Как добраться с Ко Липе на Пи-Пи

[Дмитрий020]

ОК, в обед посмотрю, и сразу озвучу.

[Дмитрий020]

Блин а в буклетах то цены на переправу нет, только отели Ланты, но точно не больше 1500, потому что цена переезда с Липе до БКК там правда паромы + автобусом еще пилить была точно 2200 бат. Агенств там этих дофига в глубине, думаю что и потрговатся можно, хотя на трансферы без всяких снорклингов, дайвингов и ночевок они не очень то и торгуются, в любом случае я думаю на месте проще ориентироватся, ну в крайняк забукать по инету на острове, я использовал инет в своем отеле, 3 бата минута скорпость нормальная, соединение тоже.

[Znick]

Посмотрел фотки прошлого года. До Ланты 1700, от Пакбары до БКК бас - 800.

[ал-юм]

Блин а в буклетах то цены на переправу нет, только отели Ланты, но точно не больше 1500, потому что цена переезда с Липе до БКК там правда паромы + автобусом еще пилить была точно 2200 бат. Агенств там этих дофига в глубине, думаю что и потрговатся можно, хотя на трансферы без всяких снорклингов, дайвингов и ночевок они не очень то и торгуются, в любом случае я думаю на месте проще ориентироватся, ну в крайняк забукать по инету на острове, я использовал инет в своем отеле, 3 бата минута скорпость нормальная, соединение тоже.

УПС, про другое вопрос: с Ланты на Липе. Пишут, что по нечетным дням в 13-00, время в пути 3 часа+1900 батов/чел. Проплыв через Нгай-Крадан-Мук и далее на Липе. Смотрел берегом + паромом, даже дешевле получается, но по времени Про нечетные даты (а у меня нечетная) нашел только в одном месте. Может теперь ежедневно? Со стороны Транга тоже есть паром, но время в пути 2,5 часа по воде и почти 3 по земле (стыковка?).
Альтернатива с Ланты на минивэне до Пакбары+паром. Деньги практически теже (сопоставимо на коллективе от 4-х чел). При наличии волны видимо так и сделаю.

[Avers]

УПС, про другое вопрос: с Ланты на Липе. Пишут, что по нечетным дням в 13-00, время в пути 3 часа+1900 батов/чел. Проплыв через Нгай-Крадан-Мук и далее на Липе. Смотрел берегом + паромом, даже дешевле получается, но по времени Про нечетные даты (а у меня нечетная) нашел только в одном месте. Может теперь ежедневно? Со стороны Транга тоже есть паром, но время в пути 2,5 часа по воде и почти 3 по земле (стыковка?).
Альтернатива с Ланты на минивэне до Пакбары+паром. Деньги практически теже (сопоставимо на коллективе от 4-х чел). При наличии волны видимо так и сделаю.

1. Бот с Ланты на Липе ходит по нечетным дням до сих пор.
2. Стоимость - 1700-1800 бат (через агентство на Пи-Пи у нас получилось 300 до Ланты + 1800 до Липе). Если покупать на самой Ланте, то 1700.
3. Времени переплыв занимает уйму. Выплыли с Пи-Пи в 11 часов, в 19 часов были на Липе (хотя никаких задержек не было).
4. Остановки в пути - Ланта-Нгай-Крадан-Мук-Булон, везде минут по 10, не больше.
5. Ходит от Ланты до Липе здоровая такая посудина, но очень быстрая. Что-то вроде спид-бота переростка.

[ал-юм]

3. Времени переплыв занимает уйму. Выплыли с Пи-Пи в 11 часов, в 19 часов были на Липе (хотя никаких задержек не было).
4. Остановки в пути - Ланта-Нгай-Крадан-Мук-Булон, везде минут по 10, не больше.
5. Ходит от Ланты до Липе здоровая такая посудина, но очень быстрая. Что-то вроде спид-бота переростка.

И у меня есть такие сомнения, в одном месте вижу время в пути 3 часа, а в другом: Ланта_Нгай-Крадан-Мук, без времени, и потом, Булон-Липе 2,5 часа. Думал ошибка. Теперь начинаю думать про разных операторов.

[Avers]

3. Времени переплыв занимает уйму. Выплыли с Пи-Пи в 11 часов, в 19 часов были на Липе (хотя никаких задержек не было).
4. Остановки в пути - Ланта-Нгай-Крадан-Мук-Булон, везде минут по 10, не больше.
5. Ходит от Ланты до Липе здоровая такая посудина, но очень быстрая. Что-то вроде спид-бота переростка.

И у меня есть такие сомнения, в одном месте вижу время в пути 3 часа, а в другом: Ланта_Нгай-Крадан-Мук, без времени, и потом, Булон-Липе 2,5 часа. Думал ошибка. Теперь начинаю думать про разных операторов.

В нескольких местах уверяли, что оператор Ланта-Липе все же один (Pakbara Speedboat club), а время в пути от Ланты до Липе получается около 5 часов, не меньше. Все это пиздешь про то, что бот приходит в 15.30 - 16.00. Это невозможно, если только не на реальном спидботе с четырьма ямахами - это больше 200 километров.

[ал-юм]

В нескольких местах уверяли, что оператор Ланта-Липе все же один (Pakbara Speedboat club), а время в пути от Ланты до Липе получается около 5 часов, не меньше. Все это пиздешь про то, что бот приходит в 15.30 - 16.00. Это невозможно, если только не на реальном спидботе с четырьма ямахами - это больше 200 километров.

Начинаю нервничать, не хочу так долго по волнам болтаться. Более оптимистичную инфу вижу здесь http://www.kohlipethailand.com/ferry_times.php
Вроде и оператор не один, или только звучат по разному. Кто в курсе?

[Avers]

Ну да, точно, есть еще и Тигерлайн.
Немного поподробнее о собственном опыте, пользовался услугами и того, и другого перевозчика.

1. Спидботклуб. Выплыли на вышеуказанном плавсредстве с Ланты. Выплыли в 13.30, бот гнал нереально, прибыли в 19 часов. О прибытии по расписанию речи не шло изначально, да это и нереально - расстояние слишком большое. Честно говоря, заебался плыть, приплыли по темноте и потом как дебилы искали себе ночлег, таская сумки по пляжу.

2. Тигерлайн. Плыли на данном транспортном средстве с Липе до Лангкави (соответственно, продолжение маршрута от Ланты до Липе). Ходит нечто наподобее экспрессбота Сураттани-Самуи, скорость существенно меньше, чем у бота Спидботклуба. Сама пасудина больше. По расписанию должен идти ему 4,5 часов. Фактически мы ожидали этого рейса (он потом идет до Лангкави) до 18.30 часов. Уплыли в 19.00, приплыли (с учетом разницы во времени) на Лангкави в 23 с лишним. По словам сотрудников из отеля, где ждали рейса, такие задержки - не редкость. Кроме того, как я понял, он прибывает от Ланты к Липе на тот пляж, где Тарутао Кабана, Андаман ресорт (т.е. на противоположный Патайа бич пляж).

[ал-юм]

Ну да, точно, есть еще и Тигерлайн.
Немного поподробнее о собственном опыте, пользовался услугами и того, и другого перевозчика.

1. Спидботклуб. Выплыли на вышеуказанном плавсредстве с Ланты. Выплыли в 13.30, бот гнал нереально, прибыли в 19 часов. О прибытии по расписанию речи не шло изначально, да это и нереально - расстояние слишком большое. Честно говоря, заебался плыть, приплыли по темноте и потом как дебилы искали себе ночлег, таская сумки по пляжу.

2. Тигерлайн. Плыли на данном транспортном средстве с Липе до Лангкави (соответственно, продолжение маршрута от Ланты до Липе). Ходит нечто наподобее экспрессбота Сураттани-Самуи, скорость существенно меньше, чем у бота Спидботклуба. Сама пасудина больше. По расписанию должен идти ему 4,5 часов. Фактически мы ожидали этого рейса (он потом идет до Лангкави) до 18.30 часов. Уплыли в 19.00, приплыли (с учетом разницы во времени) на Лангкави в 23 с лишним. По словам сотрудников из отеля, где ждали рейса, такие задержки - не редкость. Кроме того, как я понял, он прибывает от Ланты к Липе на тот пляж, где Тарутао Кабана, Андаман ресорт (т.е. на противоположный Патайа бич пляж).

Ну очень Вы меня порадовали... Учитывая наличие женской половины и их возможные нападки в будущем после столь длинного проплыва, может кто-то посоветует (не посоветует) отправиться по земле до Пакбары утром раненько, а дальше как все, 1-1,5 часа до Липе и уже на месте?

[Avers]

Ну очень Вы меня порадовали... Учитывая наличие женской половины и их возможные нападки в будущем после столь длинного проплыва, может кто-то посоветует (не посоветует) отправиться по земле до Пакбары утром раненько, а дальше как все, 1-1,5 часа до Липе и уже на месте?

Сухопутный вариант не будировали, нам казалось, что по воде будет удобнее и быстрее... Ну по крайней мере геморою точно меньше именно по воде - сидишь себе и плывешь, закат фотографируешь...

[Viachik]

ХатЯо (или ХаадЯо), это не пристань, а название берега (наподобие Ао Нанг). Там есть пристань.

Этот порт называется Chao Mai, а берег Chao Mai beach.



Почему ,например у tigerlinetravel.com, это место называется Hat Yao pier -непонятно( на карте такого названия нет). Видимо, что бы поиск этой пристани был увлекательней и интересней

Кстати снорклинг на Ko Rok не произвел ожидаемого впечатления после островов Липе, как и сам остров.......

[Tannya]

ХатЯо (или ХаадЯо), это не пристань, а название берега (наподобие Ао Нанг). Там есть пристань.

Этот порт называется Chao Mai, а берег Chao Mai beach. Почему ,например у tigerlinetravel.com, это место называется Hat Yao pier -непонятно( на карте такого названия нет). Видимо, что бы поиск этой пристани был увлекательней и интересней

Кстати снорклинг на Ko Rok не произвел ожидаемого впечатления после островов Липе, как и сам остров.......

Островов Липе? Что вы имеете в виду?
Сноркелила на Липе и Аданге, как-то особо как раз и не впечатлило.

[Viachik]

Островов Липе? Что вы имеете в виду?
Сноркелила на Липе и Аданге, как-то особо как раз и не впечатлило.

Rawi и группа островов левее Rawi (если смотреть с Липе)

[Nat@li]

Есть ежедневный маршрут у Тигерлайн Ланта-Лангкави через Нгай, Мук, Транг (Хат Яо пирс), Ко Липе. Отправление с Ко Ланта в 10.30, прибытие на Липе в 15.00.

[Avers]

Есть ежедневный маршрут у Тигерлайн Ланта-Лангкави через Нгай, Мук, Транг (Хат Яо пирс), Ко Липе. Отправление с Ко Ланта в 10.30, прибытие на Липе в 15.00.

Ну да, есть, еще бы плыл по расписанию, вообще было бы идеально

[Бар$ик]

Господа путешественники, давайте обновим тему! Очень нужно с Липе на РР, какие сейчас варианты?

[YoZHiK]

Господа путешественники, давайте обновим тему! Очень нужно с Липе на РР, какие сейчас варианты?

Спидбот до Пакбары, оттуда минибас/такси до Краби, оттуда спидбот/ферри до Пхи Пхи.

[Бар$ик]

Спасибо. А по времени как такой вариант и по цене?

[YoZHiK]

Спасибо. А по времени как такой вариант и по цене?

От Липе до Пакбары 1-1:20 спидбот идет, ну минут 10-20 там пока выгрузишься и перегрузишься в машину, далее до Краби часа 3,5 примерно. Дальше смотри расписания, стыкуй как надо и считай. Ну или можно в турагентствах на волкинг стрит посмотреть комплексные билеты. В целом быстрых вариантов нет, всё долго.
По ценам не подскажу, они очень разные, в зависимости от условий поездки.