Удаление катализатора

[Tripton]

Кто то удалял катализатор? Решил снять катализатор и посмотреть каково его состояние - по итогу он просматривался насквозь, но при тщательном осмотре видно было, что периферия забита совсем. То-есть пропускная способность снижена на более чем 50 %. Задумываюсь над удаление?
В связи с этим вопрос - кто уже удалял - каковы последствия?
И второе - сами демонтировали , или куда то обращались( если Москва, то будут признателен знать где)
Авто - SsangYong.

[ездун_199rus]

Да вырезают люди, нормально ездят. "Мозги" машине только нужно перенастроить после удаления катализатора - это уж точно или в сервисе или у мастера.
Единственный вопрос там с прохождением гостехосмотра, могут возникнуть, по нормам выхлопа, но не факт.

п.с. у вас пол женский указан, а вопрос в мужском роде задаете. Вы уж определитесь

[Tripton]

ездун_199rus, спасибо! да, на счет последующего то тоже задумывался! С перенастройкой в курсе!

П.С. тупонул не хило, даже не заглядывал ,что при регистрации наклацал.

[pappi]

Если на ТО именно измерять выхлоп, то никогда не пройти - там на порядок отличается с каталиком и без. Если не кат-коллектор, то и заменить не дорого совсем.

[wildcat-]

Я удалила на Ниссан X-Treel,тупил он и вроде зимой не заводился,было в 2008 г,потом всё стало нормально.Правда после удаления я только год ездила,продала.Техосмотр сейчас продают вместе со страховкой ОСАГО,выхлопы ни кому показывать не надо.Это в России.

[Василий80]

Странно, что никто не сказал заменить, хотя бы на универсальные, а не родные.
Ибо езда без катализаторов, тоже самое, что плевать в колодец из которого сам же и пьёшь.

[Nikolya2016]

Если нет второго лямбда зонда после катализатора, то вырезаешь его просто и вместо него вваривается резонатор, а если есть вторая лямбда, то надо будет еще мозги подкорректировать.

[Гек(брат Чука)]

Мне комплект катализаторов обходится порядка 2600$, а из-за прелестного качества топлива катализаторы, находящиеся непосредственно после коллекторов секций двигателя, начинают разрушаться и фрагменты забивают общий катализатор. Итог, если не удалять - ремонт двигателя, вопрос лишь - когда.
Удалил полностью, хотя, наверное, правильнее было бы высверлить дырку по диаметру выхлопной трубы.
Из плюсов:
- Нет риска загубить движок
- Немного добавилось прыти (хотя и так хватало за глаза)
Из минусов:
- Пропал солидный красивый звук
- Некоторое время в определенный момент возникал небольшой резонанс в районе коллектора ближней секции движка. Сейчас вроде прошло.
- Из выхлопных труб идет дым, раньше даже понять нельзя было, работает авто или нет.
Никакой замены лямбда-зондов не делал, в мозги никто не лазил. Удалили, сел и поехал. Езжу почти 4 года, проблем нет. Авто Хонда Инспайр.