Карго

[Ka6aH]

Уважаемые форумчане, поделитесь опытом перевозок карго из ТАя. Авиа или морем, какие расценки, примерно 1-2 тонны рассыпного товара. Зависит ли цена от направления: туда-обратно?

[thaipit]

если не секрет, что и когда планируете везти?
если тема одна, можно и объединится

[Ka6aH]

В ТАй овощи, оттуда - фрукты.
Есть ли смысл этим заняться? Судя по ценам есть, но как в это впишется доставка? Не убьет ли она всю идею?
Ну и 1 на первый пост хотелось бы услышать ответ.

[kon yii-pun]

В ТАй овощи, оттуда - фрукты.

пошлины на ввоз овощей рассчитываются от среднеевропейских цен

овощи-фрукты - это perisable cargo
набери в поиске, выбери несколько компаний, пошли e-mailы с запросами

[Власофф]

А как на счет шмоток?
Вот уже перерыл массу сайтов, но так и не нашел для себя ответ на вопрос: СКОЛЬКО СТОИТ привезти шмотки через Карго в Москву?

В частности интересуют детские вещи, много.
Нашел что от 12 до 20 у.е. за кг, но это было сказано абстрактно, как бы с потолка.
Кто знает реальную стоимость?

[Sergey22]

А как на счет шмоток?
Вот уже перерыл массу сайтов, но так и не нашел для себя ответ на вопрос: СКОЛЬКО СТОИТ привезти шмотки через Карго в Москву?

В частности интересуют детские вещи, много.
Нашел что от 12 до 20 у.е. за кг, но это было сказано абстрактно, как бы с потолка.
Кто знает реальную стоимость?

"детские вещи" и "много" - это как бы очень конкретно?
12 - море, сроки доставки месяцы
20 - самолет, сроки дни

[IG]

А как на счет шмоток?
Вот уже перерыл массу сайтов, но так и не нашел для себя ответ на вопрос: СКОЛЬКО СТОИТ привезти шмотки через Карго в Москву?

В частности интересуют детские вещи, много.
Нашел что от 12 до 20 у.е. за кг, но это было сказано абстрактно, как бы с потолка.
Кто знает реальную стоимость?

"детские вещи" и "много" - это как бы очень конкретно?
12 - море, сроки доставки месяцы
20 - самолет, сроки дни

Тоже интересует тема с детскими вещами. Может кто-то из форумчан торгует?

[Mike186]

Сталкивался с отправкой - в прошлом году отправлял карго морем через немца, он работает в Птт, делает всё необходимое по оформлению и прочим нюансам, корабль идёт до гамбурга 3 недели, соответственно пока в Тае всё соберут закажут, пока до России - получилось 6 недель, цены нужно спрашивать на конкретный объём - сколько кубов займёт в контейнере, вес и вид товара. Про самолёт не узнавал. Если конкретно что интересует могу дать его майл.

[Sellles]

занимаюсь этим делом уже примерно 2 года.

Расскажу что знаю - только до Риги. А если учесть, что огромное количество товара (морского) в Москву попадает именно через порты Балтии - то явно информация будет актуальной...

Я опишу самый распространнеый способ - отправка совершенно разного товара и в разном количестве, но за один раз.

1) ходите, ищите, покупаете товар который собираетесь отправить. Где ходить и как искать - это уже отдельная тема.

2) что можете забираете с собой, что нет оставляете в магазине. Оплачиваете, берете копию чека (или наоборот копию оставляете) берете контакты магазина (адресс, телефон, визитку, контактную персону) и предупреждаете что товар заберет (collect) фирма (чаще всего местная) по отправке товара -shipper.

3) идете в местную фирму которая организовывает так называемую FOB доставку до порта. Сообщаете ей что и где забрать. Отдаете ей чеки (копии).

Вот тут самое главное - основная задача и услуга данной фирмы, помимо сбора товара и его упаковки - выставить ВАМ единый инвоис на весь ваш товар - НО от своего (их) имени. И самое главное в большинстве случаев все цены что они пишут - можно очень удачно подкорректировать. Например купили 50 вазочек по 200 THB а они пишут - по 20 THB. Как вы понимаете это существенно влияет на стоимость растаможки!

средняя стоимость за данные услуги - 1500 - 2000 THB за 1 куб.м. Но цены могут гулять в зависимости от, например, количества мест сбора товара.

Еще часть бывает - первый куб 5000 THB, каждый следующий 1500 THB.

На контейнеры цены примерно такие: 40ft - 70.000 THB, 20ft - 50.000 THB

Еще раз повторю - это все касается ТОЛЬКО организации, упаковки и доставки груза с ДОКУМЕНТАМИ (!!!!) в порт (аэеропорт) BKK и передача его агенту международной карго компании.


4) местная фирма - shipper отдает товар карго компании с которой Вы уже заранее договорились.

5) получаете товар на складе (в Риге).


Вот примерные цены:

море: 20Ft - 2400 USD, 40ft - 4500 USD, если по кубам - минимум 1 куб - 220 USD. Груз идет 35-45 дней.

авио: 1 kg - 5-7 USD. Груз идет 5-7 дней.



Ну а если берете ВСЕ и много и у одного поставщика - то тогда требуйте от него FOB условия. Т.е. он должен сам привезти упакованный товар с документами в порт и передать его агенту. Но в этом случае в инвойсе скорей всего будет стоять настоящая цена за которую Вы это купили.

Если еще что-либо интересует - спрашивайте, с удовольствием отвечу.

[kon yii-pun]

2:Sellles
я знимаюсь этим делом в бангкоке уже примерно 12 лет

- отправка совершенно разного товара и в разном количестве, но за один раз.

- на сегодняшний день ни одна "брокерская" фирма в России не возьмется за таможню такого контейнера в "белую", просто, потому что оформить 20ти футовый мих - нереально
- все остальное без гарантий срока и ответственности за доставку, кто бы что не говорил

товар заберет (collect) фирма (чаще всего местная) по отправке товара -shipper.

- в Таиланде принято магазинам и фабрикам доставлять товар до шиппера и они это делают

Ну а если берете ВСЕ и много и у одного поставщика - то тогда требуйте от него FOB условия. Т.е. он должен сам привезти упакованный товар с документами в порт и передать его агенту. Но в этом случае в инвойсе скорей всего будет стоять настоящая цена за которую Вы это купили.

в этом случае, вы не сможете воспользоваться

основная задача и услуга данной фирмы, помимо сбора товара и его упаковки - выставить ВАМ единый инвоис на весь ваш товар - НО от своего (их) имени.

так как во всех документах будет фигурировать реальный "продавец" товара
и про сборный контейнер в этом случе прейдется забыть, так как продавец не будет на себя вешать лишнее

[Sellles]

я знимаюсь этим делом в бангкоке уже примерно 12 лет

respect !!!:razz:

- на сегодняшний день ни одна "брокерская" фирма в России не возьмется за таможню такого контейнера в "белую", просто, потому что оформить 20ти футовый мих - нереально
- все остальное без гарантий срока и ответственности за доставку, кто бы что не говорил

ну mix тоже должен быть разумный. Например 10 стульев, 500 маек, 30 гошков, 5 обеденных столов, лампы декор 200 шт (сюда можно накидать совершенно разной хрени:)

незнаю как в RU но в Латвии подобных проблем не возникало... слава богу !!!

- в Таиланде принято магазинам и фабрикам доставлять товар до шиппера и они это делают

согласен, но бывает разное.

в этом случае, вы не сможете воспользоваться

тут я не понял... чем нельзя воспользоватса?

так как во всех документах будет фигурировать реальный "продавец" товара
и про сборный контейнер в этом случе прейдется забыть, так как продавец не будет на себя вешать лишнее

тут тоже не совсем понятно. Обычно проблем не возникало - все что отдаю шиперу - все без проблем пишется в инвойс с ценой на 40-50% ниже чем номинал

[Гость]

вопросик- живые растения с БКК в москву по каким правилам оформляются- карго и самолетом?

[kon yii-pun]

Обычно проблем не возникало - все что отдаю шиперу - все без проблем пишется в инвойс с ценой на 40-50% ниже чем номинал

и шипер возвращает НДС продавцу, получая его у государства???

живые растения с БКК в москву по каким правилам оформляются- карго и самолетом?

прямой рейс + фито сертификат
только, если под "живыми растениями" понимаются орхидеи, то есть большая вероятнось, что первую партию товара вам згноят на таможне, чтоб не возникало желание завезти вторую партию

[Гость]

фитосертификат где в тае получается-дается?
в москве с таможней не проблема- разрешение на ввоз из министерства берется за месяц и стоит недорого.

[kon yii-pun]

фитосертификат где в тае получается-дается?

дык, на ферме, где растения покупаете

[витаминчик]

1.а кто-нибудь знает контакты тех кто занимается карго?
2.а если самолетом отправлять на дальний восток, то самим растомаживать нужно?

[Nikusha]

Подскажите пож-ста, есть кто-нибудь на Самуи, кто поможет отправить карго в РФ (СПб). Купили тайской спа-косметики примерно 50 кг. Собрали на 2 посылки, остальное в багаж. Но почитала про посылки, получается, что это уже может быть как коммерческая посылка, т.к. есть повторяющиеся позиции.
Если есть кто-то из наших на Самуи, кто занимается, очень прошу откликнуться срочно!

[GATA]

Расскажите как чайнику.
Купила я 10 телефонов к примеру в разных местах. Понятно, что для продажи.
Отправляю в Россию.
Вопросы:
1. Идут через Москву, а потом в города посылки?
2. Где груз затормозится в плане растаможки?
3. Какие документы нужны и куда обращаться, если партии небольшие (в основном по одежде все ответы нашла).
4. Сколько это будет стоить ориентировочно.
5. Если я везу партию в своем багаже, какие могут возникнуть проблемы. С учетом что перевеса багажа нет. Достаточно ли документов.
Заранее спасибо.

[slaer2001]

Друзья, тема реально интересная, по ссылке заходил - вылезла ошибка. Майки и платья в размере 50 кг - кто почём отправит из Бкк без таможенных напрягов с моей стороны?

[j-ray]

2:Sellles
я знимаюсь этим делом в бангкоке уже примерно 12 лет

- отправка совершенно разного товара и в разном количестве, но за один раз.

- на сегодняшний день ни одна "брокерская" фирма в России не возьмется за таможню такого контейнера в "белую", просто, потому что оформить 20ти футовый мих - нереально
- все остальное без гарантий срока и ответственности за доставку, кто бы что не говорил

товар заберет (collect) фирма (чаще всего местная) по отправке товара -shipper.

- в Таиланде принято магазинам и фабрикам доставлять товар до шиппера и они это делают

Ну а если берете ВСЕ и много и у одного поставщика - то тогда требуйте от него FOB условия. Т.е. он должен сам привезти упакованный товар с документами в порт и передать его агенту. Но в этом случае в инвойсе скорей всего будет стоять настоящая цена за которую Вы это купили.

в этом случае, вы не сможете воспользоваться

основная задача и услуга данной фирмы, помимо сбора товара и его упаковки - выставить ВАМ единый инвоис на весь ваш товар - НО от своего (их) имени.

так как во всех документах будет фигурировать реальный "продавец" товара
и про сборный контейнер в этом случе прейдется забыть, так как продавец не будет на себя вешать лишнее

подскажите,как с вами связаться можно?