Находясь под впечатлением от путешествия, жажду поделиться свежим опытом, который, правда, по причине попсовости направления и доступности самостоятельного туризма, имеет небольшую ценность, и то исключительно как вариант основы для маршрута.
Итак, предлагаю:
1.Насыщенный и вполне жизнеспособный вариант автомобильного маршрута;
2.Актуальное описание самостоятельного однодневного одиночного похода в Иорданию через южную границу.
3.Некоторые рекомендации, которые, наверняка, уже были кем-то здесь озвучены, но при подготовке, увы, не были мною найдены, что привело к образованию на лбу болезненных шишек.
Концепт поездки
Даты: 22 октября – 1 ноября 2012г., 11 дней 10 ночей.
Формат: обзорная экскурсионно-курортно-шопинговая поездка.
Состав: 2 любознательные девушки без чемоданов, предрассудков и притязаний на 5*-й ком форт.
Чекпоинты : Москва - Тель-Авив – Хайфа –Тверия – Мертвое море – Иерусалим – Эйлат – Петра (Акаба, Иордания) – Тель-Авив – Москва.
Бюджет: «по-студенчески», бюджетное проживание, но без жесткой экономии на прочих удовольствиях
Контент поездки
Лирика, можно пропустить. Преимуществ у Израиля, как у страны для самостоятельного путешествия, превеликое множество: короткий перелет, отсутствие виз, небольшая территория, обилие морей для полоскания и пляжей для загарания, гуманный шопинг, близость всевозможных достопримечательностей и святынь. Но лично меня ничто из вышеперечисленного не сподвигло бы на это путешествие. Возможно, излишне романтизирую, но все мои знания об этой стране образовали собой одно большое непонимание: как на таком мааааленьком кусочке земли умудрились отметиться чуть не все исторические, этнические, социальные, культурные, религиозные слои и группы буквально со всего света буквально в течение всей истории человечества? Только ленивый не оставил в Израиле какой-нибудь свой след, какую-нибудь святыню, развалину и т.п. Что тянуло и тянет буквально всех? Может, как и меня, любопытство?
Конкретика, можно прочитать. Таким образом, об узко тематической поездке и речи быть не могло. После изучения масс туристических форумов и сайтов был составлен список точек: городов, заповедников, достопримечательностей и пр., которые во-первых, представляли собой визуальную ценность и хорошо сохранились, а во вторых, являли собой наследие разных культур, религий и народностей (и просто природы, в т.ч.). Далее точки были нанесены на карту маркером и соединение как в детской рисовалке одной непрерывной линией. Далее линия обросла мелкими хотелками «таки искупаться», «таки чуток загореть» и, памятуя, что мы таки девочки, легонько пошопиться. Вуаля, нарисовался наш маршрут:
День 1-2: Тель-Авив
Рейс Аэрофлота из Москвы позволяет заселиться примерно к 16:00. Ночлег был выбран из соображений: дешево и близко к морю. Итог - Liber Seashore Suites, чисто и демократично, 2 минуты до теплого золотистого песочка общественного пляжа, 20 минут по набережной до Яффо, общественный транспорт, магазины, обменники – под рукой. Балкон в номере «си-вью» размером с комнату, фактически жили на нем. Планов по осмотру города особых не было, из понравившегося:
Пляж утром, после обеда и ночью, средиземное море в октябре чудесно;
Яффо – естессна, куда без него. При этом ночной Яффо произвел куда бОльшее впечатление, чем дневной;
Рынок «Крмель» (перекресток ул. Кармель/Алленби) – веселая колоритная толкучка + свежайшие овощи, фрукты, сыр и хлеб. Ювелирные украшения, купленные здесь, оказались дешевле аналогичных в Иерусалиме и Эйлате;
Улица Художников, идет перпендикулярно рынку, оч порадовало разнообразие хэнд-мейд сувениров и украшений, девочкам понравится)));
Центр Азриэль – чистый шопинг, бессмысленный и беспощадный, но с весьма неплохими аутлетами + отличные ночные открыточные фотки со штатива;
Переулки «Неизвестный» и «Безымянный» рядом с рынком Кармель. Есть про них душещипательная любовная история, любопытствующие отыщут)) на Simta Plonit стоит красивый старый особняк, на Simta Almonit потрясающая кафешка (крохотная дверь, потрудитесь поискать, ведет в темное помещение, через него выход в уютный закрытый дворик), место-супер, народу битком, местные, вкусная недорогая еда.
Тусня в старом порту. Не в Яффо, конечно, а в относительно современном бывшем порту на севере города. Можно дойти пешком по набережной, но реально далековато. Множество милых кафешек, в т.ч. клубного типа с живой музыкой + вездесучные магазины
Рекомендации:
1. Сыграли в игру «Доберись из аэропорта на общественном трпнспорте»: технически легко, крайне экономично, удобно и без пробок. Поезда из Бен Гуриона ходят до центра Азриэль, оттуда уходит множество городских автобусов во все точки города. К поезду – по указателям, маршруты автобусов – на сайте автобусной компании Дан (русскоязычный). Есть задор и нет шмоток – тогда попробуйте, реально весело)))
2. Много читали про вкуснейшее гранатовое вино, положили массу времени: в кафехах не разливают, в супермаркетах не нашли, многие местные вообще не в курсе, что существует вино из граната и они его производят))) Идти за ним лучше сразу в специализированные алкогольные магазины. И, да, оно того стоит)))
День 3: Кейсария-Хайфа
Элдан радует не только ценником, но и большим количеством прокатных пунктов. Один из них был в 10-ти минутах от гостиницы. Бронировали чуть не самый дешевый класс авто, которого, естессна не было (принципиально требовали механику), в результате получили новёхонькую вполне прокаченную красную итальяшку Lancia и остались совершенно довольны Рванули на север вдоль моря по 2-й дороге. Из понравившегося:
Кейсария – сказка для любителей развалин, классическая римская застройка, живописное расположение на берегу моря. Если заедете – обязательно посмотрите мини-фильм про город: отлично показана динамика постройки и разрушения зданий, оч интересно));
Гора Кармель, Хайфа. К монастырю Стелла Марис ведет совершенно убогий фуникулер (хотя можно подняться и на машине), но панорама с горы потрясающая.
Подземный фуникулер «Кармелит», презабавный вариант метро. В мире таких чудес совсем не много (попадался в Стамбуле). Удобно сесть на станции Парижская Площадь (Paris Square), подняться в гору до Массады (Внутренние Бахайские сады, с 9:00 до 12:00) или до Бней-Цион (Внешние сады, с 9:00 до 17:00), и спуститься с горы пешком через сад к Немецкому кварталу (ул. Бен Гурион, множестве ресторанчиков);
Торговый центр «Гранд Каньон». Огромный, вполне пригоден для шопинга, Представлены, преимущественно, европейские и американские бренды, есть местные. Приемлемые ценники, практически всё дешевле, чем в Эйлате. Если остановились в гостинице под горой и при этом без машины – добираться только на такси.
Рекомендации:
1. Подумав, повезли в Израиль свой навигатор -100% гарантия, что не будет сложностей с языком и эксплуатацией. Все пункты по маршруту + близлежащие бесплатные парковки были заранее забиты и отмечены (см. конец отчета). Занимает некоторое время при подготовке – экономит море времени в поездке.
2. Подробно изучила ПДД Израиля, но не ожидала такого подвоха с левыми поворотами: в городах (Хайфа, Иерусалим) – их практически нет, на трассе (особенно 2-е шоссе) их нет совсем. Случайно проскочив развязку на Кейсарию, мы убили час, чтобы развернуться Если интересующий объект по левую руку – проще припарковаться справа и перейти дорогу пешком.
3. Если из Хайфы вы планируете на авто двинуть дальше на север – удобнее брать гостиницу на горе, подальше от центра и порта. Утром без пробок за 5 минут проскакиваете в тоннель на Акко.
День 4: Акко – Бахайские сады – Плаж Ахзив – Гроты Рош-Ха Никра – Цфат - Тверия
Быстро выехали из города по знакомой дороге (накануне вечером, в попытке найти въезд на подземную стоянка Гранд Каньона, залетели в тоннель и умчали чуть не в соседний город))))) Для бешеной собаки 100 верст, как водится Дорога за туннелем на Акко платная, но некоторые шлагбаумы открыты. Если поедете на арендной тачке через такой открытый и не заплатите работнику на КПП – ждите СМСку счастья через пару недель, спишут рублей 400. Итак, север, из понравившегося:
Акко. Те же развалины из того же камня, что и Кейсария, а атмосфера совсем иная: арабский тип застройки, узкие улочки со множеством лестниц и коридорчиков. Побродить по городу приятно, из обязательных к посещению понравились крепость и туннель тамплиеров, а так же крепостные стены вдоль моря в р-не Маяка.
Бахайские сады. Двигаясь по 4-му шоссе на север обязательно заметите указатель направо. Не смогли осмотреть сады в Хайфе так хорошо, как хотелось бы, поэтому это место понравилось. Впечатление усиливало то, что в этом месте мы были совершенно одни.
Плаж Ахзив. Дальше на север, все по тому же 4-му шоссе. Самый потрясающе красивый пляж, который мне приходилось видеть. Создает впечатление дикого, т.к. купаться можно только в небольших заводях, образованных прибрежными скалами + на нем мы опять были одни))) Фантастическое место! Вход на территорию парка Ахзив платный.
Гроты Рош-Ха Никра. Добавить к написанному во множестве на форуме нечего. Место классное, к посещению обязательно.
Цфат. Впечатлил не столько город, сколько дорога к нему. Дождь, крутейшие подъемы в гору, при этом серпантином виляющие на 180%, на которых маломощная машинка просто глохнет на 1-й скорости – это оооч бодрит))) Город осмотрели мельком, порадовали закатная панорама и аутентичность местных жителей.
Тверия. Не была запланирована к детальному осмотру, использовали исключительно для ночлега, из понравившегося – развалины синагоги, лазерное шоу фонтанов на набережной и, конечно же, восхитительные утренне-дневно-вечерне-ночные виды великого озера Кинерет. Город небольшой, поэтому накануне шабата (в пятницу) пропитание найти крайне трудно.
Рекомендации:
Самая удобная бесплатная парковка для осмотра Акко – в самом конце (или начале?) ул. HaYagana возле маяка.
День 5: Капернаум – Крепость Нимрод – Голанские высоты – Курси – горячие источники Хамат-Гадера-Тверия
В день перед шабатом решили выехать с утра пораньше, т.к. все заповедники и музеи закрываются в 14:00 – 15:00. Из впечатлившего за этот день:
Капернаум. Позиционируется как город Христа (очередной, парень по всей святой земле отметился основательно). Живописные руины на берегу Кинерета, совершенное «здание-космолет» новой синагоги, построенное на развалинах древней.
Крепость Нимрод. К ней ведет красивейшая дорога через Голанские высоты. Вблизи есть водопад Саар, который хоть и остается осенью без воды, представляет собой внушительное горное ущелье. Сама огромная крепость (попали в дождь, туман, и опять же были единственными посетителями) – нестоящее пристанище средневековых призраков. Отлично сохранилась: можно побродить по рыцарским залам, залезть в башню, подняться на смотровую площадку. Хорошо слышно, как в соседней Сирии за холмами грохают пушки.
Голанские высоты. Собирались в заповедник Гамла смотреть орлов. От крепости вдоль восточных берегов озера Кинерет к нему ведет дорога по бывшим территориям Сирии. Безлюдное пасмурное влажное от дождя шоссе, брошенные мусульманские поселения с разрисованными мечетями, ржавые танки у обочин, минные поля, подходящие вплотную к дороге, дорожные указатели, изрешеченные пулями и ни души кругом – Голаны остались самым ярким воспоминанием от поездки. А в заповедник мы в это день так и не попали: со словами «Шабат Шалом!» перед нами закрыли въезд.
Курси. Не могу рекомендовать как цель путешествия, но если по пути – заглянуть стОит. Руины древнего византийского монастыря, выстроенного из черного камня, по колориту здорово отличаются от других христианских развалин. Этот заповедник тоже уже был закрыт, но добрые смотрители в честь все того же шабата пропустили нас на 15 мин, даже без билетов. Странный праздник. Умом так его и не поняла.
Хамат-Гадера. Горячие источники – отличное завершение плотного экскурсионного дня. Успели вымочить волосы прежде, чем по характерному запаху догадались, что они серные, а не минеральные))) С севера к источникам ведет безумный неосвещаемый серпантин, спускались по нему еще вечером, но в темное время, думаю, это не самая безопасная дорога. Зато на запад в Тверию ведет вполне приемлемая, ровная и с фонарями.
День 6: Заповедник Гамла – Мертвое море (Палестина) – Иерусалим
В преддверии марш-броска через треть страны выехали пораньше + решили-таки сделать крюк, вернуться и добить орлов:
Заповедник Гамла. Заповедник с огромной территорией, развалинами (куда тут без них) и отличными панорамными прогулочными дорожками с видом на живописное ущелье. Утро, красота, мы, как всегда, единственные посетители…но, черт побери, ни одного орла..печалька. С досады намахнули 7 км до водопада. Вообще заповедник очень понравился – любителям просторов, покоя, и единения с природой не жаль будет на него пары-тройки часов.
Мертвое море. Не сообщу ничего нового. Ехали через автономию по 90 шоссе, не были остановлены ни разу, уперлись прямо в море (территория Палестины на навигаторе не отображалась), рухнули на первом попавшемся пляже и, вымазавшись грязью, провалялись часа три. Опасения штурмана нашего экипажа, который так боялся ехать через Палестину, что скушал в 10 утра все запасы пива, не оправдались))) В Иерусалим въехали засветло, опять же без проблем и остановок.
День 7: Иерусалим.
Что сказать про вечный город? Правильно, ничего не буду. Подробных путеводителей на форуме хватает. У меня, как, полагаю, у каждого его посетившего, Иерусалим был свой, собственный. Что личного могу отметить:
1. Жили на улице Яффо – большая пешеходная тусовочная артерия, великое множество магазинов и кафе, бурная уличная жизнь и шаговая доступность старого города, где мы проводили все светлое время суток, – посещать другие районы города не было просто никакой необходимости, жильем остались совершенно довольны.
2. Девочкам на заметку: самая дешевая косметика мертвого моря была найдена в аутлете в самом начале ул. Яффо (3 мин. от Яффских ворот). Огромный выбор себе и на подарки + адекватные девочки-консультанты.
3. Некоторое количество местного ГолдСтар сподвигло на ночное покорение стены (кажется, южной) старого города, в обход и облез заграждений. Ночные виды потрясают, однако не могу рекомендовать сие безобразие в качество элемента обязательной программы – уже утром подумали, что объяснить блюстителям местного порядка свою тягу к вечному и прекрасному было бы не просто.
День 8-9: Мертвое Море (Эйн-Геди) – Массада – Эйлат
Мертвое Море (Эйн-Геди). На мертвом море оказалось на удивление не много организованных пляжей. Первым по дороге на юг нам попался Эйн-Геди. Особенность пляжа в том, что его там нет: есть раздевалки, душевые, лежаки (все весьма потрепанное и убогое), но нет нормальных заходов в воду и везде знаки «купание запрещено». Что, естественно, не мешает всем желающим там купаться. Вход в воду каменистый, вода неспокойная, тем не менее, обошлось без травм и приключений. Дальше по шоссе видели хорошие пляжи в Эйн Бокек, я бы рекомендовала остановиться лучше там.
Массада. Крепость стоит посетить раде умопомрачительных видов, которые с нее открываются. Совершенно марсианские пейзажи окрестных гор и песков, вид сверху на мертвое море, неплохо сохранившиеся элементы древнего города. Порадовала организация туристической точки: прохладная подземная парковка, множество фудкортов, толковый музей, фуникулер на гору.
Эйлат. Увы, не понравился совсем. Не стану дискутировать с любителями пляжей, клубов, дайвинга, снорклинга и прочих прелестей южных городов. Для меня Эйлат оказался ужасен своей безликостью... Привези меня в этот город с закрытыми глазами и скажи, что это Хургада, Анталия, Сочи – поверю. Просто курортный город без изюминки и характера (на мой взгляд, исключительно). Основное население – русские и арабы. Евреев попадается мало крайне. Ресторан еврейской кухни нашли с большим трудом. Единственная фишка города – аэропорт в самом центре. Ночью можно сидеть на берегу и встречать низко летящие самолеты. А утром 11-го дня мы выписались из гостиницы и ПЕШКОМ дошли до аэропорта за 5 минут)))))))
День 10: Акаба – Петра
Переход.
Без сомнения, один из самых захватывающий и экстремальных опытов в моей жизни!))) Так случилось, что в Иорданию я в последний момент собралась одна. Совсем. В 6:30 утра приехала на такси к пограничному переходу Эйлат/Акаба. Пусто, пустыня, ни людей, ни очередей. Израильские пограничники смотрят ооочень косо и пытают тщательно, но минут через 30 прохожу все окна и попадаю на разделительную полосу. Иордания встречает весьма дружелюбно, визу шлепают без лишних вопросов.
В Петру.
Таксисты на выходе крайне мирные и организованные. На плакате прайс со стоимостью проезда до основных достопримечательностей. Акаба – 10 динариев, беру. При этом и начальник таксистов и сам таксист по дороге уговаривают не ехать в Петру на автобусе, а брать их такси (100 динариев в 2 соторны), мол, ждать долго, ехать плохо, одной небезопасно и т.п. Стою на своем: вези в Акабу на остановку. В Акабе полный мрак, ни касс, ни автобусов, ни пассажиров адекватных, просто толпа галдящих таксистов . Не спешу расплачиваться за проезд от границы и обращаюсь ласково к своему таксисту со словами «Ты куда, хрен, меня завез?». Через 5 минут разговора по-душам выясняю: автобус действительно подойдет через пол часа, но в Петру поедет еще ч/з час, т.к. уходит по заполняемости (об этом и раньше читала). От границы ехать действительно дорого, но здесь, в городе, можно нормально сторговаться.
Выбираю такси поприличнее, опускаю до 50 динариев до Петры+ожидание+обратно к границе, и – в путь к моей детской мечте. По дороге таксист со словами «Надо бы заправиться» заруливает в маленький дворик, где худощавый араб заправляет нас из пластиковых канистр!))) Неожиданно порадовали иорданские таксисты и иорданцы в принципе: внешне от египтян я бы их не отличила, но насколько корректные и позитивные люди! За все время пребывания в этой стране не заметила на себе ни одного сального взгляда и не услышала в свой адрес ни одного возгласа. Улыбчивый пожилой таксист напоил чаем, провез по Королевской дороге, останавливался, чтобы я могла сделать снимки, а главное – идеально соблюдал звуковой баланс: был весьма разговорчив, но всегда вовремя замолкал и давал подремать на обратном пути.
В Петре.
На форуме много пишут, что однодневный вход стоит 90 динариев, двухдневный – 55. Потрудилась заблаговременно подделать гостиничный ваучер с букинга в близлежащий отель – прокатило прекрасно, получила билет на 2 дня. Далее – переворачиваю билет и читаю, что полагается мне бесплатная поездка на лошадке от ворот до ущелья + экскурсия каждые 45 минут. Написано все оооч мелко, никто, естественно, не читает, что позволяет погонщикам успешно продавать эти бесплатные прогулки а гидам – продавать бесплатных себя))) Размахивая билетом подхожу и прошу лошадку, раздосадованные поначалу погонщики после короткой беседы за чаевые в 4 динария отдают в руки вожжи и разрешают самой промчать галопом до входа в ущелье. Фантастика! Честно! Чувствую себя самым настоящим Инди, спускаюсь с лошади, поправляю шляпу и вхожу в прохладное ущелье.
По пребыванию в самой Петре ничего опять же нового не открою: выбирайте маршрут, берите гида либо заранее вооружайтесь знаниями с википедии – и будет вам счастье от этого чуда света. От себя скажу, что ничего подобного раньше видеть мне не приходилось. Удивительное место.
Попасть в Израиль.
На оговоренном месте нахожу своего таксиста и без приключений добираюсь до границы. Совершенно спокойно покидаю страну, оплатив пошлину в 10 динариев.
Итого на 1 день пребывания: 10+50д. транспортные расходы, 55д. вход в Петру, 4д. лошадка, 1д. лимонад, 10 д. налог = 130 иорданских динариев. Подвох был в том, что это был весь мой наличный бюджет, даже монетки на память не осталось)) Но вписалась в аккурат))) Обошлась без обеда, чаем поили добрые таксисты и не менее добрые бедуины-погонщики мулов в Петре)))
Вера в людей и добро закончилась на подходе к израильской стороне. Много читала про приемы корректного психологического прессинга на границе, поэтому морально была совершенно подготовлена, вела себя удавом, хотя внутренне веселилась очень: не задавая вопросов, просят положить в сторонке все личные вещи, сажают на высокий барный стул (в пустыне!!! ), ставят рядом парня в гражданском с метровой снайперкой в руках, забирают паспорт и уходят. Совсем. И вот сидишь на этом стуле, 5 минут, 10, 15, 20..пустыня..красота. Допрашивают долго, намеренно подробно расписываю свой иорданский маршрут с указанием минут, цен и прочих деталей, рассказываю, что где и с кем до этого делала в Израиле... Придраться, естессна, было не к чему, но ступор от непонимания, нах девушка одна, пешком, с одним фотиком, на 8 чесов ходила в Иорданию, угадывался в лице каждого пограничника.
По итогу похода. Все просто и совершенно реально. Главное умом и сердцем понять чуваков, живущих в окружении «врагов», и спокойно воспринимать все их предосторожности. Иордания - та вообще не имеет ни сложностей, ни опасностей.
День 11: Адддд…
Напомню, я сходила в Иорданию. Одна. Сего факта службам безопасности израильских аэропортов (в Эйлате и Бен Гурионе) оказалось достаточно, для того, чтобы превратить два моих простых перелета в настоящий ад. Время, затраченное на прохождение досмотров (а пребывали мы в эти аэропорты конкретно заранее) по-прежнему не укладывается в моей голове ни в какие разумные рамки. Про детальность шмонания меня и багажа, про длительности и интенсивность допросов распространяться смысла не вижу. Включили в свой маршрут Иорданию – плюсуйте 5 часов на то, чтобы добраться от крыльца аэропорта до трапа самолета.
Именно в Бен Гурионе моя терпимость себя исчерпала. Спасибо, Израиль, это была фантастика, море красок, масса впечатлений и далее по тексту, посещение этой страны готова горячо рекомендовать всем и вся, но больше я туда не вернусь. Однозначно.
Собрала координаты парковок, может кому пригодится:
Иерусалим
По Иерусалиму мы передвигались пешком и на трамваях. Заехав в город, оставили машину на 2 дня на платной (не дорогой) парковке возле нашего отеля. Если будете жить на Яффо стрит, может пригодится, вот она: 31.784449,35.216514
Что находила еще по Иерусалиму, но лично не проверяла:
Бесплатная городская парковка возле иерусалимского театра - 31.768911, 35.215644
Подземная стоянка от мерии под воротам Яффо (цена кажется 20 шек весь день или первые 3 часа бесплатно, а потом каждый час 15 шек) - 31.778859,35.225376
Стоянка на Сионской горе у Сионских ворот (по разным источникам платная/бесплатная)- 31.77093,35.229785
Вот еще, координаты я не находила:
Три новые крупные бесплатные парковки построены в Иерусалиме для пользователей трамвая. Они позволяют людям оставлять свои автомобили, чтобы пересаживаться на трамвай и тем самым не создавать и не стоять в пробках .
Парковки построены:
- У станции "Гиват а-Тахмошет" (ул. Шрагай, 600 мест),
- У станции "Гора Герцль" (подземная парковка, прямо под станцией, 500 мест),
- У станции "Писгат Зеэв" (ул. Галь, 300 мест).
Эйн-Геди
31.458343,35.397048 – координаты бесплатной парковки пляжа Эйн Геди, вроде как бесплатная, но при въезде все равно берут копеечку (не помню, не дорого точно) вроде как за пользование всей инфраструктурой (зонтики, души, раздевалки).
31.465833,35.39516 – координаты бесплатной парковки у национального парка Эйн Геди
Эйлат
Одну ночь машинка переночевала на парковке возле гостиницы, там вроде как платный бордюрчик нарисован, но не ресепшен сказали – не парьтесь, все просто так ставят)) Мы поставили – не штрафанули. Вот координаты:
29.553608,34.953263 – парковка возле отеля (Rimonim Central Park Eilat Hotel), совсем рядом с аэропортом.
Акко
Во-первых, есть бесплатная парковка на железнодорожной станции на улице David Remez - 32.927464,35.081567. Мы ею не пользовались, т.к. она далеко от старого города и достопримечательностей.
Машину оставляли тут - 32.921745,35.066863. Это набережная, возле маяка, удобная отправная точка д/осмотра достопримечательностей.
Еще находила вариант такой - 32.91977,35.078412. Это довольно близко к старому городу, но для нас было чуток не по дороге.
