Автотрип по Европе до Хорватии туда-обратно разными маршрутами

[Alisa2013]

Alisa2013 Вы уж простите за дискуссию в Вашем топе

я не против

[Alisa2013]

29.06.2013 суббота
Городок Ровинь.
Платная дорога от Vizinada до Ровинь обошлась в 13 кун. Парковка – 15 кун за 3 часа.
Очень приятный приморский городок, его называют хорватской Венецией, действительно что-то есть… Может поэтому он нам так понравился. Тоже извилистые маленькие улочки, ставенки, булыжные мостовые… только в отличие от Венеции очень и очень скользкие почему-то. Мы здесь провели несколько часов, гуляя, и с удовольствием побывала бы в нем еще не раз.


Заглянули в местную церковь. Видимо незадолго до нас там проходила свадьба, очень красиво украшено всё было.



Вход на колокольню обошелся по 5 евро взрослым (как и ребенку 12 лет, а с малышей 4 и 6 лет не взяли ничего). Сколько было в кунах, не помню, если честно, можно было заплатить и в евро, и в кунах. Лестница просто убийственная, ступеньки деревянные, местами прогибаются прямо под ногами, но вид, который открывается с колокольни того стоит! Очень красиво!



вообщем однозначно рекомендую съездить в Ровинь, всем кто будет неподалеку

(общий пробег за день - 112 км)

[haje]

судя по убранству в церквушке, там была свадебная церемония

[Alisa2013]

30.06.2013 воскресенье
В 10.00 выдвинулись в Словению, пещеры Постойна и Шкоцьян.
10.40 уже были на границе Словения-Хорватия.
Ехали полной компанией, наша машина первая, сестра на своей – за нами. Мы прошли границу, отъезжаем и понимаем, что сестра застряла. Сунулись быстренько на парковку рядом с границей (там же обменник есть, если кому надо). И тут по рации слышу примерно следующее: «езжайте без нас, нас не пускают, мы забыли гринкарту» (кстати, до этого никто у нас ее не спрашивал ни в одной стране, в том числе и в Словении)… пауза… я в шоке, мало того, что не укладывается в голове как можно было ее забыть, так еще и вообще-то у меня в машине сестры старший сын, который обожает пещеры, как и мы, и если он пропустит эту поездку, то расстроится не меньше нашего! В итоге, сыну разрешили дойти до нас пешком, а сестре пришлось развернуться и уехать. Правда, как оказалось, она не слишком мечтала увидеть пещеры , так что совершенно не расстроилась, а поехала с мужем в Пулу. Мы же поехали дальше.

В 11.50 уже подъехали к Постойна Яма. 45.781443, 14.202283 45.77506N, 14.21340E

Работает с 09.00 до 18.00, последний сеанс в 17.00
Встретили на парковке единственную за всю поездку рос.-кую машину, да еще и с питерскими номерами! Уж не знаю почему, но это факт, чем дальше от дома, тем более эмоционально реагируешь на такое событие, ну прям как родных встретил за тридевять земель .

Билеты на 2 взрослых и 2 детей (12 и 6 лет) стоили 73.20 евро (по 22,90 евро взрослый и по 13,70 евро ребенок) + 1 евро за малышку 4 лет, хотя вообще-то написано, что дети такого возраста бесплатно ) Оплатить можно картой.



На билете напечатано время экскурсии. Поскольку оставалось еще около часа, то мы немного погуляли по окрестностям, слопали по огроменному развесному мороженому всего за 2 евро, и вот когда мы увидев толпу туристов, энергично двигавшихся наверх ко входу, рванули перед ними (ооо, какие же мы наивные! )) ) , то дотрусив, увидели площадку ВСЮ забитую людьми, которые чинно выстроились в очередь! Честно говоря, не поверилось даже, что вся эта толпень стоит с билетами на 13.00. Но как ни странно, довольно энергично всех запускали через электронные турникеты, фоткали на входе на память, и все мы как-то поместились, и даже спокойно расселись по вагончикам, которые отвезли нас с ветерком во внутрь пещеры. Вагончики, кстати, действительно несутся довольно быстро, сфотографировать по пути что либо практически нереально, все смазывается, надо на видео снимать, над головами всего в нескольких сантиметрах проносятся сталактиты, если кто повыше, то лучше наверное голову пригибать, над головой мужа реально пару сантиметров только оставалось, смотреть на это невозможно, надо иметь очень крепкие нервы. Если бы племянник 190 см ростом был тогда с нами, то однозначно снес бы несколько сталактитов… или они его голову.



Когда мы выгрузись из вагончиков, то нас распределили на несколько групп – итало-говорящих, немецко-говорящих, словенскую группу и тех, у кого были аудиогиды. Итальянцев и немцев было больше всего. Их пустили первыми, потом уже пошли «простые смертные». Чувствуете разницу между тем ,как было в Айсризенвельт? ;) может это такая особенность немцев – всегда и везде их первыми пропускают? независимо от того дома они или в качестве иностранных гостей где-то в другой стране находятся.



Пещера, конечно, впечатляет очень, просто невероятно огромная!!! Освещена очень сильно, это и плюс, и минус одновременно… и такое дикое количество туристов, находящихся одновременно на одной территории, это конечно очень сильно смазывает впечатление. Независимо от того, на каком языке вы говорите, услышать экскурсовода все равно нереально, ну может только если вы идете непосредственно за ним. Поэтому мы расслабились, ничего не слушали, а просто ходили вертели головами, рассматривали красоту. Процесс организации разделения потоков туристов какой-то странный, и очень затягивается все из-за этого, сначала идут итальянцы, немцы, остальные стоят толпой и ждут, когда же освободится место и можно будет идти дальше, пройдешь метров 20 , опять стоишь, ждешь… мы уже посмеивались, что сначала надо подождать пока «съедят итальянцев, они повкуснее, потом немцев, а потом уж и нас запустят».

Жаль, что аккумулятор в фотоаппарате разрядился как раз в этой пещере, и снимков почти не осталось, ну а уж про Шкоцьян и говорить нечего. Внутри там конечно тем более не поснимать было бы, но зато снаружи можно было бы сделать несколько интересных кадров. И это я, я!, которая заблаговременно побеспокоилась и купила аж второй аккумулятор про запас! ))) И вот так вот … опростоволосилась. Обидно было до жути.
В 15.00 мы уже выезжали с парковки, перед этим необходимо оплатить парковку в автомате! Перед нами сразу несколько машин оказалось, которые подъехали к шлагбауму и обнаружили, что там уже не оплатить ничего, приходилось всем пятиться задом, чтобы вернуться на парковку и пешком уже потом идти до этого автомата. 3 часа нам обошлись в 3,50 евро.

Шкоцьян находится ближе к Хорватии, но мы оставили ее специально на обратный путь. Уже через полчаса в 15.30 мы подъехали на парковку рядом с пещерой. Парковка бесплатная.
(N): 45,663 (E): 13,9891 Škocjan 2 SI-6215 Divača

Мы выбрали маршрут № 1 (длинный, через подземный каньон.) С 10.00.- каждый час. В 17.00 последний сеанс. Стоимость 44 евро (15 евро взрослый, дети 12 и 6 лет – по 7 евро, ребенок 4 лет – бесплатно).


Экскурсия должна была начаться в 15.45. И тут мы страшно тупанули. Увидели указатели с цифрами, решили, что маршрут 1 это «вот сюда» и зачем-то пошли самостоятельно дальше, а надо было прямо у кассы посидеть на скамеечках с толпой туристов, дождаться гида, ибо без него никого никуда не пустят и только потом уже всем вместе дойти до входа в пещеру! В результате мы пропустили момент, когда гид всех собрал и ушел, а мы в это время, высунув языки, поняв, что идем явно не туда куда-то, возвращались к кассе. Кинулись туда, кинулись сюда, в итоге подошли к огромному стенду-карте с маршрутами. Видя мои мучения и размышления, мужчина, стоявший рядом на ломаном русском!!! мне объяснил, что нужно сначала выбрать маршрут, купить билет и ждать гида, т.к. без него дальше идти можно только с ним!!! Первое и второе мы сделали, а вот про третье прохлопали ушами, когда нам видимо объясняли в кассе, если вообще объясняли, я вот честно не помню, чтобы нам про это сказали. Так что виртуально еще раз говорю огромное спасибо этому человеку, т.к. только благодаря ему мы еле-еле успели в итоге на последний сеанс!!!

У входа всех опять же разделили на итало-немецко-говорящих и англо-словенско-говорящих. Мы присоединились ко второй группе. Опять же мы пошли вторыми, после итальянцев и я бы сказала, нам повезло, потому что итальянцы-немцы довольно быстро оторвались, а мы шли в тишине, полумраке, была какая-то своеобразная почти интимная атмосфера, слегка волшебная, я бы даже сказала ) . Пещера победнее в плане оснащения, гид после каждого зала экономно выключала свет )) , мелочь, а тоже прибавила изюминку. Лично нашей семье Шкоцьян понравилась даже больше, чем помпезная Постойна яма. Та тоже очень красивая, эдакая богатая родственница Шкоцьян, но в последней как-то больше уединенности, спокойствия, неторопливости, и самое главное, там есть подземная река!!! А еще есть мост через каньон, находится на огромной высоте! А еще тропы проложены вдоль обрывов, и чем ниже спускаешься, тем ближе подбирается туман и фонарики по краям троп придают совершенно волшебный антураж, это словами не передать, а фото там делать бессмысленно, поэтому однозначно всем, кто любит пещеры и подобные природные объекты, я рекомендую съездить в Шкоцьян! Не пожалеете!
А выход из пещеры с другой стороны, из грота, полускрытого плющом. Гид сказала, что эту пещеру долго не могли обнаружить и проходили мимо, именно из-за того, что вход в нее целиком был закрыт плющом. Наверх нас подняли на своеобразном лифте/эскалаторе. В 19.00 мы уже были на парковке. В 20.30 уже были в Пореч.
PS. когда ехали обратно, то навстречу (на выезд из Хорватии и до развязки на магистраль) стояла просто невероятных размеров многокилометровая очередь из машин, итальянцы возвращались домой. Говорят на въезд вечером в пятницу и утром в субботу творится тоже самое. Так что у кого есть возможность, учитывайте это.

.....................................................
… а сестра тем временем была с мужем в Пуле. По их общим впечатлениям город совершенно не понравился, кроме амфитеатра посмотреть не на что, грязный, серый, никакой. Не знаю, сама не видела, не скажу. Но проездом, вечером, этот город оставил у меня такое же впечатление. НО, есть огромное НО! В Пулу моя сестра поехала не просто так ! ) За пару дней до этого, как-то в Хорватии, муж сестры увидел афишу концерта группы «2 cellios» («ту целос» по-хорватски), это просто фантастически талантливые ребята виолончелисты, которые исполняют как классическую музыку, так и современные роковые композиции, Nirvana, Prodigy, Майкла Джексона, Стинга, Red Hot Cili Pepрers .... И оказалось, что у них концерт в их родной Хорватии как раз на днях! Такое счастливое совпадение мы не могли пропустить! Но для этого нужно было приобрести билеты, а это оказалось непросто. Приехала сестра в Пулу к амфитеатру, а кассы закрыты, т.к. это было воскресенье. В итоге они оббегали там энное количество интернет-кафе, турфирм и наконец удалось забронировать билеты и распечатать брони, которые потом еще предстояло все равно обменять в кассе в день концерта. Вообщем с приключениями, но все-таки они купили билеты на этот концерт! Ох, ребята, забегая вперед, признаюсь, это не передать никакими словами, какой же это был потрясающий вечер! Такая буря эмоций, просто с ног сносит! Это самое яркое впечатление наше о Хорватии! Концерт проходил в Амфитеатре, под открытым небом, когда стемнело, на стенах отражались лазерные картины, теплый южный вечер, потрясающая музыка, талантливые солисты, а ближе к середине концерта ребята-солисты пригласили толпу, которая стояла сбоку вперед к сцене, и в итоге те кто, сидел в партере, и мы в том числе, вынуждены были встать тоже, и как пошли они зажигать! )) публика такая разношерстная, от приличных дам в вечерних платьях до колоритных мужиков с татушками на все тело, бесновалась, кричала, пела, выбрасывала руки в такт, пританцовывала, это было так потрясающе, так фантастически заряжало положительными эмоциями!!! … у меня и сейчас нет слов, и сейчас зашкаливают эмоции, когда я вспоминаю этот вечер, и сейчас улыбка не сходит с лица )


и вот как-то так это было под конец ))


кому не лень,обязательно найдите в инете их видео, это нечто!

…………. А возвращаясь к 30.06. скажу, что вернувшись домой, мы узнали, что сестра не может нигде найти свои российские права! (где тут смайлик, падающий в обморок?) А на следующее утро мы с ней планировали поездку вдвоем в Верону и Падую… так что мне одной предстояло довезти нас до Падуи, а потом и до Вероны, и обратно. День был насыщенный, но и следующий обещал быть не менее интересным )

Кстати, забыла написать, когда проходили обратно границу Словения-Хорватия, словены печати поставили, как обычно, а когда к хорватам подъехали, то они видимо уже во всю готовились сдать посты в ночь на 01.07., когда они вступят в Евросоюз, так что увидев протянутую толстенькую пачку из пяти паспортов, только махнули нам рукой, мол, проезжайте уже, еще не хватало столько паспортов проверять ))

(общий пробег за день - 253 км)

[Alisa2013]

01.07.2013 понедельник
В 09.15 стартовали из Vizinada, в 12.15 уже были в Падуе (Padova). Платный участок Триест-Падуя стоил 12,50 евро. Парковка по 2 евро в час, 4 часа обошлись нам 8 евро.
Поскольку припарковались мы рядом с Базиликой Св.Джустины (С45.395900 В11.879590), то решили начать осмотр города именно с нее, но не учли одну существенную для Италии вещь…. сиесту!
Базилика оказалась закрыта (с 12.00 до 15.00), хотя казалось бы, как раз церковь-то в сиесту должна бы быть открыта, принимая в свою прохладу страждущих. Ну да ладно, решили заглянуть сюда на обратном пути.



Базилика Св. Джустины стоит прямо на площади Прато делла Валле - крупнейшая площадь Италии и одна из крупнейших и наиболее величественных площадей Европы (площадь около 90 тыс. кв. м.). Площадь находится в уютном и спокойном районе Падуи — Рутена, который протянулся вдоль канала Понтекорво. Когда-то здесь жили патриции, потом профессура университета. А в доме №9 по улице Галилеи (via G. Galilei) проживал Галилео Галилей. На Prato della Valle (Долинный луг) в эпоху императора Августа находился театр «Дзариум». После распада империи и упадка города вода часто заливала Прато и это место заболотилось. Позже возникла идея осушить это место и построить оригинальную огромную площадь с овальным островком посередине (Isola Memmia). Сейчас в центре острова расположен фонтан, а по периметру канала стоят статуи 78 выдающихся личностей Падуи, выполненных в период с 1775 по 1838 г.
Вся площадь пропитана ароматом клубники (там небольшой фруктовый рыночек).



Оттуда, благодаря галереям, так заботливо прячущим нас от пекла,

легко добрались до Базилики Св.Антония Падуанского (Basilica di Sant'Antonio di Padova) 45.395905°, 11.879590°. Строительство базилики, начавшись в первой половине XIII века, длилось почти сотню лет! Именно здесь хранятся мощи святого Антония Падуанского, известного тем, что он был канонизирован менее чем за год и до сих пор остаётся одним из самых почитаемых святых. Церковный интерьер украшают работы Тициана и его брата Франческо Веччеллио. Внутри базилики захоронен известный наёмник-полководец Эразмо да Нарни по прозвищу Гаттамелата, а перед входом стоит его конная статуя работы Донателло – заказ вдовы и сына (1443 г., первая бронзовая конная статуя, отлитая в Европе со времен античности).

Снаружи базилика вся в строительных лесах ( , опять… но внутри такая красота! Вход бесплатный, внутри фотографировать запрещено, за чем очень бдительно там следят. Если будете в Падуе, обязательно сюда загляните! (женщинам необходимо прикрыть голые ноги и руки)



внутренний дворик Базилики



Рядом с базиликой, на этой же площади, находится Оратория Сан-Джорджио (Oratorio di San Giorgio). Оратория посвящена святому великомученику Георгию, о чём напоминают многочисленные фрески в интерьере. Инициатива строительства церковного здания в конце XIV века принадлежит маркизам Лупи-ди-Соранья, планировавшим сделать здесь фамильную усыпальницу. Так оно и было, пока в наполеоновские времена нагромождение склепов не демонтировали. Сегодня осталась лишь одна неприметная могила у правой стены. Кроме большой художественной ценности оратория известна тем, что некоторое время служила тюрьмой для самого Наполеона.


К сожалению, из-за сиесты Оратория тоже была закрыта.

Далее, опять используя спасительные галереи, дошли до Падуанского Университета (Università degli Studi di Padova). Университет был создан в 1222 году, он является вторым из старейших университетов Италии и седьмым в мире. В средние века здесь преподавали Коперник, Галилей, Казанова и первая в мире женщина-философ Елена-Лукреция Корнаро-Пископия (Elena Lucrezia Cornaro Piscopia, она окончила философский факультет в 1678 г.) Такая вот эмансипация по-итальянски. Кроме того, Падуанский университет издавна славится своим медицинским факультетом, где впервые в Европе появился анатомический театр. В те времена это было большой редкостью, да к тому же еще и преследуемой церковью. Поэтому стол в Падуанском анатомическом театре устроен так, чтобы можно было мгновенно скрыть препарируемое тело – оно быстро опускалось на нижний этаж. Необычной особенностью внутреннего оформления являются почти три тысячи гербов на стенах, их по традиции оставлял каждый студент и преподаватель, когда навсегда покидал учебное заведение. В конце XVII века эта традиция была запрещена из-за чрезмерного количества эмблем.



Опять же из-за сиесты все было закрыто, экскурсии не проводились, и мы решили не ждать, а использовать время, чтобы просто погулять по городу.


не только у нас рассовывают бесконечные рекламки по почтовым ящикам

и разрисовывают стенки ;)




почти Венеция


Рядом с Университетом находится культовое кафе Педрокки - кафе "без дверей". Падую часто называют «городом трех «без». Святой без имени – Святой Антоний, которого падуанцы чуть фамильярно зовут просто «Святой» (Il Santo). Кстати, площадь и улица в честь него носят именно такое название - «Иль Санто». «Луг без травы» – это площадь Прато делла Валле. Третье «без» - это знаменитое «кафе без дверей»: кафе Педрокки прославилось тем, что целых 85 лет, начиная с 1831 года, работало круглосуточно, не закрывая дверей, за что и получило свое название.


Недалеко - Дворец Раджоне (Palazzo della Ragione) 45.407261°, 11.875277° Падуя может похвастаться необычными площадями-близнецами: площадь Трав (piazze delle Erbe) и площадь Фруктов (piazze delle Frutta). Обе площади составляют центральный падуанский рынок. Дворец Раджоне служит границей между двумя площадями. Огромное здание включает единственное помещение длиной 81,5 метра, шириной 27 метров и высотой 24 метра, оно окружено тремя ярусами арочных террас, а его крыша выполнена в виде перевёрнутого корабельного корпуса. Стены этого зала украшены фресками с астрологической тематикой. Это копии работ Джотто, которые погибли в пожаре XV века.



Рядом находится здание Адмиралтейства. Во времена венецианского владычества в этом военном управлении Падуи главнокомандующим, к сожалению горожан, заседал венецианец. А до прихода в Падую управляющих из Венеции в здании Адмиралтейства находилась резиденция правителя города Джакомо II Каррара. Вернее, Адмиралтейство располагалось в его дворце.

Центральную часть дворца украшает Часовая башня. На верху башни установлены часы, изготовленные в 1437 г.
Механизм этих часов уникален, кроме времени они показывают день недели, месяц, фазу Луны и знак Зодиака. Согласно легенде, мастер установил вместо Лиры клешни скорпиона, дабы отомстить заказчику за нерегулярную оплату работ.


И тут мы вышли опять на площадь Прато делла Валле, только с другой стороны. Вот так вот, незаметно, мы сделали кружок.


Попали наконец в Базилику Св.Джустины (вход бесплатный и внутри можно фотографировать, тоже совершенно бесплатно). Внутри красиво очень, не так помпезно и торжественно, как в Базилике Св.Антония, зато все в одном стиле. Нам понравилось.


На парковке встретили старушку итальянку, такая колоритная, в тапочках и халатике, а-ля Марь Иванна, что-то такое родное , так лихо подкатила она на машине, припарковалась резво, но никак не могла разобраться с парковочным автоматом. Ну мы помогли, язык жестов все-таки самый международный )) но благодарили нас так искренне, так эмоционально, так долго и так по-итальянски мелочь, а приятно.

(общие пробег за день не записан, ездили на машине сестры... но по карте посмотрела, примерно 670 км получилось)

[irnistor]

Alisa2013, Очень интересный у Вас маршрут. И судя по первым трем страницам с погодой Вам очень повезло
Внимательно читаем дальше...
По Вашему маршруту очень просится посещение Плитвицких озер. Вы там были?
Как по Вашему 1 день в Венеции достаточно, чтобы ее понять/полюбить или лучше минимум 2-3 дня?

За несколько недель до отъезда приключилась в Европе природная катаклизьма, под воду ушло пол Германии, часть Австрии и в некоторых местах эта вода попадала на часть нашего пути, и сей факт не давал покоя моей хоть и оптимистической, но все-таки с оттенком реализма, беспокойной душе. Реалистическая моя часть, слегка поистерив, экстренно набросала альтернативный путь через Францию, но оптимизм сказал – все будет как запланировано! И мы поехали!

Как это знакомо ))) - аналогичный старт европейского путешествия был и у нас.

[Alisa2013]

В 16.00 мы выдвинулись в Верону. Платный участок Падуя-Верона – 4,80 евро.
В 16.55 уже были на месте, даже постояв чуть-чуть в пробочке на въезде в Верону. Пока стояли в пробке, перед нами всунулся мужичок, всунулся, а потом бедный аж чуть ли не выпрыгивал из своей машины, пытаясь в зеркало разглядеть наши номера, видимо не мог поверить своим глазам, две девушки одни в чужой стране на машине с иностранными номерами, не какими-нибудь, а российскими, видимо в голове у него никак такое не укладывалось

Припарковались вообщем-то без особых проблем тоже, как и в Падуе, на набережной (рядом San Fermo Church 45.439171°, 11.000022° Via Dogana, 2). 4 евро за 2 часа. Максимум времени, которое можно единовременно оплатить – 2 часа.


При посещении Вероны стоит учитывать, что исторический центр города — пешеходная зона, закрытая для автотранспорта с 07:30 до 10:00 и с 13:30 до 16:30.



Очень полезно для желающих посмотреть достопримечательности Верону будет купить Верону-кард на 1 день. Она включает в себя 13 достопримечательностей, действительна в течении 1 дня. Стоит 10 евро. Окупается за 2 достопримечательности. Для справки: вход на балкончик Джульетты-6 евро, на Torre dei Lambreti (смотровую площадку) 4,5 евро, в Театр Романо - 9,5 евро. А эта карточка дает право на бесплатный вход во все перечисленное.
Когда готовилась к поездке, то нашла полезный отчет, и сохранила себе. Нам не довелось купить и использовать эту карту, никуда внутрь не заходили и деньги не платили, но думаю многим информация может пригодиться. Так что автору, кто узнает свое описание, отдельное спасибо!

По пешеходной улице незаметно вышли к Дворику Джульетты (Casa di Giulietta, С45.441840 В10.998300 , Верона, Via Cappello, 21).



Здание основано на проекте 13-го столетия. Дом Джульетты принадлежал роду Даль Каппелло (прообраз семьи Капулетти), их герб в форме мраморной шляпы расположен на арке, ведущей во внутренний двор. В 1667 году дом вместе с несохранившейся башней был продан одним из представителей рода Каппелло и затем неоднократно менял хозяев. В XIX веке в нём находился постоялый двор. Дом полностью обветшал и был выставлен хозяевами в 1907 году на аукцион. Его приобрёл муниципалитет для устройства в нём музея, посвящённого шекспировской пьесе, но длительное время дом продолжал находиться в запустении. Активные реставрационные работы по приданию дому соответствующего легенде романтического вида начались после выхода в 1936 году фильма Джорджа Кьюкора «Ромео и Джульетта», вызвавшего к нему большой интерес. Кирпичный фасад был украшен декоративными элементами (готические очертания входной арки, трёхлепестковые обрамления окон второго этажа, заимствованные от других зданий) и дополнен «Балконом Джульетты» (для создания его фронтальной стенки использована подлинная резная плита XIV века, возможно, часть древнего саркофага). Была произведена частичная реконструкция ряда строений, выходящих во внутренний двор дома. Сам дворик также был перестроен. Ему придали некоторые черты соответствующей сцены из фильма Кьюкора: зубчатую стену, колонну под балконом. На стену дома под балконом поместили доску со строками шекспировской трагедии. В 1972 году во внутреннем дворике была установлена бронзовая статуя Джульетты работы веронского скульптора Нерео Костантини (Nereo Costantini).
Находясь на втором этаже дома, можно попасть на балкон и увидеть дворик сверху. Особой популярностью у туристов пользуется бронзовая статуя Джульетты, прикоснуться к которой считают хорошей приметой.
Я слышала про «примету», что если мужчина положит руку на грудь Джульетты, то значит «точно любит», свою женщину, не Джульетту, конечно , и наблюдала сцену: подошла к статуе Джульетты пара, мужчина и женщина, лет 45-50, встали по обе стороны от статуи, женщина пошла хватать бедную Джульетту за грудь, мужчина видимо постеснялся или, бедняга, был не в курсе смысла такой проверки, устроенной его спутницей, так что вы думаете, женщина схватила его руку и принудительно торжественно возложила на грудь Джульетты… очень забавно было это наблюдать .

Также туристы оставляют записки и признания в любви на выходящих во дворик стенах дома. В 2005 году все они были убраны (вернее убраны те, которые были там на тот момент, т.к. конечно же народ умудряется все равно прикреплять и писать), и для их написания оставили внутренние стены арки, ведущей во двор с улицы, специальное покрытие которых периодически обновляется. В ноябре 2012 г. городской совет Вероны запретил размещение записок, установив штраф в 500 евро за приклеивание записок или оставление надписей на стенах.
Мы с сестрой не планировали увековечиваться на этой стене , но как-то прониклись всеобщим настроением и, хоть и не припасли с собой краску, кисти и стремянку, но все же смогли отыскать свободный квадратный сантиметр и оставили признания своим любимым мужьям

Рядом с Двориком Джульетты находится Центральная площадь Эрбе (Piazza delle Erbe), она была фокусом городской жизни в древней Вероне. Расположена на участке древнего римского Форума. Первоначально она была большой (56x68 метров) и прямоугольной, а затем была приспособлена к Средневековой форме и уменьшена в размере. Во время периода Скалиджери она стала центром торговли; были добавлены различные символические элементы, такие как Фонтан Мадонны.
На площади находится старинный монумент – Веронская мадонна. Это римская статуя 380 года. Над площадью возвышается башня Ламберти высотой 84 метра была возведена в 1172 году

и является частью дворца Раджоне, в котором на протяжении нескольких веков заседал суд Вероны.
Напротив палаццо Маффеи, украшенного статуями Юпитера, Геркулеса, Минервы, Венеры, Меркурия и Аполлона – колона из белого мрамора с венецианским львом – символом Венецианской Республики.

Через маленькую улочку под башней Ламберти мы вышли к средневековой площади Синьори (piazza dei Signori). Очень благородная площадь Синьоров (Piazza dei Signori) является сердцем Вероны. Периметр площади окружен историческими зданиями: Дворец Народа, палаццо Капитанио, Лоджия Консильо. Здания соединены с изящными арками, главным образом, датирующимися с 14-го столетия. Это одна из самых красивых площадей Вероны, ее окружают дворцы правителей города Скала. В центре в 1865 году установили монумент Данте, который после изгнания из Флоренции нашел убежище в Вероне.


Справа находится церковь Санта Мария Антика и гробницы Скалигеров. Храм Санта Мария Антика – прекрасная постройка в романском стиле, которая долгое время оставалась фамильной капеллой привилегированных особ. Первая церковь была построена еще в 7 веке, но постройка полностью разрушилась от сильного землетрясения. Собор, который гости города могут видеть сегодня, был построен в конце 12 века и выполнен в лучших традициях романского стиля. Via Santa Maria Antica 1 45°26′36.68″ с. ш. 10°59′56.31″ в. д.
Вблизи церкви находится еще один важный экскурсионный объект – старинные Арки Скалигеров. Рядом с церковью были похоронены представители знатного рода дела Скала, гробницы которых и украшают искусные архитектурные памятники. Это - один из самых захватывающих памятников Вероны и шедевр веронской готической архитектуры. Это кладбище состоит из монументальных могил благородных жителей Вероны рядом с церковью Санта Мария Антика. Несколько могил выделяются из-за их внушительных структур и богатого художественного оформления. Среди них - могилы Кангранде I, Мастино II, Кансиньорио.
Я скажу, что на меня эти Арки Скалигеров произвели просто ужасающее впечатление! Настолько жутко было находиться рядом с ними… эти мавзолеи, где наверху установлены какие-то лежачие статуи, причем они наклонены в сторону нас, живых людей, ощущение такое, что сейчас ОНО встанет и пойдет прямо на тебя. Ужасть, никогда такого не испытывала. Очень необычные сооружения, впечатляет действительно сильно, но хотелось убраться оттуда поскорее.



А если стоять лицом к этим Аркам, то слева будет небольшая улочка, там расположен Дом Ромео . Никакой толпы и зарабатывания денег «ни на чем», только небольшая табличка и немного романтических записочек на стене.


Амфитеатр (Arena di Verona, Piazza Bra 28, 45°26′20″ с. ш. 10°59′40″ в. д.), возведен еще в 1 веке н.э. Амфитеатр в Вероне третий по размеру из аналогичных римских построек (после Колизея и амфитеатра в Санта-Мария-Капуа-Ветере). Расположен на главной площади города — Пьяцца Бра. Арена использовалась для игр и сражений, игр в 12-ом столетии, состязаний в Средневековье. После землетрясения 1117 года, которое почти полностью разрушило внешнее кольцо амфитеатра, он использовался как источник камня для других построек. В Средние века на его сцене жгли еретиков, устраивали турниры, фестивали, а в XVIII—XIX века бои с быками. А сейчас Арена ди Верона является всемирно известной концертной площадкой, это самый известный в городе оперный театр, вот уже больше сотни лет здесь устраиваются представления под открытым небом.


Вообще, в городах, которые входили в состав Венецианской Республики интересно играть в игру «найди льва с книгой». Как известно, открытая книга символизирует, что строительство велось в мирное время, в то время, как закрытая указывает на военное время. Мы таких львов нашли немало, и не только в Италии, но и в Хорватии, в том числе в деревушке, где мы жили. Было интересно



еще немного Вероны




Вечером мы долго искали какой-нибудь миленький ресторанчик, где можно было хорошо и недорого посидеть вечером, отдыхая от напряженного дня, делясь впечатлениями за чашечкой вкусного кофе. И наконец нам это удалось, нашли маленькое кафе, которое было заполнено местными – главный признак того, что тут действительно вкусно и недорого кормят. Координаты я не сохранила, ступила, но зато записала название кафе – Coloniale, находится рядом с Театром, находится на Via Dietro S.Sebastiano. Рекомендую, и можно сказать от сердца отрываю такую ценную информацию .

В 22.00 выехали из Вероны. Платная дорога Верона-Триест – 17,40 евро.

Бедная сестра, сама за рулем ехать не может, но и спать тоже, обычный рефлекс человека, который всегда сам за рулем, особенно, если в данный момент кто-то ведет именно ЕГО машину ;) )) едем, мы едем по ночной Италии, входим в крутой поворот и тут наконец задремавшая сестра, открывает глаза, видит, что мы уходим куда-то в сторону, и начинает вопить «аа, мы поворачиваем куда-то!» и хватать меня за руки! Говорю ей: «ну да, поворачиваем, дорога поворачивает и мы, знаешь ли, тоже, все в порядке, а если хочешь, чтобы и дальше все так же было, ты ручонки-то свои лучше при себе держи» … вот это экстрим, однако

Подъехали к границе Словения-Хорватия в ночи, а домики, где за день до этого еще сидели хорваты, абсолютно пусты! Так необычно ) всё, вступили в Евросоюз!

А какие ночи в Хорватии…это вам не Питер, мда. Едем мы в ту ночь уже где-то недалеко от нашей виллы, а вокруг как будто стена черная, абсолютно непроницаемая! И тут из-под колес маленький олененок каак прыгнет! Думали показалось даже, но на следующее утро встретили его опять рядом с домом. Дикая природа вокруг, елки-палки.

В 01.30 были на вилле в Vizinada. Вот и закончился этот отличный насыщенный день.

Общие впечатления от Италии сквозь призму Вероны и Падуи… это что-то такое родное, теплое, интересное, так и зовет к себе, так и тянет туда обратно, такие солнечные, улыбчивые люди, маленькие городки просто чудо, так здорово бродить бесконечно по их улочкам, особенно, когда они почти безлюдные, сестра правда меня в этом не поддержала, ей наоборот нравится, когда много людей ) , зато сошлись в том, что обеим нам очень хочется сюда еще вернуться и не раз, еще столько всего хочется увидеть, ээх, опять эмоции зашкаливают!
а еще, абсолютно везде тебя там окружает сплошная русская речь! неожиданно как-то для нас оказалось )

….а завтра нас ждали Плитвицкие озера!

[Alisa2013]

Alisa2013, Очень интересный у Вас маршрут. И судя по первым трем страницам с погодой Вам очень повезло
Внимательно читаем дальше...
По Вашему маршруту очень просится посещение Плитвицких озер. Вы там были?
Как по Вашему 1 день в Венеции достаточно, чтобы ее понять/полюбить или лучше минимум 2-3 дня?

да, с погодой повезло не то слово

Плитвицкие были в обязательной программе следующий пост будет как раз про них. Не успела еще написать

про Венецию... если реально есть возможность уделить Венеции хотя бы пару дней полноценно, то однозначно я бы порекомендовала выбрать такой вариант. Нам было мало! Хотелось побольше вечером погулять, да и утром часов с 07.00 хотя бы уже быть на ногах, а может и раньше.

[Alisa2013]

02.07.2013 вторник
В 11.20 стартовали из Vizinada.
В 12.15 уже подъехали к туннелю Uchka, платить нужно на въезде (29 кун). Дальше платный участок стоил 71 куну (9,6 евро).
Изначально координаты Плитвицких озер у меня значились такие - 44°51N 15°37E, 44.85°N 15.62°E. Люди, НЕ езжайте по этим координатам! Навигатор повел нас интересным путем, через лес! (Мы ж простых путей не ищем ) И где-то в самой его гуще он торжественно изрек: «Вы. Достигли. Точки. Назначения». Посмотрев по сторонам, мы посмеялись на тему «ну а дальше пешочком-пешочком» и решились поехать дальше, благо дорога-то только одна была, причем местами такая узкая, что при встречке не разошлись бы. Проехали какую-то даже деревеньку на несколько домишек, встретили местную машинку, а поскольку окна у нас были открыты, ибо воздух там такой невероятный, что сидеть с кондиционером было бы просто преступлением!, то мы услышали из встречной машины примерно следующее: «что это за номера такие у машины? Ого, русские что ли, да точно тебе говорю, РУССКИЕ, что они здесь делают?! Смотри-ка, смотри, вторая-то тоже русская!» товарищи хорваты были к тому же в военной форме, видимо решили, что мы русские партизаны, не иначе, потому что нормальные туристы таким путем бы не ехали, но мы ж не нормальные у нас всегда все с приключениями ))

В 15.30 мы все-таки подъехали к парковке № 1 у Плитвицких озер. С.44.907130 В.15.612980 . 7 кун в час.
Вход 110 кун взрослый, 55 кун (7-18 лет) – маршрут С (4-6 часов). Билет одного дня (есть на два дня еще, и другие маршруты). В стоимость билета входит кораблик и паровозик. Корабликом мы воспользовались, а вот о паровозике расскажу чуть позже


на схеме видно схему маршрутов. Мы прошли от самого начала (правый нижний угол) до самого конца длинного маршрута (верхний левый угол).

Красота, конечно, совершенно необыкновенная, там бы действительно провести пару дней, благо на территории есть отель, иметь возможность вечером погулять, никуда не торопясь… Словами не передать, дух захватывает от всех этих каскадов водопадов, десятков бесконечных озер, зелени, кристальной воды, стаек рыбок, звенящего, наполненного ароматами воздуха, тишины, волшебство какое-то, да и только! Очень хорошо оборудованы дорожки, действительно не страшно отпустить маленьких детей, чтобы они ходили сами. Фотографировали мы столько, что кончился заряд и в одном, и во втором аккумуляторе! Тысячи фотографий, совершенно невозможно остановиться, хочется снимать и снимать безостановочно, увезти хотя бы частичку этой красоты с собой! Вода такая прозрачная, до самого дна, а цвет какой-то совершенно фантастический, никаких фотошопов не надо, да я и не умею ими пользоваться Так что все, что здесь покажу, так сказать, натуральное, без каких-либо обработок.

Дальше без слов, только фото, ибо любые слова здесь будут лишними…



А теперь немного про паровозик … Сверившись со схемой, мы вопреки интуиции пошли по указателям до «как нас уверяла схема» остановки паровозика. Время было уже где-то около 19.30. Поплутав зигзагами, отбиваясь от вдруг появившейся в диком количестве мошки (солнце уже заходило), мы прорвались наконец назад, попав практически к тому же месту, на котором были 20 минут назад, и услышали звук проносящегося мимо того самого паровозика. О, наивные, мы обрадовались, услышав эти звуки, решили – ну вот, все-таки в нужном направлении идем, значит! И посеменили вверх, дальше по тропе. Через 10 минут мы были там, т.е. ровно в 20.00. … и тут мы увидели расписание, последний паровозик уехал, та-да-даммм!, ну конечно же – как раз 10 минут назад, и это именно его, ПОСЛЕДНИЙ, паровозик мы слышали! … дальше была немая пауза, тяжело повисшая между вымотавшимися 4 взрослыми и как ни странно еще более-менее бодрыми 3 детьми. Муж сестры на своей чудо-карте, закачанной на телефон (которая, к слову, неоднократно нам помогала в путешествии, там где навигатор не знал пути или было неудобно таскать с собой эту бандурину), нашел маршрут, по которому мы сможем таки добраться до выхода из парка, опять пауза…. Выход находится примерно в 5 километрах пешком! Ладно, где наша не пропадала, закусив губу, бодренько потрусили дальше, в тайне боясь, что когда мы наконец доберемся до того самого выхода, то там нас встретят закрытые ворота, потому как парк работает только до 20.00. Мы бы как раз успели доехать за эти 10 минут до выхода, если бы успели на паровозики, а на него бы мы точно успели, если бы послушались интуицию и пошли напрямик, а не обходными путями!
Ладно, дальше больше, до выхода, уже постанывая и прихрамывая, мы добрались…. Только выход оказался не тем )))) мы вышли к парковке № 2, а не № 1! а от нее, та-да-даммм! ЕЩЕ 3,5 километра пешком! занавес! )))
Нет, в принципе, учитывая мой характер, я, стиснув зубы, с младшим сыном на руках, и в компании мужа сестры, уже двинулась преодолевать сквозь кромешную тьму эти 3,5 км, но тут оказалось, что оставшаяся часть нашей компании выкинула белый флаг и быстренько договорилась с ребятами в охранной будке, что их знакомые сейчас подъедут и подкинут нас до нужной нам парковки.
Набились мы в эту крошечную машинку, как селедки, конечно, но уже было совершенно все равно и чувство благодарности к этим хорватским ребятам переполняло нас всех без исключения еще и деньги отказывались брать, еле всучили после очень долгих препираний ) а парковка в итоге оказалась с уже поднятым шлагбаумом, так что для нас она оказалась в этот день «бесплатной».

На самом деле мы дошли пешком и доехали еще потом на машине всего за час! Шли очень интенсивно, причем дети практически всю дорогу от самого входа на Плитвицкие озера, 4 часа по заповеднику и еще почти час до выхода, прошли своими ногами, даже не ноя!!! Вот такие у нас уже закаленные путешественники подросли )

Ехали обратно уже другим путем, спасибо навигатору, хоть обратно не повел нас через чащу леса. Зато проехали несколько заброшенных деревень, дома, такое ощущение, что после бомбежек, вымершие, с выбитыми окнами, дверьми, пробитыми крышами, в темноте, в свете фар или одинокого фонаря, зрелище более чем впечатляющее… и удручающее, как-то сразу возвращает к реальности ( . очень грустно.

Обратный путь: участок платной дороги 7,39 евро (ехали другим путем, а в ту сторону проезжали Fuzine Vrata, Delnice, очень красивые места), 3,9 евро (29 кун) туннель UCHKA.

В 21.10 выехали с парковки в Плитвицах. Около 01.00 ночи уже были на вилле.

День выдался богатым на впечатления, совершенно разного рода, но… как говорится, и много раз повторялось мною здесь – зато есть что вспомнить ))

(общий пробег за день - 532 км)

[haje]

что-то вы поздновато начали там гулять, в 15-30. вот и не успели.
я скоро туда собираюсь, но думаю начать с полудня.
а чем плоха дорога, по которой вы приехали? вы с какой стороны ехали вообще? по трассе D1 с севера, или шли по трассе №42 с запада? и куда потом, на юг поехали по D1 или по №52 до А1?

[Alisa2013]

что-то вы поздновато начали там гулять, в 15-30. вот и не успели.
я скоро туда собираюсь, но думаю начать с полудня.
а чем плоха дорога, по которой вы приехали? вы с какой стороны ехали вообще? по трассе D1 с севера, или шли по трассе №42 с запада? и куда потом, на юг поехали по D1 или по №52 до А1?

ну нас была компания из нескольких машин ,поэтому приходилось подстраиваться друг под друга, а моя сестра не умеет рано вставать поэтому приехали к 15.30. На самом деле мы прекрасно успели не спеша обойти самый длинный маршрут за 4 часа. И если бы не ступили с паровозиком, то и дошли бы не пешком, а доехали бы с комфортом... зато не было бы так интересно вспоминать эту поездку ))
номера трасс не подскажу, я написала через какие деревеньки мы ехали в ту сторону. Обратно нас навигатор вел другим путем. Более коротким. Посмотрю по картам потом, может быть смогу определить
PS
мы не могли приехать с севера , если Вы про север Хорватии говорите. Мы ехали от Vizinada, как я и написала выше. Это рядом с Пореч.
сейчас посмотрела ехали разными путями до Риеки (и соответственно после нее, когда возвращались), а так путь был один и тот же. А дорогу через лес даже и не знаю как вообще смотреть, карта на столько не увеличивает, это только на месте можно увидеть. Ехали просто по навигатору. Судя по карте (названия, хоть убейте, не помню даже) такое ощущение, что навигатор в ту сторону провел нас через Оточац-Кореница и мы приехали как раз через лес со стороны парковки № 2, снизу.
наверное как-то так проехали https://maps.google.ru/maps?saddr=Vi%C5 ... 1&t=m&z=11

[haje]

Оточац-Кореница это и есть 52 трасса.
все понятно. у меня путь по Хорватии от Загреба, мне легче будет сориентироваться по дороге Д1 и туда и обратно.

[Alisa2013]

Оточац-Кореница это и есть 52 трасса.
все понятно. у меня путь по Хорватии от Загреба, мне легче будет сориентироваться по дороге Д1 и туда и обратно.

да, наверное полегче будет удачи! тут главное время получше рассчитать.

[haje]

ага, спасибо!
та я уже прокладку курса сделал. от места нашего базирования в Словении до озер всего то 200 км и мы без проблем встаем рано

[Crock]

а я уже прокладку курса сделал. от места нашего базирования в Словении до озер всего то 200 км и мы без проблем встаем рано

Очень рекомендую взять в Google Earth и ввести в навигатор побольше промежуточных точек. На участке от Карловац до Плитвицких озер есть целая куча тех самых лесных дорог, которые спрямляют маршрут, навигатор тупо выбирает самый короткий (по метрам, даже если разница в 50 м.) и ведет. В результате неминуемый заезд в дебри, как было у меня, правда там до жути красиво, воздух и не понятно, как же здесь едут туристические автобусы?(шутка). А происходит это примерно так (примерно на 2.54 минуте видео):

При заездах с других сторон ситуация похожая. На видео в 10 году я заезжал от Риеки и вглубь материка сворачивал в г.Сень. А "срезать крюк" ИГО начал в этой точке 44.830444, 15.543999. В 12-ом ехал уже со стороны Карловац и чуть было не повторил ошибку...
Вывод: только ручная коррекция маршрута!
Кстати, посетите окрестности Бохиньского озера, это сказочно красиво, особенно ранним утром.

[Alisa2013]

ага, спасибо!
та я уже прокладку курса сделал. от места нашего базирования в Словении до озер всего то 200 км и мы без проблем встаем рано

хорошо, когда в компании все с одинаковыми возможностями

[Alisa2013]

Вывод: только ручная коррекция маршрута!

однозначно поддерживаю! я вот не успела как следует научиться пользоваться своим новым навигатором, так что несколько раз за путешествие он нам устраивал сюрпрайзы

[haje]

у меня навигатор штатный, он меня еще ни разу не завел куда ни надо. там карты европейские хорошие.

в моем случае от Карловца до озер идет одна прямая дорога Д1. для подстраховки можно поставить режим "самая быстрая дорога", то он не поведет по лесным дорогам

а про Бохинь я смотрел, там по пути еще и Блед есть, но не знаю, успеем ли. планов громадьё, а времени на все не зватит. и как с погодой получится не понятно.

[Alisa2013]

Эх, я тоже ТАК хотела на озеро Блед съездить ,ударить в колокол понимаешь ли , ну и тыпы... но не успели. Есть повод вернуться в Словению, очень там красиво!

[Alisa2013]

посмотрела видео! а-хахха, точно! это та самая дорога через лес!!! зато какой там воздух. мммм
и да, про автобусы шутка в точку ))) мы тоже поудивлялись и посмеялись - как же здесь автобусы-то едут

[Crock]

у меня навигатор штатный, он меня еще ни разу не завел куда ни надо. там карты европейские хорошие.

в моем случае от Карловца до озер идет одна прямая дорога Д1. для подстраховки можно поставить режим "самая быстрая дорога", то он не поведет по лесным дорогам

а про Бохинь я смотрел, там по пути еще и Блед есть, но не знаю, успеем ли. планов громадьё, а времени на все не хватит. и как с погодой получится не понятно.

Почти согласен. Обязательно перестрахуйтесь. Вот точка(45.120554, 15.588363), где навигатор может взять чуть левее, подсократить маршрут, а в итоге...
Кстати, насчет карт, попробуйте предложить навигатору довести Вас до смотровой площадки горы Вояк, что входит в состав массива Учка, над Опатией.

У меня эта дорога есть только в картах от местных производителей(Croatia_83_OSM_2010.12_110210), в то время как в Navteq и Tom Tom(он же Teleatlas) она отсутствует.

[haje]

с навигатором поколдовал, он четко прокладывает до Плитв.озер по Д1 без каких-либо смещений.

видео с работы не доступно, а какие координаты этой смотровой площадки?

[Crock]

с навигатором поколдовал, он четко прокладывает до Плитв.озер по Д1 без каких-либо смещений.
видео с работы не доступно, а какие координаты этой смотровой площадки?

Тогда нормально все. Координаты вот: 45.286346, 14.202630
Площадка находится прямо у забора натовского следящего центра.

В смысле это координаты парковки. Дальше пешком. Сама смотровая площадка: 45.284965, 14.202104

[haje]

ага, принято.

однако, место лежит по пути к Адриатике, а мы пока не планировали туда вообще суваться. но если что, будем, так сказать, иметь в виду

спасибо!

[Crock]

мы пока не планировали туда вообще суваться.

Ну.... Опатия - жемчужина Адриатического побережья Хорватии, так сказать. Обязательно суньтесь. От Любляны всего 1,5 часа. И ястуга попробуйте(это, типа, лобстер).
И уж совсем до кучи - отделения Сбербанка в Хорватии. Деньги можно снимать без процентов за комиссию. Со сбербанковских карт конечно.

[haje]

мы пока не планировали туда вообще суваться.

Ну.... Опатия - жемчужина Адриатического побережья Хорватии, так сказать. Обязательно суньтесь. От Любляны всего 1,5 часа. И ястуга попробуйте(это, типа, лобстер).
И уж совсем до кучи - отделения Сбербанка в Хорватии. Деньги можно снимать без процентов за комиссию. Со сбербанковских карт конечно.

да вы понимаете, мы сами с морей и морями нас не удивишь. мы от них уезжаем в горы на чистый воздух
побережье Хорватии стоит внимания летом для купания и пребывания на пляже, а меня от пляжа уже воротит

[Crock]

да вы понимаете, мы сами с морей и морями нас не удивишь. мы от них уезжаем в горы на чистый воздух
побережье Хорватии стоит внимания летом для купания и пребывания на пляже, а меня от пляжа уже воротит

Не...а не понимаю От пляжа воротит... Разве так бывает? А, Алиса? Или Вы тоже пресытилисЯ? Вот про горный воздух - понимаю. В окрестности Гроссглокнера дышал. Фантастика. Теперь планирую подышать Монбланом...В 18 году

[Alisa2013]

я тут не советчик, ибо пляжем вообще нисколько не увлекаюсь ) более того, мы ни разу в море не искупались даже, каждый год ездим, дышим морским воздухом, а купаться я предпочитаю в бассейне, чтобы не было ни песка, ни камней, ни не дай Бог рыбок, у меня фобия )))) дети тоже не любят. Только муж страдает ) мы тоже больше по горам фанатеем )
всё. теперь можете закидывать помидорами

[Crock]

...теперь можете закидывать помидорами

Да побойтесь Бога! За что? Я в прошлом году один раз искупался на КРКе. В 10 году - два. Галечные пляжи, а в Опатии вообще бетон. Дочь гальку не замечает, а я из воды еле выхожу. Да и обгораю быстро. Нырять обожаю - балдею от подводной красоты и покоя, но увы возраст.... И вообще, мне больше нравится: а). Привезти близких и радоваться за них; b). Сама поездка, как таковая. Обожаю перемену мест. Обожаю горы. Обожаю европейскую ухоженность земли. Да и Хорватию полюбил.

[haje]

я вот чичас прокатаюсь, и тоже что-то полюблю

Алиса, а ничего что мы в вашем отчете устроили говорильню? вам наверное есть что еще нам расскзать? так давайте!

[Crock]

Алиса, а ничего что мы в вашем отчете устроили говорильню? вам наверное есть что еще нам рассказать? так давайте!

См. #41 на стр.3.
Наверняка есть что рассказать - им еще 2500 км. проехать надо. Только готовить текст для публикации здесь долго очень. Я уж не говорю про сам процесс написания. Фотки подобрать, загрузить, с каждой взять код, вставить.... Это канитель. Да еще работа, наверное. Вообще-то на время написания и публикации отчета работу надо бросать к свиньЯм .
Тем не менее, присоединяюсь. Пора дальше...

[Alisa2013]

Алиса, а ничего что мы в вашем отчете устроили говорильню? вам наверное есть что еще нам рассказать? так давайте!

См. #41 на стр.3.
Наверняка есть что рассказать - им еще 2500 км. проехать надо. Только готовить текст для публикации здесь долго очень. Я уж не говорю про сам процесс написания. Фотки подобрать, загрузить, с каждой взять код, вставить.... Это канитель. Да еще работа, наверное. Вообще-то на время написания и публикации отчета работу надо бросать к свиньЯм .
Тем не менее, присоединяюсь. Пора дальше...

я в процессе, в процессе это действительно непросто и небыстро мне остался только обратный путь как раз уже .

[Crock]

я в процессе, в процессе это действительно непросто и не быстро мне остался только обратный путь как раз уже.

Пиш(Л)ите, Алиса(Шура), пиш(Л)ите
А пока я предлагаю подумать над ошибкой, которую мы все, практически, совершаем себе в ущерб. Вот навигатор завел нас с Alisa2013 в сторону от маршрута. Попали в джунгли. Воздух, красиво и т.д. Но это случайность. Незапланированная случайность. И как много мы теряем пролетая с скоростью 150 км/час по автобанам от начальной точки пути к его финишу... Летом читал вот этот отчет и меня буквально потрясла скрупулезность разработки маршрута. Ведь они в каждую захолустную деревню заезжали по пути, пусть в средней его части, а сколько в результате впечатлений(вчепятлений)! Сколько эмоций! Пешком, в горы и пр. Мне кажется к такому надо стремиться! А? Вот только если бы время...
Даже в этом топе я спрашивал о маршруте от Гроссглокнербундесштрассе в Словению и как сам в прошлом году забыл внести в ИГО промежуточную точку, в результате попал в туннель 46.445857, 14.253637. А ведь есть маршрут через перевал 46.517521, 13.751438. Вот там и виды и природа, а не автобан!

[haje]

Даже в этом топе я спрашивал о маршруте от Гроссглокнербундесштрассе в Словению и как сам в прошлом году забыл внести в ИГО промежуточную точку, в результате попал в туннель 46.445857, 14.253637. А ведь есть маршрут через перевал 46.517521, 13.751438. Вот там и виды и природа, а не автобан!

первое видео по Словении по дороге 201 двигались на запад и в деревушке Подкорен свернули направо и пошли на перевал с указанными координатами?
а второе видео, это уже на австрийской территории двигались по 109 дороге?
а там на переходе есть где купить виньетку австрийскую? она мне нужна, если я только до Виллах и обратно в Словению или нужна только для автобана?

у меня в планах есть Виллах и альпийская дорога и теперь я буду знать о переходе не через туннель.
при чем интересно, что до начала горной дороги если от Словении через туннель или через перевал абсолютно одинаковое расстояние, правда через туннель в 2 раза быстрее

спасибо за инфу!

[Crock]

Все верно, только, кажется, это А2, а не 201, но могу ошибаться*. Посмотрите в Google Earth.
Виньетку лучше купить - от греха подальше. На 10 дней(меньше нет) стоит 8,30 евро, невелики деньги. За проезд по туннелю платил что-то около 30 евро(почувствуйте разницу). Кажется у Alisa2013 проскальзывала эта сумма. При съезде с 109 дороги на 83-ю стоит луцеколонка(46.555479, 13.791016, на втором видео её видно, в точке, где счетчик показывает 4.18 до окончания ролика) , там и купите. Или посмотрите в магазине на словенско - австрийской границе, на самом перевале - это самый конец первого ролика, магазин - напротив МАПП, через дорогу. Почитайте про мое первое путешествие, в том числе и проезд через этот перевал. Кстати, переход этот имеет место быть чисто номинально, в физическом смысле он конечно есть, а в действительности - Шенген.
В любом случае, этот маршрут гораздо живописнее чем через туннель.
P.S.

спасибо за инфу!

- лучше нажать на "+"
P.S.S. Кстати, когда планируете осуществить вояж и какой он будет продолжительности?
* - так и есть, ошибся. А2 упирается в тот самый туннель, а это действительно 201 дорога.

[haje]

с 29 сен по 7 окт. базируемся в Словении на курорте и оттуда будем совершать вылазки.

спасибо за инфу!

[sergeyf73]

она мне нужна, если я только до Виллах и обратно в Словению или нужна только для автобана?

Если не выезжать на автобаны, то не нужна.

[haje]

она мне нужна, если я только до Виллах и обратно в Словению или нужна только для автобана?

Если не выезжать на автобаны, то не нужна.

ок, спасиб, я так и думал.

[Crock]

А я бы взял. Мне кажется, что 350 руб. на 10 дней не деньги, это не экономия. Прикиньте. Случайно познакомились с соотечественником в Филлахе(так в Google Earth). Он дал наводку на какую-нибудь достопримечательность. Вы загорелись, надо ехать. 15 мин по платному участку и столько же обратно. И что? Бегать, думать, искать варианты? Или, не дай Бог, форс мажорные обстоятельства(больница и все такое)? Где-то здесь проходила информация, как люди из Словении въехали в Австрию через туннель, а на выходе, в Австрии, их тормознули и вставили клизму - попали на деньги, а там уговоры не помогут, да и языковый барьер... Оказалось, что в магазине перед туннелем на словенской территории надо было купить австрийскую виньетку. Кто знал, что такое может случиться ?

[haje]

все ясно

на этом замолкаем, а то уже замечание сделали.
ждем продолжения отчета.

[Alisa2013]

ждем продолжения отчета.

пилю-пилю, эммм, т.е. пишу-пишу написала про часть обратного пути -Венгрию. Вечером постараюсь дополнить фотками и выложить.

*****************************************************************************************************************************************
Обратный путь, напомню, был намечен такой:

Vizinada – Печ (Pecs, Южная Венгрия) – Сегед (Szeged, Южная Венгрия) – Румыния-Трансильвания, деревушка Sirnea (произносится как Ширнеа), рядом с городком Бран – Сучава – далее транзитом Украина-Белоруссия-Санкт-Петербург

[Alisa2013]

06.07.2013 суббота
10.05 старт из Vizinada.
11.30 – туннель Uchka. (отдали в евро 6,73 (50 кун) – 29 кун туннель и 21 платный участок дороги до него).
13.45 – съезд в районе Загреба (платный участок до Загреба обошелся нам в 69 кун). Изначально были планы немного погулять по Загребу, но ориентируясь на погоду и самочувствие решили ехать сразу до Венгрии и лучше вечером побольше отдохнуть и погулять.
В 14.20 через 44 км от съезда около Загреба опять заехали на платную дорогу, съехали с нее через 49 км, заплатили за это 29 кун.

16.30 граница Хорватия-Венгрия (погранпереход Terezino Polje). Хорватов проскочили за 10 минут, и первый раз за поездку хорваты поставили нам печать о выезде из страны! При том, что никаких печатей о въезде в нее, причем неоднократном, конечно же в паспорте нет (финны до сих пор каждый раз, когда видят наши паспорта с этими кособокими словенскими печатями и вообще одной хорватской, и все они где попало нашлепаны, делают огромные глаза, а иногда даже носят другу другу показывают).
Венгры долго и упорно куда-то носили наши паспорта, друг другу их опять зачем-то показывали, прибегала девушка в форме на нас посмотреть, видимо редкость русские машины на этом погранпосту, да еще в сторону Венгрии, а не наоборот, потом первый и единственный раз за поездку нас попросили открыть багажник, автобокс, ключи конечно же застряли и мы никак не могли его закрыть потом, погранцы терпеливо ждали . Наконец нас отпустили.

В 18.45 мы уже были в отеле в городе Печ (Pecs). Ехали долго и мучительно – сплошные населенки и ограничения скорости! По дороге купили на заправке виньетку, вернее матрицу (ее не клеят на лобовое стекло, а просто хранят чек до конца поездки, как зеницу ока) – 2975 форинтов (содрали с нас 16 евро, до сих пор не уверена, что по правильному курсу посчитали ее нам, т.к. за напитки взяли совершенно другие деньги по другому курсу, у нас конечно были только евро, форинты поменять не успели, причем из евро остались только крупные и очень крупные купюры, ну и еще какое-то количество железок (которые мы и использовали в данной ситуации). Граждане путешествующие, мой вам совет – не берите с собой купюр (евро) крупнее, чем 100 !!! начиная с 200 вас ни на заправке не обслужат – даже объявления висят везде, ни покушать не дадут, да вообще ни-че-го! Менять никто, разумеется, не хочет. А нет, вру, в венгерском МакДональдсе нам потом предложили – взять у нас 500 евро, а сдачу дать форинтами ) (Кстати, перед поездкой посмотрела – вроде по карте платных дорог Венгрии мы можем попасть на платную дорогу только около Сегеда и ее легко объехать, но потом решили не мелочиться и купить все-таки. Как же мы оказались правы! Практически сразу после границы мы попали именно на платную дорогу, везде объявления про матрицу и видеофиксацию, и таких участков была масса!!! Вот и верь после этого картам в инете на вполне официальных ресурсах. Имхо, что словенская, что венгерская виньетка стоят этих денег, только бы не попасть в просак и не влететь на солидный штраф в итоге. Кто-то писал, что Словению можно якобы проехать и без виньетки, не знаю, не знаю – если едешь через Караванкен туннель, то СРАЗУ же за ним проверяют везде виньетки!)

На выходных парковки бесплатные! Мы об этом узнали только потом, и из-за этого не погуляли по вечернему Печу, т.к. оплатить парковку было совершенно нечем.

Ночью была страшнейшая гроза, мы сладко спали, а муж сестры бдил и сделал вот такой классный кадр!



Немного об истории этого небольшого венгерского городка (такой маленький, а столько всего вынести пришлось)
Город возник около 2 тысяч лет назад, хотя археологические раскопки доказывают существование кельтского поселения на месте Печа с IV тысячелетия до нашей эры. В составе римской провинции Паннония город назывался Сопине (Сопиана). Начиная с IV века в городе появилась сильная христианская община. Христианские кладбища этого периода сохранились до наших дней и включены в список культурного наследия ЮНЕСКО.
После крушения империи район был под властью варваров, гуннов и аваров. После ликвидации Аварского каганата был под властью славян, затем присоединён к Священной Римской империи. В 871 году город впервые упомянут в документах зальцбургского диоцеза под именем Квинке-Эклезие (Quinque Ecclesia) или Пять церквей, немецкое — Фюнфкирхен (Fünfkirchen). Современное венгерское название — заимствование из славянского, от великоморавского pĕt — Пять (церквей).
С 1000 г. — один из областных центров Венгрии, главный город комитата Баранья и епископская резиденция. В XI веке в городе построен кафедральный собор, в XII в. в городе переживает расцвет скульптурная школа. Украшавший собор в Пече рельеф со сценами из жизни Самсона выделяется живостью наблюдений, мягкой обобщенностью и сочностью форм. В 1367 году в Пече открыт первый в Венгрии Университет, просуществовавший, однако, менее ста лет.
После поражения венгров в битве при Мохаче в 1526 году турецкие войска заняли и разграбили город, а в 1543 году он полностью перешёл под власть Османской империи. Как и в других венгерских городах, христианские церкви были превращены в мечети, построено множество зданий турецкой архитектуры.
Печ был освобождён от турок в октябре 1686 года и стал частью империи Габсбургов. За годы правления турок венгерское население города сильно сократилось, так что власти поощряли приток в город немецких и юго-славянских колонистов. В начале XVIII века славяне составляли почти половину населения города, в то время как венгры лишь четверть; ещё четверть составляли немцы.
В 1704 году город был разграблен войсками участников антигабсбургского восстания под руководством Ференца Ракоци. После этого город ждал длительный период мира и процветания. Вплоть до 1777 года он управлялся местными епископами, затем ему был присвоен статус вольного королевского города.
Во время венгерской революции 1848—1849 годов на короткое время город был оккупирован хорватской армией. В 1867 году в городе была построена железная дорога, с 1882 года она соединяет Печ с Будапештом.
В конце первой мировой войны Печ был занят сербскими войсками. По итогам войны Венгрия потеряла часть своих южных и юго-восточных земель в пользу Румынии и Сербии, и вплоть до августа 1921 года не было ясности, останется ли Печ в составе Венгрии. Поскольку Печский Университет был упразднён в XV веке, то в 1921 году, после того, как стало ясно, что Печ остаётся в Венгрии, туда был переведён Университет из Пожони (Братиславы), которая вошла в состав Чехословакии.

(Общий пробег за день - 521 км)

07.07.2013 воскресенье
Утром в 09.00 мы уже были у Кафедрального Собора (Székesegyház) 46.078613°, 18.223637°. Встали раньше на час, т.к. думали, что в Венгрии разница с нами один час, а не два (но мы тогда этого еще не знали) Зато благодаря этому мы попали на утреннюю службу в соборе, очень интересное мероприятие оказалось ).
Собор потрясающий внутри, очень красивый! Будете в Пече – обязательно туда загляните!







Кафедральный Собор (находится на Домской площади) самый красивый храм города — базилика Свв. Петра и Павла с четырьмя высокими башнями по углам. Его нижний храм является первой христианской церковью в стране, построенной еще во времена короля Иштвана I. К XII веку над ним была возведена новая церковь в романском стиле. В течение последующих веков церковь неоднократно перестраивали и реконструировали. Постепенно к главному нефу было добавлено несколько часовен — Тела Христова, часовня Девы Марии и часовня Сердца Христова.
Завоевавшие страну турки отнеслись к храму безо всякого почтения, сначала устроив в нем склад, а затем конюшню. После их изгнания собор перестроили в стиле барокко, однако вскоре он пришел в ветхое состояние и постепенно начал разрушаться. В конце концов городскими властями было принято решение возродить здание. Работы по реконструкции длились почти 10 лет. Восстановленный в неороманском стиле собор был освящен в 1891 году. Внутреннее убранство собора Свв. Петра и Павла просто великолепно, недаром он считается одним из самых красивых религиозных сооружений Венгрии! Яркие — от пола до потолка — узоры в теплых тонах, позолоченные украшения на колоннах и галереях, множество старинных красивых фресок — поистине незабываемое впечатление оставляет после себя этот храм. Обратите особое внимание на потолок собора, украшенный изразцовой плиткой. Рисунок на ней везде разный — таким образом иллюстрируется мысль о том, что каждый человек — неповторимое творение Господа, но в то же время все люди равны перед Всевышним. Еще одна достопримечательность внутри собора — огромный орган, на котором играл свои произведения Ференц Лист.

Кстати, увидеть великого композитора собственной персоной можно совсем неподалеку: он стоит, опершись на перила Епископского дворца (еще одно великолепное здание Домской площади), и взирает на раскинувшуюся внизу площадь. Вот такой оригинальный памятник!

Неподалеку от дворца можно увидеть барбакан — небольшой круглый бастион, возведенный в XV веке в оборонительных целях и неплохо сохранившийся до наших дней.

Рядом с Кафедральным Собором древние христианские захоронения


В 10.40 мы с умным видом сели по машинам и поехали до следующей точки - площади Сечени (Széchenyi tér)


сделан на самом деле из фаянса на местном фарфоровом заводе

и Мечети паши Гази Касима.
Внешне это здание очень напоминает мечеть, однако на вершине над полумесяцем, увенчивающим ее купол, красуется католический крест. История мечети-церкви такова. Первоначально на ее месте находился католический храм в романском стиле. В XVI веке Печ, как и многие другие города Венгрии, захватили турки. Пристроив минарет, они превратили храм в мечеть паши Гази Касима. После изгнания турок мечеть снова трансформировали в католический храм, перешедший к ордену иезуитов. Крест водрузили прямо над полумесяцем как символ победы христианства. В течение последующих веков церковь претерпела некоторые изменения, однако и под этими поздними наслоениями можно угадать исламские элементы, такие как, например, характерные стрельчатые арки над окнами, ниши, яркие геометрические узоры, остатки михраба, молитвенной ниши, расположенной в обращенной к Мекке стороне мечети. В наши дни храм является приходской церковью Бельварош.


Через 20 минут, припарковавшись, дошли до площади, погуляли по ней, в мечеть вход ТУРИСТАМ (не женщинам, а вообще любым туристам! запрещен, при том, что это давно уже храм христианский, а не мусульманский), и тут, с удивлением, обнаружили, что стоим опять ровно рядом с площадью, на которой расположен Кафедральный Собор Вот такое всё миниатюрное тут.
А как народ в этом миниатюрном городе паркуется, это что-то с чем-то, в центре еще ничего, а там где платных парковок нет, народ только что на кустах/деревьях не висит, в самых неожиданных ракурсах жаль не получилось сделать ни одного нормального снимка, встречались редкостные виртуозы
а вообще парковочные автоматы в Печ выглядят вот так:


недалеко от Собора есть Монастырь паулинов (Pálos templom és kollégium) 46.086689°, 18.225998°
Орден паулинов (св. Павла Отшельника) — католический монашеский орден, основанный в XIII веке и названный в честь Павла Фивейского, считающегося первым христианским монахом-отшельником. Сегодня в монастырских стенах располагается средняя школа, а здание церкви возвращено в 1997 году ордену паулинов.


нашли «замки влюбленных»

«Замки влюбленных» найти легко, они находятся как раз между Мечетью и Кафедральным Собором, на улочке, которая их соединяет. Если стоять спиной ко входу в мечеть, то слева будет эта улица и она как раз в итоге приведет к Кафедральному Собору и Домской площади.

Версия первая:
это древняя местная традиция, символизирующая привязанность жителей к родному городу. Считается, что если подвесить замок и выбросить ключ от него, это поможет никогда не расставаться с любимым городом.

Версия вторая:
Точно неизвестно когда начали собираться замки, но уже перед 1980 г. они точно были здесь. По словам местных жителей, замки начали вешать школьники. Так, как вблизи находится школа, выпускники старших классов вешали замки от своих шкафчиков после удачного окончания школы.

Версия третья:
В наши дни замки вешают и влюбленные, естественно самое важное их желание, чтоб их любовь длилась вечно

ну собственно судя по надписям на замках, то сейчас большинство замков повесили все-таки влюбленные, причем не только местные
самый старый, который мне удалось высмотреть - 1987 год. так мило


В 12.45 поехали дальше, в Сегед (Szeged). В 15.20 уже были на месте, у наших апартаментов. Пока устроили, пока закупились продуктами и перекусили, вот уже и вечер, поехали кататься! Ага, как же – полил ливень, как из ведра! Пока мы минут 10 разочарованно «чесали репу», дождь возьми, да и закончись, вот так дела! Опять удивительное рядом, и так всю поездку) – везло очень с погодой.

Вечерний Сегед очень красивый, вообще приятный город, нам понравился. Вечером на Центральную площадь не удалось попасть, там планировался какой-то концерт, вся площадь была заставлена концертными креслами, помостами и т.п. Даже близко не подойти. Решили вернуться сюда утром, все равно в сам Кафедральный Собор вечером не попали бы, уже все закрыто.

Кафедральный Собор (Cathedral) 46.248802°, 20.149076°
Известен также как Вотивная церковь или Храм Обета (votive — обет). Иначе еще называется - Церковь Клятвы (Fogadalmi Templom)- самое интересное здание в Сегеде, находится в центре города на Dom ter (центральной площади).
Церковь получила свое название из-за клятвы предводителей города, построить в Сегеде огромную церковь, которая будет служить памятью наводнению 1879 года (наводнение было ужасающим, из 5 723 строений уцелело лишь 265!!!).
Строительство церкви началось в 1913 году и было закончено в 1930, когда церковь достигла высоты в 54 метра, а ее башни почти в 100 метров. Собор славится своими размерами на всю Венгрию: одновременно в храме могут находиться 5 тыс. прихожан.



Пока рассматривали Собор, обнаружили на часах, странное на наш взгляд время и тут-то поняли, что все еще на два часа меньше, чем в России! Посмеялись, поняв почему такое удивленное лицо было в отеле у тетеньки-венгерки, которая накрывала на столы, оказывается было ровно 7 утра, а не 8, как мы думали, и завтрак только-только стали подавать, кроме нас вообще никого не было, а они наверное подумали – вот ведь, вечно голодные русские!






здание Ратуши

(общий пробег за день - 203 км)

[Alisa2013]

08.07.2013 понедельник.
В этот день нам предстояло совершить марш-бросок аж до Sirnea (рядом с городком Бран, Трансильвания, Румыния), где мы должны были встретиться с моей любимой подружкой, с которой мы дружим аж с 3 лет! И несмотря на то, что последние примерно 12 лет живем не только в разных городах, а то и разных странах, но все равно вот умудряемся встречаться, вот и сейчас крюк в Румынию был затеян именно с этой целью

Утром провозились полчаса, пока отдали ключи от квартир собственнику и только в 09.55 наконец поехали в центр гулять.
Сходили в Синагогу (Zsinagóga) 46.253895°, 20.142565°, кажется это единственное такое место, где вопрос решился платно. Хотите в Синагогу?, да нет проблем, с туристов 500 форинтов взрослый, 250 ребенок старше 6 лет, мальчикам кипы на темечко и вперед! и даже чек выдают! (учтите, мужчины и женщины должны быть с закрытыми ногами и плечами!)
Синагога Сегеда – одна из самых красивых синагог в мире. Она была построена архитектором Леопольдом Баумхорном, который мастерски соединил в одно величественное творение элементы мавританского, арабского и средиземноморского стилей. Синагогу построили в 1902 году. Ее длина составляет 48 метров, а ширина – 35 метров. Высота синагоги достигает почти 49 метров. Здание украшает множество карнизов, башенок, арок, барельефов и узоров. Внутри храма все не менее пышно: интерьер отличается роскошью и богатством, в котором преобладают цветные росписи и орнаменты. Витражи выполнены из настоящего венецианского стекла. Потрясает своей красотой и главный алтарь из мрамора, белого золота, серебра и других драгоценных металлов.
Подтверждаю каждое вышенаписанное про эту синагогу слово . Внутри очень красиво и немного необычно для нас. Сидения некоторые именные… слева только нечетные места, справа только четные, то ли наоборот, уже и не помню .
Синагога открыта в будние дни с 9 до 17 часов. Сейчас она используется в качестве концертного зала, в котором может поместиться 1 300 человек.









В 10.55 вернулись к Кафедральному Собору и Центральной площади, на которой он расположен – а там ничего не изменилось! Все так же заставлено, проход перекрыт!

еще и шикать на нас стали, когда я залезла на какую-то приступочку, чтобы хоть как-то хотя бы кусочек Собора и Башни Св.Деметра (единственный средневековый памятник, переживший катастрофическое наводнение 1879 года) сфотографировать. Тьфу на них (











Был уже понедельник, соответственно парковки все платные уже! Сестра опять-таки смогла припарковаться в подземной парковке, мы же так и не смогли разобраться КАК ЖЕ все-таки в Венгрии можно оплатить парковку и где можно парковаться, а где нельзя! Это был единственный город на нашем пути, где реально ну ни перевести написанное, ни интуитивно разобраться как нужно оплачивать невозможно совершенно!, нигде в инете мне не попадались какие-то венгерские тонкости на этот счет, а вот мы столкнулись на деле (в Печ были обычные автоматы парковочные, кстати, просто мелочи мы не нашли, а потом и вообще выяснилось, что по выходным бесплатно, тут же вообще не было никаких автоматов, только какие-то таблички с номерами телефонов, явно не для нас, а только для местных актуальные). В итоге муж сидел на стреме в машине, а я быстренько сбегала в Собор и в 11.55 мы помчались дальше, пока нас не оштрафовали, по дороге наконец-то!!! Смогли разменять 500 евро, поменяв в обменнике часть на форинты, чтобы расплатиться за предстоящую заправку и чтобы собссно вообще хоть как-то разменять эти несчастные 500 евро, с которыми мы мучались еще с Хорватии!

В 13.05 подъехали к границе Венгрия-Румыния (погранпереход Nagylak-Nadlac, в паспорте печатью такое ощущение, что вообще еле-еле коснулись за 08.07. у всех почти не видно дату, про название погранперехода вообще молчу), перед въездом купили в специальном домике ровиньет – 5 евро (хотя по моим записям должно было бы стоить 3 евро), это тоже типа венгерской матрицы, главное документы хранить, ничего никуда клеить не надо.
Пограничник забрал охапку наших паспортов, тех.паспорта на обе машины (первый раз после Финки они кого-то заинтересовали) и пропал. 40 минут тянулись оооочень медленно, особенно когда рядом безостановочным потоком проезжали машины с «шенгенскими» номерами. Мы себе рисовали уже ужасные картины сколько же мы проторчим на румынской границе, про которую все говорят, что румыны ну оооочень медлительные, если венгры на их фоне очень быстрые, то какие же, мол, тогда румыны, эдак мы вообще к утру только приедем на место, а в итоге появился опять пограничник, отдал наши паспорта и мы с удивлением обнаружили, что там не только венгерские печати, но и румынские уже имеются! и мы можем ехать спокойно дальше )

Опять по дороге то ливни, то солнце, то опять ливни, абсолютно неадекватные водилы грузовиков, да и легковушек тоже, на дороге всякая дрянь валяется… в итоге примерно через 100 с небольшим км от границы мы поняли, что одно колесо у нас тю-тю. ( Столько тысяч км накатать, и не только в этой поездке, а вообще за несколько ЛЕТ! И никогда ничего такого не случалось! ( ладно хоть дождь как раз закончился. Запаска, конечно же, под всеми-всеми вещами в багажнике, пока это все выгребли прямо на дорогу, пока поменяли, пока загрузили обратно, пока решили куда мы сможем доехать на НЕполноразмерной запаске, чтоб ее, какой идиот только такое придумал! Если ты продаешь машину с колесами 18R, так и не надо комплектовать ее запаской на 16! Сколько у нас было машин, как-то везло с этим, а тут даже не подумали это проверить! Урок нам на будущее.
По дороге зарулили в какой-то деревеньке в «типа шиномонтаж», мда, высыпала из забора ТОЛПА румынских грязных детишек, пока мы выгружали ОПЯТЬ весь наш багажник, доставали порванное колесо… вообщем такой у нас размер и всякие там прочие параметры, не разбираюсь в тонкостях, что фиг найдешь еще так с наскоку нужное колесо, тем более в румынской деревне…. Вообщем опять пролет, опять загружаем все наше барахло под хохот румынской ребятни, принимаем волевое решение, ехать до места назначения на запаске и уже в более крупном городе – в Брашове, искать приличный шиномонтаж и колесо на замену, т.к. это восстановлению не подлежит. Это ж надо было так вляпаться! На все эти действа потеряли не меньше часа, а то и больше, а если учитывать, что в Румынии и так на час больше, чем в Венгрии, то задача приехать на место до темна и вообще стала невыполнимой.

РОВНО в 0.00 мы подъехали в замку Дракулы (он же Замок Бран), подсвечивающемуся в темноте, зрелище волнующее Созвонились с встречающими и оказалось, что они нас ждут ни фига не в Бране, как мы думали, а уже в самой деревеньке Ширнеа (Sirnea). Как мы искали друг друга в полях-лесах, среди полнейшей темноты, это отдельная история но в итоге все-таки состыковались и пробравшись еще пару километров по полнейшему бездорожью в кромешной же темноте, благо коровы и бараны в это время уже все спят, наконец в 01.00 достигли точки назначения ) .

Будучи уже в почти невменяемом состоянии, я услышала, что никакого интернета здесь нет (в отличие от заявленного на сайте!) и не будет (а у меня от этого зависит вся работа! в отпуске я не только отдыхаю, но и работаю! иначе никак!) я поняла, что жизнь кончилась, но бороться сил уже не было и решила, побуду-ка я сегодня в роли Скарлетт – «я подумаю об этом завтра». А завтра я встречусь со своей любимой подружкой ) так что жизнь продолжается!
Ближайшие три дня можно никуда не торопиться, наслаждаться Трансильванией!
Всё, упали, заснули!

(пробег за день всего 554 км, а устали так, как будто проехали без перерыва 5 554 км! все силы Румыния отняла. Очень тошно было ехать, постоянные деревни, постоянные ГАИ в КАЖДОЙ деревне, постоянные обгоны и подрезания местных, виляющие дороги, да еще ливень и в догонку порваное колесо... тяжелый выдался денек )

[haje]

По дороге купили на заправке виньетку, вернее матрицу (ее не клеят на лобовое стекло, а просто хранят чек до конца поездки, как зеницу ока) – 2975 форинтов (содрали с нас 16 евро, до сих пор не уверена, что по правильному курсу посчитали ее нам, т.к. за напитки взяли совершенно другие деньги по другому курсу

покупал виньетку через инет. мне это стоило 10 евро.

Кто-то писал, что Словению можно якобы проехать и без виньетки, не знаю, не знаю – если едешь через Караванкен туннель, то СРАЗУ же за ним проверяют везде виньетки!)

через этот туннель из Австрии с ее платного шоссе А11 сразу попадешь в Словению на шоссе А2. и поэтому нужна виньетка и Австрии и Словении.

А мы говорил про альтернативу и переход Австрия-Словения западнее Караванкена через местные трассы, по которым не берется плата.


да, такая она Румыния с ее дорогами и цыганским населением. я всегда стараюсь ее проскочить вообще без остановок даже на заправку, хотя бенз у них хороший и не дорогой.
и румынскую виньетку я тоже всегда покупаю через инет. цена та же, зато никогда не морочу с ней голову. заранее купил, квитанцию положил и забыл об этом. вот бы у всех так!

с колесом засада. у меня тоже докатка на 16 а диски на 18 и я всегда с ужасом думаю, если что, вытаскивать все с багажника и менять просто запаску это уже гембель...а сама резина на 18 редкого размера, его трудно найти.

надеюсь, в итоге вы колесо себе купили новое?

[Crock]

Кто-то писал, что Словению можно якобы проехать и без виньетки, не знаю, не знаю – если едешь через Караванкен туннель, то СРАЗУ же за ним проверяют везде виньетки!)

Вот не знаю. У меня, честно говоря, даже вопрос не стоял - покупать, не покупать. Ну не серьезно это. Ждешь путешествия черте сколько, готовишься, деньги копишь, а потом экономить ни на чем? Да лучше без спиртного обойтись - экономичнее выйдет. Или останавливаться не в отелях, а заказывать жилье через . - тоже экономия.
Про венгеро - хорватский МАПП. Странно. Ни туда ни обратно не тормозили, не смотрели - ничего.
Далее. Слышал, что в Европе резину не ремонтируют. Только замена покрышки. Так? Тогда тоже надо озаботиться и поменять это велосипедное колесо на полноценную запаску. И я не понял, что значит рваное? Совсем в труху? Или, все-таки прокол?
И еще Alisa2013. Где-нибудь в конце или все равно где, так сказать "по заявкам слушателей" опишите поподробнее маршрут от Санкт Петербурга до Турку. У Вас он уместился в одну строчку, а меня интересует поскольку пусть и в отдаленном будущем, но придется там ехать. Для вас, питерцев, Финляндия - как на дачу съездить, а для меня критично. Причем не надо про природу и красоты если можно. Дорога с точки зрения водителя. Выборг. МАПП(Торфяновка) наш, финский. Очереди, как: грузовые - отдельно, легковые - отдельно? АЗС, способы оплаты, можно ли всю Финляндию пройти на одной заправке, а после заправиться в Швеции или нет смысла. Есть ли АЗС на маршруте с женщиной, а не с автоматом(помните Кин-Дза-Дза). Скоростной режим, средства контроля, стили вождения местных в сравнении с нашим. Проезд или объезд Хельсинки. Где рекомендуете остановиться на ночлег если я планирую дневной рейс парома. Вот так, как-то, If you please!
И зачем Вы тащили так много наличных денег? Тем более в евро? Ну ладно на въезде в страну или заранее поменять немного местной валюты. А Тут? У Вас же карта есть. Ну понятно, на всякий случай наменять мелочью пятьдесят евро. А так ведь и "выкрасть могуть Гриню нашего". Взял две карты и одну храните Вы, а вторую муж(объелся ...). В случае утраты перевел остаток средств на вторую карту а эту сразу заблокировал и нет проблем. И крокодилы сыты и гиппопотамы...
И зачем вы поехали в Румынию? Там интересно?

[Alisa2013]

По дороге купили на заправке виньетку, вернее матрицу (ее не клеят на лобовое стекло, а просто хранят чек до конца поездки, как зеницу ока) – 2975 форинтов (содрали с нас 16 евро, до сих пор не уверена, что по правильному курсу посчитали ее нам, т.к. за напитки взяли совершенно другие деньги по другому курсу

покупал виньетку через инет. мне это стоило 10 евро.

она и не через инет должна была столько стоить. Через инет я чего-то не рискнула купить, и до последнего думала вообще ее не покупать.

[Alisa2013]

с колесом засада. у меня тоже докатка на 16 а диски на 18 и я всегда с ужасом думаю, если что, вытаскивать все с багажника и менять просто запаску это уже гембель...а сама резина на 18 редкого размера, его трудно найти.

надеюсь, в итоге вы колесо себе купили новое?

купили, но не новое
до сих пор на нем катаюсь )) весной новое куплю, жаба душит пока. наше восстановлению не подлежало, с виду было вроде и не рваное, а внутри камера там порвалась или что-то такое, вообщем не подлежало восстановлению никак.

[Alisa2013]

Вот не знаю. У меня, честно говоря, даже вопрос не стоял - покупать, не покупать. Ну не серьезно это. Ждешь путешествия черте сколько, готовишься, деньги копишь, а потом экономить ни на чем? Да лучше без спиртного обойтись - экономичнее выйдет. Или останавливаться не в отелях, а заказывать жилье через . - тоже экономия.
Про венгеро - хорватский МАПП. Странно. Ни туда ни обратно не тормозили, не смотрели - ничего.

совершенно согласна там где я знала, что совершенно точно мы попадаем на платную дорогу, у меня даже мыслей не было покупать или нет, экономия просто смешная, а лично у меня нервы не очень крепкие

а Вы где проходили границу Хорватия-Венгрия? может более популярный пост какой-то был, где больше поток машин

[Alisa2013]

И еще Alisa2013. Где-нибудь в конце или все равно где, так сказать "по заявкам слушателей" опишите поподробнее маршрут от СП до Турку. У Вас он уместился в одну строчку, а меня интересует поскольку пусть и в отдаленном будущем, но придется там ехать. Для вас, питерцев, Финляндия - как на дачу съездить, а для меня критично. Причем не надо про природу и красоты если можно. Дорога с точки зрения водителя. Выборг. МАПП(Торфяновка) наш, финский. Очереди, как: грузовые - отдельно, легковые - отдельно? АЗС, способы оплаты, можно ли всю Финляндию пройти на одной заправке, а после заправиться в Швеции или нет смысла. Есть ли АЗС на маршруте с женщиной, а не с автоматом(помните Кин-Дза-Дза). Скоростной режим, средства контроля, стили вождения местных в сравнении с нашим. Проезд или объезд Хельсинки. Где рекомендуете остановиться на ночлег если я планирую дневной рейс парома. Вот так, как-то, If you please!
И зачем Вы тащили так много наличных денег? Тем более в евро? Ну ладно на въезде в страну или заранее поменять немного местной валюты. А Тут? У Вас же карта есть. Ну понятно, на всякий случай наменять мелочью пятьдесят евро. А так ведь и "выкрасть могуть Гриню нашего". Взял две карты и одну храните Вы, а вторую муж(объелся ...). В случае утраты перевел остаток средств на вторую карту а эту сразу заблокировал и нет проблем. И крокодилы сыты и гиппопотамы...
И зачем вы поехали в Румынию? Там интересно?

про Финляндию напишу чуть попозже, для нас просто действительно это как на дачу съездить, как-то не подумала
скоростной режим написан в самом начале отчета. 50/80/100 . часто стоят на трассах знаки о более высокой разрешенной скорости. Дороги отличные, водят люди аккуратно. Только ремонта сейчас очень много по трассе, но летом не было. Даже не знаю ЧТО они там ремонтируют )) по нашим меркам дороги и так были шикарные.

Деньги везли и на картах, всяких разных, и наличкой. В основном нам нужна наличка была, чтобы расплатиться в Хорватии за дом и в Румынии за дом, + в нескольких отелях по пути принимали только нал. В ресторанах ,кстати, тоже далеко не везде у нас соглашались брать карты. Парковка тоже оказалась везде практически за нал! Бегать где-то искать, менять, снимать - для меня лично заморочно. Тем более, как практика показала , как раз с этим у нас были большие проблемы. По выходным и вечерам ВСЁ закрыто. Карты некоторые не проходили, кстати, или проходили, но не с первого раза. А много наличных это сколько? 500 евро в рамках такого путешествия это вообще ни о чем, как бы .

зачем в Румынию - написала опять же там у меня подружка лучшая, любимая, с которой удается увидеться раз в несколько лет, и когда выдается такая возможность, я ее не упускаю + Трансильвания это потрясающей красоты места! Только ради нее НУЖНО ехать в Румынию! да народец там своеобразный, после Австрии-Германии , но страна , в этой ее части точно, очень красивая. А красот там немеренно!

[Alisa2013]

про Финляндию еще
доезжаете до Торфяновки (однозначно через нее надо переходить границу, это самый близкий к Хельсинки пункт и вообще я его люблю, как-то все там удобно и толково) , финская сторона - Vaalimaa (Ваалимаа) . грузовые идут отдельно, конечно. Легковые левее, отдельным потоком. https://maps.google.ru/maps?saddr=%D0%A ... ls&t=m&z=7
маршрут нам проложил навигатор, мы ему доверились, провел отлично. Хельсинки по объездной проехали. Заправились непосредственно перед Торфяновкой (там несколько заправок есть, Лукойл перед поворотом на Иматру/Светогорск, а Вам дальше прямо надо будет, и по этому маршруту будет еще ПТК (лучше проехать мимо) и перед самой-самой границей еще один большой Лукойл. Нам как раз хватило доехать до Турку, вернее если быть совсем точной, то заправились мы за 52 км до порта, можно было бы и дотянуть до Швеции, но цели такой не было. У сестры машина меньше лопает, так она и вообще спокойно бы доехала и еще и о Швеции немного хватило бы. Потом в Швеции мы заправлялись где-то за три часа (282 км)до порта, хотя в принципе дотянули бы еще км 100 точно, может и больше. Но всем хотелось есть, остановились на заправке, заодно и покушали, и заправились, и сбросили лишние кроны. не стали тянуть до порта. Сестре, опять же, хватило бы бензина и до самого порта, без дозаправок (при условии, что заправилась бы где-то недалеко от Стокгольма). Вообщем от расхода лично Вашей машинки зависит. Вы же лучше знаете сколько она у Вас ест и на сколько км обычно полного бака хватает (по трассе).

про где лучше заночевать в Финляндии по пути в Турку, к сожалению, не подскажу, мы проехали этот участок быстро, утром , причем не очень раненько так, выехали из дома и уже в 19.30 были в порту Турку. (т.е. по финскому времени в 18.30). При том, что границу прошли в 14.30 и еще несколько раз останавливались отдохнуть, поменяться за рулем и т.п. и т.д.

Если Вы поедете через Питер, через КАД, то от момента заезда в Пулково на КАД и до момента съезда с КАД на севере города примерно 30-40 минут, если без пробок/ремонтов, + еще около 2,5 часов до Торфяновки уйдет.

а, да, в Финляндии есть заправки и с автоматом и женщиной и 2 в 1. заправиться там не проблема . не устроит эта, недалеко скорее всего будет другая.
средства контроля - огромное кол-во камер!!! людям штрафы огромные вручают потом даже за превышение 8 км ! хотя сами финны до 20 точно частенько превышают. Особенно в Хельсинки. В маленьких городках очень строго правила соблюдают обычно