Форум Винского

**katso_98** » 03 янв 2013, 22:17

tony114 писал(а) 02 янв 2013, 23:43:Сегодня лично увидел этот шедевр. Днепропетровск - Киев. Поезд подают "на другу колию", кто не в курсе по привычке ломятся на первый путь, откуда всегда уходил "Столичный экспресс".

это нифига не радостная новость... Столичный экспресс был весьма неплох.. зачем нам эти Хюндаи...

а вот Шкода хороша... комфортна, быстра, не слышал чтоб ломалась, как раз то что нужно для 3-4 часовой поездки

**Гость** » 03 янв 2013, 22:28

Вам то хорошо при любом раскладе. Почему при реконструкции путей не продлили линию до Запорожья? Рядом совсем. Про Симферополь молчу. Вот и приходится ездить /летать из Днепропетровска...

**inters** » 03 янв 2013, 22:28

Тут наложилось несколько проблем. Самое главное не было достаточно времени что бы его протестировать - его получили за пару месяцев до Евро кое-как прогнали по основным путям и запустили (Обычно на тестирование уходит больше года).
Так же несколько невнятная маркетинговая политикиа. Существует достаточно большая прослойка людей которым интересней ездит в комфорте за 300 гр чем в плацкарте за 50. Но те которые ездят за 50 обычно самые громкие.

**la professore** » 09 янв 2013, 01:38

самое интересное, что при более дешевом билете Шкода лучше Хюндая. (Шкода - Харьков - Донецк и Хюндай - Харьков - Киев). Ни разу за морозы не ломалась и приходила во время (во всяком случае в мои поездки), в то время как со мной Хюндаи ломались 3 раза (часто езжу в командировки). Цена 2 класс Донецк - Харьков - демократичные 94 грн. против почти 200 за Хюндай (при примерно одинаковом расстоянии).
Единственный недостаток Шкод - это некоторые места - есть "боковые", когда сидишь боком к движению на проходе и "полуторные" - и ни на первом, и ни на втором этаже, а фактически на лестнице. Там мимо тебя все время народ ходит, сквозняки при открывании дверей и не видно ТВ. А в остальном меня Шкода (если только с местом повезет) вполне устраивает.
Кстати, очень по строению напоминает Парижский РЕР (пригородную электричку), а у нас считается междугородний поездом

**katso_98** » 09 янв 2013, 08:49

la professore писал(а) 09 янв 2013, 01:38:Кстати, очень по строению напоминает Парижский РЕР (пригородную электричку), а у нас считается междугородний поездом

в Германии один в один такие как Шкоды ездят как раз на небольшие расстояния 3-4 часа езды... так что все таки склоняюсь к тому что Шкода как региональный поезд у нас тоже на своем месте) в отличии от Хюндая...

"кто не в курсе по привычке ломятся на первый путь"
Бред какой-то.
Я даже у себя в Симферополе смотрю на табло с какого пути отправляется поезд, не говоря уже за чужие вокзалы.
Так что нечего сворачивать на кого-то, да и по радио объявляют на какой путь подается поезд.
здесь только про Шкоды и Хюндаи..
остальные общие и абстрактные обсуждения здесь:
Укрзалізниця, новости, обсуждение
katso_98

**tarakashka** » 31 янв 2013, 15:12

угораздило вчера купить билеты на хюндай
новости не читала ничего не слышала
зла в инет уже после покупки:( почитала и офигела
Едем с ребенком..стало реально страшно: ехать надо..но..бежать сдавать?
хоть что то наладили по факту в январе? поломок меньше?
едем Киев Донецк...

**LevaTonik** » 31 янв 2013, 15:23

одевайтесь теплее, ехал в 1 классе замерз,то топят, то нет

**DSGX** » 14 фев 2013, 06:07

В Украине уже есть свой High Speed проект. Скоро начнёт ходить, сейчас завершаются испытания.

Фотки

Сама новость: http://www.kvsz.com/index.php?option=com_content&view=article&id=550:-1-2&catid=1:e&Itemid=105&lang=en

Также между Москвой и Киевом уже в 2014 будут ходить скоростные поезда.
http://www.rail.co/2011/06/28/russian-railways-orders-high-speed-trains-from-talgo/

**inters** » 14 фев 2013, 06:34

Также между Москвой и Киевом уже в 2014 будут ходить скоростные поезда.
http://www.rail.co/2011/06/28/russian-r ... rom-talgo/

Автор статьи ничего не пишет про прохождение границы, которое, насколько я знаю, занимает до 2-х часов.

**katso_98** » 14 фев 2013, 10:03

inters писал(а) 14 фев 2013, 06:34:Автор статьи ничего не пишет про прохождение границы, которое, насколько я знаю, занимает до 2-х часов.

границу могут устроить по месту в Москве и в Киеве, как с самолетами... не останавливаясь на самой границе, такое уже практикуется... в Москве штампик о выезде, в Киеве - о приезде... люди себе спокойно спят в поезде до места назначения

**DSGX** » 14 фев 2013, 10:27

katso_98 писал(а) 14 фев 2013, 10:03:
inters писал(а) 14 фев 2013, 06:34:Автор статьи ничего не пишет про прохождение границы, которое, насколько я знаю, занимает до 2-х часов.

границу могут устроить по месту в Москве и в Киеве, как с самолетами... не останавливаясь на самой границе, такое уже практикуется... в Москве штампик о выезде, в Киеве - о приезде... люди себе спокойно спят в поезде до места назначения

Где-то читал что так и планируют, будет ускоренно прохождение.

**Гость** » 14 фев 2013, 10:34

Мелькала эта новость , правда я читала, что первые поезда КВСЗ будут курсировать по Украине, вроде бы даже ( было бы ОЧЕНЬ не плохо) летом планируют пустить рейс - Донецк- Симферополь - Севастополь .

первый заместитель генерального директора «Укрзализныци» Николай Сергиенко поставил перед подчиненными задачу обучить бригады машинистов Донецкой и Южной железных дорог работать на новой технике, определить направления, по которым будут курсировать поезда. Возможно, отметил он, это будут маршруты Донецк-Симферополь, Харьков-Симферополь.

радует , что салоны, сюдя по фото не такие как у Шкоды( дурацкое расположение сидений -фас в фас, особенно если ты девушка , а напротив мужчина сидит , ноги свои куда деть )

**DSGX** » 14 фев 2013, 10:51

Svita77 писал(а) 14 фев 2013, 10:34:радует , что салоны, сюдя по фото не такие как у Шкоды( дурацкое расположение сидений -фас в фас, особенно если ты девушка , а напротив мужчина сидит , ноги свои куда деть )

Слышал что Шкода этим летом будет в Крым ходить. Вот фотка Шкоды

**DSGX** » 14 фев 2013, 10:53

Вот Хюндай который сейчас ходит

**Гость** » 14 фев 2013, 10:55

Весело, 6 часов в Шкоде( думаю примерно столько она будет идти из Донецка до Симферополя) , это не 3 часа (ездила , знаю) - сидения не откидываются, а просидеть столько не имея возможности вытянуть ноги ... мдя ... малокомфортно , да еще на втором этаже есть дивные боковые места .... На Хюндае тоже ехала, на нем комфортно(если конечно он не ломается в пути) , 7 часов и ты в Донецке ( из Киева) .

**DSGX** » 14 фев 2013, 10:56

В 2014 году в Украине будет выпущен первый высокоскоростеной (160-200 км/ч.) 2-х этажный вагон.
Также а повестке дня создание нового высокоскоростного электропоезда со скоростью движения 250 км/ч.

http://www.kvsz.com/index.php?option=com_content&view=article&id=540:2012-11-29-07-40-51&catid=1:e&Itemid=105&lang=en

**Гость** » 14 фев 2013, 11:05

DSGX писал(а) 14 фев 2013, 10:56:В 2014 году в Украине будет выпущен первый высокоскоростеной (160-200 км/ч.) 2-х этажный вагон.
Также а повестке дня создание нового высокоскоростного электропоезда со скоростью движения 250 км/ч.

http://www.kvsz.com/index.php?option=com_content&view=article&id=540:2012-11-29-07-40-51&catid=1:e&Itemid=105&lang=en

осталось за малым -построить новые ж/д полотна...так как после такого поезда рельсы будут синусоидного вида .

**tarakashka** » 14 фев 2013, 15:58

ТОже ездили туда сюда Киев Донецк на Хюндае
неделю назад
морозов не было - поломок тоже
Все вовремя
Комфортно

**Panaceya** » 12 мар 2013, 22:21

tarakashka писал(а) 14 фев 2013, 15:58:ТОже ездили туда сюда Киев Донецк на Хюндае
неделю назад
морозов не было - поломок тоже
Все вовремя
Комфортно

Буду очень признательна,если скинете расписание и какие сейчас цены .Собираемся в конце марта из Ростова через Донецк в Киев.Спасибо

**tarakashka** » 13 мар 2013, 01:02

Panaceya писал(а) 12 мар 2013, 22:21:
tarakashka писал(а) 14 фев 2013, 15:58:Буду очень признательна,если скинете расписание и какие сейчас цены .Собираемся в конце марта из Ростова через Донецк в Киев.Спасибо

http://booking.uz.gov.ua/
система правда укр. мовою
забиваете направление и даты - там есть и цены и заказ билетов

**Africamamba** » 13 мар 2013, 09:34

Panaceya писал(а) 12 мар 2013, 22:21:Буду очень признательна,если скинете расписание и какие сейчас цены .

Расписание можно посмотреть здесь: http://uz.gov.ua/passengers/timetables/
А цены здесь: http://booking.uz.gov.ua/

**DSGX** » 04 апр 2013, 06:18

Сделано в Украине. Скорость 190 км. Скоро в Крым начнут ездить.

http://www.kvsz.com/index.php?option=com_content&view=article&id=574:2013-04-02-06-54-49&catid=1:e&Itemid=105&lang=en

**Chemical Brother** » 04 апр 2013, 12:22

Во, нормальный поезд!!

**katso_98** » 04 апр 2013, 12:29

DSGX писал(а) 04 апр 2013, 06:18:Сделано в Украине. Скорость 190 км. Скоро в Крым начнут ездить.

Chemical Brother писал(а) 04 апр 2013, 12:22:Во, нормальный поезд!!

я уже на нем ездил) его ставили как то на замену Шкоде на Донецк))) действительно, очень даже вполне)

**Chemical Brother** » 04 апр 2013, 12:33

Пусть теперь корейцы всем, кто на хундаях ездил, по машине подарят. Мне сонату, если чо!!

**ffrost** » 03 май 2013, 18:25

Посмотрели на украинское детище и хватит

26 мая «Укрзалізниця» запускает поезда «Интерсити +» из Донецка, Харькова, Днепропетровска и Запорожья в Симферополь. К категории «Интерсити +» относятся поезда производства южнокорейской Huyndai Rotem и чешской Skoda. Решение «Укрзалізниці» нанесло удар по планам Крюковского вагоностроительного завода наладить серийный выпуск скоростных поездов. Единственным незанятым направлением для скоростных маршрутов остается одесское, но это дальняя перспектива.

О планах «Укразалізниці» запустить поезда КВСЗ на маршрутах Харьков – Симферополь и Донецк – Симферополь в начале февраля заявлял Николай Сергиенко, первый заместитель гендиректора ведомства. «Тогда мы планировали, что деньги на закупку крюковских электропоездов будут выделены из государственного бюджета, – объяснил Сергиенко Forbes. – Но в этом году средства на них так и не были предусмотрены». «Решения [о закупке за деньги госбюджета. – Forbes] по нашим поездам нет», – подтвердил Forbes председатель правления КВСЗ Евгений Хворост.

Единственное перспективное направление для скоростного движения, которое еще не занято – одесское. Год назад начальник управления пассажирских перевозок «Укрзалізниці» Александр Иванько сообщал о планах по запуску скоростных поездов Киев – Одесса до конца 2012 года. Этого не произошло. «Железнодорожная инфраструктура на этом направлении позволяет пускать поезда со скоростью не более 120 км/ч, – подчеркивает Леонид Лобойко, директор «Украинской железнодорожной скоростной компании». – Для скоростного движения нужно строить новую, но на это нужно время и деньги».

Есть ли будущее у крюковских скоростных поездов? В середине апреля межведомственная комиссия разрешила эксплуатацию двух скоростных поездов крюковского производства, а также дала добро на производство опытной партии из 10 составов. Год назад КВСЗ договорился с Донецкой железной дорогой о поставке двух поездов, но за них «Укрзалізниця» еще не заплатила.

«Государство приобретет два уже произведенных крюковских поезда», – сказал Forbes на условиях анонимности один из чиновников Мининфраструктуры, знакомый с ситуацией. Сроки покупки готовых электропоездов чиновник назвать не берется. Но другие поезда, которые планирует выпустить КВСЗ, государство вряд ли купит, считает собеседник Forbes.

Спроса на скоростные поезда КВСЗ за пределами Украины нет, констатирует аналитик издания «Транспортный бизнес» Вячеслав Коновалов. «В России есть совместное производство скоростных поездов Российских железных дорог и Siemens, а в Белоруссии выпускать такие поезда будет швейцарская Stadler, которая строит завод в Минске», – пояснил Коновалов.

**katso_98** » 03 май 2013, 18:30

у нас все как всегда через жопу...(
я ездил на Крюковском составе разок... поезд очень и очень даже для недлительной поездки в 3-4 часа...
нет чтоб свои поезда пиарить и ставить на маршруты - закупили эти хуюндаи и трахаются теперь с их поломками постоянно

**ffrost** » 03 май 2013, 18:40

katso_98

Согласен
Чем был плох Столичный Экспресс? Да, был он "угловат" немного, но это был наш продукт, под наши реалии (жд пути, пассов и т.д.).
В результате гадание на кофейной гуще "доедет/не доедет" (про Хюндай), баснословная цена на проезд на него и ломка расписания ночных поездов

**katso_98** » 03 май 2013, 18:54

да, Столичный Экспресс Днепр-Киев был ок
я уже успел съездить на новом Крюковском составе, что выше на фото... он еще лучше

**ffrost** » 03 май 2013, 19:08

katso_98

Да фотки видел, классный.
Эххх, не ту страну назвали Гондурасом

**inters** » 03 май 2013, 23:24

Я в Хьюндаях не ездил. Столичный экспресс в принципе понравился кроме 3-х вещей
1. Нет места для багажа при входе - пришлось 20-кг чемодан поднимать наверх. Я еще ничего, а вот многим это непросто. Не знаю как в Хьюндаи
2. Достаточно жесткая платформа (подвеска? тележка?) - поэтому иногда сильно трясет. Вот тут Хьюндай точно выигрывает.
3. Какой-то непонятный 1-й класс- узкое купе вместо сидений большого размера. В Хьюндае 1-й класс настоящий.

**Гость** » 20 май 2013, 13:27

и будет нам счастье)) запускают новые поезда из Донецка на Симферополь - с 27 мая )) проезд 2 класс примерно 290 грн(если будний день то дешевле, 1 класс в районе 400 грн ) ) , в 7-21 выехали и в 14-04 Вы в солнечном Крыму )) обратно - 15-08 и 20-07 ( В Донецке)

**Paloma** » 20 май 2013, 14:00

Svita77 писал(а) 20 май 2013, 13:27:и будет нам счастье)) запускают новые поезда из Донецка на Симферополь - с 27 мая )) проезд 2 класс примерно 290 грн(если будний день то дешевле, 1 класс в районе 400 грн ) ) , в 7-21 выехали и в 14-04 Вы в солнечном Крыму )) обратно - 15-08 и 20-07 ( В Донецке)

А нашей улице этот праздник случится когда-нибудь?!!!!

**katso_98** » 20 май 2013, 14:02

Svita77 писал(а) 20 май 2013, 13:27:в 7-21 выехали и в 14-04 Вы в солнечном Крыму ))

почти 7 часов в сидячем вагоне???
наши железнодорожники однако юмористы...

**Гость** » 20 май 2013, 14:10

katso_98 писал(а) 20 май 2013, 14:02:почти 7 часов в сидячем вагоне???
наши железнодорожники однако юмористы...

кому как, чем ехать 12 часов в ночь в фирменном( где летом мне как-то повезло и был добавочный вагон без кондера ) , то лучше 7 -часов вжик и там , зато нет ночи в купе и обратно вообще отлично - ночью уже дома .

**katso_98** » 20 май 2013, 14:24

Svita77 писал(а) 20 май 2013, 14:10:( где летом мне как-то повезло и был добавочный вагон без кондера ) ,

гарантии, что в пресловутых Хуюндаях все будет работать четко (в том числе и кондер) Вам тоже никто не даст) особенно зная их частые поломки и простои без электричества где-нибудь в полях...
представляю 7 часов без кондера в разгар жары...

**Гость** » 20 май 2013, 14:36

katso_98 писал(а) 20 май 2013, 14:24:гарантии, что в пресловутых Хуюндаях все будет работать четко (в том числе и кондер) Вам тоже никто не даст) особенно зная их частые поломки и простои без электричества где-нибудь в полях...
представляю 7 часов без кондера в разгар жары...

в данном случае это новые электропоезда КВСЗ , да и Хюндаи по лету ездили без проблем, там поломки все зимой пошли из-за низких температур, в общем не понимаю о чем спор -не нравится не ехай )) или плацкарт /купе в классических вагонах .

**katso_98** » 20 май 2013, 14:49

Svita77 писал(а) 20 май 2013, 14:36:поломки все зимой пошли из-за низких температур, в общем не понимаю о чем спор -не нравится не ехай )) или плацкарт /купе в классических вагонах .

пожалуйста:
http://forbes.ua/news/1352527-hyundai-zastryal-v-lesu-po-doroge-v-dnepropetrovsk
и это не спор, я просто обращаю внимание на реальность...

**Гость** » 20 май 2013, 14:59

katso_98 писал(а) 20 май 2013, 14:49:и это не спор, я просто обращаю внимание на реальность...

это поезд украинского Крюковского Вагоностроительного Завода , адекватной реальности по комфорту будем ждать после месяца курсирования этого состава , а пока представления ни о чем, Хюндаи, Шкода не имеют никакого отношения к этому поезду . Если буду ехать ближайщее время - обязательно напишу свое мнение )

katso_98 писал(а) 03 май 2013, 18:54:да, Столичный Экспресс Днепр-Киев был ок
я уже успел съездить на новом Крюковском составе, что выше на фото... он еще лучше

**katso_98** » 20 май 2013, 15:08

Svita77 писал(а) 20 май 2013, 14:59:это поезд украинского Крюковского Вагоностроительного Завода

погуглил...
это будет ни Хюндай и ни Крюковский... а еще "лучше" - Шкода!!!
http://biz.liga.net/all/transport/novosti/2495098-iz-donetska-v-simferopol-pustyat-skorostnoy-poezd-skoda.htm

Також для комфортного пересування пасажирів до Криму введено 2 пари цілорічних поїздів «Інтерсіті+» (склад виробництва «Шкода», який нещодавно було атестовано на категорію «Інтерсіті+») на напрямках Харків – Сімферополь – Харків, Донецьк – Сімферополь – Донецьк.

Харків – Сімферополь – Харків: відправлення із Харкова о 07.00, прибуття у Сімферополь о 13.52, відправлення із Сімферополя о 15.18, прибуття в Харків о 22. 13.

Донецьк – Сімферополь – Донецьк: відправлення із Донецька о 07.21, прибуття у Сімферополь о 14.04, відправлення о 15.28 до Донецька, прибуттям до Донецька о 22.19.

Шкода хоть и не ломалась, но 7! часов в Шкоде - это ад... особенно на втором этаже на боковых местах в проходе, да и места где 2 напротив 2 сидят и толкаются ногами тоже ничем не лучше....

**Гость** » 20 май 2013, 15:36

katso_98 писал(а) 20 май 2013, 15:08:
Шкода хоть и не ломалась, но 7! часов в Шкоде - это ад... особенно на втором этаже на боковых местах в проходе, да и места где 2 напротив 2 сидят и толкаются ногами тоже ничем не лучше....

и это пишет человек проехавший по Африке на крыше грузовика

**Гость** » 10 июн 2013, 15:15

Приобрела билеты на чудо-поезд 177/178 и все-таки Kasto_98, прав: это - Шкода, время в пути (если верить билету) -6 часов 51 минута .. опишу потом "впечатления " .

**Гость** » 01 июл 2013, 12:02

Как обещала - ехали вдвоем в сыном - Донецк - Симферополь , поезд 177 и обратно им же 178( вторым классом) - время в пути почти 7 часов , поезд Шкода - вполне комфортно перенесли переезд , кондиционеры работают, даже просила стюарда поставить температуру повыше (мерзли ) , минус -прибытие в Крым в 14-00 часов , в самую жару , а так , имхо, но лучше этим рейсом, чем ночь тарахтеть в вагоне, конечно проблемно разместить багаж - нет отсеков для чемоданов , план поезда на сайте УЗ не соответствует действительности ( я брала билеты в обычной кассе там был реальный план вагонов) , ехала и туда и обратно на местах где напротив 1 человек , еще комфортные места ( напротив Вас ) никто не сидит напротив , в отсеке -переходе на второй этаж - здесь первые два места . Поезд прибыл строго по расписанию.

**GlobeTrottel** » 23 авг 2013, 14:03

А чем кормят в первом классе?

**LevaTonik** » 23 авг 2013, 14:05

Не кормят , продают кофе ,чай , бутерброды

**Даша_nafana** » 28 авг 2013, 15:08

Недавно ездила с мужем в Симферополь на поезде 28к. Поезд плохой, хоть и статус фирменного, очень старые вагоны. В общем поезд мне не понравился. Потом погуглила, нашла сайт с отзывами ссылка промодерирована katso_98 об этом поезде. Надо было еще до поездки зайти посмотреть. Если бы все оставляли отзывы о своей поездке на таких сайтах, то было бы гораздо проще подобрать хороший поезд...

**katso_98** » 28 авг 2013, 15:13

Даша_nafana писал(а) 28 авг 2013, 15:08:Недавно ездила с мужем в Симферополь на поезде 28к. Поезд плохой, хоть и статус фирменного, очень старые вагоны.

это не скоростной поезд
не надо оффтопить тут

**GlobeTrottel** » 28 авг 2013, 19:27

Тут давеча прочел в инете, мол поезд Крюковский скоростной принял участие в выставке/презентации посвященной украинскому аэроэкспрессу. Ну и зачем трехклассный огромный поезд с максималкой под 180кмч на восьмикилометровом маршруте?

**Гость** » 06 сен 2013, 11:38

Приятная неожиданность - на поездах Интерсити - Донецк-Киев- Донецк ( Хюндай) и Донецк- Симферополь- Донецк действует скидка 10% на каждый билет, при условии, что Вы сразу покупает билет туда и обратно, только что разница на проезд Донецк-Киев-Донецк при полной стоимости в ж.д. кассе 519 грн ( 1 класс ) Х2 = 1028 грн + скидка по факту оплатила -900 грн , 128 грн скидка )

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР