Форум Винского

**Shwed** » 28 сен 2010, 22:17

Есть не понятные мне моменты. А если бы Вы пошли на выход или в другие терминалы? То есть вышли, прошли погранцов, дальше в зал вылетов, там на стойку регистрации, потом спецконтроль и Вы в самолёте.
Можно было в теории сделать так?

**mashastic** » 28 сен 2010, 22:25

Теоретически возможно, шенген есть, но регистрация закрывается за 40-45 мин, при стыковке в 1.05 прохождение погранцов - таможни+получение багажа=та же самая нехватка времени...

**Shwed** » 28 сен 2010, 22:29

mashastic писал(а):прохождение погранцов - таможни+получение багажа=та же самая нехватка времени...

1 Самолёт прилетел на 20 минут раньше
2 Багаж полетел транзитом, никакой таможни там нет, выход по зелёному коридору.

**mashastic** » 28 сен 2010, 22:34

Тогда реально (теоретически), визы только криво штампуются, что в данном случае фигня, а вот как предвидеть такую каку и вместо стыковки топать на выход...

**Shwed** » 28 сен 2010, 22:42

mashastic писал(а):визы только криво штампуются

Это как? Прямо штампуют только в транзитном зале?

**mashastic** » 28 сен 2010, 22:52

Shwed писал(а): То есть вышли, прошли погранцов, дальше в зал вылетов, там на стойку регистрации, потом спецконтроль и Вы в самолёте.
Можно было в теории сделать так?

Чел летит в Париж, логично предположить, что виза французская, при том пути, который прописан в Вашем посте граница пересекается в Италии.
и отсюда следует это

mashastic писал(а): визы только криво штампуются

**Shwed** » 28 сен 2010, 22:57

mashastic писал(а):Чел летит в Париж, логично предположить, что виза французская, при том пути, который прописан в Вашем посте граница пересекается в Италии.

А если идти в транзитный зал, штамп будет французким?
Штамп в любом случае будет итальянским, Рим - Париж внутришенгенский рейс, переход границы в Италии.

**TsarTV** » 28 сен 2010, 23:24

я вот тоже про этот вариант думала, ведь главное было зарегистрироваться, а там пусть бы сами разбирались... с посадочным уже можно было всех расталкивать и кричать опаздываю на досмотре- пропустили бы! хороший выход, главное, что бы народу было на паспортном не много!

**y_s_k** » 28 сен 2010, 23:24

Shwed писал(а):Есть не понятные мне моменты. А если бы Вы пошли на выход или в другие терминалы? То есть вышли, прошли погранцов, дальше в зал вылетов, там на стойку регистрации, потом спецконтроль и Вы в самолёте.
Можно было в теории сделать так?

Да. Там так и написано "выход и другие терминалы" (что-то в этом роде). Но не известно, сколько там пешком топать, тут ведь есть эскалаторы, которые скорости добавляют при беге
Штампы должны быть одинаковые - стрелка, направленная в квадратик (прилет), название аэропорта и дата.

**Shwed** » 28 сен 2010, 23:38

y_s_k писал(а): Но не известно, сколько там пешком топать, тут ведь есть эскалаторы, которые скорости добавляют при беге

Я бы по логике пошёл бы сначала за посадочным. Поэтому и не совсем понял, зачем Вы пошли в транзитный зал без посадочного. Скорее всего у девушки надо было спросить, как быстрее получить посадочный талон.

**TsarTV** » 28 сен 2010, 23:45

Shwed писал(а):Я бы по логике пошёл бы сначала за посадочным. Поэтому и не совсем понял, зачем Вы пошли в транзитный зал без посадочного. Скорее всего у девушки надо было спросить, как быстрее получить посадочный талон.

Ну вообще по логике при транзите через шенген гражданам РФ выдают посадочные в транзитной зоне ( если уж сразу не дали) , мы так получали и в Праге и в Цюрихе, проблем не было. Но если видишь, что там ж.па, то надо было бежать на выход и получит этот чертов талон, что бы хотя бы было что сейчас им предъявлять (((

**cremedecreme** » 16 окт 2010, 18:02

Я Алиталией из Москвы в Париж летал раз 10. У них на этом направлении бизнес очень дешевый, хотя и с пересадкой.

Короче, ТС сам виноват, не туда поперся, как тут уже верно подметили. Там просто надо было пройти паспортный контроль, выйти в город, зайти в departures, распечатать посадочный талон из автомата и двигать на посадку. Ни в какой транзитный зал там идти не нужно. Это для всякой трансатлантики и прочих ебеней, которую сначала досматривают по прилету, а потом тех, кто дальше летит по Шенгену отправляют через паспортный контроль в ту же Шенгенскую зону, а остальные в транзите тусуются .

**TsarTV** » 17 окт 2010, 01:12

Вчера прилетели в Рим, на границу потратили минут 7, хотя когда подошли была очередь:))) один вопрос: Рома? Рома и все - штамп ! Но! При нас один молодой чел на этот вопрос ответил - то ли Венеция, то ли Флоренция- не расслышала , его попросили показать билет и послали..... В транзит!!!!! Так что если выходить через паспортный, то говорить надо , что в Рим!!!! Хотя когда я раньше летала Алиталией в Европу, я шла через транзит и проблем не было, на очереди ни разу не попадали. Что то в этой истории странно. ...

**Cassetete** » 17 окт 2010, 01:55

Не пишите ерунды, ТС ни в чем не виноват. Он все сделал по правилам - ему действительно нужно было в транзитную зону. Здесь половина вины у службы аэропорта, которая непонятно с какого хрена требует посадочный для подтверждения опаздывания на рейс (чем билет хуже? он что, недействителен, или там время вылета четко не обозначено, или даты нет?) и половина вины самой авиакомпании, которая предусмотрительно, зная о такой проблеме в аэропорту Рима, не регистрирует пассажира до конечного пункта назначения. Правда, и наличие посадочного талона - не панацея, ведь пассажир теоретически мог и не опоздать на рейс, а забухать в баре аэропорта или загуляться по магазинам - я,честно говоря, не знаю, как в этом ситуации доказать, что ты сделал все от тебя зависящее, чтобы попасть на самолет, а не расслаблялся весь этот час в баре Фьюмичино.

**logi2121** » 17 окт 2010, 03:45

Бред какой-то. Кукурузник партнёров люфта на плече ZAG-MUC заведомо опаздывал, затянув с посадкой и взлётом, дык в Мюнхене прям на поле к борту были подогнаны первые попавшиеся минивэны ( чуть ли не пожарные), и люфтганза забрала пассажиров на Париж и ещё куда-то, уж не помню, прямо борт-борт, ИЗ НЕШЕНГЕНА В ШЕНГЕН без всяких паспортных контролей и досмотров, не говоря уже о каких-то посадочных талонах.

**Pepelats** » 17 окт 2010, 19:43

logi2121 писал(а):в Мюнхене прям на поле к борту были подогнаны первые попавшиеся минивэны ( чуть ли не пожарные), и люфтганза забрала пассажиров на Париж и ещё куда-то, уж не помню, прямо борт-борт, ИЗ НЕШЕНГЕНА В ШЕНГЕН без всяких паспортных контролей и досмотров, не говоря уже о каких-то посадочных талонах

На минивене подвозят к отдельному входу, там пограничник паспорт штампует, дальше либо там же, либо к общему входу на секъюрити и на этом же минивэне к самолёту дальше. Посадочный дают в самолете. Сам так пару раз попадал, особенно забавно, когда тебя привозят после паспортного контроля на безопастность общую, а там все твои попутчики по первому самолёту в очереди стоят, а тебя так ненавязчиво без очереди проводят

**logi2121** » 17 окт 2010, 22:04

А зачем штамповать-то ? Ежели Мюнхен юзаеццо как транзитный хаб?
Входной досмотр, паспорт покажь, следующий!

**Pepelats** » 18 окт 2010, 11:38

logi2121 писал(а):А зачем штамповать-то

Pepelats писал(а):ИЗ НЕШЕНГЕНА В ШЕНГЕН

Вот поэтому и штампуют...

**vovcheek** » 16 ноя 2010, 17:07

Привет Всем. Хоть еще до дома не добрался, но на столь животрепещущую для некоторых тему решил отписаться.

1 часа на стыковку в Риме мало!!!

Как выше писал, летел рейсом Киев-Рим-Мадрид, стыковка 1.05.
По советам данным выше, багаж сдавать не стали. при регистрации получили посадочные на оба плеча (рейс родной, без код-шеринга)
Взлетели на 14 минут раньше, с одной стороны обрадовало то что больше времени будет, а с другой ведь следующий самолет может улететь раньше
Прилетели на 6 минут раньше, т.е. вроде получается 1.11, АГА Самолет катался по полю 17-18 минут, а потом еще трап подовали 5 минут итого минус 22 минуты в пассив. По совету выше Мы ломанулись (сидели в 10 ряду) к выходу что бы попасть в первый автобус и чего? первый стоял до тех пор пока второй тоже не загрузился и не вышел последний человек и только потом они напару поехали, это еще заняло 15 минут, итого 37 минут в пассив. По полю катились еще 5-7 минут итого 44. Ломанулись сразу на второй этаж, на контроль перед нами было 5-6- человек, так что украло это 5-7 минут, итог 52 минуты из 65.
Кто то выше писал, что аэропорт маленький (это Я понял на обратном пути), но когда опаздываешь, показалось что больше Франкфурта. Когда Мы подбежали к гейту, тетенька уже сворачивалась и собиралась уходить, но, нас естественно свободно пропустила. Мы были последние кто зашли на борт
Так чтоб небыло стрессов, лучше берите стыковку побольше.

На обратном пути, в Риме (благо стыковка 5 часов) докопался до сотрудника АИ. Не даю гарантии , что перевод 100% верный, но смысл такой. "АИ никогда не будет задерживать самолет из-за 3-4, опоздавших да же если у Них есть посадочные, т.к. им дешевле отправить их следующим рейсом и да же дать гостиницу, чем платить за простой самолета и сопутствующие расходы, вот если 30-40 человек, задержим, а из-за нескольких распиздяев низачто"
Ладо если бы у Меня конечный пункт был Мадрид, пережил бы какнить, а Мне то дальше по островам кататься, а это был последний рейс в Мадрид в этот день (вообще) а у Меня из Барахаса вылет в 5.50 утра, т.е. вся дальнейшая программа накрылась бы медным тазом

Так что ну на куй Алиталию, вместе со всем Скайтимом. Пусть лучше Меня Люфты на электрокаре встречают

**y_s_k** » 16 ноя 2010, 20:52

vovcheek писал(а):Так что ну на куй Алиталию, вместе со всем Скайтимом. Пусть лучше Меня Люфты на электрокаре встречают

Рад за вас, что успели!