Железнодорожное сообщение в Испании: (RENFE и FEVE): типы поездов, типы вагонов, места

[10Oboro]

Ну и чтоб совсем все узнать поезда типа Euromed и Talgo принципиально чем-то отличаются?

ничего не ново под Луной, включая вопросы
Сообщение 53 в этой теме......

[Malisa.T]

Ну и чтоб совсем все узнать поезда типа Euromed и Talgo принципиально чем-то отличаются?

ничего не ново под Луной, включая вопросы
Сообщение 53 в этой теме......

Прочитала спасибо! мне правда больше понравился ответ "не вникайте"

Ничего-ничего, к концу составления всего маршрута я буду ориентироваться тут как рыба в воде и быть может даже сама смогу кому то ответить на вопросы

[10Oboro]

мне правда больше понравился ответ "не вникайте"

вот и нажмите над данным советом кнопочку спасибо - и правилам форума будете следовать, и всем станет понятно, что совет Сергея Вам понравился больше, чем мой

[Malisa.T]

Вот хотите искренний совет? Не вникайте
Просто берите те, что дешевле. Реальные особенности имеет только тариф mesa, но его, вроде, в Вашем рассмотрении нет.

Я с удовольствием не буду вникать Это все от переживаний что на нашу семейку с 2 чемоданищами и коляской требуются спец места.Но раз нет, это же прекрасно.

[Татуля_Татуля]

Добрый вечер! Подскажите в Тренотеле "Мадрид-Ферроль" в классе Туриста сиденья раскладываются по типу самолетных? А то пилить 12 часов, к чему быть готовой. Тему № 53 смотрела, по ссылке представлен Тренотель "Барселона-Виго", схемы там не увидела, но по фото видно что между красными креслами большое расстояние, есть надежда ,что они раскладываются. Вагон у меня 13))).

[anatol']

по ссылке представлен Тренотель "Барселона-Виго", схемы там не увидела, но по фото видно что между красными креслами большое расстояние, есть надежда ,что они раскладываются. Вагон у меня 13))).

Раскладываться будут в любом случае, вопрос только на сколько. Я как раз только в барселонском варианте ездил, там новые вагоны и сиденья космические, которые раскрываются на 136 градусов. Причем электроприводом отдельно управляются верхняя и нижняя части кресла. Мадридский скромнее, в преференте вроде ряд кресел тоже сильно раскладывающиеся, туриста просто. И компоновка 2+1 против 2+2. С другой стороны и в AVE удобнее чем в большинстве самолетов экономом (лично мне), поэтому предполагаю что в тренотеле должно не хуже быть.

[kengairu]

Скажите, я правильно поняла, что на сайте Renfe все поезда Барселона - Париж с сидячими местами, даже ночной? Никаких купе, классов или чего-либо подобного? И всего три поезда в день? Я еду с тремя детьми, идеально было бы поспать ночью, но, похоже, не судьба(. За двух взрослых и двух детей (так как старшему уже исполнилось 14 лет) сайт просит 115 евро за дневной поезд, это на 8 июня. Дешевле никак?) Очень плохо ориентируюсь на сайте этом испанском, к сожалению. Заранее спасибо! Просто тут люди пишут и про спальные вагоны, и про скидки разные, а я ничего такого не могу найти(

[Aleksid1]

А давно в Испании на вокзалах ввели тотальные проверки багажа и пассажиров как в аэропортах? Проверяют буквально все - просвечивают даже барсетки. И металодетектором пассажиров. Чего они боятся? И в Мадриде и в Севилье и Кордове. Даже если просто едешь посмотреть соседний городок скажем Ронду из Кордовы - нужно пройти полный досмотр. И в поезд пускают строго по билетам - проверка опять же на вокзале. Дикость полная. В первый день чуть не опоздали на поезд из-за огромной очереди на досмотр.

При этом были осенью в Австрии, Германии, Швейцарии - никаких проверок на вокзалах нет. На региональные поезда билеты вообще в поезде покупали. В Англии был 3 года назад - тоже никаких доп. проверок нет. Только контролеры.

Думал только в России такая дурь, но теперь и в Испании тоже.

[ywi]

Aleksid1,

это не дурь, а правила безопасности. Не исключено, что они помогут вам сохранить свою жизнь и здоровье.

[vlarin]

А давно в Испании на вокзалах ввели тотальные проверки багажа и пассажиров как в аэропортах?

На выходах к скоростным поездам - как минимум 11 лет назад.

И в поезд пускают строго по билетам

А как надо? Чтобы Вы вошли в вагон и обнаружили, что Ваше место занято безбилетником?

[Anдреi]

Проверяют буквально все - просвечивают даже барсетки. И металодетектором пассажиров. Чего они боятся? И в Мадриде и в

В 2004 году были взрывы пригородных электричек.

[Aleksid1]

Получается швейцарцы и немцы такие беспечные что пускают в свои поезда без досмотра багажа?

Я вчера возвращался из Ронды в Кордову - проверки не было - вокзал маленький. Кто мешает злоумышленникам устроить нехорошие дела сев на маленьком вокзале в скоростной поезд? А поезд потом разгоняется ближе к Кордове до 200 км/ч.

Это имитация безопасности. Дверь на замке в поле, которую можно обойти.

Испания очень понравилась, но дурдом на вокзалах очень не понравился.

[SiempreSola]

Испания очень понравилась, но дурдом на вокзалах очень не понравился

То есть в аэропорту - это безопасность, а на ж/д - дурдом?
Это какие-то Ваши личные заморочки, ИМХО.

в скоростной поезд? А поезд потом разгоняется ближе к Кордове до 200 км/ч.

200 км/ч - это не скоростной поезд.

[Aleksid1]

офтоп удален. Предупреждение.
Есть желание обсуждать жд Германии - в соответствующий раздел.
Безопасность на транспорте в целом - в соответствующий раздел
Здесь ваши измышления никому не нужны.
10Oboro

[ywi]

Aleksid1,

здесь никто не обязан отвечать на вопросы, тем более на провокационные. Так что предлагаю с флудом и троллингом закончить.

[sergey putilov]

Добрый день!
Можете подсказать, чем отличаются типы поездов RENFE AVANT/AVE/LD/MD?
В соседней теме сказали, что в основном скоростью передвижения. А есть еще какие-то существенные отличия, о которых нужно знать? Или можно просто брать тот вариант, что дешевле? )
Я читал в комментариях про какие-то поезда а-ля наши электрички, где набивается много народу и люди чуть ли не на полу сидят. В AVANT/AVE/LD/MD такие поезда не входят?
Спасибо.

[10Oboro]

Добрый день!
Можете подсказать, чем отличаются типы поездов RENFE AVANT/AVE/LD/MD?

В двух словах тут не ответить быстро, ибо первые 2 - просто самые быстрые для средних и длинных дистанций поезда, (если уж совсем быть дотошным скоростные поезда с европейской колеей, а не иберийской), MD и LD обобщенное разделение на средние и длинные дистанции для
быстрых поездов (хотя в утверждении"быстрых" там куча допусков и исключений) посмотрите сообщения 82, 107, 134 - лень переписывать.

А есть еще какие-то существенные отличия, о которых нужно знать? Или можно просто брать тот вариант, что дешевле? )

Серии отличаться могут, для некоторых дистанций (не самых популярных) MD могут отличаться даже на одном маршруте до степени различимости далёкого от нюансов тальгостроения человека

Я читал в комментариях про какие-то поезда а-ля наши электрички, где набивается много народу и люди чуть ли не на полу сидят. В AVANT/AVE/LD/MD такие поезда не входят?
Спасибо.

Нет не входят

[JUJUK]

А что такое Intercity поезд? Он сильно хуже Ave?

[vlarin]

А что такое Intercity поезд? Он сильно хуже Ave?

Те, которые ходят по скоростным линиям, развивают максимальную скорость 220 против 300 у AVE. Ну и по мелочи - автомат с напитками вместо вагона-буфета, снедь по вагонам не развозят, кино не показывают, наушники не раздают. )) Попроще, словом. В остальном паровоз как паровоз, до цели довозит одинаково успешно, третьего дня на таком ехал.

[maxwest]

Добрый день! Подскажите пожалуйста поезд TALGO - 01102 это обычный старый поезд? Класс Preferente там сильно отличается от Turista или почти ничем?