Испания-Канары с Mein Schiff4-Португалия

[ЛАРИ]

После захода солнца директор круиза объявила о начале White-Night-Poolparty.

Музыкальная программа была посвящена Элвису Прэсли.

Фото дня

Напиток дня.

[ЛАРИ]

11 января. о. Ла Пальма. Санта Крус.

Остров Ла Пальма подготовил нам, в прямом смысле, радужную встречу.

Появившаяся на Мадейре надежда пляжного отдыха, здесь утонула в моросящем дожде, впрочем, как и обзорная поездка по острову. Вообще стоял вопрос, стоит ли покидать корабль?

Дождавшись всеобщего пробуждения и относительного небесного просветления, решили показать себя местной публике, ну и, заодно , познакомиться с достопримечательностями Санта-Крус-де-Ла-Пальма.

Следуя в кильватере за немецким караваном, вскоре очутились на главной улице города - О’Дэли. Такое не испанское название улицы связано с именем бананового магната из Ирландии, который много средств вложил в развитие острова.

Центральная площадь города - Площадь Испании. В одном конце площади находятся церковь Иглесия де Эль Сальвадор, конца 15 века, а также памятник священнику Мануэлю Диасу Эрнандесу, жившему в 19 веке, в другом конце – Касас Консисториалес, здание 16 века - бывший епископский дворец, ныне – здание мэрии.

Поэт и музыкант Феликс Франциско Казанова родился на острове Ла Пальма. Затем перебравшись на Тенерифе, создал ставшую популярной группу c неблагозвучным названием "Hovno", работавшую в стиле альтернативный рок. Трагически погиб в двадцатилетнем возрасте.

Странно, но на центральной туристической улице не встретили ни одного живого музыканта. Может погоды испугались?

Этим дождь не помеха.

Неожидано среди сувениров из близлежащей Африки засветились две матрешки. Продавец светится не захотел, предусмотрительно отвернувшись от камеры.

Это дерево не просто дерево, а фонтан. С его кроны равномерно ниспадают струйки воды, как во время дождя.

В наблюдательном пункте "тихий час".

[ЛАРИ]

Пешеходная улица О'Дальи простирается до пересечения с проспектом эль Пуанте. Далее приходиться делить пространство с назойливыми автомобилями.

Plaza De La Alameda - зеленый сквер, где расположились в тени деревьев уютные кафешки и вот этот веселый карлик в наполеоновской шапке.

Сразу за площадью установлен полноразмерный макет "Санта Марии", внутри которого находится морской музей. В нем представлены морские карты, навигационные инструменты, макеты кораблей и многое другое.

На другой стороне высохшего русла речки, прямо напротив макета корабля находится крепость Ла Вирхен. Дорога к ней пролегает мимо цветущих откосов.

Крепость, построенная в 17 веке недавно реконструирована, поэтому все крепостные сооружения находятся в очень хорошем состоянии.

С форта открывается прекрасный вид на город и бухту.

Это была конечная точка нашего маршрута на городу. Налюбовавшись панорамой со стен форта, отправились той же дорогой на свой корабль.

Аэропорт Ла Пальма.

Фото дня.

[ЛАРИ]

12 января. о.Тенерифе, порт Санта-Крус-де Тенерифе. Стоянка 08.00-19.00.

Мнения по экскурсиям на Тенерифе в коллективе разделились. Я настаивал на посещение Тейде, а ленивое большинство ничего кроме Лоро парка не желало видеть. Я не стал принимать командирское решение, т.к. Туи предлагали экскурсию без подъема к кратеру, а канатка по информации с ресепшн в этот день не работала.

На автовокзал отправились пешком по такому маршруту:

Хороший ориентир - на привокзальной площади стоит ТЦ El Corte Ingles. Лоро парк находится в городе Puerto de la Cruz. Добираться туда можно разными способами. Мы поехали на автобусе №101 до конечной остановки "Puerto de la Cruz".

Растояние между городами 40 км, на арендованной машине можно доехать за пол-часа, на такси за 30-40е.

По дороге все-таки удалось издалека увидеть Тейде.

До парка размяли ноги вдоль красивого побережья с пальмами, пляжем, скалами, прибоем.

[ЛАРИ]

Перед входом в парк разбит симпатичный пруд,

в котором обитают вечно голодные рыбки.

Поначалу, аборигены встретили нас довольно-таки прохладно, показав нам, мягко говоря, спину.

Пришлось изловчившись, перегнуться через ограду, чтобы заглянуть ему в морду лица.

А вот пингвины вежливо встречали нас у входа в свой дом.

Первыми увидели Магеллановых пингвинов (лат. Spheniscus magellanicus). В природе Магеллановы пингвины гнездятся на Патагонском побережье, на островах Хуан-Фернандес и Фолклендах, малочисленные группы живут на юге Перу и в Рио-де-Жанейро, имеют длину тела 70-80 см и вес около 5-6 кг.

Королевский пингвин (лат. Aptenodytes patagonicus) очень похож на пингвина императорского, но отличается от него более скромными размерами и окраской перьев. Размеры королевского пингвина варьируются от 90 до 100 см. Вес пингвина составляет 9,3-18 кг. Места обитания этой птицы – Южные Сандвичевы острова, острова Огненная Земля, Крозе, Кергелен, Южная Георгия, Маккуори, Херд, Принс-Эдуард, прибрежные воды залива Лузитания.

Эти представители пингвиньего семейства является самым величественным и самым большим: вес императорского пингвина достигает 40 кг при росте до 115 см. Императорские пингвины живут исключительно на побережье Антарктиды.

Папуанский пингвин (лат. Pygoscelis papua) – самый крупный по размерам пингвин после императорского и королевского. Длина птицы достигает 70-90 см, вес пингвина от 7,5 до 9 кг. Ареал обитания пингвинов ограничен Антарктикой и островами Субантарктической зоны (остров Принца Эдварда, Южные Сендвичевы и Фолклендские острова, остров Херд, Кергелен, Южная Георгия, Южные Оркнейские острова).

Больше всего понравились эти птички. Как их величать не знаю, но возле них собиралось больше всего народу, и мы там притормозили надолго.

А этот пловец - гвоздь программы. Сначала с серьезным видом гребет против течения, а затем, закрыв очи, с наслаждением медленно дрейфует назад.

А это, наверное, их продзапас.

Пигвинчики приподняли настроение. В природе их не встречали, а в парках всегда рады встрече.

[ЛАРИ]

Неожиданно интересным оказалось шоу морских котиков. Я думал, что кроме как тыкать носом в мячик они ничего не умеют, и раньше всегда проходил мимо их бассейна, не останавливаясь.

А здесь был разыгран целый спектакль с интригой, с героями и антигероями, клоунами и акробатами.

Улыбки на лицах детей и взрослых, лучшая оценка любого шоу.

И котики и дрессировщики - молодцы! Рекомендую.

Отлично продумано расписание и расположение аттракционов. Как раз хватает время, чтобы успеть между представлениями не спеша заглянуть в несколько вольеров. Мы же застряли возле шимпанзе и чуть не опоздали на шоу касаток.

[/url]

"Опять двойка". (почти по Ф. Решетникову)

А вот шоу касаток откровенно разочаровало. Совершенно не замечено ни какой сюжетной линии. Несколько раз на радость зрителям обрызгали их с ног до головы, слегка попрыгали, помахали хвостами. Это выступление напомнило популярную круизную забаву - кто прыгнет в бассейн с наибольшим фонтаном брызг.

[/url]

















[/url]

[ЛАРИ]

Перед началом следующего шоу состоялась благотворительная акция в защиту исчезающих видов птиц.

Из всей показательной программы мне больше всего понравилось шоу дельфинов. С первых минут выступления и до финала они источали столько энергии, настолько все было динамично и красиво, что пол-часа спектакля пролетели в один миг.

Не знал, что дельфины могут совершать прыжки на такую высоту. Если предположить, что рост дрессировщика 180 см, то трос натянут на высоте около 8 метров.

[georgkap]

Удивительно, что из шоу дельфинов и косаток Вы отдаете предпочтение дельфинам. Само шоу может и интереснее, но дельфины...как бы сказать. Они как домашние хомячки, милые и улыбчивые.
Совсем другое дело косатки. Беспощадные убийцы, мощные, огромные. Завораживают реально. Не оторвать глаз. И труд дрессировщиков опасный весьма, отдаешь должное.
Впрочем, ребёнку наверное дельфины прикольнее, согласен.

[ЛАРИ]

Наверное нам не повезло, но в этот раз касатки выглядели какими-то вялыми, уставшими. Шоу напоминало гастроли столичных актеров где-то в провинции, в пол-силы играющих по несколько спектаклей в день. А вот котики и дельфины отработали на все сто. Особенно блекло смотрелись касатки в сравнении с подобным шоу в Орландо, где действительно была продемонстрирована их мощь и удивительные способности. Впечатлило! А вот котики и дельфины там не понравились.

[ЛАРИ]

Пуэрто-де-ла-Крус понравился очень, не плохо было бы здесь затеряться на недельку. К сожалению, не в этот раз.

По возвращению в столицу, в нашем распоряжении было около часа времени на прогулку по городу. От автовокзала мы потопали другим путем и вскоре вышли на площадь Испании - самую большую площадь на Канарских островах.

Вот как удачно вписался ресторан в горный ландшафт!

Монумент в память о жертвах гражданской войны.

[ЛАРИ]

"Клев будет! Наливай!".

"Как это забыла штопор? ###, ####?! ###### ####!! ####ц рыбалке!!!"

[ЛАРИ]

Паромный терминал.

Представитель круизного флота Португалии - лайнер «Ocean Majesty» класса «Стандарт». Построен в 1966 году как паром «Juan March» класса Ro-Ro на судоверфи компании Union Naval Valencia, город Валенсия, Испания. Паром, принадлежащий паромному оператору Trasmediterránea (город Мадрид, Испания) до 1985 года осуществлял перевозки между Испанией и Балеарскими островами.

После приобретения парома в 1987 году, компания Majestic International Cruises поставила судно на модернизацию, в результате которой паром был переделан в круизное судно.

Основные характеристики: водоизмещение 10417 тонн, дедвейт 1031 тонна. Длина 136 метров, ширина 23 метра, осадка 6,2 метра. Максимальная скорость 14,6 узлов, средняя 13,4 узла. Лайнер максимально может вместить 620 пассажиров, норма 535 человек, которые будут размещены в 274 каютах. Экипаж составляет 257 человек. На борту лайнера имеется: 5 баров, открытый бассейн, джакузи, торговый центр, фитнес-центр, сауна, массажный салон, салон красоты, конференц зал, кинотеатр на 55 мест, библиотека, казино и многое другое.

Не менее богатая биография и у этого круизного судна. Без опознавательных знаков сразу не определишь какой компании оно принадлежит.

MC Marella Dream сегодня принадлежит TUI UK LTD - Tomson Cruises. Построена в 1986 году на верфи Маера в Папенбурге для Home Lines под именем MS Homeric. В 1988 году судно было продано ХАЛу и ему присвоили имя MS Westerdam. В 1990 году проведена реконструкция, в результате которой была вставлена секция длиной 36,9 метров. В 2002 году передана флоту компании Costa Cruises и переименовано в MS Costa Europa.

26 февраля 2010, МС "Коста Европа" столкнулся с причалом в Шарм-Аль-Шейх в Египте, после попытки стыковки в плохую погоду. В результате столкновения погибли три члена экипажа и ранены по меньшей мере четыре человека, трое из них-пассажиры. В результате инцидента образовалась двухметровая пробоина в корпусе.

В апреле того же 2010 года судно передано в управление Томсон круизы и после реконструкции с 2012 года бороздило просторы Западного Средиземноморья, Карибского бассейна, а зимний сезон 2017/2018 годов работает на Канарах.

Фото дня.

Напиток дня.

[ЛАРИ]

13 января. о.Фуэртевентура. Стоянка 08.00-!9.00

Прибытие на остров Фуэртовентура лишний раз подтвердило мнение, что январь не лучшее время для посещения Канарских островов. Этот остров славится великолепными пляжами и ценится любителями спокойного пляжного отдыха. К сожалению, воспользоваться этим достоянием нам не позволила погода.

Особых достопримечательностей, как природных, так и рукотворных здесь нет (может я плохо искал) и, при наличии пасмурной ветряной погоды кататься по холмистой пустыне совсем не хотелось.

Мы решили прогулялся по городу в надежде увидеть, что-то интересное и необычное.

Ранее Пуэ́рто-дель-Роса́рио назывался Портом Коз, а теперь называется Портом Роз. Козу встретили сразу, а розы где-то затаились. На центральной улице с таким родним названием - Первомайская (Calle Primero de Mayo) - их следов не обнаружили.

Интересное ноу-хау - уличная библиотека. Обилием томов не блещет, но идея хорошая.

Церковь Богоматери Розария (Iglesia de Nuestra Senora del Rosario) была построена в 1834 году. Колокольня с колоколами из Марселя достроена в 1888 году.

Рядом с церковью расположен дом-музей поэта и философа Мигеля де Унамуно (1864-1936 г.г.) После резкой критики режима генерала Мигеля Примо де Ривера он был уволен с поста ректора университета в Саламанке и сослан на остров Фуэртовентура. (Бедные-несчастные испанцы, даже в ссылку сослать не куда, кроме как на курорт.) Здесь он прожил всего пять месяцев, затем бежал во Францию.

В целом прогулка по городку оставила приятное впечатление. Немного озадачила конструкция фонарных столбов. Как-то мрачновато смотрятся, вспоминаются картины времен разгула инквизиции. Как сейчас принято говорить - "изделия двойного назначения"?

Мэрия.

Непривычно скромно смотрится парковка возле здания суда. Сравните марки автомобилей служителей Фемиды на парковке возле любого суда в вашем городе и почувствуйте разницу.

[ЛАРИ]

Остаток дня провели на набережной.

В Пуэрто-дель-Росарио хорошие условия для фото корабля "во весь рост".

Уже на балконе, расположившись с бокалом аперитивчика в ожидании отхода судна, вспомнились слова старой песни: "...барабань на всю планету". "Я вам не скажу за всю" планету, но всю бухту он точно забарабанил.

Коллега.

С некоторой грустью наблюдал как уплывал последний в этом круизе остров. Давненько не ходил в семидневки. Неделька пролетела быстро, совсем не успел устать от блаженного безделья. Моя формула круизов проста: лучше почаще и подольше, чем короче и никогда.

Фото дня.

Напиток дня.

[ЛАРИ]

14 января. Лас-Пальмас - Порто.

Сегодня предстоит перелет в Португалию. Вылетаем в 14.00, поэтому не спеша собрали вещи, позавтракали и покатили чемоданы на автовокзал. По дороге Лена решила, что еще маловато приобрели сувениров из Испании и, покидая ее территорию надо исправить это упущение. В воскресенье утром найти работающий магазин не легко. Жена с Вовой отправились на поиски, а я по традиции остался сторожить движимое имущество, расположившись в симпатичном сквере на площади Санта Каталина. Внимание привлек странный памятник - пожилая женщина в окружении кошек. На табличке указано только ее имя - Лолита Плюма. В голове рождались всякие версии о возможной истории создания этого монумента. Уже позже отыскал в интернете короткое описание жизни Лолиты. Прочитать можно здесь: http://expedition1.sitecity.ru/ltext_22 ... 1407184556

Такие персонажи встречаются во многих городах, но такой памятник встретил впервые.

* * *

Летим в Порто на TAP PORTUGAL с пересадкой в Лиссабоне. Добираться в аэропорт автобусом очень удобно, троим обошлось в три раза дешевле, чем на такси. Перелет прошел штатно.

[Sunbow]

Ух-ты! А я тоже люблю это вино BACH и каву с таким именем.

[ledaM]

Спасибо автору за подробный отчет и чудесные фото. Я внимательно следила за вашим отчетом, так как мы тоже были вместе с Вами в этом круизе.

[ЛАРИ]

14 января. Порту.

В Порту прибыли в сумерках. Водитель такси высадил нас по указанному адресу, и мы принялись искать вход в апартаменты. Безуспешно потыкались в закрытые двери. Везде стояли кодовые замки, но код нам никто не присылал. Позвонили хозяину. Ответ нас обрадовал и озадачил одновременно: "Да, да, заходите. Я жду вас внутри", - ответил голос в телефоне. Вопрос, в какую именно дверь нам ломиться, завис в англо-португальской скороговорке, из которой мы ничего не поняли.

И тут провидение послало нам помощницу в лице изрядно подвыпившей дамы неопределенного возраста и сословия. Вроде прилично одета, говорит по-английски, но пила явно не шампанское. Узнав суть проблемы, вызвалась "пог-гов-во-рить с хо-хозяином". Я набрал номер и дал ей свой телефон. Перебросилась парой слов с ним по-португальски и, не прекращая разговор, направилась в подворотню, приказав идти за собой. Честно сказать, я приготовился к худшему. Ночь, темный двор, мы с чемоданами, подозрительная незнакомка уже с не совсем моим телефоном. Только свернули с улицы, начала клянчить вознаграждение за помощь. Ага, хочет узнать, где кошелек. Нащупал в кармане монеты. Дал. Ей мало. Требует еще. Тут из подъезда выскочил мужик и направился в нашу сторону. Его мускулистые руки тянутся к чемодану жены...

Пришедшие за время круиза в расслабленное состояние мозги начали слегка шевелиться. Блин, и таксист был какой-то подозрительный. Всю дорогу кому-то названивал. На счетчике было 23 евро, дали тридцать - ни сдачи, ни спасибо. Выкинул из багажника чемоданы и свалил. Может это одна банда?

* * *

Пять минут спустя, мы сидели в уютной квартире, и этот мужик из подворотни рассказывал с чего надо начинать экскурсию по его родному городу.

Хозяин квартиры - Рафаэль, оказался приятным молодым человеком, настолько приятным, что согласился проводить нас в ближайший магазин, в котором несмотря на позднее время можно найти выпить-закусить. Выбор был не велик, но достаточен, чтобы отметить прибытие на родину портвейна портвейном.

Напиток дня.

[ЛАРИ]

15 января. Порту.

Наше жилище (на плане - желтое пятно) оказалось в самом центре Порту возле вокзала Сао Бенто и площади Свободы. Отличные апартаменты с гостиной, спальней, кухней и санузлом.

На всю Португалию у нас оставалась неполная неделя. Это время мы поделили между двумя столицами. И еще хотелось осмотреть окрестности. Но эти два города с первых шагов очаровали и захватили нас в плен, вырваться из их объятий не было ни сил ни желаний.

Буквально, сделав шаг за порог, мы оказались на площади Свободы, обрамленной по периметру великолепными особняками построенных в одном стиле в 19 веке.

В этом здании находится городская мэрия.

Король Португалии Педро IV многое успел сделать в своей жизни. В 1822 году был провозглашен Императором Бразилии. После смерти отца Жуана IV унаследовал португальский трон, но в силу обстоятельств вынужден был отречься от престола в пользу своей восьмилетней дочери, выдав ее замуж за своего брата-соперника Мигеля, фактически продолжая править и Бразилией и Португалией одновременно. Еще успевал писать поэмы и музыку. Был автором гимнов Бразилии и Португалии, правда они имели официальный статус только на время его правления.

[ЛАРИ]

С площади Свободы начинают свои маршруты туристические автобусы, на одном из которых мы решили начать знакомство с городом.

За зданием Мэрии расположена церковь Триндаде. Igreja da Trindade, 19 века. Неоклассика. Совсем нетипичная религиозная архитектура для Порту.

Колокольня Торре-душ-Клеригуш -«Башня Клириков» — колокольня католической церкви Игрежа-душ-Клеригуш, самая высокая церковная башня Португалии, которая долгие годы была ориентиром для входящих в гавань кораблей. Символ и своеобразная визитная карточка Порту. Построена в середине 18 века в стиле барокко. Высота строения - 76 метров.

Проезжая мимо, я уже предвкушал, как завтра тяжело дыша, под барабанный бой возмущенного сердца, буду ее штурмовать, спотыкаясь об 225 ступенек узкой винтовой лестницы. А затем не спеша озирая открывшуюся панораму города, выбирать лучшие ракурсы для семейного альбома.

Абель Салазар де Лима (19 июля 1889 - 29 декабря 1946), португальский врач, преподаватель, исследователь, писатель и художник.

Парк Ротонда-да-Боавишта. 45 метровая колонна воздвигнута в память о победе португальцев над французским войском во время Полуостровной войны (1807-1814 г.г.). На вершине монумента символ Португалии лев побеждает имперского французского орла. Памятник открыт в 1951 году.