3 дня в Шамони, вокруг и около Монблана

[ara_perm]

Это продолжение рассказа о швейцарско-французской поездке по Альпам.
Вводная часть, карта и описание предыдущих 11 дней находится в швейцарской ветке здесь: Альпы Швейцарии и Франции (июль-август 2016).

Небольшая навигация по страничке:
Grand montets
Glacier d'Argentière, Bellevue
Aiguille du Midi
Mer de Glace
Le Brévent
Glacier des Bossons

Остановились мы в Chalet Les Soldanelles, расположенном в коммуне Лез-Уш на высоте 1100м. на склоне горы Pointe de Lapaz (2313). Из окон открывался отличный вид на Монблан и окружающие его горы-иглы (Aiguilles de Chamonix). 1 сутки проживания стоили здесь 87 евро.

День 12. 10.08.2016. Вокруг Монблана на авто

Весь вчерашний день шел дождь, а сегодня как следствие хоть и светило солнце, над горами висели облака и тучи. Вид "из окна" с утра.


Поэтому в горы решили сегодня не ходить, а вместо этого проехаться на авто вокруг массива Монблан по часовой стрелке. Карта маршрута (~330км, около 6 часов в пути минимум):

https://www.google.com/maps/d/embed?mid=1_AOFSgjyLeh8v1A_UC8YN17J4oc

Первый перевал (и он по сути уже в Швейцарии) - Col de la Forclaz (1527м). Отмечен литерой B на карте. Западная часть перевала


Восточная часть перевала, вид на город Martigny (франко-говорящий)


Едем дальше к перевалу, разделяющему Швейцарию и Италию - Col du Grand-Saint-Bernard (2469м). На карте под буквой C. Остановка с видом на озеро (водохранилище) Lac des Toules.

Чуть повыше, швейцарская часть перевала


На самом перевале, вид в сторону Италии. На переднем плане озеро Lago del Gran San Bernardo.

Спустились с перевала в Италию, вид назад на север.


Итальянская часть маршрута не зацепила от слова совсем. Перевал Colle San Carlo (1951м), на карте под буквой D проходил через гору, сплошь покрытую лесом. И видов никаких по дороге не открывалось. Единственное упущение, которое мы допустили по незнанию - наверху перевала можно было припарковаться и совершить небольшую прогулку, чтобы получить вид на массив Монблан с южной стороны, примерно вот такой (фото не моё):


Едем дальше, к перевалу, разделяющему Италию и Францию - малый Сен-Бернар, Col du Petit-Saint-Bernard (2188м). Отмечен литерой E на карте. Вид на французскую часть перевала:




Едем дальше. Перевалы Cormet_de_Roselend (1967м) и Col de Méraillet (1605) впечатлили. Отмечены литерой G на карте.

Скалы я бы сказал с характером



Приехали домой уже когда стемнело. Остались двойственные ощущения. С одной стороны я люблю ездить по серпантинам и выданный нам в прокат новый Golf-7 с подрулевыми переключателями скоростей был здесь в самый раз и дарил отличные драйверские эмоции. Но с другой стороны иногда возникало ощущение потерянного времени, особенно после того, что мы увидели в Швейцарии. Может быть лучше было и в этот день отправиться на прогулку по окружающим долину Шамони горам, пускай виды и были бы скрыты тучами. Все таки впечатления от пеших прогулок намного ярче и как следствие лучше запоминаются.

[Fetiska]

Очень удачненько! мне как раз окрестности Шамони сильно интересны, так как планируем его, так сказать, вторым заходом, правда в начале марта.

[ara_perm]

День 13. 11.08.2016. Grand montets. Bellevue plateau.

Главным гвоздём нашей французской программы в Шамони являлось конечно же посещение Aiguille du Midi. Но сегодня в долине еще клубились облака, хотя их было гораздо меньше. А вот на завтра обещали солнечную погоду. Поэтому решили "Айгюль" (буду называть её так ) оставить на завтра, а сегодня опробовать ещё какие-нибудь из местных канаток. Le Brévent также была в облаках, поэтому выбор пал на Grand montets. Приведу пожалуй общий план долины (Картинка кликабельна, по клику откроется pdf-файл в разрешении получше, который можно сохранить):


Несомненным плюсом канаток в Шамони по сравнению с швейцарскими является их существенно меньшая стоимость. Судите сами - билет Mont-blanc-multipass даёт возможность безлимитно кататься на канатках долины, которые вы видите на карте вверху. Стоимость его на 1 день - 61 евро, что отбивается практически полностью уже только подъемом на Aiguille du Midi (60 евро). Сравните со стоимостью подъема сопоставимых по высоте и раскрученности канаток Швейцарии: Шильтхорн (102 CHF) или Юнгфрауйох (183 CHF) и вам станет все понятно.

Мы приобрели этот самый мульти-пасс на 2 оставшихся дня за 75 евро на человека. (+3 евро - невозвратная стоимость самих карточек, которые правда можно использовать повторно. Т.е. утверждается, что я смогу в следующий раз "зарядить" эти карты через интернет и не стоять за ними в кассу). Стоимость отбивается уже если осуществить подъем-спуск на Aiguille du Midi и еще какой-нибудь канатке, например Le Brévent. Вместе с билетами бесплатно выдается карта долины с кратким описанием всех мест, канаток, цен, маршрутов, расписаний итп.

Итак едем к канатке Grand Montets, расположенной в посёлке Argentière (Аржентьер) в 7 км. от Шамони. Веб-камеры | Расписание | Цены | Парковка бесплатна (!)
Опять же приведу кликабельную карту, чтобы было наглядно:


План возник буквально на месте. Вначале поднимаемся на канатке на самый верх, на обзорную площадку на высоте 3275м чтобы насладиться видами оттуда. Затем спускаемся на промежуточную станцию Lognan (1972) и совершаем неутомительную прогулку до ледника Glacier d'argentière, отмеченную цифрой 16 на приведённой выше карте.

Сказано-сделано. Поднялись, вид на запад на высочайшую вершину Альп - Монблан. Правее и ниже торчит Айгюль.

Вид на юг. Народ ходит в кошках по леднику Glacier des Grand Montets, кто-то из них возможно задумал подняться на Aiguille Verte (4122).

Поднимаемся по лесенкам еще выше. Я легкомысленно одел шорты и майку. Наверху было немногим выше нуля, меня спасало пригревающее солнце.

Вид на север, кабина канатки уходит ниже облаков

Когда облака ниже тебя, создается непередаваемое ощущение, что ты находишься на крыше мира

В разрывах облаков где-то внизу летают самолеты

Вид на восток. Над ледником правее центра возвышается Aiguille du Chardonnet (3824), в правом краю кадра - Aiguille d'Argentière (3901).

Вид на верховья ледника Glacier d'Argentière (на юго-восток). В самом конце этой ледниковой долины - Mont Dolent (3820).

Панорама "На вершине мира". Кликабельна. Для полного погружения - качество в 1024р и на полный экран)

[ara_perm]

Дальше по плану спуск на станцию Lognan и прогулка до ледника Glacier d'Argentière. Спустились, вид наверх.

Вид на Aiguille du Chardonnet (3824) и тропинку, ведущую к леднику

Дошли до ледника, до места где резкий перепад рельефа и образуется ледопад. Выглядит эффектно



Взгляд на юг, в верховья ледника



В конце долины видна практически отвесная стена с вершиной горы Mont Dolent (3823)

Кликабельная панорамка:


Поскольку времени было еще достаточно, а проездной у нас безлимитный, решили опробовать еще одну канатку - до станции Bellevue (1794). Привожу кликабельную карту:


Поначалу план был подняться до Bellevue, а затем пересеть на зубчатый поезд - Tramway du Mont-Blanc. Однако сверившись с расписанием, поняли, что на обратную канатку мы уже не успеем, а трамвай на обратном пути привезёт нас совсем не туда, куда нужно. Поэтому решили ограничиться треком под номером 34 на карте (Mont Lachat). Правда вскоре выяснилось, что тропа довольно крутая и если мы будем неспеша подниматься вдвоем, то опять же не успеем к последней канатке. И почему они все так рано закрываются? В общем я отправил жену вниз, а сам по быстрому сбегал до вершины.

Поднялся в затяжной подъем (фото плохо передает крутизну)

Прошел еще дальше, взгляд назад

Взгляд на юго-восток, видна линия поезда Tramway du Mont-Blanc, уходящая к леднику Glacier de Bionnassay

Вот он как раз ползет вниз

Кликабельная панорамка:

Взгляд на север, причудливые скалы на горизонте (массив называется massif du Faucigny)

Ну а основной вид открывается на долину Шамони (на восток)





На этом на сегодня все. Обратно пришлось совершить скоростной спуск полубегом, чтобы успеть до последней канатки. На завтра обещали хорошую погоду и планов было громадье.

[tsmith]

"Айгюль" отдельное спасибо, что названия на латинице пишете :-) всегда подпрыгиваю , когда читаю " Айгюль дю Миди" . Не буду здесь учить французскому , просто, похоже, немногие знают, что Ai читается как " э" и Aiguille произносится примерно как Эгви , либо Эгюи , либо Эгюий ( в зависимости от акцента ) , Понятно, каждый называет так, как называет, никаких проблем , лишь небольшое уточнение:-)
Красивые места, отличные фотографии. Спасибо.

[ara_perm]

похоже, немногие знают, что Ai читается как " э" и Aiguille произносится примерно как Эгви , либо Эгюи , либо Эгюий ( в зависимости от акцента )

Спасибо. Французский я абсолютно не знаю, честно скажу. Но то, что Aiguille произносится как Эгюий я знаю из википедии, ссылку на которую я давал по тексту Айгюль это такой неудачный юмор просто, к тому же так мне было удобнее её называть почему-то. Aiguille это еще ладно, вот как я только не называл коммуну Les Houches и очень был удивлён, когда узнал, что это произносится как Лез Уш / Ле-Уш.

[ara_perm]

День 14. 12.08.2016. Aiguille du Midi. Mer de Glace. Le Brévent. Glacier des Bossons.

Итак, сегодня последний полноценный день путешествия. Купленный ранее mont blanc multipass все еще действует, а значит сегодня его надо использовать по полной. В этой связи сегодня решено было устроить как мы это назвали Chinese style trip или путешествие по-китайски. Почему так? Ну исходя из собственных расовых предрассудков я бы сказал, что встретить китайцев на каком-нибудь сложном или даже простом треке это большая редкость. Обычно они используют самые раскрученные канатки (конечно же в составе групп не менее 10 человек, встретить китайцев путешествующих в одиночку - это все равно что встретить динозавра) и поднявшись на самые раскрученные смотровые щелкают на свои телефоны/планшеты каждый камешек вокруг. Ну вот и мы сегодня решили, что хватит уже куда-то ходить в какие-то треки, будем просто использовать канатки по максимуму. И что характерно, везде мы практически одновременно были с какой-то китайской парой...

Aiguille du Midi - Веб-камеры | Расписание | Цены

Первой на сегодня канаткой без вариантов стала Aiguille du Midi. Почему без вариантов? Потому что, как выяснилось вчера при покупке билета Aiguille du Midi крайне популярна и места на подъем на неё в высокий сезон (июль-август) после 9 утра надо бронировать заранее, иначе не попасть. Для тех, кто этого не сделал, единственный вариант - приезжать туда очень рано, в идеале - к 6-7 утра и занимать место в очереди. Мы были на месте где-то в 7-20 по местному и нам досталась лишь восьмая (!) по счету кабинка:

Поднялись на промежуточную станцию Plan de l'Aiguille. Вид на вершину. Видно, что саму вершину, самый её кончик где расположена верхняя станция окутывает облако. На самом деле ровно так и обещал прогноз, просто я надеялся что это облачко мешать не будет. На деле же, когда мы поднялись оказалось, что на всех смотровых полный абзац, не видно ничего. Поэтому перед подъемом следите за прогнозами на оф. сайте тут, по моим наблюдениям точность прогнозов (в т.ч. наличия и уровеня/высоты облаков) очень высока.

В итоге все, кто туда поднимался включая нас просто оккупировали кафешку, лестницы, ступеньки и ждали пока это облако рассосётся. Прогноз обещал что не позднее полудня облака не будет. Так оно и произошло. В какой-то момент когда облако исчезло, все вдруг как бешеные подорвались и понеслись на смотровые щелкать фотоаппаратами, мою жену, сидевшую на ступеньках лестницы, чуть не затоптали) Ну а мы первым делом решили рвануть к местной раскрученной возможности типа пощекотать нервы - Step into the void. На деле пришлось отстоять очередь минут наверное 20 на ветру и морозе и все ради вот этого:

Возможности постоять в тапочках в стеклянном кубе. Вот как это выглядит со стороны:

Не знаю как остальные, а я абсолютно ничего не ощутил В общем моё мнение - оно того не стоит, ну разве что если очереди нет можно зайти. Ну да ладно, попробовали, будем знать. Зато облака разлетелись, можно насладиться видами. Вид на Шамони и смотровые пониже:

Чуть левее:

Он самый, собственной персоной


Вокруг сплошные ледовые поля


Палатки смельчаков, штурмующих Монблан. Вроде как по меркам серьезного альпинизма подъем на Монблан считается несложным занятием, но не стоит думать что это просто легкая прогулка. Спустя 4 дня, 16 августа трое альпинистов погибли при сходе лавины.

Палатки и люди просто теряются на фоне огромных снежно-ледовых полей.

Спуск от Aiguille du Midi на ледник. Можно оценить размеры трещин в леднике.


Секция канатки "Panoramic Mont Blanc" от Aiguille du Midi до станции Pointe Helbronner, находящейся на итальянской стороне массива.

В правой части кадра Grandes Jorasses (4206), состоящая из 6 пиков. На горизонте швейцарские вершины Пеннинских альп.

Вот они покрупнее. По центру Grand Combin (4314), слегка правее него едва виднеется "дымящий" гребешок Matterhorn'а ну а еще правее раскинулся большой белый массив Monte Rosa.

Grandes Jorasses

Glacier des Bossons, крупнейший ледопад в Альпах. Когда-то он "стекал" прямо в долину Шамони.

Горы-иглы

Наслаждаться этими видами можно бесконечно. Но время к сожалению ограничено, а планов еще много, поэтому спускаемся. Aiguille du Midi, вид снизу.


(Продолжение следует)

[Agoriti]

Спасибо за отчёт и фото . Были с 1 - 14 сентября. Но хотел бы вас попроавить по мультипассу. Я не поленился и посмотрел на сайте продажи мультипасса. По интернету можно только купить начиная с трех дней до 9 дней последовательные друг за другом ( плюс один день бесплатно ), т.е. дешевле чем при покупке в кассе. Но пасс вы всё равно будите получать в кассе. На сайте покупки мультипасса имеется такая информация. Что купить можно только наличными, но при возврате старого мультипасса в кассу при покупке нового покупатель не оплачивает обязательные 3 евро. И ещё на каждом пассе написано на сколько дней вы покупаете и с какой даты начинает действовать пасс. У меня к вам вопрос. Как вы сделаете что бы просроченный пасс стал действителен после его срока действия. Получается что через интернет просроченный мультипасс ПРОДЛИТЬ НЕЛЬЗЯ. * à utiliser sur une période de 7 jours calendaires consécutifs ** à utiliser sur une période de 15 jours calendaires consécutifs *** à utiliser jusqu'au 30 novembre 2016 PHOTO OBLIGATOIRE à partir de 4 jours non consécutifs et de 10 jours consécutifs de validité. Achat en caisse uniquement Badge "mains libres" OBLIGATOIRE : 3 € non remboursable et rechargeable. * Для использования в течение 7 дней подряд ** не для использования в течение периода 15 дней подряд *** в использовании до 30 ноября 2016 ФОТО ОБЯЗАТЕЛЬНОГО от 4-х дней непоследовательных и 10 последовательных дней действия , наличные покупка только знак "свободные руки" ОБЯЗАТЕЛЬНАЯ: € 3 не возвращается и перезаряжаемые.

[MargAA]

...(Продолжение следует)

И где же продолжение?
Фотографии у Вас, конечно, изумительные. Спасибо!
И спасибо, что предупредили о том, что стеклянная будка не стоит того..
Жаль, конечно, что такие очереди на главную канатку... Без машины к 7 утра, наверное не добраться?

Секция канатки "Panoramic Mont Blanc" от Aiguille du Midi до станции Pointe Helbronner, находящейся на итальянской стороне массива

Не знаете, реально можно выйти с канатки в Италии?

Народ ходит в кошках по леднику Glacier des Grand Montets

А Вы не видели, можно ли реально выйти в кошках примитивному туристу на какой-то ледник покруче невдалеке от подъемника-канатки (ну чтобы не ходить по горам) ?

[ara_perm]

И где же продолжение?

Прошу прощения, давненько меня не было...в ближайшее время постараюсь закончить отчёт

Получается что через интернет просроченный мультипасс ПРОДЛИТЬ НЕЛЬЗЯ.

Я честно говоря не эксперт в этом вопросе, но на самом билете нарисован знак "не выбрасывать" и рядом надпись - Online reloading. На этом сайте сказано, что покупка через интернет летних мультипасов откроется 02.05.2017. Действительно билеты длительностью свыше 10 последовательных дней или свыше 3 непоследовательных требуют наличия фото и не продаются через интернет (только в кассах). Но насчет того, что билет каким-то образом истекает прямого указания нигде вроде бы нет. В любом случае буду рад, если знающие люди подскажут в данном вопросе.

Без машины к 7 утра, наверное не добраться?

Это смотря откуда добираться Если поселитесь непосредственно в Шамони то вообще не проблема, там все пешком проходится. Если в рамках долины - то там ходит общественный транспорт, но как часто и какое расписание я не смотрел, надо искать. Но вообще я думаю необязательно прямо к 7 утра. Без бронирования вроде вполне можно появляться до 9-10 утра. Просто подниметесь вы туда позже. Ну и мы были в самый разгар сезона - август. Возможно в другое время (июнь-июль) там очереди поменьше, не знаю...Ну и конечно стоит упомянуть, что вообще говоря можно забронировать накануне на сайте своё место на этот подъемник. Я правда не подскажу как конкретно. Я сам не думал, что там будет так людно, поэтому ничего не бронировал. Но ранний подъем хорош тем, что во-первых меньше народу, во-вторых благоприятное для фото освещение (рассвет) ну и в-третьих можно больше всего успеть посмотреть за день, не только Aiguille du Midi.

Не знаете, реально можно выйти с канатки в Италии?

Насколько мне известно - вполне реально, народ катается туда-сюда без проблем.

А Вы не видели, можно ли реально выйти в кошках примитивному туристу на какой-то ледник покруче невдалеке от подъемника-канатки (ну чтобы не ходить по горам) ?

Ну выйти реально, мне кажется никто там останавливать не будет, но это на ваш страх и риск как говорится. Не вполне ясно что значит для вас "ледник покруче" Ну например вот на этот ледник - Glacier des Grand Montets при одноименной канатке "Grand Montets" (я писал выше) народ выходит насколько я понял самостоятельно. Там уже проложенные тропы и если от них не отклоняться, вполне можно выйти и погулять.

[MargAA]

..Ну выйти реально, мне кажется никто там останавливать не будет, но это на ваш страх и риск как говорится. Не вполне ясно что значит для вас "ледник покруче" Ну например вот на этот ледник - Glacier des Grand Montets при одноименной канатке "Grand Montets" (я писал выше) народ выходит насколько я понял самостоятельно. Там уже проложенные тропы и если от них не отклоняться, вполне можно выйти и погулять. ..

Я имела в виду, чтобы от канатки-подъемника недалеко (или без трудной местности - для человека с больными ногами) можно было прямо к леднику подойти. И на него выйти. На свой страх и риск, конечно, не очень хочется (если только не два шага буквально и просто его потрогать, погладить, если не будет другого способа), но может есть какие-то прогулки с гидом.... Покруче - в смысле покрасивше...
В августе...
Очень хочу поехать, цели в последовательности значимости (главные - 2 первые):
1) Подъем на вершину AIGUILLE DU MIDI по канаткам-подъемникам (может и еще куда в зависимости от денег)
2) выход на ледник
3) погулять где-то наверху по ровному 2-3 часа
4) искупаться в горном озере
5) покататься где-то по горному серпантину или что-то вроде
6) водопады или др. развлечения
Если что посоветуете... (пока не могу толком даже найти как без авто добраться из Франции: Лиона, Ниццы etc. может быть, из Швейцарии меньше хочется, так как буду во Франции, а потом Италия, поэтому и спросила, можно ли попасть в Италию через перевал)

Спасибо огромное за ответы и обязательно ждем продолжения!

[ara_perm]

Итак продолжим...

После того, как спустились с Aiguille du Midi, решили сразу отправиться на поезде к леднику Mer de Glace. Благо станция поезда находится совсем рядом со станцией канатки Aiguille du Midi.

Вот такой вид с конечной станции открывается на Aiguille Verte (4122).


Небольшая панорамка. Видно, что раньше ледник был гораздо мощнее.

Сейчас же он существенно уменьшился, поверхность его особенно в нижней части засыпана моренными отложениями.


Окружающие ледник горы - массив Grandes Jorasses

И гора-игла Aiguille republique (3305)

Можно спуститься на небольшой канатке непосредственно к леднику и прогуляться внутри него. Но мы за неимением времени не стали этого делать.

Мы походили немного по смотровым, поснимали все в округе и поехали обратно. Мои впечатления - отдельно ради ледника ехать сюда наверное не стоит (на мой взгляд это не самый впечатляющий ледник в Альпах да и в окресностях Шамони), но как часть большой программы заехать можно.

[ara_perm]

Идём дальше. По плану - подъем на гору Le Brévent (2525) на канатке с одноимённым названием. Карта местности:


Чтобы попасть к нижней станции канатки от станции поезда нужно пройти через Шамони "поперек" долины чуть больше 1км, примерно вот-так. Городок нарядный, весь в цветах, идти одно удовольствие.

Нам на воон ту гору, что возвышается над шпилем церквушки.

Поднялись, вид на юг, на массив Монблан.

Вид на запад

Вид на восток, видна промежуточная станция "Planpraz", внизу Шамони. Справа высокая гора - Aiguille Verte (4122), левее - Aiguille du Chardonnet (3824).

Взгляд на север, причудливые горы на горизонте

В воздухе среди этой красоты парят парапланеристы. Представляю каково это...эх когда-нибудь и я так полетаю обязательно



Отсюда не хочется уходить, бегаешь, как безумный, снимаешь эту красоту



Вот она торчит Aiguille du Midi


В разрывах облаков летают самолёты


На фоте Aiguille verte

Красавец Монблан сияет

наверху видимо ветерок...

Какая все-таки красота, ляпота (с)...Так бы и остался здесь




Подводя итог, скажу, что виды с Le Brévent понравились практически ничуть не меньше, чем собственно с Aiguille du Midi. Поэтому если вы по каким-то причинам не успели на Aiguille du Midi или у вас времени в обрез - не расстраивайтесь и поднимайтесь на Le Brevent. К тому же очередей там таких нет, мы поднялись сразу же, без ожидания. Конечно Aiguille du Midi - это другая высота, другие ощущения, практически космос...Но вид с Le Brévent на массив Монблан тоже грандиозен. Если есть время, нужно обязательно побывать в обоих местах.

[ara_perm]

Последняя на сегодня цель - самый большой ледопад в Альпах - Glacier des Bossons. Протяженность его примерно 7.5км, перепад высот - 3500м, скорость "стекания" - примерно 270 метров в год.

Небольшая найденная в интернете карта. Как можно заметить, при желании, можно подняться вдоль ледника до точки "слияния" (La jonction, 2589м.) с ледником Glacier de Tacconaz. Однако для этого нужно набрать ногами, а затем сбросить свыше 1000м высоты, прогулка не из легких...Небольшое представление можно получить из этого видео.
Мы же за неимением времени пройдемся и посмотрим только на кончик ледника.

Вот так ледник выглядит с Le Brevent

До кончика ледника можно добраться вот на такой кресельной канатке открытого типа. Сама поездка - удовольствие)

Вид на Шамони и морену ледника. Раньше он был настолько могуч, что стекал прямо в долину.

Примерно вот так (фото из википедии)

Мы прошлись по короткой дорожке, с которой открывается несколько видов на кончик ледника. Сейчас конечно ледник существенно сдал свои позиции, но все равно впечатляет. Прямо при нас от ледника с треском и грохотом что-то отвалилось.




Кроме того на пути можно лицезреть обломки двух самолётов авиакомпании Air India, потерпевших крушение над Монбланом в 1950 и 1966. Приведу ссылки на википедию:
1. Катастрофа L-749 на Монблане, 1950
2. Катастрофа Boeing 707 на Монблане, 1966

В процессе продвижения вниз и таяния ледника постепенно часть обломков освободилась от льда и оказалась на поверхности.

4 августа 1987 года было обнаружено колесо, которое относилось к «Принцессе Малабара» (Рейс 1950г). Это колесо установили у основания склона как памятник жертвам рейса 245. (Фото не моё)

Найденные обломки с рейса 1950 года. Погибло 48 человек. На то время это была крупнейшая авиакатастрофа во Франции.

Надпись "История повторяется". Спустя 16 лет самолёт Boeing 707 той же авиакомпании потерпел крушение в том же самом месте, врезавшись в склон горы буквально в нескольких метрах от предыдущего места трагедии. Погибло 117 человек. Катастрофа на тот момент стала второй во Франции по числу жертв. Вот такая печальная история...


Ну а мы тем временем вернулись в свое шале. Снаружи, как сказала его хозяйка (очень милая старушка), его вид не менялся уже 300 лет. Внутри конечно все более современное :-)

Вечером давали закат

А ночью над Монбланом светила луна и звёзды. Снимать в темноте (и не только) я пока не научился. Не стреляйте в пианиста, он играет как умеет...



Это был весьма насыщенный и продуктивный день. Мы многое успели посмотреть, хотя и не ходили ни в какие походы. Этим днем я остался доволен на все 100%. Ну а на следующий день мы сели в машину и направились в Цюрих, где вечером нас ждал рейс до Москвы. По пути посмотрели пару городов, о чем речь пойдет в заключительной части швейцарского отчёта. Всем спасибо за внимание.

[ara_perm]

Я имела в виду, чтобы от канатки-подъемника недалеко (или без трудной местности - для человека с больными ногами) можно было прямо к леднику подойти. И на него выйти

Ну из того, где я был и насколько мне представляется, это можно сделать на Grand Montets и Glacier d'Argentière (но до него нужно топать пешком и затем подниматься). Вообще хождение по леднику / рядом с ледником - дело небезопасное тем более для человека с больными ногами.

1) Подъем на вершину AIGUILLE DU MIDI по канаткам-подъемникам (может и еще куда в зависимости от денег)

Там мультипасс на один день (63 евро) стоит практически столько же, сколько отдельно канатка на Aiguille du Midi (60 евро). Так что берите его и обязательно поднимайтесь ещё хотя бы на Le Brevent (есть у меня в отчёте). За день это абсолютно реально успеть.

Если что посоветуете...пока не могу толком даже найти как без авто добраться из Франции: Лиона, Ниццы

Ну насчет пунктов 3-6 надо подумать, если что-то надумаю - посоветую.
А насчет добраться, насколько я понимаю можно из Женевы (быстрее всего) или из Лиона.
Вот навскидку автобус из Женевы, в пути 1ч30 мин, от 19 евро.
Женева - международный аэропорт. Прилетаете, садитесь в автобус и через 1.5-2 часа в Шамони.
Автобус из Лиона, в пути 3ч 30 мин, от 12 евро
Думаю наверняка есть ещё какие-то варианты (если кто знает - подскажите), это лишь то, что предложил гугл-карты.

можно ли попасть в Италию через перевал

Тут вопрос - что вам нужно. Если просто попасть в Италию, то там есть авто-туннель под Монбланом, думаю там ходит какой-то общественный транспорт наверняка.
А если вы хотите помимо подъема на Aiguille du Midi еще и проехаться на канатке над ледовыми полями массива Монблан до итальянской стороны - это тоже осуществимо (вот например полное ютуб-видео), но стоит учитывать, что эта часть пути до Италии не входит в мультипасс (он дает вроде бы лишь скидку в 50% стоимости). В общем смотрите что Вам нужно и решайте.

[MargAA]

ara_perm, спасибо за ответы!
Человеку никогда в подобных местах не бывавшему и не особо умеющему перемещаться не по большим городам - все представляется темным лесом.

Автобус из Лиона я видела: правда там на выходные только и по март пока дается, плюс боюсь за августовскую жару - ехать 3,5 часа... Все поезда искала с пересадкой, пока бесполезно. Специально ехать в Женеву (и как) для того, чтобы потом в Шамони - пока кажется дорогим и глупым, может ошибаюсь (план был из Парижа в Авиньон-Ним-Арль, Лазурный, и есть обратные билеты из Рима до Хельсинки, доставшиеся случайно за 19 евро, и вот куда-то надо вместить горы как главную цель !) (а в Женеву из Питера не долететь, только Цюрих и в 2 раза дороже чем до Парижа) .
Спасибо и про цену на Pass, но за один день будет не вернуться никак и все тяжело наверное, хочу с ночевкой (может и с двумя если стоит ради чего).

Буду думать над Вашими поездками к ледникам, сама искала про ледник Mer de glace

И да, в Италию очень хотелось бы на канатке через Монблан, раз говорите, что там можно выйти, тогда останавливает лишь транспортировка оттуда, куда привезет канатка, в крупные города Италии (Милан лучше, наверное).

И если сможете еще что посоветовать, да, буду счастлива, так как второй раз уже вряд ли поеду в те края. Спасибо!

Можно бы от Шамони и в Бернские Альпы, glacier3000, в St. Moritz, Zermatt (а потом в Милан) хоть мельком, но, наверное, без машины это кранты...

[Fetiska]

рада продолжению, фотки шикарные - хочется все бросить и умчаться туда.. кстати, завтра выезжаем в том же направлении, правда, всего на несколько дней. Это наш первый зимний опыт в горах.

[ara_perm]

план был из Парижа в Авиньон-Ним-Арль, Лазурный, и есть обратные билеты из Рима до Хельсинки, доставшиеся случайно за 19 евро, и вот куда-то надо вместить горы как главную цель !

Какие-то у вас наполеоновские планы, мне сложно тут что-то посоветовать :-) Такое путешествие должно быть точно растянется не на одну неделю. И горы в таком маршруте помоему выглядят лишь как дополнение, но не главная цель.
Честно говоря как дешёво и ненапряжно добираться общественным транспортом с Лазурного берега до Шамони я пока не знаю. Это явно будет что-то с пересадками и возможно ночёвками. В общем не зная ваших временных и бюджетных ограничений сложно что-то сказать)

Автобус из Лиона я видела: правда там на выходные только и по март пока дается, плюс боюсь за августовскую жару - ехать 3,5 часа...

Мне кажется там должен быть кондиционер, это же европа все-таки. У них на страничке написано про Wi-Fi и прочие удобства, думаю уж кондиционер они 100% включают в жару

Спасибо и про цену на Pass, но за один день будет не вернуться никак и все тяжело наверное, хочу с ночевкой (может и с двумя если стоит ради чего).

Ну наверное да, стоит хотя бы с одной ночёвкой. Но я к тому, что в любом случае стоит брать мультипасс. Он на 3 евро дороже, но зато можно успеть ещё хотя бы Le Brevent, что абсолютно реально.

[ara_perm]

кстати, завтра выезжаем в том же направлении, правда, всего на несколько дней. Это наш первый зимний опыт в горах.

Ох и завидую я вам...

[MargAA]

ara_perm, да, дней на 25... Париж только потому (хотя и в него тоже, то есть опять, хочется, вообще была), что это единственный прямой рейс во Францию из Питера, а оттуда вроде совсем недорого и быстро доехать до Лиона или еще быстрее, Авиньона (и здесь минимум Арль, Ним и если получится Вердонское ущелье). Обратный билет из Рима (на 24 августа), в случае чего, можно просто выбросить (19 евро). Но на Лаз. Берег чуть чуть хочу (лето же, жить не могу без воды). Можно и что-то иначе (по городам), но мне не лезет в голову.
Надо уже брать билеты в направление туда, а это зависит от маршрута.
Горы с ледниками и правда главная цель...И не уверена, что смогу еще так надолго когда-нибудь (по здоровью).
С деньгами - что получится за это время собрать (пока есть почти 4000 евро на двоих это с учетом дороговизны отелей в Париже, будет немного больше). Но за Альпы готова заплатить все, что потребуется в разумных пределах (лучше поголодаю)... На Ваши фотки не могу даже спокойно смотреть, чудо, рай....