Эффективность поездки на личном авто в Европу

[Degt]

Когда я куда-то собираюсь, то считаю следующее:
1. Километраж
2. Топливо
3. Платные дороги
4. Проживание
5. Парковки
Это логистика. Дальше:
6. Питание
7. Экскурсии и развлечения
8. Покупки (просто даю лимит)
Если итоговаю сумма меня устроит (то есть я смогу ее себе позволить), то сажусь и еду.
Никакой амортизации авто, ускорения прохождения ТО, и тд считать не собираюсь. Машина покупалась не для того, чтобы я с нее пылинки сдувал и плакал от ее преждевременного старения (не жена же, можно и поменять).
А если решить, что сумму предполагаемых затрат можно в дело (в банк, в финпир) вложить и процент получить (то есть упущенную выгоду считать), то и покупать машину тоже не нужно.

[Влад Т.]

Ирреальным как раз считаю подход принятия эмоциональных решений без соответствующего обоснования ("ехать куда глаза глядят",

Именно так! Куда глаза глядят и сердце зовет. Есть еще такие вне экомомические понятия: детские мечты, ностальгия, любознательность, желание испытать себя, и еще много другого.
Я автомеханик и могу помочь Вам поточнее подсчитать стоимость износа авто.
Как насчет Эйфелевой башни?

[Влад Т.]

Хотя лично для меня, например, вопросов нет: я никогда не ездил на своей и не поеду.

Странно Ваше присутствие в этой теме.

[ПрофиТ]

При чем здесь туры? Сравниваются два способа проникновения в Европу, на возможности выбора отеля никак не влияющие.

Вот как раз и получается, что способ проникновения в Европу влияет на выбор отеля.
Из личного опыта: купить билет на чартер без покупки отеля практически невозможно (по крайней мере в Томске мне этого не удалось), а на регулярные рейсы билеты стоят дорого. Отсюда и увеличение стоимости всей поездки в сравнении с личным автомобилем.

А что мешает даже при пакетном туре взять на месте в прокат авто и проехаться самостоятельно по окрестностям и достопримечательностям, а не в составе организованной туроператором группы за немалые деньги.
Я например так начинал (брать на прокат авто за границей), отдыхая в Испании пакетом, под Барселоной.
Как сейчас помню, экскурсия в Андору из Коста Брава стоила немалых денег, 95 € с человека (нас трое). Аренда авто на сутки обошлась даже с помощью туроператора в 50 €, с учетом топлива и платных дорог наша самостоятельная экскурсия уложилась в 100 € на троих человек.

[Degt]

Хотя лично для меня, например, вопросов нет: я никогда не ездил на своей и не поеду.

Странно Ваше присутствие в этой теме.

Во как, Горыныч, здесь другое мнение не нужнО, люди здесь сами с усами и опытом!

[Degt]

Аренда авто на сутки обошлась даже с помощью туроператора в 50 €, с учетом топлива и платных дорог наша самостоятельная экскурсия уложилась в 100 € на троих человек.

И, кстати, никакого депозита и блокирования средств на карте! (Я прямо в отеле брал)

[Oberst]

Никакой амортизации авто, ускорения прохождения ТО, и тд считать не собираюсь. Машина покупалась не для того, чтобы я с нее пылинки сдувал и плакал от ее преждевременного старения (не жена же, можно и поменять).

Вот тоже удивляюсь таким людям, покупают дорогую машину всё в чехлы, лишний километр низззя. Спрашивается ты для чего машину покупал? Для своего удовольствия или для того, что хорошо продать её и доставить удовольствие чужому дяде.

Я например так начинал (брать на прокат авто за границей), отдыхая в Испании пакетом, под Барселоной.

Аналогично, как-то в Хорватии отдыхали пакетом, взял через отель машину и объехал всю Истрию. Это был мой последний пакет-тур.

[sledz]

Расчеты конкретно под Европу. Грузия это Азия

Интересная тема. Сам планирую в этом году посещение Европы именно на машине. Честно говоря, так подробно как ТС с учетом износа машины и пр я не считал. Но вот какие соображения по этому поводу: как правильно уже говорили очень многое зависит от продолжительности поездки, а также от времени и конкретных мест. Вот у ТС в таблице написано средняя стоимость бронирования в день 20 евро. Ну наверное можно найти где-нибудь такую стоимость в не сезон. Но вот если вы возьмете крупную солидную ренткомпанию, нормальную машину в августе где-нибудь в Италии или хотя бы в Хорватии, да приплюсуете туда всяческие страховки, доп оборудование и прочее, то стоимость можно сразу умножить на 2.
С самолетом тоже не все так однозначно: 15 тысяч на человека опять же куда-нибудь на море в сезон найти довольно проблематично, а если искать под конкретные даты отпуска, как у многих, то вообще слабо реально.

[Влад Т.]

Во как, Горыныч, здесь другое мнение не нужнО, люди здесь сами с усами и опытом!

Нужно! Очень нужно... но, Горыныч все решил для себя по этому вопросу.

[sss-18]

Ирреальным как раз считаю подход принятия эмоциональных решений без соответствующего обоснования ("ехать куда глаза глядят",

Именно так! Куда глаза глядят и сердце зовет. Есть еще такие вне экомомические понятия: детские мечты, ностальгия, любознательность, желание испытать себя, и еще много другого.
Я автомеханик и могу помочь Вам поточнее подсчитать стоимость износа авто.
Как насчет Эйфелевой башни?

Ну что такое "сердце зовет" мне не понятно, поэтому нам друг друга сложно понять. Я исповедую религию рационального человека, по крайней мере это верно для мужчин. Женщинам же готов простить их иррациональность ввиду их более совершенной природы
Эйфелеву башню разобрали бы если бы не денежные туристы, в свое время это был некий символ демонстрации силы и технического прогресса.
Если у вас есть формула расчета Стоимость авто (Возраст, Пробег) то буду рад ее использовать в своей модели)

[Oberst]

Если у вас есть формула расчета Стоимость авто (Возраст, Пробег) то буду рад ее использовать в своей модели)

А зачем её рассчитывать когда только купил автомобиль? А что будет на момент продажи автомобиля через три-четыре года никому не известно.

[Degt]

С самолетом тоже не все так однозначно: 15 тысяч на человека опять же куда-нибудь на море в сезон найти довольно проблематично,

Казань - Варна 48000 туркишами на 1 - 15 августа без проблем
Еще 100000 и оллинклюзив на море предлагают. Думаю...

[sss-18]

Расчеты конкретно под Европу. Грузия это Азия

Интересная тема. Сам планирую в этом году посещение Европы именно на машине. Честно говоря, так подробно как ТС с учетом износа машины и пр я не считал. Но вот какие соображения по этому поводу: как правильно уже говорили очень многое зависит от продолжительности поездки, а также от времени и конкретных мест. Вот у ТС в таблице написано средняя стоимость бронирования в день 20 евро. Ну наверное можно найти где-нибудь такую стоимость в не сезон. Но вот если вы возьмете крупную солидную ренткомпанию, нормальную машину в августе где-нибудь в Италии или хотя бы в Хорватии, да приплюсуете туда всяческие страховки, доп оборудование и прочее, то стоимость можно сразу умножить на 2.
С самолетом тоже не все так однозначно: 15 тысяч на человека опять же куда-нибудь на море в сезон найти довольно проблематично, а если искать под конкретные даты отпуска, как у многих, то вообще слабо реально.

Вывод очень прост, ехать надо не в сезон.
Я например езжу на горнолыжку в ноябре, январе и апреле. И у меня всегда пусты трассы, правда снег надо еще поискать
Майские и период НГ я считаю большим вредом для экономики и кошелька граждан)

[sledz]

Аренда авто на сутки обошлась даже с помощью туроператора в 50 €, с учетом топлива и платных дорог наша самостоятельная экскурсия уложилась в 100 € на троих человек.

А теперь умножьте эту сумму на среднестатистические 14 дней отпуска.

[sss-18]

Если у вас есть формула расчета Стоимость авто (Возраст, Пробег) то буду рад ее использовать в своей модели)

А зачем её рассчитывать когда только купил автомобиль? А что будет на момент продажи автомобиля через три-четыре года никому не известно.

Хм, ну почему же? Я до покупки ФЫЧа сделал некий список авто которые радуют глаз, из которого исключил "угоняшек", "дорогих", "мечта автосервиса" "турбированные", "уродов", "китайцев", "отверточных из России", "неликвид на вторичке". Считайте что это некий расчет перед покупкой с мыслью о том что будет через 3 года.

[Oberst]

Майские и период НГ я считаю большим вредом для экономики и кошелька граждан)

Это если фрилансер. А если работаешь согласно Производственному календарю, то увы.

[Oberst]

Хм, ну почему же? Я до покупки ФЫЧа сделал некий список авто которые радуют глаз, из которого исключил "угоняшек", "дорогих", "мечта автосервиса" "турбированные", "уродов", "китайцев", "отверточных из России", "неликвид на вторичке". Считайте что это некий расчет перед покупкой с мыслью о том что будет через 3 года.

Страшный вы человек. У меня ещё осталось "нравится-не нравится", а остальное вторично. Слушайте, а как с таким рациональным подходом жену выбирать?

[sledz]

С самолетом тоже не все так однозначно: 15 тысяч на человека опять же куда-нибудь на море в сезон найти довольно проблематично,

Казань - Варна 48000 туркишами на 1 - 15 августа без проблем
Еще 100000 и оллинклюзив на море предлагают. Думаю...

48000 на двоих это уже более реальные цены если брать август.

[Влад Т.]

Ну что такое "сердце зовет" мне не понятно

Это когда из Питера до Тихого Океана и не думаешь об износе протектора шин. И о стоимости бензина. ))

[Degt]

Аренда авто на сутки обошлась даже с помощью туроператора в 50 €, с учетом топлива и платных дорог наша самостоятельная экскурсия уложилась в 100 € на троих человек.

А теперь умножьте эту сумму на среднестатистические 14 дней отпуска.

А зачем?
Если я еду на машине, это чаще всего значит, что я заранее решаю жить в нескольких узловых местах, и использую транспорт для повседневных целей.
Если я еду в отель, то тогда я выбираю "тюлений" отдых, и машина мне будет нужна для редких покатушек, 2-3 раза по дню. Все!