Ливан в январе

[Alan]

На мой взгляд машина с большим дорожным просветом не нужна, мы везде ездили на Toyota Yaris и все было ОК, дороги отличные. Более того, в Баальбеке и Бейруте большая машина будет означать одни проблемы, улицы очень узкие местами, припаркованные машины стоят, а кое-где еще и толкучка от всяких прочих "транспортных средств" - мотоциклов, мопедов, телег с лошадьми, груженных ишаков, людей с тачками и т.п. С другой стороны (комфорт перемещений) - Ливан не США, длинных перегонов нет, поэтому экстра-комфорт, получаемый от хорошей машины на трассе не обязателен.

Либу-рент-кар (ссылка выше) повторно рекомендую. Это не какой-то дядька с машинами, а нормальная европейского/американского уровня контора, не хуже какой-нибудь Alamo/Dollar/Thrifty, все очень культурно и цивильно машина была новая (около 5 тыс. пробег)

[thodin]

Мощности движка нужно - в горах идти на обгон. На мелких машинках очень некомфортно, во всяком случае я как-то брал Ниссан Санни - явно не для гор машина.
В Баальбеке вообще не помню необходимости ездить по узким улочкам.


А разницы между "американского уровня контора" и дядька с машинами я особо не вижу. С дядькой можно всегда договориться - чуток время продлить, поторговаться, как такого прайса у него нет - есть просто цена "не выше". Меня и в аэропорт отвозили бесплатно и т.д.
А когда все живут по процедурам - то никто шевелиться не хочет.

[Alan]

Мощности движка нужно - в горах идти на обгон.

Там некого было обгонять

В Баальбеке вообще не помню необходимости ездить по узким улочкам.

Это вы на рынок не заезжали Но и Бейрут остается, на чем-нибудь типа "Тахо" там будет практически не проехать

А разницы между "американского уровня контора" и дядька с машинами я особо не вижу. С дядькой можно всегда договориться - чуток время продлить, поторговаться, как такого прайса у него нет - есть просто цена "не выше". Меня и в аэропорт отвозили бесплатно и т.д. А когда все живут по процедурам - то никто шевелиться не хочет.

Тут я ничего не понял, вроде сначала разницы не видите, а потом эту разницу объясняете и обосновываете Где-то ошибка?

Со мной несколько раз созванивались (не было машин на мою дату, я просил что-нибудь для меня придумать, поскольку время поджимало, и если получится - перезвонить), приехали за мной в отель, отвезли в контору для подписания бумаг и были всячески вежливы и предупредительны. Мне все понравилось. Отлично говорят на французском и английском.

Я в целом не настаиваю, каждый решает сам, что брать и где. Я написал к тому, что локальные ливанские конторы могут быть весьма хороши, необязательно брать в Херце, кроме того даже такая малышка как Yaris вполне справилась с задачей в горах и была удобна в толчее Бейрута.

[thodin]

Там некого было обгонять

На шоссе Бейрут-Дамаск некого обгонять? )

Это вы на рынок не заезжали Но и Бейрут остается, на чем-нибудь типа "Тахо" там будет практически не проехать

Честно говоря, был в Баальбеке раза 4, ни разу проблем не возникло - хотя и по городу катался и в их "развлекательный центр Хизбаллы" ездил и т.д..
А а Бейруте на джипе ездить куда как приятнее - никто не гнобит на дорогах. К мелким отношение откровенно московское - т.е. и подрезать и "не заметить".. Ливанская специфика - у кого больше/круче машина - тот и прав

Со мной несколько раз созванивались (не было машин на мою дату, я просил что-нибудь для меня придумать, поскольку время поджимало, и если получится - перезвонить), приехали за мной в отель, отвезли в контору для подписания бумаг и были всячески вежливы и предупредительны. Мне все понравилось. Отлично говорят на французском и английском.

Одно не понял: http://www.libarentacar.com - это европейская компания? Такой же дядя с машинами. А найти контору, где не говорят на английском или французском - крайне сложно.

Я в целом не настаиваю, каждый решает сам, что брать и где. Я написал к тому, что локальные ливанские конторы могут быть весьма хороши, необязательно брать в Херце, кроме того даже такая малышка как Yaris вполне справилась с задачей в горах и была удобна в толчее Бейрута.

[/quote]
Душевнее всего было, на самом деле, на Мерседесе (брал как-то c220) - сразу везде почет и уважение Приехал в ресторан - сразу уважительно относятся, в ночной клуб с девушками съездить - самое оно
Маленькая машина хороша в стране с культурой вождения. А на большой машине получить лобовое столкновение приятнее, чем на маленькой...

[Alan]

Ну я идею понял Если кому из читающих еще интересно, маленькой машины достаточно. И в горах, и в городах. Это проверено лично. Если необходимо описанное выше - "уважение" и всё такое - то надо брать большой джип. Короче как в анекдоте, кому шашечки, а кому ехать.

Либаренткар контора по сервису и машинам вполне "европейская"/"американская", а цены ниже, чем у транснациональных компаний типа Avis и т.п. Чем она отличается от "дяди с машинами" я понимаю, видел и тех, и других. Странно, что вы разницы не видите, видимо машины всегда брали в Hertz и иже с ними? Для тех, кто не хочет переплачивать за громкое имя - вполне можно воспользоваться ими.

А относительно

На шоссе Бейрут-Дамаск некого обгонять? )

речь изначально шла о горах:

Мощности движка нужно - в горах идти на обгон.

Там некого было обгонять

[thodin]

Либаренткар контора по сервису и машинам вполне "европейская"/"американская", а цены ниже, чем у транснациональных компаний типа Avis и т.п. Чем она отличается от "дяди с машинами" я понимаю, видел и тех, и других. Странно, что вы разницы не видите, видимо машины всегда брали в Hertz и иже с ними? Для тех, кто не хочет переплачивать за громкое имя - вполне можно воспользоваться ими.

Да они на самом деле ничем не отличаются от дяди-с-машинами - страховку предоставляют не они, чинят не сами, разве что имеют офис и сайт. "Моя" контора имеет тоже самое, но "американской" не является
Просто мне рассказывали экономику открытия rent-a-car в Ливане - заняться этим может любой, сервис для этого подготовлен, все что нужно - вынесено на аутсорсинг.

Вывод - брать надо там где дешевле

речь изначально шла о горах:

Ну Бейрут-Дамаск тоже явно не по равнине проходит А попробуйте зимой в Фарайю скататься - там не только обгонять придется, там и пробки могут быть

[Joye]

Прилетаю в Бейрут вечером 3 янв., улетаю - 7 янв. рано утром, в наличие полных 3 дня. Хочу посетить Библос, Триполи, Баальбек. Больше, наверное, не успею. Планирую на общественном транспорте передвигаться, т.к. такси для одной дороговато. Не знаю, как все-таки лучше поступить: забронировать на 3 ночи отель в Бейруте, а оттуда выбираться в другие города, или же ночевку в Триполи организовать? Можно ли за один день и Триполи, и Библос (по дороге) посмотреть?
Реально ли все успеть, если маршрут будет такой:
1 день: Бейрут.
2 день: Бейрут-Библос-Триполи-Бейрут
3 день: Бейрут-Баальбек-Бейрут (или Бейрут-Тир-Бейрут, что лучше?)

И, хоть это и не совсем по теме, - на сколько безопасно девушке одной по Ливану путешествовать?..

[Alan]

Маршрут выглядит вполне реально.
Гроты Джейта включите обязательно (это по пути из Бейрута в Библос), реально жемчужина Ливана, в своем роде уникальное место, да и по пути у вас. Может даже лучше спланировать во второй половине дня в первый день. В Тир и Сидон можно не ехать, при так сильно ограниченном времени - ничего там сравнимо интересного нет. Тир даже сравнить с Баальбеком нельзя, конечно Баальбек. Во второй день надо будет стартовать рано, чтобы в нормальное время вернуться в Бейрут.

Одной нормально будет, как мне кажется, при соблюдении общих правил безопасности для женщины, путешествующей одной. Одевайтесь нормально-консервативно, если не хотите излишнего внимания (примерно как у нас всё, может чуть-чуть консервативнее). Не Сирия/Иран конечно в плане жестких требований к женской одежде, но тем не менее. Короче "серая незаметная мышка знающая куда едет и зачем" - правильный безопасный формат, хотя понимаю, что несколько коробит женское самолюбие, однако лучше целой и невредимой "мышкой", чем всякие другие варианты.

[Persian tramp]

Сколько наших третьего января в Ливан летит!
Окончательно по необходимости брать авто пока ещё не определился.

Программа пока такая вытанцовывается:
4 января - Бейрут и гроты Джейта по совету Алана
5 января - Баальбек (на весь день)
6 января - Библос и Триполи
7 января - Тир и Сидон
8 января - свободный день до самолета. Куда ещё скататься - пока ещё не придумал.

Могу в вылазках по Ливану могу прихватить с собой адекватных попутчиков

[Persian tramp]

Прилетаю в Бейрут вечером 3 янв., улетаю - 7 янв. рано утром, в наличие полных 3 дня.

Не путаете? Вылет в Москву есть только 8 числа. Или у вас не "Аэрофлот"?

[Joye]

Прилетаю в Бейрут вечером 3 янв., улетаю - 7 янв. рано утром, в наличие полных 3 дня.

Не путаете? Вылет в Москву есть только 8 числа. Или у вас не "Аэрофлот"?

Я прилетаю и улетаю из Стамбула)

[Persian tramp]

Вывод - брать надо там где дешевле

Ну, не знаю! Я в "Sixt" забронировал. 208 долларей с полной страховкой и без предоплаты

[baraban_plus]

Сколько наших третьего января в Ливан летит!
Окончательно по необходимости брать авто пока ещё не определился.

7 января - Тир и Сидон
Могу в вылазках по Ливану могу прихватить с собой адекватных попутчиков

Не знаю как Тир, а в Сидоне (Сайде) побывали намедне. Больше двух часов там делать нечего. А вот после Сайды нас водила повез в горы. Насмотрелись на кедры. Посетили крепость и дворец. Были на двух водопадах (правда, воды было очень мало). Пообедали в новом ресторане возле одного из водопадов. Отсняли процесс выжимки оливкового масла. Но самое интересное это недавно открытая (2003 г.) пещера Айн Вазен Гротто.

По-моему, стоит задуматься.

[Persian tramp]

Посетили крепость и дворец. Были на двух водопадах (правда, воды было очень мало). Пообедали в новом ресторане возле одного из водопадов. Отсняли процесс выжимки оливкового масла. Но самое интересное это недавно открытая (2003 г.) пещера Айн Вазен Гротто. По-моему, стоит задуматься.

Над чем? Над посещением пещеры?

[baraban_plus]

Нет, не только. Просто проехать по горной местности. Полюбоваться водопадами.
Я же не навязываю...

[Tago]

Да, меня тоже Сидон особо не впечатлил, можно вполне пропустить, если мало времени.

[Alan]

Я повторюсь, Тир тоже можно пропустить. В Тире интересны только пляжи, ИМХО, ничего значимого на сегодняшний день там нет, разве что просто так съездить, если есть время.

[baraban_plus]

Да, меня тоже Сидон особо не впечатлил, можно вполне пропустить, если мало времени.

Ну, в Седоне (Сайде) есть небольшая крепость на берегу, куча кафешек (этим нас не удивишь) и что-то типа восточного рынка. Поэтому и написал, что двух часов достаточно.

[senator]

Сколько наших третьего января в Ливан летит!
Окончательно по необходимости брать авто пока ещё не определился.

Программа пока такая вытанцовывается:
4 января - Бейрут и гроты Джейта по совету Алана
5 января - Баальбек (на весь день)
6 января - Библос и Триполи
7 января - Тир и Сидон
8 января - свободный день до самолета. Куда ещё скататься - пока ещё не придумал.

Могу в вылазках по Ливану могу прихватить с собой адекватных попутчиков

Вылетаем из Бейрута утром 5.01.11. На 4.01 можно пересечься. Хотя я Баальбек на этот день планировал.

[thodin]

Я повторюсь, Тир тоже можно пропустить. В Тире интересны только пляжи, ИМХО, ничего значимого на сегодняшний день там нет, разве что просто так съездить, если есть время.

Прям как-то обидно за Тир.

А римско-византийское кладбище? Покричать "Спартак-Чемпион" на ипподроме, кроме того, там есть лучший рыбный ресторан на всем юге Ливана, где празднует новые года русская диаспора

Вообще - Александр Македонский туда дошел, а вам доехать слабо?!