Старый добрый Лас-Вегас в Европе - Carnival Freedom 08.2008

[KJKJ]

Мои неоднократные попытки написать отзыв хотя бы об одной из своих поездок заканчивались ничем.
И вдруг вчера днем, перечитывая рассказ о чьем-то путешествии, мне стало стыдно. Да и кое-кто пытался меня стебать на тему «вот, напишу отзыв»... В то же время с прискорбием осознаю, что претендовать на лавры нежно любимого г-на Кускова мне не суждено. И от этого горько...
Короче, дела давно минувших дней или что помню, то пою. Может, кому и пригодится.

Мысль о круизе пришла мне в голову (и довольно крепко там засела) еще в начале 2008 года, благодаря рассказам наших близких друзей, побывавших в одном из таких морских путешествий по случаю своего бракосочетания.

Путем проб и ошибок мною были приобретены «места» на двоих в каюте с балконом на теперь уже невероятно популярный (больше по названию) маршрут «Лас-Вегас в Европе» с 02 по 14 августа 2008 года на лайнере Carnival Freedom.

Летели Аэрофлотом без пересадок, бронировали сами. Уже имели латвийский годовой мульт , поэтому от виз были освобождены.

Также была забукана неплохая четверка в Риме на сутки до и после круиза, Eurostars International Palace, по цене 189 евро за номер с завтраком, причем в обоих случаях нас по приезду ждали две бутылки шипучки - спуманте, корзинка с фруктами, цветы, разложенные на кровати халатики



и ... полное отсутствие пепельницы. На тот момент и я, и мой муж являлись жуткими курильщиками и, оказавшись в отеле, где не могли себе позволись подымить в номере для курящих всвязи с отсутствием некоего сосуда для стряхивания пепла в десятом часу вечера, мы начали трезвонить на ресепшен. В итоге не получив желаемое и выпив с горя (и от радости прибытия) одну из шипучек, мы попросту начали использовать пустую бутылку в качестве той самой пепельницы.

Наутро после завтрака, забирая вещи, обратила внимание на появившуюся и одиноко стоящую на тумбочке пепельницу...
Но нас ждал КРУИЗ.

Такси от отеля до Чивитавеккия обошлось нам в 150 евро. Доехали без проблем, издалека увидев «хвостик» нашего лайнера. Около пункта регистрации некий гарный хлопец попытался забрать наш битком набитый чемодан, но я, начитавшись отзывов на американских форумах, наотрез отказывалась с ним, чумаданом, расставаться, намериваясь пронести его с собой. Хорошо, что этого не сделала! Хлопец сражение выиграл! Правда по итогу свои вещи мы увидели лишь спустя четыре часа, но если взять в расчет время для регистрации, то это был попросту пустяк.

Регистрация запомнилась жуткой толкучкой, непонятными бумажками для заполнения, очередями с двум русским девочкам за разъяснениями, где, что и в каком порядке заполнять и двумя часами потраченного на это времени.

На корабль мы зарегистрировали карту, на которой на тот момент была более чем приличная сумма денег. Как потом оказалось, зря мы это сделали, но об этом позже!

[Форумные круизы]

И зря Вы на себя наговариваете. Очень интересно, продолжайте. Уже чувствуется, что рассказ будет завораживающим...

[Гость]

На корабль мы зарегистрировали карту, на которой на тот момент была более чем приличная сумма денег. Как потом оказалось, зря мы это сделали, но об этом позже!

А вот с этого места поподробнее, пожалуйста. Карта была зарегистрирована при покупке (оформлении) круиза или уже во время посадки? И что было дальше?

[KJKJ]

Наверное, придется сказать несколько слов о самом корабле, а точнее о его интерьерах, тем более что сам дизайн лайнеров Carnival с тех пор не претерпел больших изменений. Заранее прошу извинить на съемку «внутренностей», ибо происходила она второпях в день отъезда в течение получаса. Качество поганое.

Каюта досталась (как уже писала) с балконом на одной из верхних палуб.



Отличное размещение в сравнении с площадью некоторых номеров отелей на суше, тк нельзя забывать, что мы все таки в морях-океанах плавать собираемся.

С балкона открывался отличный вид.



На палубе нас ожидал не менее захватывающий пейзаж.



Как вы думаете, что в первую очередь делают нормальные люди, оказавшись на борту судна? Правильно. А мы, представляете, ПРОИГНОРИРОВАВ (правда, на время) шведкий стол, отправились искать... спасательный круг. Ну, может, не знали мы о жилетах в каюте... Признаюсь, плаваю я только на спине, проплываю метра три, но зато виртуозно. А круг нужен был вот для чего



Короче, знакомство с кораблем началось у нас с изучения спасательного оборудования.

[Форумные круизы]

Классная фотка с кругом. А мы и не догадались, что так можно. Точнее, постеснялись.

[KJKJ]

Классная фотка с кругом. А мы и не догадались, что так можно. Точнее, постеснялись.

Спасибо!)))
Мы стесняться не стали, да и не спрашивали особо ни у кого!

[KJKJ]

На корабль мы зарегистрировали карту, на которой на тот момент была более чем приличная сумма денег. Как потом оказалось, зря мы это сделали, но об этом позже!

А вот с этого места поподробнее, пожалуйста. Карта была зарегистрирована при покупке (оформлении) круиза или уже во время посадки? И что было дальше?

Andrey Po, на самом деле ничего критичного в регистрации этой карты нет и не было! Просто мы немного не рассчитали свои возможности, а точнее сами себя в приключения с картой толкнули. Я чуть позже об этом напишу. Зато данный опыт нам в дальнейшем пригодился еще как. Регистрировали мы ее при посадке.

[Ирина052]

Каюта у вас классная!
А когда будет продолжение рассказа?

[KJKJ]

Каюта у вас классная!
А когда будет продолжение рассказа?

Честно говоря, каюта самая обычная, но с балконом.
Продолжение уже готово, по крайней мере по Неаполю. Выложить собираюсь скорее всего сегодня ночью, с фотками мучаюсь!

[KJKJ]

Как показала практика, для того чтобы написать отчет о поездке, надо иметь не только сильное желание и свободное время, но и недюжинную силу воли для публикации фотографий, поскольку их преобразование в более мелкий формат, загрузка на сайт и размещение в сообщении требуют много времени.
Являясь «счастливым» обладателем огромного круизного архива и стремясь избавиться хотя бы от его части всвязи с приближающимся очередным путешествием, перейду сразу к портам. (Для разнообразия немного инфы буду добавлять и о жизни на корабле).

Продолжение.
Путешествовали мы по следующему маршруту:
Рим (Чивитавеккия) – Неаполь – море - Дубровник – Венеция (2 дня) – море – Мессина, Сицилия – море – Барселона – Канны – Ливорно – Рим (Чивитавеккия)
Три дня в море для такого, тем более первого, круиза были просто благом! По моему мнению, по морю лучше путешествовать долго, но не часто)))
Итак,

НЕАПОЛЬ.



С чем же ассоциируется Неаполь?

Первое, что приходит в голову, это каморра.
Вторым, пожалуй, поместим Везувий.
Далее по нисходящей можно расположить закрепленную за этим городом «славу» грязного и дурного места. Говорят, это, в первую очередь, связано с тем, что долгое время Неаполь был подвержен эпидемиям холеры и сифилиса, поскольку одним из популярных занятий среди женского населения на протяжении пары веков была проституция.
Но все же, по моему мнению, Неаполь –это:
- жаркое итальянское солнце;
- живописный Неаполитанский залив;
- красивая архитектура;
- красавица Софи Лорен, выросшая в этих краях;
- пицца Маргарита, символизирующая итальянский флаг, приготовлением которой здесь занимаются с 1830 года, и все это время ее рецепт не меняется;
- античные города Помпеи и Геркуланум.
Именно здесь в 1933 году Эрнест Илли создал первую гейзерную кофеварку, а Ахиллес Гаггиа в 1945 году – эспресс-машину с поршнем, производящую толстый слой взбитых сливок.
Поэтому Неаполь – это крепчайший неаполитанский кофе, для приготовления которого вода наливается в нижнюю часть гейзерной эспрессоварки, как и для обычного эспрессо, а кофе крупного помола насыпается в контейнер посередине. Затем при закипании воды кофеварка ПЕРЕВОРАЧИВАЕТСЯ на 180 градусов. Через некоторое время в нижней емкости набирается кофе – куда более крепкий, чем эспрессо.
Соответственно, Неаполь – это кафе Гамбринус(Via Chiaia, 1; практически напротив знаменитой оперы «Сан-Карло»),открывшее свои двери в 1860-х годах, где бывали члены королевских семей, известные политики, звезды шоу-бизнеса, художники; в этом месте можно не только попробовать настоящий кофе, но и приобрести на память посуду, в которой его подают. Стиль этого кафе – это повторение стиля художественных галерей, помноженное на качественный и известный во всей Италии кофейный дом. И все это под аккомпонемент тихих неаполитанских песен.
Ну, и несомненно Неаполь – это знаменитая итальянская футбольная команда «Наполи», на матчах которой болельщиками устраивается настоящий праздник. Именно в составе «Наполи» несколько лет играл Диего Марадона – живой идол современного футбола. Во время матча до сих пор можно встретить баннеры с изображением Диего, так многочисленные фанаты благодарят своего кумира за выдающиеся результаты любимого клуба.
Поскольку у нас не было возможности изучить весь город за короткое время круизной стоянки, мы взяли экскурсию на полдня в «музей застывшей жизни» (где-то прочитала и запомнила. Красиво сказано!), ПОМПЕИ.

[KJKJ]

Существуют две версии происхождения названия города.
Первая из них гласит, что этимология слова Помпеи, вероятно, имеет отношение к числительному «пять». Известно, что город был поделен на 5 общностей.
Согласно второй, название «Помпеи» произошло от греческого слова «pompe», что переводится как «триумфальное шествие». Якобы Помпеи и Геркуланум были основаны Геркулесом, победившим великана Герлиона и с возвращенными коровами торжественно прошедшим по городу.

Возраст Помпей весьма и весьма почтенен.
Это доказывают фрагменты храма Аполлона, одного из старейших сооружений города (конец VII века до н.э.)

(вид сбоку!!! Горе-фотограф!!! Был окружен портиком, расписанным сценами из Илиады. Храм был окружен 28 колоннами, из которых 2 полностью уцелели. Осталась в целости и статуя Аполлона).

Основным строительным материалом того времени был туф.
В I веке до н.э. Помпеи превратились в благоустроенный центр.
В 60-х годах до н.э. с эпицентром в окрестностях Помпей произошло мощное землетрясение, город сильно пострадал.
Последующие года в городе наблюдался строительный бум. Центральные термы – одну из самых крупных построек так и не успели закончить.
Извержению Везувия предшествовали еще несколько небольших землятресений, однако бытует мнение, что местные жители не очень-то и считались с какой-то горой.
24 августа 79 г.до н.э. Везувий обрушил на город тонны продуктов вулканической деятельности, правда, большая часть жителей смогла покинуть город.
Помпеи засыпало пеплом. Также погибли и ближайшие города Стабия и Октавианум.
На следующий день находящийся с другой стороны вулкана Геркуланум был разрушен смесью горячего газа, пепла и камней.

[KJKJ]

При рытье тоннелей для отвода воды в XVI в. были найдены фрагменты настенных росписей, которые лишь спустя некоторое время смогли связать с погибшим городом.
Кстати, сейчас существуют версии о том, что город погиб на пару месяцев позже, осенью, поскольку были найдены кувшины с вином, теплая одежда на некоторых погибших, жаровни в помещениях и тд.

Город был четко спроектирован и разделен на девять кварталов. Две главные улицы шли с севера на юг и с запада на восток.


Остальные улицы были построены параллельно главным, кроме одной, которая вела в...лупинарии (публичный дом, если по-русски).
Под ногами мощеный камень, который укладывали так, что между ними не может проникнуть лезвие ножа.
Причем, заметьте, что вымостили эти улицы так, что они выдержали извержение вулкана. Представляю судьбу асфальта...
На фото отлично получился уличный колодец, открытый, для сбора дождевой воды. В городе вообще не все было хорошо с водой.
На дорогах в некоторых места четко видна колея от повозок, что говорит о частом пользовании последними. Также в камнях имеются дыры для крюков, чтобы цеплять к ним поводья животных.

Центром города был прямоугольный форум,

окруженный храмами, базиликой, архивом, городской курией и рынком.

Крытый продуктовый рынок в Помпеях назывался мацеллум. Перед его входом был расположен портик на колоннах, а заднюю стенку рынка украшала живопись. Недалеко от входа в ротонде с бассейном были найдены остатки рыбьей чешуи, что позволяет говорить о том, что в бассейне содержалась живая рыба.


Покажу самый разрекламированный вид Помпей.

В центре расположен Храм Юпитера, которому досталось еще в вышеупомянутое землетрясение за несколько лет до извержения вулкана. Как ни пытались его отреставрировать, так и не успели, несмотря на то, что потратили на это несколько лет. Справа от него видна Арка Нерона. Вроде бы на ней еще статуи какие-то располагались.

Около городской стены обычно размещались лавки, конюшни.

[KJKJ]

В городских домах часто располагали фонтаны, например, такой, как в Cassa della Fontana Piccola (Дом с Маленьким Фонтаном),


и небольшие резервуары для сбора воды, которая по специальным трубам попадали в хозяйственные помещения, как в одном из самых известных домов Доме Фавна (ранее он назывался Домом танцующего Фавна)

Этот дом считается одним из самых больших домов в Помпеях, его площадь около 900 кв.м. Название дому дала статуэтка танцующего Фавна. В доме было найдено огромное панно из мозаики с изображением Александра Македонского. Скорее всего хозяин дома был очень большим любителем искусства. К дому примыкает чудесный сад.

О, вспомнила! Супруг убедил меня обязательно об этом написать. В группе руссо туристо нам весьма запомнилась одна парочка откуда-то с севера нашей необъятной: он в голде и с дорогими часами, с виду лет сорока; она - на вид ровесница, но "ягодка опять", правда, немного располневшая. В Помпеи она прибыла в черной кружевной широкополой шляпе (кстати, молодец по сравнению со мной!), расписном платке и очень коротких шортах. И вот, именно в саду этого дома они решили устроить фотосессию! Он усадил ее на остаток какой-то античной колонны и с криком "О, прекрасная помпейка!" принялся шмыгать вокруг нее, снимая любимую подругу в разных позах и ракурсах. А уж подруга старалась, как могла! Со стороны это выглядело просто дико!!!))) Вспомнила об этом случае потому, что эти деятели не раз доставляли на удовольствие улыбнуться.
Тот же сад

меж колон видна часть "злодея".

Замечено, что над вулканом постоянно белый дым или пар... Немного жутковато ходить по раскопкам под таким "взглядом".

[KJKJ]

В городе также были тюрьма и публичный дом.
К последнему, судя по всему,еще долго не зарастет народная тропа. Создается впечатление, что енто место «при жизни» не было столь популярно, как ныне! Располагается на улице Vicolo del Luponare. Дом двухэтажный. Сохранились каменные ложа, на которые попросту бросалась солома, и вуаля! Правда, как на этом ложе умещались люди, так и осталось для меня тайной - то ли мы акселераты, то ли они были карликами...
Там прекрасно сохранились довольно пикантные фрески, по сравнению с которыми Камасутра просто книжка для детей! Эти фрески существенно облегчали общение между клиентом и девушками – ткнул в картинку и все понятно!
(целиком не буду выкладывать, тк много места занимают)


Помимо фресок город наполнен всевозможными "указателями" к "дому терпимости":

(Равнение на центр! Не могла не увеличить!)

И еще один экземпляр:


А вот, система нумерации помпейских зданий была придумана в середине 1800-х годов одиним из управляющим раскопок. Он и разделил город на 9 районов и пронумеровал против часовой стрелки.

Заканчивая повествование о Помпеях, не могу не заметить, что сама посещение данного места не сильно прибавило мне оптимизма. Я никак не могла отделаться от мысли о том, что нахожусь на многотысячном кладбище. Так оно и было!
Причем мысли об этом посещали меня еще до того, как я увидела это,

а уж после и подавно моя голова не хотела подобные мысли отпускать.
Все тот же управляющий придумал заливать пустоты, оставшиеся после истления в вулканическом грунте человеческих тел, деревьев и других органических останков,обычным гипсом. И теперь мы можем наблюдать, в том числе и следы агонии, ужаса и тд. (честно говоря, я не стала пристально такие вещи снимать.)

[KJKJ]

Продолжение.
Добавлю еще немного практической информации, которой располагаю, о Помпеях, Геркулануме.

Добраться до Помпей можно по железной дороге по линиям Napoli Porta Nolana – Sorrento и Napoli Porta Nolana – Sarno.
Первая линия от Неаполя и от Сорренто.

Стоимость проезда - € 4,50. Это дневной билет без ограничения на количество поездок по железке и по неапольской подземке.

Можно выходить:
Ercolano – Геркуланум
Pompei Villa Misteri (вход у Виллы Мистерий), Pompei (вход со стороны Амфитеатра) – Помпеи

На второй ветке лучше выходить на Scavi.
Поезд идет примерно раз в полчаса.

Открыты:

с 1 ноября по 31 марта: ежедневно с 8:30 утра до 17.00 (вход до 15.30), с 1 апреля по 31 октября: ежедневно с 8.30 до 19.30 (вход до 18.00). Выходные – 1 января, 1 мая, 25 декабря.

Цены:

Помпеи – € 11;
Геркуланум – € 11;

Бесплатно дети до 18 лет и люди старше 65 лет, НО при предъявлении удостоверения гражданства ЕС.
Маленькие дети бесплатно бесплатно.
Посетить все Помпеи, Геркуланум,Оплонтис, Стабии, Боскореале можно по ОДНОМУ билету в € 20, действительному в течение ТРЕХ дней.

[KJKJ]

И пожалуй, сюда же я добавлю инфу о Везувии.

Пришло в голову:
"Спрашивает турист местного жителя:
- Уважаемый! Не поможете ли Вы мне? Как быстрее попасть на эту гору?
Житель задумчиво смотрит на туриста, потом на гору, и говорит:
- Хотите я собаку отвяжу?..."

Итак, до Везувия можно доехать из Помпей, Геркуланума и Неаполя на автобусах Vesuviana Mobilita.
Вход в туристическую зону стоит € 8, дети до 8 лет бесплатно, билеты продаются только на площадке на высоте 1000 м над уровнем моря.
От места парковки автобуса до самого кратера идти пешком 20-30 минут. Доступ к кратеру осуществляется самостоятельно (хотя сайт и билеты предупреждают о наличии специальных гидов, по факту их нет) круглогодично, за исключением тех дней, когда не позволяет погода или слишком силен ветер. Вход открыт с 9 утра, закрывается: январь, февраль, ноябрь, декабрь - в 15.00; март, октябрь - в 16.00; апрель-июнь, сентябрь - в 17.00; июль-август - 18.00.

При входе, где расположены кассы, можно подкрепиться, купить напитки с собой, всякую сувенирную ерунду и теплую одежду. У кратера может быть холодно и ветренно. Нужна удобная обувь.

Идти пешком около километра. Дорога с хорошим ограждением и с подъемом в среднем в 14%. Высота 1180 м у кратера. Вдоль пути есть скамейки для отдыха, но только на поворотах дороги.

У кратера также можно купить сувениры, подкрепиться или попить чего-нибудь.

С Везувия открывается потрясающий вид на Неаполитанский залив, если не облачно.

Кстати, раньше на Везувий можно было подняться не только пешком, но и на более быстром транспорте, например, на фуникулере,
единственном в мире ведущим на активный вулкан, который был построен за два года и открыт в 1880 году. Это было всего два вагончика на паровой тяге. Еще была написана песня "Funiculi-Funicula".))) Исполнял Джузеппе ди Стефано.
С 1886 года у него начинают меняться владельцы, и происходит это из-за высокой стоимости обслуживания фуникулера и недостаточной окупаемости. Финансовые неурядицы с гидами привели к тому, что последние сожгли одну из остановок на пути вагончиков.Однако вскоре к подножию Везувия провели узкоколейку, и руководство фуникулера было вынуждено докупить два новых вагончика и заменив паровую машину на электрическую тягу. Все бы хорошо, но...

Но в конце мая 1905 года Везувий предупредил о том, что "недоволен", слегка треснув в нескольких местах вершины. Эти трещины изливали лаву, а потом исчезали. Правда, в 1905 году его недовольство этой мелкой, недостойной такого мощного вулкана деятельностью все и закончилось. А вот в следующем, 1906, году Везувий разошелся так, что мало не показалось.

Он вновь напомнил о себе толчками, и администрацию фуникулера в скором порядке эвакуировали. Землетрясение было лишь началом – Везувий извергался почти весь апрель. Но для фуникулера всё было кончено уже к 8-му числу: всё, что нажито непосильным трудом, – всё было уничтожено, да еще и покрыто слоем пепла .

Но надо знать итальянцев, такая ерунда, как извержение Везувия, не может остановить их тягу к жизни... у Везувия. Уже к 1909 году фуникулер был восстановлен. Но Везувий тоже не сдавался – в 1911 году он ответил взрывом на вершине, и верхняя станция была вновь уничтожена. Люди снова все восстановили и наслаждались доставкой на Везувий до 1929 года , когда вулкан решил проснуться. Правда, это извержение удалось пережить с минимальными потерями, но следующее извержение окончательно похоронило знаменитый фуникулер.
Говорят, что был еще потом кресельный подъемник, но ему не удалось пережить землетрясения в 1980 году около Неаполя.

[KJKJ]

Продолжение.

После посещения Помпей мы были отправлены в Неаполь и выгружены около корабля.
Забыла упомянуть, что я не удосужилась взять широкополую шляпу, как «прекрасная помпейка», наоборот, напялила короткую джинсовую юбку и топ-бандо, короче, верх у меня был открыт.
Помните, я писала об ассоциациям с Неаполем и первым в «добром» списке стояло жаркое солнце? О, я испытала силу действия этого солнышка на себе в полном мере! Достаточно сказать, что два последующих дня я загорала исключительно в топе С ВЕРХОМ или в футболке, закрыв свои бедные обугленные плечи.
Но на момент нашей высадки мы были бодры и веселы, и решили еще немного погулять по городу.
Первым делом пошли искать еду. Еда находилась долго, поскольку наступила сиеста.

[Tabaco]

Мне нравится ваш отчет. Доступно, интересно, информативно, полезно и читаются даже хроники . Спасибо.
Ждем продолжения.

[KJKJ]

Мне нравится ваш отчет. Доступно, интересно, информативно, полезно и читаются даже хроники . Спасибо.
Ждем продолжения.

Tabaco, спасибо за оценку. А то я переживаю немного, может, никому и не нужно это бумагомарание! Буду стараться.

[Форумные круизы]

За "никого" отвечать не стану, а за себя отвечу: мне нужно. Мне нравится такое читать, нравится, когда так написано. Пишите, пжлст! Два читателя - уже аудитория