Восточное побережье на машине, или с папой на край света. Рассказ и много фото.

[Killer_Queen]

woodland
И как вам, кстати, Magic Kingdom? Планирую, когда сын подрастет, свозить его в Орландо как-нибудь. Проблема в том, что я там был только в Юниверсале))

[woodland]

woodland
И как вам, кстати, Magic Kingdom? Планирую, когда сын подрастет, свозить его в Орландо как-нибудь. Проблема в том, что я там был только в Юниверсале))

сын был в восторге, ему было 5.5
и что там хорошо, что там много аттракционов доступно малышам
когда мы были в Port Aventura в Испании, ему было 3.5 года, и рост был чуть больше метра
так вот практически все было недоступно, даже какие-то безобидные паравозики от 115см были
а тут даже вот такое https://disneyworld.disney.go.com/attra ... -railroad/ от 102 см
я боюсь высоты и скорости, поэтому страху натерпелась вцепилась в него, боялась, что улетит , а он визжал от восторга
вот на этот https://disneyworld.disney.go.com/attra ... -mountain/ я вообще не пошла, а он с мужем пошел и еще раз потом хотел
в общем нам очень понравилось, единственное конечно людей очень много, но тут уже ничего не поделаешь
мы были в конце апреля

[Killer_Queen]

woodland
Ясно, спасибо большое, буду иметь в виду.
А мне Порт Авентура вообще не понравился. Я там без ребенка был, но не впечатлило вообще.
А в Юниверсале сыну только один "нормальный" аттракцион подошел. Тоже восторга было полные штаны. Ну и всякие карусели детские. Пришлось по несколько раз на них кататься))

[Killer_Queen]

Часть третья

К сожалению, мне жутко не хватает времени, чтобы сесть и закончить отчет. В то же время я понимаю, что последовательность событий потихоньку выветривается из моей головы, и мне все сложнее восстанавливать ее в памяти. Поэтому, пока воспоминания еще относительно свежи, я буду стараться. В итоге третью часть я опубликую частями, по мере возможностей. Сегодня я расскажу вам, как в перерыве между круизами мы оказались в больнице.

Доктор Хаус.
Итак, покинув Great Stirrup Cay, наш корабль взял курс на Майами, куда мы должны были прибыть на следующее утро. И тут произошло событие, которое, мы надеялись, все-таки не произойдет. В общем, наш сын заболел. Благо на борту продавались лекарства первой необходимости, поэтому купив упаковку Талинола мы решили, что до выхода на берег обойдемся своими силами.
Утром мы благополучно пришвартовались в Майами и сошли на берег, успев позавтракать на борту. Кстати, еду с корабля выносить категорически запрещено. Даже не потому что им жалко, а из-за санитарных норм. Об этом трубят на каждом углу, пугают штрафами и санкциями, тем не менее, всегда найдется парочка упоротых, которые так и норовят вынести в чемодане пол-ресторана. В итоге зона досмотра в порту завалена отнятыми фруктами, йогуртами, сосисками, кто-то даже нес с собой яичницу. Так что мой вам совет — не пытайтесь обмануть судьбу и берегите своё время.
В порту нас встретил шатл, который отвез нас к оставленной у Holiday Inn машине. Далее наш путь лежал в Форт Лодердэйл, потому что именно там у нас были забронированы апартаменты и именно оттуда, из порта Эверглэйд, через пару дней мы должны были отправиться в следующий круиз.
Точнее сказать, это был не сам Форт Лодердэйл, а Дирфилд Бич, что немного севернее. В общем, от Майами ехать было около 40 миль.
В Дирфилд Бич нас встретил хозяин забронированных апартаментов. Он оказался русским, давно перебравшимся в США. Сначала, по его словам, он жил в Нью Йорке, а затем переехал в Майами в поисках лучшего климата. Тут он открыл, как он это назвал, «Академию тенниса». По сути — это несколько квартир в кондо и несколько находящихся поблизости теннисных кортов. Сюда приезжают русские, снимают у Филиппа (так звали нашего хозяина) квартиры и получают возможность круглый год тренироваться. Если «спортсменов» нет, Филипп сдает лишние квартиры просто путешествующим людям. Как-то так.
В любом случае, апартаменты оказались отличными. С большим залом, двумя огромными спальнями, двумя ванными, полностью оборудованной кухней. Парковка прямо перед дверью. Рядом магазин Target — что-то типа Walmart, но немного дороже, как нам показалось. В общем, со всеми удобствами.
Разместившись, решили вызвать ребенку врача. Надо уточнить, что зная об американской системе здравоохранения, перед отъездом сделали сыну полную страховку. Она обошлась на 40 дней порядка 5000-6000 рублей, но, забегая вперед скажу, что окупила себя с лихвой.
Итак, дозвонившись по скайпу до офиса страховой разъяснили им ситуацию, сказали, в каком городе находимся, и оставили адрес электронной почты. Через 15 минут на почту пришли инструкции, в какой госпиталь ехать, что говорить и т. д. Госпиталь оказался совсем недалеко, на машине добрались за 10 минут. Приехали, и тут все началось, как в кино. Кто смотрел «Скорую помощь» с Клуни или «Доктора Хаоса», тот понимает, о чем. В приемной нам дали планшетку, куда надо было внести все данные на ребенка. Меньше чем через 10 минут нас проводили в приемный бокс. Пока шли до него сквозь больницу, было ощущение, что идешь по съемочной площадке. Один в один. Раковые больные, подключенные к сложным аппаратам жизнеобеспечения, пациенты в халатах, проносящиеся мимо с каталками и криками «мы его теряем» сотрудники скорой, люди, провожающие своих родственников в последний путь за непрозрачной ширмой, томографы, дефибрилляторы, аппараты искусственного дыхания. Круть сплошная, короче.
Нас отвели в бокс, усадили Александра в специальное кресло. Через несколько минут пришла медсестра, прикатила с собой какой-то адронный коллайдер, который одним концом подключила к пальцу больного, другой засунула ему в нос. От такой наглости Александр чуть было не распустил нюни, но к этому моменту все уже закончилось и медсестра ушла, сказав напоследок, что скоро к нам придет врач.



Врач действительно пришла быстро. Уже с результатами анализов и тестов, проведенных медсестрой. Исходя из них, наш сын подцепил где-то грипп. Тут она нам начала читать целую лекцию о том, что грипп — это вирус, и что антивирусные препараты — это все туфта. Что организм сам справится, надо только его немного стимулировать. Для этого она выпишет нам рецепт. Плюс жаропонижающее. Но кроме вируса еще нашли какое-то воспаление в ухе, которое нужно лечить антибиотиками. Мы сказали, что мы через два дня планируем отправляться в круиз. В ответ мы, по привычке, готовы были услышать что-то вроде «ДА ВЫ ЧТО, РЕХНУЛИСЬ! Постельный режим, горчичники, 2 недели не вставать, окна закупорить, ребенка закутать, поить малиной». Вместо этого девушка-доктор сказала, что раз мы едем в круиз, то для уха она выпишет антибиотик, который не требует хранения в холодильнике, на случай, если у нас в каюте вдруг не будет холодильника. В общем, получили мы кучу бумажек для страховой, с диагнозом, лечением и прочим. Также получили два рецепта. Времени заняло все это мероприятие около часа, а то и меньше.
Вернувшись домой, пошли в Target, в отдел pharmacy. Предварительно связались со страховой, где нам подтвердили, что деньги за лекарства будут возмещены по возвращении на Родину. Отдав рецепт продавцу сказали, что будем платить наличкой, чем вызвали у нее дичайший шок. Видимо, давно у нее никто ничего не покупал не по страховке. Нам сказали, что готово лекарство будет через час. В итоге, через час нам выдали две бутылочки по 250мл с намешанным там зельем, за которые мы заплатили 200$. Плюс еще 10$ за Motrin (аналог нашего Нурофена).
Чтобы закончить медицинскую тему, то скажу, что исправно принимая лекарства, Александр поправился полностью, как и предрекал доктор, через 5 дней. А недавно, в конце февраля начале марта, пришло к нам на почту письмо с копией счета за прием в больнице (его, разумеется, оплатила страховая). Так вот, сумма составила 400$. Итого, в общей сложности 600$ за грипп. Даже по старому курсу получается дороговато, а в нынешних условиях вообще непозволительная роскошь. Это я все к тому, что 6000 рублей за страховку полностью себя оправдали. Кстати, за лекарства тоже страховая все вернула, перевела на карточку по нормальному курсу.
Вот так мы познакомились на собственной шкуре с американской системой здравоохранения.

[Yulia Okulovich]

Подскажите, пожалуйста, а что у вас была за страховая? Собираемся с ребенком в те же места, так что очень актуально.

[Killer_Queen]

Страховались в Ресо. Были, конечно, и с ними некоторые сложности. Так девушка по телефону никак не могла нормально объяснить, в какой офис надо привозить документы, чтобы оформить возврат. В итоге один раз таки приехали не туда. В остальном все было без проблем.

[Killer_Queen]

Карнавал в Карибском море.

На следующий день Оксана с мамой уехали на целый день в Майами, оставив меня ухаживать за больным. Вернувшись рассказали, что попали там на выставку олдсмобилей. Также рассказали, что припарковаться в Майами дешево практически невозможно. Так за 2 часа крытого паркинга им пришлось заплатить порядка 20$. Ну да не важно.
Нам же через день предстояло снова отправиться в круиз. А значит, предстояло снова озаботиться проблемой парковки на длительный срок. К тому же, в этот раз круиз должен был занять 6 дней. Так что снова обратился к http://www.greenbeeparking.com/, где за 35$ нашел парковку недалеко от порта, с бесплатным шатлом. В общем, как и в прошлый раз. Так что оставив наутро нашу уютную квартиру в чистоте и порядке, поехали искать паркинг. Им оказалась территория какого-то автосервиса. На этот раз у нас забрали ключи, и парковщик отогнал нашу машину в неизвестном направлении. Нам оставили карточку с номером и пару наклеек. Их мы должны были наклеить на себя, когда будем возвращаться обратно. Чтоб водитель шатла смог нас опознать.



Очень скоро нас привезли в порт. По сравнению с круизным портом Майами Эверглэйд показался мне просто гиганским. Бесконечное количество кораблей, терминалов, кранов, машин и прочее. Так как в нашем шатле ехали люди с разных кораблей, а наш терминал оказался последним в списке, то пришлось совершить небольшую, минут на 40, обзорку по порту.



Но оказалось, что торопиться особо и не было смысла. Добравшись до терминала мы обнаружили, что наш корабль еще даже не приплыл. Внутри же была толпа народа. Пройдя быстро регистрацию, сели ждать, когда подадут нашу лодку. В самом терминале был бесплатный вай-фай с довольно уверенным сигналом.



Надо уточнить, что в данном случае мы решили изменить своим традициям и воспользоваться услугами другой круизной компании под названием Carnival. Во-первых, хотелось посмотреть, как обстоят дела на других лайнерах, во-вторых, мы же искали круизы исходя из даты и стоимости, и данное предложение оказалось самым удобным и по времени (чтоб успеть потом добраться до НЙ вовремя), и по деньгам.
Еще мы спросили у одного из работников порта, почему в билете написано, что посадка в 2.00pm, а сейчас уже, простите, почти 4.00pm, но корабля еще и в помине нет. Нам ответили, что у Карнавала всегда так. Неразбериха с посадкой. Сказали, что у того же NCL все всегда четко и по расписанию, а эти, как пираты, заходят в порт набегами, хватают пассажиров и сваливают обратно в море.
В общем, первое впечатление слегка нас огорчило. Вскоре увидели корабль, и расстроились еще сильнее. По сравнению с NCL-овским этот показался каким-то пошарпаным и выцветшим. Позже я понял, что с близкого расстояния они все так выглядят, практически.
Интересен тот факт, что когда корабль пришвартовался, толпа не бросилась сломя голову брать его на абордаж. Все спокойно сидели и дожидались, когда по громкоговорителю объявят их букву посадки (ну, когда сначала садятся «бизнесы», потом те, кто получил при регистрации букву А, потом B, и тд). У нас было что-то вроде С, поэтому довольно скоро мы поднялись на борт. И поняли, что все наши опасения и тревоги были... напрасны.
Корабль оказался просто потрясающим внутри, с прекрасно оформленным интерьером, широкими коридорами, кучей всевозможных развлечений, ресторанов и прочих активитис.



Каюта была очень уютной, чистой и опрятной.



На верхней палубе, вокруг бассейна, были сконцентрированы food-stations, где предлагалась на выбор всевозможная еда, начиная с потрясающих бургеров, такос и бурритос, заканчивая пиццей, сэндвичами и так далее. Также был буфет с широким выбором салатов, отдельно овощей и фруктов, пасты и другой еды, в зависимости от времени суток. Обрадовало то, что, в отличие от NCL, где, скажем, пицца — это дешевый размороженный и разогретый полуфабрикат, здесь пиццу делали прямо при тебе, такую, какую ты заказывал (маргариту, 4 сыра, прошуто или фунджи). Это же касалось и бургеров, и всего всего.



Кстати, в отличие от NCL, здесь была несколько другая схема распределения места. Над бассейном был установлен огромный экран, и вечером лежаки вокруг бассейна использовались для просмотра фильмов.



Крутили в основном популярное американское кино, тем не менее, довольно свежее. Так мы посмотрели последних Трансформеров, Черепашек Ниндзя, Мелифисенту, Как приручит дракона 2 и еще что-то. Во время сеансов в баре рядом готовят бесплатный попкорн. Как и на других круизах, на корабле бесплатно все, кроме содовой и алкоголя.
А еще на корабле постоянно идет какая-то движуха. То конкурсы, то концерты, то танцы. Причем по всему кораблю. Например, в театре идет камеди шоу с участием зрителей (и давненько я так не смеялся, признаюсь вам), в то же время в казино идут танцы, в баре с пианино подвыпившие американцы поют под рояль Богемскую рапсодию, у бассейна показывают кино, в ресторане сидят люди, где-то идет какой-то конкурс и так далее. Короче, всегда есть, чем заняться. Сам корабль, такое впечатление, что разбит на много маленьких закутков, в каждом из которых что-то происходит. Есть комната с игровыми автоматами, несколько баров на любой вкус (например, EA Sports бар, где можно зарубиться с кем-нибудь в PS3 или просто посмотреть баскетбол), ресторан, казино, спа. Отдельного внимания стоит детская зона. На палубе расположился целый детский городок с горками, машинками и качелями. Внутри же дети могут играть в игры, рисовать, смотреть мультики, устраивать какие-то там свои праздники. Все под неусыпным контролем воспитателей. Наш, правда, оказался слишком мал, чтоб оставлять его одного.



В общем, окончательно подводя итог и сравнивая Carnival и NCL, первый оставил более радостные впечатления. Сложилось впечатление, что на NCL все старания персонала ушли на то, чтобы отдраить корабль до блеска и вымуштровать каждого сотрудника, чтоб улыбка ни на секунду не уходила с его лица. Не даром одним из девизов их круизов является «Washie-washie, happy-happy» (эту фразу они говорят каждый раз, когда, на входе в ресторан, улыбающийся филиппинец предлагает тебе набрызгать на руки дезинфицирующую жидкость.
Что касается Карнавала, то тут такое впечатление, что для них все-таки главное — объединить всех пассажиров, создать атмосферу настоящих каникул, праздника, веселья. А то, что человек, убирающий твою каюту, не крутит тебе из полотенца слонов по поводу и без, и не лыбится при каждом твоем появлении, так это все не самое важное.
В общем, надеюсь, я создал правильное ощущение. Так что больше про корабли особо рассказывать не буду.
Итак, первым нашим пунктом назначения был Ки-Уэст, куда мы должны были прибыть на следующее утро. Когда мы ездили в Америку в первый раз, мы уже посещали Ки-Уэст, но ездили туда на машине. Дорога, конечно, стоит того, чтоб по ней проехать. В какой-то момент приходится ехать по 11-километровому мосту, где с одной стороны океан, с другой — мексиканский залив. От Майами на машине доехать можно часа за 3-4.
Тут же корабль привез на в порт, от которого отходит самая главная улица Ки Уэста — Duval St. Здесь множество всяких ресторанов и баров, магазинов. Еще недалеко от порта есть аквариум Ки Уэста, музей искусства и истории, во дворе которого довольно интересные скульптуры, например, скульптурная композиция по мотивам «Танца» Анри Матисса. Недалеко можно продаются билеты на Old Town Trolley, чтобы прокатиться по самым живописным районам города на колоритном автобусе.



Ки Уэст в целом — очень приятный и уютный курортный городок. Мы прошлись по причалам в порту, где между шикарными яхтами в воде плавает огромный тунец,



прогулялись по Дуваль, зашли в пару магазинов. Хотели еще где-нибудь съесть лобстера, но что-то так и не смогли выбрать места. Потом вспомнили, что лобстеры будут вечером на ужин на корабле, и решили сэкономить деньги, так как исходя из меню ресторанов лобстер обойдется на Ки Уэсте не меньше 19$ за хвост.



Следующий день мы должны были провести в море. Как я уже говорил, жизнь на корабле кипела, аки в адском котле, поэтому время пролетело незаметно.



Отправлялись же мы в Мексику, на остров Козумель.
Вообще, честно говоря, мы немного протупили, и были уверены, что плывем в Канкун. Нет, в смысле, мы понимали, что прибудем мы в Козумель, ну думали, что добраться до Канкуна не составит труда. Какого же было наше удивление, когда открыв карту мы обнаружили, что плывем на остров. До Канкуна там действительно недалеко, если только у вас в распоряжении моторный катер. Поэтому план пришлось перекраивать на ходу.
Бегло ознакомившись с отзывами людей, побывавших на Козумеле, поняли, что без машины там делать особо нечего. Поэтому, спустившись на берег, нашли офис Alamo, где за 60$ взяли довольно своеобразную модель Фольксвагена, в наших широтах не встречающуюся.



Сам по себе Козумель — это остров, по южному полупериметру которого проложена дорога. Единственная. На севере, судя по всему, непроходимые джунгли или что-то еще, не менее непроходимое. Менеджер в Аламо любезно рассказал нам обо всех одной достопримечательности острова. Не, на самом деле, их чуть больше. Две, или даже почти три. Поэтому из порта мы отправились на юг, то есть направо. По дороге нам попался какой-то то ли дельфинарий, то ли аквапарк, с загадочным названием Chankanaab. Вообще, о всех парках (читай достопримечательностях) острова можно прочитать тут http://www.cozumelparks.com/ и заранее подыскать то, что может быть интересно.
Короче, с погодой нам не повезло, шел мелкий дождь, поэтому решили просто прокатиться по острову в поисках живописных мест. Нашлось таких немало.



Тем не менее, пляжи не вызывали особого желания купаться, потому что были довольно грязными. Я имею в виду тину и прочую природную грязь.



Сам же остров мы объехали где-то за час.



По пути заехали в заповедник San Gersavio. Это какое-то доисторическое ранчо индейцев майа, основанное в 300 н.э. и сохранившееся до наших дней. Со всеми вытекающими в виде пирамид, хижин, и так далее. Вход стоил порядка 15$ с человека. Побродили там чуть больше часа, благо дождь закончился и погода прояснилась.



Потом поехали в город, посетили супермаркет, потому как заканчивалась чистая вода и содовая, а также некоторые детские припасы.



Кстати, будьте внимательны. На острове можно расплачиваться как песо, так и долларами, но сдачу получишь только в песо. Поэтому, покупая что-то за наличные, старайтесь минимизировать сдачу, а то рискнете придти на корабль с кучей ненужных песо. Вообще довольно диковато все это выглядит. На кассе в супермаркете тебе говорят цену в песо, ты им протягиваешь доллары, кассирша начинает на калькуляторе по какому-то только ей понятному курсу что-то там пересчитывать. Странно, короче.
Вечером сдали машину, предварительно пополнив запасы топлива. Бензин в Мексике недорогой, но процесс заправки полностью соответствует общему восприятию страны. Подъезжаешь к колонке, какой-то desperado сам тебя заправляет, сам тебе называет цену, никакого чека, соответственно, не дает, колонка считает цену за литр в долларах, головорез в песо по собственному курсу. Было четкое ощущение, что тебя обманывают. Хотя потом несколько раз пересчитывал, и вроде получилось все четно.



Вернувшись на корабль и распрощавшись с этой маленькой частичкой Мексики, отправились на Каймановы острова, которые были следующими и последними в нашем маршруте.



По аналогии с Great Stirrup Cay, к этому острову наш корабль также не смог пришвартоваться вплотную. Был также организован катер, которые в течение дня возил людей туда-сюда. С организацией, как я уже говорил, у Карнавала все довольно сумбурно. Очередь из страждущих покинуть судно выстроилась на пол корабля. Тем не менее, скоро мы были на острове. Тут вообще рассказывать особо нечего. Главной достопримечательностью для тех, кто так ненадолго сюда приплывает, является 7 miles beach, расположенный чуть левее порта. Дойти до него вполне реально пешком.



Минут за 7-10 вы дойдете до дикой части. Тут не особо облагороженный берег и дно, но искупаться мы все равно решились. Если же пройти чуть дальше, туда, где начинаются отели и как таковой 7 miles beach, то, воспользовавшись указателем Beach Public Access, вы попадете на один из лучших пляжей, который мне когда-либо доводилось видеть. Кристально чистая вода, идеально белый песок, чистейший вход в море, причем, в отличие от Paradise Island в Нассау, вход мягкий, плавный. Есть где и ребенку повеселиться, и взрослому отдохнуть. И все это великолепие распростерлось на 7 миль вдоль моря — места хватит всем.



Так что именно там мы и провели весь день. Погода была ясной, теплой, вода была превосходной. Со слезами на глазах сын расставался с океаном, когда пришло время возвращаться на корабль. Мне тоже стало грустно, потому что дальнейший путь лежал только в обратную сторону. Мы возвращались домой. И хоть впереди еще была целая неделя, Джексонвилль, Вашингтон, Нью-Йорк, о которых я расскажу немного позже, все равно было понятно, что путешествие вошло в свою заключительную фазу.

[Killer_Queen]

Джексонвилл.

Итак, мы сошли на берег за шесть дней до вылета из Нью-Йорка в Москву. План был следующий – с корабля отправиться в Джексонвилл, оттуда сразу в Вашингтон, провести там несколько дней и отправиться в Нью-Йорк. Машина у нас была забронирована на месяц, и сдать мы ее должны были через два дня. Поняв, что ради машины что-то менять смысла не имеет, решили просто вернуть ее на пару дней позже. Тем более что переплата составляла порядка $20 в день, что в данном случае было уже не критично.
Форт Лаудердейл встретил нас пасмурной погодой. В отличие от NCL, с Карнавала нас никто не выгонял, так что мы спокойно позавтракали и собрались без лишней суеты. Ну, возможно, туристы, которые должны были в этот день взойти на борт в составе новой группы, тоже в итоге прождали свой корабль пару лишних часов. Просто они не торопятся.
Пройдя все формальности на берегу, отправились ловить наш шаттл. Наклеили на плечи наклейки с названием их фирмы. В итоге через пять минут водитель одного из проезжающих мимо микроавтобусов распознал в нас своих клиентов. Скоро мы уже были на стоянке, где нам вернули наш автомобиль в целости и сохранности. И мы сразу выехали в Джексонвилл.
Дорога по большей части была бесплатная. Мотель мы забронировали еще до отплытия в круиз. Проехать нужно было порядка 350 миль. Ребенок заснул сразу, как сел в машину, поэтому, пока он не проснулся, мы ехали без остановок. Проснулся он в районе Indian River, где мы решили сделать остановку. Как раз по пути попался Indian River Mall, где мы поели, побродили по магазинам, Александр покатался на машинках и самолетиках. Все-таки, по ходу нашего путешествия, мы пришли к выводу, что длинные заезды с ребенком ничего хорошего собой не представляют. В нашем случае все заканчивалось чаще всего заблёванным сиденьем. Так что мы старались преодолевать максимальные отрезки, пока Александр спал. Для неспящего ребенка максимум составил примерно 200 миль, дальше начинались либо капризы, либо что-нибудь похуже.



Проветрив Александра, отправились дальше, и к вечеру добрались до места. Мотель мы бронировали на букинге, но, почему-то, у них не было информации о нашей брони. Хотя страница с подтверждением у нас была. Добрая самаритянка сказала, что это не проблема, и она сделает нам комнату по той же цене, что и в нашей брони. В итоге скажу, что это был самый плохой мотель за все путешествие. Сеть Days Inn, в которой мы чаще всего останавливались за все наши три раза посещения США. На ресепшене с потолка текла вода. Проблему решили по-русски, подставив под течь ведро. В номере не работал дверной замок. Заметили мы это, правда, только на следующий день. Получается, всю ночь проспали с открытой дверью, и все эти популярные американские маньяки и психопаты могли бы застать нас врасплох. Благо, все обошлось.
Утром поехали в Джексонвилл. Милый город. Не очень большой, но довольно уютный. Что-то большее о нем сказать трудно. Одна из главных достопримечательностей – это фонтан Дружбы в одноименно парке. Оттуда открывается неплохая панорама на центр города.



Пройдя по весьма колоритному мосту, погуляли часок по центру.



Делать особо нечего. Поэтому мы решили отправиться на побережье. Ехать до океана от Джексонвилла примерно 30км. Направились мы в городок под названием Atlantic Beach. Дело было в воскресенье, и по сравнению с опустевшим центром города было полно людей. С трудом припарковавшись бесплатно, вышли на пляж. Он оказался широким, с плотным песком, и совершенно бесконечным в обе стороны. Александр лег спать в своей коляске, а мы отправились в неторопливую прогулку вдоль океана.



Пройдя пару километров, дошли до пирса, вход на который стоил $1, а половить рыбу - $4. Удочки мы с собой не взяли. Так что просто прошлись по нему туда обратно, и отправились в мотель. Решено было выезжать вечером, и ехать сразу в Вашингтон. Дорога не близкая, около 1100 километров, поэтому перед бессонной ночью необходим был отдых. Джексонвилл же оставил о себе приятные впечатления.

[Killer_Queen]

Вашингтон.
Выехали, как и хотели, около 22.00. Из магнитолы мерно вещала очередная аудиокнига, Александр довольно быстро уснул в своем уютном сиденье. В скором времени спали все, кроме меня. Я же, к поездкам на дальние расстояния привычный, развлекал себя последней повестью о похождениях Фандорина, остановками на всяких заправках, зонах для отдыха и так далее. Ехать по США ночью скучно, но зато спокойно. Машин мало, полиции как-то тоже не наблюдалось особо.



К 9 утра начал уставать, но тут проснулись мои попутчики и сон отпустил меня. А где-то в 10 утра мы уже въехали в Вашингтон.
На этот раз мы также сняли квартиру. В Вашингтоне очень много таунхаусов, и в каждом из них есть подвал. Так вот многие люди переоборудуют свои подвалы под жилые помещения и сдают их туристам. Получается, что хозяева живут прямо над тобой, но входы у вас все равно разные, никто никому не мешает. Такой подвал мы и сняли. Очень уютный, с отличным ремонтом и всем необходимым – кухней, ванной, спальней.



Ребята-хозяева – молодая пара – оказались очень дружелюбными и гостеприимными людьми. Надо сказать, что когда мы снимали в Вашингтоне квартиру в прошлый раз, по пути во Флориду, все это закончилось довольно неприятно. Оставив хороший отзыв о квартире на ., в ответ мы получили наезд от хозяина с претензиями, что мы, якобы, продырявили ему там в каком-то месте стену, поцарапали столешницу на кухне, разрисовали мелками обои и так далее. Учитывая, что мы оставались там всего на пару дней, и большую часть времени мы провели вне квартиры, было довольно проблематично бы причинить ему столь существенный ущерб. На фотографиях, которые он прислал, было четко видно, что все эти повреждения довольно старые. Дыры в стене были явно покрашены уже после того, как их проделали. Царапинам на столешнице уже явно несколько лет. Да и потом, мы честные люди, если бы что-нибудь сломали, то обязательно бы сознались. Был у нас опыт в Валенсии, когда наш на тот момент еще годовалый сын покоцал абажур торшера и оторвал пару каких-то фиговин от хэд-мейдового зеркала. Спокойно возместили хозяевам запрошенный ущерб. Но тут – это была просто дешевая ложь, наглость и разводка. Сначала этот кадр требовал с нас возмещения в $100, но когда мы сказали, что привлечем . для разбирательств, он угомонился, написал какое-то хамское письмо в ответ, но просьбу о возмещении отозвал. В общем, не приятно вышло.
В этот же раз все оказалось в лучшем виде. Квартира была недалеко от центра. До Белого дома идти около 15 минут, до National Mall – около 20. После Джексонвилля, конечно, погода оставляла желать лучшего. Снова пришлось доставать теплые куртки, теплую обувь.



Заселившись в квартиру, я остался отдыхать после долгой дороги, а остальные ушли гулять по городу. Вечером еще выбрались пройти по нашему району, осмотреться. И вот какое у меня в итоге сложилось мнение. Не знаю, как остальным, а мне ну очень сильно Вашингтон напомнил Амстердам. Вот этими своими тесно стоящими друг другу таун-хаусами. Причем не такими, как в Сан-Франциско. Здесь они какие-то неамериканские. В общем и целом смотрится все это очень красиво и необычно для страны, где города представляют собой либо скопление высоток на любой вкус и цвет, либо какие-то «картонные коробки».



Весь следующий день посвятили Смитсоновскому музею естественной истории. Скажем так – если вы были в таком же музее в Нью Йорке, то Вашингтонский вариант вас не впечатлит. Он, как мне показалось, меньше и скучнее. Зато бесплатный.



После музея поужинали в уже полюбившемся нам китайском ресторане на H st, между 7-й и 6-й. На $30 получался полноценный ужин на троих и маленького ребенка.



Следующий день гуляли в основном по National Mall, от монумента Вашингтона к монументу Линкольна. Торопиться никуда не хотелось, погода была прекрасная.



Заодно зашли в галерею искусств, где, как оказалось, собрана огромная коллекция голландских, итальянских, испанских и французских художников. Я уже, вроде бы, говорил о них.
Еще попался нам на National Mall монумент Второй мировой войны. Конечно, у каждого своё мнение на этот счет, но лично меня сильно раздражает тот факт, насколько сильно американцы пытаются перетянуть одеяло на себя; сказать, что это они выиграли войну, освободили мир от фашизма, а остальные им лишь помогли. Настолько это нелепо и нагло с их стороны. Помню, как-то раз в Нью-Йорке, случайно попав на корпоратив Эрнст энд Янг в одном из баров, разговорились мы с одним молодым человеком лет 22-25. Ну, начал он с того, что объявил, будто бы все люди в мире мечтают жить в Америке, потому что лучше страны не найти. И даже если ты не мечтаешь, то все равно на самом деле мечтаешь, просто этого еще не осознаешь до конца. Ну а закончился разговор его криками о том, что именно США выиграло Вторую мировую, что именно их бойцы «Back to back! Together one!!!» освобождали мир от нацистов, проливая свою драгоценную американскую кровь. И спорить с ним было бесполезно. Во-первых, я не настолько хорошо знаю историю, чтобы апеллировать к каким-то конкретным фактам или цифрам. Например, сколько нацистов после войны уехало в США под вымышленными именами дабы скрыться от правосудия, прихватив с собой награбленное, или сколько долларов США заработало на этой войне и ее последствиях. Не знаю, и знать не хочу. Но меня жутко обижает то, с какой наглостью и легкостью они пытаются забрать у нас то, что, наверное, на протяжении последних десятилетий является связующим звеном нашего народа – победу в войне.
Ну да ладно, не буду о грустном.
Также посетили библиотеку Конгресса. Много времени это не заняло, но посмотреть было интересно.



Из библиотеки можно по подземному переходу пройти в Капитолий.



Насколько мы поняли, экскурсии там надо заказывать заранее. Да и интереса особо уже не было.



Вообще весь этот месяц был настолько насыщен всевозможными впечатлениями, так что париться больше как-то желания не было.
В общем и целом Вашингтон мне очень понравился. Наверное, это один из тех городов, который меня поистине удивил. Я ожидал увидеть скучный город с малоэтажной застройкой, где все слишком заняты административной работой, чтобы отдыхать и развлекаться. На деле же оказалось все совсем не так. Яркий, привлекательный, неожиданный и интересный, с уникальной архитектурой, культурой, историческим наследием, Вашингтон буквально с первого взгляда влюбляет в себя, и расставаться с ним было грустно.



Но впереди у нас оставалось еще насколько дней в Нью-Йорке. И это не могло не радовать.

[Killer_Queen]

Нью-Йорк, последние дни.

Никуда не торопясь, покинули мы Вашингтон в 14.00, спокойно собравшись и немного погуляв. Почти всю дорогу Александр спал, проснулся только на подъезде к городу. Квартиру мы сняли в самом центре, на 38-й улице, между 7-й и 8-й авеню. До Таймс Сквер рукой подать. 
Повезло, что приехали вечером. С трудом, но нашли место недалеко от апартаментов, где удалось на пару часов бесплатно бросить машину. Ее, машину то есть, еще следовало вернуть в аэропорт Ньюарка, куда мы и отправились налегке, оставив вещи и тёщу в нашем временном пристанище на Манхэттане. 
До аэропорта Ньюарка добрались быстро. Въезд на Манхэттан через туннель Линкольна платный, а выезд - бесплатный. Перед возвращением автомобиля оставалось только заправить его под завязку, чтобы избежать штрафов за неполный бак. Оказалось, что в Нью Джерси какие-то свои правила заправки. Наверное, это "фишка Джерси", не знаю. Короче, оплачивать топливо надо не на кассе, а прямо какому-то мужику на руку. Я сначала вообще его куда подальше послал, думал, что это вроде наших заправщиков. Захожу в здание заправки, говорю, мол, любезный, давай до полного, а он мне такой "мы не продаем бензин". Я даже немного испугался за собственную вменяемость. Потом смотрю - да нет, вроде, бензоколонка. Не Кока-Колу же они из пистолетов разливают. Спрашиваю, как так не продаете? А что вы тогда продаете? Он мне честно отвечает, что они продают только пожрать. А бензин продает вон тот чел, который трется у твоей машины и пугает пассажиров. В общем, разобрались кое-как.
Зато бензин в Джерси, с учетом январских цен на нефть, стоил вообще какие-то копейки. Если в Вашингтоне мы заправлялись по $2,4/gl, то тут он стоил каких-то $1,7/gl. 
Благополучно сдав машину в аэропорту, добрались на ЭйрТрэйне до ж/д-станции, откуда быстро подоспевший поезд довез нас до PennStation. Дорога в сумме получилась столько же, сколько и из JFK - примерно $12 с человека.
Побродив по вечернему Манхэттану, полюбовавшись его огнями, усталые, но довольные, отправились спать. 



Ночью же у меня была война с батареями центрального отопления. Хозяин предупредил меня, что вода в кране ОЧЕНЬ горячая, и надо быть с ней осторожней. Ну, надо признать, что такого я не ожидал. Из крана, если открыть только горячую, шел просто крутой кипяток. Можно сразу пельмени варить. Ну и в батареях было то же самое. Когда мы только приехали, я открыл вентиль на батарее, потому что в комнате было довольно холодно. Ночью же я проснулся от того, что температура в комнате поднялась до инфернальных значений. Думаю, было около 30 по нашему любимому Цельсию, а то и больше. Батарея разве что не светилась в темноте. Дотронуться было невозможно. С помощью найденных на кухне прихваток закрутил вентиль. Какое-то время все было нормально, после чего из перепускного клапана на батарее повалил пар. Логично рассудив, что, наверное, так и должно быть, я лег спать, тем не менее в любую секунду ожидая взрыва. Но скоро все стихло.
Вообще центральное отопление в Нью-Йорке было одним из моих первых впечатлений об Америке. Нет, на самом деле, самым первым было впечатление от их унитазов. Когда, прилетев в Нью-Йорк в первый раз, пройдя контроль безопасности, я зашел в туалет, то сразу получил ответ на с детства мучивший меня вопрос: "Как можно человека утопить в унитазе?" В русском унитазе такой фокус точно не пройдет.
Вторым моим впечатлением были небоскребы. А вот третьим - центральное отопление. Тот концерт, который исполняли трубы в нашем номере в первую ночь в Нью-Йорке, точно войдет в десятку самых памятных, где-то между концертами KoЯn и Metallica.
Следующий день был посвящен встречам с друзьями, а также прогулке в Даунтаун. Вечером хотели отправить маму на мьюзикл. Но дело в том, что офис продажи билетов со скидкой, который расположен на Таймс Сквер, постоянно атакуют толпы туристов. Посмотрели в интернете, и нашли офис в даунтауне. Попрощавшись с друзьями, понаслушавшись от них страшных историй о жизни в американской мечте, отправились пешком в даунтаун искать дешевые билеты.



Нашли офис легко, народу не было никого вообще. Правда, билетов на Короля Льва не было, поэтому купили билет на Чикаго. Обошелся он примерно в $50. Мы с женой этот мьюзикл уже видели, поэтому билет взяли только для мамы. 
Из офиса пошли на Гранд Зиро. К монументу 9/11. Безусловно, впечатляющее зрелище. Очень трогательно, мощно, красиво. Я, конечно, являюсь сторонником теории, что США сами свои башни и обрушили, но это нисколько не умаляет масштаб трагедии. Ведь сами люди, ставшие жертвами, никакого отношения ко всем этим играм не имели. 



Но вот что мне не понравилось, так это то, с какой легкостью американцы зарабатывают на своем же собственном горе. Рядом с мемориалом стоит музей. Уж не знаю, что там, но как бы очевидно, что. Суть в том, что вход туда стоит $24. Почему? Нет, мне не жалко денег, я просто не понимаю подхода. Страна с такой экономикой, такими бюджетами, неужели не могут они сделать музей памяти своей самой яркой трагедии нового времени бесплатным. Чтобы каждый мог прикоснуться. Нет, возможно, эти деньги идут на помощь семьям погибших. Хотелось бы верить. В обратном случае это выглядит слишком цинично и меркантильно. Но не мне их судить.
Еще понравился новый МТЦ. Он имеет такую форму, что если смотреть на него снизу с одной из сторон, то кажется, что он бесконечно уходит в небо. Очень впечатляет.



Из даунтауна вернулись в центр на метро. Давка, кончено, была довольно суровая, зато быстро. После ежедневных поездок в институт к 9 утра на питерском метро уже особо ничему не удивляешься.



Вечером, пока теща была на мюзикле, пошли в магазин игрушек на Таймс Сквер. Называется Toys “R” Us, и, я думаю, в него должен зайти каждый. Помню, как с ужасом смотрел на детей, которых вытаскивали оттуда за ноги, а они цеплялись за перила и поручни и кричали «НЕТ! НУ КУПИ ХОТЬ ЧТО-НИБУДЬ!».



В центре магазина установлено чертово колесо. Оно несколько раз «провернет» вас по всем этажам. Нашему сыну очень понравилось, стоит недорого, около $5. Погуляв там, купив Александру какую-то машинку, отправились в квартиру.



И тут произошла довольно милая история. Александр ехал всю дорогу в слинге и держал свою новую машинку в руке.



Как я уже говорил, идти было совсем немного. Так что дошли от магазина минут за 5-7. Вечер уже был, пятница, народу тьма. Дошли до дома, спустили Александра на землю. И тут он с грустью обнаруживает, что у его машинки нет колеса. Дело в том, что это был что-то вроде конструктора, где можно откручивать и прикручивать колеса. Держатся они на оси при помощи маленьких пластиковых гаек. Да и само колесо не слишком-то большое — сантиметра два в диаметре. И вот, видимо, пока мы шли, одна из гаек открутилась, и колесо отвалилось. Печали на лице Александра не было предела — как же так, новая игрушка, но уже без колеса. Была идея пойти купить ему еще одну, да беда в том, что уходили мы из магазина чуть ли не последними перед закрытием.
Не в силах смотреть на грустное лицо своего сына, пошел на улицу искать колесо. Я понимал, что найти 2-сантиметровое колесо на многомиллионном Манхэттане — это что-то из серии иголок и стогов сена. Шел я той же дорогой, что возвращались, усердно обходя толпы людей и вглядываясь в тротуар. Дошел обратно до Таймс Сквер. Дальше идти было бесполезно, потому что магазин — вот он, прямо на углу. Расстроенный, пошел обратно.
Вдруг под ногами у одного из аниматоров, коих так много на площади, увидел то, что искал — колесо! Бросился к нему со всех ног. Аниматор аж отпрыгнул от испуга. Хватаю колесо, начинаю искать гайку. А она-то еще меньше. Люди смотрят, понимают, что что-то не так. Спрашивают, что случилось, что я потерял. Я им объясняю ситуацию. Тогда всей толпой начинаем искать гайку, и вот уже через пару минут она у меня в руке. Нашел сам ее, на радовались все! Особенно сын, который снова получил укомплектованную игрушку. Надо ли говорить, что судьба этой игрушки была не особо завидна, как, впрочем, и многих других. Еще до отъезда из Америки у машинки, в целях изучения, были навсегда демонтированы передний бампер и задний спойлер, мотор был убран за ненадобностью. Зато колеса все. До сих пор лежит где-то в игрушках с полным комплектом. Александр ее с удовольствием порой катает.



Вот на такой трогательной ноте и подошло к концу наше путешествие. Теща вернулась с мьюзикла, ей очень понравилось. Утром мы еще немного погуляли, выполнили план покупок, и со спокойной душой отправились в аэропорт на поезде с PennStation.



Ехать надо до станции Jamaica, на которую идет очень много поездов. Кстати, на станции очень много хитрецов, которые предлагают вам помочь сориентироваться, а потом просят за это денег. На самом деле, все очень просто. По-крайней мере объясню, как понял сам. На PennStation прибывают поезда трёх независимых компаний: NJTransit, Amtrak и LIRR. Ну, из названия первой понятно, что эти поезда идут в сторону Нью-Джерси. Вторая вам тоже не нужна. Эти идут в разных направлениях, но чтобы добраться до аэропорта, нужен LIRR – Long Island Railroad. Сама Пенн-станция поделена на зоны. То есть, насколько я понял, у каждой компании свои платформы и залы. Идете туда, где написано LIRR, в терминале покупаете билет до Jamaica, а затем ждете, когда на табло появится номер платформы. И все. Ну, даже если не разберетесь и пропустите свой поезд — всегда можно поехать на следующем. Ходят они довольно часто.
В аэропорту сдали багаж, прошли регистрацию и досмотр и отправились к выходу. Очень скоро были на борту самолета. И вот еще одна маленькая радость под занавес нашей поездки. Кто летал Аэрофлотом в США тот в курсе, что один из самолетов там — Airbus A330/300. У него по два сидения с каждой стороны и четыре сиденья в центре. Так вот, видимо, из-за того, что мы были с ребенком, нас с женой посадили в центр, где два из четырех кресел заняли мы, а два соседних так и остались свободны. Кстати, за нами летела пара тоже с ребенком маленьким, так вот у них ситуация была аналогичная. В итоге мы шикарно разместились на четырех креслах, устроили Александру посередине настоящую кровать из той груды пледов, что выпала на нашу долю, и он спокойненько проспал почти весь полет. Это был настоящий подарок.
Так, помахав Америке ручкой, попрощались с ней на неопределенное время. Единственное знаю точно — не навсегда. Столько мест, куда хотелось бы вернуться, еще больше мест, которые хотелось бы посмотреть. После трех успешных поездок за плечами остались Нью-Йорк, Вашингтон, Лос-Анджелес, Сан-Франциско, Лас-Вегас и Сан-Диего, Майами и Орландо, Долина Смерти, Большой Каньон, Йосимити и другие национальные парки, тропические острова и прочее, и прочее. А впереди еще столько нового.
До новых встреч, Америка. Не пропадай, не нарывайся, давай оставаться друзьями, потому что лучше жить дружно.
Спасибо всем, кто дочитал до конца. Я рад ответить на любые ваши вопросы. Читайте мои другие отчеты о путешествиях по Европе. Например, как мы с другом поехали кататься в парки развлечений Германии и Испании, и что из этого вышло. Или как плавали на круизе NCL из Барселоны на Канарские острова. А может вас заинтересует веселое видео одной из наших прошлых поездок в Штаты. В любом случае, до встречи в новых путешествиях. Йу-ху!

KQ

[Оленька-солнышко]

Потрясающий рассказ!!! Спасибо Вам, прочитала за час, на одном дыхании. В октябре собираемся по такому же маршруту, поэтому имеем парочку вопросов к Вам, буду признательна за помощь!!!
1. Не были ни разу на круизных кораблях, интересует как там с волнами и укачиванием? На трехпалубном судне в Турции мне было ооочень плохо. Этот опыт останавливает меня от приобретения круиза Майами-Багамы. И вопрос про каюты - нас будет 4:двое взрослых, 2 ребенка - 5 лет и 10 месяцев. Хватит нам одной каюты? Есть ли детские кроватки?
2. Не подскажите - как купание в океане в октябре? (майами, голливуд и выше). Или на мексиканском заливе теплее?

[Killer_Queen]

Оленька-солнышко
Спасибо большое, искренне рад, что рассказ вам понравился. Честно говоря, я в штатах был только зимой и весной, поэтому про купание в океане в октябре ничего не знаю. В марте в майами было холодно. Да и после Багамских и Карибских островов океан (что на восточном, что на западном побережье) не оставляет желания в нем купаться. Честно говоря, мне кажется, что он всегда холодный))) Мне кажется, что океан там нужен просто чтобы им любоваться.
Про укачивание. За все годы плавания на круизных кораблях, честно говоря, укачивало однажды, не очень сильно, и то только потому, что был довольно сильный шторм, и корабль ощутимо качало. Это было в Средиземноморье. В спокойную погоду качки не ощущается вообще. Как будто в здании находишься. Мы плавали часто, и разными компаниями, и с родителями, и не у всех здоровье прям богатырское. Но на укачивание никто не жаловался. А вот когда мы в шторм попали, то, помню, по всему кораблю расставили вазочки с таблетками от укачивания. Их же можно взять бесплатно в медпункте.
Про каюты - да, детские кровати выдают. В некоторых каютах есть еще откидные кровати. Да и вообще, сама основная кровать довольно большая по нашим меркам, спокойно можно с одним-то ребенком точно спать, а второго в кроватку. Ее нужно попросить на ресепшене. Так что одной каюты вам точно хватит. Вопрос в том, будет ли это существенно дешевле? У нас как-то так получалось, что одна каюта на четверых или две на двоих по деньгам как-то одинаково практически выходили. То ли акция у них была, то ли что-то еще. Поэтому вы посмотрите, вдруг дешевле будет взять две каюты. В одной можно чемоданы хранить)))

[Оленька-солнышко]

Спасибо за ответ! Буду планировать поездку на основании Вашего рассказа, много нужной для меня информации

[Killer_Queen]

Не прошло и полгода, как я закончил работать над видео, которое снимал на протяжении всей поездки. Снимал на Gopro 3+, монтировал в АЕ СС 2015 и Sony Vegas Pro 13.0. Это мой первый опыт работы с афтерэффектом, так что не судите строго.
Теперь отчет можно считать официально законченным. Приятного просмотра.

[Angel_]

Огромное спасибо за фото и рассказ! Получила огромно удовольствие!))
Собираюсь в Нью-Йорк. Впервые в США. Посоветуйте, что лучше (проще снять и дешевле))) отель (мотель) или квартиру? Хостелы не рассматриваю)) И, если можно, сориентируйте где останавливались Вы с семьей в НЙ (возможно что-то упустила из рассказа).
Спасибо еще раз!

[Killer_Queen]

Спасибо, что потратили время.
За всё время путешествий мы перепробовали, наверное, все варианты размещения в НЙ. Начиная от хостела при синагоге, заканчивая квартирой рядом с Таймс Сквер. Конечно же, если есть возможность, лучше снимать квартиру где-то в этом районе. Цена будет порядка 130-150$ за скромную студию/однушку. Но зато у вас будет своя кухня, более менее нормальное помещение (а не картонные стены, как в китайских хостелах), круглосуточный вход и прочие атрибуты жизни в собственной квартире. Лично я всегда смотрю что-нибудь недалеко от PennStation, желательно, чтоб можно было дойти пешком. Потому что именно туда прибывает поезд из аэропорта. То есть это где-то от 29-й до 34-й улицы, от 6-й до 9-й авеню. Можно спокойно дойти от Пенстэшн с чемоданом, без необходимости вызывать такси или пользоваться метро. Ну и центр (а именно Таймс Сквер) практически рядом, минут 5-7 идти пешком.
Если брать гостиницы, то мы останавливались в нескольких. Например, Отель Картер. Довольно бомжовское местечко, зато прямо в центре и довольно недорого. Внутри все очень старое, но чистое. Еще останавливались в Марриоте. Тут все намного приличнее, но и цена выше. Местоположение просто идеальное. Также была целая вереница мелких гостиниц, где кровать занимает весь номер (это когда мы еще без ребенка ездили). Но они не заслуживают отдельного внимания. В общем, лучше ищите квартиру.

[Angel_]

Что Вы! Я не потратила время, а получила удовольствие и нашла много полезной информации))))
Поняла одно, что дешево все равно не получится, понимаю, что надо ориентироваться на расположение и чтобы в бомжатник не попасть)))
Спасибо за советы, теперь буду искать оптимальный вариант.

[arara]

Машину мы бронировали в Hertz, используя прокси и CDP-код 706900

Killer_Queen, большая просьба, можно поподробнее об этой хитрости. Возможно, где-то на форуме это есть, но освоить все изобилие не представляется возможным! Заранее большое спасибо!

[Killer_Queen]

Ну, никакой особой хитрости нет. Тут задача в том, чтобы заставить сайт hertz.com думать, что вы заказываете машину не из России, а из Америки. Ну, то есть сидите где-то там у себя в пентхаусе на Манхэттане, а не в девятиэтажке в Купчино, и ищете себе подходящую машину. Тогда цена получается меньше. Не знаю, почему, тут можно долго размышлять, но это факт. Способов добиться этого есть несколько: использовать американский прокси-сервер (чаще всего это платная услуга), использоваться сайт анонимайзер (например, этот http://cameleo.ru/), или, проще всего, использовать переводчик гугл (по-крайней мере, раньше это работало). Если используете переводчик гугл, то вводите в поле текста сайт hertz.com, и нажимаете на ссылку, которая появилась в окне переведенного текста. У вас прямо в переводчике откроется сайт. Справа вверху увидите окошко - выбрать страну, выбрать язык. Выбираете США и английский. Правда, последнее время он пишет, что защищенное соединение не используется. Но вы проверьте.
Если не получится с гуглом, попробуйте анонимайзер. Я так тоже несколько раз заказывал. Заходите на сайт (ссылка выше), вводите в строке адрес hertz.com, и вперед.
По поводу кода. Его надо вводить в окошке снизу, под датами бронирования. Поставить галочку в чек-боксе Enter a discount or Promo Code? у вас появится целый перечень различных окошек. Вводите в самое первое "discount/cdp/club code". Выгода ощутимая.
Сейчас попробовал оба способа. Через гугл с кодом получилось от 590USD за месяц в Нью-Йорке. Правда, такая же цена получилась и при прямом входе. А через анонимайзер - вообще около 1500EUR. В общем, экспериментируйте, сравнивайте, общий смысл я вроде как объяснил. Кстати, очень частно бывает, что за месяц вы платите меньше, чем за 3 недели. Так что можно забронировать на месяц, а потом вернуть раньше. Пересчитывать в большую сторону они в таком случае не станут.

[Killer_Queen]

Машину мы бронировали в Hertz, используя прокси и CDP-код 706900

Killer_Queen, большая просьба, можно поподробнее об этой хитрости. Возможно, где-то на форуме это есть, но освоить все изобилие не представляется возможным! Заранее большое спасибо!

Вот, кстати, наглядный пример. Сейчас ищу машину на декабрь-январь в Майами. Оказывается, все еще проще. Мне нужна машина на 41 день. Итак, в гугл хроме просто заходим на сайт херц, и в правом верхнем углу выбираем страну. Я выбирал разные. США, Косово, Россию, Нигерию. Там любую можно выбрать. С США получилось все очень интересно. Выпавшая цена была самой привлекательной. 710$ за всю аренду против 980$ у России и 1600$ у Косово. Но после выбора автомобиля конечная стоимость резко возросла до 1400$, с учетом всех налогов и сборов. Пока что лучшую цену я видел, выбирая Нигерию - 846$ за все время аренды. Ну, еще есть время поэкспериментировать.