Как добраться Narita <--> Tokyo?

[raintower]

Mitata, ну вот я во второй половине ноября летал, мне весь первый день забронировали (всего три брони, правда последней не воспользовался, поскольку расписание в Гипердии оказалось неверным). Вы просто не указали четко, куда вы едете именно сегодня, они подумали, что переезды из Токио будут в другие дни, и не стали бронировать.

[Mitata]

raintower, все немного хуже: я, похоже, немного забыла и немного допридумала :)
Сейчас у мужа уточнила, а у него где-то записано было, что бронировали только на сегодняшний день. (т.е. не только Нариту, а именно на день) И мы сейчас рассудили логически, что сами не стали бронировать все на тот день, а только до Токио, потому что нам всё равно нужны были остальные брони.
Спасибо, что поправили меня :)

[na_mars]

Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, как правильнее поступить. Прилетаем во 2 терминал, нужно добраться до отеля Hotel Palace Japan (в районе станции Минами-Сэндзю). Получается, мне нужен Skyliner. На сайте http://www.keisei.co.jp/keisei/tetudou/ ... /index.php есть три варианта поезда. Какой мне выбрать? Еще вопрос по поводу билета на поезд+метро на 72 часа. Сильно ли он выгоднее, чем разовые поездки на метро? И дешевле всего купить заранее на сайте, или можно на месте в аэропорту?

[Lapine]

(в районе станции Минами-Сэндзю)

Если Вы собираетесь ехать именно до этой станции, Вам ни один вариант не подойдет, потому что эта станция не находится ни на линии Скалайнера, ни на Keisei Main Line, ни на линии Асакуса метро Тоэй (по которой ходит через город связывающий аэропорты Нарита и Ханэда Access Express). Нужно ехать либо на Скайлайнере до Ниппори и оттуда на JR, либо на Access Express до Ningyocho и оттуда на Tokyo Metro Hibiya Line. См. хайпердиа.

[na_mars]

Lapine, Гугл карты показывают, что после ниппори нужно пересесть до станции минами-сэндзю, по Joban Line (на картах зелёным цветом, это метро или железная дорога? Как их вообще отличить на картах?)

[Lapine]

Lapine, Гугл карты показывают, что после ниппори нужно пересесть до станции минами-сэндзю, по Joban Line (на картах зелёным цветом, это метро или железная дорога?

Правильно показывают гуглкарты. Joban Line - это ветка JR (железная дорога), о которой я Вам писала выше:

Нужно ехать либо на Скайлайнере до Ниппори и оттуда на JR

Но это не единственный вариант (и не самый дешевый).

Как их вообще отличить на картах?)

Линии JR на гуглокарте обозначают толстенькой линией, попеременно серо-белой (за исключением линий синкансэна, которые тоже "полосатые", но сине-белые). Метро и частные ж/д - просто тонкой серой линией. Сориентироваться можно по значкам на станциях - у Тоэй метро свой значок (похож на лист гинко), у Токио метро - свой (стилизованная буква М). Железные дороги всех мастей просто вагончиком стандартным обозначены, тут можно по виду линии ориентироваться. Как в маршрутах на гуглокартах обозначают - не знаю, я для построения маршрутов гуглокартой не пользуюсь.

Пользуйтесь для поиска хайпердиа, там проще. JR - зеленый вагончик (синкансэны - бело-голубые), всё остальное - розовый.

[Seniorsino]

Железная дорога. JR.
После выхода из поезда Keisei (Skyliner или обычный Limited Express - неважно) подняться по эскалатору и пройти турникеты "Transfer". Спуск на платформу линии Joban будет совсем рядом, буквально в считанных метрах. ЕМНИП, 4-й путь, но лучше ориентироваться именно по названию линии. Ехать от Nippori 5 минут и 2 (за редчайшим исключением) остановки.

[na_mars]

Спасибо за советы! А что по поводу выбора поезда (на сайте три варианта), и есть ли смысл заранее покупать Скайлайнер+метро?

[Seniorsino]

есть ли смысл заранее покупать Скайлайнер+метро?

Можно, если потом от Minami-senju будете потом регулярно пользоваться метро.

[Lapine]

А что по поводу выбора поезда (на сайте три варианта)

Кхм. А выше я Вам про что отвечала? :)))

Еще раз.

Ваши три варианта - это:
1) Скайлайнер (комфортабельный поезд-экспресс),
2) Keisei Main Line (простая более или менее быстрая электричка),
3) Access Express (электричка).

Варианты 1 и 2 довезут Вас до Ниппори, там пересадка на JR Joban Line до Минами-Сэндзю (станция JR).

Вариант 3 довезет Вас до Ningyocho, там пересадка на Tokyo Metro Hibiya Line до Минами-Сэндзю (станция метро).

Разница между вариантами 1 и 2 в скорости, комфорте и цене.

и есть ли смысл заранее покупать Скайлайнер+метро?

Это уж Вы сами разбирайтесь. Одна поездка на метро в пределах (условно) центра города стоит сейчас от 170 до 200 йен, если не ошибаюсь.

[na_mars]

Кхм. А выше я Вам про что отвечала? :)))

Еще раз.

Ваши три варианта - это:
1) Скайлайнер (комфортабельный поезд-экспресс),
2) Keisei Main Line (простая более или менее быстрая электричка),
3) Access Express (электричка).

Варианты 1 и 2 довезут Вас до Ниппори, там пересадка на JR Joban Line до Минами-Сэндзю (станция JR).

Вариант 3 довезет Вас до Ningyocho, там пересадка на Tokyo Metro Hibiya Line до Минами-Сэндзю (станция метро).

Разница между вариантами 1 и 2 в скорости, комфорте и цене.

Теперь поняла, спасибо! А в аэропорту билеты на эти электрички продаются в одном месте? Чтоб я сразу смогла сориентироваться по цене и времени. И где найти кассы во 2 терминале?

[raintower]

А в аэропорту билеты на эти электрички продаются в одном месте?

В одном, это же одна ж/д компания. Есть еще JR, ими тоже вполне можно добраться до Токио, или сразу до Минами-Сендзю.

Чтоб я сразу смогла сориентироваться по цене и времени.

1) JR Narita Express до Токио + Joban Line Rapid до Минами-Сендзю: 3070 йен, 90-100 минут.
2) JR Local Narita Line + Joban Line до Минами-Сендзю, от двух пересадок (в Нарите и Абико, но есть другие варианты), 1340 йен, 90-110 минут.
3) Keisei Skyliner до Ниппори + Joban Line Rapid до Минами-Сендзю, 2520+160 йен, 50-60 минут.
4) Keisei Access Express до Нингётё + Tokyo Metro Hibiya Line до Минами-Сендзю, 1470 йен, 80-90 минут
5) Keisei Main Line до Ниппори + Joban Line Rapid до Минами-Сендзю, 1050+160 йен, 90-100 минут.
6) Keisei Main Line до Сендзюохаси с пересадкой в Аото или Кейсей-Такасаго + пешком на 15 минут больше, 990-1190 йен, 60-80 минут (если прибавить время пешком, то 70-100 минут, с тяжелым багажом точно не лучший вариант).

1-2 варианты - оплачивать в кассе JR, 3-6 - в кассе Кейсей, но 3 и 5 варианты удастся оплатить только до Ниппори, потом на Ниппори оплачивать отдельно в автомате билет на JR 160 йен. По поводу варианта тоже 4 не уверен, можно ли оплатить до конца (там все-таки пересадка на метро, сам так не делал).

Все кассы находятся на этаже В1 (подвал). Выход к поездам там же (сами поезда на В2, то есть еще этажом ниже). Выход к линиям Кейсей и JR раздельный.

Вообще, Минами-Сендзю - довольно популярная точка остановки, может в какой-нибудь FAQ добавить? Хотя все равно по Гипердии проверять))

[Lapine]

Есть еще JR, ими тоже вполне можно добраться до Токио, или сразу до Минами-Сендзю.

Можно, но долго и 100 пересадок. Имхо, Кейсеем всё-таки удобнее.

4) Keisei Access Express до Нингётё + Tokyo Metro Hibiya Line до Минами-Сендзю, 1270 йен, 90 минут

1470, говорит нам хайпердиа. И 80 минут. Извините за занудство. ;)))

Самый дешевый и относительно удобный (небыстро, но только 1 пересадка) вариант - это Keisei Main Line до Ниппори и дальше JR Joban Line до Минами-Сэндзю: 1210 йен и при хорошем раскладе порядка 85-90 минут.

Из более дорогих/быстрых оптимально Скайлайнер+JR Joban Line (2680, 60-65 минут). Вариант с NEX-ом проигрывает и по цене, и по времени.

[raintower]

1470, говорит нам хайпердиа. И 80 минут. Извините за занудство. ;)))

Спасибо, поправил.

Можно, но долго и 100 пересадок. Имхо, Кейсеем всё-таки удобнее.

Конечно, я просто сразу все варианты вывалил)) Вариант с NEX хорош только при наличии JR Pass.

[a.beaverhausen]

Вылетаем в 8:20 из Нариты. Не подскажете, возможно ли купить билет на скайлайнер заранее (за 1 день, например), чтобы не опоздать из-за очереди в кассу и уехать в аэропорт в 6 утра? Или билеты только на день поездки продаются?

[Дмитрий Костин]

возможно ли купить билет на скайлайнер заранее (за 1 день, например)

https://www.keisei.co.jp/keisei/tetudou ... ticket/en/

*You can purchase a ticket up to 30 days in advance.

Да, можно купить заранее.
Хотя смысла в этом немного, тк поезда начинают ходить с 5:40 утра и вряд ли соберётся очередь так рано:
https://www.keisei.co.jp/keisei/tetudou ... yliner.php

[a.beaverhausen]

Большое спасибо! Сюда же еще одно уточнение: а нужно ли покупать заранее? Возможна ли такая ситуация, что в поезде не будет мест, все будет забронировано?

[Amira_star]

Сколько ездила на скайлайнере, он был полупустой. Наверно из-за дорогой стоимости по сравнению с дешёвым обычным кейсеем

[alexxxfe76]

Вылетаем в 8:20 из Нариты.

куда вылетаете?
местные линии или международные?
мы как-то утром вылетали, не рискнули применить вариант с первым скайлайнером, очередь на регистрацию была большой и очень медленной, потом все формальности тоже очень долго.. в общей сложности потратили часа полтора..

в общем, были рады, что отказались от этого варианта, а сняли гостиницу возле аэропорта на последнюю ночь, и поздно вечером на автобусе переехали в Нариту.

[raintower]

очередь на регистрацию была большой и очень медленной

Потому что куча идиотов стремятся в аэропорт как можно раньше, и несмотря на то, что самолет у них на 20-30-50 минут позже, чем у тебя, лезут в стерильную зону, приходится толпиться в этой огромной очереди. Японцы тоже молодцы, они начинают досмотр только в 7:00, причем работает на досмотре один человек (!), и только в 7:30 начинается рабочий день у остальных, в это время и начинается движение очереди.

потом все формальности тоже очень долго..

Какие формальности? Паспорт к сканеру приложить? Пара секунд.
После прохождения досмотра требуется 10-15 минут, чтобы добраться до гейта, и всё. Здесь и выше речь про второй терминал.

куда вылетаете?

Если 1 терминал, то не в курсе, а если 2-й в вс, то это С7 до Толмачево, только рейс в 8-40 (посадка до 8-20). Это первый рейс из терминала.