Идея посетить русский север витала давно. Но все откладывали на лето. И вот в Петербурге на короткое время таки наступило лето, и мы метнулись.
В интернете много информации о старинных церквях, деревянных, построенных без гвоздей, которые доживают свои последние дни, ибо их никто не охраняет, и не реставрирует. Сразу оговорюсь, мы люди не верующие и не религиозные. И ехали, не поклонится святым местам, а посмотреть на русское деревянное зодчество 15-19 веков.
Маршрут был следующий: Санкт-Петербург – Родионово - Гимрека – Щелейки – Подпорожье – Посад – Заозерье – Согницы – Важины – Санкт-Петербург
Утром, выехав в 7 утра, и проехав почти без пробок по Мурманской трассе 230 км, не доезжая Лодейного поля, повернули с трассы направо на Подпорожье, и проехав еще 90 км вдоль Свири по трассе Р-37 видим указатель на село «Родионово» - первый пункт осмотра. Нужно сразу сказать что как только вы свернули с Мурманской трассы мобильная связь появляется крайне редко, и очень быстро исчезает. Зато асфальт вполне приличный.
Георгиевская церковь села Родионово, постройки самого конца 15 века. Вы наверно никогда о ней не слышали, а она , между прочим , является самой старой деревянной церковью в России ,стоящей на своем исконном месте (остальные по музеям растащили).
И это самое ценное, она стоит как задумывали древние мастера – лицом к озеру, на лугу, бог с ней с религией, но какой красивый вид, и как лаконичен пейзаж с церковью.
Надо сказать, что на каждой остановке вы будете атакованы слепнями. Видимо горячую машину они воспринимают за бегавшую корову и прилетают поживиться, настойчиво бьются с стекла…. Но когда машина остывает, они отстают.
Далее едем до села Вознесенье. В этом селе функционирует паром через реку Свирь, функционирует он якобы по расписанию, если кто верит в расписание русских паромов – вот оно(причем оно одинаковое с обеих сторон переправы):
Номер рейса Время
1 6:00
2 7:10
3 8:00
4 9:20
5 10:20
6 11:20
7 13:00
8 14:00
9 15:00
10 16:20
11 17:20
12 18:20
13 20:00
14 21:00
Лично мне показалось, что он ходит сам по себе. Стоимость 170р. за машину.
При планировании путешествия учтите, что почти всегда на паром очередь и мы попадали только на второй рейс, это осложняется огромными «камневозами», и рыболовами, с прицепами, ибо они занимают много места – а паром не резиновый)
Пока вы будете ожидать паром, предлагаю вам заглянуть в местное сельпо. Оно располагается прямо напротив въезда на паром. Если жарко – там делают молочные коктейли, а любители гастрономического туризма найдут удивительное печенье, и рыбу (свежую и копченую) название которой они ранее не слышали.
Однако вот мы и на пароме, он стар и вонюч, зато видно Онежское озеро и сухогрузы.
Перебравшись на другой берег Свири, вы можете сразу забыть о таком понятии как асфальт, но после прощания с мобильной связью в районе Лодейного поля вы будете воспринимать это как местный колорит.
Далее начинается укатанный грейдер, и как только вы привыкаете к нему и ускоряетесь, километре на девятом или 10 от парома прямо посреди дороги случается адская канава, которую из-за игры света и тени вы не замечете и влетаете на полном ходу. Ничего страшного однако, с нами и с машиной не случилось. Через 15 км от парома вы въезжаете в деревню Щелейки, и по правую руку от вас открывается вид на церковь Дмитрия Солунского конца 18 века. Подъехать можно достаточно близко ко входу, по лугу, повернув направо с дороги перед церковью.
Церковь стоит посреди цветущего луга (если вы приехали в июне), и соединена с колокольней крытым переходом. Рядом с церковью стоит белый кирпичный дом с красной крышей – в нем можно взять ключи и открыть и церковь и колокольню. Вокруг церкви старинное кладбище.
Где то в интернете встречается описание, что от церкви начинается дорожка, которая петляя, спускается к красивому берегу Онежского озера, но наша программа была не закончена, и мы поехали дальше.
Через 5 км вы въезжаем в село Гимрека, и слева на холме открывается красивый вид на Гиморецкий погост. Он стоит чуть в отдалении от деревни, на небольшом холме, и к нему ведет небольшая дорожка из серого песка.
Красота неописуемая, непонятно как дошедшая до наших дней! Дерево ,которое ничем не покрыто, резьба сделанная вручную, облака, летящие на ярко-голубом небе, щебетание птиц и никого народу!
Если вам покажется, что ворота закрыты – просто надавите на них – и они откроются.
Налюбовавшись, мы решаем приступить к разведке на местности. Нужно искать место для лагеря.
Для тех, кто не любит ночевать в походных условиях в этом месте маршрута можно повернуть обратно, и вернувшись в город Подпорожье заночевать там. Поиск показал наличие 5 гостиниц, и приемлемых цен. Или можно заночевать в селе Щелейки, там недавно открылся небольшой гостевой дом, в интернете его пока нет, но мы взяли визитку, кому нужно – поделюсь координатами. Если вы совсем задержались и опоздали на обратный паром, ничего страшного, продолжаете движение по дороге, и через 10-15 км въезжаете в республику Карелию. И в этот момент возвращается асфальт. И уже по асфальту пилите еще 100 км и попадаете в Петрозаводск, где гостиниц уже выше крыши.
А для тех, кто нормально ночует в палатке, и жарит шашлык и пьет вино есть следующие варианты размещения на ночь.
Конечно нам хотелось на берег Онеги, ибо он красив, да и перспектива купаться нам улыбалась. Но в селе Гимрека, где закончился маршрут первого дня выхода на берег нет, или возвращаться в Щелейки и пробовать искать дорожку от церкви, или вперед в неизведанные края, мы выбрали вперед. Следующая деревушка «Володарская». Там мы отловили местную девушку, которая рассказала, что у них в деревне есть один проезд к берегу озера, но потом она критичным взглядом окинула наш кроссовер и сказала, что мы не проедем, и нужно ехать в следующую деревню. Следующая деревня уже в республике Карелия, называется «Каскесручей», первый поворот направо, и через 50 метров еще раз направо. Мы выезжаем на большой луг. Слева от нас за лугом озеро, первый поворот налево приводит нас к берегу. Несколько сосен, высокий обрывистый берег озера, сбоку в кустах есть нормальный спуск к воде. Ровная гладь воды, много камней, и бескрайнее озеро, где не видно берегов, все это создает иллюзию моря. Красота!
Но если вы приехали летом, у данной стоянки есть минус – там нет тени, и с утра солнышко появившееся в 5 утра нагреет вашу палатку и вы не сможете спать. Палатку нужно ставить в тень, а у нас 4 палатки, а тени только на одну(((((
Мы отправляемся искать другое место.
Возвращаемся в деревню Володарская по дороге внимательно смотрим все дорожки начинающиеся в сторону Онеги, пару дорожек пробуем – они не проездные, одна вообще заканчивается бродом, и с горя решаем попробовать единственный выезд к озеру в самой деревни Володарская, тот самый который указала местная жительница с пометкой что мы не проедем. Для тех кто движется из Гимрека это первый поворот направо в деревне Володарская, засыпанный серым песком. Как только дорожка поворачивает за дом в кусты открывается неприглядная картина огромных глубоких луж. Но проходящие местные жители успокаивают нас «Лужи не глубокие, не боитесь, тут даже на легковушках проезжают, и тут всего 30 метров, дальше дорога хорошая» Мы рискуем – и уже через 10 минут пьем шампанское на берегу Онеги с сосновом лесу! Ну ладно привираю, не шампанское, пиво мы пили)))
Стоянка прекрасна, там много места, есть пологий спуск в воду, тень от сосен, дрова в лесу, вобщем в этом раю мы ночуем.Закат над Онегой прекрасен!
Несмотря на выпитое вечером, утро прекрасно.Готовим завтрак, собираемся и выезжаем.
Обратно, через Вознесенье, паром, в Подпорожье, въезжаем в центр города и выезжаем к ГЭС. Глубокий и длинный шлюз украшен фонарями сталинской эпохи, здание ГЭС в том же стиле.
После ГЭС поворачиваем направо на деревню Посад, и начинаем кольцевой маршрут на 82 км, дорога идет только одна – не ошибетесь. По традиции русской глубинки асфальт тут же заканчивается. Зато какие красивые пейзажи: луга, склоны берегов Свири, леса, глаз радуется. В деревне Посад мы осматривали церковь Афанасия Александрийского, видно, что была реставрация церкви, она закрыта и как попасть внутрь мы не поняли.
Потом мы заехали в деревню Заозерье, в надежде искупаться в озере, и прочитав в интернете отзыв о ее необычайной красоте. Деревенька красиво спускается к озеру, на холме есть маленькая церковь, кто-то из местных купал в озере коров, полная пастораль. Только выхода к озеру мы так и не нашли, поэтому развернулись и поехали дальше.
Следующая деревня – Согницы. Крохотная деревушка на берегу реки Важинки, где стоит церковь святителя Николая. Внешне она схожа с церковью в Щелейках. Но выгодное расположение на берегу реки, оттененная дальним темным лесом, она смотрелась как игрушечка. Пока мы осматривали церковь снаружи к нам подошла местная жительница и предложила посмотреть внутри. Хранительница ключей от церкви из огорода увидела туристов и прибежала показать. Внутреннее убранство церкви очень скромно, и не совсем обычно, меня удивил плоский потолок и расписанные разными красками резные столбы – поддерживающие крыши, больше похоже на язычество чем на православие. После церкви нам открыли колокольню, куда можно взобраться и посмотреть на реку и шатер церкви. Красота!
С колокольни было замечено, что местные купаются посредине речки, а т.к. погода была жаркая, то было решено искупаться. Но толи местные знают секрет, толи они мазохисты….. Все дно речки укрыто крупными склизкими камнями, течение сильное, воды мало. Мы как зомби шатаясь и ругаясь прошли метров 5 от берега по камням, а речка по-прежнему оставалась ниже колен. Тогда мы просто легли на дно, и держать руками за камни, чтоб не унесло течение, «выполаскивались». По окончанию процедуры мы двинулись в последний пункт нашего путешествия – деревню Важины.
Важинский погост - Воскресенская церковь 17 века с кладбищем. Как мы все дружно решили , эта церковь уже похожа на лютеранские финские кирхи, лично я вообще осталась равнодушной – уже не то, без интима и старины. Но кому-то понравится.
Возвращаемся к ГЭС и круг замыкается, и после остановки на обед в сосновом лесу, выезжаем на трассу и через 4 часа мы дома.
Если вы планируете повторить наше путешествие летом, или просто в сухую погоду, то везде можно проехать на обычной легковой автомашине.
По бюджету – только еда и бензин на 1000км за 2 дня, и для тех, кто ночует в гостинице – от 900 до 2500р. на человека за ночь, стоимость парома 170р., все объекты бесплатно. Бюджетненько))
