Поиск и покупка авиабилетов по заданному маршруту. Выбор самых низких цен на авиабилеты из всего возможного. Оплата российскими картами. Сложные маршруты с пересадками и прямые рейсы
Аренда жилья напрямую у хозяев с гарантией Система бронирования Суточно защищает ваши интересы и деньги как в России так и за границей: в Турции, Черногории, Израиле и тд. Хозяин получает оплату только после вашего заселения в объект недвижимости"
Оформление страхового полиса онлайн для поездок за границу и для шенгенской визы. Калькулятор стоимости страхового полиса. Страховки для малярийных стран, горных лыж и дайверов
Простой и удобный способ добраться из пункта А в пункт Б в незнакомом городе/стране. Трансфер из/в аэропорт, из/в отель, между городами. Оплата российскими картами
X.O писал(а) 19 авг 2012, 22:44:Путешествие Фото Фотографу респект Просто потрясла девочка химба, продающая сувениры. Сама очень похожа на скульптурку: тоненькая, изящненькая. Бушмены настоящие Следующей весной выезжаем примерно по такому же маршруту Спасибо Вам за отчет
Х.О, спасибо, рад что нравится
Вам спасибо огромное за советы - очень мне помогли при организации трипа! а трип и вправду удался) мне они все удаются
Утром встали, позавтракали вчерашними макаронами и яичницей. Часть продуктов, что осталась, отдали подошедшим паренькам. Деревенские пацанчики с удовольствием поели, а нам не надо было выкидывать продукты. На въезде в Ботсвану строгий ветконтроль - нельзя ввозить никакие молочные и мясные продукты.
Хотя конечно сама граница - чистая условность. Но при этом нас обязали выйти из машины, якобы обработали подошвы нашей обуви содой, проверили наличие мяса и т.п. Проехали границу, 120 километров бездорожья. Выехали на асфальт, качество дороги неплохое. Встретили несколько мерседесов, даже один S класса. Въехали в Маун и встали в пробку в центре города. Тут даже большой стадион есть. И возле него какие-то дорожные работы. Но пробка была из-за какого-то проповедника, который выступал на стадионе. Местные бабы сисястые, достаточно симпатичные. В центре пробки мы были в диковинку для местных - нас также как и мы фотографировали.
Заселились в знаменитый кемпинг Audi camp. Достаточно прикольное и уютное место. Здесь угроза малярии уже более реальна, но все еще маловероятна - холодно, все-таки осень. Приняли душ, поужинали в ресторанчике тут же - мясо неплохое, но только говядина. Диких животных тут не подают. Ночь была достаточно теплой.
Встали рано, до рассвета, выехали в 6.15, без завтрака. Правда наш повар приготовил с собой бутерброды.
Окаванго - очень полноводная африканская река, которая впадает в пустыню Калахари. Т.е. никуда не впадает. Вообще созерцание этого явления весьма символично и даже несколько печально - река и ее водяная мощь не может пробить себе выход к морю и гибнет при встрече с песками. Просто уходит под землю. Туда, откуда появилась. Тут болотистые песчаные почвы и большое разнообразие животных: слоны, львы, леопарды, жирафы, обезьяны, антилопы и куча самых разных птиц. В парке началось реальное бездорожье. Как только проехали въезд, термин дорога приобрел чисто символическое значение - ямы и ухабы по 5 штук на метр. Средняя скорость снизилась до 10-15 км в час. В таком темпе и колесили весь день иногда разгоняясь аж до 40 км/ч. Растительность - лес нашего юга. Трава желтая - осень все-таки. Кое-где даже опадают красные листья - в сочетании с зеленью других деревьев очень красиво.
Прокатались весь день. Взяли лодку напрокат на 2 часа. Покатались по протокам реки, ничего существенно интересного не нашли - один маленький крокодильчик и одна большая ящерица.
Остановились в кемпинге посреди парка. Несмотря на то, что он был практически диким, т.е. не было никаких ограждений от саванны, удобства там были на высшем уровне. Блок туалета с душем из кирпича с электричеством и горячей водой. Определенно путешествовать по этой части Африки очень комфортно. Ужинали приготовленными макаронами с консервами. Поскольку ввоз мяса и молочных продуктов запрещен, а в Мауне мы ничего не покупали, то свежего мяса и сосисок у нас не было. Понадеялись на суперкомфортность в Этоше. Посему готовили сами. Купленные здесь консервы совсем не такие, как у нас. Это скорее паштет или что-то типа ветчины. Консервированные сосиски вообще есть нельзя - чисто туалетная бумага. Еще тут продается колбаса с названием "Russian poloniy"- полностью соответствует своему названию. Мы одну палку такой в Намибии купили, так почти целиком и выкинули. Какая-нибудь студенческая останкинская колбаса по сравнению с полонием - просто вершина кулинарных изысков. Местные ее прямо так и называют - полоний. Реально заскучал по нашей тушенке. Здесь бы она пригодилась. Так что если соберетесь в Ботсвану - запаситесь нашими консервами.
Ночь была теплая, спать легли рано.
Последний раз редактировалось alex thirteen 20 авг 2012, 21:46, всего редактировалось 1 раз.
Утром проснулся от крика птиц. Близость к дикой природе поразительная. Время было еще до рассвета, поэтому пошел снимать восход. Поблизости была водяная дырка, пошел туда. На ней скопилось множество птиц - безумно красиво.
Выехали в Чобе. Путь в 140 км занял часов 8 - такие хорошие дороги. Сам парк вдоль дороги еще менее интересный, чем Мореми. Дорога проходит через лес и практически ничего не видно. Изредка попадались жирафы и бородавочники, видели пару слонов. Искали леопардов. Тут в парке даже специальное место есть - leopard rock. Небольшая скала, на которой наверное может быть жилище леопардов. Но, к сожалению, мы их не встретили. Зато увидели трех диких собак. Все-таки лучше тут плыть на лодке. Это у нас запланировано на завтра.
По ходу движения выяснилось, что возможно нам не хватит топлива до следующей заправки. От Савути до Касане около 170 км, а дизеля у нас в баке остается около 35 литров. Во второй машине около 40 литров. Расход по такой дороге литров 25 на сотню. Урок номер два - в Ботсване надо при первой возможности заправляться по максимуму. Приехали в кемпинг, спросили у паренька на ресепшн. Он сказал, что поможет. Стоить будет 15 долларов за литр, что неплохо. На заправках он стоит долларов 12-13.
Кемпинг оказался самым диким за все время путешествия - на въезде встретили двух слонов, шатающихся по территории. Туалет и душ огорожены забором с колючей проволокой, чтобы слоны не разломали. Наша площадка на берегу реки, на том берегу купается слон - очень красиво. На ужин пожарили картошку и вскрыли последние банки консервов. Картошки мы закупили много в самом начале и все никак не расходовали ее. Сейчас она пригодилась - давно уже жареная картошка не была такой вкусной. Поскольку завтрак в Мореми был совсем легким и ехали весь день без обеда, две полных сковородки разлетелись за считанные минуты. Все ели сосредоточенно в полной тишине - так хотелось есть. Потом попили вина и достаточно рано легли спать.
Погода была по местным меркам нехолодная - около +10. Спальник у меня хороший, с температурой комфорта до +7, позволял спать без термобелья.
Всю ночь вокруг палаток раздавались какие-то звуки: фырканье, плескание в воде, крики гиен. В соседнюю палатку врезалась птица. Утром возле лагеря увидели свежие следы слонов. Упаковка риса, что лежала в картонной коробке на улице, была разорвана - птицы-носороги постарались. Они тут наглые.
Сегодня последний раз за это путешествие складываем палатки. Вечером ночуем в лодже. Наконец-то постель. Если доедем конечно. Пока ждем мужиков с дизелем. Здесь электричество на дизель-генераторе и походу они его там сольют, чтобы продать нам. Мужики пришли, срубили с нас бабла, мы заправились, едем дальше.
Дороги в Ботсване либо очень хорошие, либо очень плохие. Наконец-то выехали на асфальт. Хайвей очень приличного качества. При одной особенности - он проходит по территории национального парка и на нем могут встречаться дикие животные. Только что мы видели у дороги слона. Большого, красивого. Но, по причине спешки в Касане, не остановились - надо успеть на речное сафари, а ехать еще 100 км. За прошедшие три дня каких только дорог мы не повидали в Ботсване: пылевые, гравийные, песчаные, твердые, рыхлые, из зыбучего песка, из пиз...ц как зыбучего песка, с большими ямами, маленькими, вообще из одних ям, с мелкими, частыми кочками, барханами, водой и еще кучей всего. С этой точки зрения нынешняя поездка получилась даже несколько более экстремальной, чем в Эфиопию. Там всю ответственность за нас несли гиды, здесь мы ее полностью взяли на себя. Большую часть из этих трех дней в национальных парках связи не было, так что в случае чего - пришлось бы бросать одну машину и выбираться на второй. Либо выживать в джунглях. Но с другой стороны, в отличие от той же Эфиопии, здесь даже в окружении слонов и жирафов в кемпингах есть все удобства, даже теплая вода. Все рассчитано на туристов.
Зато теперь едем по асфальту, ночевать будем в лодже и дальше в гостиницах - жопа закончилась, началась цивилизация.
Поехали на речное сафари по реке Чобе. Как и полагается, в начале плавания гид нас предупредил, что виды и количество зверей, которые мы увидим, полностью зависят от нашей удачи. Но он верит в нашу удачливость и поэтому все будет зашибись. Подобные лозунги мы слышали уже не первый раз, посему преисполнились скептицизма насчет очередной разводки на деньги. Туристический бизнес - он и в Африке туристический бизнес. Поменьше напрячься - побольше срубить бабла с приезжих. Поплыли на территорию национального парка реки Чобе. В этом месте она разделяет Ботсвану и Замбию. Первые зверушки только укрепили в нас ощущении разводки - подплыли к какому-то отелю, возле которого тусуются мангусты. Мелкие шустрые зверушки, как будто выпущенные из клетки, - не впечатлило. Потом крокодил - вроде и большой, но смахивал на специально посаженного. Такие вот мы циники. Дальше - началось. Слон в зарослях тростника по середине реки, семья бегемотов, жующая траву и кульминация - семья слонов, купающаяся и плавающая в реке!!! Аж дух захватывало! Флэшки для камеры кончались с космической скоростью - фантастически красиво. Надо отдать должное нашему гиду - он подруливал лодку на самые козырные места. Таких, как мы, было много и снять диких животных с выигрышных позиций было весьма непросто. Но наш рулевой лихо обходил своих коллег и занимал практически первые ряды в партере, за что и получил свои неплохие чаевые. Напоследок мы проводили Солнце за линию горизонта и помчались обратно наперегонки с полицейским катером. Его пассажиры нас фотографировали не менее усиленно, чем мы их. При этом так же усиленно махали руками друг другу и улыбались. В общем, речное сафари всем понравилось.
Ужинали в ресторане в кемпинге, где мы снимаем лоджи. Поскольку сам кемп низкого ценового сегмента и больше рассчитан на бэкпекеров (backpacker - человек с рюкзаком), меню состояло из двух страниц. На одной была еда, на другой вино. Несмотря на это, и то, и другое было очень вкусным. Мы заказывали по максимуму - были голодные после ночевок в палатках, хотелось нормальной еды, и в дороге не ели весь день. Плюс еще надо было слить ботсванийские доллары (пулы, pula), которых у нас оставалось много - порядка тыщи на человека. Когда общий счет стола на семерых перевалил за семьсот пул, официантка подошла и спросила точно ли мы уверены, что сможем расплатиться. Мы в ответ засмеялись хором. Итоговый счет был на 1200 пул, как мы ни старались. Для перевода в евро надо разделить на 10. Мы оставили 1400, по 200 с каждого, и видели, как округлились глаза официантки от чаевых.
После ужина наши пары пошли спать, а мы втроем решили немного посидеть в баре. В углу бара сидела компания из четверых белых дядек. Бармен подошел и сказал, что они нас приглашают присоединиться. Оказалось, что двое из них - владельцы этого заведения, а еще двое у них работают менеджерами. Сами они местные, родились и выросли в Ботсване, семьи сейчас живут в Зимбабве, а тут у них бизнес. Прикольно видеть белых людей, которые являются коренными жителями черных стран. Мужики бухали, им было скучно. Мы присоединились. С чего начинают разговор иностранцы за пьянкой, когда узнают, что ты русский? Правильно, с водки.
- какой ваш самый любимый коктейль с водкой, как вы ее пьете? - ерш - водка с пивом. Мы даже говорим: vodka without beer is waste of money. - ха-ха! Как вы его готовите? - стопка водки в неполный стакан пива - бармен! Ерша гостям! - нет, бухаем все одинаково - хорошо, ерша всем! Выпили ерша. Хозяева говорят: - а давайте играть в игру? -?! Мы насторожились... - кто на время выпьет коктейль.
Принесли по 0,3 банке пива и стопке какого-то зеленого мятного ликера, типа егермайстера. Стопка ликера кладется на дно бокала, сверху наливается пиво так, что тяжелый ликер оседает внизу и получается двухслойная смесь с четкой границей. Начали пить на время с секундомером. Один из нас выпил бокал за 12 секунд, я за 7, третий за 5, а хозяин аж за 3! Лихо мужики умеют бухать... Вечер становился интересным. Наступило 11, бар стал закрываться, мы принесли бутылку вискаря из багажника - кто ж в 11 заканчивает... Пока просто пили виски с колой и болтали за жизнь. Один из них охотник, у него свои угодья в Зимбабве, в Ботсване охотиться нельзя. Он убил всех зверей из большой пятерки. Хозяева предложили сыграть еще в одну игру, но не говорили в какую, пока мы все не согласились в ней участвовать. Охотник взял пробку из-под пивной бутылки, налил туда виски и поднес к носу... Мои самые худшие опасения оправдались - каждый из нас должен был выпить виски ноздрей! Суровые тут мужики, так я еще не бухал. В мозг дает будь здоров! Во-первых, очень сильно обжигает ноздрю, во-вторых, также сильно всасывается в кровь и дает по башке весьма ощутимо. В сочетании этих двух свойств после употребления ты можешь только прыгать на месте и орать: "Fuck! Fuck me! Fucking shit! Aaaaaaa!!!!", - ну и дальнейшие вариации и словосочетания с этим замечательным глаголом. Причем местные мужики только похлопали по столу, дескать, круто пошла - видать не в первый раз. А вообще - это хороший способ нахерачиться одной бутылкой всемером.
Наш товарищ изъявил желание поехать куда-нибудь в клуб потанцевать на дискотеке. Это в Касане, т.е. хер знает где. В клуб, ага. Как известно, плохая примета - ехать ночью в лес в багажнике в разных мешках. Так и у нас - поехать на границе Ботсваны и Зимбабве с пьяными незнакомыми мужиками в клуб (клуууб, еп-та!) оказалось не самой хорошей идеей. Хозяева подогнали микроавтобус, один из них сел за руль. Эти веселые дядьки вдруг резко замолчали. Сразу вспомнились сюжеты фильмов ужасов, когда доверчивую молодежь увозят в лес, режут, ну и так далее. А хер ли - скинул тела в реку и все - крокодилы съели. Мы реально слегка напряглись, я достал из кармана нож и стал думать, кого первым ударю. Не могу похвастаться слишком уж большим опытом уличных и криминальных разборок, но взросление в небольшом провинциальном рабочем городке дало определенный багаж знаний и навыков. Вся наша группа шутила и глумилась над моей манерой везде в Африке ходить с ножом, даже в туалет. С одной стороны - бред, а с другой - это вам не Лувр и хрен его знает, что тут может произойти. Дикий континент все-таки и булки надо держать в напряжении. Вот и сейчас мы не на шутку встревожились, уж как-то странно мы кружили по населенному пункту (городом это назвать язык не поворачивается) для людей, которые здесь ведут бизнес, живут и по идее должны все знать. Покружили минут 20, остановились у какого-то пустыря. Наш товарищ вышел на улицу, якобы пописать, но зачем-то с бутылкой виски. Как потом оказалось, он ее взял для самообороны, чтобы в случае чего сделать розочку. Слава Богу, не понадобилась. Серега стал усиленно болтать и мужики вдруг приняли соломоново решение ехать обратно - я обрадовался. По приезду мы быстро попрощались и пошли в номер. Еще одно приключение позади. Хотя, возможно народ был просто в жопу бухой и стал засыпать по дороге. Скорее всего, именно так и было.
С утра задались целью потратить оставшиеся местные деньги и заодно купить сувениров. В принципе, ботсванийские пулы можно и в Зимбабве использовать, но там курс будет плохой - 0.8. А при снятии в банкомате получается один к одному. Посему поперлись в центр города. Народ ненапряжный, магазины открываются в 9. Нам, всю поездку встававшим максимум в 7, данный факт показался диким. Хотя ничего удивительного тут нет. Пошатались по сувенирным магазинчикам, потратили бабло. С сувенирами тут негусто - стандартные фигурки, браслеты, футболок немного. Закупились первым и вторым. Где что производят, чтобы сохранить колорит страны, понять невозможно. Прошатались до 10 часов, поехали в Зимбабве.
Успели на таможню удачно - сразу же за нами образовалась очередь из группы туристов, которые ехали на автобусе. Долго оформляли документы, с нас затребовали купить местную страховку. Это при том, что наша машина уже была застрахована. Видимо, экономический союз Намибии и Ботсваны в плане страховок тут не действует. Сразу за въездом нас ждала полиция - на машине нет светоотражателей. Их нам предлагали купить на границе, но мы отказались - подумали, что это разводка. Это и впрямь оказалось разводкой, но только по другой схеме. Полицейский пост нас ждал в 3 км от границы, и купить там светоотражатели не было никакой возможности. Штраф по 10 долларов с машины. Даже квитанцию выписали.
Доехали до Викфоллз, заселились в бэкпекерский отель - очень прикольный, хоть и весьма бедноватый. Комнаты - обычные хижины из соломы, у меня например не было ни раковины, ни душа. В даблах удобства были, но в одном не было воды, в другом она не уходила в слив в душе. В общем, классический бэкпек - дешево и нажористо.
Бросили вещи, пошли гулять на водопад. Для тех кто не знает - в свое время Зимбабве была достаточно благополучной страной в которой всем командовали белые. Но потом к власти пришел местный диктатор, который стал проводить расистскую политику в отношении белых, т.е. выдавливать их страны. Но у черных что-то не получилось управлять страной - разразилась гиперинфляция и появилась сумасшедшая безработица. Деньги стоили дешевле туалетной бумаги. В итоге появились триллионы и биллионы долларов, которые местная шпана нам предлагала на улицах, пока мы шли к водопаду. Местные жители достаточно доброжелательные, цены надо уверенно сбивать вдвое - торговаться по можно по любому поводу. Зашли на территорию водопада. При входе предлагают в аренду дождевые плащи. Мы их взяли, сбив цену вдвое, на всякий случай. Как потом оказалось - совсем не зря. Возле края ущелья напротив водопада сверху идет тропический ливень - вода бьется о стены ущелья и поднимается вверх. Таким образом над водопадом в сезон большой воды (т.е. именно сейчас) всегда висит дождевое облако. Это даже не на дождь похоже, а на душ - вода реально льется непрерывным потоком. Поэтому думать, что ты не сахарный и ничего с тобой не случиться, можно только если ничего, кроме одежды, на тебе нет. Кошелек, мобильник и уж тем более фототехнику обязательно надо защищать плащом. Одежда высохнет быстро, Африка все-таки, а вот ценные вещи могут реально пострадать.
Поужинали в ресторане "Мама Африка". Несмотря на то, что заведение считается чуть ли не лучшим в городе, качество весьма среднее. Выбор блюд небольшой и весьма простой. Цена причем - на уровне, как в прибрежном ресторане в Сочи. Ну и обслуживание соответствующее. Винной карты не принесли, мы спросили так, что есть выпить. Нам ответили, что есть местное зимбабвийское вино на 17 долларов и вино производства ЮАР за 45 долларов. Такой ценник не в каждом московском ресторане встретишь. Мы естественно возмутились и взяли самое дешевое вино, оно оказалось неплохим. Потом, на следующий день, мы увидели это вино в Спаре за 4 доллара. Вот такой вот зимбабвийский сервис - прямо как у нас на побережье Черного моря. Мясо было достаточно неплохим, в остальном - так себе. Даже чаевых не оставили.
После пошли затусили в местное популярное заведение Shoestrings, т.е. шлепки. Это знаменитый бэкпекерский кемп и заодно клуб и дискотека. Черные парни танцуют и походу тащатся сами от себя, рядом вокруг белые жирные девки (американки или англичанки наверное) трутся об них и всячески стараются, чтобы их ночью отымели. Посмотрели, слегка побухали, нам предложили травы и девочек, мы любезно отказались. Встретили Декстера - реально клевый чувак. Растаман лет 50ти, который делает своими руками фигурки- модели. Очень прикольно и крайне необычно. Наш паренек купил себе настоящий рок-бэнд - крутишь ручку как у шарманки и музыканты бьют по струнам - очень круто. Выглядит Декстер соответственно - весь в дредах и эфиопских цветах. Стоят его поделки весьма недешево, он зато это стопроцентный эксклюзив - больше такого точно ни у кого в мире не встретишь.
Утром пока завтракали в заведении фаст-фуда, выключили свет. Похуизм местных жителей бьет все рекорды, даже по сравнению с нашими кубаноидами.
Вышли из Зимбабве. На мосту, который соединяет Зимбабве и Замбию, организованы прыжки: bungee, swing и zip-line. Сам по себе мост достаточно легендарный: старый, один из первых мостов железной дороги в Африке. Плюс, возле водопада Виктория и очень высокий. Третий по высоте - 111 метров. Для любителей экстремальных развлечений - культовое место. Очень круто с него прыгнуть. Всю поездку наша группа обсуждала - будет кто прыгать или нет. Кто-то сразу заявил, что он крутой экстремал и по-любому прыгнет. Другой наоборот проявил здравый смысл и сказал, что смотрел видео прыжков с Ютуба и ну его нахер. Третий вспомнил, что в декабре трос оборвался и женщина, которая прыгала, чудом спаслась, так что теперь трос должен быть новым сам полет более безопасным. Четвертый возражал, что безопасность при прыжке со 111 метров - само по себе понятие условное. В этих беседах прошел весь маршрут. Я помалкивал, поскольку окончательного решения, буду прыгать или нет, не принял, а трепаться попусту не хотелось. Решил, что посмотрю, как там оно все устроено, и приму решение. И вот мы на мосту.
Высоко. Сука, очень высоко. Красиво. Охренительно красиво: позади водопад, внизу бушующая река, впереди узкое и красивое ущелье. Посреди моста сбоку смонтирована площадка размером два на четыре метра, от нее отходит маленькая ступенька в 30 см отступа, с которой прыгают. Через ущелье натянуты канаты, внизу под мостом болтается трос, с которым прыгают банджи - это когда привязывают ноги и сигают вниз головой. Много парней в униформе конторы занимается крепежом ремней и оборудования. Внизу, под полотном моста группа ребят занимается снаряжением для подъема, страховки и прочего. Трос для банджи новый, ни потертости, ничего. Все отлажено, парни четко знают свое дело и полностью своим видом внушают спокойствие и уверенность. Одна наша пара (муж с женой) пошли покупать билеты. Пока они ходили, один из инструкторов сделал тестовый прыжок - каждый день перед началом прыжков проверяют, все ли нормально. В принципе, это убеждает - уж для себя то они сделают все как надо.
Первой прыгнула свинг наша девушка. Это когда тебя привязывают к канату за живот, крепление второго конца каната впереди над пропастью. Ты прыгаешь вниз ногами солдатиком, 5 секунд свободного падения, потом начинаешь качаться в сидячем положении над пропастью. Выглядит прикольно и совсем не страшно. Это если вниз не смотреть. Решено, иду за билетом. "Ты куда? Я с тобой пойду", говорит один из наших. Ну пошли вдвоем, хули. Приходим, банджи стоит 120 долларов, свинг 120, zip-line (это когда тебя на тросе в сидячем положении прогоняют над пропастью) - 35. Все вместе, комбо - 150. Ну хер ли, если уж решил прыгать, то надо попробовать все - посему берем комбо. Пока возвращались от кассы, один из нас уже спрыгнул банджи. Мы решили, что прыгать надо сначала с самого страшного. Теперь наша очередь, первым прыгает мой товарищ. Полотенцем туго обматывают ноги и пристегивают к канату. Инструктируют при прыжке отталкиваться ногами вперед и вверх как можно дальше. Серега волнуется - ну еще бы не волноваться. Но все равно - встал, прыжок, полетел. Лететь далеко, становишься маленькой точкой внизу. Но не особо страшно. Подняли, вроде все нормально. Теперь моя очередь. На меня надевают ремни для подъема, захожу на площадку - и вот тут начинает играть очко. В принципе само осознание, что ты стоишь на перфорированном листе, приваренном к мосту на высоте 111 метров, уже дает адреналин в кровь. По мере того, как начинают фиксировать и обматывать полотенцами твои ноги, адреналин начинает прибавляться. К моменту окончания подготовки к прыжку и подъема на ноги со скамейки он уже хлещет из гипофиза в кровь как тропический ливень. Ты наконец начинаешь осознавать, в какую авантюру ты ввязался. Единственная мысль в голове: "Блять, это ж пиз...ц!!!" - именно так и никак иначе. Мелкими прыжками (ноги то практически связаны) подпрыгиваешь к площадке прыжка, далее к ее краю. Случайно смотришь вниз: "Ебаааать! Ну ни хера себе!" Внизу бушует река. Ты стоишь на краю и ужасно, до усеру боишься сделать что-то не так и упасть неправильно. Нет, обычный страх конечно тоже присутствует. Врут те, кто говорят, что не боятся прыгать. Либо это конченные психи с реальными отклонениями в голове. Конечно это страшно. Но обычный, человеческий страх ты преодолеваешь по большей части на пути принятия решения о прыжке. А вот когда ты стоишь половиной стопы уже за пределами стартовой площадки - очень страшно. Ты умом понимаешь всю экстремальность мероприятия, его возможные негативные последствия и очень боишься накосячить. А сделать это ой как просто - половина стопы уже в воздухе. Сзади инструктор орет: " Выпрями спину!" Это тебе кажется, что ты стоишь прямо. На самом деле ты отклячил жопу как старая негритянка и судорожно держишься руками за поручни. В последнее мгновение приходит настоящий страх. Нет, СТРАХ! Очко реально играет как симфонический оркестр. Потому что ты наконец осознаешь все: что у тебя к ногам привязан канат, ты на высоте 111 метров, внизу река и тебе сейчас лететь 6 секунд свободного падения. Руки влажные и никак не хотят отпускать поручни. Продолжает орать инструктор: "выпрямись, еб твою мать!" Кажется, это все длится вечность. Так и хочется сказать: "все, я передумал, снимите меня". Наконец ты усилием воли выпрямляешься и отпускаешь руки, разводишь их в стороны: "ready!". "Смотри на горизонт, отталкивайся как можно сильней!", орет инструктор: "Five, four, three, two, one - GO!" И ты прыгаешь...
Взгляд очень мало держится на горизонте и потом опускается вниз: "АААААААААААААААААААААААААААА!" Ты летишь вниз и тебя ничего не держит. Каната не существует. Есть только ты и приближающаяся пучина бурной Замбези: "ААААААААААААААААААААААААААААААААААААААА!" Внутренне ты все еще подсознательно ждешь, что это вот-вот закончится и тебя дернет вверх. Ан, сука, нет. Оно, блять, не кончается. И вот, когда ты уже теряешь надежду остановиться и тебя кажется вот-вот примет река, ты плавно останавливаешься и тебя подкидывает вверх: "ОООООХХХААААААА! ЕБАААААААТЬ! КРУТООООООО!!!!". Тока че то слишком высоко подкинуло и тебя опять несет вниз: "УУУУУУУААААААА!", ты орешь, но уже от кайфа. Уверенность, что внизу остановишься уже стопроцентна, тебя просто продолжает несколько раз подкидывать вверх и вниз. В один из разов ты видишь, что тело поднялось очень высоко по отношению к ногам и начинаешь бояться приближения каната - вдруг ты в нем запутаешься. Наконец амплитуда скачков вверх-вниз снижается и ты успеваешь оглядеться: до воды еще весьма далеко и вид снизу ущелья очень красивый, по хрену, что вниз головой. От избытка адреналина и напряжения начинает колоть в кончиках пальцев - как после хорошего миньета. Начинает казаться, что ноги выскальзывают из полотенец и ты как мудак судорожно тянешь носки на себя, чтобы не выпасть в реку. Как мудак, потому что только мудаку так может показаться. Но это когда на мосту стоишь. А сейчас я вишу вниз головой и болтаюсь в пропасти: "Бляди, ну что же вы так долго за мной спускаетесь", уже ругаюсь на инструктора, который спускается на тросе с моста, чтобы помочь мне с подъемом. Кажется, это длится минут 10. По факту - несколько секунд. Он подтягивает меня к себе, помогает подняться вверх головой, фиксирует к тросу, парни на мосту поднимают меня. До сих пор колотит, небольшая слабость в ногах. Пока дохожу под мостом до его конца, остается только внутренняя взбудораженность: "Круто!". Подхожу к группе довольный и с лихорадочным блеском в глазах: "Охренительно!" Закуриваю сигариллу:
- don't smoke, it is dangerous!, - предупреждает инструктор. - not sure, what from these two actions is more dangerous: smoking or bungee, - отвечаю я, все смеемся. - no, my friend, smoking is much more dangerous, than bungee!, - и почему-то я ему верю...
Через несколько минут я вроде как успокаиваюсь и решаюсь на второй прыжок свингом. Заступаю на площадку и снова начинает играть очко: во-первых, ты понимаешь, что тебя ждет, а во-вторых - все равно страшно. Инстинкт самосохранения работает безотказно. Тебя крепят к канату уже за крепления на животе, трос внизу впереди в пропасти и достаточно ощутимо тянет тебя туда своим весом. В последнюю секунду, когда приходит последняя и самая сильная волна страха, начинает казаться, что я недостаточно отдышался и отдохнул и от перенапряжения могут не послушаться мышцы, что-нибудь сделаю не так. Говорю: "Нет, подождите, мне нужно минуту передохнуть!". Но меня естественно не понимают, инструкторы начинают уговаривать: "come on, you are big boy!", друзья начинают ржать, они думают, что дурачусь, видимо выгляжу так похуистично. Как бы не так, я ни капли не дурачился. Под конец размышлений (все это естественно заняло считанные доли секунды) понимаю всю абсурдность ситуации: "А ну и хер с ним!" Подхожу к краю, тут надо солдатиком сделать маленький прыжок вперед: "GO!" Из-за того, что перед тобой канат и ты за него держишься руками, вид приближающейся реки не столь впечатлителен. Плюс трос в руках дает подсознательное ожидание его натяжения - а вот хер. Держаться за него можно сколько угодно, все без толку. Наконец ты начинаешь заваливаться ногами вверх и жопой вниз, от этого становится страшно, что опять что-то будет не так. И тут тебя дергает и начинает качать из стороны в сторону в сидячем положении - более прикольно, лучше видно окрестности и меньше перегрузок. "Круто!", ты кричишь. "Ебаааать!", послушно отзывается эхо. Ну и по хрену - все-равно никто не слышит. Подтягивают тебя в сидячем положении по диагонали с нижней точки к мосту. Получается достаточно долго, успевает даже надоесть. Плюс еще ремни в ляжках натирают, как-то неудобно закрепили видать. В себя приходишь значительно быстрее, к точке прыжков подходишь уже спокойный как удав. Внешне, внутренне то еще будет потом полдня колбасить.
Третий аттракцион, zip-line, по отзывам вообще халявный - ты просто съезжаешь на канате через пропасть. Чтобы не тратить много времени, решаем съехать в тандеме с товарищем. Одели ремни, закрепили. Когда подходишь к краю пропасти, инстинктивно начинаешь ожидать каких-то перегрузок и падений - предыдущие два раза именно так и происходили. А тут нет - ты в комфорте и достаточно быстро проезжаешь через ущелье. Мы даже не придумали, какую матерную песню спеть. В общем, фигня этот зип-лайн.
Итого по остроте ощущений: банджи - уверенная десятка и десяти, свинг - 8, а зип-лайн - единичка. Из нашей группы прыгнули все, даже те, кто не хотел прыгать с самого начала. Понравилось, чтобы захотелось повторить, единицам. Я наверное потом повторю как-нибудь, хотя посмотрим. Но в целом получилось круто - впечатлений на два дня оживленного обсуждения. Посмотрели видео, как мы прыгали. Там же на мосту парни снимают, монтируют и продают видео, по 45 баксов с человека. Вообще, конечно ситуация с ценами в Зимбабве аховая. Понимая свою монополию, народ дерет цены хлеще, чем в Сочи летом. Футболка например там стоит 50 долларов - охренеть. Но что делать, купили. Пообедали пивом и бургерами там же, на мосту, в кафешке. На вечер заказали полет на дельтаплане с пилотом - минифлайт. Спросили, можно ли полететь с фотиком, уклончиво сказали что нельзя, но можно попробовать договориться с пилотом.
Зашли в Замбию, пошли в парк возле водопада, но уже с другой стороны. Побывали у самого течения Замбези перед водопадом. Пара наших человек там даже искупалась - кто еще может купаться в реке, где рядом бегемот. Вторая часть прогулки проходила по скале прямо напротив водопада. "Там мокро! Берите плащи!", предупреждали нас друзья, кто уже там побывал. "Да ну и хер ли, что мы дождя от водопада не видели, не будем брать плащи", подумали мы с товарищем. И очень скоро поняли, что дико просчитались. Там не просто дождь, а там ливень! В считанные секунды мы намокли до трусов - настолько сильный был поток воды. Благо, на шее у меня была одна камера, ее я прикрывал своей козырной натовской кепкой - как ни странно, сработало. Капли стекали по ткани и камера практически не намокла. Вторая была в рюкзаке - мой любимый National Geographic как всегда не подвел. Поднялись на крайнюю точку скалы, с нее очень красивый вид на ущелье и мост. Раздавались крики, видимо кто-то прыгал. По ходу нашей прогулки перед водопадом к нам прибилась собачка - маленькая, беленькая, слегка лохматая. Этакая классическая смышленая зверушка, как в фильме Бетховен. Она не отходила от нас всю дорогу, даже когда мы вышли из парка и направились к границе - уже подходило время катания на минифлайте. По дороге зашли на рынок купить сувениров - не понравилось. Цены высокие, торговаться народ не желает. В общем из Замбии ничего не привез. Ну и не больно надо, все сувениры примерно одинаковы. По дороге от границы до парка и назад на замбийской стороне видели кучу обезьян бабуинов. И тут, по дороге назад к границе, мы заметили что они при нашем появлении оживляются. Сначала не поняли почему, думали на людей так реагируют. Ан-нет - они возбуждались на собачку с нами, но это мы поняли потом. Зашли в здание миграционной службы. Глядь - а у дверей штук восемь этих обезьян сидят и выжидающе смотрят внутрь. А у нас под ногами этот песик бегает, прячется за нас и откровенно их боится. Обезьяны раза в 4-5 крупнее его и скалятся и шипят в его адрес явно недружелюбно - запросто порвать могут. Мы выходим из здания: я иду впереди, за мной собачка, замыкающим Серега. Обезьяны нас побаиваются и не подходят близко. Пес чувствует надежную защиту и к подходу к границе смелеет окончательно и даже начинает на них лаять. Вся эта сцена выглядела очень забавно, смеялись все, кто ее видел.
Встретили гида, поехали кататься на дельтаплане. По дороге в автобусе к вертолетной площадке гид собрал деньги - 145 долларов с человека. Нехило так. Еще раз спросили насчет камер - сказал, что нельзя, так как люди могут уронить камеру вниз и потом предъявлять претензии к компании. Мы ответили, что берем на свой страх и риск и никаких претензий в случае чего не будет. Расписались в журнале инструктажа, получили даже билетики. Летать должны были на двух дельтапланах по 15 минут. Когда наша первая пара садилась на борт, им в категоричной форме запретили брать с собой что бы то ни было. Это, дескать, ультимативное правило компании - винт находится сзади и если что-то выпадет, по может повредить винт со всеми вытекающими последствиями. Первая пара полетела, им было не принципиально, а мы возмутились - какого хера нам не сказали это сразу. Мы хотели поснимать водопад с высоты. Спросили насчет того, чтобы поменять на вертолет. Через 5 минут вернулся гид и сказал, что мы должны доплатить еще 5 долларов сверху, якобы за срочное изменение планов. При том, что такой полет строит 135 долларов, т.е. даже дешевле. Мы поняли, что это классическая разводка туристов на бабки, потому как никакой очереди и графика полетов не было, они просто взлетали по мере появления клиентов. Ясно и четко послали гида куда подальше, сказали, что он нам еще сдачу должен в 10 баксов. Он сделал вид, что не понял или не услышал насчет сдачи. В итоге в последний момент все передумали обратно на дельтаплан, вертолет взял только я один. Полетали, поснимал - красиво и очень впечатляюще. Все-таки одно из чудес света.
На обратном пути несколько раз задавал вопрос водителю и гиду, где моя сдача. Они улыбались, прятали глаза и смотрели в окно, делая вид, что не понимают. Подъехали к границе. Я понял, что если мы выйдем из автобуса, то на мосту нам точно никто ничего не вернет, решил устроить шоу. Дело не в деньгах, просто не хотелось этим мудакам просто так отдавать деньги ни за что. Когда все вышли, я сел на подножку и заявил, что никуда не пойду, пока не пошучу свои деньги. Мне сказали, что надо обращаться в вертолетную компанию. Я ответил, что меня не ебет. Приводили еще кучу аргументов, мой ответ был тем же: "пи...ры, верните мои деньги". Все это сопровождалось криками, ором, активной жестикуляцией и прочим - в общем весело. Наш оператор стал даже снимать этот цирк на видео. Становилось видно, что оппоненты начали нервничать. Уже смеркалось и они не понимали, что делать. Как последний козырь, водила предложил пойти в полицию. Я понимал, стол ему главное вытурить меня из автобуса, поэтому сказал, что пусть идет, если ему надо - я останусь здесь. Тогда водила завелся окончательно, психанул и решил проверить меня на слабо. Со словами: "не хочешь идти, тогда я тебя туда отвезу так", он завел микроавтобус и поехал. Я в это время сидел на подножку ногами на асфальте. Так и поехали. Этот пи...р начал набирать скорость, благо асфальт был достаточно гладкий и обуви ничего не было. Ситуация накалялась. Даже наши уже стали смотреть испуганными взглядами. Я тоже стал заводиться - прыгать уже было быстро, да и не мог я отступить, стал говорит ему остановиться. Доехали до полицейского участка, он и вправду был близко, в 50 метрах. Я уже был порядком заведенный и хотел было дать водиле в бубен, но потом подумал, что пи...дить негра в Замбии на границе возле полицейского участка - не самая хорошая идея и взял себя в руки. Зашли в полицию. Система права в Замбии отсутствует как таковая, посему состоялся очередной спектакль. Я расписывал молодому негритенку, какой водила мудак, тот в свою очередь, как он мне помог. В ходе спектакля прозвучало несколько фееричных цитат типа: "whatever paid in Zambia could never be refunded". Юристы из нашей группы просто рыдали. Естественно, ни хрена нам не вернули. Для них нае...ать туриста - священный долг, тем более что деньги небольшие. Я заметил, что уже становится поздно, граница может закрыться, вещи-то на другой стороне и надо валить. Умело выразил глубочайшее сожаление, вежливо сказал что они все уроды и мы вышли. Но опыт интересный.
Вернулись в Зимбабве, у границы поймали такси. Всемером загрузились в пятиместную машину. Я с товарищем сидели в багажнике. Решили никуда не ехать на ужин, а купить продуктов и приготовить мясо в отеле. Заехали в супермаркет. Обратно ехали в багажнике, да еще и с продуктами - ржака.
Ужин получился вкусный, даже забухали немного, потом пошли в шустрингерс потусили, но не долго. В целом день прошел насыщенно.
Видео двух прыжков alex thirteen можно посмотреть здесь :
Практически анекдот. Один из нас потерял мобильник, видимо в парке водопада на территории Замбии. Обнаружили это вчера вечером, утром хозяин телефона один поперся его искать. Охренеть - в одиночку идти искать мобильник в черную страну в середине Африки.
Едем кататься на каноэ по верхней части реки Замбези, до водопада. Старт в 16-18 км от конечной точки, на территории национального парка. По факту это оказались не каноэ, а обычные надувные плоские лодки. Едем по двое в лодке, плюс два гида по одному. Перед началом спуска инструктор нагнал жути по поводу того, что в реке водятся крокодилы и бегемоты и нужно беспрекословно выполнять его указания в случае опасности. С одной стороны - сделал специально во избежание чего и чтобы вели себя поадекватнее. А с другой - все-таки это Африка и тут небезопасно. Бегемоты вообще считаются самыми опасными животными и о статистике убили наибольшее количество людей. Так что несмотря на видимое спокойствие и легкость маршрута, некий риск присутствовал. По крайней мере, когда наша лодка проходила один из трех небольших порогов по самому трудному пути и проваливалась в небольшую воронку, наш инструктор аж закричал. Это нам сказали наши друзья в других лодках. Но все обошлось. На половине дороги сделали привал на ланч. Машина, которая нас привезла, сопровождала лодки по суше и на ее багажнике были разложены контейнеры с едой. Очень, кстати, приличной. После обеда немного покупались в реке в заводи у порога, где гарантированно не было никого из хищников. Наш гид перед этим все проверил и только потом разрешил. После обеда плыли уже значительно расслабленнее - мы же уже крутые экстрималы, купались в Замбези, да и вообще вода была спокойная, сильного течения уже не было. Девушки загорали, а мы с товарищем сняли шорты и плыли с голыми ногами, даже не помазавшись кремом от Солнца. Вечером обнаружили, что сгорели капитально - Африка есть Африка, об этом надо помнить всегда. Благо, я плыл в рубашке с длинным рукавом и поднятым воротником, поэтому остальные части тела не пострадали.
По дороге домой заехали к дереву, одному из самых больших баобабов в Африке. Возле него пацанчики продают сувениры. Качество - не очень, цену можно сбивать в несколько раз. Мне один сначала предлагал большую пятерку за 20 баксов, потом отдал три фигурки за доллар - у меня больше с собой не было, да и платить я больше не хотел. Продавцы еще предлагали сувениры в обмен на одежду, очки, кепки, брюки и сандалии, что было полным бредом учитывая стоимость наших вещей. Кому-то из нас пришла мысль, что на обмене своих грязных носков можно сделать неплохой бизнес.
Заехали в отель Victoria Falls, оттуда открывается очень красивый вид на ущелье и мост. Отель очень респектабельный - прямо чувствуется шик и роскошь. Решили в последний вечер поужинать тут, тем более, что цены очень даже разумные.
Приехали в наш бэкпекерский отель. Миша уже вернулся. Телефон так и не нашел, зато один перешел две границы туда и обратно не заплатив ни копейки денег - настоящий путешественник. В последнюю ночь после ужина все поперлись в отель. Несмотря на то, что была пятница, тусить никому не хотелось - общая усталость вкупе с катанием на лодках сказывались.
Ночью не стал одевать антимоскитный балдахин на кровать и лег спать так. Проснулся от жужжания двух комаров надо мной. Кажется даже укусили. Пришлось прыскаться репеллентом.
Последний раз редактировалось alex thirteen 16 апр 2013, 19:11, всего редактировалось 2 раз(а).
День 16. Вылет обратно. Виктория Фоллз - Йоханесбург - Дубай.
Утром вызвали такси и поехали позавтракать, заодно пошататься и купить сувениров, кто еще этого не сделал.
Таксист, увидев меня утром, заулыбался: "Chief negotiator, good morning!". В самый первый день в Викфоллз, мы взяли таксиста от водопада в отель. Машина у него большая и мы все семеро помещались в одно авто. Стэнли - общительный, юморной парень. За первую поездку он с нас взял 7 долларов, по баксу с человека. При том, что максимум по городу стоит 4. Ну да ладно, нам не хотелось искать мелочь, чтобы рассчитываться между собой. По приезду Стэнли предложил свои услуги и дальше, я естественно сторговался уже до 5 за поездку в ресторан и обратно. По дороге в отель после ужина все следующие поездки мы согласовали уже по 4. Возможно потому, что жили в дешевом бэкпекерском месте и выглядели соответственно. Когда он нас вез на ужин в самый дорогой отель в последний день его представление о нас начало меняться. А тут еще он давай нас расспрашивать чего это нас два дня видно не было - узнавал чем занимались и сколько денег потратили. Мы как простачки ему все и выложили: прыгали с моста, взяли комбо прыжки (т.е. все три), катались на дельтаплане и вертолете, плавали на каноэ. Бедняга, когда все это слушал, менялся в лице - он понял, что просчитался и мог на нас заработать прилично. По дороге из ресторана в отель завели разговор насчет такси завтра в аэропорт - Стэнли конечно же нам вломил цену в десятку с человека, т.е. 70 за две машины. При том, что мы знали реальную стоимость: 25-30 за две. Тут на сцену вышел я и в особо циничной хладнокровной манере объяснил ему, что мы не девочки, чтобы нас трахать, не первый день в Африке, цену знаем и вообще оказали ему за эти дни огромную услугу, что звонили ему, когда нам было нужно такси. Мой оппонент возразил, что это хорошая цена и я могу спросить у любого менеджера в любой гостинице. Я ответил, что меня не ебет мнение его менеджеров и предложил позвонить моим друзьям в Москве, которые подтвердят, что 10 баксов за две машины - это круто. И вообще - авто мы найдем, весь вопрос в том, будет ли он одним из них. Суммы, нами потраченные за предыдущие два дня, не давали Стэнли покоя и прямо таки сверкали у него в глазах: "это жлобы просадили почти по 600 баксов за три дня и жмутся на лишние 20!", он пытался на нас давить. Но, давить на меня, все равно, что стрелять из воздушки в носорога, поэтому я ловко и умело отражал все аргументы. Мои друзья уже откровенно улыбались, наблюдая это шоу. В конце концов Стэнли был послан и уже уходя, себе в спину мы услышали: "okay, I will do it for 20 dollars!" было понятно, что дальше уже давить нельзя из уважения к нему, чтобы совсем его не раздавить. Да и разница в 5 баксов за машину была не принципиальна - мы согласились. Но горечь поражения в переговорах не давала Стэнли покоя и он утром пошутил в мой адрес: «Hello, tough negotiator!»
Поели курицы и пончиков с кофе в местном фаст-фуде. Хотя нет, его в пору называть slow-food - настолько медленно там шевелятся все, от официанток до поваров. Пошатались по базару и магазинчикам, накупили всякой сувенирной хрени. Местные жители постоянно нас сопровождали, предлагая всякие сувениры по очень хорошей sunset price, но естественно были посланы.
В 12.00 приехал Стэнли с корешем, приехали в аэропорт. Миша попытался поругаться насчет своей украденной видеокамеры, в итоге чуть не опоздал сесть в самолет. Африканские авиалинии откровенно небезопасны для вещей, поэтому все ценные предметы надо брать с собой в ручную кладь. После уже ничего никому не докажешь - увы. Взлетели, у меня оказался бизнес-класс. Я покупал билеты одним из последних в нашей компании и на торт момент оставались только билеты за 450 долларов. Я еще удивился, почему такие дорогие. Сейчас сижу, пью Sauvignon Blanc и понимаю почему.
Прилетели в Йохан, заранее зарегистрироваться на рейс не получилось, сдали вещи в камеру хранения. По плану имеющиеся 4-5 часов хотели провести в Претории, столице ЮАР. Стали искать такси, чтобы возило нас все это время. Нашли какого-то пацанчика, цена очень привлекательная - 160 евро за все. Кто-то сразу вспомнил, что в ЮАР уровень преступности запредельный, слегка напряглись. Я на всякий случай взял с собой нож и более внимательно стал смотреть по сторонам. Приехали в Преторию, 35 км от аэропорта, заехали на холм где стоит Union building - самое большое в мире здание парламента. Водила нас немножко повозил по центру города, заехали на church square - центральная площадь. Повсюду грязь, бомжи, из темноты выползают какие-то мрачные личности, почти все бухие, белых почти не видно - добро пожаловать в черный мегаполис. На фоне личностей на улице наш мрачноватый водитель показался нам верхом интеллигентности и практически родным. Попросили его отвезти нас в недорогой и вкусный ресторан. Долго куда-то вез, даже начали напрягаться. Оказалось, напрасно. Привез нас в резервацию белых: торговый центр с ресторанами, где практически одни белые. Все чистенько, прилично, дети лазают по детской площадке. Сели в морском ресторане. Несмотря на то, что от Претории до моря минимум 600 км и заведение считается по местным меркам дорогим, мы поели на 30 евро с человека. Это с вином, устрицами по 12 штук на брата и кучей креветок, кальмаров и рыбы. Все очень вкусно. Хотя, в Свакопмунде устрицы были вкуснее, но там - Эверест, а тут - Килиманджаро.
В аэропорт вернулись без происшествий, водитель оказался молодец, честно заслужил свои чаевые. Вылетели без проблем, начался путь домой.
День 17. Дубай - Москва. Возвращение домой. Подведение итогов.
Кого я больше ненавижу - индусов или корейцев - большой вопрос. Нет, я конечно не антисемит, и в одинаковой степени ненавижу все национальности, но эти две в ночном перелете из Йохана в Дубай показали себя во всей красе. Наши южане по сравнению с ними - верх интеллигентности и спокойствия. Хотя, может я давно их не видел, все негры да негры.
Но как бы то ни было - мы на подлете к дому.
Поездка получилась охренительная. Наш организатор в очередной раз проявил себя по высшему классу. За эти дни я успел:
- встретить восход на барханах пустыни Намиб
- побывать в мертвой долине той же самой пустыни
- искупаться в Атлантике на африканском побережье
- поесть самых больших и вкусных устриц в мире
- побывать на огромном лежбище котиков
- повидать наскальное изображение белой женщины, которая потом оказалась черным мужиком. Почему? - вопрос к немецким ученым
- поохотиться с племенем Сан
- научиться самому добывать огонь
- сыграть в футбол с племенем Сан и выиграть у них
- увидеть их ритуальные танцы
- посетить 6 национальных парков, увидеть кучу диких животных
- поесть стейков этих самых диких животных: зебры, куду, орикс, спрингбок
- увидеть четырех зверей из большой пятерки: слона, бегемота, буйвола, носорога, льва
- увидеть белого и черного носорогов
- погонять диких животных на машине в национальном парке
- увидеть льва с добычей
- встретить на дороге двух молодых львиц
- ночевать в кемпинге, где ходят слоны и воют гиены
- увидеть купание слонов в реке Чобе
- купить левое топливо у местных рабочих
- пересечь две границы на автомобиле. Не самые комфортные: Намибия-Ботсвана и Ботсвана-Зимбабве
- одну границу пересечь пешком дважды: Зимбабве- Замбия
- проехать около 4500 км за 10 дней, часть из них по полному бездорожью
- научиться пить виски из ноздри с местными белыми мужиками
- побывать на водопаде Виктория
- купить у местных миллионы зимбабвийских долларов для сувениров
- прыгнуть с моста у водопада Виктория с высоты 111 метров. Дважды!
- не обосраться при выполнении предыдущего пункта
- полетать на вертолете над водопадом
- поругаться с замбийским водителем и чуть не подраться с ним
- побывать в полиции Замбии, поспорить с местным полицейским
- покататься в багажнике такси
- практически не воспользоваться своей аптечкой, за исключением пары мелких порезов
- все вышеупомянутое снять на фото и видео камеры: 120 гигов видео и около 100 гигов фото
Мда, список получился неплохой.
Из технических моментов:
- надо готовиться ночевать в палатках в кемпинге
- сами условия для ночевки очень комфортные - везде есть горячая вода, душ и туалет с нормальными сиденьями и туалетной бумагой. Даже там, где ходят дикие животные.
- все равно - это палатки, и под конец хочется развалиться в постели с любимой женщиной, а не пихать спящего в спальном мешке соседа
- для готовки в кемпинге лучше брать нашу тушенку. Мясо купить не всегда есть возможность, а местные консервы слабоватые
- лучше ехать на нескольких машинах - гарантия возможности уехать в случае чего
- машины хорошие, полный привод с палатками на крыше
- всегда надо по возможности заправляться по максимуму
- теплые вещи и термобелье должны быть - ночью холодно, зима все-таки
- народ на удивление положительный и доброжелательный, то что постоянно стараются нае...ать - к этому надо относиться философски
- ценные вещи в багаж сдавать нельзя. Местные авиалинии потом не спросишь.
- комаров в это время года не было, но рецепт на лекарство от малярии лучше привезти с собой
- слава Богу никто ничем не заболел вообще, даже не дристал
- на дорогах в Ботсване надо очень внимательно смотреть за скотом - неожиданно выходит на дорогу, можно сбить
- зимбабвийская полиция не прочь содрать лишний штраф, за светоотражателями надо следить.
Отрицательные моменты:
- потеряли наш багаж
- багаж вернули, но основательно обчищенный: у трех человек вместе пропала видеокамера, мыльница-фотик, gps-навигатор и новые дорогие босоножки
- я разбил голову об сук - быстро зажило
- наш оператор умудрился прое...ать практически все гаджеты - такой вот талантливый человек.
Однозначный плюс за рассказ! Пара вопросов: - бюджет такого путешествия, если можно, с разбивкой; - где сдавали машины и какова получилась доплата за сдачу в другой стране?
nismopower писал(а) 21 авг 2012, 23:45:Однозначный плюс за рассказ! Пара вопросов: - бюджет такого путешествия, если можно, с разбивкой; - где сдавали машины и какова получилась доплата за сдачу в другой стране?
nismopower,
1. БЮДЖЕТ:
1. Авиабилет междунар. – 25 350 руб. 2. А/билет ВикФоллз-Йохан – 200 USD = 5 800 руб. 3. Авто аренда – 4068 N$ = 15 800 руб. 4. Бензин – 135 евро = 5 300 руб. 5. Авто, таможенные платежи – 215 N$ = 850 руб. 6. Кемпы, лоджи, отели в Намибии – 1785 N$ = 6 950 руб. 7. Кемпы, лоджи в Ботсване – 998 BWP = 4050 руб. 8. Отели в Зимбабве – 75 USD = 2 200 руб. 9. Нац.парки (входы, въезды) = 500 N$ + 400 BPW + 45 USD = 4 900 руб. 10. Визы – 51 EUR + 30 USD + 20 USD = 3 450 руб. 11. Племя Сан активити – 1080 N$ = 4 200 руб. 12. Племя Химба, гид – 150 N$ = 600 руб. 13. Коноинг– 110 USD = 3 150 руб.
Итого на человека: 82 600 руб.
Разумеется, не включены прыжки с моста и параплан.
2. Машины сдавали в Виктория Фоллз. Оттуда перелетели в Йохан Доплата за дроп-офф 4900 намибийских долларов, то есть 500 евро за 1 авто Если сдавать в Касане, то эта контора взяла бы на 50 евро меньше
alex thirteen писал(а) 22 авг 2012, 00:04:3. Авто аренда – 4068 N$ = 15 800 руб.
Доплата за дроп-офф 4900 намибийских долларов, то есть 500 евро за 1 авто
Я правильно понял, что доплата получилась дороже самой аренды?
нет, там где написан бюджет - это и аренда и доплата НО В РАСЧЕТЕ НА 1 ЧЕЛОВЕКА! машина с палатками на крыше и прочим кемп оборудованием стоила больше 100 евро в сутки. уточню вечером
alex thirteen писал(а) 22 авг 2012, 00:04:3. Авто аренда – 4068 N$ = 15 800 руб.
Доплата за дроп-офф 4900 намибийских долларов, то есть 500 евро за 1 авто
Я правильно понял, что доплата получилась дороже самой аренды?
nismopower,
в общем, расклад такой получился по аренде авто: - Toyota Hilux Double Cab 2.5 Camping equipped (брали 2 авто) - N$ 1070 Per day (unlimited kilometers with Zero excess (то есть типа полное КАСКО), tyres ( Maximum 3) and glass Included) Всего 11770 N$ for 11 days + 4500 one way fee in VicFalls (все-таки именено 4500 т.к. они дали нам скидку) = 16270NS ~ 1660 EURO per car - брали здесь - Advanced Car Hire www.advancedcarhire.com . Контактное лицо - управляющий директор Wayne
И парень он отличный, и контора хорошая, и , главное, машины надежные. Мы даже колесо ни разу не меняли. Все было идеально. Смело могу их рекомендовать. И цена у них была очень и очень конкурентная
alex thirteen » 19 авг 2012, 22:55 
