Кругосветка на Новый Год в режиме онлайн. Старт 29 декабря.

[alt22]

Альт, а каков в целом, если не секрет, получился бюджет трипа. В том числе с учетом расходов на мильки и сборы.

Сейчас посчитаем:
мили+сборы+билеты = 160 тыс
круиз (с тратами на борту) = 40 тыс
отели = 22 тыс
такси, экспрессы в аэропорт = 11 тыс
питание, развлечения = 20 тыс
Итого: 253 тыс
Однако, тут значительную часть составили наценки за Первый класс и вынужденные "крюки", вызванные отсутствием прямых билетов из-за новогоднего сезона. Без них получилось бы на 50-60 тыс меньше. Ну и круиз я брал в сьюте, а не в стандартной каюте, эт отоже около 15 тыс разницы. Ну и отели на НГ дороже стоили.
В общем, если брать круиз заранее и в стандартной каюте, отели брать 4* на Прайслайне, перелеты в бизнесе и без вынужденных крюков и лететь в невысокий сезон, то в 160-170 тыс можно уложиться легко на одного.
Если лететь вдвоем, то 250 тыс.

[SergCFC]

Да всё нормально получилось. Глупо тратить на авиа 160 рублей и жить в говне с тараканами и клопами. Опять же, посчитай коммерческую цену билетов, тобой проюзанных. Тысяч 500 рублей я думаю легко получится, а то и больше. Такая сладкая экономика. Ты просто ещё не жил в новый год в отеле на карибах за полторы штуки евро в сутки

[alt22]

Ну, кстати, если на сайте One World брать кругосветку с вылетом из Каира, то получится около 230 тыс со сборами в бизнесе. Зато можно лететь практически любым маршрутом.
В говне с тараканами, конечно, жить не хочется. При этом, должен заметить, оба Хайата при цене 200 за ночь оказались довольно говнистыми, особенно в Майами. Но я тему с SPG уже только потом расшарил, а тарифы были невозвратными ((

[alt22]

Ради интереса, а "одухотворенные" фотографии - это какие?

[alt22]

Aris
Ваш посыл понятен. По-хорошему, можно обработать фотки, добавить исторические факты и т.д., в общем, путь к совершенству бесконечен. Но этот отчет я пишу, в первую очередь, для себя, потому и качество фоток оцениваю только со своей колокольни. Более того, даже если фотки не нравятся мне самому, то я всё равно не буду делать их иначе, потому что для меня главное - впечатления, которые я получаю от прогулок, полетов ect и комфорт, с которым всё это происходит. И я лучше возьму с собой 10 пар носков вместо зеркалки и пообщаюсь с местными жителями, вместо того, чтобы выставлять диафрагму и выбирать лучший кадр.
Теперь, что касается самого отчета: смысл его публикации на форуме - поделиться с людьми своими взглядами на необычный формат путешествий и показать на своем примере реальность его осуществления. То есть, если хотя бы один человек поймет, что такой формат - именно то, что ему нужно, значит отчет написан не зря. Так что я только поддерживаю ваши негативные посты: чем больше ваших комментариев - тем популярнее тема, и тем больше вероятность, что она найдет своего читателя =)

[popados]

чем больше ваших комментариев - тем популярнее тема, и тем больше вероятность, что она найдет своего читателя =)

Дык, никто не против, пусть будет больше читателей, тема-то интересная

[alt22]

Ладно, если б дядя вася съездил побухать в Кемер и нашлёпал луков "я на олл-инклюзиве в столовке'' древним телефоном - вопросов нет.

Вот как раз-таки дядя Вася усиленно старается фоткать, так как иначе его отчет вообще никто читать не будет.

Как-то рвёт шаблон, имхо.

Просто вы рассматриваете перелеты в высоких классах как показатель некого "уровня", а я - как минимальный необходимый комфорт. Да и вообще, у меня уже давно нет в голове никаких шаблонов, чего и вам советую.

[alt22]

Прикупить мили - это задача посложнее будет, чем выбить бабки на открытие нового пути в Индию из Карла V.

А я вот не знаю, как мили покупать у частных лиц, где это делают . ТС, расскажите, как вы это делали, плиз.

Нужно просто быть в теме и знать нужных людей. Распространяться об этом резона нет, так как рынок сбыта довольно ограниченный, и можно сделать хуже самому себе.

[popados]

Распространяться об этом резона нет, так как рынок сбыта довольно ограниченный, и можно сделать хуже самому себе.

Блин, и тут облом Расскажите тогда, как решался вопрос с женским полом в круизе, думаю, многим будет интересно

[alt22]

Ваш посыл понятен.
Максимально необходимый для вас комфорт - это личный Falkon 900EX.

Мне в нем было бы скучно. А так - с народом поболтать можно. К тому же, маленькие самолеты больше подвержены турбулентности, в них всё вино на штаны прольешь.

Расскажите тогда, как решался вопрос с женским полом в круизе, думаю, многим будет интересно

С женским полом я общался, а не вопросы решал

[Колямба]

Вы чего народ, обзавидовались что ли?
Автор же вроде не противопоставлял себя никому, просто описывал свой необычный с его точки зрения экспириенс. Альт, пиши дальше, поХ на всех

[alt22]

Вы чего народ, обзавидовались что ли?
Автор же вроде не противопоставлял себя никому, просто описывал свой необычный с его точки зрения экспириенс. Альт, пиши дальше, поХ на всех

Спасибо
Если быть честным, то мне доставляют некоторые комментарии
Наконец-то обработал все фотки, сегодня вечером допишу про Первый класс AA, LH, круиз и Багамы.

[holy_on_fire]

Альт, крайне непрофессионально кормить завтраками доверчивых форумчан

[alt22]

Альт, крайне непрофессионально кормить завтраками доверчивых форумчан

Да блин, самому стыдно (( Но работа отнимает порой непредсказуемо много времени

[Альдо Апач Рейн]

отред Божулия

Если у ТС такой взгляд на жизнь - его право.


По теме. Серег, дай инфу по курению в "залах ожидания" (с))))

[Гость]

офф-топ

[dodo11]

Сейчас посчитаем:
мили+сборы+билеты = 160 тыс
круиз (с тратами на борту) = 40 тыс
отели = 22 тыс
такси, экспрессы в аэропорт = 11 тыс
питание, развлечения = 20 тыс
Итого: 253 тыс

А сколько составили чаевые за обслуживание?

[vovcheek]

Альт22, извинения перед большинством участников авд-форума последуют?

Чаго? За что? С чего бы, Вы Себя объявили большинством?

Скорее при 16 сообщениях вы ох какое меньшинство

[Bespechny]

Мда... ничто не меняется в мире.. "Истина рождается в спорах и умирает в склоках"(С)
Случайно занесло на авд.. подыскиваем попутчиков на яхту. Обратил внимание на топовую тему.. Благо оказалась близка, ввиду некоего аналогичного действия в примерно тот же период. Только в несколько ином формате (не интересны города - ближе природа), и в обратную сторону (вслед за солнцем).
Герою событий хочется сказать спасибо за пару технических приемов, которые почему-то были незнакомы...
А всем остальным... ничего не хочется сказать. "Если Вас от этого так тошнит, зачем Вы это делаете"(С)
И не отвечайте пожалуйста на мой пост в любимом стиле - я все об этом знаю и, оказываясь где-то далеко, в месте, которое мне нравится, старательнейшим образом обхожу стороной по большой дуге, заслышав русскую речь.
Верю, что не все обладатели моего родного языка, встречающиеся далеко, похожи на продемонстрированное на предыдущих 15-ти страницах... Но лучше перебдеть, чем потом узнать, что не так сидел и не так свистел :-)

[Альдо Апач Рейн]

Не вижу нарушения приличий.
Хотя я не согласен с автором в смысле такого путешествия - за такой бюджет и такое время, можно было организовать более интересный трип - тем не менее, это не повод переходить на его личность.

Я кстати, не согласен с ТС и по вопросам организации логистики в этом трипе.

Но тем менее - нравится так проводить время: его право. Забавно почитать о таком экспиренсе. Не увидел в данном случае колочения понтов. Для автора это часть его жизни, в которую он искренне верит и это его право. Кто мы чтобы судить? Не нравится не читай.

Автор искренен и всех дел-то. Гораздо лучше, чем путешествовать для галочки, дабы соответствовать принятым стандартам. Ога. Отели не ниже чем четыре звезды, фото в ОК, модные места и понторезы при этом