Бизнес-класс Аэрофлот отзывы

[Volodya_A]

Мили могли +2.000 по промоушену начислить, а не "как за бизнес"
=)

[Keter]

Мили могли +2.000 по промоушену начислить, а не "как за бизнес"
=)

Верно, при аэропортовском апгрейде не изменяется класс бронирования. Больше милей можно получить только если билет перебронирован в более высокий класс из-за сбойной ситуации до регистрации (как правило в пределах класса обслуживания).

[Js29]

Мили могли +2.000 по промоушену начислить, а не "как за бизнес"
=)

Верно, при аэропортовском апгрейде не изменяется класс бронирования. Больше милей можно получить только если билет перебронирован в более высокий класс из-за сбойной ситуации до регистрации (как правило в пределах класса обслуживания).

кстати, вопрос знатокам, если у меня будет апгрейд в бми по золотой карте из эконома в юизнес, они начислят мили как за эконом или за бизнес?

[Volodya_A]

Как за эконом
Начисление идет за оплаченный тариф

[chonkin]

пардон...но я ни у кого бонусное место из лап не вырывала....собсно выпросила апгрейд уже увидев свое место в хвосте с цветными пассажирами...
бесплатно?? ха...это как бы в моем случае выглядело интересно?
я еще поняла бы ваше возмущение, если б меня на стойке регистрации за свернутую купюру апгрейдили..... но это иная ситуация
а на золотую карту мне не налетать в АБ никогда....как бы мне не хотелось
)) ага...давайте меня теперь линчевать....
злые вы

[Молли]

мы просто мемберы АБ, не голд ни разу
так вот, летели мы прошлой зимой из Москвы в Стамбул на новогодние каникулы

хорошие места в экономе себе забучили при покупке билета в агентстве, поэтому на регистрацию не первые явились, а в серединке примерно, а на регистрации тетя растерянно так говорит "Ой, а мы на ваши места уже людей посадили"

ну мы, конечно, губы надули и давай бубнить, мол, "вооооот фриквент флайеров обижаете ни за что, зачем тада бонусные программы ваши" и все такое, а она и говорит: "Вы не волнуйтесь, мы вас щас в бизнес-класс посадим в качестве компенсации морального ущерба"

и мы весь полет радостно по-новогоднему распивали сочок, шампусик и коньячок, кушали вкусно и развязно валялись в огромных разложенных креслах, не веря своему счастью
"совершенно бэз-возд-мэзд-но, то есть даром" (с)

[FXQuadro]

Хрен ли мы здесь все за золотыми картами корчимся - даром что ли???

Широко улыбнуло. )
кто виноват, что нет навыков договориться?
Уже не раз летал в бизнесе 400 еур + 100 еур (премиальных) вместо того, чтобы платить за тот же бизнес на прямую 2000 еур.
Да и наивный вопрос при регистрации на стойке по апгрейду в бизнес и хлопаньем глазами перед приятной девушкой - итог значительно выгоднее, чем брать изначально ( и в США тоже работает) .
А вы дальше золотыми картами корчитесь

[Js29]

кто виноват, что нет навыков договориться?

или нет желания давать взятки.

Добавлено спустя 1 минуту 38 секунд:

мы просто мемберы АБ, не голд ни разу
так вот, летели мы прошлой зимой из Москвы в Стамбул на новогодние каникулы

хорошие места в экономе себе забучили при покупке билета в агентстве, поэтому на регистрацию не первые явились, а в серединке примерно, а на регистрации тетя растерянно так говорит "Ой, а мы на ваши места уже людей посадили"

ну мы, конечно, губы надули и давай бубнить, мол, "вооооот фриквент флайеров обижаете ни за что, зачем тада бонусные программы ваши" и все такое, а она и говорит: "Вы не волнуйтесь, мы вас щас в бизнес-класс посадим в качестве компенсации морального ущерба"

и мы весь полет радостно по-новогоднему распивали сочок, шампусик и коньячок, кушали вкусно и развязно валялись в огромных разложенных креслах, не веря своему счастью
"совершенно бэз-возд-мэзд-но, то есть даром" (с)

совсем другой случай - аэрофлотовцы накосячили (отдав ваши места), на что Вы резонно им указали (проявив как раз ПЕРЕГОВОРНЫЕ навыки) и они дали Вам апргрейд.

[Seniorsino]

Как это бесплатно? Да очень просто - бывает и такое.
Просто по факту места в последнем ряду эконома и человеческого отношения.
Со мной такое случалось в при полёте на CO, при этом, я охотно поверю, что на SU у старшего бортпроводника нет полномочий апгрейдить таким образом. Но к чему-то надо стремиться!

Про кухню таких апгрейдов ("как оно должно быть") советую почитать вот тут: //www.aviaforum.ru/showthread.php?t=24280 (там, по ходу дела, топикстартеру рассказали, что он был не прав в своих предположениях)

А на чек-ине апгрейд случался. Тоже просто как члену АБ, не статусному, да ещё и вдвоём с женой (у неё тогда карты АБ не было), тоже потому, что пришли поздновато.

А линчевать надо! Но не пассажиров, коим некомфортно и хочется лучшего, а ту самую старшую, которая взяла 100 Евро. Т.е. банально увольнять.

[aslan]

Насчет op up на чекине, если приходить под конец, - это совершенно нормальное для Ерофлота дело при овербукинге. Тут даже в АБ состоять не обязательно.

Насчет кухни апгрейдов на амер компаниях, и на всех остальных - это две большие разницы, и сравнения проводить некорректно

[Mike29]

Хрен ли мы здесь все за золотыми картами корчимся - даром что ли???

Широко улыбнуло. )
кто виноват, что нет навыков договориться?
Уже не раз летал в бизнесе 400 еур + 100 еур (премиальных) вместо того, чтобы платить за тот же бизнес на прямую 2000 еур.
Да и наивный вопрос при регистрации на стойке по апгрейду в бизнес и хлопаньем глазами перед приятной девушкой - итог значительно выгоднее, чем брать изначально ( и в США тоже работает) .
А вы дальше золотыми картами корчитесь

В можно уточнить вашу авиакомпанию??? небось не Тай Эрвейс??? В лучшем случае Трансаэро да Аэрофлот -так что этим - летайте сами...

и вряд ли вас апгрейдят когда либо с бизнесса на первый-))))

[chucky]

Подскажите, пожалуйста, предстоит первый раз лететь бизнесом аэрофлота из 2го терминала. Так как я регистрируюсь всегда в киоске, то не могли бы вы рассказать каким образом можно получить приглашение в бизнес (и вообще полагается ли оно на премиальных тарифах)?

[Keter]

Подскажите, пожалуйста, предстоит первый раз лететь бизнесом аэрофлота из 2го терминала. Так как я регистрируюсь всегда в киоске, то не могли бы вы рассказать каким образом можно получить приглашение в бизнес (и вообще полагается ли оно на премиальных тарифах)?

Киоск печатает. Если бумага не кончится (у меня такое было))) В любом случае можно взять на стойке регистрации в случае накладок.

[chucky]

Подскажите, пожалуйста, предстоит первый раз лететь бизнесом аэрофлота из 2го терминала. Так как я регистрируюсь всегда в киоске, то не могли бы вы рассказать каким образом можно получить приглашение в бизнес (и вообще полагается ли оно на премиальных тарифах)?

Киоск печатает. Если бумага не кончится (у меня такое было))) В любом случае можно взять на стойке регистрации в случае накладок.

Спасибо! А вот еще один ламерский вопрос: а по билету бизнеса в шереметьего можно пройти отдельный паспортный контроль? (Боже мой, как стыдно за такие вопросы)

[Уныние]

chucky
Нет, к сожалению и на паспорт и на контроль безопасности в общей очереди. А отдельно только через ВИП зал.

[chucky]

chucky
Нет, к сожалению и на паспорт и на контроль безопасности в общей очереди. А отдельно только через ВИП зал.

А! Я знаю, где он. А какие преимущества этого ВИП зала и стоимость удовольствия его посещения? И вообще туда возможно попасть только за свои наличные или еще за что-то? )))))

[Уныние]

chucky
точно не помню, но что то в размере 9000 руб, по-гуглите, найдете. преимущества что все без очереди, напитки и еда в стоимость не входят. да не парьтесь вы сильно! постоите в очереди, ни чего страшного! я люблю стоять в очереди на паспорт, изучаю народ в это время, слушаю чужие разговоры, иногда очень забавные экземпляры встречаются, а иногда зацепишься языком с челом, а он с awd! весело бывает!

[makus]

точно не помню, но что то в размере 9000 руб

12500

[chucky]

В шоке. Да я и не парюсь, просто интересуюсь. Меня не парит постоять на паспортном контроле, тем более, что вроде там народу не так много, за исключением последнего раза. А за что 12500? За то что "все без очереди"? ))

[makus]

А за что 12500? За то что "все без очереди"? ))

В принципе да. Вобще то это изначально банальные "Депутатские залы", предназначенные для вылета/прилета персон определенного федерального уровня (министры, замминистры и к ним приравненные, естественно они не платят), но последние лет 10-15 все коммерциализировалось, однако еще в начале 00-х цены были совершенно иные, кратно меньше.

Стандартная процедура - персону привозят минут за 30-40 до вылета, минут 5-10 он ждет пока ему все оформят, потом его персонально провожают работники зала до трапа/телетрапа самолета. Обратно ожидание может чуть больше если есть багаж. Багаж доставят непосрелственно в ВИП-зал.