Майами, Лос-Анджелес, Лас-Вегас, Сан-Франциско. Окт.2011

[andreyred]

12. Сан-Франциско
Сан-Франциско был добавлен в маршрут самым последним, времени детально проработать программу не было. Наверное поэтому я не понял этот город. Там можно походить по знаменитым улочкам с крутыми спусками, по которым ходят трамвайчики. Лучше конечно спускаться пешком, а на трамвайчике подниматься




Уклоны там будь здоров, на фото не очень передается, но кажется еще немного и перевернуться.


На конечной остановке трамвая как обычно очередь. Сами трамваи крайне примитивны, все руками, для разворота нужен большой негр




По городу есть экскурсии на всех видах транспорта, даже таких




Можно побродить по Fishermans Whare, поесть свежих морепродуктов


Пройтись по кусочку Lombard St., который считается самой кривой улицей. И по ней еще и авто катаются.




Конечно, обязательным пунктом будет мост






Golden Gate Park огромен, красив и … в будний день, в шесть вечера, самый разгар прогулок были закрыты все прокаты велосипедов не понял…
Еще есть Алькатрас, на который не хотелось. И… все… больше делать не чего. Наверное я просто плохо подготовился.

[andreyred]

13. Monterey, 17-Mile Drive
По дороге в ЛА очень хотелось зацепить кусочек побережья и даже была задумка доехать по трассе 1. Но почитав форумы и отзывы идея была подставлена под сомнение. В итоге решил ориентироваться на месте. Понравится, ехать по №1 вдоль океана, не понравится – вернуться на №101 или №5.
Маршрут положил до Monterey, потом через 17-Mile Drive на трассу 1 и дальше и дальше. На въезде в Монтерей стали попадаться магазинчики торгующими эксклюзивными авто, например феррари 50-60-70х годов. Сначала удивился, а потом понял. Городок показался местечком для богатых. 17-Mile Drive представляет собой платную дорогу, которая вьется меж полей для гольфа, дорогих коттеджей и океана. Некоторые поля для игр прямо рядом с водой. Везде таблички вход запрещен




Красивая и ухоженная местность


Кто-то отдыхает на вело


А кто-то на красивых машинках


Кто играет в гольф


А кто-то таскает клюшки на взрослыми тетеньками, играющими в гольф


Вид с трассы №1 на океан просто поразительный, очень красиво, каждый поворот открывает новые и новые виды.
По дороге попадаются очень красивые домики, удачно раскиданные по горам. Очень понравился один, такой небольшой, в приоткрытую дверь гаража видно Порш Каен и 911 Жаль что остановиться и фотографировать трудно, т.к. узкая обочина.








Но в этом и минус этой трассы. Едешь постоянно оглядываясь, скорость минимальна, только и смотришь по сторонам. Дорога сильно вьется и надо быть внимательным. Проехав 30-40 км стало понятно, что оставшиеся 700 до ЛА не одолеть в таком темпе. Решено вернуться на большие трассы и далее в ЛА.

[andreyred]

14. ЛА
ЛА встретил утром проливным дождем О прогулках по городу в такую погоду думать не приходилось. Пока идет дождь решено поехать к известной надписи. На одном форуме были координаты как можно подъехать поближе и удобно для съемки. Умный навигатор решил показать ЛА и повел совершенно мудреной дорогой. Она извивалась между домой, сужалась до ширины авто и упрямо лезла в гору. Один раз свернул не туда, навигатор аккуратно привел в начальную точку и снова на штурм горы. В итоге добрался






В итоге добрался




Дождь стих и можно было прогуляться по бульвару Голливуд.


Посмотреть на знакомые лица

[andreyred]

Пройдя по бульвару в обе стороны решено вернуться к интересующейся теме и поехать в очередной автомузей.




Первый этаж отведен по американскую историю. Стенды представляю собой не просто выставленные авто, а как будто кусочек тех лет. Припаркованная у дома машина, автосалон, мастерская. Хорошо стилизовано, много описательной части.
























Отдельный павильон со скромным названием SuperCars. В нем представлены авто разных лет, которые видимо по мнению организаторов принадлежат к этим самым супер-карс.

[andreyred]

Просто отдельные залы частных коллекций






Отдельный зал «звезд», авто из фильмов или принадлежащих знаменитостям.










Ну и конечно я везде найду мустанг, в любом виде


Не удержался и купил книжку


На следующий день утром полетел навигатор пришлось пользоваться тем, что шел с авто. Не очень удобно. По дороге в аэропорт окинул прощальным взглядом город с Маллхоланд-драйв.








По дороге в аэропорт уже совсем кончался бензин и пришлось съехать наугад с дороги в какой-то район. Пока заправлялся чувствую, что-то глаз режет… Присмотрелся по сторонам, ну точно, какой-то черный райончик. По «правильным» дисочкам на каждой второй машине можно точно понять








Вот и все.
Спасибо всем, кто дотерпел до конца

[kitty_cat]

интересно посмотреть продолжение.
только в последнем посте было так много фоток, что не все открылись.

только автомобили можно уже не выкладывать..итак передоз))

[andreyred]

интересно посмотреть продолжение.
только в последнем посте было так много фоток, что не все открылись.

только автомобили можно уже не выкладывать..итак передоз))

А собственно все Если интересуют отдельные подробности, то могу ответить.
Согласен что с авто много, но такова была цель моей поездки.
Для себя сделал вывод, что в Америке можно найти развлечения на любой вкус, главное точно знать зачем едешь.

[сим-сим]

[quote="kitty_cat"] только автомобили можно уже не выкладывать..итак передоз))[/quote]

Ну, может, и передоз... слегка ))) Но это же об Америке! Ни в одной стране автомобиль не значит так много, как здесь. Я бы сказала, в Штатах существует культ автомобиля. Для американца авто – это символ, олицетворение духа Америки, это свобода и независимость. Кроме того, американские города (кроме самых старых) построены «вокруг автомобиля», без него просто – никуда. Так что подход andreyred к изучению страны, по-моему, вполне логичен. Между прочим, листая эту кучу фотографий авто, я самой себе удивилась: мне не было скучно! Некоторые дизайны вызывают просто полный восторг. И, если уж на то пошло, я скорее бы сократила что-то другое (много раз пройденное на форуме), а не машины.

Кстати, интересно было почитать о впечатлениях от Еxotic racing в Вегасе (я однажды давала на них ссылку здесь на форуме). Кому интересно, можно поискать трассы и в других местах – погуглить что-нибудь вроде open-to-public race tracks usa. Теперь, после этого вдохновляющего отчета, я думаю, многие захотят попробовать (я не в курсе: можно ли в России вот так же арендовать машину подобного класса, если нету своей, и погонять по трассе?).

[kitty_cat]

Для себя сделал вывод, что в Америке можно найти развлечения на любой вкус, главное точно знать зачем едешь.

.. и видимо, на чем едешь))
п.с. еда в америке как вам по вкусу?
спрашиваю из любопытства, т.к. щас вернулась с Германии- ТААК рада нашей пище.. она не резиновая на вкус.

[andreyred]

Для себя сделал вывод, что в Америке можно найти развлечения на любой вкус, главное точно знать зачем едешь.

.. и видимо, на чем едешь))
п.с. еда в америке как вам по вкусу?
спрашиваю из любопытства, т.к. щас вернулась с Германии- ТААК рада нашей пище.. она не резиновая на вкус.

Я не отношу себя к гурманам, я не хожу в дорогие рестораны.
Но в Европе тоже было напряженно с едой.
В америке понравилось больше.
Понравились буфеты в отелях, понравилось в сети Деннис, понравились везде где пробывал пицца (начиная от маленького кафе у отеля и до больших итал.пиццерий)
Не поравилось, есть такие точки где кучка мелких забегаловок с разной кухней (китай, мексика и т.п.). Отвратительно.

[columbus_123]

Какая из трех машин больше всего понравилась?
Просто по теме: На ferrarichat активно обсуждают коллекции суперкаров в Америке. Например, фотки машин Султана Мичигана.

[wndrr]

Еще на дорогах часто встречал автобусы разных размеров, которые на жесткой сцепке тащат разные авто, от Микры до джипов. Не понял кто это может быть
Изображение

Этот "автобус" называется RV (Recreational Vehicle). По сути, это довольно комфортный дом на колёсах. На кемпингах для них специальные стоянки на которых можно подключиться к стационарному электричеству, сменить расходные материалы и слить продукты жизнедеятелности. Где-то на форуме был, относительно недавно, отчёт о путешествии по паркам на таком рентованом "автобусе". А на жёсткой сцепке то, что будет использоваться для локальных поездок. Довольно распространённый вид отдыха по-американски.

P.S. Вот где это было, в форуме "Авиа и наземное переимещение, транспорт в США, Канаде" тема - "Путешествие по западному побережью на арендованом трейлере".

[позитрон]

Одно замечание.
Посещение верхнего каньона Антилопа.
В двадцати метрах от шоссе-98 - площадка, откуда стартуют раздолбанные индейские джипы.
Вы ее проехали дважды, когда ехали в Долину Монументов и назад.
Т.е. когда возвращались из Долины Монументов, не было необходимости возвращаться в Пейдж.

[andreyred]

Одно замечание.
Посещение верхнего каньона Антилопа.
В двадцати метрах от шоссе-98 - площадка, откуда стартуют раздолбанные индейские джипы.
Вы ее проехали дважды, когда ехали в Долину Монументов и назад.
Т.е. когда возвращались из Долины Монументов, не было необходимости возвращаться в Пейдж.

Да, видел.
Но день был дождливый и время 15 часов. На той площадке просто никого и не было.

[andreyred]

Какая из трех машин больше всего понравилась?
Просто по теме: На ferrarichat активно обсуждают коллекции суперкаров в Америке. Например, фотки машин Султана Мичигана.

Вы про ламбу, ауди и gtr?
Еще и феррари была
Трудно сказать, они просто разные. Но наверное больше ламба, просто вгрызается в дорогу

[Dalmatian]

Андрюх, здорово!! ))) Ну ты даешь, блин ))))
Хоть бы позвал чтоль )))))))

[Sega007]

Вот таких "перцев" я встречал на Голивудском бульваре...

[andreyred]

Андрюх, здорово!! ))) Ну ты даешь, блин ))))
Хоть бы позвал чтоль )))))))

Эх, если бы знать что вы думаете или поедете, то с удовольствием бы!!!

[Alexey P]

Отличный отчет, большое спасибо!
Предполагаю ехать похожим маршрутом, но тк в Майями уже был, планирую начать и закончить в ЛА, через ЛВ - каньоны - долину смерти - СФ, вобщем повторить Ваш маршрут. Уже сказал, что отчет отличный, но есть несколько вопросов:
1. После Каньона Антилоп, перед Брайс Каньоном где ночевали?
2. После Долины Смерти как ехали в СФ, опять же где ночевка была, у меня просто мысль есть на озеро Тахо еще заехать.
3. По дороге из СФ до ЛА где ночевали? Расчитываю ехать примерно в Вашем темпе и думаю очтановиться на ночь в Санта-Барбаре (мечта детства).
Спасибо заранее.

[andreyred]

Отличный отчет, большое спасибо!
Предполагаю ехать похожим маршрутом, но тк в Майями уже был, планирую начать и закончить в ЛА, через ЛВ - каньоны - долину смерти - СФ, вобщем повторить Ваш маршрут. Уже сказал, что отчет отличный, но есть несколько вопросов:
1. После Каньона Антилоп, перед Брайс Каньоном где ночевали?
2. После Долины Смерти как ехали в СФ, опять же где ночевка была, у меня просто мысль есть на озеро Тахо еще заехать.
3. По дороге из СФ до ЛА где ночевали? Расчитываю ехать примерно в Вашем темпе и думаю очтановиться на ночь в Санта-Барбаре (мечта детства).
Спасибо заранее.

1. В Пейдже. Из него выехали в долину монументов, на обратной дороге в антилопы, заночевали снова в нем же.
2. Нигде не ночевали. Был бросок ЛВ-Долина-СФ за один день. Маршрут из долины точно не воспроизведу, просто ехал по навигатору, но было ощущение бальшого крюка, надо было самому проложить.
3. Опять же нигде бросок за один день Два водителя, ранний выезд, попеременная езда и все ок