Путешествие в Болгарию с 3-мя детьми в августе 2019. Туда через Польшу, Словакию, Венгрию и Сербию, обратно - через Румынию и Украину.

[ES_Armando]

Прошло уже полгода после путешествия, но сесть за отчёт раньше как-то руки не доходили. Уже успел после этого побывать в двух странах (Италии и Швеции, на Аппеннинах даже покататься на прокатной машине) и теперь пришла чёткая уверенность, что нужно поделиться с людьми опытом своего путешествия. Потому что путешествия из Нижнего Новгорода с 3-мя детьми на Балканы на своей машине - всё-таки не самое рядовое событие.

Возможно, такая поездка опытным экстремалам не покажется интересной, но для тех, кто планирует свою поездку впервые, а тем более, сомневается, стоит ли пускаться в такие авантюры с маленькими детьми, возможно пригодится наш опыт. Тем более, что всё в итоге закончилось хорошо, хоть и не обошлось без маленьких приключений.
Итак, в начале мы имеем большое желание куда поехать и не особо конкретное пониманием, как это желание стоит осуществить. Мы это семья из Нижнего Новгорода. Папа Женя, мама Юля и трое детей: Ульяна (10 лет), Полина (5 лет) и Тимофей (1 год и 3 месяца).

Скажу сразу, что большого опыта автопоездок у нас не было. Было летнее путешествие-2016 в Сочи и Красную Поляну на своей Киа Рио с двумя детьми (дочками 7 лет и 2 года). Но всё-таки сравнивать путеществие в рамках своей страны, пусть и с экстримом местного масштаба (серпантин, пробки и краснодарские гайцы) с международной поездкой на 6500-8000 километров, когда не понятно, куда хотим попасть и каким путём оттуда вернуться, все-таки не стоит.

Попытаюсь описать поездку максимально подробно, но уже прошло достаточно времени и точные цифры уже вряд ли возможно указать, но на память я никогда не жаловался и записи в соцсетях должны помочь восстановить картину случившегося.

Итоговый маршрут получился таким:

Нижний Новгород - Смоленск - Брест - Ружомберок (Словакия) - Нови-Сад (Сербия) - Варна (Болгария) - Святой Влас (Болгария) - Рогачево (Албена, Болгария) - Бухарест (Румыния) - Днестровка (Черновцы, Украина) - Бобруйск (Беларусь) - Нижний Новгород.

Сроки поездки - 02.08 - 29.08.2019

Если кому интересно - читайте. Кому не интересно -не читайте. У нас же демократия )

[ES_Armando]

Подготовка к поездке. Планирование маршрута

Четкого плана у нас не было. Потому что его и не может быть у людей, у которых есть желания, но нет никакого опыта и большого понимания. Готовиться начали с малого. Оформили младшему члену экипажа заграничный паспорт и стали думать, с чего начать.

Наш боевой конь - Mitsubishi Outlander 3 2013 г.в. для поездок - машина подходящая, кто знает, какой у него багажник, дважды объяснять это не нужно. Но проблема была в том, его покупали в декабре 2018 года уже с пробегом в 89 000 км и не было уверенности, в том, что с машиной всё хорошо. Диагностики показали, что проблем с ходовой было примерно на 50-60 тысяч и тут-то крепко призадумались. Но если чего-то очень хочется, то можно. В конце концов, в путешествии иногда желание и стремление где-то побывать намного важнее обстоятельств. Как говорил герой Акунина в "Статском советнике": налёт - дело фартовое, оно кислых не любит.

Но делать нечего. Ехать в неведомые края с таким ворохом рекомендаций по ремонту как-то не хотелось и пришлось вкладываться в ремонт железного коня, который в поездке становится не только средством передвижения, но и настоящим боевым товарищем.

Получив загранпаспорт младшего путешственнику Тимофею, стали задумываться о шенгенской визе. Большого опыта в этом вопросе тоже не было: был шенген Латвии на даты в 2010-м, и годовые шенгены Испании, но подавались они с учётом авиапутешествия, где другие нюансы. Здесь очень помог форум Винского - более четкой информации нигде получить невозможно.

Сначала думали о Венгерской визе, потому что понимали, что проезжать по территории этой страны все равно придется, но вовремя отказались от этой затеи. И обратились за французской визой в нижегородский визовый центр - VFS Global. Визы на пять человек - удовольствие не самое дешёвое, со страховками вместе стоимость приблизилась к 30 000 рублей, но зато получили на всю семью максимально длинные визы - 5 лет. Спасибо, французы, извините, что пока не приехали, но это вопрос времени.

Получив визы, стали думать куда. И постепенно стали приходить сомнения, потому что не было понимания, как годовалый малыш будет переносить дорогу, учитывая, что дальше дачи с ним до этого никуда не ездили. Но анализ цен на путевки показывал, что с нашим бюджетом на поездку - 180-200 тысяч рублей рассчитывать придется только на 2 недели, а хотелось подольше, к тому же проснулся уже во мне дух настоящего автопутешественника. Появился кураж, а он на пороге приключений просто необходим. К тому же мне предстояло быть единственным водителям, готовым прорываться сквозь бури и непогоды. А погода в июле 2019 в средней полосе России стояла такая, что хотелось бы прорваться туда, где ходят в майках и шортах, а в не осенних куртках. И хотелось тепла подольше, хотя бы на весь август.

Маршрут

Не было тут понимания. Но Западная Европа сразу отрицалась. Месяц в Испании, Италии или (самое дорогое) Франции, обошелся бы совсем в другие деньги, к тому же и ехать до той же Испании предстояло бы дольше, хоть и без этих многочисленных границ.

Почему-то изначально хотелось побывать в Сербии, а уж потом решить, куда будут смотреть нашли глаза, в сторону какой из стран, где есть морское побережье (2 недели на море изначально были в планах, детям ничего другого и не надо). Сербия в этом плане достаточно удобная не так далеко от Черногории, Греции и Болгарии. Но Грецию как-то сразу исключили, по вопросам экономики выходило, что эта страна в еврозоне изначально выглядела дороже.

Но ничего не бронировали и сначала решили доехать до сербских городов: Нови-Сад, Белград, а там уже забронировать что-то на морях. Но уже до поездки было понимание, что морской страной нашего путешествия станет дунайская Болгария и причины для этого в голове были следующие: песчаные широкие пляжи, достаточный выбор недорогих аппартаментов и отзывы друзей, которые там побывали как на авиа, так и на авто (но в 2012 году и через незалежную).

Кстати и про Украину мы тоже думали, но только на обратном пути. В Черновицкой области в часе езды от границы с Румынией у моей супруги живут родственники (бабушка 85 лет, тетя, дядя, двоюродные братья), коих мы не видели с 2012 года. А за это время у нас родилось ещё двое детей и получалось так, что шансов увидеть их у бабушки было не очень много...

Сразу скажу, что идею эту мало кто поддерживал - даже тесть, который с того же 2012 года не был в родном селе Днестровка Кельменецкого района. Мол, вас не пустят, враждебное государство, вы же были в Крыму в 2015-м. Это да, но разве русские люди с духом авантюризма пасуют перед такими трудностями? В общем, вариант с возвращением через Украину с несколькими днями отдыха в селе рассматривался, но был и вариант долгого возвращения. На тот случай, если бы на границе нам бы зажгли красный свет.

Но это всё лирика, а в реальности завершили приготовления 1 августа (докупили всё что нужно, и практически отремонтировали боевого коня, сэкономив лишь на летней резине (как-то жалко было 20 000 рублей перед самой дорогой). Выезд был назначен в ночь на 2-е августа, а единственной бронью была квартира в Смоленске.

[Иро4ка]

Начало хорошее, хотелось бы побыстрее продолжение;)

[floyd13]

подписываюсь, продолжайте!)

[ES_Armando]

День 1. 02.08. 2019

Нижний Новгород - Смоленск. Примерно 830 км.

Наверное, и тут у более опытных путешественников возникнут вопросы: почему в первый день запланирован столь короткий отрезок при достаточно длинном маршруте. Но, повторюсь, мы ехали с 3-мя детьми и абсолютно не были уверены в том, как Тимофей ( 1 год и 2 месяца) всё это будет переносить - дневные поездки на дачу с пробками часто приводили к тому, что ехать с ним куда-то рановато, особенно, если ехать на бодрствование. Поэтому решили ехать в ночь, чтобы дети спали. Вследствие этого и первый отрезок выбрали не очень длинный, учитывая, что ехать предстоит всю ночь и водитель у нас один. В принципе, сейчас можно сказать, что можно было проехать и подольше.



И так, заправлены в планшеты космические карты - примерно в 00-30 2 августа выехали. Дети мирно спят, но при этом средняя дочка Полина (5 лет), ехавшая все путешествие на переднем сиденье, постоянно ныряет при каждом торможении (покупали специальную повязку "клювонос", но она вообще ни разу не спасала). На этом фоне ее в первые часы поездки 2 раза вырывает, идёт дождь, почти сразу почему-то засвистели тормоза и раздается какой-то вибрирующий звук со стороны передних колёс - в общем, всё началось хорошо).



Едем по М7, дорога, естественно, пустая. К Москве приехали примерно в 5-30 и навигатор повёз через самый-самый центр - смогли насладиться красотой и величием столицы при абсолютно свободных улицах (когда такое ещё возможно). Проехав все красоты - выехали на трассу М1. Погода плохая, зато покрытие отличное и наш экипаж продолжил движение на Запад.

Первую остановку сделали на заправке Лукойл в деревне Бородино Вяземского Смоленской области. Название героически-историческое, но это совсем другое Бородино, про другой населенный пункт сложил свою бессмертную поэму Михаил Юрьевич Лермонтов. Вышли немного погулять (погода бррр), перекусить, попить кофе и заправить бак до полного. К тому же бензин еще родной, по 46 рублей. Первая заправка была в Нижнем. У Аутлендера бак достаточно большой (60-65 литров) и проехать 700 км на одной заправке более чем реально, а если ехать строго 90, то и дольше.

Что касается питания в пути, то мы стараемся по минимуму питаться в кафе, а максимально загружать приготовленной дома, потому и что дешевле, и как-то безопаснее. Перед поездкой как раз обновили автохолодильник, потому что прежний приказал долго жить. Купили вот-такой на 32 литра. Не в качестве рекламы, вдруг кто-то интересуется - https://www.citilink.ru/catalog/car_ele ... rs/479033/

Узнав, что рядом находится Вязьма, решил сделать там остановку, что попасть в центральный сквер этого непримечательного городка. Как любитель истории я прекрасно знал, что там находится памятник генералу Михаилу Ефремову, командарму-33, погибшему под Вязьмой в 1942-м году. Он знаменит тем, что отказался покидать свою армию на самолёте, сказав: с солдатами сюда пришёл, с солдатами и уйду. При попытке прорыва окружения Ефремов был тяжело ранен и 19 апреля 1942 года застрелился. Немцы похоронили его в деревне Слободка со всеми воинскими почестями, а офицер, распоряжавшийся похоронами, сказал своим солдатам: сражайтесь за Германию так же, как Ефремов сражался за Россию.



Дальше отправились в Смоленск, куда приехали примерно в 14-30. Заселились в квартиру, которую забронировали на .. https://abnb.me/RQv5g5HJ73. Всем рекомендуем. И совсем недорого - 2309 рубля за сутки



Немного передохнув и, закупившись в ближайшем магазинчике, поехали посмотреть красоты Смоленска. Но как-то не впечатлились, хотя город, безусловно, очень исторический, настоящий форпост России. Крепостная стена разделена на участки, в центре города идёт какой-то ремонт, многое было перекопано.

[парочка]

Очень интригующее начало. В самое горячее время, да с малышами, да без броней... Мы не раз ездили по этому маршруту. Бывало, что без броней в пути. Но! Мы с мужем - два очень взрослых человека :), можем и в палатке, и в машине перекантоваться 1-2 ночи, но с детками! Пишите, как у Вас всё сложилось, очень интересно!

[ES_Armando]

Очень интригующее начало. В самое горячее время, да с малышами, да без броней... Мы не раз ездили по этому маршруту. Бывало, что без броней в пути. Но! Мы с мужем - два очень взрослых человека :), можем и в палатке, и в машине перекантоваться 1-2 ночи, но с детками! Пишите, как у Вас всё сложилось, очень интересно!

Хочется писать быстрее, но пока не получается ( В итоге все закончилось хорошо, опыт положительный. Но небольшие приключения все же имели место быть...

[ES_Armando]

День 2-й. 03.08.2019

Смоленск - Брест. Примерно 660 км.



Перед составлением маршрута долго думали как поступить: ехать ли до Бреста, чтобы переходить границу уже утром или попробовать пройти польский кордон в этот же день. Но перспектива долго проходить границу (а отзывы были разные, в том числе и от семьи сестры) и потом попасть в Речь Посполитую в тёмную ночь, немного пугала, поэтому решили ехать до Бреста. Тем более, что ехали днём, а дневное путешествие с маленьким ребёнком предполагает большее число остановок.

В целом, ничего примечательного не было - стандартная дорога от Смоленска до Бреста по М1. Покрытие отличное, ограничение по большей части - 110 и его старались не нарушать, памятуя о том, что за нарушения белорусы могут спросить прямо на границе. По дороге есть указатели о платном ее характере, но это точно не касается резидентов стран Таможенного союза.

Сделали две остановки - в Борисове на "Газпромнефти" (если память мне не врёт), где заправили полный бак и перекусиили. Честно говоря, цену на бензин в Беларуси не помню, но что-то в районе 55 рублей за литр АИ-95. Ещё одну остановку сделали уже ближе к концу первого дня, где-то уже в Брестской области - останавливались на заправке, но не заправлялись, покупали кофе и какую-то мелочевку.

Примерно часов в 8 приехали в Брест и заселились в квартиру, которую выбрали на .. Конечно, так себе, но переночевать хватит. https://abnb.me/OjvoVQm6a4. Стоимость 2350 рублей. Была идея попасть в крепость, но и время было уже достаточно позднее и располагалась достаточно далеко от места проживания. Видимо, в следующий раз.

Еще скажу по сотовой связи. В Нижнем покупали симку Теле2. Использовали тариф "Премиум" за 1100 рублей в месяц. На протяжении всего месяца и во всех странах не было никаких проблем с интернетом - даже на ограниченной скорости (200 мб на максималке) можно было пользоваться навигатором и мессенджерами.

И если возвращаться к планированию маршрута, то для путешественников, у которых есть остановка в Смоленске, я бы советовал, используя наш опыт, всё-таки не ночевать в Бресте, а проходить границу и ночевать уже в Польше. Всё-таки с утра собраться всегда тяжелее, а мы тогда ещё и заболели почти всем составом, в результате потеряли время с утра и третий день путешествия получился немного скомканным.

[DmKorneev]

Почему визу делали в посольстве Франции? я так понимаю, там не были?

[ES_Armando]

Пока не были, но ещё будем- за 5 лет время есть. Все равно ставится штамп только польский, когда въезжаешь в Шенген...

[n695]

Удивительно что сразу дали 5 лет ,они обычно дают годовой первый раз.Но в любом случае это хорошее начало.

[ES_Armando]

До этого в этом загране был годовой испанский шенген)

[ES_Armando]

День 3-й. 04.08.2019

Брест (Беларусь) - Ружомберок (Словакия). Примерно 600 км.



И вот наступил день нашей карьере многодетных автопутешественников. День, когда нам предстояло впервые в жизни перейти границу. Расскажу сразу про маршрут. Когда его планировали, то изначально хотели ехать более стандартным путем, когда сразу после границы идут на Люблин - Жешув - Прешов - Кошице - Мишкольц, то есть проходят по восточным частям Польши, Словакии и Венгрии.

Но в 2016-м году мой одногруппник Александр уже ездил этим маршрутом в Венгрию и сказал нам, что ночью ехать по горной дороге не очень комфортно и предложил другой маршрут, по которому ездил уже в 2019-м году, то есть после границы поехать через Радом - Кельце - Краков и потом на Будапешт, а потом идти на Сегед и венгерско-сербскую границу. Также он говорил, что в Венгрии это дорога будет лучше, чем через Мишкольц. Не доверить мнению более-менее опытного путешественника не было причин, да и по километражу этот вариант не очень сильно превышает тот, который вам будет выстраивать навигатор.

Другое дело, что выехали мы из квартиры в Бресте достаточно поздно, потом заехали в супермаркет, затем на заправку, где залили относительно дешевого бензина до полного бака и поехали в Домачево. В результате были на границе поздно - в районе 12-30 дня. Учитывая, что нам предстояло ехать целый день не очень быстрыми польскими сельскими дорогами и постоянно ремонтируемыми автотрассами, то Штирлиц был близок к провалу. Но опыт, как говорится, нарабатывается только самостоятельно...

Границу проходили не очень долго, но и для такого количества машин и не очень быстро. Белорусов прошли быстро, только вежливый пограничник сообщил нам, что мы нарушили примерно 5 знаков. Приехали к полякам, в нашем окне стояло машин 5, казалось, что всё пройдет быстро, но нет. То ли обед был у людей, но всё затянулось на 1.5 часа. Особого досмотра не было - таможенник спросил про продукты животного происхождения. У нас в сумке-холодильники были йогурты и бутерброды,но мы ответили отрицательно. Никто ничего проверять не стал. И примерно в 14-00 мы въехали на территории Речи Посполитой.

Дальше всё стандартно и знакомо тому, кто хоть раз ездил по Польше: узкие деревенские дороги с ограничением в 70-90, в населенных пунктах -50, потом коротки участки автомагистралей с постоянным ремонтом. В общем, типичная дорожная Польша. Через несколько часов добрались до Радома. Было воскресенье, не работали даже огромные гипермаркеты, остановились перекусить в Макдональдсе. Поехали дальше, держали курс на Кёльце-Краков и думали, где будем ночевать в этот день.

До Кракова доехали уже примерно в 21-00, стемнело, ехали через город, оценили, что древняя польская столица - город очень красивый, но останавливаться в темноте не было никакого смысла, учитывая, что было поздно и не было принято решение о том, где будем ночевать. У меня закралась даже мысль - не стоит ли ехать всю ночь до Будапешта, а потом поспать уже в самой венгерской столице и погулять там с утра, но потом от этой идеи отказались...

После Кракова началась гористая местность, начались Татры. Но я бы не сказал, что дорого была сложная - просто некоторые места были узкие и шли постоянные подъёмы-спуски. В итоге, нашли место для ночлега - отель в словацком Ружомбероке. Пока ехали до него уже после полуночи нас тормознули словацкие полицейские. Молодой парень удивился, увидев иностранную машину: попросили показать права и пожелали удачной дороги. Кстати,словацкую виньетку покупали ещё в России на сайте, даже распечатывали, но, забегая вперед, скажу, что ни одна из виньеток нам особо не пригодилось - или они следили как-то автоматически, но никто не тормозил и не проверял...

В итоге добрались до места ночлега и тут был сюрприз - бронировали номер на 3 человек с большой кровать и раскладным диваном, но господин на рецепшн вдруг в 3 ночи стал проявлять принципиальность, заявляя, что номер не подходит, потому что у нас 5 человек. Я его долго уверял, что нас двое взрослых, дети (10 и 5 лет), которые прекрасно уместятся на диване и младенец, который спит с нами. В итоге, нас заселили в этот номер, но взяли доплату, не предоставляя никаких дополнительных кровате. Вот этот отель - https://sp.booking.com/?aid=325219

Так и закончился этот день, который стал для нас кризисным в плане планирования и немного дорогим в плане краткого ночлега, но ничего особого не случилось и всё путешествие было ещё впереди...

[natproekt]

Очень увлекательно, продолжайте, пожалуйста!

[ES_Armando]

Обязательно! Просто времени мало очень

[gl7]

В итоге добрались до места ночлега и тут был сюрприз - бронировали номер на 3 человек с большой кровать и раскладным диваном, но господин на рецепшн вдруг в 3 ночи стал проявлять принципиальность, заявляя, что номер не подходит, потому что у нас 5 человек. Я его долго уверял, что нас двое взрослых, дети (10 и 5 лет), которые прекрасно уместятся на диване и младенец, который спит с нами. В итоге, нас заселили в этот номер, но взяли доплату, не предоставляя никаких дополнительных кровате.

Тоже сталкиваемся с этим. Поэтому на рецепшн заселяться идем с мужем вдвоем, оставляя детей в машине. Потом при переноске вещей в номер ходим по очереди, лишний проходит не замеченным. Правда, у нас мальчики-двойняшки одного возраста.

[ES_Armando]

У нас попросили паспорта, надо будет тоже пробовать по-другому