Приближался очередной отпуск и, как обычно, встал вопрос, куда бы податься. Хотелось всего и сразу, и городов и моря, и побольше впечатлений и подешевле. Друзья собирались весь отпуск провести на Кипре. Но потратить единственные две недели отпуска, который ожидался пол года, на какой-то камень в Средиземном море, было очень жалко. Поэтому мы решили провести на Кипре с друзьями только вторую часть отпуска, а первую часть посвятить чему-нибудь более познавательному и менее пакетному. Осталось только выбрать интересную страну, из которой удобно добираться до Кипра. Так была выбрана Англия. (Здесь можно включить музыку из Шерлока Холмса).
План подготовки.
1. Забронировать отель в Лондоне. Был забронирован EasyHotel. Его плюсы: чисто, в центре, очень дешево. Минус только один: весь номер вместе в душем и туалетом вместе занимает площадь равную площади санузла в московской хрущевке.
2. Получить английскую визу (это было сделано самостоятельно благодаря штудированию соответствующей темы на форуме).
3. Купить авиабилеты Москва-Лондон-Ларнака-Москва.
4. Забронировать отель в Кипре. Был забронирован Corfu Hotel в Айа-Напе. Плюсы: дешевле большинства других пакетных отелей. Минусы вытекают из плюсов: это дешевый пакетный отель, в котором отдыхают только русские. Мне это чем-то напомнило детство, проводимое с родителями в доме отдыха в Туапсе.
5. Получить кипрскую визу. Атэншн: Когда вы летите в Кипр из России, можно сделать PRO-визу через инет. Когда вы летите в Кипр из других стран, нужно сделать настоящую визу через консульство. При этом к пакету документов нужно приложить письмо из отеля (не бронь с букинг.ком, а именно письмо из отеля), подтверждающее, что у Вас забронирован номер. Дозвониться до отеля и объяснить им какое письмо нам нужно, было довольно сложно, но выполнимо.
6. Оформить страховку. (Это необязательная опция). Делали через Ингосстрах.
Финансы (расчет за двух человек, проживание DBL)
1. Транспорт.
- авиабилеты Москва-Лондон а/к bmi – 13 207 рублей. (04.09.2010 г.).
- авиабилеты Лондон-Ларнака а/к Cyprus Airways – 9 347 рублей. (08.09.2010 г.).
- авиабилеты Ларнака-Москва а/к Аэрофлот – 25 397 рублей. (19.09.2010 г.).
Примечание – длительность каждого перелета – чуть больше четырех часов, но при этом Аэрофлот гребет в два раза дороже, скоты.
- Передвижения по Лондону - Oyster Card – около 20 фунтов за 4 дня.
- Такси от Ларнаки до Айа-Напы и обратно – 100 евро.
- Аренда машины на Кипре на 2 дня семиместный toyota rush – 90 евро (это только с двоих 90 евро, а в сумме за два дня за машину получилось около 300, включая бензин).
2. Проживание.
- Лондон EasyHotel – 160 фунтов.
- Айа-Напа Corfu Hotel – 737 евро.
3. Питание.
- Лондон. Завтрак от 8 фунтов, Обед или Ужин от 17 фунтов (вкусно в любом случае).
- Айа-Напа. Завтрак был включен, Обед или Ужин от 20 евро (как правило, невкусно).
Поездка по дням.
День 1-ый. Поздний вечер, прилетаем в Лондон, стоим в очереди из негров, арабов и индусов. Да и вообще весь Хитроу – скопление индусов и негров, когда увидели первых европейцев, первая мысль была «о, а эти то что здесь делают». Из аэропорта спускаемся прямо в метро, покупаем Oyster Card, едем в отель мыца и спать.
День 2-ой. Первым делом решаем проехать по кругу на экскурсионном автобусе, доходим пешком до Трафальгарской площади, пытаемся найти там автобусы, их везде видно, но где именно их остановки – непонятно. В итоге билет купили в киоске в сувенирами, а остановку пришлось искать, бегая за автобусами. Первое из наблюдений: европейцы не мерзнут. Когда встречаешь иностранца большинство из них говорит что-то типа «о, раша, колд!». Так почему же, все эти люди сидят на втором этаже в шортах, а я замерзаю в двух кофтах???
Оказалось, что проехать целый круг на автобусе не так то просто. Тем более мы это пытались делать в тот день, когда половина города была закрыта из-за велосипедных заездов. На автобусе мы ехали около четырех часов и даже не успели сделать круг, зато примерно сориентировались. Высадились недалеко от музея Шерлока Холмса и пошли в гости к герою детства. Кстати, музей удобен тем, что его посещение не отнимает много времени, как, например, посещение музея естественной истории, в котором можно случайно зависнуть на весь день.
После Холмса, зОаглянув в магазин Битлз, и порывшись там в китайском ширпотребе, пошли пешком на Лондон Ай, по дороге заглянув на Оксфорд Стрит. Да, про Оксфорд Стрит и про шопинг в целом.
Вся Оксфорд Стрит забита магазинами, 90% которых есть в Москве. Вещи поделились на две группы: качественные и некачественные. Некачественные – та же дешевая фигня, в тех же магазинах, что и в Москве. Может чуть дешевле, но совсем не лучше. Качественные, да, можно найти и дешевле и лучше и больше, чем у нас, однако если пальто стоит у нас 2000 фунтов, а в Лондоне 1000 фунтов, то какая мне разница? Я его все равно не куплю ни за ту ни за другую сумму. Так что шопиться в Лондоне, наверное, стоит только тем, кто действительно готов покупать дорогие вещи. И, нам, инфантильным людям, очень понравилось в Хемлейсе. Вот такого в Москве точно нет, Детский Мир на Лубянке был неким подобием, но и его закрыли. Правда, негр в салатовом костюме, прыгающий с мыльными пузырями при входе, вгонял в уныние. Бедолага, вынужден радостно скакать несколько часов подряд, излучая безудержное веселье. Глядя на него начинаешь сомневаться, действительно ли рабство отменили.
Так вот, дошли мы до Лондон Ай, скатались на нем (билеты заранее бронировали и это очень хорошо). Подробно описывать не стоит, кому надо сам увидит, потому что это маст си.
Далее в отель, ужин в какой-то попутной едальне, и спать.
День 3-ий. Был посвящен Музею естественной истории и Музею науки. Если Вы не любите музеи, советую заглянуть и туда и туда, хотябы на пять минут (вход бесплатный), просто чтобы посмотреть, что представляет собой настоящий тру музей. Если Вы любите музеи (что странно), советую туда вообще не заходить, иначе не выйдете.
До музеев прошлись пешком к самому открытию, пробыли там до тех пор, пока не начали валиться с ног. Пошли в сторону метро South Kensington. По дороге, прямо рядом с метро, наткнулись на отличный малюсенький китайский ресторанчик-ларек. Зашли, столиков свободных нет (их всего то там штуки четыре), но официантка быстро нас схватила и усадила за стол с двумя мужичками. Обстановка как в китайском ресторане, т.е. никакая, все обшарпанное. Но по мне, так это был один из лучших ресторанов, посещенных в Лондоне. Отличная еда в два раза дешевле всего, что мы видели. Мы потупили, глядя в меню, официантка, не привыкшая долго ждать, все выбрала за нас и через пять минут мы уже ели отличнейшую говядину терияки с лапшой.
Следующий важный пункт программы, это London Dungeon. Весь аттракцион разделен на небольшие участки, по каждому из участков вас проводит специальный артист или несколько артистов, разыгрывая представление с участием зрителей. Если вас интересуют истории про Джека Потрошителя, и если Вы спокойно (или позитивно) относитесь к просмотру фильма «пила», то вам обязательно туда. Очень атмосферно, интересно, познавательно и, как ни странно, страшно. Да, действительно, было страшно, хотя частично я еще боялась, что меня вызовут участвовать в каком-нибудь представлении и тогда придется признаваться, что я нихрена не понимаю в их беглом английском.
Далее послонялись по вечернему городу и рухнули спать.
День 4-ый. Основные важные достопримечательности посещены и можно провести день, просто гуляя по городу и по паркам. Парки заслуживают внимания потому что: стоя на одном месте можно увидеть одновременно до восьми белок, огромные деревья, шириной в несколько человеческих обхватов, бешеное количество разных водоплавающих птиц, гуси, утки, пеликаны. Вот как они там всей этой толпой выживают? Т.е. понятно, что их кормят, но птицам как-то свойственно дохнуть, тем более, когда их такое огромное количество. Непонятно, толи они на каких-то генно-модифицирующих витаминах, толи их каждую ночь новых завозят.
закаканный лодочный сарай
Да, и большинство этой живности, включая белок, практически не боится людей и ест из рук.
По всем паркам мы прошлись от отеля пешком и оказались на другом конце города, решили вернуться в отель на метро, подходим к станции, закрыта. Пошли к другой – закрыта. Оказалось, что в тот день сотрудники лондонского метро решили устроить забастовку. Пришлось добираться до отеля на автобусе – почти не страшно.
И вот что интересно, люди подходят к метро, видят, что оно закрыто (или знают заранее, потому что о забастовке предупреждали), со спокойными лицами разворачиваются и ищут себе автобус. Никакой агрессии, никакой паники, никакой критики. Люди спокойно понимают ситуацию и ищут из нее выход.
День 5-ый. Прощальный английский завтрак и пора лететь на Кипр. Перелет в малюсеньком самолете. Пытались найти рядом с аэропортом автобусы, которые возят в Айа-Напу, но так и не нашли. Пришлось брать такси.
О днях валяния на пляже нет смысла рассказывать. Зато можно еще рассказать о двух днях катания по Кипру на машине. Будем считать, что это день 6-ой и день 7-ой.
День 6-ой. Рано утром нам подогнали арендованную заранее машину и еще часа полтора мы пытались в нее сесть и выехать. Запихнуть семь человек в машину и заставить пару минут посидеть спокойно – это не так-то просто. Выехали из Айа-Напы и решили проехать по всей южной части острова вдоль побережья, параллельно читая путеводители и заезжая во всяческие места.
Первая остановка – Курион. Развалины античного города, основанного примерно за 1200 лет до н.э. Естесстно с Колизеем. Остановиться там на пол часика, чтобы быстро пробежать по развалинам – интересно. Дольше – жарко и скучновато (впрочем, это общая черта многих достопримечательностей).
Следующая остановка – Петра-ту-Ромиу – огромный булыжник, торчащий из моря, рядом с небольшим пляжем. Останавливаться стоит только если приспичило покупаться. Да и то, далеко не лучшее место для купания. По легенде в том месте вышла на берег из пены Афродита. Соответственно, некоторое количество русских теток на пляже, пытаются войти в эту пену, дабы уподобиться богине. Лучше б в спортзал сходили, чесслово!
Далее – Ущелье Агавас. Недалеко от входа стоянка для машин. От стоянки надо пройти еще минут 15 до самого ущелья. Оно представляет собой проход между отвесными скалами в котором течет ручей. В сухое время ручей больше похож на вяло текущую лужу. На дне птичьи перья и какашки, но все равно интересно. По самому ущелью можно идти довольно долго, но мы его целиком не стали проходить. Можно встретить горных козлов.
Далее – Лара бич, или что-то рядом с ним Место, где откладывают яйца черепахи, а по совместительству еще и отличный пляж. Единственное ограничение – не тыкать зонтики в песок, ибо черепашьи яйца – это наше все. Опять же, русским туристам, которых мы там застали с их красными зонтиками, было глубоко по фиг на святость черепашьих яиц. Надеюсь, черепаший бог их покарает. А мы там отлично искупались и поносились по песку. Огромная прекрасная бухта, отличные виды, людей от силы 4 человека.
После пляжа поехали в горы, нашли деревню с таверной и там отужинали. Цены были не сказать, чтобы прямо деревенские, но пониже, чем в городе. Да и сама таверна ориентирована на туристов, не смотря на то, что находится в деревне.
Потом дорога обратно в Айа-Напу и сон.
Таким образом получается за один день проехали вдоль всего острова до полуострова Акамас и вернулись обратно.
День 7-ой. Немного Никосии и Горы. Получилось так, чтомы заранее не договорились и каким-то образом половина людей думали, что мы едем в этот день в Никосию, столицу Кипра, а вторая половина думала, что мы едем в горы. Была еще третья половина, которая ничего не думала и к которой принадлежал водитель. Поэтому сначала мы поехали в Никосию (первая группа громче кричала, пока вторая группа спала). На подъезде к Никосии проснулась вторая группа и стала вопрошать, почему мы до сих пор не в горах. Никосию пришлось объехать галопом, забежать в музей города и быстрее мчаться в горы.
За те мгновения, что нам довелось провести в столице, сложилось впечатление, что городок довольно тихий со старыми низкими зданиями и уютными кафешками (т.е. скучный). И еще в нем очень проблемно запарковаться. Улочки узкие и везде платные парковки. Из достопримечательностей интересна разве что стена, разделяющая Греческую и Турецкую части.
Потом мы все же двинули в горы, доехали до самой верхней точки Кипра. На, которой, кстати, находится английская военная база. Да и вообще по дороге в горы проехали не одну такую базу.
После самой высокой части и военной базы заехали на Каледонийский водопад. Та же история, что и с ущельем – сначала оставляешь машину на стоянке, а потом прешься пешком еще так не мало. Правда в горах не так жарко, как по дороге в ущелье, но все равно утомительно, тем более приходится постоянно подниматься. Чтобы дойти до самого водопада нужно минут 15-20 идти вдоль речки. Немного людно, но живописно.
Хотели мы еще заехать в Кедровый лес и по монастырям, но один из встреченных монастырей не пускал туристов (что очень порадовало многих из нас), а в кедровый лес мы уже просто не успели.
По сути в горах Кипра интересны три вещи: виды (неплохие, но бывают и получше), винная дорога (мы так и не поняли, нашли мы эту дорогу или нет, но это не важно, без вина вы там точно не останетесь) и деревни, в которых можно остаться пожить в отельчиках и насладиться, собственно первыми двумя вещами.
Пока отдыхали, также скатались в аквапарк, на ферму осликов и посетили местный Айа-Наповский монастырь.
У аквапарка большая территория, куча лежаков. Половина горок совсем не страшная, а половина – совсем страшная, поэтому там либо скучно, либо сыкотно. До аквапарка можно доехать на автобусе из центра города (остановка недалеко от монастыря). На ферме осликов интересно (особенно детям), но на самих осликах очень мало дают покататься.
Еще пару слов о самом Кипре и в частности Айа-Напе. Предполагается, что Кипр – это часть Европы с отличным пляжным отдыхом. А Айа-Напа – это часть Кипра с отличной ночной жизнью. Если вы студент, хотите потусить, побухать и кого-нибудь снять, то да, вам сюда. Правда, снимите вы тех же русских, которых могли бы снять в любом другом городе нашей необъятной родины. Пляжный отдых мог бы быть отличным, потому что море и пляж сами по себе хороши, но вот количество людей на пляже все портит. Точнее людей не так уж и много, но весь пляж занят лежаками, которые сдаются в аренду. Никто эти лежаки, естественно, не арендует и все валяются на свободном песке. Так и образуется толпа. Еда дорогая, да и вообще все дорогое, т.е., может и дешевле, чем в Италии или Ницце, но соотношение цена-качество оставляет желать лучшего. Единственное, что радует глаз – цивильные милые улочки и большое количество красивых машин.
А в общем Кипр – страна с богатой историей, интересным национальным колоритом, богатой флорой и фауной. Вино, рыбацкие или горные деревушки, парки, фермы с животными, монастыри, мягкий климат. Надо только смочь все это разглядеть за толпами русских туристов и толпами местных жителей, пытающихся нажиться на этих туристах.
