге штуки три нашли.
ИМХО В Пинъяо надо переночевать хоть одну ночь, чтобы прочувствовать город без толп туристов. Рано утром и вечером, когда все туристы уезжают, там просто сказка. А так с моей т.з. на сам город внутри стен вполне достаточно одного дня. Но, если время позволяет, то имеет смысл посмотреть храм и монастырь в окрестностях Пинъяо, на что тоже надо хотя бы один день.

[Dow-Jones]

День 8, пятница 11 октября, Чжанцзяцзе

На сегодня планы были простые — посещение горы с дыркой Тяньменьшань 天门山 Tianmenshan и поселение в отель, который располагался прям возле входа в парк № 3.
Поезд прибыл на вокзал в 8:49 утра строго по расписанию (хотя опоздал в Лоян на полчаса. Видимо кого-то расстреляли за это) и, традиционно показав на выходе из вокзала билетики, потопали на станцию канатной дороги (благо это недалеко и я ещё дома "прогулялся" по всем этим улицам в режиме просмотра улиц в Байду).



Билеты вышли по 470 юаней на двоих, дешевле чем ожидалось. Потому что стоимость билетов зависит от способа подъема на гору и спуска. На кассе показали лист А4, где было 3 варианта - туда и обратно на канатке, туда на канатке, обратно на автобусе и туда и обратно на автобусе. К сожалению варианта туда на автобусе, обратно на канатке не оказалось, а очередь наверх на канатку была самая большая за всё путешествие - ждали час. Взяли вариант где туда на канатке, обратно автобусом и пошли занимать очередь.



Поднявшись наверх расстроились, потому что всё было в таком тумане, что особо и смотреть нечего было, даже дырку в горе видно не было ((( Хотя это оказалось единственным фактом за всё путешествие, что как-то омрачило впечатления от поездки. Походив поверху туманными коридорчиками покушали в кафешке и стеклянными балкончиками пошли спускаться. Сначала спуск на бесконечных эскалаторах до дырки в горе, дальше по лестнице из 999 ступенек. У подножья две предприимчивые китаянки рекламировали фотографии на фоне горы. Стоящий в будке ноутбук с фотошопом и 10 юаней позволяли сделать так, что лёгким движением руки ̶б̶р̶ю̶к̶и̶ ̶п̶р̶е̶в̶р̶а̶щ̶а̶ю̶т̶с̶я̶ проявляется из тумана гора и дырка. Сделал себе 1 фото на память ))
Потом маленьким автобусиком съехали по бесконечному серпантину вниз к нижней станции канатной дороги, откуда и начинали подъём.



Вернувшись опять же пешком к ж/д вокзалу (возле него находится нужный нам автовокзал с пригородными маршрутками) нашли нужный автобус, который повёз нас в деревушку ко входу № 3. По дороге водила автобуса созвонился с хозяином нашего гостевого дома и тот сказал высадить нас на автостанции в какой-то деревушке потому что он там рядом и сам нас заберёт. Автостанция (как гордо звучит это слово) на деле оказалась ЗОНТИКОМ (!!!) от солнца и дождя, рядом с которой было на стене наклеено расписание маршруток и несколько табуреток, на которых сидели 2 работницы этой автостации. На фото ниже она есть))
Дождавшись ̶с̶о̶б̶а̶к̶у̶ ̶с̶ ̶м̶и̶л̶и̶ц̶и̶е̶й̶ хозяина нашего гостевого дома плюхнулись в его пикапчик и поехали заселяться. Смеркалось.

Разговорившись по приезду с хозяином, который довольно неплохо болтал на английском, было уяснено, что утром он даст нам СВОЮ карту парка и по погоде сориентирует с маршрутом (когда туман надо гулять внизу если в двух словах). Пока хозяйка готовила нам ужин (огромная куча вкуснейшей домашней китайской еды за 30 юаней на двоих) я аккуратно спросил у хозяина ̶Н̶у̶ ̶ч̶т̶о̶,̶ ̶о̶т̶е̶ц̶!̶ ̶Н̶е̶в̶е̶с̶т̶ы̶ ̶в̶ ̶в̶а̶ш̶е̶м̶ ̶г̶о̶р̶о̶д̶е̶ ̶е̶с̶т̶ь̶?̶ есть ли в продаже напитки покрепче местного двухсполовинойпроцентного пива, а то друзья из России рекомендовали попробовать местную водку. На что он радостно закивал головой и ушёл куда-то в подсобку, вернувшись с 5-тилитровой канистрой. С онлайн-переводчиком (кстати у них какие-то крутые переводчики стоят, что переводят диктуемый с китайского на русский и обратно целыми предложениями, причём без потери смысла, а не как названия товаров на алиэкспрессе) выяснили, что его батя на прошлой недели только выгнал рисового самогона и что если я хочу, то это "фри", бесплатно, угощение от бати. Так, после продолжительного дня, ̶п̶р̶а̶к̶т̶и̶ч̶е̶с̶к̶и̶ ̶н̶е̶ ̶п̶р̶и̶х̶о̶д̶я̶ ̶в̶ ̶с̶о̶з̶н̶а̶н̶и̶е̶,̶ ̶о̶м̶р̶а̶ч̶е̶н̶н̶о̶е̶ ̶у̶т̶р̶е̶н̶н̶и̶м̶ ̶т̶у̶м̶а̶н̶о̶м̶ ̶н̶а̶ ̶г̶о̶р̶е̶, я познакомился с местным "байджю" - рисовой домашней водкой
Кстати на вкус самогон оказался приятным, мягким (наверное около 30 градусов), с лёгким послевкусием попкорна. По старинной китайской традиции, запив байджю цинтао, умиротворённо потопали в душ и спать (пробовал правда только я))

[Dow-Jones]

День 9, суббота 12 октября, Парк Чжанцзяцзе

Плотно позавтракав мы взяли у хозяина гостевого дома, который просил называть его Тим ̶К̶у̶к̶ , потому что его китайское имя было просто непроизносимым, составленную и отпечатанную им карту-схему (не в масштабе), где было расписано сколько по какой дорожке едет внутрипарковый автобу, сколько по какой дорожке идти пешком, где и что находится. В общем реально очень удобная вещица оказалась, хоть поначалу и путала тем, что выполнена не в соответствии с географическим расположением объектов. В связи с тем, что с утра еще был туман, Тим порекомендовал не ехать сначала на гору Тяньцзы а поехать на смотровую площадку у лифта. Я на карте цифирками отметил очередность посещения мест. В принципе все виды оказались по своему хороши, но в какой-то степени всё равно однотипны. Хотя очень красиво. Прям ОЧЕНЬ. Не верилось, что такое возможно в природе.



Подкинув нас на машине до входа в парк № 3 (хотя от отеля идти 10 минут пешком) оказалось, что на этом входе очередей нет от слова "совсем". Мы были потом и на 1-м и на 2-м входе, на 1-м вообще смертоубийство от количества народа было.. Заплатив за магнитные билеты по 228 юаней (225 билет и 3 юаня - страховка) на турникете с нас сняли отпечатки большого пальца, "привязав" каждый билет к конкретному человеку. Билет кстати действует 4 дня.
Попав в парк мы сели на внутрипарковую маршрутку (они все управляются видимо бывшими гонщиками формулы-1, гоняют по серпантинам как сумасшедшие) и поехали по маршруту, периодически подкрепляясь едой. Кстати я попытался попробовать чёрный жареный тофу Если кто не знает, то когда жарят чёрный тофу он СМЕРДИТ ЖАРЕНЫМ НАВОЗОМ так, что глаза слезятся и дышать невозможно без рвотных позывов (извините). На вкус он оказался не таким и понюхав его порцию, на запах он тоже совсем не пах навозом. Вкус никакой. В принципе сам тофу безвкусный и приобретает вкус специй и соусов, с которым его едят. В общем пожевал я пару кусочков, обнаружил обилие кинзы в приправе, которую я терпеть не могу и угостил остатками местных воробушков.
Кстати, на горе Тяньцзы в макдональдсе оказался очень вкусный кофе, что для Китая очень большая редкость, как мы поняли.



Вернувшись под вечер в деревню поели из супермаркета мороженого, которое даже оказалось неплохое на вкус и потопали после продолжительных прогулок в отель, смыть дневную усталость байджю и закусить ужином )))
Кошки местные кис-кис не понимали. Хозяйка сказала, что котов зовут "мами-мами" вместо нашего "кис-кис". Да и вообще на улицах бродячих животных не видели нигде за всю поездку. Если кошка или собака, то привязанная или на поводке.

[Dow-Jones]

День 10, воскресенье 13 октября, Парк Чжанцзяцзе

На второй день в Парке Тим проложил нам маршрут по низу, в долине, для чего за 60 юаней на такси мы отправились в соседнее село ̶н̶а̶ ̶д̶и̶с̶к̶о̶т̶е̶к̶у̶ ко входу № 2. Снизу горы Аватара воспринимаются другими, но тоже очень красиво — много зелени, журчание речек, жующие обезьяны-попрошайки. Маршрут простой, ровный, иди себе по дорожке да любуйся по сторонам. Прогуляв все дорожки и дотопав до нижней станции лифта Байлу к обеду я ̶с̶о̶в̶е̶р̶ш̶и̶л̶ ̶р̶о̶к̶о̶в̶у̶ю̶ ̶о̶ш̶и̶б̶к̶у̶ решил, что вполне сегодня еще успеваем посмотреть огромный стеклянный мост, что в Гранд каньоне. Чтобы выдвинуться туда нужно сначала было доехать до входа № 1 и дальше взять такси. Прыгнув в парковый автобусик мы шустро помчались на выход из парка, благо таких серпантинов как наверху здесь уже не было. Добравшись до выхода в деревню Улинъюань довольно быстро сбили ценник такси со 100 до 70 юаней (ехать 60 км примерно до моста) и неторопясь поехали наслаждаться достопримечательностями дальше. Ничего не предвещало беды.



Добравшись до касс моста и простояв небольшую очередь кассир с прискорбием сообщил, что отдельно на мост билеты купить нельзя, они продаются только в составе билета вместе с посещением каньона (и стоят дороже - 214 юаней, чем только на мост - 174 юаня). Вернее в теории купить билеты только на посещение моста возможно только в электронном виде, но хозяин нашего отельчика по возвращению вечером рассказал, что он пробовал так сделать для кого то из гостей, но эти билеты не прокатили на турникетах.

В общем недолго подумав, раз уже всё равно приехали в такую даль, я ̶с̶о̶в̶е̶р̶ш̶и̶л̶ ̶в̶т̶о̶р̶у̶ю̶ ̶р̶о̶к̶о̶в̶у̶ю̶ ̶о̶ш̶и̶б̶к̶у̶ решил, была не была, ну посмотрим заодно и каньон, че там его.. В общем билеты были в руках, прошли турникет, надели бахилы и ̶у̶м̶е̶р̶л̶и̶ ̶о̶т̶ ̶с̶т̶р̶а̶х̶а̶ вышли на мост. Видели в ютубе как китайцы визжат с закрытыми глазами на этом мосту от страха? Оно так и есть — мы видели это открытыми глазами))
В общем насладившись адреналином по полной программе мы потопали вниз в каньон. Не, там конечно можно было и не топать, потому, что на нескушённых туристах грех не навариться по полной программе! Спуск в каньон представлял собой бесконечное количество ступеней и занял почти ЧАС!! Альтернатива в виде платного в 30 юаней лифта (вон он на фото виднеется как раз) казалась заманчивой, но, беспокоясь о уменьшающемся количестве наличных юаней в кошельке и отсутствии в обозримом пространстве ближайшие 4-5 дней банкоматов, принимающих мастеркард или визу, было решено спускаться пешком. Как оказалось, спуск лифтом был не до низу, а только на треть. Вторую треть предлагалось преодолеть на эскалаторе за те же 30 юаней с человека. А оставшуюся треть можно было за 30 юаней съехать на попе по металлическому желобу — тобогану. Вот так простых туристов на ровном месте можно поиметь на 100 юаней дополнительно)))

Спустившись вниз мы осознали тот факт, что каньон оказался совсем не маленьким и, чтобы его пройти нужно еще часа 2 (а нам нужно еще успеть вернуться в парк, подняться на канатке на Тяньцзы, с которой съехать маршруткой к нашему входу № 3). В общем приняв решение ускориться, за час с небольшим мы промчались сквозь каньон (благо там особо не на что смотреть останавливаться) до пирса с корабликами, которые вывезли нас к стоянке такси.



Сходу напугав таксистов, что сюда мы приехали за 60 юаней и дальше мы легко найдём машину до Улинъюаня если они не согласятся нас везти, быстро сторговались на тех же 70 юанях и помчались ко входу в Парк № 1 мысленно уже рисуя себе мрачную перспективу ночевать с обезьянами в лесу или идти в отель пешком полночи (или потратить кучу денег на такси вокруг парка)
Смеркалось.

На бегу умудрившись отсканировать свои большие пальцы и впрыгнув на подножку уходящей маршрутки кое как доехали до нижней станции канатной дороги.. Ну как доехали. Водила сказал что он едет "в гараж" и высадил на повороте, с которого еще 1,5 км топать нужно было. Самое время было поднять голову вверх и сказать, обращаясь к матрице "Танк, загрузи программу ̶п̶р̶ы̶ж̶к̶о̶в̶ спринтерского бега в горку". Связи с матрицей не было и поэтому пришлось по мере сил тащиться в горку самим. Добравшись до касс подъёмника все опасения конечно же оправдались, оказалось, что касса закрылась еще полчаса назад, а канатка работает чтобы спустить вниз тех кто наверху.
Но ̶р̶у̶с̶с̶к̶и̶е̶ ̶н̶е̶ ̶с̶д̶а̶ю̶т̶с̶я̶!̶ раз она работает вниз, подумал я, технически она может поднять нас и вверх, осталось решить маленький вопрос — как пройти турникеты без билетов... Здесь должна быть рекламная пауза и фраза "Не переключайте канал"

Заметив каких-то людей в униформе работников парка я побежал к ним и запыхавшись произнёс заученную много лет назад фразу ̶п̶о̶з̶о̶в̶и̶т̶е̶ ̶к̶о̶н̶с̶у̶л̶а̶!̶ , ̶Б̶е̶н̶,̶ ̶э̶т̶о̶ ̶Д̶а̶н̶и̶л̶а̶!̶ ̶А̶й̶ ̶н̶и̶д̶ ̶х̶е̶л̶п̶!̶ , ̶L̶o̶n̶d̶o̶n̶ ̶i̶s̶ ̶a̶ ̶c̶a̶p̶i̶t̶a̶l̶ ̶o̶f̶ ̶G̶r̶e̶a̶t̶ ̶B̶r̶i̶t̶a̶i̶n̶ , ПАМАГИТЕЕ!! ))) Работники ничего не поняли, поэтому пришлось сделать гримасу важности, ужаса и немедленных действий и с помощью переводчика сказать что мне срочно нужен главный! Работники перепугались, что это действительно важно и один даже побежал, махая мне рукой следовать за ним. В общем поднялись мы на третий этаж какого-то здания, где вышла какая-то тётенька начальница. Тут надо сделать отступление ко вчерашнему дню, что когда мы гуляли по верху парка, то видели там гостиницы, на территории, на горе. Поэтому с переводчиком, подкрепляя свои слова жестами, я дал тётечке понять, что нам нужно наверх, потому что мы живём на горе в гостинице их красивого парка, а кассы уже не работают, что омрачает наше пребывание не только в парке, но и в целом в стране.. Тётечка нахмурилась, немного подумала и потом выдала универсальную фразу, понятную всем - МАНИ!

Вот он, миг удачи, подумал я.. Всё таки врут, что взяток не берут здесь, и достал 2 новенькие хрустящие купюры по 100 юаней, выданных в банке в Москве и протянул ей.. Тётенька отпрыгнула так, будто снималась в фильмах про Хон Гиль Дона, где они прыгали на 300 и больше метров! В глазах её был виден неприкрытый животный ужас от мысли что она сейчас (при свидетеле) возьмёт деньги... Оказалось проще. Отпрыгнув, она взяла калькулятор, на котором выбила, что за проезд нужно заплатить 144 юаня за двоих и всё. Без лишних. Взяв у меня эти 144 юаня тётенька отдала их работнику, распорядилась выдать нам какие-то билетики, деньги закрыть в сейф, а утром отдать в кассу.

В общем всё благополучно закончилось, одиноко вдвоём на закате мы покатались на самой живописной канатной дороге... Было красиво. Доехав на верх удивили работников верхней станции, которые никого не ждали снизу уже час как. И, на последней маршрутке, вместе с развозимыми работниками парка мы доехали до нашего входа № 3, отеля, где ждал убаюкивающий ужин и немного байджю...

[Dow-Jones]

День 11, понедельник 14 октября, Фужун

Первый автобус из нашей деревни до а/в Чжанцзяцзе был на 7:30 утра, поэтому встать пришлось пораньше. Мы переезжали в Фужун, где, кроме самого города, хотелось попасть в геопарк "Красный каменный лес" 红石林 Hóng shílín. Сложностей с переездом не возникло, на а/в Чжанцзяцзе легко взяли билет, показав на кассе из Байду иероглифы автостанции Фужун (раньше писали, что нужно показывать иероглифы Wangcunzhen 王村镇, а уже там Фужуна как старого города). Однако походу все переименования Ванкуна (Ванцуна) в Фужун окончательно завершились и, покивав головой и сказав "Фужун", кассирша выписала 2 билета на ближайший автобус, оказался на 10:00. Билет из деревни до Чжанцзяцзе 17 юаней/чел, ехать полтора часа примерно, Чжанцзязце - Фужун 30 юаней/чел (но заплатить пришлось по 32 - по 2 юаня добавили страховку), ехать около 2 часов.



Предварительно списавшись с гостиницей по WeChat я выяснил, что в геопарк от этой же автостанции ходят общественные маршрутки, на которую заботливый хозяин нас приедет и посадит. Приехав на автостанцию Фужуна около 12:00 хозяин гостиницы действительно приехал на а/в, забрал у нас вещи и отвёл к маршрутке до парка (на них характерные плакатики висят, фото прикрепляю). Стоимость проезда 15 юаней/чел. В разговоре с водилой удалось выяснить, что в день эти маршрутки делают всего ТРИ рейса, наш был на 13:00 в сторону парка, а обратно из парка последняя маршрутка будет на 16:30. В другое время добраться можно на такси, которые подождут возле парка и отвезут потом обратно вроде как за 150 юаней.



Дорога в парк заняла около получаса (навигатор показывал, что ехать всего 12 км) какими-то огородами и переулками.. Народу было немного (праздники то закончились уже) и, взяв билеты по 120 юаней/чел мы ̶у̶л̶е̶т̶е̶л̶и̶ ̶н̶а̶ ̶М̶а̶р̶с̶ пошли гулять. Надо сказать, что парк сам по себе не очень большой, но "многоуровневый", можно походить по верхнему ярусу, откуда видно его почти весь, а есть даже подземные тропы под скалами (очень тесные проходы попадались, видимо рассчитанные исключительно под китайское телосложение). Погулять хватило 2 часа и обсмотреть всё и пофоткаться.



До обратной маршрутки оставался еще час и, чтобы не тратить зря время решили покушать (на выходе из парка есть где). Совершенно случайно оказалось, что купить пожевать что-то подошёл какой-то водила микроавтобуса, который ехал вниз в город, но не на сам а/в, а ближе, на другую автостанцию, с другой стороны реки нежели старый город. Нас это устроило вполне и за 20 юаней он согласился подкинуть нас туда, поэтому мы сели к нему и укатили. Пешком от этой автостанции до старого города Байду показывали всего 1 км пешком, поэтому мы потопали гулять туда. Вход в старый город здесь оказался как и писали за деньги, по 80 юаней/чел. Билет состоит из 4 частей по числу зон города и, проходя в каждую зону, билетёры пробивали дыроколом в билете соответствующую секцию. Кстати в кассах билеты продают на комплексное посещение и геопарка и старого города и катания на реке. Возможно в геопарк при этом на чем то везут, потому что мы там видели экскурсионные автобусы.



Вообще наверное по населению это не город. Английская википедия выдала количество жителей что-то около пары десятков тысяч всего. Погулять за пределами старого города по сути и негде. Зато в гостинице были каналы с фильмами на английском и китайскими субтитрами, поэтому мы вполне нормально посмотрели Кинг-Конга и серию Пиратов карибского моря в оригинале)).
Кстати нигде на китайском телевидении (где получалось включить телевизор странными пультами с двумя кнопками выключения) не удалось найти музыкальный канал с клипами. Музыкальным каналом у них считалась трансляция а-ля "Песня года" или каки-то выступления в караоке.

[Dow-Jones]

День 12, вторник 15 октября, Фэнхуан

Поспать подольше не удалось, потому, что ̶с̶о̶с̶е̶д̶ ̶с̶ ̶п̶е̶р̶ф̶о̶р̶а̶т̶о̶р̶о̶м̶ ̶н̶а̶ш̶ё̶л̶ ̶н̶а̶с̶ ̶в̶ ̶К̶и̶т̶а̶е̶ многочисленные стройки на улице давали о себе знать с самого утра..
Сегодня у нас был переезд в Фэнхуан Fenghuang 凤凰, хозяин гостиницы сказал, что прямых рейсов нет (мы это знали) и ехать нужно с пересадкой на а/в Цзишоу 吉首. Автобусы ходят со слов каждые полчаса, поэтому проблем уехать нет. Позавтракав мы решили ехать ближе к 12:00. Любезный хозяин отвёз нас на а/в, посадил в автобус до Цзишоу, проинструктировал водителя, чтобы он проследил нашу пересадку до Фэнхуана и уехал. Билеты сказал в кассе можно не покупать (мы уже это поняли по многочисленным пассажирам за время путешествия), а купить у кондуктора сразу в автобусе. С нелегальным провозом они здесь борются радикально. Чуть ли не в любой момент в автобус могут войти работники автостанций, пересчитать пассажиров, сверить их количество с отметкой на предыдущей станции, обилетить если кто подсел и записать новое количество в путевой лист.

Дорога до Цзишоу заняла 1 час (билеты подорожали, по 30 юаней/чел, а было 25), пройдя 10 м с одного ПАЗика до другого (билеты тоже в автобусе купили и тоже подорожали, по 25 юаней/чел, было по 20), мы выехали в Фэнхуан (ехать 2 часа). Кстати с этого же автовокзала куда мы приехали из Фужуна завтра на 11:00 утром был единственный автобус до Гуйлиня, на котором мы должны ехать до рисовых террас. Доехать до хостела с первого раза на такси не получилось. Залезши с вещами в такси я тыкнул женщине водителю иероглифы с адресом из распечатки букинга, однако она замахала руками и сказала, что не поедет туда. Странная. Мы понимали, что хостел находится на территории старого города и прям ко входу не получится подъехать при всём желании, но можно было довезти до куда довозят обычно.. В общем вылезли из такси и стали махать следующим. Кстати приложение такси DiDi хоть и работало, но машину заказать не получалось - писало вызвать машину можно мол только по телефону и предлагало позвонить. Следующий таксист посмотрев адрес кивнул и мы доехали за 10 юаней.



Фэнхуан, Феникс, китайская Венеция. Считается одним из самых красивых городов Китая. Возрождается каждую ночь всевозможными барами, ресторанами, караоке, стритфудом, народными гуляниями и экскурсиями. Днём видимо умирает от похмелья
В планах было посмотреть город днём, посмотреть его ночью, погулять, поесть. Поэтому дольше суток мы тут находиться не собирались. Очень красиво, понравился больше чем Фужун. Вход в старый город кстати тут бесплатный (раньше тоже собирали деньги).

Фэнхуан днём:



Фэнхуан ночью:



Нагулялись и потопали разбираться с пультом от телевизора)))

[Dow-Jones]

День 13, среда 16 октября, Луншэн

Самый сложный логистический участок всего путешествия — успеть сегодня засветло на террасы. Изначально они у меня были пропущены в маршруте, однако, насмотревшись фотографий, всё таки захотелось взглянуть хоть одним глазком. Одним потому что зеркальные они всё равно весной и насладиться в полной мере в любом случае не получится. Планировалось успеть добраться до них во второй половине дня (к сожалению изначально привязаны оказались к единственному автобусу до Гуйлиня, отправлявшегося из Фэнхуана только в 11 утра). Списавшись с известным на форуме Dragon's Den Hostel администраторы хостела предложили следующий вариант. Они созвонятся с водителем этого гуйлиньского автобуса, поскольку они его хорошо знают, и попросят высадить на нужном повороте. К этому месту пришлют автомобиль, который привезёт прям к хостелу наверх. За это запросили 300 юаней. Такой вариант, в условиях ограниченности по времени вполне устраивал как самый быстрый (по факту кстати заплатили 250 юаней). Вариант, забегая наперёд, действительно оказался самым быстрым, потому что вместе с нами на этом повороте вышла пара немцев, которая добиралась до этого же хостела обычным транспортом - ждала автобусики в деревни. В итоге они добрались до хостела когда уже стемнело, а мы вернулись, успев посмотреть немного террас.. Ну как посмотреть.. туманно )))

Билеты до Гуйлиня (по 160 юаней) мы купили прям в хостеле в Фэнхуане еще вчера вечером. Вернее мы купили не билет, а бронь билета (даже с номерами мест), которую нужно было поменять в кассе автовокзала Фэнхуана на нормальный билет. Автобус прибывает на платформу минут за 20 до отправления, поэтому сначала мы не могли его найти (сфоткал его вместе с платформой, чтобы было понятно где его искать).



Ехали долго. По пути (13:30) останавливались 1 раз на какой-то большой заправке с магазинчиками, кафе и туалетами. Стояли минут 20 примерно, можно было успеть покушать. В 15:30 водила автобуса свернул с трассы и высадил нас и еще молодую пару немцев (оказалось потом, что они тоже в наш хостел ехали, надо было подвезти и сэкономили бы на транфере). Увидя на обочине машину и растерянного китайца, переводящего глаза между нами и немцами, мы догадались, что это наш водитель, который не может понять кто его клиент)) Услышав от меня имя администратора, с кем я переписывался в WeChat он обрадовался и мы поехали. Ехали долго — 1,5 часа (бедные немцы), но правда, привёз нас на самую верхнюю стоянку машин, откуда провёл нас до хостела. Мы потом поняли, что он либо там работает, либо чей-то родственник из работников. По дороге делали 2 короткие остановки, одну внизу, чтобы подошёл кассир и мы купили у него билеты по 80 юаней (хорошо в кассу идти не пришлось) и вторую остановку когда эти билеты наверху проверили.



Карты Байду тут дико глючили и показывали, что наш хостел в другой стороне нежели нас ведут. Оказалось, как потом сказала администратор в хостеле, тут лучше пользоваться maps.me. Заселились ровно в 17:00 и у нас оставалось сегодня ещё 1,5 часа светового времени, поэтому мы выбрали ближайшую обзорную площадку (многоярусная она) и потопали к ней. Виды оказались грустные, что я даже вспомнил несколько крепких матерных китайских слов в адрес тумана, мешавшего насладиться прекрасными видами растущего риса и стал жалеть о потраченных 250 юаней на проезд в такси.. Вторая гора Тяньменьшань, где всё было у нас в тумане, была бы перебором и мешала бы мне простить китайцев еще очень долго... В общем с этой обзорной площадки мы ушли в другую сторону, спустились чуть ниже и оказалось, что уровень тумана не слишком большой и можно было рассмотреть (почти) во всей красе ярусы с рисом.. С утра прогноз погоды обещал быть более благосклонным к нам и мы потопали в хостел ужинать и отдыхать. Сидя потом в холле хостела и попивая местный чаёк с семками (семками угощала иностранцев немного подвыпившая компания китайцев, ужинающих здесь же)), изнемогая от усталости, в мокрой одежде в дверь вошел ̶Б̶е̶л̶ы̶й̶ ̶Д̶ж̶о̶ немец с супругой, что вышли с нами на повороте. Было около 19:00, а то может и позже.

[Dow-Jones]

День 14, четверг 17 октября, Луншэн — Яншо

̶У̶т̶р̶о̶ ̶н̶а̶ч̶и̶н̶а̶е̶т̶с̶я̶ ̶с̶ ̶к̶о̶ф̶е̶ Утро началось с божественного вида из окна номера на террасы (вчера они были скрыты туманом). Встав в 6 утра и, легко позавтракав, выдвинулись в поход. Golden Buddha Peak, согласно чудесному прогнозу погоды уже нас ждал во всей красе. Кстати после многочисленных ступенек, подъёмов и спусков на Великой китайское стене, восхождение казалось довольно нетрудным и бодрым шагом мы шли в направлении, указываемом соответствующими табличками, смотря по сторонам и чуть не наступили на какую-то агрессивную и большую змею. Очень красивая природа и виды. Я даже простил вчерашний туман и 250 юаней на такси (но осадочек от Тяньменьшаня остался). По дороге встречали много бабулек и тётечек мяо (кстати задались вопросом как выглядят их мужчины и имеют ли они характерные особенности в виде такого количества и длины волос), которые кто работал в огородах, кто разбирал свои тележки с продуктами для продажи туристам. Народу на Голден Будде было мало ввиду раннего времени, канатка еще не работала. Повыше в горах был виден небольшой туманчик (который спустился кстати к обеду и времени нашего отъезда и снова перекрыл вид).

После Голден Будды потопали гулять тропинками (иногда даже по ярусам риса, в самых фотогеничных местах), снова сходили на многоярусную обзорную площадку, насладились видом на деревушки сверху. В общем восторг, смотрите сами!



Прямой автобус до Яншо, как мы выяснили вечером вчера у администратора, отправлялся с террас в 9 утра и 13 часов дня. Поскольку на 9 это было нам рано (надо же посмотреть террасы то, в конце концов!), то мы купили билет на 13:00. Выписав бронь, администратор сказала, что менять её на билеты не нужно, водителю будет достаточно и её. Вниз на остановку до Яншо нас отвезёт бесплатный автобусик террас (на брони написали нам его номер, потому что разные автобусики на разные остановки отвозят), а от той остановки в Яншо повезёт другой автобус (его номер тоже написала). Время в поездке должно было составлять около 4 часов и мы планировали сегодня еще успеть прокатиться в Яншо на велосипедах к Лунному холму.



В общем съехав немного вниз на бесплатном автобусе до остановки (в направлении Гуйлинь), дождались автобуса с нужным номером и поехали. Но ехали недолго. Спустились до низу, где продают билеты, мы застряли там почти на 40 минут, потому, что кто-то не то потерялся, не то заблудился и сел не в тот автобус. В общем опоздун потом явился красным от стыда, а мы поняли, что никаких поездок сегодня просто не получится. Так и вышло, в Яншо мы приехали в 19 часов со сменой автобуса в Гуйлине - просто вышли из одного и сели в другой, в который показал водила, даже билеты не проверяли второй раз.



Поскольку время было самое нужное для прогулки на West street, то мы туда и пошли. Рыба в пиве мммм.. объедение! Уж насколько я не люблю речную рыбу, т.к. живу у двух морей сразу, но эта была восхитительна - чуть сковородку не вылизали )) Сложно было только заказать какую именно рыбу мы хотим, потому что переводчик нормально перевёл только "карп", остальные 15 наименований остались неизвестны. В итоге выбор сделан был тыком в серединку списка, отсортированному по цене. Хозяйка маленькой кафешки побежала ̶в̶ ̶с̶у̶п̶е̶р̶м̶а̶р̶к̶е̶т̶ на речку, откуда спустя 5 минут притащила трепыхающуюся в пакете рыбину и спросила достаточна ли она по размеру (цена была наверное за 1 кг указана, а по весу рыбина вышла больше). Хозяин же в это время пожарил молодые стручки фасоли с перцем чили (объедение прям, не смотря на остроту!).

[Konstanciya74]

Добрый день.
Какой отличный отчет у Вас получился!!!
А напишите пож-та адрес и название ресторана в Пекине, в котором Вы ели утку по-пекински?

[Dow-Jones]

Добрый день.
Какой отличный отчет у Вас получился!!!
А напишите пож-та адрес и название ресторана в Пекине, в котором Вы ели утку по-пекински?

Пожалуйста: Deyuan Roast Duck Restaurant 德缘烤鸭店 57 Dashilan W St, Xicheng Qu, Beijing Shi, Китай, 100051 (北京市西城区大栅栏西街57号 邮政编码: 100051)
Это сеть ресторанов я так понял, их несколько. Я был по этому адресу.

[Dow-Jones]

День 15, пятница 18 октября, Яншо

С утречка взяли в хостеле велосипеды покататься (30 юаней/1 шт/1 день) и поехали навёрстывать вечерний должок к Лунному холму. Впрочем ездить здесь куда угодно сплошное удовольствие в виде выделенных полос для велосипедистов. При дневном свете все эти "гуйлиньские" холмики проявили всю свою природную красоту. Поэтому просто приходилось часто останавливаться и ох...ть (охать от неописуемой красоты в смысле)). Посмотрев с дороги на Лунный холм, я вспомнил чей то совет, что подниматься особо смысла нет, поэтому мы развернулись и поехали к основной цели сегодняшнего дня — 600-летнему мосту Фули, по пути зарулив к мосту Дракона (Юйлун) на перекус.



Боже, какая здесь красота.. Иногда казалось, что за прошедшие 2 недели будет эстетическая передозировка от природного великолепия пейзажей.. Поля чая, риса, какие-то кактусы, бананы... Востребованы вертолётные экскурсии — они летали над нами постоянно. Если на мосту Юйлун скопления плотиков для спуска по реке, то Фули это место паломничества свадебных фотографов. Велосипедный трек идёт вдоль реки, есть места остановки с беседками, магазинчиками. Крутить педали одно удовольствие.. (а мы накрутили 50 км за день). Как говорится — нет слов, одни эмоции. Место, куда хочется вернуться.



Накатавшись, довольные вернулись в город, где снова пошли гулять по городу, чтобы потом вернуться на Вест стрит, благо мы жили в 10 минутах хотьбы от неё. Обилие уличной еды (кстати никто этих скорпионов и сороконожек не ест, так, приманка для туриста. Хотя было желание слопать паука в кляре, но их почему-то не было.. Может в период нереста жарить запрещено их))), стенды с дошираком в супермаркетах (вкусно же!), странные гелевые конфеты, неизвестные науке вкусы OREO, мотки лапши такого размера, что сначала показалось, что мы зашли в хозтовары с верёвками, СОТНИ разных соевых соусов, баклажки рисовой водки...



Нагулявшись мы поднялись на крышу нашего хостела попить цинтао и посмотреть на вечерний город перед сном..