Какой чемодан выбрать для путешествий

[Shity]

нашел на амазоне большое кол-во отзывов про него.
в итоге все жалуются на царапины, чуть меньше на колеса и молнии, совсем мало на проблемы с корпусом.
Что-то уже не выглядит покупка оптимальной, чтобы избавиться от царапин придеться брать чехол, а это 200-300 грамм дополнительных.
Что еще можно посмотреть в пределах 20-25к не матерчатого в М размере с учетом неполной набивки чемодана

[cremedecreme]

Самсонайт кинул подлянку всем продвинутым чудакам. Они купили Туми и Хариманн, поэтому последние марки переместились в разряд ширпотреба. Качество упало, цены растут. Переключаюсь на Briggs&Riley Посмотрите у них модели Simpatico. Чудо как хороши в коричневом. После вычета НДС и скидки где-то 300 евро и будет.

[Shity]

симпатико насколько понял из поликарбоната, не сильно подходят под условия незаполненности. в Штатах магазины и в Европе нашел, в России как-то не очень.

[cremedecreme]

Чем поликарбонат отличается от космолайта, который вас понравился, если маркетинг убрать? Можно купить в Интернете с доставкой в Россию из Германии. Я итак делал.

[Shity]

я на космолайт и не зарился, выше я написал, что остановился на flux, но почитав отзывы на амазоне уже не так уверен, стоит ли его вообще брать.

[subcontracting]

Блин, какие нафиг чемоданы по 500 евро, ну вы чо. Я вот остановился на "Xiaomi mi trolley 90", вообще отличная штука, прочная и дешевая. 5 тыр за 60 литров, почитайте про них.

[Василичь]

Я вот остановился на

5 тыр за 60 литров

Ну 500евро тоже думаю это перебор, а вот 60 литров недобор. У каждого свой литраж - у меня только одного снаряжения литров на 100 и это без сала, трусов, футболок...и тд

[freak777]

что лучше в чемодане молния или закрывашки не знаю как назвать их правильно?
и еще,если фирма дает 10 лет гарантии , но опыта в чемоданах у них нет,брать?

[Василичь]

и еще,если фирма дает 10 лет гарантии , но опыта в чемоданах у них нет,брать?

Та фирма знает о грузчиках которые работают в разных а/п мира ? Поинтересуйтесь вначале о грузчиках и гарантии у директора фирмы

[Torn07]

фирма знает о грузчиках которые работают в разных а/п мира

У меня в чемодане ломался механизм выдвижения ручки (поменяли по гарантии, чемодану 8 лет ), могут колесики повредиться...

И то и другое грузчикам в аэропорте повредить сложно.. Грузчики могут бросать и ронять, но нормальные чемоданы должны быть к этому готовы

[freak777]

https://en.rollink.com/

[cremedecreme]

Не внушают, чушканские какие-то

[freak777]

поясните ?

[Snaily]

Подскажите, пожалуйста, где в Украине можно поискать оригинал Samsonite? Желательно в инете, чтобы не быть привязанным к городу. Гуглом пользоваться умею, но не хочется купить подделку.

[Doamna Cotofana]

Добрые форумяне, помогите, пожалуйста, сделать выбор.

Рассматриваю покупку чемодана габаритов cabin size. У меня есть прекрасный безымянный китаец, но он по нынешним временам немножко выходит за рамки, так сказать. И в связи с грядущей поездкой с недлинными пересадками появилась необходимость в чемодане, который я гарантированно смогу взять с собой и не тратить драгоценное время на ожидание багажа.

Покупать буду, вероятнее всего, во всем известном магазине на букву Р. Если есть другие предложения, с радостью заслушаю в личку, чтобы публично не провоцировать.

На настоящий момент имею четырех кандидатов. Лидеры - Travelite Uptown Trolley S и Titan Limit Spinner S. Продавец сообщает, что оба из полипропилена. Титан на полкило тяжелее Травелайта (и вообще из четырех он самый тяжелый). Но колесики Травелайта мне почему-то кажутся менее надежными, чем у Титана.

На пятки им наступают American Tourister Hypercube 55 и Roncato MODO Houston Cabin Spinner 55/20. Выглядят внешне похоже, оба ABS пластик, и колеса также одинакового типа.

Пощупать в реале ничего из этого не могу. Заказывать буду через интернет. Мой бюджетный потолок - 8 тыс. рублей самый что ни на есть максимум (на тот случай, если, опять же, кто-то захочет предложить что-то еще к рассмотрению). Маленький чемодан приобретается исключительно для перевозки в салоне, сдача в багаж исключена. Для поездок с регистрируемым багажом у меня есть два тканевых китайца разных размеров.

Кто использовал что-то из перечисленного? Либо может дать отзыв в целом о производителях, кто надежнее? Особенно в плане износа/надежности колес.

Заранее спасибо за помощь!

[Василичь]

Кто использовал что-то из перечисленного?

У друга American Tourister ( не подделка) уже лет 5. Он сдает его в багаж и чемодан как новый - колеса тоже целы. Летает по 10-15 раз в год.

[Lumber Truck]

Купил недавно American Tourister, большой, ткань. Летал два раза, замечаний нет. В конце декабря купил такой же, только маленький, под ручную кладь. Summer Voyager называется. Около 8000 руб. Еще не летал, ждет

[cremedecreme]

Это тот же Samsonite на минималках

[Doamna Cotofana]

Интересно, а почему на cabin size чемоданах не делают боковых ручек? Как по мне, так на них это самое логичное - почти как портфель можно нести при необходимости.

Скажите по опыту, какие колеса лучше: одинарные или двойные? Насколько я поняла из обзоров на иностранных сайтах, чемодан на двойных колесах можно катить за собой, наклонив - как чемоданы с двумя колесами. Означает ли это, что одинарные колеса более хрупкие? Можно ли их катить по нашему асфальту, выдерживают ли они?

[8008]

Означает ли это, что одинарные колеса более хрупкие?

Нет. Вообще, зависит не от "одинарное-двойное", а от множества различных факторов, но прежде всего, от конструкции "самого колеса"/использования нагруженным на брусчатке/факторов не поддающихся нашему "контролю" (типа того, что если грузчик в а/п может "взять чемодан за колесо" - он это сделает, и когда то оторвет его, но в некоторых моделях он взять его за колесо "не сможет/не захочет", поэтому они, эти модели, "рискуют пострадать именно от этого фактора" гораздо меньше, соот-но и живут, обычно, дольше:)...