Costa Smeralda покоряется только со второй попытки, в январе 2020.

[a-63]

SLAVACOKOLOV, лишь бы мечтание не граничило с завистью. Потому как это очень плохо.

[SLAVACOKOLOV]

Завидуй ... Не завидуй... только что с этого получишь ?
Мечта же другое дело ... говорят дурень думкою багатіє ... так может и я разживусь.

[a-63]

SLAVACOKOLOV, тогда и мечтать смысла нет. Мечтай - не мечтай - что с этого получишь, если мечта нереальная?

[SLAVACOKOLOV]

[a-63]

SLAVACOKOLOV, Вы картинкой решили ответить? И что она значит?

[SLAVACOKOLOV]

[a-63]

Я уже немного изменил своё отношение, на положительное и думаю что судно всё же хорошее, в чём скоро смогу убедиться и другим рассказать.

А Вы с какого числа в круизе будете, если не секрет? Или уже были и я упустил это?
Просто тема в "Отзывы" помещена...

[SLAVACOKOLOV]

Уже был в январе с 18-25 и есть бронь на майские.

[SLAVACOKOLOV]

Яхты футуристического дизайна, будущего, мы уже скоро сможем увидеть и оценить, хотя бы издалека ... а пока только так.
В яхтах можно позволить себе много радикально нового и воплотить всё это гораздо проще чем на круизных судах.




Человек без мечты, словно птица без крыльев и ведь сказано это небезосновательно.
Мечта, ах мечта ... она может так много ...
Вот и я мечтал быть капитаном дальнего плавания ... но разве я мог мечтать о таком судне, пусть даже побывать там в качестве пассажира ... и всё вдруг пришло, нежданно - негаданно и я побывал на этом чудесном судне - Коста Смеральда и прекрасно провёл на нём время.

[Танцующая]

нежданно - негаданно и я побывал на этом чудесном судне - Коста Смеральда

значит наконец начнутся подробности, фотографии и ответы на вопросы?

[Гость]

Уже был в январе с 18-25 и есть бронь на майские.

Может отменить? Все больше случаев с заражением короновирусом на пассажирских судах. У нас сегодня по радио говорили, что в некоторых странах даже запретили пассажирам вход в порт.
Я так лично все с круизами! Мне и раньше не нравилось это столпотворение народа, ездил только потому что жена рвалась. Теперь она у меня перепуганная этими событиями и желание к круизам у нее отбило.

[SLAVACOKOLOV]

Алексей, ой не дай бог...
Жизнь моя тогда остановится, круизами я только и живу ...
До мая у меня ещё есть круиз и его жду с нетерпением.
В Японии уже стоит судно с пассажирами на карантине.
Однако отзыв не отменяется и надежда на круизы тоже...

[Гость]

А попробуйте яхтинг! Вам понравится! Мы с женой одно время почти каждый год ездили с кем-нибудь.
Поиск попутчиков на яхту

[SLAVACOKOLOV]

Вы это имели в виду?

[Гость]

Вы это имели в виду?

:) немного нет. Это круто, но это не отдых а спорт. Я имел ввиду небольшую яхточку футов 40 - 45 а если 50 то это вообще круто. Обычно в них около 4-х кают с тремя душами и туалетами. Делится стоимость недельной аренды на команду из 8 - 10 человек и один из них шкипер имеющий лицензию на управление. Остальные помогают в быту и повседневной жизни. Там есть камбуз, продукты перед походом закупаются в ближайшем супермаркете, а главное винцо и что еще покрепче. Потом выходят в море и отдыхают. Я брал с собой снасти и ловил рыбу.

[a-63]

AlekseyChe, при этом качка наверно нереальная. Я себе такой отдых не представляю даже. И за бесплатно не поеду.

[SLAVACOKOLOV]

По мне так лучше такой отдых, но скоро я буду сидеть на лавочке у моря, с палочкой в руках и смотреть на него издалека ... ужас!

[Танцующая]

Я себе такой отдых не представляю даже. И за бесплатно не поеду

скажу за себя
бывала на яхтах, моторных и парусных
в море очень комфортно, хотя у меня очень плохая вестибулярка, но в движении великолепно
а вот на тендере или на стоянке, когда постоянная мелкая качка, и без движения - вот это адово, со всеми физиологическими подробностями, ужс

[SLAVACOKOLOV]

Интересно, что инверсный нос имеют некоторые катамараны-участники регат на Кубок Америки, в частности Oracle Team USA 17.

Инверсный нос, передняя точка которого находится в нижней (у ватерлинии), а не в верхней части, изобрели, конечно, не в XXI веке. Можно вспомнить, например, боевые корабли столетней давности. Инверсным носом оснащались русские броненосцы класса «Бородино», имевшие в своей основе французский прототип. Причем эта конструктивная особенность шла «в пакете» с завалом бортов внутрь. Это означает, что весь корпус корабля выше ватерлинии постепенно сужался, подобно усеченной пирамиде. Все пять кораблей этого типа ждала трагическая судьба. Три из них погибли в Цусимском сражении, перевернувшись и затонув, один был захвачен японцами, пятый — «Слава» — дожил до Первой мировой и был потерян в Моонзундском проливе в 1917 году.
Корабли схожей конструкции строили и в других странах, в частности в США, однако впоследствии про инверсный нос практически позабыли.








Инверсный нос возрождается ...



А вот на таких я бывал на экскурсиях и ...
У моего друга была такая промежуточная и мы на ней отдыхали, только парковаться не удобно и ... вот и продал её.

[Гость]

только парковаться не удобно и ... вот и продал её.

Парковаться на кате легче чем на простой лодке. У него два мотора. Хоть на месте разворачивайся. А что места больше занимает и платить соответсвено в два раза больше на парковках это да. Наверное по этому продал.