MSC Lirica: Хождение за три моря или Весенние каникулы в Европе

[zim]

Продолжая жанр путевых заметок мамы, напишу отчет по дням. Для меня стандартная структура путевого дневника очень удобная рамка для этого сумбура эмоций, впечатлений, восторгов и огорчений, грусти и веселья, а точнее путешествия.
Строго говоря, это не круизный отчет, но размещу я его в круизной ветке. Потому что здесь мои друзья-попутчики, а также будущие путешественники, которым может быть полезна и моя сухопутная информация, так как все города, посещенные нами – это порты.
Амстердам, Барселона, Лиссабон, Саутгемптон (Лондон), Гамбург. 15 чудесных дней в 5 замечательных городах.
Самолетом, автобусом, поездом и на круизном лайнере. 3 моря – Средиземное, Атлантика (Бискайский залив) и Северное, 5 стран – Нидерланды, Испания, Португалия, Англия, Германия.
Вот такая европейская мозаика.

Как все начиналось.
Началось все холодной промозглой осенью. До весны было далеко, хотелось тепла и солнца. А тут еще кризис в туристической отрасли начал подкидывать предложения одно заманчивей другого. То Египет за 300 долларов, то Таиланд за 500. Угу в Египте революция, в Таиланде наводнение, а моря хочется все сильнее и сильнее. Вот так поиски моря и привели меня на круизную ветку форума. Сам круиз уже давно был в мечтах. Но круизить я планировала на парусном судне, и вопрос был отложен в долгий ящик до 12-летия сына.
Объяснять, как влияет наш форум на новичков вам не надо.
В результате первый вариант я полностью просчитала еще на новогодние каникулы. Но из-за разных обстоятельств NCL Jade уплыл из Барселоны 4 января без нас. И тут мою грусть-тоску развеял KLM шикарной 50% скидкой на весну. Заполучив билеты на самолет, я кинулась искать круиз на весенние каникулы. Jade по датам не вписался, зато совершенно идеально вписалась MSC Lirica.
И началась двухмесячная подготовка – предвкушение. Готовимся к круизу: MSC Lirica, Transatlantic, 26.03.2012 Очень кстати помогает пережить промозглую зимнюю стужу.
Нашлись попутчики-друзья, нашлись нужные объекты для посещений, отыскались правильные отели с нужными скидками. Путешествие не могло, не получится, и оно стало ярким, веселым и запоминающимся.
Наконец, наступило долгожданное 20 марта, и мы выехали в аэропорт.

[zim]

Часть первая. Сухопутная.
20 марта, вторник
Амстердам

Как я не пыталась уменьшить вес чемодана , окончательное взвешивание показало 21,3 кг. Грустно, но исправлять что-то было поздно. В итоге не пригодились – маленький фен, большая аптечка, три единицы одежды, использованные потом по принципу – раз взял, надо выгулять. Как раз килограмм. Так как KLM принимает вес до 23 кг, проблем не было – переживала я за EasyJet. Кстати тоже зря.

Рейс начался с задержки – больше часа нам не давали разрешения на взлет. По этому поводу пилот извинялся каждые 15 минут и тихо страдали пассажиры, которым предстояли стыковочные рейсы. Нам включили систему бортовых развлечений и раздали напитки. И как я забыла, чем чревато сочетание колы и видеоигр для моего чувствительного к укачиванию сына. В итоге полет был для меня не забываемым. Только через 6 часов состояние ребенка улучшилось, и приземлились мы в 8:30 по местному времени уже нормально. А крепкие нервы были мне нужны, так как пугана я была пограничниками Схипхола.

Ну и что? Вполне себе адекватные погранцы. Посмотрели только обратный билет. Остальному поверили на слово. Вся граница 2 минутки. Главное в этом деле, доброжелательность и широкая улыбка. А также пара шуток в тему. И все мои предварительные заготовки были лишними. А готовила я план путешествия, дополнительные левые брони, распечатки денег на карте и всякую ерунду типа перечня планируемых к посещению достопримечательностей.
Кстати товарищи с нашего рейса в соседнем окошке прошли тоже быстренько, но на нервах. Запутались в документах и показаниях. Кто с кем едет, и кто где и что забронировал. Один ушел, за ним бегали и возвращали с документами. Короче таже веселуха, что и с документами на визу. Если готовил сам, все лежит по порядку, показания ясные четкие, то и проблем нет. А если в голове ветер, то и на границе проблемы.

Вот мы и в Нидерландах. Первое впечатление от Схипхола – большой, запутанный, с очень неудобной системой опознавательных знаков. Излишнее количество тоже плохо.
В Схипхоле были в итоге три раза, один прилет, два отлета. Первое впечатление так и осталось основным. Удобнее для меня он не стал. Но, как выяснилось, зря потраченное в этом аэропорту время (на ориентирование и мытарства с местными продажными аппаратами) было компенсировано 19 евро. Это багажная ячейка не взяла денег с карты.
Первым делом мы должны были избавиться от чемодана. Если вы увидели на плане аэропорта кучу разных мест хранения багажа, то рано радуетесь. В ячейку размера М наш чемодан не пролез. Ячейки размера L нашлись только в подвальной камере хранения. Примерно 40 минут на ориентирование на местности от прохода через границу и вот мы стоим перед нужной 1 ячейкой – цена суток 9,5 евро. Есть русский интерфейс и два варианта оплаты. Монетами или картой. Первая ячейка не взяла обе карты – Визу электрон и классик – разных казахстанских банков. Есть автомат, который меняет купюры на монеты. Но максимум до 1 евро. А где взять 50 евроцентов? Вооот. Кстати в последний наш заход эти разменные автоматы вообще не работали. Купюры берут не больше 10 евро.
Решаю проблему методом тыка - меняю несколько стоек с системой продажи багажных ячеек. Третья кушает Визу классик и дает штрихкод. Вот с этой карты деньги так и не списались.

Задача номер два – попасть в город. Точка отправления поездов находится намного легче. Схипхол плаза хорошо просматривается и поэтому на ориентирование примерно минут 5.
Находим автоматы по продаже, суем карту. Не работает. Но рядом есть кафе, поэтому прикупив бутербродов, снабжаемся мелочью. Покупаем билеты, автомат дает сдачу. И бежим вниз, запрыгивая в отходящий поезд.
Набитая битком двухэтажная электричка отправилась в Амстердам.
Все же самые галантные мужчины это французы. Хотя он явно встретил свою даму, судя по цветку розы и одному чемодану веселой расцветки, единственный кто уступил нам свое удобное место с краю и помог его занять - француз. А мы прошли до этого через два вагона в поисках местечка. Первый шок от легкого эгоизма остальных европейцев помог адаптироваться, не щелкай клювом.
Поэтому выйдя на центральном вокзале и понаблюдав давку на эскалаторе, мы обошли толпу и спокойно спустились по лестнице.

«Кой черт понес меня на эти галеры» восклицала я на бегу в поисках киоска GWK Travelex на Центральном вокзале. В этом киоске ждали нас два комплекта HollandPass, купленные заранее по интернету (взрослый и детский). Они казались очень выгодным вложением. Ключевое слово – «казались». Выгода в итоге составила минус 5 евро. Но выяснилось это на самом последнем этапе нашего путешествия, в парке Кёкенхоф. Покупайте туда комплексный билет с проездом, и будет вам счастье.
Что означает купленный заранее пакет или билет? Правильно. Вы все равно его используете. Поэтому, несмотря на усталость, после тяжелого авиарейса и то, что проход границы и борьба с камерой хранения слопали почти 1,5 часа времени, мы мчались на встречу с туристическим Амстердамом. Мы пробежали через весь вокзал, и нашли киоск в левом крыле. Может быть, он был еще и в правом, а может и нет. Во всяком случае, прямо напротив этого левого крыла были обнаружены нужные нам точки продажи GVB и CanalBus, поэтому нервные клетки быстро вернулись в норму. Но вот сходство этих двух аббревиатур GWK и GVB злит до сих пор. Естественно, что я кидалась на все вывески с 3-мя буквами в своем забеге по вокзалу.
Выйдя из левого крыла вокзала, мы полюбовались обширной стройкой на его центральной площади. Здание вокзала, возвышающееся над забором, чудесно. Поэтому первую фотосессию устроили прямо на трамвайных путях.



Панорама каналов, горы велосипедов, яркое солнце и свежий теплый ветерок с легким соленым привкусом вернули улыбки на наши лица. Первая замена талончиков HollandPass сделала нас обладателями 24-часовых проездных. На транспорт GVB (синяя мельница)– 24 часа с момента активации (в итоге мы сделали по нему три поездки), и на кораблик CanalBus (красный тюльпан), который действовал 24 часа с момента продажи (из-за этого нам пришлось перекроить свой следующий день). Дальше к Дамрак, там нас ждала бонусная экскурсия на двухэтажном красном автобусе. Бонусный рыжий билет нужно менять в офисе рядом с музеем водки. А автобус тот же самый что и 24 хоп-он хоп-оф. Просто бонусный билет ограничен одним кругом и экскурсией на алмазную фабрику Гассан. Наш круг начался практически сразу, через 3 минуты, в 11:45. И с этого момента нам очень везло в нашем путешествии на такие удачные стечения обстоятельств.


Сын обожает двухэтажные автобусы, а мне нужно было немного прийти в себя. Поэтому минут 30 кружения по Амстердаму с комментариями русского аудиогида, состоящими на 60% из рекламы туристических аттракционов типа пивоварни и ледяного бара, не слишком напрягли. Тут мы и на фабрику приехали. Разочек сходить стоит. Тем более, что там покажут вблизи россыпь настоящих бриллиантов, и даже один за 25 000 евро. Красиво. Мы отварились внизу сувенирами за наши билетики зеленые башмачки. Дали конфетки в сувенирной упаковке. Напились кофе в ожидательном павильончике и поехали дальше на следующем красном автобусе. Еще минут 20 и по нашему плану мы соскочили с рейса на остановке Казино. Следующая цель - фотосессия на Музейумплейн. Опробовали почти все буквы на предмет залезть и присесть. Были очень хорошие ракурсы, но не получились фото.


Потом нас ждало короткое посещение Ряйксмузея. В нем идет ремонт, но нам вполне хватило доступной части экспозиции. «Ночной дозор» Рембрандта видели. Историю морского величия королевства оценили. Живописью полюбовались. Но для ребенка все шедевры померкли перед обычными часами. Там где время рисуют маркером.
Честно говоря, после музея, хотела посидеть немного в Вондельпарке и утрясти впечатления. Но выйдя к каналу, мы увидели шустро плывущий кораблик CanalBus. В него мы запрыгнули, буквально прибежав на причал-остановку.
Ну что же посидим с видом на Амстердам. Маршрут оказался зеленым, и повез нас назад на Дамрак по самым чудесным каналам. Домики, мосты, жилые баржи, велосипеды, кафешки, знаменитые отели, особняки, современные здания. Солнце, лебеди, встречные лодочки, ярко синее небо, плавный покачивающийся ход кораблика, уютные кожаные сидения. Ну и сын заснул через 10 минут. Через час кораблик приплыл к последней остановке, сменил вывеску с зеленой линии на красную и поплыл в обратную сторону. Эти два маршрута отличаются практически только направлением движения. По часовой или против часовой стрелки. Они идут по самому центру и действительно, это самое сильное впечатление от Амстердама. Комментарии дают на 5 основных языках на выбор. На наших рейсах был английский и немецкий. А на голландском языке дополняла капитанша, кажется в основном шутками, судя по реакции аудитории. Ага кораблики водят дамы.


Слегка проснувшийся ребенок требовал хлеба и продолжения сна. По наводке гугла и форумчан я двинулась в сторону справа от вокзала к магазину AH. Благие намерения были подорваны жестоким продавцом вкусной пиццы. Пройти мимо изобильного прилавка не было возможности. Турки напоили меня кофе с вкуснющим эклером, накормили сына пиццей, взяли 7 евро и отпустили с миром. А магазин нашелся через три дома. И мы затарились как положено. Жареными щечками трески, двумя упаковками нежной селедки, парой бутылочек пива и газировки, сыром, ветчиной и хлебом разным, упоительно вкусным клубничным питьевым йогуртом, овощами в стаканчиках и печеньками. Уместились покупки в огромный пакет. Цена удовольствия 21 евро. Ели два дня.
Остановка нужного трамвая была напротив магазина. Поэтому мы поехали в отель. Есть (кофе как-то маловато) и спать. По нашим внутренним часам была полночь. В Амстердаме начинался вечер. А отель был в пригороде. Слотермеер – это нечто отличное от увиденного нами до этого Амстердама.
Сначала нас удивил состав пассажиров. Больше половины женщин были в мусульманских платках. После десятка остановок начала меняться и окружающая архитектура. Сочетание больших современных зданий и двух-трех этажных микрорайонов с зелеными внутренними дворами. Здания усыпаны спутниковыми антеннами. Улицы становились все шире и шире, напоминая площади. Вот и наша остановка.


Отель Best Western Blue Square Hotel огромный, но кажется небольшим рядом с высотным офисным зданием. Внешняя отделка голубым пластиком тоже не украшает. Поэтому издалека он нам не понравился. Но благодаря замечательным скидкам, которые позволили купить там ночь за 35 евро, мне было наплевать на его внешний вид и удаленность от центра.
Вежливые девушки на ресепшн поменяли нашу распечатку об оплате на ключ и правила проживания с картой проезда до отеля из центра на общественном транспорте и отправили в номер.
Войдя в номер, мы тут же поверили 4 звездам. Номер большой и чистый, вид из окна был шикарный – на канал и плавучие домики, прекрасная сантехника, полный набор косметических средств, удобная кровать, столик с креслами и письменный стол, чайник, бесплатный Wi-Fi. Из минусов только отсутствие холодильника – минибара, и плазменный телевизор с исключительно платным просмотром, а может не туда тыкали. Портящейся еды не было, спать хотелось ужасно, мы решили немножко отдохнуть и потом пойти прогуляться. Отдыхалось нам отлично с 5 вечера и до 7 утра.


Селедка на завтрак пошла хорошо. Вкусная, но без восторгов. Превратили оставшуюся провизию в сэндвичи. Попрощались с отелем и двинули в город на трамвае. Из-за того, что я купила 24-часовой CanalBus сразу по приезду в город нам нужно было попасть на кораблик до 11 часов. В итоге решили снова пройти вчерашний маршрут, но в обратную сторону – красная линия. Во-первых сын его успешно проспал, во-вторых он начинался раньше других и оставлял нам время на вторую цель – Морской музей, а в-третьих мы хорошо изучили место начала маршрута на Дамрак. Оранжевая линия занимает больше времени и начиналась на ней движение на 40 минут позже.
Мы доехали на трамвае до площади Дам. Фотосессия.


Прошли по узким улочкам к причалу на Дамрак. Сели в первый кораблик и снова больше часа любовались Амстердамом. В этот раз нам особенно понравились плавучие дома. Не отказалась бы от такой дачи.


Приплыли с другой стороны к вокзалу. Расстояние до Морского музея на вид показалось небольшим, да и город с земли мы не видели. Пошли пешком, получилось минут 40 извилистыми тропами. Обратно к вокзалу от музея одна остановка на трамвае.
В Морской музей мы шли ради реплики парусного судна Амстердам.

Наши ожидания судно полностью оправдало.


Вот к чему мы совершенно не были готовы, это основная экспозиция. После реконструкции музей заточили для детей. Это полный восторг и упоение, 4 часа как одно мгновение. Только необходимость успеть на авиарейс увела нас оттуда. Рассчитывайте как минимум на 6 часов посещения. Часть экспозиции для взрослых была просмотрена буквально на бегу. Но даже для взрослых все интерактивно и любопытно. Тематические экспозиции сопровождаются видеорядом, играми, очень познавательной информацией, интересными экспонатами, возможностью потрогать и поучаствовать. Мы не делали фото внутри музея. Освещение точечное, да и передать атмосферу фото не смогут. Где еще ваш ребенок сможет походить внутри кита? Создать собственный вариант выставки и разместить его в интернете? Обнаружить, что белые шкафчики надо открывать! Чтобы увидеть внутри чудесные изделия серебряных дел мастеров. Покрутить самый огромный шарик мышки, который прикинулся глобусом. Посмотреть смешной мультик, проецирующий на макет судна так, что судно становиться частью кино.

В итоге задача успеть на рейс стала отнюдь нетривиальной. На трамвай к вокзалу успели, ждали его три минуты. Перерывы там по 15 минут. На вокзале сразу бросилась к кассе, посчитав разборки с аппаратами по продаже не заслуживающими траты драгоценных минут. Поезд уходил через 7 минут, добежали до нужных путей и сели за 2 минуты до отправления. Очень хотелось горячей еды, поэтому в аэропорту забежали в Бургер кинг, заодно разменяв монеты. Правильно, что разменяли – аппарат багажной ячейки, принявший до этого карту, для окончательного расчета выбрал исключительно монеты. Монеты – 9,5 евро – были припасены. Получив назад 21,3 кг, побежали на посадку на рейс EasyJet в Барселону. Чемодан приняли. Правда,обслуживал нас очень веселый сотрудник. Он сообщил о весе, потом посмотрел в наши умильные и испуганные глаза, быстро принял багаж, и пожелал приятного полета на 5 языках, включая русский. Дальше не минуты не расслабляясь, мы стояли в очередях – сначала на безопасность, потом на проверку на посадку и не успели купить воды в аэропорту. Прикольно было, как народ ломанулся на посадку в самолет. Смысла создавать ажиотаж на 20 метрах не было никакого, места в салоне практически ничем не отличаются. Мы спокойно заняли два места, к нам подсел третьим молодой человек. Наверно, он был приятным в общении, но страх за самочувствие сына в полете сделал меня не общительной, и я сказала, что не знаю языка. Наконец все сели и полетели. Ну и зря боялась, этот полет прошел на ура. Как-то хорошо нам было в оранжевом полете. Не качало и не трясло. Прикупили себе бутылочку воды 0,33 мл за 2,5 евро, и немножко поспали.

[zim]

21 марта, среда, Барселона
Она встретила пронизывающим ветром и моросящим дождиком. Но мы летели из Амстердама и были упакованы на +5 градусов. В 9 вечера терминал Т2 был тихий и пустой. Народ с рейса быстро рассосался по автобусам, а мы пошли на электричку. Мы шли и шли, шли и шли, поднимались на эскалаторе, спускались с эскалатора и пришли. До следующего поезда было 20 минут. С помощью сотрудницы в жилете купили Т-10 в автомате, прошли к перрону и устроились на чемодане. За окном ветер мотал пальмы. А сын живо интересовался «Мы в тропики приехали?». «Субтропики». Хотя холодный ветер пытался опровергнуть это утверждение. В вагоне электрички было тепло, светло, уютно и информативно. Стало как-то приятно и спокойно, ушло в никуда чувство тревожности и не возвращалось до Гамбурга. Мы еще не видели Барселоны, но она нам нравилась. Нравился голос, объявляющий остановки. Нравились люди вокруг. Открытые улыбки и прямой взгляд. И я поняла, что два дня ощущала себя в вакууме, а теперь я почти дома. Не знаю почему.
Мы доехали до Пасеч Грасия. Вышли на поверхность, и я попыталась найти нужную остановку автобуса. Пошли мы в прямо противоположном направлении, и через минуту оказались напротив ярко освещенного квартала Раздора. Я стояла перед синеватым Casa Batllo, загадочно белели балкончики и невозможно было отвести взгляд. В чувство привел ребенок, который остался равнодушен к красотам, и совсем неравнодушен к пронизывающему ветру. Мы отловили такси, которое за 6 евро и 3 минуты доставило нас и чемодан к аппарт-отелю на улицу Наполс.
Это был отличный выбор.
Покончив за 5 минут с формальностями, мы получили в наше распоряжение ключ от милейшей двухкомнатной квартирки с ежедневной уборкой. Фото на сайте полностью отражают реальность, еще к реальности стоит отнести магазин «Меркадона» в том же доме и пешую доступность массы достопримечательностей. В 10 вечера мы хотели только удобную кровать. В качестве бонуса я получила в свое распоряжение большую ванную комнату, а сын канал Дисней на испанском.
Из негатива есть только две вещи – кафельный пол везде (мы знали и взяли шлепки) и отсутствие стиральной машины и мест для сушки (приспособила раковину и балкон).

[SAl]

Ура, ура, долгожданный отчет и такой интересный, Огромное спасибо, что разместили в этой ветке
Теперь с еще большим нетерпением ждем продолжения

[zim]

Барселона, продолжение
22 марта, четверг
Утро встретило нас не радостно. Густые серые тучи, капли дождя на балконной ограде, мокрые крыши внутренней застройки. Из обязательных к посещению и защищенных от дождя мест была только Саграда Фамилия. Ну и быть посему. Утеплились, достали зонтик, повздыхали над 3-х дневным прогнозом на окошке консьержа – дожди и шагнули под ливень. Ветер рвал зонт из рук, вода текла ручьем под ногами и по рукавам, а мы шли, глазея по сторонам, прямо и прямо. И хотя 15 минут показались вечностью, вот и она, громада песочных куличиков. «Это какой-то неправильный собор!» заявил ребенок, избалованный буддистскими храмами и образованный строгой готикой Нотр-Дам. В очереди за билетами стояло 5 мокрых туристов. Серое небо обещало скучный день, и я решила задержаться в храме подольше. Были куплены детский и взрослый аудиогиды, а доступ в башни оказался закрыт из-за дождя. Начало экскурсии с аудиогидом перед фасадом Страстей господних было смазано, мы шмыгнули внутрь. И сын сразу изменил свое мнение - «Классный собор!» Внутри лился сказочный свет из витражей, сияли украшения купола и колон, воздух был ласковым и теплым. Как-то незаметно пролетел час. Аудиогид попросил выйти к фасаду Рождества, мы вышли и обнаружили синее небо и ослепительно яркое солнце. Мокрый песочный замок, превратился в сверкающую ажурную сказку, увенчанную яркой мозаикой. Бродить по подземному музею уже не хотелось, и мы отправились навстречу с другими местами прекрасной Барселоны.

Для начала подзарядились энергией в «Lactuca» - 10 евро взрослый, 5 евро ребенок, шведский стол, еда средняя, мне понравились только ребрышки. Потом нашли автобус. Автобус вез в порт. Пусть будет порт. И тут Т-10,повлажневший из-за дождя дал сбой. Водитель заменил его на другую карточку. Поехали, но вид Триумфальной арки вытащил нас из автобуса через 2 остановки. «А не пойти ли нам в зоопарк, Пятачок? Конечно, Винни». И с песенкой «Конец моим страданиям и разочарованиям» мы отправились вперед по невероятной красоты аллее. Я ее полюбила сразу и всем сердцем. Там вид на горы!


Ну что можно вам сказать про парк Сьютаделия и Зоопарк? Это детский рай. Там павлины ходят по дорожкам, а звери живут стаями. Там плавают за рыбкой пингвины и танцуют фламинго. Там умные дельфины и детская площадка, с которой можно увести ребенка только из-за закрытия зоопарка. Это хорошо, что зоопарк закрывался пораньше в будний день. Поэтому в 5 часов вечера мы выползли через второй выход.



И сразу стала понятна простая истина, тут до моря рукой подать. А мы еще его не видели! Через Олимпийский порт мы вышли к Барселонете.
Огромные волны ровняли линию пляжа. Прибой наполнял кровь энергией. В воздухе висела водяная пыль. Предзакатные лучи солнца окрашивали песок в теплые оранжевые тона. И только сумерки напомнили о пустом холодильнике.

Мы вышли на набережную. И сели в первый же автобус. Пусть везет. Он привез в Готический квартал. Посмотрели на стену Кафедрального собора и пошли пешком домой через Борн. Через 20 минут началосьразграбление Меркадоны. Со стороны улицы Наполс это небольшой вход, шириной с обычный подъезд. Дальше линия касс, а потом на лифте нужно спуститься в сам магазин. Размером с весь квартал, похоже. Во-первых он слегка запутанный, во-вторых мы были голодные, в-третьих цены смешные, в-четвертых подъезд отеля в 10 метрах, в-пятых холодильник большой. В итоге за 65 евро мы получили огромную телегу еды и напитков. На 5 день отъезда осталось не так, чтобы много еды – на пару дней. Но мы очень старались сократить запасы. Про рестораны и перекусы в кафе мы почти забыли. Рюкзачок был постоянно набит сэндвичами и напитками. Баночная газировка по 35 центов против 2 евро очень хорошо работает на осознание реальной экономии. Из запасов нам понравилось почти все. Особенно хамон и вино.

23 марта, пятница
Утром, я вышла на балкон, тревожась по поводу вчерашних прогнозов. На синем небе ни одного облачка, утренняя прохлада бодрит. Ура, сегодня наши планы сбудутся.
Быстрые сборы и прогулка началась. Через Эщампле, любуясь по дороге чудесными домами и видами, к площади Каталунии.


Вниз по Рамбле. Выпили из фонтана Каналетис возвращательной воды. Зашли на Бокерию, купили кулечек хамона Белота за 5 евро и черримойю – 1 шт. Проверили цены на магнитики. Вот и Колумб.



А нам дальше в Морской музей. Но мы зря туда пришли. Экспозиции практически нет. На выставку к 100-летию гибели Титаника не собирались, а нужные нам билеты на посещение кораблей можно было купить на месте. Ну что же, зато посидели с видом на подводную лодку.

Идем к набережной. И наконец – она, Виктория. Реплика корабля, совершившего в 1519-1521 году первое в истории кругосветное плавание под командой Фернана Магеллана. Правда волновали не эти исторические факты, а то, что это настоящий большой парусник с тремя огромными мачтами и к тому же черного (!) цвета.





Юный Джек Воробей скакал по судну почти 3 часа. А мне справится со скукой, отлично помогли чудесные виды порта, набережной и близкое знакомство с черримоей - вкусно.
На второй корабль – шхуну «Санта Эулалию», постройки начала 20 века, мы потратили минут 20.


Двинулись по морской Рамбле к Маремагнуму. Успели купить дешевых магнитиков (1 евро) до полицейского шухера. Гоняют шустрых продавцов паленого товара нещадно. В марте магнитов было мало, но много очков, ремней и сумок.

В Маремагнуме постояли в солидной очереди. Ну да в WC. Почему в Барселоне их почти не встретишь? А где есть, везде очереди. Причем только в женский. У меня ребенок даже как-то потерял меня и плакал.
Посидели на лавочках с видом на порт и перекусили. А потом двинулись пешком к башне телеферик – подвесной канатной дороги. Башня из-за своих размеров кажется очень близкой. Но идти почти полчаса. А еще хуже, что небольшая на вид очередь занимает больше часа. В кабинку входит 18 человек, кабинок две. Интервал движения 15 минут. Вот и считайте.
Полет над портом довольно приятная вещь. Но с площадки Мирамар тот же вид на порт. Мне кажется 5 минут болтания в воздухе не стоят 10 евро и 2 часов выкинутого времени.

Так как станция второй канатной дороги находится чуть дальше вниз по холму Монжуик, мы решили подняться к форту пешком. Сын категорически не верил, что там нет очереди. Чуть выше вторая посадочная станция, но форт уже был виден. Да и виды по дороге через парк чудесные. Дошли пешком. Пока мы медленно шли вокруг форта и долго сидели на смотровой площадке с пушками, закрыли центральную крепость и на стены мы не успели залезть. А после закрытия канатки в 19.00, закрыли и вторые ворота.



Мы пошли на остановку 196 автобуса, который приехал раньше расписания на 15 минут и быстро довез нас на площадь Испании.
Поэтому мы смотрели представление Магического фонтана почти с начала и конечно до самого конца.
Фото нет. Мы просто слушали и любовались. После окончания представления в 21.00 мы быстро доехали домой на метро.

24 марта, суббота
Яркие солнечные лучи залили комнату утренним настроением. Начинаем прогулку с Пасеч Грасиа. Известной всем тропой Рута модернизма идем, разглядывая чудесные и знаменитые дома. Еще нам понравились магазины и отели, кафе и киоски, фонари и мостовая. Специально зашли в парфюмерный магазин в Каса Амальтер и Винчон (Vincon). Там мы прикупили очень нужные для себя вещи. Кстати, домашние нашего дерзкого порыва не оценили. Поэтому подставка для зубочисток в виде куклы вуду еще ждет своей вечеринки, для ежедневного использования слишком экстремально.






Дальше нас ждал Тибидабо.
Как-то не сложилось у нас с эти парком. Ну что ж, плохой опыт тоже важен. Надеюсь, моих ошибок вы теперь избежите.
Первая ошибка – не покупайте билеты по 11 евро под название Тибидабо классик на сайте BCNshop. Это полная лажа. В итоге вы получите – билет на синий трамвай или 196 автобус – 2 шт (туда и обратно), билеты на фуникулер в обе стороны, и аж три билетика по 2 евро для посещения старинных аттракционов на первом-втором уровне. Один предназначен для посещения Музея старинных автоматов (движущиеся куклы), второй для посещения Зала зеркал и третий на любую карусель на выбор. Круто? Да и учтите, что в Зал зеркал можно попасть только тогда, когда основной парк не работает.

Информацию эту мы получали дозировано. В три подхода с разборками к стойке информации. К тому же наши билеты на синий трамвай и билет на фуникулер вверх остались неиспользованными.
Ужасно обидно. Потому что одновременно проходила акция, 2 билета по цене 1 и можно было купить два нормальных билета за 25 евро.

Почему мы не воспользовались билетами на трамвай и фуникулер? А все очень просто. Мы садились в метро на Диагональ. Пошли по указателям. Нам нужна была линия метро до Тибидабо. В итоге оказались на станции, с которой шли электрички тоже. Для того, чтобы попасть на Av.Tibidaboнадо было делать пересадку, да еще и ждать 9 минут. А через минуту шла электричка, которая довезла нас до Вальвидеры. Вот так мы и оказались через 10 минут на остановке 111 автобуса. Там погуляли 20 минут на детской площадке и с комфортом доехали до парка.


Когда мы подошли к информационной стойке для обмена ваучеров, девушка никак не могла понять, как мы оказались наверху, минуя офис фуникулера. Именно там мы были должны получить на него билеты. Вот так в итоге пропали ваучеры на проезд.
Обмен ваучеров на эти три жалкие билета проходил довольно эмоционально. Еще больше эмоций вызвало выяснение, что Зал зеркал для нас не доступен. Нас просто туда не пустили, и мы вернулись к стойке информации,и только тогда нам уточнили, что 2 уровень доступен по билетам исключительно в будни.

Ребенок куксился. Пришлось как-то возвращать себе остатки чудесного настроения, которое было утром на Пасеч Грасия.
Пошли в Музей автоматов. Довольно милое место. Развлекаться можно долго, если есть желание. Поднялись на крутящемся подъемнике. И пошли на красный самолет. Очередь на 1,5 часа убила начинающее улучшаться настроение. Поэтому после 3 минутного «полета» в Храм мы не пошли, а быстро выбили себе билеты на фуникулер вниз. Порадовались, что поднимались не на этом устаревшем ужасе. А на современной Вивальведере. Посмотрели на толпу на остановке синего трамвая и шустро рванули пешком к подножию. В чудесный и удивительный музей Космокайша.


Не ходите в Тибидабо в выходные. Нужно безумно любить американские горки, чтобы получить там удовольствие. Дикие очереди, обычные аттракционы - отстой. А чудесный вид, он и в будни вид. Приезжайте через Вивальвидеру и 111 автобус. Сходите в Храм. Купите безлимитное посещение аттракционов на Небесной тропе (1-2 уровень) за 11 евро и не повторяйте наших ошибок.
Космокайша – вот куда нужно идти в любые дни. А 24 марта нас ждали бесплатно. Тропический лес и тысяча и один увлекательный опыт. Как пролетели три часа? Как одно мгновение. Фото нет. Вечер и не до фоток было.
Уезжали мы совсем не правильно. В итоге автобус вез нас больше часа. Ну и ничего, как говорится – зато город посмотрели. Какая же она большая. Барселона.

25 марта, воскресенье.
«Нас утро встречает прохладой» и солнцем, а в городе марафон. Прогуляться собирались в Готическом квартале, но сначала нужно было зайти за билетами на детский концерт. По дороге к Палау ди Музика Каталана услышали странные крики и бой барабанов. Выходим к Триумфальной арке, видим толпу болельщиков и пробегающих спортсменов. Барселонцы любят спорт и спортсменов, и поболеть за них всегда готовы. Я не посещаю спортивные мероприятия, поэтому было интересно оказаться на спортивной площадке размером с город.
Мы дошли до Дворца, купили билеты и попытались пройти в Готический квартал. Но трасса марафона не позволяла этого сделать. Тогда мы уселись посмотреть и поболеть с видом на Кафедральный собор.
А потом пошли на концерт.
Очень увлекательно, хорошее исполнение, прекрасная подача с элементами обучения детей. Музыка со всего света на перкуссионных инструментах. Несмотря на то, что ведущий говорил на каталанском языке, все было понятно без перевода. Язык искусства и музыки универсальный. Я была рада, что мы пошли на этот детский концерт и ребенку очень понравилось. Дворец интересно осматривать днем, да и вечернее представление начиналось в 21.30, поздновато для нас.






Выйдя из Дворца, мы сразу оказались рядом с нужной нам линией метро. L4. Доехали до станции Joanic, пересели на 116 автобус и вот он парк Гуэль.

Постояли, посмотрели и пошли вправо на детскую площадку. Потом погуляли по парку, и посидели на бесконечной лавочке и пошли на вторую детскую площадку наверх. Воскресение, гуляют не только туристы, но и жители города. И если туристов больше возле построек Гауди, то жителей в укромных уголках. Дети играют, взрослые устроили пикники, кто-то бегает, кто-то выгуливает питомцев. В воздухе аромат цветов. Взор ласкает вид на горы. Я сидела на лавочке с ощущением покоя и безопасности. Пришло понимание, что этот город стал родным. Потому что в нем есть все, что я люблю. Много солнца, веселых людей, красивые улицы и парки, вкусная еда, синее синее море, и правильный родной горизонт, когда за широкими проспектами подпирают небо синие вершины. Ты смотришь на них, знаешь, где ты и все хорошо.




Дни, которые мы прожили в Барселоне, сделали нас счастливыми, а ведь именно ради этого чувства мы и едем в путешествие. И столько еще осталось не сделанного и не попробованного. В море мы не купались, на футбол не ходили, всю замечательную архитектуру посмотрели на бегу. Так что жди нас Барселона! Мы вернемся.
К вечеру, на обратном пути из парка Гуэль ценой невероятных мучений ребенка в ХХХ по счету сувенирном магазинчике была куплена нужная кепка Барсы. Путь пролегал пешком под горку до метро Лесепс, потом на Рамблу и до дома через Готический квартал. Поэтому он сказал – «В этом году поношу, а в следующем на витрину поставлю. Это же такой ценный сувенир».
Чемодан собран, ко второй части путешествия мы почти готовы.

[zim]

Часть вторая. Морская.
26 марта, понедельник. Порт Барселоны.
Утром мы зашли за косметикой и бутылкой колы в Меркадону. Распрощались с нашей украинской горничной, взяли чемодан и двинулись в порт.
Я пообещала на форуме, что поеду на общественном транспорте. Поэтому во время наших вылазок присмотрела нужный автобус до набережной и наличие портовых автобусов возле Колумба. Мы прошли пару кварталов, сели на нужный автобус и приехали к Маремагнуму.

Время близится к 11 часам, началу посадки, мы выходим к Рамбла де Мар. И тут у меня случается шок. Я знала, что мост разводной, но не ожидала, что он будет разведен!
Кстати, а как заранее выяснить график разводов моста?
Минут 5 я пыталась привести в порядок мысли. Потом мы побежали назад к остановке автобуса, и тут нам навстречу выехало пустое такси. С криком «Вы ангел» мы упали в салон. По дороге выясняли причал, и тут я увидела минус документов от MSC и прокол подготовки – номера причала не было. Водитель еще раз уточнил круизную компанию и сказал не волноваться, найдем. И вот через мост мы въезжаем в порт, я высматриваю синие трубы и вижу нашу красавицу Lirica.


(фото из Лиссабона)

Круизный лайнер огромный, белоснежный и красивый вырастает перед нами. С чувством восторга и легкого волнения мы выгрузились перед терминалом.


Нас встретили по-королевски. Сборщик багажа отобрал наш чемодан еще до входа. Он просто подошел, и ждал когда его выгрузит шофер такси. Быстро наклеил бирку и списал номер каюты с листа инет регистрации и показал нам на дверь в терминал. Двери распахнулись в залитое солнцем и пустое помещение. Сотрудники передавали нас с рук на руки с веселыми шутками и улыбками. Нас обслуживали два менеджера, три сотрудника службы безопасности. Забрали листок регистрации, сфотографировали и выдали карты. Проводили к эскалатору. На входе на корабль нас встречали выстроившееся в шеренгу стюарды с руководителем. Нас поприветствовали и вручили одному из них. Он сразу повел нас на ресепшн, а мы не успевали даже покрутить головами. Помню только блеск зеркал и позолоты и мягкие ковры под ногами. На ресепшн сделали новое фото и поменяли карты, сказали, что отдел расчетов будет работать после 15.00 и стюард повел нас в каюту. Там нас встретил стюард, который нас обслуживал в круизе. Джунайди. В нашей каюте всегда было чисто, постель расправлялась и убиралась по волшебству. А Джунайди встречал нас в коридоре с улыбкой и приветствиями. Очень теплое и обволакивающее обслуживание. Мы сразу перестали волноваться и очень комфортно себя почувствовали.


Первое впечатление от внутренней каюты - «каморка папы Карло». Потом привыкли. Каюта очень маленькая, кровать большая и занимает практически всю площадь. Мне кажется, что с раздвинутыми кроватями (как в каюте у Tobaco) пространство более комфортно. Но нам нужна была одна кровать. Шкаф и санузел эргономичны. Я думала, что там как-то по-особому закреплены вешалки. Но оказались обычные легко вынимающиеся пимпочки. Телевизор маленький и старый, сигнал нормальный. На 5 день плавания мы посмотрели русский канал, по совету попутчиков. А так, мы заглядывали до этого в ящик пару раз. Один раз посмотрели видео о безопасности. Этот канал работал, когда мы зашли в каюту. Да еще наткнулись как-то на 4-х пиратов перед сном. Пространство для хранения вещей достаточно, чемодан запихнули под кровать. Сейфом не пользовались. Складывать туда было нечего.
Но чемодан еще не доехал до каюты. Сначала нам принесли браслет и жилет для сына. Газета лежала на кровати, вместе с рекламой и информацией о безопасности ребенка. В газете на 13.00 было назначено мероприятие по безопасности на судне для вновь прибывших. Время было около 12.00 и Миша побежал искать каюту наших попутчиков. Каюта была закрыта, тогда мы написали записку назначив встречу на время после отплытия и пошли знакомится с судном и обедать.
Я на плане еще видела, что удобнее всего в ресторан путь с кормы. Поэтому мы пошли через кормовой балкон и сразу полюбили наше судно и расположение каюты. От балкона нас отделяла одна каюта, и сразу за дверью был океан. Вот она, вода. Рядом. Пенистый след в переливающейся синеве. Ветер. Небо. Солнце.


Но пока лайнер еще стоял и нам открылся вид на порт и Барселону. Чудесный.

Про еду

Фото делала только на буфет Магнифико

Два пролета вверх и мы у задней двери ресторана самообслуживания Ля Бистро. Тут у двери, расположен чайно-кофейный уголок, доступный 24 часа в сутки. Горячая вода, молоко, паршивый готовый кофе, пакетики чая, обычная вод и лед.На завтрак добавляли два вида соков – ананасовый и типа апельсиновый. Ананасовый довольно вкусный.

Первый обед мне не запомнился. Я в принципе не люблю систему питания шведский стол, она меня раздражает по многим причинам, отношусь, как к неизбежному злу при необходимости быстро накормить многие сотни людей. С точки зрения организации питания на MSC Lirica у меня только положительные эмоции. Очень хорошо видна работа персонала, замечательные и веселые ребята. Помогают, улыбаются, шутят и поддерживают контакт. А работа у них тяжелая. Столы не стояли грязными ни одной минуты, все сразу убиралось. Блюда на раздаче пополнялись мгновенно. Некоторые более популярные блюда заканчивались до конца обеда/завтрака и на их место ставили другие. Пустых мест не было. Очередей не видела ни разу. Только давку на буфете Магнифико. Но не за едой, а за ракурсами фото. Пустым ресторан тоже никогда не был. Обычно, столик нужно было делить с другими путешественниками.

Про еду в Ля Бистро тоже ничего плохого сказать не могу. Но я не гурман, не делаю из еды культа, не ищу в еде праздника. Я ее уважаю, не люблю оставлять еду на тарелке. Поэтому стараюсь не брать лишнее. Если учесть, что мне отказаться от некоторых излишеств было трудно, могу честно сказать - вкусно.
Фрукты – арбузы, дыни, ананасы, бананы, киви, яблоки, груши, виноград и клубника в дефиците.
Овощи в полном ассортименте. Мне запомнились - листовой салат смеси, помидоры гриль, брокколи на пару, фасоль в соусе.
Мясо в основном приготовлено с расчетом на пожилую аудиторию. Запеченное, тушенное, вареное.
Но есть гриль. На гриле были очень вкусные бараньи отбивные, мясо птицы, колбаски. Да и острые соусы там можно было взять.
Десерты – пироги, торты, муссы, эклерчики и выпечка разная.
Рыбу и морепродукты – в Ля Бистро не пробовала, но они там были.
Паста – отдельный уголок. Я брала там пару раз еду, и подсыпальщик пармезаном меня запомнил и здоровался по-русски.
Ну и любимое место сына Ла Пергола – открытый ресторан. Пиццерия и гриль. Там было ветрено и пусто. Ему очень вкусно. Я брала часть еды в Ля Бистро и мы шли на свежий воздух.
Но я могу понять людей недовольных качеством питания. Естественно, что ничего суперсвежего на корабле нет. Еда хранится в холодильниках и морозильных камерах. Готовится из расчета на тысячи человек. Выкладывается и лежит пару часов на подогреве. Это накладывает отпечаток. Особенно на мясо.
Поэтому конечно, самое вкусное место – это ресторан с обслуживанием официантами. Ля Буссола.
Но до него еще было несколько часов.

Поэтому мы быстро что-то съели в Ля Бистро и побежали искать место лекции по безопасности. Немного заплутали и опоздали к началу. Ну и хорошо, что опоздали. Похоже, до нашего прихода рассказывали про экскурсии. Нас было около 10 человек. Лидия показала, как одевать спасательный жилет, мы прошли по лестницам на 6 палубу к шлюпкам, посмотрели на обозначения станций и на этом собрание закончилось. А время было к отплытию. Мы побежали на 12 палубу и стали ждать. Прошло 5 минут томительного ожидания, потом 10, потом я легла позагорать, потом нам надоело ждать и мы пошли гулять по кораблю. Я нашла себе вкусный десерт и присела в Ла Пергола. И тут мы поплыли. Вот так, по-будничному, за чашкой чая мы отправились в свой первый круиз. Пора было искать наших попутчиков. Мы побежали к джакузи, встретились, подружились.



И чудесно провели время, загорая и купаясь до ужина. В промежутке попробовали еще вкусную выпечку на вечернем чаепитии.

Переодеваясь к ужину, я осознала, что день пролетел как одна минута. Нам было хорошо.
Ребенок как-то сразу начал бегать по кораблю самостоятельно и меня это нисколько не смутило. Это было нормально. Размеры каюты перестали замечаться через пару часов. Покачивание корабля при движении не напрягало. Было даже забавно. Да и засыпалось под него легко.

Нарядные и довольные мы спустились в ресторан.

Обнаружили за нашим столиком друзей. Порадовались, что нам не пришлось ничего менять. Познакомились с Эдвином и его командой.

Ресторан был приятным для глаза, застольный шум не мешал нам общаться. Еда была в этот вечер испанская. Помню суп гаспачо и кажется, хамон, а также салат из осьминогов – пульпа а-ля гальего. Мороженное вкусное. А воду мы заказали газированную. Обычная газированная вода стоит 2,4 евро литровая бутылка и 1,6 поллитра. Каюсь, про эксперимент с заказом бесплатного питья я забыла.
Игра в ресторан нам понравилась. Хотя элемент большого общепита всегда заметен, но здесь он не напрягал. Секции разных официантов были разделены низкими бортиками. Станция раздачи в глаза не бросалась, а бросались иллюминаторы с близкой водой. Почему игра? Ну, все же до настоящих ресторанных изысков далековато, но вполне съедобно. Сын учился пользоваться ножом и вилкой на куриной грудке гриль. И так ему это занятие понравилось, что он мучил курочку каждый день. Заказ назывался – «мне как обычно».

Официанты работали на уровне.Быстро меняли приборы и блюда, шутили, сметали крошки со стола, приносили заказы по три раза из серии «повторить» и «мне вот такое же». Ужины проходили в радостно-приподнятой атмосфере. Не могу вспомнить ни одного негативного момента. Один раз я попыталась впихнуть в сына «полезное» блюдо. После нескольких дней с пиццей днем, и куриной грудкой с картофелем фри вечером – я заказала ему бульончик с пастой. Есть эту еду он отказался, и сам заказал себе у официанта любимую курицу. Так что, желания каждого пассажира закон.

Ужин длится примерно 1,5 часа. Вторая смена в 20.00. И поэтому в 19.30 ярким светом и сбором карточек для закрытия счета на напитки вас плавно приглашают на выход. До начала шоу, можно посетить урок танцев в «Кабаре», выпить кофе-чая в баре или бесплатном уголке, погулять по кораблю как мы и занять места в театре к началу вечернего шоу. Нам в начале круиза показывали шоу одного актера. Это менее зрелищно, чем представления с участием групп. Но могу отдать должное, подобрать номера так, чтобы не дать скучать в течение 40 минут многоязычной аудитории сложно, но артисты с этим справились.
Мим Юрек в первый наш вечер в круизе был забавным. Ребенку понравился номер с пальто, живущим своей жизнью. Мне лирическая история двух цветочков из рук. Остальные номера были рассчитаны на смех. Для пантомимы смех не основная эмоция, поэтому номера получились средненькие.
После шоу команда аниматоров приглашала всех в бар «Лонж». Там каждый вечер проходили тематические вечеринки. Но мы не пошли, а отправились спать.
Впечатлений было много, устали.

[zim]

27 марта, среда. День в море.
Проснулись поздно, к концу завтрака. Определились с любимым блюдом на завтрак. Блинчики на гриле в Ла Пергола. Там же делали яйца – глазунья и омлет с добавками, жарили бекон и ветчину, а также пекли вафли. У каждого свои дополнения к завтраку. У меня фрукты, у сына сырая ветчина.
На завтрак в ресторан Ля Буссола мы сходили только один раз, на высадке.

Потом у бассейна демонстрировали изготовления ледяной скульптуры. Получился попугай. Вечером планировался карнавал и ночной буфет Магнифико. Но погода была такая приятная, тепло и солнечно, что мы успешно просидели в джакузи и провалялись на лежаках целый день с перерывом на обед и чаепитие до самого ужина.

Здесь мне стоит сообщить, что я тоже заметила повышенное количество людей, играющих в карты. Но не придала этому никакого значения. Дело в том, что моему сыну играть в карты нравится. Он иногда играет с домашними, а я к картам равнодушна и ему не удается уговорить меня поиграть с ним. Он к тому же с удовольствием наблюдает за карточной игрой, а так как наблюдает давно, то умеет это делать. Он сидит тише воды и ниже травы, зная, что играющие будут недовольны активным проявлениям эмоций.
Так вот, в Блю клубе играло много народу. А нам понравился сам клуб, с чудесным видом через панорамные окна, приятным интерьером и близостью комнаты игровых автоматов. Игровые автоматы работали от жетонов, которые покупались за наличные евро в специальных автоматах. Поэтому контролировать расходы ребенка было легко.Я давала ему деньги и отпускала в эту комнату. А когда шла его искать, так как все сроки для проигрывания этой суммы проходили, то обнаруживала его в Блю клубе тихо сидящим за соседним столиком рядом с какой-нибудь играющей компанией. Честно говоря, народ не возмущался, а чаще шутил по этому поводу.

Выше клуба, на 13 палубе вокруг трубы находится площадка для мини-гольфа. Но, на мой взгляд, там слишком ветрено для игры.

Сразу после обеда мы начали проплывать Гибралтар. Это было очень интересно. Африка с одной стороны,

Европа с другой.

Множество судов идущих тем, же курсом. Все высыпали на открытые палубы и активно снимали.


Был сильный ветер, сын замерз, а Гибралтар быстро проплывал мимо. Поэтому я и бросилась в ближайшую дверь, чтобы заскочить в Блю клуб досмотреть. Я просто не поняла, что табличка предупреждала о карточном турнире и по моей вине мы всей толпой завалились в гущу карточных страстей. Ну с кем не бывает, оценили обстановку и тихо переместились в другую часть клуба.
Гибралтар был очень сильным впечатлением в этом круизе. Даже если бы я не знала, что это за пролив, сам вид берегов, цвет моря, белые гребни волн доставляли эстетическое удовольствие. Это красиво. Это энергия. Это жизнь.


Потом был ужин. Шоу, с бумажными нарядами «Stars in papers». Скорее всего, чтобы оценить это действо, надо было очень хорошо знать всех пародируемых звезд. Потому что превращение королевы Елизаветы во Фреди Меркури было смешно, а остальные 25 пародий были не понятны, к тому же сопровождались шутками ниже пояса в прямом смысле. Типа приклеенного Леди Гаге члена.
После шоу, начинался маскарад. Но мы туда не пошли, а пошли по каютам. Дети накупались и за день на свежем воздухе устали. Разбудить ребенка на буфет Магнифико не получилось. Поэтому я быстренько пробежалась по нему.


Набрала тарелку пирожных и побежала в каюту. В коридоре перед лифтом стоял зареванный сын, который проснулся один и вышел меня искать. Мы быстро вернулись посмотреть на украшения и скульптуры. И также быстро побежали в каюту спать. Поэтому из всего буфета я попробовала только пару тортов и пару пирожных. Довольно вкусные и легкие.

[zim]

28 марта, четверг, Лиссабон.
Когда мы выползли на завтрак, оказалось, что лайнер давно плывет по Тежу. Позавтракали с видом на Португалию. С удовольствием разглядывали берега по мере приближения к месту швартовки. Полюбовались моментом прохождения под мостом, когда ждешь, что труба вот-вот сломается. И сели обедать в ожидании схода.


Вот и наш первый порт. Мы побежали к выходу пораньше и подождали друзей на берегу. Пора было реализовать наши предварительные планы.
Первым делом фото на фоне корабля. В Барселоне это не пришло в голову.


Потом ищем остановку и станцию метро.


Вход подземный переход и в метро тут же. Остановка на другой стороне дороги. Нам в метро за билетами.
Касса пустая. Автоматы по продаже загадочные.
Во-первых, берут только купюры до 20 евро. Во-вторых, не захотели кушать карту. Хорошо, что рядом был банкомат и я сняла 20 евро с карты.
А в-третьих началось веселье с выбором нужного набора проездных. Когда мы выбирали, нужный нам дневной проездной, он считал сумму за 5 дней, а не за 5 проездных. То есть 126 евро. В итоге, бессознательно ориентируясь на сумму, выбрана была неправильная карта Zapping, пополняемая. Причем пополнение минимум на 5 евро. Я не поняла, можно ли ее использовать как, например, Т10?

Имея пять этих карт, отправились на 28 автобусе в Белем. Автобус привез к остановке рядом с кондитерской и монастырем. Здесь был первый раздел и раздрай времени, дети с папой пошли в сад Ботанический и кондитерскую. А женская часть в Монастырь Жеронимуш. Великолепный. Часы потраченные на любование чудесной резьбой по камню летят минутами. Да и собор заслуживает пристального внимания.



При покупке билетов выяснилось, что дети до 10 лет идут бесплатно. Поэтому очень захотелось поделиться с детками этим чудом. Мы пошли на оговоренную встречу в кондитерскую Паштейш де Белем. Я не оценила прелесть знаменитых слоеных корзиночек. Очень сладко, слоеное тесто промокает и кажется непропеченным. К тому же после вчерашнего буфета Магнифико сладкое совсем не привлекало. Зато оценила азулежу на стенах и милую атмосферу.
В принудительном порядке дети направились в монастырь. На входе я вспомнила, что наши билеты не сканировали. Уходил контролер, мы их просто купили и прошли. В итоге мы зашли вчетвером, двое взрослых и двое детей. А потом еще разок, потому что пропустили сначала с детьми второй этаж, где был вход к статуе Христа. Миша потребовал статую, пришлось вернуться.


Время таяло, а еще была обещанная башня Белем.
Пошли на остановку 15 трамвая в сторону башни. Трамвая не было и не было. Я начала пытать людей на остановке, какие еще виды транспорта нам подойдут. Тут один местный житель сказал, что идти пять минут. Поверив жителю, мы двинулись пешком, но поход через площадь и фотографирование у фонтана, это больше 5 минут и башня уже закрылась. Возле Памятника первооткрывателям мы оценили расстояние до башни. Столько идти, чтобы посмотреть снаружи не хотелось. А мой ребенок требовал башню и с трудом согласился заменить ее смотровой площадкой наверху Памятника. Здесь мы жестоко бросили Лену с мужем на набережной, взяли Миленочку и поехали наверх. Наверху было красиво. Такие виды. Такие дали.


Вдали обещанная башня.


Наконец, мы спустились. Вернулись на остановку к кондитерской.

Дождались 15 трамвая и поехали в центр.

И там началась цепочка совпадений, лишившая Лену Лиссабона. Трамвай высадил нас не на площади Коммерции, а чуть дальше в переулке. Тут дети потребовали сначала мороженного, а потом WC. Провернули эти мероприятия, но поднялись еще выше по этой улочке. Когда стали выяснять про остановку 28 трамвая, нас отправили еще выше. Вспоминая теперь центр Лиссабона, могу точно сказать, мы прошли от конечной трамвая вверх две или три остановки. Лена даже видела в проулке подъемник Санта-Жушта. В итоге подошедший трамвай был набит битком. А следом за ним стоял маленький автобус с надписью Castello и абсолютно пустой. Лена прости, я была самоуверена и думала, что узнаю нужную нам остановку. А нужна нам была смотровая площадка на подъезде к Крепости Сан-Жорже, там 28 трамвай шел в обратную сторону на тех роликах, которые я видела в сети. Я же не ожидала, что весь подъем это три остановки. Мы оказались перед Сан – Жорже через 5 минут. Маленькая смотровая перед входом была обычной лестницей. А рядом лежала безумно притягательная для детей крепость с пушками. Лена с мужем пожертвовали собой. Мы пошли в крепость (дети до 10 лет бесплатно).

Я, конечно, читала что на крепость надо 2 часа. Но не знала почему. В монастыре Жеронимуш вы потратите время на детали, от которых невозможно оторваться. В крепости Сан-Жорже, чтобы обойти ее. Она большая!


Сначала дети облазали каждую пушку на смотровых площадках, потом поздоровались с каждой кошкой и птичкой, а потом прошли каждую лестницу и пробежали по каждой стене.
А какие виды открывались с этих стен и смотровых площадок. Весь город на ладони. Закат заливал картинку нежным оранжевым цветом, у меня просто не хватило силы воли ускорить наш осмотр.






Поэтому на выходе из крепости всем пришлось побегать, чтобы успеть на корабельный ужин до 20:45. Успели. Ужин был вкусный. Давали стейк.
На фото Лены, я поняла, что ожидая нас, они гуляли по Алфаме. Но она не впечатлила не их тем вечером, ни меня ночью.

Ночь в Лиссабоне началась с того, что мы оставили детей на корабле и пошли к метро. Вот тут мы и выяснили, что купили неправильные билеты. На карточках кончились деньги, и пополнить их на 1 поездку не получилось. Простые вещи, часто меняют весь ход вещей. Большинством в два голоса против одного несчастного Лениного пошли пешком. Центр Лиссабона небольшой. Через двадцать минут от начала нашей прогулки нашелся подъемник Санта-Жушта. По дороге были темные улицы полные пустых ресторанчиков, странные подворотни из лестниц со спящими бродягами, зазывала на фаду, ремонтируемая площадь Коммерции, закрытые магазины и кафе на Рю Аугуста и все более несчастная Лена. Мое фаду и вино верде растаяло в этих темных улицах. Но вот, наконец, площадь Россиу и всем полегчало. Это было похоже на столицу. Красивые фонтаны и статуи, волнистый узор мостовой, уличные певцы. А потом вокзал с интересными дверьми и там мы поднялись на эскалаторе в Байру-Альту. Но темные улицы и мешанина домов на холме не вызвали желания идти искать нужный ресторан.
Мы вернулись и прошли на площадь Рестарадоре. Посмотрели на интересный театр. А потом засобирались обратно. Дело в том, что в ресторане на корабле мне выбили чек со временем на час позже, и мы начали сомневаться успеем ли на борт. Поэтому решив, что больше ничего интересного в темном городе не найдем мы спустились в метро. Ценой невероятных усилий купили разовые проездные, которые правильно продавались только по одной штуке и по прямой линии поехали в порт.
Отправляясь на ночную прогулку, взята с собой была одна сотка. Лена, кадры не получились. Ночной Лиссабон остался только в памяти.

[zim]

29-30 марта. Дни в море.
В первый день в море был пляжный. Бассейн стали подогревать и удалось хорошо поплавать в морской воде. Ели, плавали, загорали, любовались морем. Ветер был довольно прохладный, и поэтому бассейн был практически в нашем распоряжении. Остальные пассажиры накупались еще в жарких морях.
Миша попробовал посетить детский клуб. С ним немного поиграли и на второй морской день, он тоже туда сходил. Правда трех посещений по 2 часа ему хватило для того, чтобы посмотреть и отказаться от дальнейших посещений. Почему, ребенок не объяснил.
В первый морской день было шоу с чревовещателем-фокусником. Забавно. В этот вечер мы засиделись допоздна, и наконец, посмотрели на вечерние забавы аниматоров в клубе Лирика Лонж. Конкурс Грязных танцев среди трех пар пассажиров был смешным. Особенно зажгли двое старичков из Англии.

Во второй морской день был долгожданный гала-вечер. Шампанское, прекрасный ужин с лобстером, замечательное шоу. Но это было вечером. А утро началось с иммиграционной проверки UKBA.

Ничего не предвещало грядущей нервотрепки. Всех попросили в порядке очередности, расписанной в газете, явится в малый ресторан. Двое служащих, мужчина и женщина, быстро просматривали паспорта граждан Евросоюза. Нам сказали, что паспорт мы получим на выходе. Подходим, и мужчина-пограничник, увидев мой голубой паспорт растерялся. На его лице отразилась смешанная гамма чувств, и первое что он мне сказал было: «Вы не можете посетить Великобританию без визы». Я начала лепетать, про 24 часовой транзит, про информацию на сайте. Он заявил, что ничего подобного не знает. Тогда я сказала, что у меня есть распечатка в каюте. Пограничник попросил ее принести и подойти без очереди. Сбегала за распечаткой. Он ее долго читал, крутил головой и заявил, что правило устарело. Точнее сказал это не мне, а себе. Фраза была примерно, о том, что кто-то из служащих не выполняет своих обязанностей и дает неправильную устаревшую информацию на сайте. Я сказала, что распечатку делала в марте перед отъездом. И сама уточнила - эти правила устарели? И тогда он сказал: «Да, это старые правила. В любом случае круизная компания должна была подать заранее список пассажиров на транзит» и пошел совещаться с менеджером судна. Они что-то обсудили. Пограничник вернулся и начал задавать проверочные вопросы. Первый был – Где Вы покидаете судно? Второй – Планируете ли Вы посетить Англию в будущем? Покидали в Гамбурге, в этом году Англию не планировали, но в будущем обязательно.
Тогда он ушел молча поставил штампы и вернул наши паспорта менеджеру судна, сказав – Вы сможете получить их (паспорта) в Гамбурге.
Я сама спросила – А в Англию завтра нам можно?
Да!
Мы обрадовались и запрыгали. А штампы на 6 месячный въезд обнаружили уже дома.
Анализ по прошествии времени, говорит о том, что запрет был первой реакцией пограничника на нештатную ситуацию. Он не был к ней готов, его не предупредили, и возможно у него действительно не было штампа транзитной визы с собой. Наших друзей тоже пустили.

Миша побежал в клуб. Остальная компания лечила нервы рукоделием. Я тоже нарисовала маечку.
День пролетел незаметно. В 4 часа началась подготовка к вечеру, а потом и сам вечер. Ужин был информал. То есть дамы в коктейльных, а не вечерних нарядах. Но дамы были дамами. Платья в пол, боа, сверкающие украшения и наряды с претензией на оригинальность встречались на каждом шагу. Интересно, что в каждом круизе можно встретить хотя бы одного шотландца в национальном празднично-выходном комплекте. Мы тоже постарались украситься. Миша заработал кучу комплиментов своей бабочкой.

[zim]

31 марта, Лондон.
Проснулись рано утром. В 7 часов утра Саутгемптон был рядом с бортом корабля. Выход назначен на 9 утра. Но уже в 9 часу, тучи народа слонялись около него. Дорога в Лондон вызывала такую кучу эмоций и предварительной подготовки, что остановиться было трудно. Увидев на выходе явно местную жительницу с приятным выражением лица, я решила еще разок попытать информацию. Из разговора мы не узнали ничего нового, зато выяснилось, что эта дама посещала Алма-Ату в далеком 1997 году и наша встреча доставила ей радость.
Наконец в ожидании у выхода собралась вся наша команда и началась высадка. В первых рядах мы покинули судно. Я решила, что не могу жертвовать драгоценными минутами в пользу разумной экономии и благодаря нашим слаженным действиям – такси, касса, прыжок в поезд – мы уехали на 30 минут раньше планируемого срока.
Как же нам пригодились эти минуты!
Поезд комфортно и быстро примчал нас на вокзал Ватерлоо. 1ч 20 мин на поезде – это совершенно незаметно. Тем более, что есть чем заняться. Обсуждением маршрута, видом по сторонам, можно пойти купить себе кофе и посетить туалет.
Лена вспомнила, что мы точно успеваем на развод Королевской гвардии. Большое спасибо ей за это.
Мы побежали через мост Ватерлоо со всей возможной скоростью. Бросили взгляд на Чарринг-Кросс.

Щелкнули пару раз Трафальгарскую площадь

и подлетели в 11.05 к конным гвардейцам буквально на последних минутах! Уррра!




Настроение было великолепное, несмотря на низкие серые тучи и ужасно холодный ветер. Мы чувствовали, что времени много, хотя его, конечно, было мало. Все дружно решили идти за гвардейцами к Букингемскому дворцу. По Мэлл,

до дворца,

исторический снимок.


Из-за густой толпы виднелись шапки марширующих гвардейцев. Ясно было, что ждать их выхода еще минут 20. Дети на такой подвиг были не готовы, а рядом манящий Сент-Джеймский парк. Разделились.
Я с детьми полчаса любовалась белками, утками и другими водоплавающими в парке, поражалась ухоженными и дикими одновременно английскими парковыми видами и цветами. В то время, как вторая часть нашей компании работала репортерами для истории.




(найдите белку)

Через полчаса мы встретились и помчались мимо Вестминстерского аббатства



к Биг-Бену.

На этой дороге получились отличные фото, на фоне самых фотографируемых зданий в мире. Честно – 1 час это очень мало, чтобы насладиться такими видами, но достаточно, чтобы восхититься. На мосту Вестминстер мы расстались.

Дальше наш путь лежал к подножию колеса обозрения London Eye. Нужно закладывать минут 5-7 на то, чтобы купить билеты и дойти до нужного кораблика на этом причале. Он приличных размеров, с 3 трапами. Мы, пока нашли кассы и сориентировались по месту посадки, потратили минут 10. Дело в том, что служащий отправил нас не в речные кассы, а в кассу колеса. Там тоже продают билеты на круиз, но там творилось настоящее столпотворение. Суббота, да и туристов в Лондоне хватает. Чтобы сфотографировать нужный ракурс, всегда будет очередь. Пока мы оттуда выбрались, нашли настоящие пустые речные кассы, время ушло и мы опоздали на наш предварительный маршрут на речных трамваях, зато успели на круговой круиз London Eye в 13.45. Кассы кораблей справа, если смотреть на Темзу, и находятся на спуске к причалу.

Чем хорош круговой круиз – это наличие русского аудиогида, чем плох – Тауэрский мост и Тауэр мы увидели только с борта кораблика.




Посмотрели на знаменитые виды и здания. Как старинные, так и современные. Полюбовались кораблями.
Фото на движущемся судне и при такой погоде не слишком хороши. К тому же мы не стояли долго на палубе, а в основном сидели в теплом салоне.


Кораблик вернулся к причалу возле колеса через 40 минут.


И бегом через магазин сувениров и весь вокзал, мы успели на наш поезд в Саутгемптон - 15.05.
Еще по дороге из Саутгемптона в Лондон Лена рвалась на бесплатный шатл от причала к центральному вокзалу. Такой действительно есть. Это синий автобус с огромной надписью FREE и остановка его прямо напротив выхода из вокзала. Выходили мы не с той стороны, где садились, а с той стороны, где башня с часами.
Мы решили прокатиться на нем. У этого шатла пять остановок – вокзал, торговый центр, городской центр, причал 1, причал 2.

Довез он нас до причала Красного парома. Лирика была видна через бухту. Пешочком мы обошли расстояние вдоль порта и большой автостоянки, мимо парка и уже по нашему причалу. Это примерно 15-20 минут.




Не знаю, есть ли смысл ехать на этом шатле на вокзал. Потому что идти до вокзала минут 30 по прямой, через центр города Саутгемптон.


На корабле нас ждали друзья и вкусный ужин.
А потом лайнер долго плыл по форватеру, обозначенному плавающими маячками, меж темных берегов, усыпанных огоньками.
Шоу было танцевально-песенным, красивым и прощальным.

[GalaN]

Приятно читать отзыв человека, который видит во всем только положительные моменты.
Так держать

[zim]

1 апреля, День в море.
Северное море встретило нас резкими порывами холодного ветра, серо-зеленой водой и ощутимой качкой.
С утра мы посетили лекцию о процедуре высадки, где не узнали ничего полезного. Все полезное было в газете, которую принесли поздно ночью. А до этого мы бегали и собирали крупинки информации.
Мы прощались с кораблем, ставшим почти родным. За недельку изучили почти каждую палубу, полюбили людей, которые старались сделать наш отдых приятным,

от души насладились ветром, морем и местами солнцем и водой, о чем говорили наши загорелые лица.

Вечером шоу не было, и в планах было посидеть в баре напоследок. Планы спутала усиливающаяся качка. Она была не достаточно сильной, чтобы укачать меня, но ребенка укачало. Пришлось кормить таблеткой, взятой на респешн, и заснул Миша сразу после ужина.

Вместо посиделок в баре, я посмотрела юмористическую программу по русскому 1 каналу.
Собрала чемодан, наклеила бирку и выставила за дверь до 2 часов ночи, как и просили в газете.

[zim]

2 апреля, Гамбург.
Утро началось с немецких маршей на холодной открытой палубе. Лайнер стоял в порту часов с 6 утра. Наша очередь на высадку была после 10 утра. Покинуть каюту нужно не позже 7 утра. Поэтому нас ждал чудесный вкусный долгий завтрак в ресторане Ля Буссола. Как мы его не растягивали, но к 9 часам пришлось покинуть ресторан, и мы пошли в Ля Бистро.

Кстати, это было утро, когда мы первый и единственный раз, увидели недоброжелательное отношение.
Я знаю, где жили эти недовольные немцы. В носу корабля, на 12 палубе дорогие сьюты. Там было их гнездо. Лена вам не повезло! Каюта Лены в носу, наша на корме. С ними вы и встречались в лифте.
А ошибка ребенка вполне объяснима. Лифты останавливаются на каждом этаже и подбирают людей вверх и вниз. К этому привыкаешь, часто ты шагаешь в кабину с уже едущими людьми. А дети забегают быстро, иногда не давая возможности выйти тем, кто собирался. Поэтому я всегда забегаю за ним, отодвигаю от выхода, давая возможность пройти, и извиняюсь. Конфликтов не было до этого момента. Ну да, этаж последний и конечно им выходить. Но зачем так громко и долго возмущаться? Могли бы пошипеть и про себя. Я же сразу извинилась.
Лена жаловалась и раньше, но что ж, надо будет учитывать и этот факт при выборе каюты в будущем.

Вот и прощание с кораблем. Мы последний раз сошли с него на берег. Плаванье понравилось, но вряд ли я поплыву снова на Лирике. Хочется новых впечатлений.
Багаж стоял рядами в терминале. Я быстро выкатила чемодан на улицу, и оказалась рядом с остановкой автобусов. Девушка в форме попросила нас отойти с пути следования автобуса на русском. Я поинтересовалась, что за автобус, оказалось бесплатные шатлы до вокзала. Мы тут же закинули чемодан, подождали друзей и поехали к вокзалу.
Возле вокзала, я рассталась с остальной компанией. Все ехали в зоопарк, а у меня была пара поручений от домашних. От вокзала два шага до автовокзала, с которого вечером у нас был автобус. Там в камере хранения за 4 евро монетами и был оставлен чемодан. Внимание, автовокзал работает с 5.00 до 22.00.

Я нырнула в метро, с помощью отловленного служащего справилась с покупкой билета в автомате. Этот проездной посмотрели только раз – в автобусе. В метро и на электрички вход свободный. А затем доехала до Юнгефертиш. Через пару часов беготни по магазинам поручения были выполнены, и оставалось время на знакомство с городом.



Я хотела посетить ратушу, но там был перерыв в кассе. Поэтому, быстро осмотрев ее снаружи, я поехала в итоге на Репеербан. Я туда не собиралась, а хотела посетить Михель. Но теплый автобус, едущий в нужном направлении, и отсутствие ребенка рядом сыграли свою роль. В Амстердаме, мы обошли квартал красных фонарей стороной, а что в Гамбурге?

Днем ничего особенного.




Прошлась, посмотрела на символику,


на невинные провокации


и свернула к порту.




Возле порта уже было время ехать на встречу. Я села на желтую линию. Оказалось не в ту сторону, но не страшно – она идет по верху на значительных участках, и я посмотрела на Альстер и старую застройку двухэтажными домиками, до того, как приехала к нужному отелю.
Зоопарк видимо был очень хорош, потому что в итоге, мы почти опаздывали на посещение Miniatur Wunderland. Силы наших друзей иссякли. Поэтому мы с грустью расстались с ними в отеле. До новых встреч!

Для того, чтобы попасть в страну миниатюр нужно доехать до метро Баумволь. Но я хотела показать чуть-чуть Гамбурга ребенку. Поэтому мы доехали до Ратуши,

потом тоже на метро до порта,

и потом пешком через порт дошли до места назначения.


Мы пришли в 18.00. А уходили с трудом после 21.00 и то, потому что опаздывали на автобус.
Нам понравилось очень. Почти три этажа маленьких стран и городов, и даже морей.





Это круизниый лайнер Аида
Иммитация взлета шатла

Иллюминация в горах


Автобус на Амстердам был в 22.30. Когда мы приехали к автовокзалу, было 21.50. Нас встретило пустое и темное здание. Аааа чемодан! В итоге все разрешилось. Менеджер Евролайна притащила его из багажной камеры с помощью отданного ей ключа. Да, камера запирается на ключ, и ты уносишь его с собой.
Мы сели в автобус, который поехал только в 23.30. Попутчиками были в основном студенты. Ехать было удобно, есть подножка, кресло откидывается прилично. Впрочем, мы так устали, что заснули бы даже на деревянной лавочке.

[zim]

3 апреля, Кёкенхоф.
Проснулись мы в Утрехте в 6 утра, так как была длинная остановка с включением света. Через полчаса приехали в Амстердам, на автовокзал Амстел. Было холодное темное утро. Я минут пять искала автобус 300 до Схипхола на темных остановках. Автобус не нашелся, а подъехал другой, на котором была указана станция Лейлян в качестве конечной. Мы на него сели, заплатив по 2,70 евро с каждого и минут 40 кружили по пустым широким улицам каких-то микрорайонов. На автобус садились разные люди, едущие на работу и по делам, потом выходили и автобус ехал пустой. А мы все ехали и ехали. И, наконец, приехали на станцию. Битва с автоматом порадовала меня ценой на проезд до Схипхола, оказалось с этой станции билет стоит 2,80 взрослый. Одна остановка и мы в аэропорту.
Первым делом зарегистрировались на рейс. Чемодан, ручная кладь тоже уже была весомой и поэтому снова багажные ячейки. Нашли нашу подземную камеру, а потом ту же стойку ячеек. Соседняя, опять отказала моей карте, а родная приняла.
И пошли искать 58 автобус в Кёкенхоф. Автобус нашелся в противоположном конце аэропорта. Мы выяснили, что билетики из ХолландПасс менять не надо, они и есть входные. А вот автобус нужно оплачивать водителю. С утра автобус ходил раз в полчаса, а после 9.00 через 15 минут. Поэтому до отхода 9.00 часового успели позавтракать. Водитель продал нам два разовых билета в одну сторону по 4 евро.
Вот и парк. Рассказывать об этой красоте можно только стихами. Поэтому просто немного фото.







Для детей есть мини-ферма и площадка.


К сожалению, все чудесные композиции из фрезий у меня не получилось сфотографировать.


Парк, только просыпался. В середине апреля зеленых клуб не останется. Жаль, что это чудо раз в году и хорошо, потому что чуда не должно быть много.


Обратный путь не предвещал проблем, но…
Я оставила в своем кошельке наличкой 11 евро 80 центов. Запас времени полчаса до начала регистрации, то есть почти впритык. Подходит автобус. Мрачный водитель сообщает, что разовый билет до Схипхол стоит …6 евро. Я демонстрирую ему 4 евровые билетики. На что он мне заявил, что я «лаки герл» и нам крупно повезло утром. Очень «лаки» я плетусь назад к кассам парка и обнаруживаю полное отсутствие банкоматов. В инфоцентре сообщают, что банкомат есть. На территории парка, минутах 15 от главного входа, в оранжерее. Я не знаю, что я говорила и что было у меня на лице. Но через минуту, прибежала пожилая дама-начальница и мне выдали наличку с карты прямо в кассе.
Идем ждать следующий автобус, который должен быть через 15 минут. Но вдруг из-за поворота появляется еще один 58. За рулем, утренний улыбающийся водитель! Он продает нам билеты… по 4 евро. Занавес.
Дальше обычная аэропортовская суета – забрать багаж из камеры хранения, сдать багаж на рейс, пройти границу и контроль. Мы немного торопились пройти эти процедуры, ведь там, в транзитной зоне, наш рейс уже ждали наши алматинские друзья, летевшие транзитом из Парижа. Полет нормальный. Мы дома.

[zim]

Я не могла себя заставить писать отчет сразу по прилету.
Это немного быстро и слишком грустно вспоминать , что все уже закончилось.
А теперь будем ждать новых путешествий, приключений и встреч.

[Форумные круизы]

А где написано, что в Саутгемптоне корабль стоял именно в той точке, которую... Или что корабль стоял совсем не в том месте, которое...
И то же самое про Лиссабон.

[Елена20021965]

Отличный, веселый, доброжелательный, очень оптимистический отчет! Про питание и ресторан мне очень понравилось Мне кажется Ваше путешествие очень даже удалось, несмотря на "играков"!

[zim]

А где написано, что в Саутгемптоне корабль стоял именно в той точке, которую... Или что корабль стоял совсем не в том месте, которое...
И то же самое про Лиссабон.

Павел, корабль стоял в тех самых точках. Откуда планировали.
В Лиссабоне в Санта Аполония.
В Саутгемптоне тут. Где зеленая стрелка.

http://maps.google.com/maps?q=50.89162,+-1.40063&hl=en&sll=50.891435,-1.398761&sspn=0.005637,0.009645&geocode=FT6tCAMdM2zq_yHl9AJBii9tKQ%3BFcTgEQMdwj_-_ykXijQ0uAR2SDGME9Hq9nh2yA&dirflg=r&ttype=now&noexp=0&noal=0&sort=def&t=h&z=16&start=0

А бесплатный шатл привез туда, где синий значок парома.

[zim]

SAl GalaN Елена20021965 я очень рада, что вам понравилось читать.
Надеюсь, что пригодится

[Tabaco]

Умничка zim , отличный рассказ получился у тебя Ирина. И отличный сын. Приятно было на вас с Мишуткой посмотреть на фото. Спасибо.
В Лиссабоне лайнер стоял именно там, где вычислил и на гугле вживую показал нам Павел. Один в один - и остановочка автобусная как в жизни.
В Саутгемптоне как выходишь из электрички, но еще внутри вокзала есть указатели-"круиз шип" по ним и выходишь к бесплатному шатлу, мы наоборот пошли прямо в город из вокзала - пешком прогуляться по Саутгемптону.