Сочи аренда и прокат авто

[camal]

Подскажите какую нить надежную и недорогую контору по аренде машин в Сочи.

Аренда авто в Сочи с возможностью выезда в Абхазию

[balgi]

Использование
Требований к парковке нет - можно было ставить машину за 200р./сут. на стоянке отеля, или за 300 прямо у корпуса, но я всё время ставил на бесплатную у Олимп.парка – там есть видео, стоит немало каршеринговых машин. Она общедоступная (нет никаких шлагбаумов), мест на 200 (занято было не более трети).
По Сочи ездил по 2gis, по Абхазии – по указателям. Но, немного протупил – надо было установить оффлайн-навигацию Maps Me (пользовался ей не раз), там есть подробная карта Абхазии, тогда бы вообще проблем не было. Там даже есть пешеходная тропа от оз.Рица к оз. Малая Рица. На Яндексе и Гуггле панорам дорог Абхазии нет.
В Сочи везде парковался бесплатно, искал по 2gis бесплатные парковки и ехал в тот район, но обычно они небольшие в и часто заняты, так что 50/50.
В горах у аквапарка «Газпрома» заехал на вполне себе европейский 5-этажный паркинг на 1100 машин (Ачипсинская, 2). Вначале шлагбаум, получаешь талон, на выезде киоск оплаты, штампуешь время, оплатил картой, и за 10 минут надо выехать. Парковка стоит 100р./час. Мы ходили на 3 часа в аквапарк, потом зашли в кафешку, заплатили за 4 часа. Вообще всегда искал по 2gis бесплатные парковки.
Жил в горах в апартаментах Горки Город +960м. Парковка стоит 500р./сут., при въезде получил в автомате парковочный талон, на рецепшине его переоформили на другой сроком на сутки, и сказали, что мне как проживающему бесплатно, однако если я в течении этих суток выеду за территорию, то придётся оплачивать повторно 500.
Вообще горный кластер (Горки Город, Эсто-садок, Роза Хутор, ГТЦ «Газпром») – территория без автомобилей, проехать можно, но парковаться надо на многоэтажных/подземных паркингах.
В самом Эсто-садке (нижний Гороки Город +560м) между ул.Эстонской и р.Мзымтой отели, а между Эстонской и горами – старый жилой сектор с улицами и бесплатной парковкой, там стоят практически все доступные каршеринговые машины.
В Абхазии стоянка у туристических мест обычно 100р. (у пещеры, озера), а во всех остальных местах бесплатно. На ночёвку ставил на закрытом внутреннем дворе гостевого дома.

[balgi]

Поездки
Нас было 5 человек, и например такси вызывал всегда по тарифу «Минивэн», а это % на 80 дороже.
Посетили: 1 день - Скай-парк AJ Hackett Sochi 27км. от отеля, на обратном пути заехали в Ахштырскую пещеру и центр Адлера. 2 день – Тисо-самшитовая роща, Большой Ахун, Дендрарий. 3 – центр Сочи и Ривьера. 5 день – Абхазия – оз.Рица с Гегским водопадом и Сухуми. 6 день – Новый Афон и Пицунда. 6 день – в горах трамплины, Горная олимпийская деревня, аквапарк.
Всего за 6 дней проехал 723км., из них по Абхазии – 375.

[balgi]

Граница
От парковки Олимп.парка до границы, проходящей по реке Псоу, всего 4,5км., доезжаешь мгновенно. Перед выездом на всякий случай заправил полный бак. Собственно граница – это международный автомобильный пункт пропуска (МАПП) «Адлер» с 2 отдельными терминалами для пассажиров автотранспорта и для пешеходов. Рядом ж/д мост, по которому 2 раза в неделю в Сухум ходит поезд из России. Перед МАПП есть большая бесплатная стоянка, дежурит ГАИ, затем сначала таможня, потом погранцы. Когда подъехал, передо мной было машины 4. Водитель с авто проходит процедуру выезда отдельно, все пассажиры выходят и проходят отдельно пешком через таможню/границу. У нас были 3 внутренних паспорта и 2 свидетельства о рождении. Мелким задавали доп. вопросы «как зовут отца? отчество?», вроде ответили.
Организовано всё неплохо – отдельно грузовые, автобусы, легковушки (минимум 4 полосы досмотра). Таможня просит открыть багажник, салон, осматривают без фанатизма (я думаю здесь важнее поведение выезжающего). Пограничники вносят (сканят) паспорт (отметок не ставят) и авто в базу. Естественно, если есть стоп-фактор (приставы), то развернут. У меня на авто брали только свидетельство о регистрации на ООО, даже доверенность не спросили.
Все ожидания и формальности заняли у нас минут 40, в пиковый сезон наверное поболе будет. После пограничников подобрал своих, и вместе переехали мост через реку Псоу в Абхазию. Посередине моста два флага, это и есть край нашего государства. За мостом слева, перед абхазским КПП «Псоу», весьма популярный круглосуточный магазин Duty free, туда многие ездят из адлерских отелей покупать недорогой алкоголь ночью (проходить границу можно хоть 10 раз в день, до МАПП на такси, там пешком).
На абхазском КПП «Псоу» всё намного проще – один сотрудник в форме взял все документы, увидел что россияне, бросил взгляд в багажник, и пожелал «Счастливого пути!». Все, въехали в «страну души – Апсны». Подъехал к местным ГАИшникам, спросил про страховку на авто, вроде была нужна от Абхазгосстраха – ответили что ничего не надо.
Таким образом весь переход границы получился абсолютно бесплатным.
Сразу за границей есть стоянка, кафешки, заправка «Роснефть-Абхазия».

Границу обратно прошел за 20 минут, на абхазской стороне просто махнули рукой, у нас тоже глянули мельком, и сам не понял, как выехал за КПП, а родные остались на терминале. Ну и сразу отхлебнул родины – ГАИшник все авто прогоняет от МАПП на стоянку, пешеходов почему-то не выпускают – ищите мол любую машину и подсаживайтесь.

[balgi]

Дороги
После проведённых глобальных работ по реконструкции транспортной сети Сочи к Олимпиаде’2014 дороги практически идеальные. Трасса А-147 идёт вдоль побережья от Джубги до границы с Абхазией, является продолжением М4 «Дон». Ездить в тех краях одно удовольствие – везде идеальное покрытие (ям не встречал вообще), разделительные ограждения потоков, освещение, разметка, съезды, знаки и указатели, современная система контроля движения (видеоконтроль и динамические знаки).
Как часть этой автодороги используется реконструированный Курортный проспект, понравились супер-тоннели Обхода сочи.
За р.Псоу начинается абхазская часть Сухумского шоссе (построено в конце 19 века руками голодных крестьян) – главная «федеральная» автодорога страны. Качество дороги – твёрдая четвёрочка. Это конечно не олимпийские автобаны, но весьма неплохо. Хотя и всего по одной полосе в каждую сторону, нет разделительных барьеров, но с хорошим покрытием, не загруженная, во многих местах оборудована светодиодным освещением, без резких поворотов и перепадов высот, разметка и знаки присутствуют, + проходит в красивых местах, знай катись себе в удовольствие.
Местные особо не злодействуют, обгоняют конечно через сплошную, но сверхнаглости я не видел, вообще за всю поездку не было ни одной критической ситуации. Есть несколько постов ГАИ на дороге, но я в принципе не превышал, и туристов как я понял особо не останавливают. Что удивило, прижимался и пропустил вперёд как более быстрых машин 10 местных – ни один не поблагодарил поворотниками, странно.
Вечером, по темноте, добрались по освещённой дороге 25км. из Сухума в Новый Афон за полчаса.
Проехался в первый раз и по Новому Краснополянскому шоссе. Супер-дорога – бесплатная, разделительное ограждение, отличное покрытие, технический контроль. Впечатляющие три современных тоннеля, вантовый мост, живописные окрестности. Идущая рядом железная дорога тоже смахивает на шедевр.

[balgi]

Сдача авто
30 апреля с утра созвонился с «Альянсом» и сказал, что хочу сдать машину, договорились на вечер. К 18 подъехал менеджер (другой), осмотрел авто, задал вопрос про царапины на юбке переднего бампера. Показал ему фото при приёмке машины, и он согласился что они уже были. Пробег при сдаче был 59832км., т.е. я проехал 723км., бензина в баке – те же самые три деления, что и при выдаче. Отдал ключи, он вернул наличными залог за минусом 300р. на мойку (в принципе согласен, сверху были мошка и пыль, в салоне крошки), и на этом расстались.

[balgi]

Расходы
Всего расходов с машиной: 12000р. прокат, 300р. мойка, заправил (Лукойл+Роснефть) 59,44л. А-95 на 2645р. Средний расход 8,22л/100км для 5 пассажиров, гор, кондёра и автомата считаю приемлемым. Парковки 750р. Итого 15700р. за 6 дней и 723км. пробега.

[balgi]

Впечатления
В целом впечатления от проката авто положительные – полная свобода передвижения для большой семьи, приятный беспроблемный авто с кондиционером. Ну а расходы и так бы были при поездках по всем экскурсиям, я думаю на одну Абхазию потратили бы больше, чем на прокат. У уличных зазывал на минивэнах экскурсии начинаются в 7, а то и в 5 часов, на своём авто сам можешь выбрать режим перемещения, при этом на взрослого экскурсия стоит 1500р., и например 1,5 часовой поход на Малую Рицу точно бы не получился.
Так что рекомендую, можно пользоваться.

[Qarootoramma]

Подниму тему. Подскажите где можно арендовать авто В Сочи/Адлер на несколько дней

Прокат авто в Сочи и Абхазии (Rent-a-car)
Расскажу о своём опыте проката автомобиля с 24 по 29 апреля 2018 в Сочи (раньше уже пробовал прокат в Иркутске на Байкале Аренда авто (Rent a Car) на 3 дня в Иркутске. Байкал (Листвянка и Ольхон))

Спасибо за инфу, но сейчас это как бы не очень актуально. Принципиально нужно было зимой когда катался на лыжах. От себя замечу что контор которые предлагают авто великое множество и ценны вполне небольшие. Но сейчас популярность набирает каршеринг. В Сочи и Красной Поляне их много и есть стоянки для них. Цена использования от 5-6 руб за минуту. Доехать из Сочи до Красной Поляны например обходиться в 300-400 руб. Можно уложиться и в 200 если гнать, повезет с пробками и будет хороший промо-тариф. Когда едет 3-4-5 человек в машине такая цена получается очень выгодной. Такая же ситуация чтобы добраться от центрального Сочи до Адлера.

[balgi]

(дополнение) Каршеринг
Решил поэкспериментировать и в первый раз в жизни (ну нету в нашей деревни такого сервиса) воспользоваться каршерингом. Заранее скачал приложение компании «You Drive» youdrive.today, прошел регистрацию (нужен паспорт и водительское), привязал карту для оплаты (тариф 8руб./мин. езда, 2,5руб./мин. парковка).
Выйдя 22.04 в 20 часов из аэровокзала, посмотрел, что есть в наличии на примыкающей парковке, выбрал Nissan X-trail (свежий, с рекламой, номера 799рег, автомат, без navi), даётся 20 минут дойти до авто. Немного поискав, нашел машину, открыл с телефона, проверил в бардачке документы (свидетельство о регистрации и ОСАГО без ограничений), как смог под тусклым освещением осмотрел в темноте черную машину, пофотал повреждения (царапины на колёсных дисках, дверях и бампере, всего 10 фото, загрузил в приложение).
Авто с keyless, просто нажал Start и поехал по автонавигации 2gis на «парковку вокзала Олимпийского парка». Дорога, знаки, навигация – на отлично, заплутать надо постараться. Стоянка обозначена в приложении как зона, где можно завершить поездку. Приехал за 19 минут, закрыл авто с телефона и завершил поездку.
Итого 10 км. пути обошлись мне в 287,37 руб. (бензин входит в стоимость тарифа). Т.к. у меня 5 человек, то пришлось бы заказывать такси-минивен, а это минимум от 500 руб. через любое приложение.
В общем впечатления самые положительные.

P.S. Смотрел в Адлере многие свободно ползуются каршерингом, берут машину, и вперёд, в Скай-парк например, или на Ахун. Считал - достаточно выгодно.

[gurd]

Подскажите какую нить надежную и недорогую контору по аренде машин в Сочи???

Могу рекомендовать betarent
Машины брал не однократно, проблем и косяков не было.

[altony]

Добрый день!

Подскажите, пожалуйста, есть ли сервис автопроката в Сочи с возможностью сдачи авто в Геленджике?
Интересует эконом-класс 5 дней в конце июня.

Аренда one way в Сочи

[ert]

ну что !! Яндекс Драйв поехал! Кто пользовался?

[Fedorka]

Для статистики немного о своём опыте. Гуглил прокатные конторы с возможностью выезда в Абхазию. Написал письма в 15 фирм с двумя простыми вопросами: 1) застрахованы ли машины по Каско и с какой франшизой, 2) сколько стоит выезд в Абхазию. У кого-то были такие сведения на сайте, у кого-то нет, поэтому я решил уточнить у всех из первых двух-трёх страниц посисковой выдачи. Из 15 фирм ответили пять, получается 2/3 сочинских фирм лишние клиенты не нужны. Окей.

По условиям наиболее подходящей оказалась а-аренда-сочи.ру (не реклама ни разу). Предлагали годовалый Рено Сандеро Степвей за 1750 р/сут (брал на три дня), 2000 р за выезд в Абхазию (вне зависимости от количества дней), 1000 р за сдачу машины вне рабочее время (7 утра). Ограничение пробега 200 км/сут, считается суммарно по сроку аренды. Залог 5000 р, можно наличными, можно блокировкой на карте. По договору вроде как Каска действует и в Абхазии тоже, франшиза 15 т.р. Встретили в аэропорту, довезли до офиса (ехать 3 минуты), осмотрели, подписали доки, приняли, расплатились.

В Абхазию ездил одним днём, пробег до Сухума и обратно, с осмотром Гагры и Нового Афона. В 8 утра границу прошёл за 20 минут. Первый сотрудник, на российской стороне мельком осматривает машину и документы, но внимательно читал договор аренды, насколько я понял, искал строку про выезд в Абхазию и успешно её нашёл. Дальше осмотр у таможенников и паспортный контроль в будке, данные паспорта вносят в комп. На Абхазской стороне только мельком смотрят раскрытый паспорт и пропускают, доки на машину не интересуют. В самой Абхазии в среднем вождение более наглое, чем в Краснодарском крае, обгон через сплошную как само собой разумеющееся, при том что от границы до Сухума (расстояние 110 км) стоит 3 или 4 поста ГАИ. Много населённых пунктов, в них встречаются светофоры, лежачие полицейские и коровы, точнее много наглых бесстрашных коров, гуляющих посреди дороги. Из-за всего этого средняя скорость довольно невысокая. Цены на бензин ниже российских, на абхазской Роснефти цена 42 рубля за литр 95-го, при том что в СПб цена 47 р, а в Сочи аж 49 р. На обратном пути границу прошёл за 10 минут, абхазы даже в паспорт не открывали, на стороне РФ стандартный осмотр и паспортный контроль.

Машину сдал перед вылетом домой, осмотрели, новых повреждений не нашли, вернули залог, взяли 600 р за мойку (предупреждали заранее), довезли до аэропорта. За три дня накрутил 500 км (Сухум, Красная Поляна, центр Сочи и т.п.).

[EkaterinaVelikaya1]

С российским или загранпаспортом вы проходили границы в 2020 году? Есть что посмотреть в Абхазии в зимнее время?

[Fedorka]

EkaterinaVelikaya1, с российским внутренним

[medvejok]

Кто-то может подсказать контору, которая разрешает выезд из Краснодарского края в Карачаево-Черкесию (Теберда-Домбай)? Обзвонил несколько компаний... ответ отрицательный.

[Роман15011977]

Только вернулись из Сочи. Гостили неделю, и, прежде, чем определиться с выбором автопроката, так уж получилось, но я смотрел именно эту ветку форума. Поэтому тут и изложу вкратце те выводы, которые я сделал в результате поездки. Мнение, понятно, субъективное, но может кому и поможет в выборе средства передвижения.

Итак, про опыт... Ранее брали авто на прокат в Болгарии, Черногории, Хорватии, и несколько раз в Испании. В России авто напрокат никогда не брали, т.к. тут практически не отдыхаем. Поправка - не отдыхали (КОВИД все-же). Но есть опыт каршеринга в Москве (все-же транспортный хаб и приходится периодически бывать в столице).

Прочитав все советы выше, выбор был сделан на агрегаторе localrent.com. Выбрав на их сайте город Сочи и нужные даты, меня вполне устроили условия аренды. Выбор пал на автомобиль VW Polo, автомат, 2020 года выпуска. КАСКО включена с невозвращаемой франшизой в размере 20000 рублей, и за 7 дней аренды стоимость составила 11735 рублей. Списавшись через онлайн чат на том же самом сайте с менеджером агрегатора, я уточнил, входит ли в КАСКО угон и получил утвердительный ответ. Ну что же, раз входит, значит надо брать.

Прилетаем в Сочи... Контора, с которой мы подписали в итоге договор называется "FIVE car rent service". Находятся они недалеко от аэропорта Адлер, но с чемоданами не дойти. Они нас встречают и провожают, не бесплатно, конечно, но тут все нормально. Первое, что немного опечалило, это то, что вместо заявленной VW Polo нам подали Skoda Octavia. Понятно, что у крупных игроков такое сплошь и рядом, и когда ты бронируешь автомобиль, например в Hertz, то тебе так и говорят, что автомобиль может быть аналогичным по характеристикам заявленному или лучше. Но localrent все-же себя позиционирует, как агрегатор локальных прокатных компаний. Они Hertz нам и не предлагают. А в ваучере аренды авто нет ни слова об аналогах, зато сказано, что "Автомобиль уже забронирован и ждет вас". Собственно, почему меня огорчила Шкода - тут два момента: (1) у этого автомобиля невозвращаемая франшиза по страховке 30000 рублей, в то время, как у Поло она 20000 рублей; (2) нет парктроников, а у Поло они имеются.

Ладно, дальше самое интересное. На улице идет дождь. Менеджер ПЕДАНТИЧНО обошел со мной всю машину, и отметил буквально все точки, которые мы с ним нашли. Не знаю, как выразить словами фразу "все точки", но так я машину еще не принимал никогда. Размер точек начинался вот с такого размера: (.) - это точка и кто знает, что за нее попросят, если вы ее сейчас проглядите, а при сдаче она всплывет. Напоминаю, на улице идет дождь. Потом мы сели в автомобиль и тут все стало понятно. У вас включена КАСКО, но советуем взять СуперКаско (+5000 рублей) и снижение франшизы до 0 рублей (+7000 рублей). Настоятельно советуем, а то камушки всякие в городе и т.д., и в своем монологе менеджер дошел до угона машины - СуперКаско прям спасение в этом случае. Я говорю, стоп, ищу в телефоне ответ менеджера агрегатора, где мне ответили, что угон включен в обычную КАСКО, и мне тут-же, в ответ, да включен, сорян, тут вы правы. Маленький бонус ко всему этому - помимо заявленной в ваучере стоимости с вас возьмут еще 1200 рублей депозита за помыть машину, в случае, если она будет грязной. Ладно, этот депозит я оплатил, но нигде об этом явно сказано не было заранее. От всяких дополнительных страховок отказался, но стойкое убеждение в том, что при приеме обратно автомобиля на нас совершенно точно попытаются подзаработать сформировалось.

Через 7 дней... Мы машину мыть, естественно не стали, выйдет себе дороже, сами понимаете. И в общем у нас ничего нового не нашли и мы улетели обратно, ничего не доплачивая, но перед нами семья сдавала машину и у них нашли небольшой скол краски на заднем бампере (пара миллиметров). За это с них взяли 10000 рублей. Там не было ни вмятины, ни следов от удара. Там был лишь еле заметный скол краски. Я совершенно убежден в том, что никто бампер менять или ремонтировать не будет. Это просто такой вид заработка.

Вывод... Вспомнил пословицу - Скупой платит дважды. Возможно они и правы, а я тут пишу лишнего, но мой опыт аренды авто за границей меня подвел. Я не ожидал в России такого подхода. На тебя смотрят, как хищник на мясо. Брал бы автомобиль, повторись ситуация с поездкой в будущем? Да, все равно бы брал, иначе уже себе отдых не представляем, машина под боком это свобода, но взял бы вариант дороже - или у крупного игрока, или, скорее всего, арендовал бы на неделю каршеринг.

[balgi]

Я не ожидал в России такого подхода. На тебя смотрят, как хищник на мясо.

Узнаю русский сервис )), но надо как-то приспосабливаться. Я делал полное фото всех сторон автомобиля в высоком разрешении, при сдаче помогло увеличить и посмотреть было/небыло

Спасибо за опыт.

[picmail]

Друзья, посоветуйте.
Едем в Сочи на неделю в конце марта, думаем взять машину.
Вопрос: аренда или каршеринг?
Какую компанию советуете?

[picmail]

Каршерингов там три: юдрайв, белка, яндекс
Изначальный вопрос был про выбор между арендой и каршерингом
В итоге брали юдрайв (кашкай), там на тот момент посуточная аренда+страховка кажется 2200 в сутки стоила.
Приятным сюрпризом стало, когда вечером мало бензина оставалось, а утром проснулись и бац полный бак.