Улететь из Каракаса в Лиму

[cergey26]

за 150 долларов. Нереально? Если нет, то по земле поедем.

А по земле сколько стоит? и как долго плывет автобус до пункта назначения?

[N@tty]

за 150 долларов. Нереально? Если нет, то по земле поедем.

А по земле сколько стоит? и как долго плывет автобус до пункта назначения?

Там не один автобус. Вот тут Венесуэла-Колумбия и Колумбия-Эквадор по земле. , как я себе это представляю на основании прочитанной на форуме инфы

[Luluk]

Но билеты до Кито купили без проблем вообще. С учетом черного курса заплатили примерно 140 $ туда-обратно.

А вот интересно, такая цена сейчас уже вообще нереальна? Через инет минимум 450 баксов в одну сторону. А тут 140 в обе. Повезло же . Мне нужен билет из Кито в Каракас на конец марта как максимум за 150 долларов. Нереально? Если нет, то по земле поедем.

Причем здесь везение? Вам лень почитать тему? Даже в приведенной Вами ссылке написано " с учетом черного курса". В Венесуэле - черный рынок. Курс доллара отличается от официального более чем в 2 раза. То есть делите на 2 цену интернета. Ссылку на сайт, где можно видеть его ежедневное изменение я дал.

P.S. Правда, если Вы принципиально против обмена денег у местных жуликов, Вам страна не понравится. Очень дорого даже для немцев(встретил случайно, жалились очень )
P.P.S. В Эквадоре черного рынка нет.

[бывалый]

Улететь из Каракаса в Кито можно очень дёшево, причём можно в одну сторону(тоже выгодно).
А/К "санта-барбара", на сайте узнаёте цены(они на сайте в евро), но по факту в Каракасе в долларах(т.е. таже цыфра,но в долларах).
Плюс разница между черным и офиц.курсами(билеты по офиц.курсу, а менять деньги по черному).

[N@tty]

[

Причем здесь везение? Вам лень почитать тему? Даже в приведенной Вами ссылке написано " с учетом черного курса". В Венесуэле - черный рынок. Курс доллара отличается от официального более чем в 2 раза. То есть делите на 2 цену интернета. Ссылку на сайт, где можно видеть его ежедневное изменение я дал.

P.S. Правда, если Вы принципиально против обмена денег у местных жуликов, Вам страна не понравится. Очень дорого даже для немцев(встретил случайно, жалились очень )
P.P.S. В Эквадоре черного рынка нет.

да ничего мне не лень. Я вообще задаю вопросы ТОЛЬКО после того, как прочитаю практически все разделы по интересующей меня стране. Просто на сайте СБ дана цена 450 баксов минимум, причем в одну сторону. Если разделить пополам, получится 225 опять-таки в одну сторону. А тут люди писали про 140 туда-обратно. про деноминацию и изменение курса боливара я тоже читала, но, по-видимому, здесь еще сами цены на сайте а/к подросли.

[Luluk]

Если разделить пополам, получится 225 опять-таки в одну сторону. А тут люди писали про 140 туда-обратно. про деноминацию и изменение курса боливара я тоже читала, но, по-видимому, здесь еще сами цены на сайте а/к подросли.

Цена в одну сторону и в обе не сильно отличаются. Февраль - high season, удивляться высоким ценам незачем. Я летал в мае, соответственно - в полупустом самолете - за 140 баксов. Кстати, мог еще дешевле лететь Авианкой, но мой друг ныл: "Давай Каракас посмотрим, Каракас!" В итоге и улетели дороже и время зря потратили и денег спустили... В общем, как всегда.

[N@tty]

Если разделить пополам, получится 225 опять-таки в одну сторону. А тут люди писали про 140 туда-обратно. про деноминацию и изменение курса боливара я тоже читала, но, по-видимому, здесь еще сами цены на сайте а/к подросли.

Цена в одну сторону и в обе не сильно отличаются. Февраль - high season, удивляться высоким ценам незачем. Я летал в мае, соответственно - в полупустом самолете.

У меня самый конец марта - 28е.

[Luluk]

У меня самый конец марта - 28е.

Хех. Не знаю. Я опять из Каракаса в мае лечу и опять какие-то невеликие деньги пишут. Правда, у меня маршрут другой, но все равно.. А вообще-то, не берите Вы это в голову. На месте разберетесь, брать билеты или использовать запасной вариант(который, ессно, надо иметь )

[bondart]

Коллега,прилетаем 15.05.11. Люфтами,готовы скооперироваться для перелета на Лиму,Куско-в общем в Перу.

[Luluk]

Коллега,прилетаем 15.05.11. Люфтами,готовы скооперироваться для перелета на Лиму,Куско-в общем в Перу.

Увы, мон шер ами... Мы в это время по плану будем уже в Боливии - конечная фаза нашего трипа.. Оттуда 19.05. летим в Каракас и домой.

[*точка]

В процессе изучения наиболее дешевых путей перелета из Каракаса в Лиму обнаружила билет ЛАНА Каракас-Кито-Каракас через Лиму, который дешевле имеющихся билетов на Лиму на нужные даты. Возникла мысль купить данный билет, использовав только первый его сегмент Каракас-Лима. Собственно вопрос: будут ли препятствия на этом пути? на первый взгляд вроде ничто мне не мешает не сидеть 6 часов в ожидании вылета в Кито в транзитной зоне, а выйти в город, пройдя паспортный контроль?

[XMember]

Возникла мысль купить данный билет, использовав только первый его сегмент Каракас-Лима.

Мечтать не вредно.
Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Собственно вопрос: будут ли препятствия на этом пути? на первый взгляд вроде ничто мне не мешает не сидеть 6 часов в ожидании вылета в Кито в транзитной зоне, а выйти в город, пройдя паспортный контроль?

Если в одну сторону - ничто не мешает. Если туда-обратно, то билет обратно потеряете (скорее всего). Не забудьте багаж зарегистрировать только до Лимы.

[*точка]

Возникла мысль купить данный билет, использовав только первый его сегмент Каракас-Лима.

Мечтать не вредно.
Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Собственно вопрос: будут ли препятствия на этом пути? на первый взгляд вроде ничто мне не мешает не сидеть 6 часов в ожидании вылета в Кито в транзитной зоне, а выйти в город, пройдя паспортный контроль?

Если в одну сторону - ничто не мешает. Если туда-обратно, то билет обратно потеряете (скорее всего). Не забудьте багаж зарегистрировать только до Лимы.

Про потерю остальных сегментов я в курсе, но мне этот перелет нужен только ради первого сегмента, так что потеря остальных меня не опечалит.
Про багаж да, об этом я думала.
Еще вопрос такой. Из Лимы мне надо лететь до Икитоса. Соответственно, буду покупать соответствующий билет Лан Перу. Не возникнет ли вопросов у авикомпании если на то время, когда по идее у меня будет билет Лима-Кито, у меня будет куплен билет Лима-Икитос? или лучше в такой ситуации билет заранее не покупать, а купить его, допустим, по прилету в Лиму? Или Лану все это абсолютно не важно?

[XMember]

Еще вопрос такой. Из Лимы мне надо лететь до Икитоса. Соответственно, буду покупать соответствующий билет Лан Перу. Не возникнет ли вопросов у авикомпании если на то время, когда по идее у меня будет билет Лима-Кито, у меня будет куплен билет Лима-Икитос?

Мне кажется, им абсолютно наплевать. Однако сильно наглеть я бы не стал и зарегистрировал бы багаж до Лимы, затем там его получил и отдельно уже в Лиме зарегистрировался на рейс Лима-Икитос.

[N@tty]

В процессе изучения наиболее дешевых путей перелета из Каракаса в Лиму обнаружила билет ЛАНА Каракас-Кито-Каракас через Лиму, который дешевле имеющихся билетов на Лиму на нужные даты. Возникла мысль купить данный билет, использовав только первый его сегмент Каракас-Лима. Собственно вопрос: будут ли препятствия на этом пути? на первый взгляд вроде ничто мне не мешает не сидеть 6 часов в ожидании вылета в Кито в транзитной зоне, а выйти в город, пройдя паспортный контроль?

А за какую цену Вы обнаружили этот билет? И у какой компании?

[Luluk]

Еще вопрос такой. Из Лимы мне надо лететь до Икитоса. Соответственно, буду покупать соответствующий билет Лан Перу. Не возникнет ли вопросов у авикомпании если на то время, когда по идее у меня будет билет Лима-Кито, у меня будет куплен билет Лима-Икитос? или лучше в такой ситуации билет заранее не покупать, а купить его, допустим, по прилету в Лиму? Или Лану все это абсолютно не важно?

Наплевать всем. Покупайте заранее свой билет Лима-Икитос, НО! разными платежами с предидущим полетом Каракас-... Это Ваше дело, куда лететь за Ваши же деньги. Но то, что деньги Вы потеряете и воспользоваться другими сегментами полета Каракас-Кито-Каракас Вы не сможете - факт.

[Luluk]

В процессе изучения наиболее дешевых путей перелета из Каракаса в Лиму обнаружила билет ЛАНА Каракас-Кито-Каракас через Лиму, который дешевле имеющихся билетов на Лиму на нужные даты. Возникла мысль купить данный билет, использовав только первый его сегмент Каракас-Лима. Собственно вопрос: будут ли препятствия на этом пути? на первый взгляд вроде ничто мне не мешает не сидеть 6 часов в ожидании вылета в Кито в транзитной зоне, а выйти в город, пройдя паспортный контроль?

А за какую цену Вы обнаружили этот билет? И у какой компании?

У компании ЛАН

[*точка]

В процессе изучения наиболее дешевых путей перелета из Каракаса в Лиму обнаружила билет ЛАНА Каракас-Кито-Каракас через Лиму, который дешевле имеющихся билетов на Лиму на нужные даты. Возникла мысль купить данный билет, использовав только первый его сегмент Каракас-Лима. Собственно вопрос: будут ли препятствия на этом пути? на первый взгляд вроде ничто мне не мешает не сидеть 6 часов в ожидании вылета в Кито в транзитной зоне, а выйти в город, пройдя паспортный контроль?

А за какую цену Вы обнаружили этот билет? И у какой компании?

Билет LAN, за 471 USD. не слишком бюджетно, но на 200 USD и больше дешевле других обнаруженных билетов в лиму и дешевле прямого рейса ЛАНА на нужную мне дату на 500 USD.

[dodo11]

Летал в ноябре 2010: Каракас-Лима-Куско-Лима-Каракас за 750 дол. LAN. Но, в процессе подготовки получалось следующее Avianca: Каракас (вылет 18-40, т.е. успевал прилететь LH)-Богота-Гуайякиль-Лима-Богота-Каракас со stopovers за 435 дол.
Нужно смотреть комбинированный поиск сайта Avianca, у меня получалось: чем больше остановок, тем меньше общая стоимость билета.

[N@tty]

[q

Билет LAN, за 471 USD. не слишком бюджетно, но на 200 USD и больше дешевле других обнаруженных билетов в лиму и дешевле прямого рейса ЛАНА на нужную мне дату на 500 USD.

Цены просто кошмар по сравнению c Азией или Европой ...