Рав-кав (проездной на транспорт в Израиле)

[Super72]

Открыта стойка обслуживания Рав-Кав в аэропорту Бен-Гурион

хорошая новость!
подскажите,пожалуйста,открыты они круглосуточно?прилетаем около 02.00 ночи, было бы здорово сразу там рав-кавы оформить

Почему-т в терминалах в Бен Гурионе вообще не доступны межрегиональные проездные.

скажите,пожалуйста,означает ли этот факт,что я,к примеру ,не смогу пополнить рав-кав для проезда в Хайфу? а в Бат-Ям?

[berev]

битуах-бейнлеуми

в смысле леуми

[berev]

что в Шомрон они не ездят

Насколько я знаю, недавно район до Ариэля включен в расширенный Гуш Дан

[Alex_ka]

berev,
Это верно (зона 3.4), но автобусы Кавим здесь не функционируют, а я спрашивал у водителя автобуса 444 (Кавим). У него такой возможности не было.

[berev]

автобусы Кавим здесь не функционируют

В Ариэль ходят Афиким

[Alex_ka]

berev,
Правильно. Но я прилетел, естественно, в аэропорт Бен Гурион и у меня была задача добраться прежде всего до места моей работы в Ариеле и потом до дома, тоже в Шомроне. Машина оставалась дома, меня никто не встречал. Самый удобный маршрут: автобус 444 (Кавим) до перекрестка 5/444 и далее 286 (Афиким) до Ариеля. Поэтому я и хотел зарядить однодневный проездной (Гуш Дан + север) у водителя первого автобуса. А он не смог. Теперь понятно?

[jetf]

Подскажите, пожалуйста: задача поехать из Иерусалима в ТА и обратно - автобус по Иерусалиму до тахана мерказит, далее автобус в ТА, далее автобусы по ТА и так далее. Если правильно понимаю, мне нужен хофши йоми Ерушалайм + Гуш-дан? В какой момент я смогу его купить - смогу ли в первом же местном автобусе в Иерусалиме, или придется ехать по городскому тарифу до мерказит и покупать уже там? Спасибо.

[arseny92]

подскажите,пожалуйста,открыты они круглосуточно?прилетаем около 02.00 ночи, было бы здорово сразу там рав-кавы оформить

http://www.kavim-t.co.il/pages/22.aspx
С воскресенья по четверг с 7:00 до 22:00, перерыв 12:00-12:30
В пятницу и кануны праздников 7:00 до 15:00, перерыв 11:30-12:00
В шабат и праздники - через полтора часа после исхода шабата/праздника до 23:00

скажите,пожалуйста,означает ли этот факт,что я,к примеру ,не смогу пополнить рав-кав для проезда в Хайфу? а в Бат-Ям?

Если межрегиональные не доступны, то недоступна зарядка периодного контракта до Хайфы. А Бат-Ям - это зона 1 внутри региона Гуш-Дана. Терминал (будучи в зоне 2.2) продаёт внутрирегиональные контракты, поэтому нет проблем заряжать к примеру Расширенный Гуш-Дан (1+2.1+2.2+2.3).

Если заправляете баланс кошелька, то им можно и до Хайфы ехать, а то что это не особо выгодно получается, это уже другой вопрос.

Межрегиональные контракты можно в терминале железной дороги заряжать. Зарядка в их терминале не обязывает сразу идти на поезд, и не важно на чью карту заряжать. Можно делать и например так: выпустили карту у Кавим, и если того контракта что вам нужен, нет в автомате рядом, зарядили контракт у ЖД (хоть в пятницу когда поездов нет), потом уехали автобусом со второго этажа.

Насколько я знаю, недавно район до Ариэля включен в расширенный Гуш Дан

Расширенный Гуш-Дан, это 1+2.1+2.2+2.3, но Ариэль - это 3.4, поэтому если нужно из аэропорта (зона 2.2) ехать проездом через Тель-Авив и Шарон (зоны 1 и 2.1) до Ариэля (зона 3.4), то только Гуш-Дан плюс север (код 143) покрывает такой проезд (и в довесок включает зону 3.1).

Подскажите, пожалуйста: задача поехать из Иерусалима в ТА и обратно - автобус по Иерусалиму до тахана мерказит, далее автобус в ТА, далее автобусы по ТА и так далее. Если правильно понимаю, мне нужен хофши йоми Ерушалайм + Гуш-дан? В какой момент я смогу его купить - смогу ли в первом же местном автобусе в Иерусалиме, или придется ехать по городскому тарифу до мерказит и покупать уже там? Спасибо.

Правильно понимаете, но внутри Иерусалима нет зарядки у водителя, проверьте на https://ravkavonline.co.il/he/store/service-stations/ где есть ближайший терминал зарядки (но не перепутайте с каспонетом, на предыдущей странице описывал, это жесть, лучше нормальный терминал Эгеда), или ближайший магазин где можно у кассира наличными (серые точки). Просите хофши йоми гуш-дан+Иерушалаим код 924 (тэша штаим арба), даёте карту и 32.50 шекелей, затем едете не переплачивая за внутригородской проезд.

[Tanait]

Пару дней назад ездили из Реховота в Иерусалим. Долго возился с сайтом, пытаясь понять, почему по приведенным ссылкам кнопка купить неактивна. В конце концов сам нашёл ссылку через главную страницу. Сравнивал url, разницы не нашёл. Короче, купил в итоге благополучно, пришли на автовокзал, там в автобусе водитель бурно прореагировал словами йофе, мицуян на наличие на карте данного билета, и всем кто грузился в автобус предлагал данный йоми, и даже для кого-то попросил анонимный рав-кав у коллеги из другого автобуса. В трамвае в Иерусалиме всё сработало нормально и на обратной дороге - тоже.
Почему нельзя было взять данный билет в терминале кавим в Бен Гурионе - так и осталось неясным.

[arseny92]

Долго возился с сайтом, пытаясь понять, почему по приведенным ссылкам кнопка купить неактивна. В конце концов сам нашёл ссылку через главную страницу. Сравнивал url, разницы не нашёл.

Она активна если рав-кав в ридере и он прочитан. Если нет, то все ссылки служат информацией. Если контракта нет на карте, то переход на поиск других контрактов для зарядки в навбаре сверху через חוזי נסיעה, выбор типа в фильтре справа. В строке поиска можно пользоваться и кодами, например выбрав в фильтре хофши йоми и набрав в поле 924, то помимо контракта Гуш-Дан - Иерусалим, отобразятся и все остальные контракты которые содержат все его зоны.

[Tanait]

Она активна если рав-кав в ридере и он прочитан.

Ну для самостоятельно-то найденной ссылки кнопка была активна. Рав-кав был таки да, прочитан.

[Tanait]

Нужно съездить в Ашдод из Реховота. Туда идеально подходит 220 Афиким, а вот обратно пока непонятно - ибо возвращаться придётся поздно вечером и он уже не ходит. (апд - нашел маршрут 212) Как оптимально поступить с оплатой проезда? На сайте Афикима только коды, планировщика поездки нет вообще. До какой остановки действует гуш дан мурхав и можно ли на названных маршрутах купить билет от нее, сев в Реховоте? (если на этой остановке только посадка, то проехать до нее по проездному и затем провалидировать эрех цавур нельзя ведь?

[arseny92]

планировщика поездки нет вообще. До какой остановки действует гуш дан мурхав

Общий для всех планнер от Минтранса bus.gov.il или bus.co.il/otobusimmvc который берёт данные из всё той же системы.
Открываем страницу списка остановок маршрута, потом сверяем коды остановок к зонам - вот здесь (выгрузка обновлённых файлов ежедневная) в архиве Tariff.zip в файле StationToReformZone.txt . StationId и ReformZoneCode говорят сами за себя. В вашем случае зоны 223 Реховот и зона 233 Ашдод. Код зоны - метрополин/регион/подзона. Так, зона 1 Тель Авив и т.д. это зона 210.

(если на этой остановке только посадка, то проехать до нее по проездному и затем провалидировать эрех цавур нельзя ведь?

Поскольку это остановка посадки, то с неё можно валидировать билеты (вообще говоря не должно быть остановок только посадки перед границами зон в сторону "туда", только после, т.е. внутри зон), вопрос только в том что поскольку её местоположение внутри зоны, то на участке между последней остановкой высадки перед границей зоны и до остановки посадки внутри следующей зоны, валидированный ранее билет, если не покрывает этот участок, уже недействителен и вы считаетесь без билета. Если же внутри следующей зоны остановки только высадка, посадки на них нет, как и валидирования билетов, и поэтому комбинировать контракты ОТ них не получится. Если же на остановке есть высадка то можно валидировать билеты ДО них, но не ОТ них если нет посадки.

[Tanait]

Короче взял йоми эзор Ашдод у водителя, и водитель сразу провалидировал оба контракта. Это ведь не запрещено - валидировать контракт на ту зону, в которую ещё не въехал?

[Tanait]

Слушайте, а текст на сайте Эгеда про билеты с пересадкой ещё актуален?
http://www.egged.co.il/ru/Article-807,1 ... D0%B9.aspx

[arseny92]

Короче взял йоми эзор Ашдод у водителя, и водитель сразу провалидировал оба контракта. Это ведь не запрещено - валидировать контракт на ту зону, в которую ещё не въехал?

Не запрещено, но могут быть проблемы с валидированием таким образом, контракта другой зоны, наперёд заранее, в том случае если в автобусе активен GPS для отслеживания факта выезда транспорта на маршрут (и на задних валидаторах некоторых, например у Метрополин и Кавим пишется остановка входа...), и тогда валидатор может не принимать неместный контракт, видимо водитель эту систему для вашего случая отключил (это другая фича, а не объявлялка остановок, она отдельно), либо она и так не работала

Текст про билеты с пересадкой ещё актуален, но они приобретаются у водителя за отдельные деньги без скидки, что не всегда выгодно относительно перерасчёта валидаций эрехцавура в фактические деньги согласно профилю


--------
Вскоре можно будет заряжать Рав-Кав и в почтовых отделениях и заказывать контракты по телефону через всё тот же сервис Рав-Кав Онлайн
https://www.gov.il/he/Departments/news/ ... st_offices
Заказ по телефону всё равно будет требовать подтвердить зарядку контракта в каспонете, а не сразу в транспорте (ибо отсутствие единого Центра который бы продавал все контракты вместо каждого оператора по отдельности, как ранее описывал, не позволяет сделать это, ибо каждый оператор (валидатор водителя в транспорте) может заряжать только "свои" контракты, а заказ зарядки по телефону видимо будет как и каспонет, выбирать оператора рандомом...)

[Tanait]

либо она и так не работала

вероятно, не работала, вроде кроме как с компьютером-кассой он ни с чем не возился, хотя фиг знает.

Вскоре можно будет заряжать Рав-Кав и в почтовых отделениях

Вместо того, чтобы тупо поставить как можно больше автоматов, включая салоны автобусов, поездов и трамваев

[Tanait]

Обнаружил, что до сих пор есть проездные на семь и тридцать дней только на поезд, при чем на короткие расстояния. Так, например, есть проездные из Тель-Авива в Холон, но уже в Бат-Ям - нету. При этом есть Холон-Бат-Ям и внутри Бат Яма. Есть Реховот-Беер-Яков, но нет Реховот-Тель-Авив. Система...

[Tanait]

Слушайте, а можно ли при наличии на рав-каве проездного зарезервировать место, например, если есть йоми Беер-Шева - Арава - Эйлат за 70 - можно ли зарезервировать место или с ним только на свободные места?

[Cave Cat]

Подскажите, пожалуйста, что сказать водителю, чтобы записать на Рав-Кав проездной на неделю на проезд на городских автобусах в Ашкелоне? Хофши Швуи?
Или может, кто подскажет как это самостоятельно можно сделать через какое-нибудь мобильное приложение?
Вообще, может ли кто-то сделать пошаговое со скриншотами руководство, как пополнить Рав-Кав через мобильное приложение и записать нужный контракт,
а то они все на иврите, на английском ничего не нашёл. И почему-то не все читают рав-кав через NFC...
Ещё вопрос: хочу из Ашкелона съездить в Пальмахим и обратно - правильно ли я понимаю, что выгоднее купить дневной проездной Ашкелон-Гуш-Дан с кодом 151 за 37,5 шекелей и он будет действовать и на поезде и на городских и междугородних автобусах в пределах этих зон?